Mystické zmiznutia lodí. Bermudský trojuholník: Tajné zmiznutia a vedecké vysvetlenia. Príčiny zmiznutia v Bermudskom trojuholníku

Tu lode bez stopy miznú a lietadlá záhadne miznú. Expedície hľadajúce chýbajúce námorné a letecké lode sa už nikdy nevrátia. Námorníci radšej obchádzajú katastrofálne miesto a lietadlá okolo neho radšej lietajú mnoho stoviek kilometrov. Viac ako pol storočia nikto nedokázal odhaliť tajomstvo nebezpečnej a tajomnej anomálie nazývanej „bermudský trojuholník“.

Jeden z prvých zdokumentovaných prípadov záhadná strataľudia v Bermudský trojuholník sa stalo v roku 1840. Potom bola loď „Rosalia“ objavená v blízkosti Bahám, ale na palube nebola žiadna duša. Na lodi neboli nájdené žiadne známky pirátskeho útoku, žiadne známky poškodenia: bolo to úplne bezpečné a zdravé. Dokonca aj zásoby čerstvej vody a jedla zostali nedotknuté.

Bahamské úrady, ktoré nedokázali skutočne vysvetliť, čo sa stalo, predložili veľmi výstrednú hypotézu. Oznámili, že posádka lode upadla do hromadného šialenstva a vrhla sa cez palubu v plnej sile. A medzi ľuďmi bola „Rosalia“ pokrstená loďou duchov. Odvtedy sa v Bermudskom trojuholníku začal celý reťazec strašidelných zmiznutí námorných lodí.

rusky7.ru

Je pozoruhodné, že v 20. storočí začala strata lodí získavať ešte väčšie tajomstvo. V roku 1918 nákladná loď námorné sily USA „Cyclops“ akoby zmizli do vzduchu, smerujú z Južnej Ameriky k brehom USA. Pátranie po lodi, ktorá viezla 306 členov posádky, neprinieslo žiadne výsledky. Je zrejmé, že posádka nevyslala núdzový signál. Čokoľvek sa v momente zmiznutia stalo, jedna vec je jasná - tím bol zaskočený. Niežeby nemala čas ju zachrániť - nebola schopná ani nahlásiť incident. Následne sa to stane s mnohými loďami, ktoré skončili v regióne Bermudy.

Čertov trojuholník ale nebol len prehĺtaním lodí. 5. decembra 1945 odletela z amerického námorného letiska vo Fort Lauderdale letka piatich torpédových bombardérov. V ten deň bola nad Atlantikom jasná obloha, na mori pokojné a lietadlá boli pod kontrolou skúsených pilotov. Nič výnimočné sa nemalo stať.

Pilotom však zrazu zlyhalo navigačné zariadenie. Okrem toho boli obe hlavné zariadenia - magnetické a dodatočné - gyroskopické, mimo prevádzky. Posádky úplne prestali navigovať vo vesmíre a posledné slová zaznamenané v rádiovej komunikácii stále mätú aj skúsených pilotov. Zmiznuté posádky uviedli, že oceán nevyzerá rovnako ako obvykle a potápajú sa do bielych vôd.

naked-science.ru

Zmizli „Cyclops“

Letky boli vyslané aj iné lietadlá, ale to neprinieslo žiadne výsledky. Jeden z vyhľadávacích nástrojov - hydroplán Martin Mariner - navyše zmizol bez stopy.

O 25 rokov neskôr, v roku 1970, sa na oblohe nad bermudským trojuholníkom stala udalosť, ktorá zahalila bermudské anomálie do ešte väčšej hmly. Ľahké jednomotorové lietadlo pod kontrolou pilota Brucea Gernona odletelo z Bahám na Floridu, na medzinárodné letisko Palm Beach. Na palube boli ďalší dvaja cestujúci. V 160 kilometroch od Miami sa počasie výrazne zhoršilo a Bruce Gernon sa rozhodol ujsť z rýchlo sa blížiaceho frontu búrky. Pilot nestihol otočiť volantom, keď pred sebou uvidel skutočný tunel. Lietadlo bolo zabalené do špirálových krúžkov a cestujúci pociťovali pocit beztiaže. Rovnako ako v prípade letky, všetky navigačné nástroje okrídleného lietadla zlyhali a lietadlo zmizlo z radaru. Neskôr sa ukázalo, že sa to stalo presne v momente, keď Bruce Hernon prechádzal tajomným tunelom.

Ešte prekvapivejšia však bola skutočnosť, že o tri minúty neskôr bolo auto nad Miami. Nepochopiteľné, ale za také krátky čas jednomotorové vrtuľové lietadlo prekonalo vzdialenosť 160 kilometrov. Nikto nedokázal vysvetliť, čo sa stalo, pretože cestovná rýchlosť Beechcraft Bonanza 36, ​​ktorú pilotoval Bruce Hernon, nepresahovala 320 kilometrov za hodinu.

naked-science.ru

Po tomto podivnom incidente si verejnosť v USA spomenula na ďalší záhadný incident, ktorý sa stal v roku 1928. Slávny americký testovací pilot Charles Lindbergh letel nad Bermudským trojuholníkom, keď lietadlo zrazu obklopil hustý mrak. Ako hustá hmla. Všetky pokusy z neho vyletieť neviedli k ničomu a šípy kompasu sa zrejme zbláznili a začali sa otáčať súčasne všetkými smermi. Len vysoká zručnosť pomohla Lindberghovi zostať celý a povedať svetu o zvláštnom úkaze.

Vedci sa už desaťročia pokúšajú vyriešiť záhadu Bermudského trojuholníka. Jedna z hypotéz hovorí: na dne oceánu sa skrývajú mimozemšťania. Tejto verzie sa drží známy odborník na UFO David Spencer. Verí, že mimozemšťania vytvorili kolóniu na dne oceánu a začali unášať ľudí, lode a lietadlá. Rádioamatéri svedčia v prospech tohto predpokladu. Raz zachytili rozhovor veliteľov posádky a začuli cudzí hlas, ktorý niekomu povedal: „Nesleduj ma.“

Je zvláštne, že sily z vesmíru môžu mať vplyv nielen na morské dno. Nabité častice zo slnečných búrok môžu bombardovať elektronické zariadenia v lodiach a spôsobiť škody.

nlo-mir.ru

Niekoľko vedcov nalieha na to, aby hľadali vodítko v histórii Atlantídy, ktoré sa dostalo pod vodu. Mať staroveká civilizácia existoval obrovský kryštál, ktorý teraz vysiela infrazvuk do posádok lodí a lietadiel. Výsledkom je, že ľudia sa zbláznia a stratia kontrolu nad námornými a vzdušnými loďami. Alebo hodené cez palubu v plnej sile, ako navrhli orgány Bahám. Je pozoruhodné, že neboli ďaleko od pravdy, pretože veda hovorí v prospech tejto verzie.

Infrazvuk je spojený s ďalšou hrozbou: môže mať deštruktívny vplyv na ľudskú psychiku, - hovorí Boris Ostrovsky, ruský vedec, výskumník Bermudského trojuholníka. - Inými slovami, keď sú piloti a námorníci pod vplyvom infrazvuku, môžu prísť o rozum a dopúšťať sa unáhlených činov. To môže vysvetľovať lode nachádzajúce sa v Bermudskom trojuholníku, opustené ich posádkami.

Podľa ďalšej hypotézy stratené lode mohla pohltiť túlavá vlna. Vedci dlho odmietali veriť v zvláštny jav a zaradili ho do nadprirodzeného. Ale množstvo faktov o stretnutí s túlavou vlnou nezanechalo žiadne stopy skepticizmu vedcov. Podľa očitých svedkov môže výška takejto vlny dosiahnuť 30 metrov, ale javí sa doslova z ničoho. Fenomén, na prvý pohľad záhadný, má však jednoduché vysvetlenie. Niekoľko vĺn sa zbieha v oceáne, rezonuje a tvorí jednu obrovskú vlnu. A v Bermudskom trojuholníku sú podmienky také, že presne vedú k vzniku takýchto príšerových vĺn.

dnpmag.com

Čo však s tým, že chýbajúce lode nemožno nájsť? Vec sa pravdepodobne nachádza v komplexnej topografii dna a obrovskej hĺbke oceánu v anomálnej zóne. Trojuholník pretína priehlbina, ktorej hĺbka dosahuje osem kilometrov. Morský prúd Golfského prúdu, ktorý prechádza v blízkosti miesta zmiznutia lodí, môže navyše odniesť trosky lodí stovky kilometrov od miesta možnej smrti. Nájsť v takýchto podmienkach aspoň niečo je teda takmer nemožné.

Ani vlny príšer, ani ťažká topografia morského dna však stratu lietadla nevysvetľujú. Vedci preto predložili ďalší predpoklad, podľa ktorého dôvod zmiznutia lodí a okrídlených strojov spočíva v metánových bublinách. Formujú sa na dne oceánu a z času na čas vystúpia na povrch. Hustota takýchto bublín je extrémne nízka. Až tak, že lode nemohli zostať na hladine a okamžite sa dostať pod vodu. Keď sa metán uvoľňuje do ovzdušia, hustota vzduchových hmôt prudko klesá. Lietadlo zrazu stratí zdvih a havaruje. Oceán doslova prehĺta lode a lietadlá a nezanecháva po sebe žiadne stopy.

Ako však vysvetliť fakty o neuveriteľnom pohybe vo vesmíre, o ktorých povedali preživší piloti? Niektorí teoretickí fyzici sa domnievajú, že Bermudský trojuholník je jasným dôkazom všeobecnej a špeciálnej teórie relativity Alberta Einsteina, na ktorej budova stojí. moderná fyzika... Inými slovami, priestor tu dostáva zakrivenie a zdá sa, že ho lietadlá prerážajú a upadajú do časopriestorovej kataklyzmy.

Nech je to akokoľvek, žiadna z hypotéz sa zatiaľ nepotvrdila. Známy spisovateľ sci ​​-fi Arthur Clarke predpovedal, že tajomstvo Bermudského trojuholníka bude vyriešené do roku 2040. No počkaj a uvidíš.

Záhadný Bermudský trojuholník v Atlantickom oceáne, ohraničený Floridou, Bermudami a Portorikom, je svetovo preslávený zmiznutím lietadiel a lodí. Existujú rôzne hypotézy vysvetľujúce tieto anomálie, až po triky mimozemšťanov a obyvateľov Atlantídy. Vedci sa však pridržiavajú prozaickejších vysvetlení - poukazujú napríklad na hojnosť plytčin v tejto oblasti, ako aj na častý výskyt búrok a cyklónov, ktoré spôsobujú problémy s navigáciou.

O Bermudskom trojuholníku sa prvýkrát hovorilo v tlači v roku 1950 a názov dostal podľa návrhu spisovateľa Vincenta Gaddisa v roku 1964. Odvtedy medzi skeptikmi a podporovateľmi existencie abnormálne javy vedie sa urputná diskusia o príčinách zmiznutí lodí a lietadiel v tomto regióne.

Výskumný tím z University of Southampton vo Veľkej Británii našlo nové vysvetlenie pre zmiznutie lodí v Bermudskom trojuholníku. Podľa ich názoru za všetko môžu 30-metrové „zabíjačkové vlny“.

"Niet pochýb, že v tejto oblasti sa vytvárajú vysoké vlny," povedal oceánograf Simon Boxall, jeden z členov tímu. "Objavujú sa všade tam, kde dochádza k viacerým búrkam súčasne."

Takéto vlny sú veľmi strmé a vysoké, vyzerajú ako vodná stena a objavujú sa nečakane, vysvetľujú odborníci z amerického Národného úradu pre oceán a atmosféru. Predisponované k nim sú napríklad niektoré regióny Južnej Afriky, kde sú generované búrkami pochádzajúcimi z Indického, Južného a Atlantického oceánu. Boxall uviedol, že v priebehu rokov došlo k podobným zmiznutiam lodí a lietadiel.

Aby vedci otestovali svoj odhad, znova vytvorili modely niektorých z chýbajúcich lodí a potom v špeciálnom kontajneri simulovali pohyb vody v Bermudskom trojuholníku. Ukázalo sa, že vysoké vlny sú skutočne schopné rýchlo potopiť loď a čím je väčšia, tým rýchlejšie sa to deje. Malé lode sa mohli dostať von na vrchol vlny a veľké sa jednoducho rozpadli na dve časti.

Vedci sa vyjadrili aj k ďalším hypotézam, ktoré by mohli viesť k zmiznutiu lodí, napríklad k magnetickým anomáliám.

"Nie sú tam," stručne vysvetľuje Boxall. Magnetické anomálie existujú a sú spojené s pohybom zemského plášťa pod kôrou, ale najbližšia z nich sa nachádza viac ako 1 500 km južne, neďaleko Brazílie.

Iná teória je spojená s akumuláciou výbušného plynu, ktorý sa skrýva vo vzduchových vreckách pod vodou. V dôsledku pohybu vody môže vystúpiť a zaplaviť loď. Podľa Boxalla to však ešte nebolo experimentálne dokázané.

"Teoreticky je to možné, ale na svete je veľa miest, kde sa to môže stať," hovorí. „Nielen v Bermudskom trojuholníku.“

Boxall uvádza ako najpravdepodobnejší dôvod zmiznutia lodí a lietadiel ľudskú chybu.

Uvádza teda príklad zmiznutia piatich amerických vojenských lietadiel v roku 1945 počas výcvikovej misie - s najväčšou pravdepodobnosťou im jednoducho došlo palivo.

Asi tretina všetkých registrovaných a súkromných oceánskych plavidiel v USA sa nachádza v štátoch a ostrovoch v blízkosti Bermudského trojuholníka, vysvetľuje. Podľa pobrežnej stráže sa zároveň 82% incidentov v tejto oblasti stalo s ľuďmi, ktorí nemali schopnosti pracovať v oceáne a nedostali primerané školenie.

"Vezmeme tretinu všetkých amerických lodí a pošleme ich na Bermudský trojuholník - tu sú mystické zmiznutia," hodí rukou Boxall.

Navyše nie všetky lode majú rádiá alebo navigačné zariadenia.

"Pri práci na mori sme niekoľkokrát narazili na ľudí, ktorí sú vedení cestná mapa... Niektorí sa pri navigácii a komunikácii spoliehali na mobilné telefóny, ale keď sa plavíte 50-60 kilometrov od pobrežia, signál sa stratí, “hovorí vedec.

Prispievajú aj premenlivé poveternostné podmienky - náhla búrka môže neskúsených námorníkov zmiasť, alebo dokonca úplne zaplaviť loď. Kvetináče predstavujú ďalšie nebezpečenstvo. Nešťastní námorníci, ktorí sa ocitnú v srdci búrky bez možnosti vyrovnať kurz alebo zavolať pomoc, tak majú každú šancu na zabitie.

"Bermudský trojuholník je možné rozšíriť tak, aby pokrýval celý svet," hovorí Boxall. „Vlny vznikajú všade, podvodné vrecká nebezpečného plynu sa nachádzajú všade a tam, kde sa bez akýchkoľvek skúseností koncentrujú amatéri, dostaneme veľké množstvo záhadných zmiznutí.“

Námorník je jednou z najromantickejších profesií. Len si to predstavte - ráno sa zobudíte a namiesto nudného sivého mesta pred vašimi očami je tu obrovský oceánsky priestor, čistý vzduch. Súdruhovia sú vždy pripravení vám robiť spoločnosť pri nájazdoch do krčiem a v každom prístave očakávajú krásne dievča ... Toto je povolanie, ktoré sa zdá každému nezasvätenému.

Ale existuje tiež zadná strana medaily - lodi sa pri dlhej plavbe môže stať čokoľvek. Môžete sa chytiť v búrke alebo vás môžu zajať piráti, ktorí, napodiv, v 21. storočí nevymreli. A niekedy sa to stane záhadné zmiznutia lode, a potom lode bez stopy zmiznú. Niektorí za to vinia nadprirodzené sily a legendárnych obyvateľov hlbokého mora, napríklad obrovskú chobotnicu kraken, iní zasa vinia z Maelströmovho víru, Bermudského trojuholníka a ďalších prírodných javov.

1943 - zmiznutie lode Capelin (SS -289)

Capelin (SS -289) - ponorka zahájená 20. januára 1943. 17. novembra 1943 loď hliadkovala vo vodách Selebského a Moluckého mora, pričom osobitnú pozornosť venoval zálivu Davao, Morotaiho prielivu, ako aj obchodným trasám ležiacim v blízkosti ostrova Siaoe.

Americkú ponorku naposledy videli 2. decembra 1943, informovala agentúra Bonefish (SS-223). Oficiálnym dôvodom zmiznutia lode sú údajne nepriateľské mínové polia, ktoré sa mohli nachádzať v hliadkovej oblasti ponorky. Neexistovalo žiadne presné potvrdenie tejto skutočnosti.

Existuje ešte jedna verzia tejto katastrofy, ktorú oficiálne zdroje odmietli kvôli jej fantastickej povahe. Podľa nej sa Capelin (SS-289) mohol stať obeťou neidentifikovanej morskej príšery, o ktorej opakovane informovali miestni rybári. Podľa námorníkov zviera pripomínalo obrovskú veľkosť chobotnice.

1921 - zmiznutie lode SS Hewitt

Táto suchá nákladná loď lietala pozdĺž pobrežia USA. 20. januára 1921 opustila plne naložená loď texaské mesto Sabin. Loď bola pod velením kapitána Hansa Jacoba Hensena. Posledný signál z tohto plavidla prišiel 25. januára a rozhlasový hovor nehlásil nič neobvyklé. Loď bola potom spozorovaná 250 míľ severne od floridského Jupiter Inlet. Ďalej sa niť láme a SS Hewitt, rovnako ako ostatné zmiznuté lode, sa stal súčasťou histórie.

Po celej trase, ktorou loď sledovala, bola vykonaná dôkladná kontrola, ale nepriniesla žiadne výsledky - záhada zmiznutia lode SS Hewitt ešte nebola vyriešená. O tomto incidente sa hovorilo a špekulovalo. Dokonca sa predpokladalo, že posádka lode bola obeťou vzácneho prírodného úkazu, takého zvedavého, akým bol Maelstrom maelstrom - hlas mora.

pre referenciu: hlas mora je prírodný jav, ktorý ovplyvňuje psychiku a ľudské zdravie. More generuje infrazvuk, ktorý je pod hranicou sluchového vnímania človeka, ale ovplyvňuje jeho mozog. Infrazvuk môže mať rôzne účinky, od sluchových a zrakových halucinácií až po nevoľnosť a ďalšie príznaky pohybovej choroby. Silné vystavenie infrazvuku môže byť smrteľné - vibrácie vedú k zástave srdca.

Kto je zodpovedný za zmiznutie lodí?

Je považovaná za jednu z najnebezpečnejších oblastí na morskej hladine je vírivka Maelstrom. Literárne zdroje opisujú tento prírodný jav ako strašidelnú silu a škodlivú pre každú loď, ktorá sa ocitne vo svojej zóne. V skutočnosti je Maelstromovo nebezpečenstvo trochu prehnané.

Ak bola táto vírivka nebezpečná pre staroveké lode - drevené plachetnice, potom moderné lode, ktoré sa dostali do týchto vôd, nedostanú žiadne škody. Rýchlosť prúdenia vírivky Maelstrom nepresahuje 11 km / h. Napriek tomu by sme si nemali dávať pozor na tento prírodný fenomén - smer pohybu vody sa môže meniť najnepredvídateľnejším spôsobom. Preto sa aj moderné lode vyhýbajú úžine nachádzajúcej sa severne od ostrova Moske, hrozí nebezpečenstvo zrútenia sa o pobrežné kamene.

Maelström Maelstrom sa nachádza medzi ostrovmi Moskenesøy a Førø. Vzniká v určitých hodinách v dôsledku zrážky odlivu a prúdových vĺn; tvorbu vírivky uľahčuje komplexná topografia dna a rozbité pobrežie. Maelstrom je vírivý systém v úžine. Napriek všetkým nebezpečenstvám je turizmus na Lofotách veľmi obľúbený. V príručkách sa uvádza, že „zimný rybolov na súostroví je neporovnateľné potešenie“.

Bermudský trojuholník - tajomstvo hlbokého mora

Bermudský trojuholník je jednou z najznámejších anomálnych zón nachádzajúcich sa medzi Bermudami, Portorikom a Miami na Floride. Jeho rozloha je viac ako milión kilometrov štvorcových. Do roku 1840 nebola táto zóna nikomu známa, kým sa nezačalo záhadné zmiznutie lodí a potom lietadiel.

Prvýkrát začali hovoriť o Bermudskom trojuholníku v roku 1840, keď posádka úplne zmizla z lode „Rosalie“, ktorá plávala blízko hlavného mesta Bahám - prístavu Nassau. Loď mala všetko vybavenie, plachty boli zdvihnuté, ale posádka úplne chýbala. Je pravda, že v dôsledku kontrol sa zistilo, že loď sa nazýva „Rossini“ a nie „Rosalie“. Loď sa pri plavbe v blízkosti Bahám zrútila. Posádka bola evakuovaná na člnoch a loď bola vyvezená do mora prílivovými vlnami.

Najväčšia aktivita Bermudského trojuholníka z hľadiska zmiznutia lodí alebo posádky pripadá na 20. storočie. Napríklad v Atlantickom oceáne 20. októbra 1902 bola spozorovaná nemecká obchodná loď „Freya“ so štyrmi stožiarmi. Loď v posádke úplne chýbala. Pre tento incident stále neexistuje žiadne vysvetlenie.

V roku 1945 sa vedci začali zaujímať o vodný priestor Bermudského trojuholníka. Údaje, ktoré výskumníci získali, nevyriešili záhadu tejto anomálnej zóny, ale iba doplnili otázky. Od začiatku sledovania je viac ako 100 prípadov zmiznutia lodí a lietadiel, civilných aj vojenské letectvo... Väčšina zariadenia zmizla najzáhadnejším spôsobom - žiadne škvrny od oleja, žiadne zvyšky, žiadne ďalšie stopy.

Vedci však dokázali jednu vec dôležitý objav... V zóne miznutia lode, v samom strede Bermudského trojuholníka, bola objavená obrovská pyramída. V roku 1992 ho objavili americkí vedci. Zdá sa to neuveriteľné, ale jeho rozmery presahujú rozmery egyptskej Veľkej Cheopsovej pyramídy viac ako 3 -krát. Pyramída je zaujímavá nielen svojou veľkosťou. Jeho povrch je v perfektnom stave - sonarové signály ukázali, že na povrchu nie sú žiadne riasy ani škrupiny. Je pravdepodobné, že oceán e môže mať akýkoľvek vplyv na tento tajomný materiál, z ktorého je pyramída vyrobená.

Diabolské more - ďalšie tajomstvo prírody?

Vedci - oceánológovia sa domnievajú, že naša planéta je obklopená určitou zónou nazývanou „Diablov pás“. Zahŕňa päť „zlých“ miest - afganskú anomálnu zónu, bermudský trojuholník, havajskú anomálnu zónu, Gibraltársky klin a Čertovo more. Toto more sa nachádza asi 70 míľ od východného pobrežia Japonska.

Aké sú charakteristiky anomálnych zón a aké je ich nebezpečenstvo? Osoba prítomná v takejto zóne je náchylná na neprimerané záchvaty paniky, zdá sa mu, že je sledovaný. Občas sa ho zmocnia záchvaty nespavosti, ktoré vystrieda hlboký spánok. Abnormálne zóny tiež negatívne ovplyvňujú rastliny - extrémy dýchania kvasiniek podliehajú zmenám, klíčenie fazule, uhoriek, hrachu a reďkovky sa zastaví. Myši chované na takýchto miestach sa vyznačujú mnohými odchýlkami - vývojom nádorov, podváhou a dokonca pohltením ich potomstva! Navyše v abnormálne zóny je pozorované zmiznutie lodí a lietadiel.

Po sérii záhadných zmiznutí v oblasti sa námorníci začali báť Čertovho mora. Vládni predstavitelia boli k týmto správam najskôr skeptickí, pretože chýbali iba malé rybárske lode. Ale v rokoch 1950 až 1954. v Čertovom mori bolo 9 prípadov zmiznutia lodí. Boli to obrovské nákladné lode vybavené spoľahlivými vysielačkami a výkonnými motormi. Na pozadí pekného počasia došlo k niekoľkým stratám lodí.

Také prírodné javy, akými je Maelstrom, sú z fyzikálneho hľadiska celkom vysvetliteľné. A fenomén Bermudského trojuholníka alebo Diabolského mora nie je dodnes vyriešený. Ktovie - technologický pokrok zvíťazí, alebo budú záhadné miznutia lodí pokračovať aj v budúcnosti? A kto vinný za tieto zmiznutia - medúza - zabijaci , anomálne prírodné javy alebo nadpozemské mystické sily?

Mnohí z nich zmizli bez stopy a niektorí sa našli, ale na palube nezostala ani jedna živá duša. Všetci členovia posádky akoby zmizli do vzduchu alebo boli mŕtvi. Príčiny zmiznutia alebo smrti tímu stále zostávajú záhadou. Jediná verzia je, že zmiznuté lode sa stali obeťami hrozných nadprirodzených javov. Iné racionálne vysvetlenie zatiaľ neexistuje.

Morský vták

Neobvyklý nález na konci 19. storočia objavili obyvatelia pobrežných oblastí Rhode Island (USA) - loď „Seabird“, rútiaca sa do skál. Keď sa očití svedkovia incidentu rozhodli skontrolovať loď, zostali ohromení: napriek tomu, že na palube boli nedávne stopy ľudí (jedlo varené v ohni, zvyšky čerstvého jedla v tanieroch), nikto z členov posádky nebol nájdený na plachetnici. Jediný živý tvor je vystrašený pes. Vyzeralo to, že uponáhľaní námorníci opustili loď. Čo ich však prinútilo utiecť a kam zmizli, nie je jasné.

"Maria Celeste"

Loď, ktorá bola pomenovaná skôr ako „Amazonka“, od prvých dní svojej existencie bola považovaná za prekliatu. Tragické udalosti prenasledovali námorníkov, ktorí na lodi pracovali. Napríklad prvý kapitán Amazónie zomrel omylom pri páde cez palubu. Aby sa nepokušil osud, loď bola premenovaná. Loď, dnes už „Mary Celeste“, však bola odsúdená na zánik. V roku 1872 záhadne zmizol. Chýbajúcu loď našli o mesiac neskôr, ale na palube nebola ani duša. Všetky veci námorníkov zostali na svojom mieste. Kam sa ale podeli ich majitelia?

"Beichimo"

Príbeh nákladnej lode pripomína príbeh mystického Lietajúceho Holanďana. V rokoch 1911 až 1931 vykonala loď deväť veľmi úspešných plavieb. Jedného dňa však uviazol v ľade Arktídy. Tím sa rozhodol počkať na zlé počasie v najbližšej osade Eskimo. Keď kapitán opustil loď, dúfal, že sa tam vráti, hneď ako sa situácia vráti do normálu. Po ďalšej zimnej búrke však loď nebola na svojom mieste. Za predpokladu, že sa „Beichimo“ potopil, velenie ho prestalo hľadať. Existovali však očití svedkovia, ktorí tvrdili, že záhadnú loď vo vodách Arktídy nielen videli, ale dokonca do nej nastúpili. Ich svedectvá boli veľmi vierohodné, pretože dokázali presne popísať, ako „Beichimo“ vyzeral. Po mnoho desaťročí loď zmizla a potom sa znova objavila v zornom poli námorníkov. Ako sa loď bez kontroly dokázala plaviť vo vodách oceánu toľko rokov - to nikto nevie vysvetliť.

Austrálsku rybársku jachtu, ktorá vyplávala na jar 2007, našli o týždeň neskôr opustenú. Plavidlo nepoškodilo, ale všetci traja členovia posádky zmizli. Položky nájdené na palube (rádio zapnuté, funkčný počítač, prestretý stôl) naznačovali, že nikto neopustí jachtu. Hľadanie tímu neprinieslo žiadne výsledky. Podľa oficiálnej verzie sa jeden z rybárov zrazu začal topiť a jeho dvaja priatelia sa ponáhľali pomôcť topiacemu sa kamarátovi. Všetci traja boli zabití. Priamy dôkaz o tejto verzii sa však nenašiel. Akékoľvek vysvetlenie incidentu nemá žiadne potvrdenie.

Počuli ste už o záhadných udalostiach, počas ktorých sa stratili pasažieri lietadiel a lodí? V najlepšom prípade boli ľudia nájdení za niekoľko dní a v najhoršom prípade sa správy o ich osude už nikdy neobjavili. Žiadne zvyšky, žiadne trosky ...
Niekedy sa dlho očakávaná dovolenka javí ako skutočná rozprávka, z ktorej sa vám naozaj nechce vracať domov a do práce, ale buďte vo svojich túžbach opatrní, pretože sa niekedy stávajú skutočnými katastrofami. Tu je zoznam 10 najzáhadnejších prípadov hromadného zmiznutia ľudí.

10. Lietadlo Amelie Earhartovej

Náš prvý odsek sa zameriava na jeden z najvýznamnejších prípadov zmiznutia v histórii amerického letectva. V roku 1937 sa odvážna Amelia Earhart pustila do niečoho nepredstaviteľného - obletieť zemeguľu vo svojom lietadle Lockheed Electra, štartovať zo slnečnej Floridy a plánovať sledovať rovník. Na takú dlhú a nebezpečnú cestu sa dievča vydalo so svojim partnerom - Fredom Noonanom. Loď zmizla a kdesi preletela Pri Tichom oceáne... Všetky pátrania po lietadle boli neúspešné, z čoho vzniklo mnoho rôznych teórií o tom, čo sa odvážnej dvojici pilotov presne stalo.
V roku 2017 sa objavila verzia, že Amelia a Fred skutočne prežili, ale boli zajatí japonskou armádou na Marshallových ostrovoch. Tento predpoklad vznikol vďaka starej fotografii urobenej v roku 1937. Fotografia zachytila ​​čln ťahajúci neidentifikované lietadlo. Súčasťou rámu je aj európsky vyzerajúci muž pripomínajúci Freda a zozadu ženskú postavu. Táto verzia nie je nijako potvrdená, ale najúžasnejšie na tom je, že aj takmer o 80 rokov neskôr sa ľudia stále pokúšajú nájsť odpoveď na otázku o osude cestovateľov, ktorí tak dávno a úplne bez stopy zmizli.

9. Loď „Madagaskar“

V roku 1853 sa Madagaskar vydal na ďalší let z Melbourne do Londýna. Bola to obyčajná loď prevážajúca pasažierov a náklad. Loď zmizla bez stopy, už ju nikto nevidel a nenašiel sa ani vrak! Ako každá iná nezvestná loď, aj Madagaskar pritiahol pozornosť verejnosti. Existuje mnoho teórií o tom, čo sa presne stalo s touto loďou, ale v tomto príbehu je niečo zvláštne - zaujímavé sú udalosti, ktoré sa stali tesne pred odletom letu z austrálskeho prístavu.
Pred zmiznutím lode nastúpilo 110 cestujúcich a naložili kontajnery s ryžou a vlnou. Najcennejším nákladom však boli 2 tony zlata. Traja pasažieri boli zatknutí tesne pred plavbou a incident viedol expertov k špekuláciám, že na palube lode môže byť viac zločincov, ako polícia pôvodne predpokladala. Útočníci sa možno na mori rozhodli okradnúť „Madagaskar“ a zabiť všetkých pasažierov, aby nenechali svedkov. To však nevysvetľuje, prečo sa vyšetrovateľom nikdy nepodarilo nájsť samotnú loď.

8. Lietadlo „Stardust“

V roku 1947 štartoval Stardust spoločnosti British South American Airways podľa plánu a na trase cez slávne argentínske Andy. Niekoľko minút pred zmiznutím z radaru poslal pilot lietadla podivnú správu zašifrovanú v Morseovej abecede. Správa znela: „STENDEC“. Zmiznutie lietadla a záhadný kód veľmi zamotali hlavu odborníkom. Medzi ľuďmi sa dokonca rozšírili chýry o únose mimozemšťanov. Po 53 rokoch bolo tajomstvo chýbajúceho letu „Hviezdny prach“ stále odhalené.
V roku 2000 horolezci objavili na vzdialenom vrchole mrazivých Ánd vo výške takmer 6 565 metrov pozostatky lietadla a telá niekoľkých pasažierov. Vyšetrovatelia sa domnievajú, že letecká nehoda by mohla vyvolať silnú lavínu, ktorá zasypala telo kolosu a skryla stopy zvyšných mŕtvych, a preto ich nikdy nenašli. Pokiaľ ide o kryptické slovo STENDEC, za najpravdepodobnejšiu verziu sa považuje chyba v kóde STR DEC, čo znamená bežnú skratku pre výraz „začínajúci zjazd“.

7. Parná jachta „SY Aurora“

História SY Aurora jasne ukazuje silu takýchto lodí, ale jej koniec bol stále dosť tragický. Parná jachta sa považuje za plachetnicu s prídavným primárnym alebo sekundárnym parným strojom. Táto jachta bola pôvodne postavená na lov veľrýb, ale neskôr začala slúžiť na vedecké cesty do Antarktídy. Týchto expedícií bolo až 5 a vždy sa loď ukázala ako spoľahlivá. vozidlo schopné odolávať najťažším poveternostným podmienkam a úspešne chrániť členov posádky pred severnými mrazmi. Nič nemohlo zlomiť jeho moc.
V roku 1917 SY Aurora zmizla na ceste k pobrežiu Čile. Loď prevážala uhlie do Južnej Ameriky, ale nikdy nebola schopná dokončiť svoju misiu a doručiť náklad na miesto určenia. Historici sa domnievajú, že jachta sa mohla stať obeťou prvej svetovej vojny. Vrak lode sa nikdy nenašiel, takže odborníci môžu len hádať o skutočných dôvodoch zmiznutia lode.

6. Let uruguajského letectva 571

Na rozdiel od niekoľkých predchádzajúcich príbehov, toto lietadlo len tak nepadlo a upadlo do zabudnutia ... Niekoľko členov posádky prežilo a prešlo skutočnou nočnou morou, kým ich záchranári nenašli. V roku 1972 let 571 letel z Argentíny do Chile a prepravil 40 cestujúcich a 5 členov posádky. Charta mala previesť tím športovcov, ich príbuzných a sponzorov do mesta Santiago. Lietadlo zmizlo z radaru kdesi v argentínskych Andách. Pri nehode okamžite zomrelo 12 pasažierov a zvyšok musel 72 dní bojovať o prežitie v najdrsnejších podmienkach, ktoré sú bez špeciálneho vybavenia prakticky nezlučiteľné so životom. Aj keď by bolo presnejšie povedať, že 72 dní pre väčšinu z nich sa ukázalo byť príliš dlhých ...
Nedá sa predstaviť, ako sa všetci títo ľudia báli. V prvých dňoch nešťastia zomrelo na chlad a ťažké zranenia ďalších 5 ľudí. V jeden z nasledujúcich dní skupinu pozostalých zasypala silná lavína, pri ktorej zahynulo ďalších 8 ľudí. Mraziaci cestujúci mali so sebou chybnú vysielačku. Dovolila si vypočuť rozhovory záchranárov, nemohla však prenášať správy od obetí. Ľudia, ktorí prežili pád lietadla, sa teda dozvedeli, že ich pátranie bolo zastavené a samotné obete boli v neprítomnosti uznané za mŕtve. To ich pripravilo o takmer poslednú nádej, aj keď zabiť chuť do života je takmer nemožné. Zúfalí a vyčerpaní športovci a piloti boli nútení jesť mrazené telá svojich priateľov a v dôsledku toho zo 45 ľudí iba 16 prežilo 2 a pol mesiaca, títo ľudia boli v skutočnom ľadovom pekle!

5. Ponorka „USS Capelin“

Dnes to nie je o lietadle alebo lodi, ale o ponorke. Ponorka „USS Capelin“ bola zaradená na účet americkej armády počas druhej svetovej vojny. Na svojej prvej vojenskej plavbe ponorka potopila japonskú nákladnú loď, potom ju pred druhou misiou poslali na opravu a údržbu na austrálske pobrežie. 17. novembra 1943 sa ponorka vydala na svoju druhú misiu a odvtedy ju nikto nevidel.
Pokiaľ odborníci vedia, trasa plavidla prechádzala skutočným morským mínovým poľom, takže najpravdepodobnejšia verzia súvisí s odpálením ponorky. Vrak „USS Capelin“ sa však nikdy nenašiel, takže verzia s mínami zostane len odhadom. Keď sa vojnová loď vydala na poslednú misiu, mala na palube 76 členov posádky, ktorých osud sa ich rodiny nikdy nedozvedeli.

4. Let 739 od Flying Tiger Line

V roku 1963 letelo osobné lietadlo Lockheed Constellation 739. Na palube bolo 96 cestujúcich a 11 členov posádky, všetci smerovali na Filipíny. Flying Tiger Line bola prvou americkou nákladnou a osobnou leteckou spoločnosťou, ktorá prevádzkovala pravidelné lety. Po 2 hodinách letu bola komunikácia s pilotmi lode prerušená a nebolo od nich počuť nič iné. Posádka pravdepodobne nemala čas odoslať žiadnu správu, pretože incident bol príliš náhly a piloti jednoducho nemali čas vyslať núdzový signál.
V ten istý deň sa v tej istej oblasti plavil tanker americkej ropnej spoločnosti. Posádka tohto plavidla tvrdila, že jeho členovia videli na oblohe záblesk, a okamžite usúdili, že ide o výbuch. Podľa jednej z teórií k sabotáži došlo na palube zmiznutého lietadla alebo sa ho pokúsili uniesť, čo viedlo k najtragickejším následkom. Vrak lietadla sa však nikdy nenašiel, takže vyšetrovatelia môžu len hádať, čo sa vlastne stalo letu 739 Lietajúcej tigrej línie.

3. Loď „SS Arctic“

V roku 1854 sa americká loď SS Arctic zrazila s francúzskym parníkom. Po náraze zostali obe lode na hladine, ale incident sa aj tak skončil dosť smutne. Pri tejto nehode zahynulo takmer 350 ľudí a z nejakého dôvodu na palube americkej lode prežili len muži a pri zrážke zahynuli všetky ženy a deti. Okrem toho zranená SS Arctic pokračovala v ceste k brehu, ale nikdy sa k nemu nedostala.
Ako sa ukázalo, americká loď bola stále príliš poškodená na to, aby mohla pokračovať v bezpečnej plavbe, a kvôli tomu sa potopila na ceste na pevninu. Na počesť tých, ktorí toho dňa zomreli v Brooklyne, bol následne postavený pamätník.

2. Let 370 spoločnosti Malaysian Airlines

V roku 2014 lietadlo malajských leteckých spoločností odletelo do Pekingu s 239 ľuďmi na palube. Hodinu po štarte bola komunikácia s týmto lietadlom prerušená, ale predtým nebol prijatý žiadny núdzový signál. Pred zmiznutím letu 370 radar ukázal, že lietadlo stratilo kurz - z nejakého dôvodu smerovalo namiesto severovýchodu na západ.
Po zmiznutí lietadla bolo vyslaných hľadať množstvo záchranných tímov, ktoré starostlivo prečesali údajné miesto havárie v Indickom oceáne. Našiel sa iba malý kúsok. Pátranie bolo obnovené aj v roku 2018, ale opäť bezvýsledne, napriek všetkému vynaloženému úsiliu a zdrojom. Čo sa presne stalo tomuto letu, je stále veľkou záhadou.

1. Parník „SS Waratah“

Od novembra 2008 začala SS Waratah pravidelné lety z Anglicka do Austrálie cez Južnú Afriku. Loď mohla prijať na palubu až 700 pasažierov a mala stovku kabín prvej triedy. V júli 2009 pri návrate do Európy vložka bez stopy zmizla a nikto iný ju nevidel.
Posledný prístav, v ktorom bola loď umiestnená, bol v juhoafrickom Durbane. Po tejto zastávke mal parník plávať do Kapského Mesta, ale nikdy sa tam neobjavil. Odborníci zistili, že počasie sa počas cesty z Durbanu do Kapského Mesta veľmi zhoršilo, a naznačujú, že to bola búrka, ktorá spôsobila údajný pád a záhadné zmiznutie SS Waratah.