Iránske námorné sily. Iránske námorníctvo - skutočná sila alebo šikovná propaganda? Iránske námorné sily

Situácia v oblasti perzského a hormuzského prielivu sa pomaly, ale isto zahrieva. Hrozby, opakovane vyjadrené rôznymi politikmi a armádou Iránskej islamskej republiky (IRI) o uzavretí Hormuzského prielivu v reakcii na embargo dodávok iránskej ropy do EHS, a tým zastavenia prepravy ropy z iných dodávateľských krajín na Západ, prinútili USA a ich spojencov podniknúť skutočné kroky. Americké námorníctvo posilňuje svoje zoskupenie vo vodách okolo Iránu. Obidve strany sa zároveň navzájom provokujú a existuje reálna možnosť, že konflikt môže byť „horúci“. Americké námorníctvo sa chystá čeliť plánom Iránu prerušiť dodávky ropy. V hre je veľmi veľa, pretože aj krátke prerušenie dodávok ropných zdrojov povedie ku katastrofe na globálnom trhu a nastolí otázku kompetencie USA ako „svetového policajta“.

Bojové schopnosti amerického námorníctva sú všeobecne známe. Je zrejmé, že z dlhodobého hľadiska bude mať Irán v prípade plnohodnotnej vojny proti západnej koalícii malú šancu, ale za určitých podmienok môžu iránske námorné sily aspoň v počiatočnom štádiu vážne ochromiť dodávky ropy.

Dôležitosť Hormuzského prielivu pre svetové hospodárstvo možno len ťažko preceniť - podľa Oddelenia námornej štatistiky Lloyd's v roku 2006 prešlo cez Hormuzský prieliv až 33% svetového vývozu ropy. Ak vezmeme do úvahy všetky druhy ropných produktov, úžina predstavuje asi 40% svetového námorného vývozu tohto minerálu.

Hormuzský prieliv

Hormuzský prieliv je úzky prieliv strategického významu z vojenského aj ekonomického hľadiska, ktorý spája Ománsky záliv na juhovýchode s Perzským zálivom na juhozápade, čo je prirodzene najdôležitejšia dopravná tepna. Severné pobrežie prielivu patrí Iránu a južné pobrežie Spojených arabských emirátov a Ománskeho sultanátu.

Úžina je dlhá 195 kilometrov, šírka najužšieho bodu úžiny je asi 54 kilometrov. Maximálna hĺbka je 230 metrov. Úžina je rozdelená do dvoch dopravných kanálov, z ktorých každý je široký asi 2,5 kilometra a ktoré sú od seba oddelené päťkilometrovou nárazníkovou zónou. Úžina je v súčasnosti jedinou námornou cestou, ktorá umožňuje vývoz arabského plynu a ropy do tretích krajín, najmä do Spojených štátov.

S akými silami sa môžu postaviť iránske námorníctvo a Zbor iránskych revolučných gárd (IRGC)? Aké sú ich schopnosti?

Hlavné úlohy, ktorým čelí iránske námorníctvo a ktoré deklaruje vedenie krajiny:

• vedenie vojenských operácií proti nepriateľským námorným skupinám a letectvu s cieľom získať dominanciu vo vodách Perzského a Ománskeho zálivu;
• ochrana teritoriálnych vôd a morského pobrežia Iránu vrátane dôležitých správnych a politických centier na juhu krajiny, hospodárskych oblastí, ropných polí, námorných základní, prístavov a ostrovov;
• zabezpečenie ochrany pobrežných námorných komunikácií a narušenie námorných komunikácií nepriateľov v Kaspickom mori, v Perzskom a Ománskom zálive;
• permanentná kontrola nad Hormuzským prielivom (vyd. zvýraznenie.);
• poskytovanie priamej podpory pozemným silám a letectvu počas operácií v morských oblastiach, vykonávanie obojživelných operácií, boj proti nepriateľským obojživelným útočným silám, nepretržitý prieskum na mori.

Iránske námorníctvo sa organizačne skladá z veliteľstva flotily, štyroch velení, štyroch námorných oblastí (BMP) a zahŕňa povrchové a podmorské sily, letectvo flotily, mariňáky, pobrežné protilodné strely, námornú stráž, pobrežné služby a zadné služby. Okrem samotného námorníctva, ktoré je podriadené tamojšiemu ministerstvu obrany, ochranu Iránu pred morom vykonávajú jednotky Zboru islamských revolučných gárd.

V posledných rokoch iránske vedenie venovalo osobitnú pozornosť zvyšovaniu námornej zložky svojich ozbrojených síl. Stavajú sa nové povrchové lode a malé ponorky, testujú sa rakety rôznych typov a doletov, iránske lode absolvovali množstvo diaľkových plavieb a pravidelne sa konajú cvičenia na taktickej úrovni.

Iránske námorné sily v Perzskom zálive a Ománskom prielive sú založené na niekoľkých námorných základniach na pobreží (hlavnou je Bandar Abbás, kde sa nachádza námorné veliteľstvo) a na ostrovoch je vo výstavbe ešte niekoľko základných miest.

Torpédoborec iránskeho námorníctva triedy Moudge

V tej istej oblasti sú sústredené hlavné sily flotily lodí a lodí. Základom ponorkových síl sú tri naftovo-elektrické ponorky projektu 877EKM postavené v Rusku v 90. rokoch minulého storočia. Tieto člny sa považujú za nehlučné a z hľadiska možností svojich zbraní predstavujú vážnu hrozbu. Môžu účinne pôsobiť proti vojnovým lodiam a môžu byť použité na útok na tankery.

Okrem dieselelektrických ponoriek projektu 877EKM existuje niekoľko (možno niekoľko desiatok) ultra malých ponoriek, a to aj ako súčasť IRGC - na akcie špeciálnych síl.

Povrchovú flotilu predstavuje niekoľko veľkých lodí, ktoré majú vlastnú stavbu aj tie, ktoré zdedili po šachovom režime. Za zmienku stoja dva torpédoborce (vlastne fregaty) triedy Jamaran, asi 10 fregát a korviet. Hlavná povrchová úderná sila flotily aj IRGC je početná (kvantitatívny odhad: od 50 do 70 jednotiek) vysokorýchlostných raketových člnov rôzneho výtlaku. Všetky lode sú vyzbrojené protilodnými raketami niekoľkých typov, ktoré majú vlastnú výrobu aj sú zakúpené v zahraničí. V prípade masívneho použitia sú schopné spôsobiť značné škody ozbrojeným silám USA a NATO a nepochybne narušiť dodávky tankerov.

Obojživelnú flotilu predstavuje značný počet lodí a člnov. Asi 15 z nich je pomerne veľkých (s výtlakom 1 400 až 2 500 ton), schopných vysadiť taktické útočné sily s ľahkou technikou. Významnou súčasťou obojživelných síl sú člny vrátane vznášadiel. Pre priamu akciu proti americkému námorníctvu sú iránske DCS málo použiteľné, ale sú veľmi užitočné pri kladení mínových polí.

Okrem námorných protilodných rakiet majú námorníctvo a IRGC desiatky pobrežných mobilných protilodných raketových systémov s úderným potenciálom v salve až 200 - 250 rakiet (podľa rôznych zdrojov až päťdesiat odpaľovacích zariadení organizačne spojených do 4 brigád), ktoré predstavujú významnú potenciálnu hrozbu pre lode amerického námorníctva. ich spojencami a vo všeobecnej preprave v regióne.

Ďalším a možno jediným účinným spôsobom, ako úplne zablokovať dopravu v Hormuzskom prielive, je položiť mínové polia. Iránska flotila nahromadila veľké zásoby mínových zbraní (aj keď zastarané) a takmer všetky lode flotily sú prispôsobené na kladenie mín. Inscenácia sa dá navyše vykonať vo veľmi krátkom čase a doslova prvá alebo druhá detonácia supertankerov môže ochromiť všetku prepravu. Mínové polia navyše vážne narušia činnosť amerických námorných zoskupení.

Vo všeobecnosti kvalita vybavenia iránskeho námorníctva výrazne zaostáva za úrovňou potenciálneho nepriateľa, slabou stránkou flotily je takmer úplný nedostatok skúseností s modernými bojovými operáciami na mori, protiponorkové schopnosti a problémy s leteckým krytím.

Americké námorníctvo musí vyvinúť dve taktiky riešenia iránskeho námorníctva. Dôvodom je do veľkej miery skutočnosť, že Irán má dve flotily, ktoré sa navzájom výrazne líšia. „Klasické“ námorné sily koexistujú s menej modernými, ale fanatickejšími silami, ktoré zastupujú „pobočku“ IRGC (Zbor islamských revolučných gárd - osobná armáda klerikov držiacich najvyššiu moc v Iráne). Tieto dve flotily sú vybavené, vycvičené a prevádzkované veľmi odlišnými spôsobmi.

Za posledných tridsať rokov tvorili iránske námorníctvo predovšetkým lode a plavidlá zahraničnej konštrukcie a len nedávno boli schopné samostatne stavať lode. Tieto lode sú nedostatočne rozvinuté, ale plávajú a ich zbrane sú zvyčajne funkčné. Povrchové lode sú malé (1400 tonové korvety a 2200 tonové fregaty) a miniatúrne ponorky sú veľmi rozmanité. Existuje iba niekoľko príkladov každého typu a konštrukcia je pomalá, takže sa zdá, že chyby urobené na predchádzajúcich lodiach možno odhaliť a opraviť. V súčasnosti sú jedinými veľkými povrchovými loďami, ktoré má Irán k dispozícii, tri nové korvety a fregaty, tri staré anglické fregaty (každá po 1540 ton) a dve americké korvety (každá po 1100 ton). Je tu tiež asi päťdesiat malých hliadkovacích člnov, z ktorých desať je vyzbrojených čínskymi protilodnými raketami. Okrem toho existuje ďalších niekoľko desiatok mín, pristávacích plavidiel a podporných plavidiel. Najmocnejšou silou flotily sú tri ruské ponorky triedy Kilo. Existuje asi päťdesiat miniponoriek, väčšinou postavených v Iráne. Flotila má niekoľko tisíc námorníkov a asi 20 lietadiel a vrtuľníkov.

Námorníctvo IRGC zahŕňa približne rovnaký počet ľudí ako námorníctvo (23 000 vrátane mariňákov a námorného letectva) a asi 40 veľkých raketových a torpédových člnov (každý s výtlakom 100 - 200 ton), ako aj takmer tisíc malé plavidlo, z ktorých mnohé sú jednoducho člny s dvoma prívesnými motormi a pripevnením na guľomet. Posádky týchto lodí sú asi tucet vyzbrojené útočnými puškami, guľometmi a RPG „strážcami revolúcie“. Niektoré člny sú vybavené ako kamikadze a vezú iba posádku dvoch alebo troch samovražedných atentátnikov plus pol tony alebo trochu viac výbušnín. Na niektorých z týchto člnov boli viditeľné protitankové raketové systémy. Strážna flotila vlastní aj niekoľko vrtuľníkov a niekoľko tisíc mariňákov.

Informácie prijaté od utečencov a rádiové odpočúvanie ukazujú, že námorné sily Islamskej revolučnej gardy sú vhodné hlavne na zastrašovanie (ich člny sa často blížia k cudzím a obchodným lodiam) a samovražedné útoky. To znepokojuje západných námorných veliteľov, pretože fanatici môžu byť nepredvídateľní a vystavení extrémnej statočnosti. Nejde len o samovražedné člny, ale aj o morské míny a bojových plavcov (potápači, ktorí lietajú na malých mínach pripevnených k lodiam a robia dieru v trupe). Na druhej strane, šance na fanatické víťazstvo v rozhodujúcej námornej bitke sú veľmi nízke, ale títo maniaci sú veľmi odhodlaní a občas môžu mať šťastie.

Iránske námorné velenie je zložené z dôstojníkov s tradičnejším výhľadom. Západní velitelia lodí majú obvykle dobré profesionálne vzťahy so svojimi iránskymi náprotivkami, aj keď iránske námorníctvo dostáva príkazy na „pokazenie“ západných lodí. Keď iránsky veliteľ „dostane rozkaz“, vykoná ho, bez ohľadu na to, aký zvláštny môže byť tento rozkaz, ale pred svojimi zahraničnými kolegami bude ospravedlnený (bude sa cítiť previnilo).

Iránske námorníctvo má menej schopností ako Islamské revolučné gardy jednoducho preto, že má menej lodí a dostupné lode sú väčšie (ľahšie sa dajú nájsť a potopiť). V uplynulom desaťročí pôsobilo námorníctvo hlavne v Indickom oceáne a v Kaspickom mori a islamským revolučným gardám bola zverená zodpovednosť za Perzský záliv a ochranu všetkých iránskych ropných zariadení pozdĺž pobrežia. Islamské revolučné gardy v skutočnosti predstavujú veľkú hrozbu pre arabské ropné polia a tankery, pretože Arabi a ich západní spojenci majú vzdušnú prevahu a sú tak schopní ničiť iránske ropné polia a tankery.

Iránci dúfajú, že na mori vytvoria čo najpodstatnejšiu hrozbu, aj keď je táto hrozba (v podobe člnov kamikadze a raketových člnov pokrytých pobrežnými protilodnými raketami) krátkodobá. V dlhotrvajúcej vojne budú akékoľvek iránske námorné sily rýchlo porazené.

Iránske námorné sily sa začali prakticky rozvíjať v druhej polovici 60. rokov, keď sa britská vláda rozhodla stiahnuť svoje jednotky zo zóny Perzského zálivu a nastala otázka posilnenia iránsko-vojensko-politických pozícií v tejto oblasti.

Posilnenie iránskych námorných síl v tejto fáze uľahčili vládnuce kruhy, ktoré sa pozerali na cestu ich expanzívnej politiky na Blízkom východe, a snažili sa tak zabezpečiť prístup k ropným zdrojom v Perzskom zálive. V rámci programu vojenskej pomoci Iránu bolo do roku 1970 bezplatne a za zvýhodnených podmienok prepravených viac ako 20 lodí rôzneho vysídlenia. Vďaka následným nákupom lodí do zahraničia sa iránske námorníctvo stalo najmocnejším v zóne Perzského zálivu, čo im podľa iránskeho vojenského vedenia umožňuje riešiť úlohy nielen v Perzskom, Ománskom zálive a severnom Arabskom mori, ale aj za ich hranicami.

Ako informuje zahraničná tlač, iránske námorníctvo je vyzvané k plneniu týchto úloh:

• obrana námorných základní a prístavov;
• ochrana námorných komunikácií, cez ktoré sa vyváža ropa;
• účasť na potláčaní národnooslobodzovacieho hnutia v regióne;
• podpora akcie pozemných síl v prípade konfliktnej situácie.

Pozostávajú z námorného a námorného zboru. Organizačne sú rozdelené na námorníctvo severného námorného regiónu (južné pobrežie Kaspického mora) a námorníctvo zóny Perzského zálivu. Veliteľ má prostredníctvom veliteľstva v Teheráne na starosti námorné sily.

Podľa zahraničnej tlače má v súčasnosti iránske námorníctvo viac ako 50 vojnových lodí a pomocných plavidiel, medzi ktoré patria: tri torpédoborce URO, osem hliadkových lodí (z toho štyri lode URO), šesť mín, sedem protiponorkových člnov, 12 hliadkových člnov pre vzduchový vankúš. Okrem toho má námorníctvo prápor námornej pechoty a letku protiponorkových vrtuľníkov (15 jednotiek). Počet námorného personálu je asi 13 tisíc ľudí.

Hlavné námorné základne v Perzskom zálive sú Bandar Abbas (GVMB), Khorramshahr a Khark na pobreží Kaspického mora - Pahlavi.

Ako dokazujú správy zahraničnej tlače, iránske námorníctvo má okrem zastaraných lodí aj moderné, ktoré sú vybavené novými druhmi zbraní a elektronickými prostriedkami. Základom flotily sú lode a člny britskej a americkej stavby.

Ničitelia Iránu

Torpédoborce URO sú najväčšími loďami iránskeho námorníctva. Boli modernizované začiatkom 70. rokov.

Torpédoborec Artemis (predtým britský, bojovej triedy) bol postavený v roku 1945, presunutý do Iránu v roku 1967. Jeho plný výtlak je 3 400 ton; dĺžka 115,5 m, šírka 12,3 m, ponor 5,3 m; najvyššia rýchlosť je 30 uzlov; výzbroj: systém ZURO, dva spárované univerzálne úchyty na 114 mm, 8 guľometov 40 mm a odpaľovač bômb Squid. Posádka je 270 ľudí.

Torpédoborce „Babr“ a „Palang“ (bývalý Američan, napríklad „Allen M. Somner“) vyrobené v roku 1945 boli zakúpené z USA v roku 1971.

Plný zdvih 3320 t; dĺžka 115 m, šírka 12,4 m, ponor 5,8 m; najvyššia rýchlosť je 34 uzlov, výzbroj: systém ZURO, tri dvojité univerzálne držiaky na zbraň 127 mm, dve trojrúrkové torpédomety na streľbu protiponorkových torpéd, dve ježkovské bomby. Nachádza sa tu vrtuľníková podložka. Posádka je 274 ľudí.

Iránske hliadkové lode

Najmodernejšou z nich sú štyri lode triedy Saam postavené vo Veľkej Británii v rokoch 1972-1974. Plný výtlak 1290 ton; dĺžka 94,4 m, šírka 10,4 m, ponor 3,4 m; výzbroj: systém URO, systém ZURO „Sea Cat“, úchyt na zbraň 114 mm a koaxiálny guľomet 35 mm. Posádka je 125 ľudí. Ďalšie štyri hliadkovacie lode triedy Bayandor (obr. 1) boli postavené v USA v rokoch 1964 - 1969 a v rámci programu vojenskej pomoci boli presunuté do iránskej flotily. Plný výtlak 1135 t .; dĺžka 83,8 m, šírka 10 m, ponor 3 m; výzbroj: dva držiaky kanónov 76 mm, dva guľomety 40 mm a odpaľovač bomby Ježek. Posádka je 140 ľudí.

Obrázok: 1. Hliadková loď „Bayandor“

Iránske lode zametajúce míny

Mínové zametacie lode sú v rokoch 1959-1962 zastúpené štyrmi základňami a dvoma nájazdovými minolovkami americkej výstavby. Základné minolovky typu MSC (výtlak 378 ton) boli prijaté v roku 1962 a cestné minolovky typu MSI (výtlak 235 ton) v roku 1965. Každá loď je vyzbrojená 40 mm samopalom a modernými vlečnými sieťami.

Protiponorkové člny Iránu

Američanmi postavené protiponorkové člny v rokoch 1955-1960 boli prevezené do Iránu koncom 60. rokov. Tri z nich majú výtlak 146 ton, ďalšie štyri - každý po 107 ton. Lode sú vyzbrojené 40 mm guľometom a protiponorkovými zbraňami.

Hliadkové člny Iránu

Hliadkové člny vznášadla boli postavené vo Veľkej Británii v rokoch 1969-1970 (obr. 2). Osem z nich je typu SRN6 (hmotnosť člna 11 ton) a štyri typy VN7 (hmotnosť člna 50 ton). Na pokojnej vode vyvinú rýchlosť až 50 uzlov. Člny sú určené na bojové operácie v plytkých pobrežných zónach a používajú sa hlavne na ochranu mnohých ostrovov v Perzskom zálive a Hormuzskom prielive, ako aj na ochranu námornej komunikácie v pobrežných oblastiach Iránu. Lode sa používajú aj na prepravu nákladu a vojenských jednotiek. Loď typu SRN6 vezme na palubu až 30 vojakov s plnými zbraňami a loď typu BN7 - asi 150 vojakov alebo 16 ton nákladu. Existuje názor, že vznášadlo môže byť vyzbrojené raketovými systémami stredného doletu (loď-loď alebo loď-vzduch).

Obrázok: 2. Sentry vtierajte na vzduchový vankúš typu SRN6

Iránske námorníctvo okrem toho disponuje niekoľkými americkými pristávacími loďami a člnmi prevedenými v rámci programu vojenskej pomoci koncom 60. rokov. Niektoré z lodí sú zastarané a postupne budú z flotily odstránené.

Iránske vedenie v posledných rokoch vyčlenilo veľké finančné prostriedky na nákup zbraní a vojenského vybavenia, ako aj na stavbu moderných lodí v zahraničí. Vo februári 1974 bola teda podpísaná dohoda s Francúzskom o výstavbe šiestich raketových člnov La Combatant pre iránske námorníctvo vyzbrojených raketami. Na konci roku 1971 bolo v USA objednaných šesť torpédoborcov tohto typu. Program rozvoja iránskej flotily tiež počíta s výstavbou hliadkových lodí a člnov so vzduchovým vankúšom vo Veľkej Británii.

Podľa správ zahraničnej tlače chce iránske námorné velenie mať vo flotile veľké lode. V súčasnosti sa teda uvažuje o problematike výstavby univerzálneho krížnika vo Veľkej Británii s pevnou palubou s výtlakom asi 20 tisíc ton. Predpokladá sa, že z toho môže vychádzať asi desať lietadiel s vertikálnym alebo krátkym vzletom a pristátím typu a až desať vrtuľníkov typu. Plánuje sa, že táto loď bude vyzbrojená raketovými systémami Exocet triedy loď-loď a loď-vzduch. Taktiež sa uvádzalo, že Irán si môže kúpiť z Veľkej Británie krížnik tohto typu stanovený v roku 1973. Podľa zahraničných námorných expertov by sa takáto loď v iránskom námorníctve mohla použiť na riešenie misií protivzdušnej obrany formácie lodí nachádzajúcich sa v oblasti vzdialenej od základní stíhacieho letectva vzdušných síl, ako aj na útoky na povrchové lode a ponorky nepriateľov na mori a vedenie inteligencia.

Ako dokazujú správy zahraničnej tlače, bojový výcvik iránskeho námorníctva je zameraný hlavne na vypracovanie vyššie uvedených úloh, a to podľa národných plánov aj pozdĺž línie. Iránske lode sa neustále zúčastňujú na cvičeniach uskutočňovaných spoločne s námorníctvami iných krajín zúčastňujúcich sa na tomto bloku. Americkí vojenskí špecialisti a poradcovia sa podieľajú na organizácii bojového výcviku iránskej flotily.

Nábor námorníctva sa vykonáva na základe zákona o univerzálnej vojenskej službe, doba aktívnej služby je dva roky. Poddôstojníci sú školení z radov dobrovoľníkov, ktorí ukončili aktívnu službu. Výcvik dôstojníkov sa uskutočňuje vo výcvikových strediskách v tuzemsku aj v zahraničí, najmä v USA a Veľkej Británii. Celý personál flotily je vychovaný v duchu dogiem moslimského náboženstva a slepej viery šáha.

Správy zahraničnej tlače, vyhlásenia predstaviteľa vojenského velenia a praktické opatrenia na stavbu iránskych námorných síl naznačujú, že tento typ ozbrojených síl krajiny zohráva čoraz väčšiu úlohu v plánoch vojensko-politického vedenia Iránu na rozšírenie jeho vplyvu v zóne Perzského zálivu.

Nájsť si dobrú prácu s vysokým platom je dôležité pre finančnú podporu vás a vašej rodiny. Bohužiaľ to nie je ľahké. Zamestnávatelia kladú na uchádzačov veľa požiadaviek, starostlivo si preštudujú životopis a vyberú špecialistov s príslušným vzdelaním. Nie každý bol schopný získať kôru kvôli rôznym životným okolnostiam. Existuje však skvelá cesta von - kúpiť si diplom. Bude to dosť lacné.

keď si nutne potrebujete kúpiť diplom

Každého moderného človeka aspoň raz navštívila myšlienka o dôležitosti získania špecializácie. To je možné dosiahnuť prihlásením sa na univerzitu na denné alebo diaľkové štúdium. Je to bohužiaľ dlhá a nákladná možnosť, ktorú si nemôže dovoliť každý. Nákup diplomu v Moskve je oveľa rýchlejší a ľahší. Obavy môžu zabrániť takémuto rozhodnutiu:

• strach, že niekto zistí, že diplom bol zakúpený;
• zostať bez peňazí a objednaného dokumentu.

Ak chcete získať odborný diplom bez akýchkoľvek rizík vrátane finančných, musíte si určite zvoliť spoľahlivú spoločnosť. Iba falošný môže mať veľmi nízku cenu. V tejto dôležitej veci by ste nemali šetriť peniaze a nakupovať na pochybných miestach, pretože ide o vašu pohodu.

Populárne dokumenty

Kúpte si diplom v Moskve za výhodných podmienok

Nákupom diplomu v Moskve od našej spoločnosti môžete:

• odložiť okrúhlu sumu, ktorá je potrebná na školenie;
• stráviť niekoľko rokov života prínosom, a nie štúdiom;
• šetriť nervy, pretože vzdelávací proces vyžaduje veľa sily a energie.

Tento vzdelávací dokument o absolvovaní univerzity určite prinesie nasledujúce výhody:

• šanca nájsť si dobrú pozíciu s vysokým platom;
• možnosť získať niekoľko diplomov rôznych profesií, čo urýchli hľadanie práce;
• úcta k kolegom vďaka prítomnosti magisterského titulu z prestížnej univerzity;
• kariérny rast;
• možnosť zmeniť oblasť činnosti, keď prijaté povolanie prestane byť relevantné.

V našej spoločnosti si môžete kúpiť vysokoškolský diplom za výhodných podmienok. Ponúkame najvýhodnejšie podmienky spolupráce a nasledujúce výhody:

• ceny sú nižšie ako ceny iných spoločností;
• výroba na originálnom hlavičkovom papieri od Goznaku;
• pohodlné doručenie do ktoréhokoľvek regiónu Ruska;
• práca bez platenia vopred;
• vykonanie objednávky v čo najkratšom čase;
• trvalé vymazanie informácií o zákazníkovi po transakcii.

Špecialisti spoločnosti na objednávku vyrobia akýkoľvek dokument na oficiálnom hlavičkovom papieri. V aplikácii si môžete zvoliť nielen požadovanú vzdelávaciu inštitúciu a špecializáciu, ale aj požadované známky. Problémom nie je ani bakalárske, odborné alebo magisterské štúdium s vyznamenaním. V Moskve je možné kúpiť lacný diplom so zárukou kvality.

Posledné recenzie

To je v poriadku, ďakujem za diplom!

Chcel by som poďakovať zástupcom vašej spoločnosti za možnosť zakúpiť si diplom druhého vysokoškolského vzdelávania. Začal som študovať na univerzite, ale narodenie druhého dieťaťa ma prinútilo opustiť ho. Teraz mám taký vytúžený diplom, keď dieťa vyrastie, budem sa môcť zamestnať v mojej obľúbenej špecializácii. Ďakujem ti veľmi pekne!

Stanislava

Jednoduchosť nákupu certifikátu si ma práve získala. Myslel som si, že vyplnenie dokumentov bude trvať dlho a zdĺhavo, ale ukázalo sa, že všetko o všetkom trvá doslova päť minút. Toto je dobre navrhnutá a dobre premyslená stránka a je veľmi ľahko použiteľná. Teraz sa teším na svoje svedectvo.

Ako rýchlo objednať diplom v Moskve

Našou špecializáciou je predaj vládou schválených dokumentov. Objednať diplom s doručením nebude ťažké. Ak to chcete urobiť, musíte postupovať podľa niekoľkých jednoduchých krokov:

1. Opatrne vyplňte formulár na hlavnej stránke webu.
2. Odpovedzte na otázky manažéra telefonicky.
3. Skontrolujte rozloženie dokumentácie (bude odoslaná na zadanú e-mailovú adresu).
4. Vykonajte úpravy alebo pošlite potvrdenie o správnosti vyplnenia údajov.
5. Skontrolujte objednávku po prijatí, zaplaťte za služby.

Kúpiť diplom z ústavu nikdy nebolo také ľahké a čo je najdôležitejšie, je to bezpečné. Naša spoločnosť má obrovské skúsenosti s výrobou dokumentácie najvyššej kvality. V sekcii „Recenzie“ si môžete prečítať komentáre ľudí, ktorí využili naše služby a dokázali si zariadiť život. Doručenie dokumentácie sa uskutočňuje kuriérom v Moskve v deň vytlačenia dokumentu. V iných regiónoch sa objednávka odosiela pohodlnou poštovou službou s dobierkou. Do niekoľkých dní dostanete požadovaný dokument v originálnom formáte, ktorý sa nedá odlíšiť od originálu. Na diplome budú uvedené všetky dôležité stupne ochrany, pečiatka a podpis. Môže sa tiež testovať pod ultrafialovým svetlom. Nikto nikdy nebude pochybovať o originalite vášho dokumentu.

Čo robia naši zamestnanci

Nie každý má túžbu slúžiť v ozbrojených silách, a ak ste už dosiahli vek 40 rokov, potom na to jednoducho nie je čas. V takom prípade prichádza naša spoločnosť na pomoc. Predávame vládne dokumenty. Môžete si kúpiť diplom a získať vytúžené miesto na dobre platenej pozícii. Skôr bolo ťažké si predstaviť také jednoduché riešenie problému. A dnes dostanete dokumenty z vojenského úradu, matriky, univerzity alebo akejkoľvek inej inštitúcie v krátkom čase. S tým vám pomôžeme.

Nový dokument vám dá príležitosť:

• vyhnúť sa papierovaniu a zbytočnému plytvaniu časom v radoch;
• v prípade straty diplomu zaručené rýchle zotavenie;
• nahradenie značiek vyššími;
• získanie slušnej práce;
• potvrdenie o príslušnej kvalifikácii;
• zmeniť špecializáciu; ľahko získať študentské vízum do inej krajiny;
• získať odpočinok alebo oslobodenie od brannej povinnosti.

V Moskve je dostatok vzdelávacích inštitúcií s prechodom vojenského oddelenia. Máte jedinečnú príležitosť získať vojenské aj civilné špeciality a to všetko bez toho, aby ste opustili svoje pracovisko. Pre našich klientov ponúkame doklady o ukončení stredoškolského vzdelania, všetky druhy vysvedčení o práci alebo v mieste štúdia. Ak ste nastúpili na univerzitu, ale na štúdium nie je absolútne žiadny čas, vystavíme vám osvedčenie o účasti na seminároch alebo si od nás ihneď kúpime diplom z vašej univerzity a vydáme sa na vaše podnikanie. Vydávame tiež potvrdenia o sobáši, narodení alebo úmrtí. Ak nás kontaktujete, budete s výsledkom spokojní!

Posledné otázky

Alexandra

Povedzte mi, že ak nežijem v Rusku alebo v SNŠ, môžem si u vás objednať vysokoškolský diplom? Potrebujem pedagogickú univerzitu, učiteľstvo ruského jazyka a literatúry. Som z Ukrajiny, potrebujem miestny diplom. Môžete mi pomôcť v mojej situácii?

Áno, môžeme vytvoriť požadovaný dokument. Zanechajte požiadavku u manažérov a nezabudnite zanechať kontaktné informácie - telefónne číslo alebo e-mail. Budeme vás kontaktovať, aby sme objasnili vašu objednávku.

Čo mám robiť, ak v dokumente nájdem chyby alebo preklepy?

Pred prijatím a zaplatením hotového dokumentu si ho musíte starostlivo skontrolovať. Ak v ňom nájdete nedostatky, neberte ho a nezaplaťte, jednoducho ich dajte kuriérovi alebo nám ich vráťte späť na zmenu. Samozrejme, že znášame všetky výdavky. Aby takéto situácie nikdy nenastali, pripravíme pre našich klientov rozloženie budúceho dokumentu a pošleme ich na schválenie. Keď zákazník skontroluje všetky podrobnosti a potvrdí súhlas, odošleme rozloženie na vykonanie. Dokument môžete tiež vyfotografovať alebo natočiť pod lúčmi ultrafialového žiarenia. To potvrdí vysokú kvalitu hotového výrobku.

Môžete mi urobiť akademický prepis?

Áno, robíme rôzne typy certifikátov vrátane akademických. S typmi dokumentov a cenami za našu prácu sa môžete oboznámiť na našej webovej stránke v sekcii „Ceny“.

Chceme, aby ste mali diplom

Naša spoločnosť vám poskytne nasledujúce výhody:

ušetríš 5 rokov štúdia;

máme rozpočtové dokumenty, ktoré sú vyhotovené na obyčajnom papieri;

môžete si kúpiť drahú verziu diplomu, ktorú potrebujete, ale so všetkou ochranou. Potom nikto nerozlíši certifikát od originálu;

doručenie kuriérom alebo ruskou poštou;

naši klienti vstupujú do federálneho registra okamžite po transakcii s nami;

všetky informácie o vás sú dôverné;

platíme až potom, keď bude vo vašich rukách zodpovedajúca „kôra“.

Máme najširší výber diplomov. Môžete nás kontaktovať akýmkoľvek spôsobom, ktorý vám vyhovuje. Napríklad zavolajte a pošlite list do e-mailovej schránky. Stránka je schopná vyplniť formulár so špecifikáciou všetkých potrebných parametrov. Naši konzultanti vám pomôžu vybrať kôru, ktorú musíte zverejniť. Určite vás budeme kontaktovať a prediskutujeme všetky podrobnosti, ktoré vás zaujímajú.

Získanie akejkoľvek certifikácie v dnešnej dobe nie je nezmyselné plytvanie peniazmi. Toto stúpa po kariérnom rebríčku. Váš názor si vypočujú nielen bežní kolegovia, ale aj šéfovia. Zmeňte svoju budúcnosť už teraz. Doručenie dokumentov domov je zadarmo!

Vojensko-politické ciele Iránskej islamskej republiky na mori neboli nikde oficiálne oznámené. Akákoľvek analýza koncepcie rozvoja iránskeho námorníctva je preto veľmi podmienená. Väčšina odborníkov sa domnieva, že snahy iránskeho vedenia v tejto oblasti sú založené na myšlienke zaistenia absolútnej nezávislosti v domácej aj zahraničnej politike.

Politické pozadie

Základ vyhlásenej nezávislosti podľa iránskych vodcov poskytnú jadrové rakety. Preto sa hlavné úsilie sústreďuje v smere držania jadrových zbraní a ich dodávacích vozidiel - rakiet dlhého doletu. Odborníci sa domnievajú, že vývoj tradičných druhov vojenskej techniky v Iráne má druhoradý význam. Väčšina odborníkov tiež spochybňuje realitu snáh o zničenie štátu Izrael jadrovými raketami, aj keď o tom z Teheránu existuje veľa politických vyhlásení.

Teheránske centrum pre jadrový výskum, Centrum pre jadrovú technológiu v Isfaháne, Centrum pre jadrový výskum pre poľnohospodárstvo a medicínu v Keredj a oddelenie jadrového výskumu v meste Yazd pracujú na probléme výroby jadrových zbraní v Iráne (v blízkosti je ložisko uránu, ktorého zásoby sa odhadujú na 3000 - 4000) ekvivalent oxidu uránu, obsah U-235 - 0,08 - 1,00 percenta) a objekt Moallem Kalaye.

Je dosť ťažké odhadnúť možný časový rámec pre získanie iránskych jadrových zbraní z Iránu, ale väčšina odborníkov verí, že sa tak stane v nasledujúcich rokoch. Bývalý šéf ruského ministerstva pre atómovú energiu Jevgenij Adamov kedysi poznamenal, že Irán by mohol vyvíjať jadrové zbrane. "Majú dosť kvalifikovaných ľudí." Jadroví experti sú na Západe školení od čias šachu, “zdôraznil.

Koncepcia námorného rozvoja

Podľa dostupných údajov je hlavné úsilie v rozvoji iránskej flotily zamerané na nasadenie bojovo pripravenej námornej skupiny v Indickom oceáne. V Kaspickom mori iránske námorníctvo zastupujú iba hliadkové člny (PKA), ktoré pôsobia v záujme pohraničnej stráže a ministerstva vnútra. Zároveň má samotný vývoj námorníctva v porovnaní s pozemnými silami a vzdušnými silami druhoradý význam a tejto zložke ozbrojených síl krajiny sú stále pridelené veľmi obmedzené úlohy.

Medzi tieto úlohy patrí vedenie vojenských operácií proti skupinám nepriateľských lodí a lietadlám s cieľom získať dominanciu vo vodách Perzského a Ománskeho zálivu, ochrana teritoriálnych vôd a morského pobrežia Iránu vrátane dôležitých administratívnych a politických centier na juhu krajiny, hospodárskych oblastí, ropných polí, armády - námorné základne, prístavy a ostrovy, zabezpečenie ochrany pobrežných námorných komunikácií a prerušenia nepriateľských námorných komunikácií v Perzskom a Ománskom zálive, kontrola nad Hormuzským prielivom, poskytovanie priamej podpory pozemným silám a letectvu počas operácií v morských oblastiach, vykonávanie obojživelných operácií, boj proti nepriateľský obojživelný útok, nepretržitý prieskum na mori.

Ak vezmeme do úvahy skúsenosti z vojny s Irakom a pravidelné vojenské strety s námorníctvom NATO, iránske námorné velenie stále dáva prednosť rozvoju nejadrových ponoriek (NNS), ultra malých ponoriek (SMPL) a bojových člnov (BKA) s malým výtlakom. To znamená, že tie bojové sily, ktoré budú schopné udržať bojovú účinnosť v atmosfére úplnej vzdušnej nadvlády potenciálneho nepriateľa, ktorým sú predovšetkým USA.

Je potrebné poznamenať, že Irán má okrem Ruska aj ťažké vzťahy so svojimi susedmi. Irán mal istý čas sťažnosti proti Azerbajdžanu, ale v posledných rokoch sa už nevyjadrili: Teherán očividne zohľadňuje úzke multilaterálne väzby medzi Moskvou a Baku.

Bojové zloženie

Odhad veľkosti iránskeho námorníctva do roku 2015–2020, uvedený v tabuľke, je dosť opatrný a ukazuje, že trend pokračuje v rozvoji iba malých a ultramalých bojových prostriedkov (SMPL a BKA).

Dynamika zmien v bojovom zložení iránskeho námorníctva

Podtrieda lodí	Číslo pre rok 1998	Číslo pre rok 2012	Predpokladaný počet obyvateľov do roku 2020
NPL	3	3	3
SMPL	-	15	>20
EM	2	neexistujú žiadne údaje	neexistujú žiadne údaje
KRV	5	6	4-5
RKA	11	48	23
PKA	139	>150	130
MTK	5	neexistujú žiadne údaje	neexistujú žiadne údaje
DC	9	9	12-15
DKA	8	12	22
Nejadrová ponorka SMPL - trpasličí ponorka EM - torpédoborec KRV - korveta RKA - raketový čln PKA - hliadkovací čln MTK - loď zametajúca baňu DK - pristávacia loď DKA - pristávacia loď

Ponorkové sily

NPS. V súčasnosti má námorníctvo tri ruské ponorky Project 877EKM. Sú určené na vykonávanie bojových misií hlavne v Indickom oceáne, hoci v čase mieru aktívne preukazujú svoje bojové schopnosti v Perzskom zálive. Podľa niektorých správ možno tieto lode čoskoro upgradovať na použitie riadených striel (CR) komplexu Club-S. Na začiatku roku 2000 sa aktivita ponorky Projekt 877EKM znížila kvôli problémom s batériami (ktoré si vyžadujú výmenu) a potrebe opravy zariadení. Do roku 2011 sa tieto problémy podarilo prekonať a člny začali uskutočňovať dlhé plavby vrátane plavieb do Červeného mora.

Avšak dnes sú základom iránskych ponorkových síl SMPL, ktoré sú určené hlavne na operácie v Perzskom a Ománskom zálive. Na konci roku 2011 bolo podľa kontraadmirála Golama Reza Khadem-Bigama v boji 15 malých ponoriek dvoch projektov: 14 typu Ghadir (práce prebiehajú od roku 2004, ďalšie tri alebo štyri takéto ponorky sú v rôznych fázach výstavby) a jeden z typu Nahang. SMPL typu Ghadir boli vytvorené s technickou pomocou KĽDR (vývoj člnov typu Yugo). Celkový program výstavby iránskych malých ponoriek môže dosiahnuť 30 jednotiek.

Vedenie iránskeho námorníctva zdôrazňuje, že krajina dokázala zvládnuť stavbu malých ponoriek z národných zložiek. Väčšina odborníkov je v tejto súvislosti skeptická a verí, že ak sa to podarí, potom technická úroveň komponentov zodpovedá svetovým analógom 70. - 80. rokov minulého storočia.

Všetky iránske ponorky pravdepodobne dostanú raketové torpédo typu Shkval (námorníctvo IRI ho úspešne otestovalo 4. apríla 2009). Podľa hovorcu iránskeho velenia ide o najrýchlejšie torpédo na svete. Niektorí odborníci tvrdia, že niekoľko vzoriek torpéda Shkval zakúpila Čína v SNŠ cez Kirgizsko a potom ich dodala do Iránu.

Obojživelné sily

Námorníctvo má deväť tankových pristávacích lodí (sedem stredných - STDK a dve malé - MTDK), 12 pristávacích člnov, z ktorých šesť je na vzduchovom vankúši. Existujú dlhodobé plány na výstavbu ďalších troch STDK.

Viacúčelové sily

KRV. Námorníctvo má tri KRV typu Alvand (Vosper Mk 5). Boli objednané vo Veľkej Británii ešte v roku 1966 a prešli dvoma vylepšeniami - v rokoch 1977 a 1988. V roku 1997 boli na lodiach nahradené protilodné raketomety Sea Killer raketometmi proti lodiam C-802 čínskej výroby. Irán nezávisle postavil jeden KRV tohto typu Jamaran podľa dostupnej technickej dokumentácie, v ktorej boli urobené určité zmeny. Konkrétne bola použitá namiesto dieselových a plynových turbín (DGTU) naftová jednotka (DU) a vzadu bola umiestnená dráha vrtuľníka. Stavba druhého KRV tohto typu prebieha, má sa začať v roku 2013.

Okrem toho má námorníctvo dve korvety postavené v Amerike, ktoré do USA v rámci programu pomoci z roku 1964 preniesol šachov režim. Napriek dlhej životnosti sú všetky KRV aktívne používané a sú v dobrom technickom stave.

Hliadková sila

RCA. Od začiatku roku 2012 malo námorníctvo 23 relatívne veľkých RCA s výtlakom 200 - 275 ton. V Číne bolo vyrobených desať člnov typu Houdong s protilodnými raketami C-802, desať člnov Combattante II, hlavne s protilodnými raketami C-802, vo Francúzsku a ďalšie tri člny tohto typu v Iráne. Okrem toho existuje 35 malých kozmických lodí s výtlakom 10 - 14 ton s protilodnými raketami alebo raketami malého dosahu, ktoré boli postavené za pomoci Číny, KĽDR alebo samostatne.

PKA. Začiatkom roku 2012 tu bolo veľké množstvo BKA (viac ako 150) hlavne na hliadkovacie účely s výtlakom 1,5 až 170 ton. Zároveň sú tri člny typu Kajami takzvané polozapustené, to znamená, že sa môžu pohybovať v malej hĺbke pomocou zariadenia typu RDP (prevádzka motora pod vodou). Podobné projekty boli vyvinuté v Sovietskom zväze v 60. rokoch, ale nerealizovali sa.

Irán do istej miery opakuje vývojový trend sovietskeho námorníctva na začiatku 60. rokov, keď sa ZSSR pokúsil vytvoriť „obrovskú a neporaziteľnú flotilu komárov“. Z dôvodu spravodlivosti je potrebné poznamenať, že počas vojny v Perzskom zálive nemohlo ani silné nosné lietadlo amerického námorníctva účinne bojovať proti ultra malému BKA iránskeho námorníctva. Vypáliť na ne protilodné strely sa ukázalo ako nemožné a použitie zbraní, konvenčných bômb a NAR bolo ťažké aj kvôli malým rozmerom a vysokej manévrovateľnosti člnov.

Míny zametajúce sily

V súčasnosti v iránskom námorníctve nie sú žiadni hľadači mín (TSP), existuje však šesť hľadačov mín typu RH-53D (VTSC). Absencia lodí tejto triedy a dokonca ani plány na ich stavbu naznačujú, že iránske námorné velenie počas vojny plánuje používať hlavne člny a malé ponorky, pre ktoré bane predstavujú menšiu hrozbu ako pre veľké lode.

Programy stavby lodí

Irán sa v súčasnosti zameriava na stavbu malých ponoriek, dokončenie jednej KRV a stavbu člnov (RCA, PKA a DKA).

Iránsky minister obrany Mostafa Mohammad Najjar na slávnosti položenia novej ultramalkej ponorky v roku 2008 uviedol: „Islamská republika sa stáva sebestačnou pri výrobe všetkých druhov vojenských lodí.“ Vyzdvihol tiež skutočnosť, že táto ponorka bola vybavená novou ponorkovou raketou. Podľa jeho slov vývoj nových zbraní, ako sú povrchové a podmorské rakety, zvýši obranyschopnosť flotily v iránskych teritoriálnych vodách a zabráni útoku na krajinu.

Väčšina odborníkov poukazuje na to, že iránsky námorný námorný program v zásade kopíruje podobný program ako severokórejský námorný lodný staviteľ. Z technologického hľadiska však Irán zaostáva za KĽDR o 10–20 rokov, pretože jeho národný lodiarsky priemysel je v začiatkoch.

Hodnotenie vojenskej priemyselnej základne

Vývoj rakiet a dokonca ani jadrových zbraní nebude schopný poskytnúť Iránu technologický prielom v oblasti stavby vojenských lodí. Existuje niekoľko dôvodov.

Napríklad pri všetkej zložitosti vytvárania rakiet a jadrových zbraní môže byť ich výroba podľa väčšiny odborníkov v súčasnosti založená iba na obmedzenom počte špecializovaných podnikov. To znamená, že pri malej sériovej výrobe je možné ich vytvoriť v pilotnej výrobe. Výroba lodí, námorných zbraní a leteckej techniky sa uskutočňuje v mnohých priemyselných odvetviach, čo si vyžaduje vysokú technologickú úroveň rozvoja celej krajiny.

Zásadne novým momentom v reforme vojensko-priemyselného komplexu v Iráne bolo zameranie na prioritný rozvoj licenčnej výroby technologicky zložitých zbraní.

V súčasnosti je lodiarsky priemysel zastúpený podnikmi priemyselnej skupiny Shahid Dgalai. Má tri lodenice na stavbu lodí (SSY), ktoré sa nachádzajú v mestách Bandar Abbas, Bushehr a Anzali a majú skúsenosti so stavbou, vrátane montáže na základe zahraničných licencií a s pomocou ďalších krajín, vyloďovacích lodí, hliadok a pristávacích člnov (s výtlakom až 90 ton), ako aj pomocné plavidlá. V Bushehri sa s pomocou čínskych špecialistov koncom 90. rokov začali práce na licenčnej výstavbe dvoch raketových člnov triedy Hudong, presnejšie ich montáže z blokov dodávaných z Číny. V lodenici v Bandar Abbase bola s pomocou špecialistov z KĽDR zahájená výstavba SMPL.

Napriek všetkým týmto úspechom však zostáva hlavný problém - všeobecné technologické zaostávanie Iránu. Aj keď krajina produkuje ropu už viac ako sto rokov, Iránci stále nie sú schopní ťažiť bez pomoci zahraničných firiem. Bez zahraničnej pomoci nemôže Irán stavať ropné rafinérie, a preto je nútený dovážať tretinu benzínu spotrebovaného v krajine. A to je v krajine - vývozca ropy, ktorý sa hlási k regionálnemu vedeniu.

Preto sa väčšina odborníkov domnieva, že Irán ešte nemá vedeckú a technologickú základňu na nezávislé vytváranie moderného vojenského vybavenia a musí začať školením vlastného vedeckého a technického personálu. V tejto súvislosti je pravdepodobné, že v nasledujúcich rokoch dôjde v Iráne k výraznému prílevu odborníkov a učiteľov. Odborníci sa tiež obávajú, že veľká časť príchodzích bude do krajiny privezená nelegálne.

V prípade nepriateľských akcií je možné, že USA a Izrael môžu na iránskom lodiarskom priemysle spôsobiť nenapraviteľné škody, ktorých následky možno v blízkej budúcnosti len ťažko kompenzovať.