Narodeniny ruského námorníctva. Deň založenia ruského námorníctva - deň námorníka na hladine povrchu Stručná história ruského námorníctva

20. októbra 1696 Bojarská duma rozhodla: BUDÚ MORSKÉ LODE!
Tento dátum má narodeniny RUSKEJ NAVÁLNEJ FLEETY.

Prvá ruská loď bola navrhnutá a postavená za vlády cára Alexeja Michajloviča a niesla hrdé meno „Orol“. Loď bola vyzbrojená 22 delami. Posádku tvorilo 22 námorníkov a 35 lukostrelcov. Bojová loď dostala svoje meno na počesť štátneho znaku. Vytvorenie námorníctva je však zásluhou cára Petra 1, ktorý v roku 1696 svojim dekrétom položil základ pre jeho vznik.

V mnohých lodeniciach roztrúsených po celom Rusku boli postavené lode ruskej flotily rôznych tried. Na jar 1700 bolo spustených 40 plachetníc a 113 veslárskych lodí. Azovská flotila sa neustále doplňovala. Po úspešnom vyriešení južného problému si Peter I. stanovil za úlohu dosiahnuť pobrežie Baltského mora všetkými prostriedkami, v dôsledku čoho sa ruský štát stal veľkou námornou veľmocou.

Vďaka povrchovým námorníkom bolo urobených mnoho geografických objavov. Toto je základ Petropavlovsk-Kamčatského a cestovanie po celom svete k brehom Severnej Ameriky a mnohé geografické objavy, ktoré boli pomenované po svojich objaviteľoch.

V druhej polovici 18. - začiatku 19. storočia sa ruské námorníctvo umiestnilo na treťom mieste na svete v počte vojnových lodí, stratégia a taktika vojenských operácií na mori sa neustále zlepšovala. To umožnilo ruským námorníkom získať množstvo brilantných víťazstiev. Vykorisťovanie admirálov G.A. Spiridova, F.F. Ushakova, D.N. Senyavin, G.I. Butakov, V.I. Istomin, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov, S.O. Makarov.

Námorníctvo sa stalo jednou z hlavných síl, ktoré odrážali útok nepriateľa počas Veľkej vlasteneckej vojny. V rokoch 1941-1945 admiráli N.G. Kuznetsov, I.S. Isakov, A.G. Golovko, V.F. Pocty, F.S. Oktyabrsky, L.A. Vladimirsky, S.G. Gorshkov, I.S. Yumashev.

V súčasnosti pozostáva z nasledujúcich operačných a strategických formácií:

Pacifická flotila ruského námorníctva so sídlom vo Vladivostoku;

Severná flotila ruského námorníctva so sídlom v Severomorsku;

Kaspická flotila ruského námorníctva so sídlom v Astrachane;

Baltská flotila ruského námorníctva so sídlom v Kaliningrade;

Čiernomorská flotila ruského námorníctva so sídlom v ukrajinskom Sevastopole.

Štruktúra ruského námorníctva pozostáva z povrchových a podmorských síl, námorného letectva (taktického, strategického, palubného a pobrežného), vojska pobrežnej stráže, námornej pechoty a jednotiek ústredného velenia, ako aj jednotiek a divízií tylu.

Moderné ruské námorníctvo má spoľahlivé vojenské vybavenie: silné lietadlové raketové krížniky, jadrové ponorky a raketové nosiče, protiponorkové lode, pristávacie plavidlá a námorné lietadlá. Je to neustále zlepšovanie a snaha o to najlepšie, čo nám dnes umožňuje mať to, čo máme - perfektne zorganizovanú a početnú flotilu s viac ako 300 -ročnou históriou.

„Budú tam námorné lode“ - taký dekrét vydal Peter 1 20. októbra 1696 o vytvorení ruského námorníctva.

20. októbra 1696 sa Boyar Duma na naliehanie Petra I. rozhodla vytvoriť pravidelné ruské námorníctvo. Tento deň sa považuje za narodeniny ruského námorníctva.

Vytvorenie pravidelnej vojenskej flotily v Rusku bolo spôsobené naliehavou potrebou krajiny prekonať územnú, politickú a kultúrnu izoláciu, ktorá sa na prelome 17.-18. storočia stala hlavnou prekážkou hospodárskeho a sociálneho rozvoja ruského štátu.

V tejto dobe sa v Rusku vyvinula vojenská stavba lodí, lode boli postavené vo Voroneži a Petrohrade, na Ladoge a v Archangelsku. Neskôr bola vytvorená flotila Azov a Baltic - tichomorská a severná flotila.

V prvej polovici 18. storočia urobili ruskí námorníci mnoho významných geografických objavov. V roku 1740 V. Bering a A. Chirikov založili Petropavlovsk na Kamčatke, v roku 1741 otvorili úžinu a dostali sa na západné pobrežie Severnej Ameriky. Následne uskutočnili významné geografické objavy a plavby po celom svete pozoruhodní ruskí navigátori F.F. Bellingshausen a M.P. Lazarev, ktorý objavil Antarktídu, V.M. Golovnin a E.V. Putyatin.

V druhej polovici 18. - začiatku 19. storočia sa ruské námorníctvo umiestnilo na treťom mieste na svete v počte vojnových lodí, stratégia a taktika vojenských operácií na mori sa neustále zlepšovala. To umožnilo ruským námorníkom získať množstvo brilantných víťazstiev. Vykorisťovanie admirálov G.A. Spiridova, F.F. Ushakova, D.N. Senyavin, G.I. Butakov, V.I. Istomin, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov, S.O. Makarov.

F. F. Ushakov

Počas Veľkej vlasteneckej vojny naša flotila odolala náročným testom a spoľahlivo zakryla boky frontov, pričom rozbila nepriateľa na mori, na oblohe i na súši. Ponorci, námorní piloti zapísali nové stránky do histórie námornej slávy vlasti. V rokoch 1941-1945 admiráli N.G. Kuznetsov, I.S. Isakov, A.G. Golovko, V.F. Pocty, F.S. Oktyabrsky, L.A. Vladimirsky, S.G. Gorshkov, I.S. Yumashev.

Moderné ruské námorníctvo má spoľahlivé vojenské vybavenie: silné lietadlové raketové krížniky, jadrové ponorky a raketové nosiče, protiponorkové lode, pristávacie plavidlá a námorné lietadlá. Túto techniku ​​majú v rukách našich námorných špecialistov. Ruskí námorníci pokračujú a rozvíjajú slávne tradície ruského námorníctva, ktorých história už presiahla 300 rokov.

Keď v roku 1696 na naliehanie Petra I. jeho Boyar Duma konečne rozhodla o vytvorení pravidelného ruského námorníctva, Rusko získalo späť mier za svojimi námornými hranicami. A teraz každý 30. október všetci vojenskí námorníci oslavujú svoj sviatok. A 20. októbra keď bol tento dekrét podpísaný, považuje sa za oficiálny deň nadácie ruského námorníctva.

Ruskí námorníci spoľahlivo bránili a bránili svoje hranice a získali skvelé víťazstvá na bojiskách. A v čase mieru si slávne námornícke tradície osvojujú nové a nové generácie námorníkov. Odvážni a spoľahliví obrancovia, pripravení na varovanie pred útokom, schopní odraziť nepriateľský útok, nedržia hodinky mimo domova vo všedné dni a cez sviatky, a dokonca ani 30. októbra. Ďaleko od morských brehov veje ruská vlajka - na moderných lodiach odvážni námorníci na hladine plavia, strážia svoje hranice a oslavujú silu svojho rodného štátu.

Flotila by mala byť, povedal kráľ všetkým:
Peter Veľký - suverén,
Okamžite bol vydaný dekrét,
Od tej doby máme flotilu!
Naše námorníctvo,
Pre veľkú krajinu pevnosť
Chráni, chráni,
Privádza nepriateľov k letu!
Sláva ruským námorníkom,
Celá Moc je na teba hrdá,
Nech ohňostroj znie na vašu počesť,
Keďže vaše dovolenkové more vydáva hluk,
Prijímate gratulácie,
Oslávte sviatok s priateľmi
Pohár silného vína
Nech je váš život plný
Zdravie, šťastie a veľa šťastia,
Pravá a horúca láska!

Šťastný deň založenia
Gratulujeme flotile.
Mier v živote a v práci
Prajem vám len.

Nech je volanie skvelé
Dáva iba radosť.
A vaše rodinné ohnisko
Vnesie do života sladkosť.

Blahoželám vám k Dňu založenia ruského námorníctva a želám vám, aby ste si verne ctili dobré tradície ruských námorníkov, obsadzovali dôležité pozície v námorných záležitostiach a dosahovali veľké víťazstvá, napíšte svoj príbeh o nádhernom živote a slávnych činoch, ktoré sú umývané vlnami. z mora.

Ruská flotila, naša hrdosť!
Ešte raz, česť a chvála vám!
Nech na vašu dovolenku svieti slnko
A zvony zvonia!

Plávajúci námorníci -
Dámske potešenia.
Odvážny a silný
Sú atraktívne.

Na súši aj na mori
Hrdo nesú svoju vlajku.
Ak budú problémy, príde vojna -
Nepriateľ bude opäť porazený!

Obrovská ochrana, pevnosť,
Ruská, námorná, naša mocná, flotila!
V sedemnástom storočí na príkaz kráľa
Svitalo námorníctvo
Odvtedy rýchlo ubehlo mnoho rokov,
Ale neexistuje spoľahlivejšia ruská flotila!
Dnes, šťastný deň flotily, vám blahoželám,
Želám vám slušný vietor v službe,
Buďte šťastní námorníci, nenechajte sa odradiť,
Nezabudnite na svoj domov!

„Buď flotila!“ - kedysi velil Peťovi,
A tak vzniklo námorníctvo.
A sme na neho stále strašne hrdí,
A snažíme sa oslavovať sviatky hlasnejšie.
A každý, kto rešpektuje našu ruskú flotilu,
Deň námorníctva vám úprimne blahoželáme!

Námorníctvo oslavuje sviatok
Gratulujem
Prajem vám, aby ste sa utopili
V mori šťastia a lásky.

Nech priepasť prehltne
Veľká prosperita,
Služba prináša iba radosť
Nehľadajte inú cestu.

Ako dlho trvá Petrusha prvý
Tento deň určil.
A začiatok tohto
Dal som to do námorného manažmentu.

Bolo tam veľa slávnych polí
Admiráli, námorníci,
Bráňte vlasť na mori
Všetci boli vždy pripravení.

Časy od 17. storočia
Existuje ruská flotila:
Posádky sa budú plaviť
Deň za dňom, rok za rokom.

Ak vlny ticho striekajú
Hučanie niečoho
Dnes teda oslavujeme
Deň námorníctva.

Nech sláva hrmí po celom svete
Ruské námorníctvo,
Námorníci a dôstojníci
Dnes gratulujem.

V čase Veľkého Petra,
Vznikla neporaziteľná ruská flotila,
Založená ťahom pera
Bola zaliata do značnej miery krvou a potom.

A bolo tam všetko: víťazstvá, porážky,
Veľké stavenisko - čipy sa nepočítajú,
Oslávil sa v búrkach a bitkách
Naša nezabudnuteľná, legendárna flotila!

A nie nadarmo posilňujeme hranice,
Aj keď skeptici nie sú šťastní, niekedy sú
Problémy nás nikdy neprekvapia
Keď je naša flotila na stráži, bojuje!

Šťastný deň námorníctva,
Služba tu nie je jednoduchá práca
Ale môžete urobiť všetko a, samozrejme,
Prajeme vám, aby ste slúžili iba úspešne!

Nechajte vodiacu hviezdu zažiariť
Na ceste ťa stretne len dobro,
Lode sú plytké, búrky nevedia
A vaši príbuzní sa s vami stretnú v prístave!

Gratulujem: 36 vo veršoch, 4 v próze.

Deň založenia námorníctva taktiež patrí k sviatkom, ktoré sú súčasťou vojenskej histórie Ruska.

História

Deň vzniku námorníctva je považovaný za jeho oficiálne zavedenie Petrom I., ale narodenie ruskej flotily sa začalo v 6-7 storočiach.

Je to zaujímavé:

1. Prvá iba rok trvajúca flotila bola postavená v roku 1570 na príkaz Ivana Hrozného. V roku 1636 bol na území Ruska postavený prvý krát sk bola trojvrstvová loď európskeho typu, ktorú používali Holsteinerovci.
2. Prvá loď západoeurópskeho modelu bola postavená v roku 1667. Holandskí a miestni remeselníci na rieke Oka spoločne zostavili ruskú dvojpodlažnú loď s tromi stožiarmi, ktorá bola schopná vyplávať na more, ale nikdy to neurobila. Postavených bolo aj niekoľko člnov a jachta.
3. Donskí kozáci mali skúsenosti s námornými bojmi, ale vývoj ruskej flotily sa začal až začiatkom 18. storočia. 30. októbra 1696 sa Boyar Duma na radu Petra I. rozhodol založiť pravidelnú ruskú námornú flotilu.
4. Vytvorenie flotily prispelo k aktívnemu rozvoju stavby lodí, vytvoreniu azovskej a baltskej flotily, ku ktorým sa neskôr pridala kaspická flotila, tichomorská, severná a čiernomorská flotila.
5. Prvá polovica 18. storočia sa pre ruských námorníkov stala obdobím geografických objavov, vďaka ktorým mal svet takých veľkých navigátorov ako V. Bering, V. Golovin, E. Putyatin a ďalší.
6. V druhej polovici 18. storočia sa ruské námorníctvo umiestnilo na treťom mieste, pokiaľ ide o počet vojnových lodí. Ruská flotila neustále zdokonaľovala a trénovala taktiku bitiek a získala víťazstvá v mnohých bitkách, ktoré zobrazovali v histórii admirálov Makarova, Spiridova, Kornilova a ďalších statočných vojenských mužov.

Nepretržitý výcvik flotily mu počas druhej svetovej vojny v ťažkých podmienkach pomohol nielen prísť o pozície, ale aj poraziť nepriateľa. Námorní piloti, ponorkári a námorníci pracovali dobre koordinovaným spôsobom a vytvárali námornú slávu Ruska.

Teraz sa naša flotila vyvíja, zdokonaľuje svoje schopnosti a je vyzbrojená najmodernejším vybavením.

Tradície

V deň založenia ruského námorníctva každý, kto je v spojení s touto zodpovednou profesiou, prijíma gratulácie a ocenenia. Ale väčšina námorníkov trávi tento deň na pracovisku. Na lodiach je vztýčená vlajka svätého Ondreja a prebiehajú slávnostné úpravy. Vedenie spoločnosti vyjadruje vďaku za túto službu.

20. októbra 1696 sa Boyar Duma na naliehanie Petra I. rozhodla vytvoriť pravidelné ruské námorníctvo: „Budú tam námorné plavidlá“. Tento deň sa považuje za narodeniny ruského námorníctva.

V tom čase sa v Rusku rozvíjala vojenská stavba lodí, lode sa stavali vo Voroneži a Petrohrade, na Ladoge a v Archangelsku. Neskôr bola vytvorená flotila Azov a Baltic - tichomorská a severná flotila.

V prvej polovici 18. storočia urobili ruskí námorníci mnoho významných geografických objavov. V roku 1740 V. Bering a A. Chirikov založili Petropavlovsk-Kamchatsky, v roku 1741 otvorili úžinu a dostali sa na západné pobrežie Severnej Ameriky. Následne uskutočnili významné geografické objavy a cesty po celom svete pozoruhodní ruskí navigátori F.F. Bellingshausen, V.M. Golovnin, M.P. Lazarev, E.V. Putyatin.

V druhej polovici 18. storočia a na začiatku 19. storočia sa ruské námorníctvo umiestnilo na treťom mieste na svete v počte lodí, taktika vojenských operácií na mori sa neustále zlepšovala. To umožnilo ruským námorníkom získať množstvo brilantných víťazstiev. Život a činy admirálov G.A. Spiridova, F.F. Ushakova, D.N. Senyavin, G.I. Butakov, V.I. Istomin, V.A. Kornilov, P.S. Nakhimov, S.O. Makarov.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny sovietska flotila odolala náročným testom a spoľahlivo zakryla boky frontov, pričom rozbila nacistov na mori, na oblohe i na súši. Ponorky, námorní piloti a vojaci námorných zborov pridali nové stránky k histórii námornej slávy vlasti. V rokoch 1941-1945 admiráli N.G. Kuznetsov, I.S. Isakov, A.G. Golovko, V.F. Pocty, F.S. Oktyabrsky, L.A. Vladimirsky, S.G. Gorshkov, I.S. Yumashev.

Moderné ruské námorníctvo má spoľahlivé vojenské vybavenie: výkonné raketové krížniky, jadrové ponorky, protiponorkové lode, pristávacie plavidlá a námorné lietadlá. Táto technika efektívne funguje v šikovných rukách našich námorných špecialistov. Ruskí námorníci pokračujú a rozvíjajú slávne tradície ruského námorníctva, ktoré má 300-ročnú históriu.