எழுத்துக்கள் மற்றும் எழுத்துக்களின் பெட்டி. குச்சி சுரங்கங்கள் - ஒரு நிலத்தடி தளம் மற்றும் வியட்நாமின் நிலத்தடி நகரமான வியட்நாம்

வருகை ஹோ சி மின் நகரம்மற்றும் போர் ஆண்டுகளின் இரத்தக்களரி காட்சிகளில் ஒன்றை கடந்தால், அது மன்னிக்கப்படாது. இரண்டாவது நாள் காலையில், ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்கிக்கொண்டு, வடமேற்கே 70 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள கொச்சி சுரங்கப்பாதைக்குச் சென்றோம். ஹோ சி மின் நகரம்.

இரு திசைகளிலும் கிராமத்திற்கு மாற்றுவதற்கு $ 3.5 செலவாகும், சுரங்கப்பாதைகளுக்குள் நுழைவதற்காக பஸ்ஸில் நாங்கள் மேலும் 120,000 டாங் சேகரிக்கப்பட்டோம்.

வியட் மின் (இண்டிபெண்டன்ஸ் லீக்) 40 களின் நடுப்பகுதியில் சுரங்கப்பாதை அமைப்பு கட்டப்பட்டது. வியட்நாம்) பிரெஞ்சுக்காரர்களை நாட்டை விட்டு வெளியேற்ற முயன்றார். முதலில், சுரங்கப்பாதைகள் ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளை சேமிப்பதற்கான தற்காலிக சேமிப்பாக மட்டுமே செயல்பட்டன, ஆனால் விரைவில் வியட் மின் போராளிகளுக்கு அடைக்கலமாக மாறியது. 1954 இல் வியட்நாம்பிரெஞ்சு காலனித்துவவாதிகளிடம் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டது. ஜெனிவா ஒப்பந்தத்தின்படி, நாடு வடக்கு மற்றும் தெற்கு என இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டது. 1960 இல், அவர்களுக்கு இடையே ஒரு ஆயுத மோதல் தொடங்கியது. சில வருடங்களிலேயே அது பெரிய அளவிலான போராக மாறியது. வடக்கில், ஹோசிமின் தலைமையிலான கம்யூனிஸ்ட் கட்சியால் நாடு ஆளப்பட்டது, ஆனால் தெற்கில், நாடு அமெரிக்க ஆதரவாளர்களால் ஆளப்பட்டது. வியட்நாம் USSR மற்றும் USA நலன்களுக்கு இடையே ஒரு மோதலின் புள்ளியாக மாறியது. அமெரிக்க போர்க்குற்றங்களால்தான் சுரங்கப்பாதைகள் புகழ் பெற்றன. சிறிய கிராமம் கோ சிஅல்லது கோ டி (Địa đạo Củ Chi)புறநகர் பகுதிகளில் சைகோன், 200 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமுள்ள நிலத்தடி சுரங்கங்களின் அமைப்பாக மாறியது, அமெரிக்க விமானத்தின் கார்பெட் குண்டுவீச்சில் மூழ்கியது. சோவியத் ஒன்றியத்தால் வெளிப்படையாகப் போரை நடத்த முடியவில்லை, எனவே அவர்கள் ரகசியமாக வடக்கு இராணுவத்திற்கு உதவினார்கள் வியட்நாம்ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ பயிற்சிசட்டங்கள். வடக்கில் ஒரு இரகசியத்தின் கீழ் வியட்நாம்வான் பாதுகாப்பின் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைப் படைகளின் பத்து சோவியத் இராணுவ மையங்கள் நிறுத்தப்பட்டன. வியட்நாமிய ஏவுகணை வீரர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதே முக்கிய பணியாக இருந்தது. இராணுவ பிரச்சாரத்தின் முழு காலகட்டத்திலும், அமெரிக்க விமானப் போக்குவரத்து 4,500 க்கும் மேற்பட்ட போர் மற்றும் குண்டுவீச்சுகளை இழந்தது, இது முழு அமெரிக்க விமானக் கடற்படையின் கிட்டத்தட்ட பாதிக்கு சமமாக இருந்தது. சோவியத் யூனியனுடன் இணைந்து சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட கொரில்லா போர் தந்திரோபாயத்தால் மட்டுமே இது சாத்தியமானது. சார்லி (யான்கீஸ் வியட் காங் என்று அழைக்கப்படுவது) எதிரிக்கு ஒரு நசுக்கிய அடியைக் கொடுத்து, காட்டுக்குள் ஆழமாக பின்வாங்கினார்.

இத்தகைய தந்திரோபாயங்கள் தலையீட்டாளர்களுக்கு கோபத்தை உண்டாக்கியது என்று சொல்லவில்லை என்றால் மிகவும் எரிச்சலூட்டியது. பகுதிவாசிகளை அகற்ற வழக்கமான சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. பின்னர் ஆழமான சுரங்கப்பாதைகளின் உதவியுடன் தப்பிக்க உள்ளூர்வாசிகளுக்கு யோசனை இருந்தது. மூன்று நிலத்தடி மட்டங்களில் அமைந்துள்ள சுரங்கங்கள், இரகசிய நுழைவாயில்கள், குடியிருப்புகள், பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள், சமையலறைகள், கட்டுப்பாட்டு மையங்கள், ஆயுதப் பட்டறைகள் மற்றும் பீரங்கி கிடங்குகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.

அவர்கள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த தாக்குதல்களையும், வான் குண்டுகளின் வெடிப்புகளையும் தாங்கினர். குறுகிய சுரங்கப்பாதையில் ஊடுருவ முயன்ற ஒவ்வொரு எதிரியும் தனது வழியில் தனித்துவமான பொறிகளை அல்லது ஒரு தோட்டாவை சந்தித்தார். இது ஒரு உண்மையான நிலத்தடி நகரமாக இருந்தது, இது ஆயிரக்கணக்கான மக்கள், ஆண்கள், பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் சில மரணங்களிலிருந்து அடைக்கலம் கொடுத்தது.

0.6 முதல் 1.2 மீட்டர் அகலம் கொண்ட சுரங்கப்பாதைகளின் நுழைவாயில்களாக செயல்பட்ட குறுகிய குஞ்சுகள், கிளைகள் மற்றும் விழுந்த இலைகளால் நன்கு உருமறைக்கப்பட்டிருந்தன, அவற்றை பார்வைக்கு கண்டறிய இயலாது.

மிகவும் மெல்லிய மற்றும் திறமையான நபர் மட்டுமே அவற்றைக் கசக்க முடியும். சமையலறைகளில் இருந்து புகைபோக்கிகள் பல மீட்டர் தரையில் இணையாக நீண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, புகை மூடுபனியிலிருந்து பிரித்தறிய முடியாதபடி குளிர்ந்து தரையில் பரவியது. ஹூட்கள் கரையான் மேடுகளாக மாறுவேடமிட்டு, மிளகாய் தூவி நாய்களின் வாசனையை அறியாதவாறு அல்லது கைப்பற்றப்பட்ட அமெரிக்க இராணுவ சீருடையில் புதைக்கப்பட்டன, நாய்கள் பழக்கமான வாசனையை உணர்ந்து கடந்து ஓடின.

ஆற்றில் இருந்து நீர் உட்கொள்ளல் நிலத்தடிக்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. பூமியின் மேற்பரப்பில் உள்ள சுரங்கங்களுக்கு மேலே, வெடிக்காத குண்டுகள் மற்றும் குண்டுகளின் எச்சங்களிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட ஏராளமான பொறிகள், பொறிகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட சுரங்கங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன. வியட் காங் பொறிகள் மிகவும் கண்டுபிடிப்பு, நயவஞ்சகமான மற்றும் பயனுள்ளவை. இதன் மூலம் பல உயிர்களை பலி வாங்கவும், ஏராளமான எதிரிகளை முடக்கவும் முடிந்தது. அமெரிக்கர்கள் காட்டில் தலையிட பயந்தார்கள். வியட்நாமியர்களின் சில கண்டுபிடிப்புகள் இங்கே:

- "ஓநாய் குழிகள்", அல்லது வியட் காங் அவற்றை "புலிப் பொறி" என்று அழைத்தது, கூர்மைப்படுத்தப்பட்ட மூங்கில் பங்குகளுடன் பதிக்கப்பட்ட குழிகள், இலைகளால் தெளிக்கப்படுகின்றன அல்லது தரையால் மூடப்பட்டிருக்கும். சிப்பாய், முன்னேறி, கீழே விழுந்தார், அவரது உடல் முழுவதும் கூர்மையான கம்புகளில். மரணம் உடனடியாக வரவில்லை என்றால், போராளி நரக வேதனையில் இறந்தார். அருகில் எப்போதும் மாறுவேடமிட்ட ஓட்டைகள் இருந்தன, யாங்கீஸ் ஒரு நண்பரைக் காப்பாற்ற ஓடினால், அவர்கள் உடனடியாக மறைந்திருந்து சுடப்பட்டனர்.

- "வியட்நாமிய நினைவு பரிசு" - ஒரு வட்ட காகித மேடை, மேலே இலைகளால் தெளிக்கப்பட்டு பூமியின் மேற்பரப்பில் நிற்கவில்லை, ஆனால் ஜி ஐயின் கால் பொறியில் காலடி வைத்தவுடன், கால் உடனடியாக குழியின் அடிப்பகுதியில் விழுந்தது. மற்றும் கூர்மையான ஊசிகளில் ஓடியது. உள்ளே பொருத்தப்பட்ட கயிறுகள் உடனடியாக நீட்டப்பட்டு, நான்கு பக்கங்களிலிருந்தும் பெரிய ஆணிகள் காலில் உறுதியாக ஒட்டிக்கொண்டன, இதனால் மூட்டுகளை பின்னால் இழுக்க முடியவில்லை. இந்த பொறி கொல்லவில்லை, ஆனால் ஒரு கால் இல்லாமல் ஊனமுற்ற நபரை விட்டுச் சென்றது. பிரித்தெடுக்கப்பட்ட ஊசிகள் சிப்பாக்கு நினைவுப் பொருளாக வழங்கப்பட்டன, எனவே பொறி என்று பெயர்.
- பொறி "மூங்கில்" - கிராமப்புற வீடுகளின் வாசலில் நிறுவப்பட்டது. சிப்பாய் கதவைத் திறந்தவுடன், கூர்மையான கம்புகளுடன் ஒரு சிறிய மரக் கட்டை திறப்பிலிருந்து வெளியே பறந்தது. பெரும்பாலும் பொறிகள் தலையில் அடி விழும் வகையில் அமைக்கப்பட்டன - இது வெற்றிகரமாக இருந்தால், இது கடுமையான காயங்களுக்கு வழிவகுத்தது, பெரும்பாலும் ஆபத்தானது. சில நேரங்களில் இத்தகைய பொறிகள், ஆனால் ஏற்கனவே பங்குகளுடன் ஒரு பெரிய பதிவு வடிவத்தில், காட்டில் நீட்டிக்க மதிப்பெண்கள் மீது நிறுவப்பட்டது. காடு ஊடுருவ முடியாத இடத்தில், பதிவு வெல்டட் கூர்முனை கொண்ட கனமான பந்துடன் மாற்றப்பட்டது.

- "புஞ்சி" - புல், இலைகள் அல்லது தண்ணீருக்கு அடியில் ஒரு மெல்லிய அடுக்கின் கீழ் மாறுவேடமிட்டு, அமெரிக்க தளங்களுக்கு அடுத்ததாக, வனப் பாதைகளில் பொறி நிறுவப்பட்டது. பொறியின் அளவு துவக்கத்தில் காலுக்கு சரியாக கணக்கிடப்பட்டது. பங்குகள் எப்பொழுதும் மலம் அல்லது கேரியன் பூசப்பட்டிருக்கும். அத்தகைய வலையில் ஒரு கால் பெறுவது, நிச்சயமாக, இரத்த விஷம் மற்றும் துண்டிக்கப்படுவதை ஏற்படுத்தியது. இந்த பொறியின் விரிவாக்கப்பட்ட பதிப்பு மிகவும் கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்தியது, தொடையில் கால் துளைத்தது, அதே போல் இடுப்பு பகுதி.

- "விப் ட்ராப்" அல்லது சாட்டைப் பொறி பெரும்பாலும் காடுகளின் பாதைகளில் நிறுவப்பட்டது. ஒரு மூங்கில் தண்டு முனைகளில் நீண்ட பங்குகள் மற்றும் நீட்டிக்க இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கவனக்குறைவான சிப்பாயின் முழங்கால்கள் முதல் வயிறு வரையிலான பகுதியில் அதன் முழு வலிமையுடனும் பங்குகளுடன் ஒரு மாறுவேடமிட்ட மூங்கில் தண்டு தொடுவதற்கு மதிப்பானது.

பொறி "பக்கெட் ட்ராப்" - பங்குகளை அல்லது பெரிய மீன் கொக்கிகள் தரையில் தோண்டி மற்றும் உருமறைப்பு கொண்ட ஒரு வாளி பொறி. இந்த பொறியின் முழு திகில் என்னவென்றால், பங்குகள் ஒரு கோணத்தில் கீழ்நோக்கி வாளியில் உறுதியாகக் கட்டப்பட்டிருந்தன, அத்தகைய வலையில் விழும்போது, ​​​​காலை வெளியே இழுக்க முடியாது - அதை வாளியிலிருந்து வெளியே இழுக்க முயற்சிக்கும்போது. , பங்குகள் மட்டுமே காலில் ஆழமாக தோண்டப்படுகின்றன. எனவே, ஒரு வாளியை தோண்டி எடுக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் துரதிர்ஷ்டவசமான மனிதன், காலில் ஒரு வாளியுடன் மருத்துவமனைக்கு வெளியேற்றப்பட்டார்.

பக்க மூடும் பொறி - இவை இரண்டு பலகைகள், பங்குகள் பதிக்கப்பட்ட, மீள் ரப்பரால் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு நீட்டப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு இடையே மெல்லிய மூங்கில் குச்சிகள் செருகப்பட்டன. அத்தகைய வலையில் ஒருவர் மட்டுமே விழ வேண்டும், உடையக்கூடிய கிளைகள் உடனடியாக உடைந்து இறக்கைகள் பாதிக்கப்பட்டவரின் அடிவயிற்றின் மட்டத்தில் மூடப்பட்டன. குழியின் அடிப்பகுதியில் கூடுதல் பங்குகளையும் தோண்டலாம்.

ஸ்பைக் போர்டு - பாம்பு பலகை. ஆழமற்ற குளங்கள், குட்டைகள் அல்லது சதுப்பு நிலங்களில் நிறுவப்பட்டது. ஜி ஐ, பிரஷர் பிளேட்டில் அடியெடுத்து வைத்தது, உடனடியாக தண்ணீருக்கு அடியில் இருந்து ஒரு பலகையுடன் ஒரு அடியைப் பெற்றது, இது பெரும்பாலும் மரணத்திற்கு வழிவகுத்தது.

"முதலை மேய்த்தல்" போன்ற பிற சிதைக்கும் பொறிகளும் பயன்படுத்தப்பட்டன. ஆனாலும் அதிகபட்ச விளைவு, நிச்சயமாக, அவர்களிடம் பேரழிவு ஆயுதங்கள் இருந்தன - ஸ்ட்ரீமர்கள் மற்றும் "அன்னாசிப்பழங்கள்" மரங்களில் தொங்கவிடப்பட்டன - காட்டில் அமெரிக்க வீரர்களின் இருப்பை சுருதி நரகமாக மாற்றியது வியட்நாம். சுரங்கப்பாதைகளை எதிர்த்துப் போராட, அமெரிக்க இராணுவம் இரசாயன ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தியது - டிஃபோலியன்ட்ஸ், நீர் மற்றும் மண்ணில் பெரிய அளவிலான இரசாயன மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தியது. மேலும் 25 வது காலாட்படை பிரிவின் அடிப்படையில், ஒரு சிறப்பு பிரிவு "டன்னல் எலிகள்" உருவாக்கப்பட்டது. இது தன்னார்வலர்களை நியமித்தது குறுகிய உயரம், மெல்லிய, வலுவான நரம்பு மண்டலம்இளைஞர்கள். கண்டுபிடிக்கப்பட்ட எதிரியின் நிலத்தடி சுரங்கங்களுக்குள் ஊடுருவி, முக்கிய ஆவணங்களைத் தேடுவது மற்றும் சுரங்கப்பாதைகளை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்த வெடிகுண்டுகளை வைப்பது "டன்னல் எலிகளின்" பணியாகும்.

வழக்கமாக "எலிகள்" ஒரு கோல்ட் M1911 கைத்துப்பாக்கி, ஒரு ஒளிரும் விளக்கு மற்றும் ஒரு வாயு முகமூடியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இந்த பிரிவு நிலத்தடி போரில் இழப்புகளை சந்தித்தது. நிலத்தடி நகரத்தின் ஒவ்வொரு அடியிலும், அதன் குறுகிய சுரங்கப் பாதைகளில், அமெரிக்க காலாட்படை வீரர்கள் மரணத்திற்காக காத்திருந்தனர். பாம்புகள் மற்றும் தேள்களைக் கொண்ட குழிகளும், பொறிகளைக் கொண்ட டெட்-எண்ட் சுரங்கங்களும் பரவலாகப் பரவியுள்ளன. ஒரு இடத்தில், ஒரு மெல்லிய களிமண் சுவருக்குப் பின்னால், ஒரு வியட் காங் அமர்ந்திருந்தார், சுவரில் ஒரு சிறிய பார்வை துளை இருந்தது, எதிரி சுவரை நெருங்கியவுடன், வியட்நாமியர்கள் அவரை ஒரு ஈட்டியால் சுவர் வழியாகத் துளைத்தனர். இது "ஜேஐ ஆன் எ ஸ்பிட்" என்று அழைக்கப்பட்டது. அல்லது, அவரது தலையை ஒரு குறுகிய துளைக்குள் ஒட்டிக்கொண்டு, சிப்பாயின் கழுத்தில் ஒரு கயிறு வீசப்பட்டது. ஒரு சுரங்க கிணறும் பயன்படுத்தப்பட்டது - சுரங்கப்பாதை மேல் மட்டத்திற்குச் சென்றது மற்றும் மேலே இருந்து எதிரியின் தலையில் ஒரு கையெறி குண்டு வீசப்பட்டது, மேலே இருந்த வியட்நாமியர்கள் உடனடியாக ஹட்ச்சை மூடிவிட்டு மணல் மூட்டையால் கீழே அழுத்தினர். வார்ம்ஹோல்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்பட்டன, வியட்நாமியர்கள் எளிதில் அவற்றில் நழுவினார்கள், ஆனால் அமெரிக்க இராணுவப் போராளிகள் எப்போதும் ஒரு குறுகிய கழுத்தில் சிக்கிக்கொண்டனர்.

இந்த போரின் கொடூரத்தை நீங்களே முழுமையாக அனுபவிக்க முடியும், சுரங்கப்பாதைகளில் இருந்ததால், சில நேரங்களில் குறுகிய பாதைகளை ஊர்ந்து செல்வதன் மூலம் மட்டுமே கடக்க முடியும், பெரிய கட்டிடம் இல்லாத எனக்கு கூட, இருட்டில் மற்றும் குறுகிய காலத்தில் ஊர்ந்து செல்வது சில நேரங்களில் கடினமாக இருந்தது. சுரங்கப்பாதையின் தாழ்வாரம். அதுமட்டுமின்றி, அங்கு மிகவும் சூடாக இருக்கிறது. பல நிலத்தடி அறைகள் மேற்பரப்பிற்கு கொண்டு வரப்பட்டு ஓலை கூரைகளால் மூடப்பட்டன, சாப்பாட்டு அறையும் மேற்பரப்பில் இருந்தது. உருளைக்கிழங்கு மற்றும் வேர்க்கடலைக்கு மிகவும் ஒத்த மரவள்ளிக்கிழங்கை உணவளிக்கும் ஒரு சாதாரண வியட் காங்கின் எளிய மதிய உணவிற்காக நாங்கள் காத்திருந்தோம்.

உலகின் பலம் வாய்ந்த படைகளில் ஒன்றை தோற்கடித்த போராளிகளின் உணவு அவ்வளவுதான். ஆய்வுக்குப் பிறகு, (நிச்சயமாக கூடுதல் கட்டணத்திற்கு) இருந்து சுட முடியும் பல்வேறு வகையானசிறிய ஆயுதங்கள், அமெரிக்க மற்றும் சோவியத் இரண்டும்.

திரும்பும் வழியில், பஸ் அனைவரையும் அமெரிக்க போர்க் குற்றங்களின் அருங்காட்சியகம் என்று அழைக்கப்பட்ட போர் எச்சங்கள் அருங்காட்சியகத்தில் இறக்கியது. இது தினமும் 07-30 முதல் 11-45 வரை மற்றும் 13-30 முதல் 17-30 வரை வேலை செய்கிறது மற்றும் எட்டு தனித்தனி கருப்பொருள் விளக்கங்களை உள்ளடக்கியது. முற்றத்தில் அந்த பயங்கரமான ஆண்டுகளின் இராணுவ உபகரணங்களின் மாதிரிகள் உள்ளன, உறைந்த, இரும்பு அரக்கர்கள் ஆயிரக்கணக்கான மக்களின் உயிரைக் கொன்றனர். அந்த கனவை மறந்துவிடாதே.

Cu Chi சுரங்கங்கள் அநேகமாக மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். இந்த சுரங்கங்கள் ஒரு நெட்வொர்க் நிலத்தடி பாதைகள், இது தெற்கின் மிக தொலைதூர பகுதிகளை இணைக்கிறது மற்றும் அவர்கள் சொல்வது போல், செல்லவும். "அமெரிக்க" போரின் போது கு சி சுரங்கங்கள் யாங்கிகளுக்கு உண்மையான தலைவலியாக இருந்தன. உண்மையில், இந்த பத்திகளில், வியட்நாமியர்கள் எழுந்து நாசவேலைகளை நடத்தினர். சுரங்கங்கள் இருநூறு கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் வெவ்வேறு திசைகளில் நீண்டுள்ளன.
சுரங்கப்பாதைகளைப் பார்வையிட, ஆங்கிலம் பேசும் சுற்றுப்பயணத்தையும், சுற்றுப்பயணத்தையும் பதிவு செய்ய முடிவு செய்தோம். கௌடாய் மதத்தின் மையமான டீனின் நகரத்திற்குச் செல்ல சுமார் எட்டு டாலர்கள் செலவாகும். சுரங்கப்பாதைகள் சிறப்பாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட இடத்திற்கு நாங்கள் அழைத்துச் செல்லப்பட்டோம்.
எனவே, நீங்கள் கு சியின் எல்லைக்குள் நுழையும்போது, ​​பல குடிசைகளைக் கொண்ட ஒரு பகுதி உங்கள் கவனத்திற்குத் திறக்கிறது, அதன் கூரையின் கீழ் சுரங்கங்கள் போன்றவை உள்ளன.

நிச்சயமாக, பிரதேசம் ஏற்கனவே சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு முழுமையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, எல்லா இடங்களிலும் பெஞ்சுகள் உள்ளன, சில இடங்களில் அவர்கள் பானங்கள் மற்றும் ஐஸ்கிரீம் விற்கிறார்கள் - அதாவது, நீங்கள் ஓய்வெடுக்கலாம்.

இந்த குடிசைகள் முக்கியமாக சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காகவும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன - சிலவற்றில் பிளாஸ்மா டிவி உள்ளது, இது அந்த ஆண்டுகளின் வளிமண்டலத்தில் சிறப்பாக மூழ்குவதற்கு போர்க்கால படங்களைக் காட்டுகிறது.

சிக்கலான மற்றும் பல அடுக்கு கட்டமைப்பைக் காணும் வகையில் - பிரிவில் உள்ள சுரங்கங்களின் திட்டங்களும் காட்டப்பட்டுள்ளன.

நிச்சயமாக, இதையெல்லாம் பார்த்த பிறகு, வியட்நாமியர்கள் எப்படி இவ்வளவு நேரம் அத்தகைய மண் பாதைகளுக்குள் ஒளிந்து கொள்ள முடியும் என்று ஒருவர் ஆச்சரியப்படுகிறார். அது அங்கு மிகவும் திணறுகிறது என்பது உடனடியாகத் தெளிவாகிறது. ஆனால், நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், அது சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது. நிச்சயமாக, இந்த சுரங்கங்களில் இருந்து வியட்நாமியர்களைப் பிடிப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. எத்தனை அடுக்குகள் பூமிக்கு அடியில் சென்றன என்பது கூட தெளிவாக இல்லை.

தங்குமிடத்தின் நுழைவாயில் புல் மற்றும் இலைகளால் மறைக்கப்பட்டிருந்தது; அது வெளியில் இருந்து கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது.

அதன் பிறகு, அனைவரும் நிலத்தடியில் ஒளிந்து கொள்ள முயற்சிக்க ஆரம்பித்தனர்.

பெரிய ஐரோப்பிய ஆண்களுக்கு, தங்குமிடம் போதுமானதாக இல்லை.

மேலும், உள்ளே மிகவும் சிறிய இடம் உள்ளது, சுவாசிக்க நடைமுறையில் எதுவும் இல்லை.

பின்னர் எங்களுக்கு பொறிகள் காட்டப்பட்டன. பொறி சாதனத்தின் முக்கிய மாதிரியானது ஒரு நகரக்கூடிய பகுதியின் முன்னிலையில் உள்ளது, இது மாறுவேடத்தில் உள்ளது சூழல். யாரோ ஒருவர் அதை மிதிக்கும்போது, ​​​​அசையும் தளம் திரும்புகிறது மற்றும் எதிரி கூர்மையான கம்பிகளில் விழுகிறது.

இங்கே சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன. சாதாரண பூமி நுழைவு. நீங்கள் படிக்கட்டுகளில் இறங்கலாம்.

மூடப்பட்ட இடத்தைப் பற்றி உங்களுக்கு பயம் இருந்தால், நீங்கள் நிலத்தடிக்குச் செல்ல வேண்டாம் என்று நான் இப்போதே கூறுவேன். மக்கள் உங்களுக்கு முன்னாலும் பின்னாலும் நடப்பார்கள். அவற்றில் பெரும்பாலானவை கேமராக்களுடன் உள்ளன, அதனால்தான் எல்லோரும் மிகவும் மெதுவாக செல்கிறார்கள். அங்கு திரும்புவது, ஒருவருடன் கலைந்து செல்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்ற உண்மையையும் கவனியுங்கள்: அது மிகவும் குறுகியது. எனவே, நீங்கள் நீண்ட நேரம் திணறலில் உட்கார வேண்டியிருக்கும்.

கு சி சுரங்கங்களின் முழுப் பகுதியும் ஒரு அருங்காட்சியகம் போன்றது, அங்கு நீங்கள் சுரங்கப்பாதைகள், பொறிகள் மற்றும் பல்வேறு சாதனங்கள் மட்டுமல்லாமல், அந்தக் காலத்தின் இராணுவ ஆடைகளையும் காணலாம்.

பல்வேறு பொறிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை இந்த வழிகாட்டி காட்டுகிறது. பொதுவான பொருள் இதுதான்: எதிரி எங்காவது முன்னேறி, அதன் வழியாக விழுந்து கூர்மையான உலோகக் கம்பிகளில் விழுவான், அல்லது ஏதாவது வேலை செய்து அதில் ஒட்டிக்கொள்கிறான்.

இந்த வெளிப்பாடு கூட நகரும்.

பிரதேசத்தில் நீங்கள் தாவரங்கள் மற்றும் பூச்சிகளின் சுவாரஸ்யமான இனங்களைக் காணலாம்.

சுரங்கப்பாதைகளுக்கான நுழைவாயில்கள் கிட்டத்தட்ட பிரதேசம் முழுவதும் அமைந்துள்ளன. முழு படமும் துளைகள் கொண்ட சீஸ் போன்ற ஒன்றை எனக்கு நினைவூட்டியது - அவற்றில் பல உள்ளன.

சரி, இங்கே கடைசி சுற்றுலாப் பயணிகள் எங்கிருந்தோ தரையில் இருந்து வெளியேறுகிறார்கள், திரும்பிச் செல்ல வேண்டிய நேரம் இது.

Cu Chi சுரங்கப்பாதைகளின் முழு அளவைப் பாராட்ட, ஒரே நேரத்தில் பதினாறாயிரம் பேர் சுரங்கப்பாதையில் பொருத்த முடியும் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். பத்து பதினைந்து மீட்டர் ஆழத்தில் வெளியில் இருந்து பார்க்க முடியாத அளவுக்கு பெரிய வெடிமருந்து கிடங்குகள், படைமுகாம்கள் மற்றும் அறுவை சிகிச்சை அறைகள் இருந்தன. உண்மையைச் சொல்வதானால், சுரங்கப்பாதைகளைப் பார்வையிடும் உணர்வு, அதன் அனைத்து பொறிகள் மற்றும் கொல்லும் சாதனங்களுடன், பார்வையிட்ட பிறகு ஏற்படும் உணர்வைப் போன்றது - கொஞ்சம் தவழும். மறுபுறம், போர்க்கால நிகழ்வுகளை நெருங்குவதற்கான ஒரே வழி இதுதான்.

மிக_41ரூஸ்கு சியின் சுரங்கப்பாதைகளில் கொரில்லா போரில்.

முன்னுரை.
- கு சி - போதும் சுவாரஸ்யமான இடம், - Ralph Paxi வழியில் விளக்கினார். "ஹவாய் தீவுகளில் இருந்து 25 வது வெப்பமண்டல காலாட்படை பிரிவின் தலைமையகம் அங்கு அமைந்துள்ளது. வியட் காங் தோண்டிய சுரங்கப்பாதையில் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவர்கள் தங்கள் தளத்தை உருவாக்கினர், மேலும் நிலவறையில் இருந்து வெளியேறும் அனைத்து வழிகளையும் அடைப்பதில் அவர்கள் வெற்றி பெற்றதாக நினைத்தனர். பெரிய தவறு செய்துவிட்டார்கள். வியட் காங் அவர்களின் காலடியில் தொடர்ந்து செயல்படுவது போல் தெரிகிறது. ஆரம்பத்திலிருந்தே கு ச்சி கடுமையான தலைவலியாக மாறியது. இது சைகோன் ஆற்றின் எதிர்க் கரையில் உள்ள இரும்பு முக்கோணத்தின் குறுக்கே அமைந்துள்ள ஒரு பெரிய தளமாகும். இந்த ஆண்டுகளில் மிகவும் கடுமையான போர்கள் உள்ளன.

சில அறிக்கைகளின்படி, பிரெஞ்சுக்காரர்களுடனான விடுதலைப் போரின் போது வியட் காங் இந்த சுரங்கங்களை தோண்டத் தொடங்கியது. மற்றவர்களின் கூற்றுப்படி, அவர்களின் சுதந்திரத்திற்காக அமெரிக்கர்களுடன் போரின் போது.
பல்வேறு ஆதாரங்களின்படி, 150 முதல் 200 கிமீ நிலத்தடி பாதைகள் மற்றும் நிலத்தடி அறைகளின் நீளம் பற்றிய தரவுகளும் வேறுபடுகின்றன. இந்த சுரங்கப்பாதைகளில், சண்டை மட்டுமல்ல, உணவு, மருத்துவமனைகள், முகாம்கள், கேண்டீன்கள் மற்றும் சினிமாக்கள் கொண்ட கிடங்குகள் இருந்தன. சுரங்கப்பாதை வளாகத்தின் ஒரு பகுதியாக, வியட்நாமிய அரசாங்கம் காப்பாற்ற முடிவு செய்து அங்கு ஏற்பாடு செய்தது நினைவு வளாகம். தற்காப்பு சுரங்கப்பாதைகள் எவ்வாறு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டன என்பதை இப்போது எல்லோரும் பார்க்க முடியும், அவர்கள் விரும்பினால், அவர்கள் வேண்டுமென்றே விரிவுபடுத்தப்பட்ட பகுதிகளுக்குள் செல்லலாம், இதனால் உயரமான ஐரோப்பியர்கள் அவர்களுடன் செல்ல முடியும். சுற்றுலாப் பயணிகள் செல்ல அனுமதிக்கப்பட்ட இந்த பகுதிகள் 20 முதல் 50 மீட்டர் நீளம் கொண்டவை. ஆனால் நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன், இது போதுமானதை விட அதிகம். அங்கு தற்காலிகமாக இருப்பது சங்கடமானது, அதைவிட அதிகமாக வாழ்வதற்கும் போராடுவதற்கும்.

"1965 ஆம் ஆண்டில், 25 வது அமெரிக்க காலாட்படை பிரிவு சைகோனுக்கு அருகிலுள்ள கு சி கிராமத்தின் பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டது. தெற்கு வியட்நாமில் கொரில்லா எதிர்ப்பின் முக்கிய மையம் இருந்தது, இது கம்யூனிஸ்ட் வடக்கின் முக்கிய தளமாகும். இந்தப் பிரிவு, எதிர்ப்பை அடக்கி அதன் மூலம் வியட்நாமின் தெற்குப் பகுதியின் இறுதிக் கட்டுப்பாட்டைப் பெற அமெரிக்கா திட்டமிட்டது.ஆனால், அமெரிக்க முகாமில் வினோதமான, மாயமான விஷயங்கள் நடக்க ஆரம்பித்தன. இரவில் கூடாரங்களில் கேட்டது, மறுநாள் காலையில் அவர்கள் இறந்த அதிகாரிகளைக் கண்டார்கள், முகாமின் மையத்தில் உள்ள புதர்களில் மிக உண்மையான நிழல்கள் ஒளிர்ந்தன, அது மிகவும் உண்மையான காட்சிகளை உருவாக்கியது மற்றும் எங்கும் தெரியவில்லை, அமெரிக்கர்கள் தங்கள் பாதுகாப்பை பலப்படுத்தினர். எல்லை மற்றும் சுற்றுப்புறங்களை சுத்தம் செய்வதற்கான பெரிய அளவிலான நடவடிக்கையை தொடங்கியது.ஆயிரக்கணக்கான வீரர்கள் புல்டோசர்கள் மூலம் காட்டை இடித்து, நாபாம் மூலம் "சுத்தம்" செய்தனர், அனைத்து குடியிருப்புகளையும், அத்துடன் நீர் மற்றும் உணவு ஆதாரங்களையும் அழித்தார்கள். ஆனால் பேய்கள் தொடர்ந்தன. மர்மத்தைத் தீர்க்க சுமார் நான்கு மாதங்கள் ஆனது: தற்செயலாக, 25 வது பிரிவின் அடித்தளம் நிலத்தடி பாகுபாடான நகரத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ளது! இது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், பிரெஞ்சு ஆக்கிரமிப்பின் போது, ​​களிமண்ணில் தோண்டப்பட்ட, களிமண்ணில் தோண்டப்பட்ட மொத்த நீளம் கொண்ட சுரங்கங்களின் வலையமைப்பாகும் (!). இருப்பினும், அமெரிக்கர்கள் தங்கள் கண்டுபிடிப்பில் நீண்ட காலம் மகிழ்ச்சியடையவில்லை. ஆம், அவர்கள் "பர்ரோக்களை" கண்டுபிடித்தனர் (இன்னும் துல்லியமாக, அந்த நேரத்தில் அமெரிக்க கட்டளை சுரங்கப்பாதை அமைப்பின் அளவைப் பற்றிய ஒரு நெருக்கமான யோசனை கூட இல்லாமல் அவர்களின் இருப்பைப் பற்றி மட்டுமே யூகிக்கத் தொடங்கியது), ஆனால் அவற்றை எவ்வாறு கையாள்வது?

சுரங்கப்பாதை அமைப்பு திட்டங்கள்:

அமெரிக்கர்கள் தேடுதல் நாய்களைப் பயன்படுத்தி இரகசியப் பாதைகளைக் கண்டறிந்து சுரங்கங்களில் எதிரிகளைத் தொடர முயன்றனர். ஆனால் வியட்நாமியர்களும் நாய்களுக்கு எதிராக ஒரு தீர்வைக் கண்டுபிடித்தனர். அவர்கள் நுழைவாயில்கள் மற்றும் உருமறைப்பு இரகசிய மேன்ஹோல்களில் மிளகு தெளித்தனர், அவர்களை குழப்பினர், கைப்பற்றப்பட்ட அமெரிக்க சீருடைகளை தூக்கி எறிந்தனர், பொதுவாக காயமடைந்தவர்களை வெளியேற்றிய பிறகு அமெரிக்கர்களால் கைவிடப்பட்டது. வியட்நாமியர்கள், வாசனையைக் குறைக்க, அமெரிக்க சுகாதாரப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர். அமெரிக்கர்கள் நாய்களின் உதவியை மறுக்க வேண்டியிருந்தது, நியாயமாக, அது கவனிக்கப்பட வேண்டும் இழப்புகளை எதிர்த்துநாய் அலகுகளிலும் பெரியதாக இருந்தது.

பின்னர், சுரங்கப்பாதைகளில் உள்ள கட்சிக்காரர்களை எதிர்த்துப் போராட, அமெரிக்கக் குழுவின் இராணுவக் கட்டளை "டன்னல் எலிகள்" என்ற சிறப்புப் பிரிவை ஏற்பாடு செய்தது - ஹெட்லேம்ப்கள், கம்பி தொலைபேசிகள், லேசர் காட்சிகளுடன் கூடிய கைத்துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்ட பலவீனமான பொறுப்பற்ற வீரர்கள் ... வியட் காங் சந்தித்தது " எலிகள்" திறந்த கரங்களுடன் மற்றும் அவர்களுக்காக ஒரு நிலத்தடி தேடலைத் தயாரித்தன, அதில் பொறிகள் மற்றும் பதுங்கியிருந்து பதுங்கியிருந்தது, "பர்ரோக்களில்" இறங்கியவர்களில் பாதி பேர் மட்டுமே வியட்நாமிய நிலத்திலிருந்து உயிருடன் வெளியேற முடிந்தது.
பொருட்களின் அடிப்படையில்: http://gorod.tomsk.ru/index-1310708533.php

"டன்னல் எலிகள்" பிரிவைச் சேர்ந்த தோழர்கள் சிக்கலான தளம், முட்டுச்சந்துகள், அனைத்து வகையான தடைகள் மட்டுமல்லாமல், சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக முழு பாதையிலும் புத்திசாலித்தனமாக வைக்கப்பட்ட பொறிகளுக்காகவும் காத்திருந்தனர்.

இங்கே பங்குகளுடன் ஒரு குழி உள்ளது.

அத்தகைய மூடியால் விவேகத்துடன் மூடப்பட்டு, மையத்தில் ஒரு கீலில் சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது.
இது பின்வருமாறு வேலை செய்தது: மூடியின் மீது அழுத்தத்துடன், அது திரும்பியது,
போர் வீரர் பங்குகளில் விழுந்தார், மூடி மேலே இருந்து மூடப்பட்டது ...

இவை சுழலும் விஷயங்கள்...

இது ஒரு பொறி போல மூடுகிறது.

ஆனால் இது மிகவும் "புத்திசாலித்தனமாக" வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவரது காலை வெளியே இழுக்க முயன்றபோது, ​​போராளிக்கு இன்னும் அதிகமான காயங்கள் ஏற்பட்டன.

இதுவும் ஒரு மைய அச்சில் சுழலும்.

இவை பொதுவாக காட்டில் உள்ள பாதையில் பறக்கும் "பரிசுகள்"

ஆனால் அத்தகையவர்கள் மற்றவர்களின் கதவுகளைத் தட்டாதபோது பறந்தனர் ...

மாறுவேடத்தின் அற்புதங்கள். அத்தகைய போராளி எந்த நேரத்திலும், எந்த இடத்திலும் வெளியேறி, எதிரியின் மனித சக்திக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்
அல்லது நாசவேலைகளைச் செய்துவிட்டு அமைதியாக வெளியேறவும்...

இது சுற்றுலா பயணிகளுக்கான விரிவாக்கப்பட்ட சுரங்கப்பாதையாகும்

மற்றும் நீட்டிக்கப்படவில்லை என்று நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம். இதை ஒட்டி 20 மீட்டர் ஊர்ந்து சென்றேன். இன்னும் அந்த பதிவுகள்...
முதலில், அடைப்பு மற்றும் ஈரப்பதம், மேற்பரப்பை விட அதிகம். பல காற்றோட்டம் கடைகள் இருந்தபோதிலும் இது
இரண்டாவதாக, அது இறுக்கமாக இருக்கிறது. மாறாக, கீழ் பகுதி கடந்து செல்வதாகத் தெரிகிறது, தோள்கள், குறைந்தபட்சம் என்னுடையது, ஏற்கனவே சிரமத்துடன் உள்ளது. முக்கிய சுரங்கப்பாதை இன்னும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தது.
"வாத்து படி" மூலம் அதன் வழியாக செல்ல முடிந்தது, ஆனால் நாங்கள் ஒரு கிளையாக மாறியதும், வெளியேறும் போது, ​​​​அது சிறியதாக மாறியது, நான் 4 புள்ளிகளில் நிற்க வேண்டியிருந்தது, அப்போதுதான் என்னால் கடந்து செல்ல முடிந்தது.
நான் அங்கு தனியாக அலைய விரும்பவில்லை...

இவை சுரங்கப்பாதைகளின் நுழைவாயில்கள், அவை இப்படி இருக்கின்றன

அல்லது இப்படி...

இது ஒரு வயல் சமையலறை, அடுப்பில் இருந்து புகைபோக்கி 30-50 மீட்டரில் தரையில் இருந்து வெளியே வருகிறது.
ஒரு வாசனை இருக்கிறது, ஆனால் புகை இல்லை.

அந்த ஆண்டுகளின் ஒரு சிறிய புகைப்பட நாளாகமம், "டன்னல் எலிகள்" பிரிவின் போராளிகள்:

உள்ளூர் மக்கள் இலவசமாக சுரங்கப்பாதைகளைப் பார்வையிட முடிந்தால், மற்ற அனைவரும் நுழைவதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும். சுரங்கப்பாதைகளை ஆய்வு செய்வது இரண்டு தளங்களிலிருந்து சாத்தியமாகும்: பெண்டின் கிராமத்திற்கு அருகில் மற்றும் பென்சியோக் நகரத்திற்கு அருகில். பெண்டினில், சுரங்கப்பாதைகளின் நுழைவாயிலுக்கு $3 செலவாகும், அதே சமயம் பென்சியோகாவில் ஒரு டாலர் அதிகம்.

ஹோ சி மின் நகரத்தில் உள்ள எந்தப் பயண நிறுவனத்திலும் நீங்கள் சுரங்கப் பயணத்தை முன்பதிவு செய்யலாம்: இதற்கு $25 முதல் செலவாகும். விலையில் பயண மற்றும் வழிகாட்டி சேவைகள் இரண்டும் அடங்கும்.

நிலத்தடி நகரத்துடன் அறிமுகம் கிட்டத்தட்ட நாள் முழுவதும் இழுக்கப்படும் வகையில் நேரத்தை எண்ணுங்கள்: சுற்று பயணம் மற்றும் சுற்றுப்பயணம்.

குடிக்கு எப்போது வர வேண்டும்: நிலத்தடி நகரத்தின் திறக்கும் நேரம்

குடி சுரங்கப்பாதைகள் வாரத்தின் அனைத்து நாட்களிலும் காலை 8 மணி முதல் மாலை 5 மணி வரை பொதுமக்களுக்கு திறந்திருக்கும்.

குடியின் வரலாறு

ஹோ சி மின் நகரின் (ஒருமுறை சைகோன்) புறநகர்ப் பகுதிகளில் சுரங்கப்பாதை அமைப்பு 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 50 களில் அமைக்கப்பட்டது. பிரெஞ்சு காலனித்துவவாதிகளுக்கு எதிராக போராடிய Viet Minh Resistance Union உறுப்பினர்கள், நிலத்தடி வேலைகளைத் தொடங்கினர். அருகிலுள்ள கிராமங்களில், உள்ளூர்வாசிகள் சொந்தமாக சுரங்கங்களை தோண்டினர். பின்னர் அனைத்து பகுதிகளும் இணைக்கப்பட்டு, ஒரு நிலத்தடி நகரத்தை உருவாக்கியது.

பாதைகள் 0.5-1 மீட்டர் அகலம் கொண்டவை. சுரங்கப்பாதையில் சுமாரான கட்டிடம் உள்ளவர்கள் மட்டுமே ஏற முடியும். சுரங்கப்பாதையின் சில பகுதி விரிவாக்கப்பட வேண்டும், இதனால் "வீர" சுற்றுலாப் பயணிகள் கேடாகம்ப்ஸ் வழியாகச் செல்ல முடியும்.

சுரங்கங்கள் 3-5 மீட்டர் ஆழத்தில் செல்கின்றன. இந்த ஆழம் குண்டுகள், லேசான குண்டுகள், துப்பாக்கிகள் மற்றும் 50 டன் தொட்டியின் வெடிப்புகளைத் தாங்குவதை சாத்தியமாக்கியது.

வியட்நாமிய எதிர்ப்பின் மையத்தை அடக்குவதற்காக 1965 ஆம் ஆண்டில் குட்டி கிராமத்திற்கு அருகே அமெரிக்காவின் 25வது காலாட்படை பிரிவு நிறுத்தப்பட்டது. அமெரிக்க வீரர்கள் இந்த பகுதியில் "பேய்களின்" செயல்களை அனுபவித்தனர். முகாமுக்குள் துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் அதிகாரிகளைக் கொன்றது, நாசவேலையுடன் கூடிய மாய சோதனைகள் - இவை அனைத்தும் பிரதேசத்தை பெருமளவில் சுத்தப்படுத்த வழிவகுத்தன. காடு புல்டோசர்களால் இடிக்கப்பட்டது, விஷம் கலந்த நீர் மற்றும் உணவு, வாயு தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டன.

விரைவில் பாகுபாடான நகரம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, ஆனால் "பர்ரோஸ்" க்குள் செல்வது கடினமாக இருந்தது. "இரும்பு முக்கோணம்" (குடி கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள இடம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) அழிவுக்கு அடிபணியவில்லை. வியட் காங் சுறுசுறுப்பாக இருந்தது, அவர்களின் பொறிகள் "கண்ணுக்கு தெரியாதவை", மேலும் அவர்களின் நிலத்தடி குடியிருப்புகள் அசைக்க முடியாதவை.

அமெரிக்கர்கள் "சுரங்க எலிகளின்" துளைகளுக்குள் அனுமதித்தனர் - சிறப்பாக பயிற்சி பெற்ற வீரர்கள், ஆனால் அவர்களில் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே வெளியேறியது. சுரங்கப்பாதைகளுக்கான இந்த போரைப் பற்றிய சிறந்த யோசனையைப் பெற, "டன்னல் எலிகள்" திரைப்படத்தைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

நாய்களுடன் நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் தேடல் நல்ல அதிர்ஷ்டத்தைத் தரவில்லை: கட்சிக்காரர்கள் அமெரிக்க உடையணிந்த நாய்களின் வாசனையைத் தட்ட மிளகைப் பயன்படுத்தினர். இராணுவ சீருடை, அவற்றை சோப்புடன் கழுவினார்.

அமெரிக்கர்கள் ஒரு தீவிர இணைக்கப்பட்ட போது மட்டுமே இராணுவ உபகரணங்கள்மற்றும் B-52 இன் "கார்பெட் குண்டுவீச்சு" தொடங்கியது, 20 மீட்டர் ஆழம் வரை புனல்களை உருவாக்கியது, வியட்நாமியர்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டனர்.

நிலத்தடி நகரம் அழிக்கப்பட்டது, ஆனால் சரணடையவில்லை. இறுதிக்கட்டப் போரின் தொடக்கம் அமெரிக்க இராணுவம் பிரதேசத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டியதாயிற்று.

வியட்நாமுக்கு எங்கள் பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது, ​​​​இதன் பல்வேறு மூலைகளைப் பார்வையிட முடிவு செய்தோம் சுவாரஸ்யமான நாடு. நாங்கள் ஃபூ குவோக் தீவில் இருக்கிறோம், அடுத்த நிறுத்தம் வியட்நாமின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும் - ஹோ சி மின் நகரம்.

ஹோ சி மின் நகரம் மிகவும் சத்தம் மற்றும் துடிப்பான நகரமாகும் சுவாரஸ்யமான வரலாறு, ஆனால் இதைப் பற்றி நான் மற்றொரு கட்டுரையில் விரிவாகப் பேசுவேன். இப்போது நான் குடி சுரங்கப்பாதைகளைப் பற்றி பேச விரும்புகிறேன். நாட்டின் வரலாற்றை நன்கு தெரிந்துகொள்ள விரும்பும் எந்தவொரு பயணிக்கும், இந்த இடத்தை நீங்கள் சொந்தமாக அல்லது வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணத்துடன் கண்டிப்பாக பார்வையிடுமாறு நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். இராணுவ வரலாற்றின் ரசிகர்களுக்கு இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.

கு சி சுரங்கப்பாதைகள் ஒரு சுற்றுலாத் தளம் மட்டுமல்ல, அவை வியட்நாமின் இராணுவ கடந்த காலத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இன்றுவரை, பல பழைய தலைமுறையினர் அமெரிக்காவுடனான போரின் அந்த பயங்கரமான ஆண்டுகளை நடுக்கத்துடன் நினைவு கூர்கின்றனர்.

ஹோ சி மின் நகரில், நாங்கள் ஓரிரு நாட்கள் மட்டுமே தங்க திட்டமிட்டோம், எனவே நேரத்தை உடனடியாக தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் - எங்கு, எப்போது செல்வோம். நீங்கள் சுற்றுப்பயணங்களை வாங்கக்கூடிய பயண முகமைகளைப் பொறுத்தவரை, Nha Trang இல் உள்ளதைப் போல அவற்றில் பல இல்லை. நாங்கள் எங்கள் ஹோட்டலுக்கு அருகாமையில் ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்கினோம், பின்னர், இந்த விஷயத்தில், தெளிவுபடுத்துவதற்கு நாங்கள் அதிக தூரம் ஓட வேண்டியதில்லை. சுற்றுப்பயணத்தை எங்கள் விரல்களில் வாங்குவதற்கு நாங்கள் ஒப்புக்கொண்டோம், ஏனென்றால் அவர்களுக்கு எங்கள் ஆங்கிலம் புரியவில்லை, எங்களுக்கு அவை புரியவில்லை.

சுற்றுப்பயணத்தில், ஹோட்டல் நுழைவாயிலுக்கு அருகில் 8.00 மணிக்கு பஸ் எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்று அறிவுறுத்தப்பட்டது. இதன் விளைவாக, நாங்கள் அவருக்காக ஒரு மணி நேரம் காத்திருந்தோம், என்ன நினைப்பது என்று தெரியவில்லை. சுற்றுலாவின் விற்பனையாளர்களிடம் நாங்கள் கேட்ட கேள்விக்கு, பேருந்து விரைவில் வரும் என்று ஒரே ஒரு பதில் மட்டுமே கிடைத்தது. ஒன்றும் செய்ய முடியாமல் பொறுமையாக காத்திருக்க வேண்டியதாயிற்று. காத்திருப்புக்குப் பிறகு, நாங்கள் இறுதியாக சாலையில் வந்தோம்.

சுற்றுப்பயணத்திற்கு ஒரு நபருக்கு $20 செலவாகும். காலம் - அரை நாள்.

அங்கே எப்படி செல்வது

கு சி டன்னல்கள் (சிலர் கு சி டன்னல்கள் என்று அழைக்கிறார்கள்) ஹோ சி மின் நகரின் புறநகர்ப் பகுதியில், நகர மையத்திலிருந்து 50-55 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

உங்களுக்கு எனது ஆலோசனை: நீங்கள் சொந்தமாக அங்கு செல்ல முடிவு செய்தால், அதை டாக்ஸி மூலம் செய்வது நல்லது. ஒரு நிலையான கட்டணத்தை ஒப்புக் கொள்ளுங்கள், ஒரு மீட்டரில் அல்ல, அது மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும்.

உங்கள் இலக்குக்கு நேரடி பேருந்து இல்லை, நீங்கள் இடமாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும், இது உங்கள் பயணத்தை பெரிதும் நீட்டிக்கும்.

கடல்வழி போக்குவரத்தும் நீண்டது மற்றும் சிக்கல் நிறைந்தது.

எப்படியிருந்தாலும், காலையில் ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடுவது நல்லது, எனவே போக்குவரத்து நெரிசல்கள் குறைவு.

ஒரு வழி பயணம் சுமார் இரண்டு மணி நேரம் ஆகும்.

வசதியான விளையாட்டு உடைகள் மற்றும் ஓடும் காலணிகளை அணியுங்கள். உங்களுடன் பைகள் அல்லது கனமான பைகளை கொண்டு வர வேண்டாம். பின்னர் நீங்கள் அனைத்தையும் உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.

Google ஒருங்கிணைப்புகள்: 11.144455, 106.464276

நுழைவு விலை

நாங்கள் ஒரு காட்டுப் பகுதிக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டோம், பின்னர் நாங்கள் பேருந்திலிருந்து இறங்கி எங்கள் குழுவிற்கு டிக்கெட் வாங்க எங்கள் வழிகாட்டிக்காக காத்திருந்தோம்.

விலைகள் மிகவும் மலிவானவை:

• வயது வந்தவருக்கு 3.5 டாலர்கள்.
• ஒரு குழந்தைக்கு 1 டாலர்.

இந்த சுரங்கங்கள் என்ன?

பின்னர் நாங்கள் கூடாரத்திற்குச் சென்றோம், அங்கு எங்களுக்கு ஒரு 20 நிமிடம் காட்டப்பட்டது ஆவணப்படம்படைப்பின் வரலாற்றைப் பற்றி கூறுகிறது. இடத்தில், எல்லாம் ஒரு உண்மையான இராணுவ சூழ்நிலைக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக உள்ளது.

குட்டி சுரங்கங்கள் போரின் போது கட்சிக்காரர்களால் தோண்டப்பட்ட நிலத்தடி தளம், 200 கிமீ நீளம், 10 மீட்டர் ஆழம் வரை. பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் உட்பட கிட்டத்தட்ட அனைத்து குடியிருப்பாளர்களும் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில் பங்கேற்றனர். அவர்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் உதவியுடன், பெரும்பாலும் மண்வெட்டிகளைக் கொண்டு சலசலத்தனர். வியட்நாமியர்களின் இந்த சமயோசிதத்திற்கு நன்றி, ஆயிரக்கணக்கான உயிர்கள் காப்பாற்றப்பட்டன.

முழு பல நிலை சுரங்கப்பாதை அமைப்பின் தளவமைப்பும் உள்ளது. இப்போது நீங்கள் திறமை மற்றும் விடாமுயற்சி மற்றும் உங்கள் தாய்நாட்டின் மீதான அன்பைக் கண்டு ஆச்சரியப்படுவீர்கள். முதல் நிலை - சுமார் 3 மீட்டர் ஆழம் - இவை பல்வேறு வளாகங்கள் (சமையலறை, மருத்துவமனை, ஓய்வு அறை போன்றவை), இந்த மட்டத்தில் அவர்கள் நடைமுறையில் வாழ்ந்தனர், இரண்டாவது மட்டத்தில், 6 மீட்டர் - அவர்கள் அமெரிக்க குண்டுவெடிப்பின் போது மறைந்தனர், மற்றும் பின்னர் மீண்டும் முதல் நிலைக்கு ஏறியது (இரண்டாவது இடத்தில் போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லை மற்றும் அதைத் தாங்கிக் கொள்ள மட்டுமே முடிந்தது ஒரு குறுகிய நேரம்) மற்றும் மூன்றாவது, ஆழமான நிலை, சுமார் 12 மீட்டர், அங்கு மக்கள் எரிவாயு தாக்குதல்களில் இருந்து மறைந்தனர்.

ஆழ்துளை கிணறுகள் தோண்டி தண்ணீர் எடுக்கப்பட்டது. காற்றோட்டம் அமைப்பு நன்கு சிந்திக்கப்படுகிறது. கெரில்லா சுரங்கப்பாதைகள் இருப்பதை அமெரிக்கர்கள் நீண்ட காலமாக சந்தேகிக்கவில்லை.

சுற்றுப்பயணத்தின் ஆரம்பம்

நாங்கள் சீருடையில் இருந்தவர்களால் சந்தித்தோம், சுற்றுப்பயணம் முழுவதும் எங்களுடன் ஒரு பையன் இருந்தான், அவர் எல்லாவற்றையும் காட்டினார்.

சுற்றிலும் யாரும் இல்லை, இதெல்லாம் வெறும் தளவமைப்புகள் அல்ல என்று நினைக்கிறார்கள் இராணுவ வரலாறு, பின்னர் அது மிகவும் சங்கடமான மற்றும் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக மாறும். சுற்றிப் பார்த்தபோது, ​​பின் தங்காமல் இருப்பது நல்லது என்பதை உணர்ந்தேன். இல்லையெனில், தொலைந்து போவது மிகவும் எளிது.

முதலில், சுரங்கங்கள் எவ்வாறு தோண்டப்பட்டு பலப்படுத்தப்பட்டன, அது எவ்வளவு கடினமாக இருந்தது என்று அவர்கள் சொல்கிறார்கள், ஆனால் இன்னும் வியட்நாமிய மக்கள் வளமானவர்கள், அவர்கள் வெற்றி பெற்றனர்.

அக்காலத்தின் பல்வேறு இராணுவ குண்டுகள் மற்றும் குண்டுகளும் இங்கு வழங்கப்பட்டன.

அப்போது ஒரு உண்மையான வெடிகுண்டு பள்ளத்தைப் பார்த்தோம். நிச்சயமாக, இது உண்மையா அல்லது அவர்கள் குறிப்பாக சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக தோண்டியதா என்பதை நீங்கள் உறுதியாகச் சொல்ல முடியாது, ஆனால் அது இன்னும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.

நாங்கள் உள்ளே இருக்கிறோம்

சிறிது தூரம் சென்றதும், அவர்கள் சுரங்கப்பாதையில் இறங்குவதைக் காட்டினார்கள், அங்கே எதையும் பார்க்க முடியாது, அது ஒரு முழுமையான மூடுபனி. இது மிகவும் குறுகலானது, ஒரு வயது வந்தவர் எப்படி ஊர்ந்து செல்வது என்பது உங்களுக்குப் புரியவில்லை. இது ஒரு உண்மையான இராணுவ சுரங்கப்பாதையின் மாறுபாடு. தற்போது, ​​மற்ற அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக சிறப்பாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன, இல்லையெனில் அது வெறுமனே சாத்தியமற்றது.

பின்னர் நாங்கள் அடுத்த சுரங்கப்பாதையில் இறங்க வேண்டியிருந்தது. அங்கு வேலை பார்க்கும் பையன் தான் முதலில் சென்று ஆர்ப்பாட்டம் செய்தான். இது ஒரு குறுகிய மற்றும் மிகவும் தாழ்வான நிலத்தடி பாதை போல இருந்தது. சற்று குனிந்து சில நொடிகளில் கடந்து சென்றோம். அப்படிச் சொன்னால், அடுத்து வரும் எல்லாமே அப்படித்தான் இருக்கும் என்று நான் ஏமாற்றமடைந்தேன். நான் நினைத்தவுடனேயே நாம் நீண்ட காலம் பூமிக்கடியில் இருக்கப் போகிறோம்.

நாங்கள் நிலத்தடிக்குச் சென்று குனிந்து நடந்தோம். இங்கே எங்களுக்கு ஒரு நிலத்தடி கிணறு காட்டப்பட்டது. நாங்கள் நிலத்தடியில் இருந்தபோதிலும், காற்றின் பற்றாக்குறை இல்லை.

உணர்ச்சிகள் என்னை மூழ்கடித்தன, அதே நேரத்தில் அது பயமாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருந்தது. என்ன நடக்கிறது என்பதன் உண்மை வெளவால்கள் மற்றும் சிலந்திகளின் இருப்பை சேர்க்கிறது. ஒரு பயங்கரமான மற்றும் அருவருப்பான காட்சி. அத்தகைய இடத்தில் இருப்பது உண்மையில் வேறுவிதமாக யதார்த்தத்தை உணர்கிறது. படிக்கட்டுகளில் ஏறி, மேலே ஏறியவுடன், சூரிய ஒளியில் நீங்கள் எவ்வளவு மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறீர்கள் என்று நினைக்கிறீர்கள். யுத்த காலங்களில் இந்த கட்சிக்காரர்கள் என்ன ஒரு கனவை அனுபவித்தார்கள் என்று கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. 5 நிமிடங்கள் மட்டுமே கீழே தங்கியிருந்தேன், ஆனால் ஏற்கனவே நான் விரைவாக மேற்பரப்புக்கு வர விரும்புகிறேன்.

சுரங்கப்பாதைகளின் விளக்கம்

எல்லாமே மிகச்சிறிய விவரங்களுக்கு மிகவும் சிந்திக்கப்படுகிறது, எல்லாம் கவனமாக மாறுவேடமிட்டுள்ளது அறிவுள்ள நபர்உண்மையில், சுரங்கப்பாதையின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவு எங்கே என்று அவர் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்க மாட்டார். சில சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளூர் நீர்த்தேக்கங்களுக்கு வெளியேறும் என்று மாறிவிடும்.

போரின் போது வியட்நாமியர்கள் எவ்வாறு எதிரியைப் பின்தொடர்ந்தார்கள், மேற்பரப்புக்குச் செல்லும் ஒரு சிறிய விரிசலைப் பார்த்தோம். பையன் ஒரு பக்கத்திலிருந்து சுரங்கப்பாதையில் இறங்கினான், அவர் எவ்வளவு நேரம் அங்கே இருப்பார் என்று நாங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருந்தபோது, ​​​​அவர் எங்கள் முதுகுக்குப் பின்னால் உள்ள அனைவருக்கும் கவனிக்கப்படவில்லை, மறுபுறம் வெளியேறினார்.

கூர்மையான இரும்பு முனைகளுடன் எதிரிகளுக்கு ஒரு பள்ளமும் காட்டப்பட்டது, ஒரு எதிரி அங்கு தாக்கியபோது, ​​​​உடனடியாக மரணம் நிகழ்ந்தது. பின்னர், சில படிகள் நடந்த பிறகு, நாங்கள் மீண்டும் சுரங்கப்பாதையில் இறங்கினோம், இங்கே நாங்கள் ஒரு சிறிய அறையை நிலத்தடியில் பார்த்தோம், இரண்டு படுக்கைகள் மற்றும் ஒரு மேஜை, ஒரு ஓய்வு அறைக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, பின்னர் நாங்கள் மீண்டும் ஒரு பாதியில் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்ல வேண்டும். -வளைந்த நிலை.

இந்த முறை முந்தையதை விட குறைவாக இருந்தது, நாங்கள் வளைந்த முழங்கால்களுடன் நடக்க வேண்டியிருந்தது, அதன் பிறகு நாங்கள் ஒரு இராணுவ மருத்துவமனையில் முடித்தோம். செயல்பாட்டின் படம் இங்கே உள்ளது, அனைத்து மாக்-அப்களும் முழு அளவில் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சிறிய ஒளிரும் விளக்குகளுடன் பலவீனமான விளக்குகளை நான் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறேன், எனவே பொதுவாக இது நீங்கள் இருக்கும் தோற்றத்தை உருவாக்குகிறது உண்மையான நிகழ்வுகள்அது பயமாக இருக்கிறது.

ஆம், நான் சொல்ல மறந்துவிட்டேன், வியட்நாமியர்கள் பார்வையாளர்களுக்கான அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளையும் சிறிய விளக்குகளுடன் பொருத்தியுள்ளனர், மேலும் இதுபோன்ற சுற்றுலா நிலைமைகளின் கீழ் கூட அங்கு இருப்பது இனிமையானது அல்ல. இப்போது கற்பனை செய்து பாருங்கள், போரின் போது கட்சிக்காரர்கள் முழு இருளில் ஊர்ந்து சென்றனர், மேலும் சுரங்கங்கள் மிகவும் குறுகலாக இருந்தன, அவர்கள் ஊர்ந்து செல்ல தங்கள் கைகளால் தள்ள வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவர்களால் பல நாட்கள் வெளிச்சத்தைப் பார்க்க முடியவில்லை.

சுரங்கப்பாதையில் இருந்து வெளியேறும் இடத்தில், இரண்டு கட்சிக்காரர்கள் காயமடைந்த ஒருவரை ஸ்ட்ரெச்சரில் ஏற்றிச் செல்வதால், ஒரு போலி-அப் நிறுவப்பட்டது.

நிச்சயமாக, நீங்கள் முன்னேறும்போது, ​​அடுத்து என்ன நடக்கும் என்று யாரும் உங்களுக்கு எச்சரிக்க மாட்டார்கள் மற்றும் ஆச்சரியத்தின் உறுப்பு படத்தை உயிர்ப்பிக்கிறது.

உருமறைப்புக்காக, சுரங்கப்பாதைகளுக்குள் அனைத்து இறங்குதல்களும் வைக்கோல் கொண்ட கூரையின் கீழ் மறைக்கப்படுகின்றன.

செங்குத்தான குறுகிய சுரங்கப்பாதை

மீண்டும் நாங்கள் கீழே செல்ல வேண்டியிருந்தது, இந்த சுரங்கப்பாதையில் என்ன நடக்கிறது என்பதற்கான நம்பகத்தன்மைக்காக, இராணுவ சத்தத்துடன் கூடிய ஸ்பீக்கர்கள் கட்டப்பட்டன, எங்கள் கால்கள் ஏற்கனவே கண்ணியமாக வலித்தது, ஆனால் மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் எங்களுக்கு முன்னால் காத்திருந்தது. சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, வியட்நாமியர்கள் கடைசி சுரங்கப்பாதையை யதார்த்தத்திற்கு மிக நெருக்கமானதாக மாற்றினர், இது முந்தைய அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளையும் விட குறைவாக இருந்தது, இங்கே நாங்கள் ஏற்கனவே ஒரு நிமிட பயணத்திற்குப் பிறகு அரை குனிந்து நடக்க வேண்டியிருந்தது (நிலத்தடி நேரம் உண்மையில் இருப்பதை விட மிகவும் மெதுவாக செல்கிறது. ), நாங்கள் ஒரு பெரிய நீண்ட மேஜையில் 4 கட்சிக்காரர்களுடன் ஒரு அறையில் முடித்தோம், சுரங்கப்பாதையின் உள்ளே வலது மற்றும் இடதுபுறமாக இரண்டு பாதைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. எங்கு செல்வது என்பது எங்களுக்கு ஒரு தேர்வு இருந்தது, எங்கள் குழுவில் உள்ளவர்கள் இரு திசைகளிலும் இருந்தனர், ஆனால் எது சரியானது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. நாங்கள் இடதுபுறம் செல்லும் பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்தோம்.

நாங்கள் பாதி குனிந்து நடந்தோம், பின்னர் சுரங்கப்பாதை இன்னும் சுருங்கியது, நாங்கள் எங்கள் கைப்பிடியில் ஊர்ந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது. சுரங்கப்பாதையில் காற்று ஈரமாகவும், அடைப்புடனும் இருந்தது. முன்னோக்கி நகர்ந்து, நாங்கள் சுரங்கப்பாதையின் முடிவைக் காணவில்லை, தூரத்திலிருந்து கூட மேற்பரப்பில் வெளிச்சத்தைப் பார்க்க முடியவில்லை, பின்னர் எங்களுக்கு முன்னால் இரண்டு பெண்கள் நின்று, நாங்கள் சரியான திசையில் செல்கிறோமா, வெளியேறும் இடம் எங்கே என்று கேட்கிறார்கள். இருக்கிறது. பின்னர் நான் பீதி அடைய ஆரம்பித்தேன், அது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை, சில நொடிகள். ஆனால் மீண்டும் ஒரு வழி இருக்கிறது மற்றும் நாம் மேற்பரப்புக்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கிறோம் என்ற அறிவுடன் கூட, நான் பயத்தால் கைப்பற்றப்பட்டேன், நான் கிளாஸ்ட்ரோஃபோபியாவால் பாதிக்கப்படவில்லை. நாங்கள் மீண்டும் ஊர்ந்து சென்று வேறு பாதையில் சென்று மேற்பரப்பில் முடித்தோம்.

இந்த 5-10 நிமிடங்கள் நிலத்தடியில், முடிந்தவரை யதார்த்தத்திற்கு நெருக்கமாக உணர்ந்தோம். நீங்கள் நிலத்தடியில் இருக்கும்போது, ​​​​இவ்வளவு குறுகிய இடத்தில் கூட, அது மிகவும் பயமாக இருக்கிறது, மேலும் இந்த இடத்தை விரைவில் விட்டுவிட வேண்டும் என்பதே மிகப்பெரிய ஆசை.

மேற்பரப்பில் ஒருமுறை, நான் இனி நிலத்தடிக்கு செல்ல விரும்பவில்லை.

வியட்நாமியர்களின் திறமையை நாங்கள் தொடர்ந்து வியக்கிறோம்

எல்லா ஊர்வலங்களின் முடிவிலும், கட்சிக்காரர்களின் உணவை முயற்சிக்க நாங்கள் முன்வந்தோம். அதை வேகவைத்த மரவள்ளிக்கிழங்கு மற்றும் ஒருவித மசாலாவை ஒரு தட்டில் தனித்தனியாக ஊற்றப்பட்டது. சிலர் முயற்சித்தார்கள், ஆனால் எங்களுக்கு முயற்சி செய்ய விருப்பம் இல்லை.

அடுத்து நாங்கள் பார்த்தது பல்வேறு பொறிகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய கெஸெபோ. வியட்நாமியர்கள் சிறப்பு ஆயுதங்கள் இல்லாமல் தங்கள் நாட்டை வீரத்துடன் பாதுகாத்தனர்.

அவர்களின் நுட்பம் வியக்கத்தக்கது. அவர்களைப் பார்த்து, நீங்கள் ஈடுபடக்கூடாது என்பது உங்களுக்குப் புரிகிறது. வியட்நாமியர்கள் மிகவும் பெருமை மற்றும் மகிழ்ச்சியான மக்கள்.

வெளியேறும் வழியில், கட்சிக்காரர்களின் வாழ்க்கையை நீங்கள் காணலாம், பல்வேறு பட்டறைகள் காட்டப்படுகின்றன, கட்சிக்காரர்கள் டயர்களில் இருந்து காலணிகளை எவ்வாறு உருவாக்கினார்கள், சுரங்கங்களை சுத்தம் செய்தார்கள்.

கண்காட்சி பிரதிகளின் புகைப்படங்கள்