Cu Chi Tunnels என்பது வியட்நாமில் உள்ள ஒரு கிளர்ச்சி நகரமாகும். வியட்நாம் போரின் போது வியட் காங்கின் ரகசியம், நிலத்தடி கெரில்லாக்கள் நிலத்தடி பாதைகள்

சுரங்கப்பாதைகள் முதன்முதலில் 1940 களின் பிற்பகுதியில் வியட் மின் பற்றி பேசப்பட்டன (வியட்நாம் சுதந்திர லீக்)பிரெஞ்சுக்காரர்களை நாட்டை விட்டு வெளியேற்ற முயன்றார். குச்சா சுரங்கங்கள் நான்கு நிலைகளில் தோண்டப்பட்டுள்ளன. இந்த வேலை தாங்க முடியாத கடினமாக இருந்தது. விஷப்பாம்புகள், தேள் மற்றும் பூச்சிகளை எதிர்த்துப் போராடுவது மட்டுமல்லாமல், சுரங்கப்பாதைகள் சரிந்துவிடாதபடி தொடர்ந்து பலப்படுத்துவதும் அவசியம். முதலில், சுரங்கப்பாதைகள் ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகளை சேமிப்பதற்கான சேமிப்பகங்களாக மட்டுமே செயல்பட்டன, ஆனால் விரைவில் வியட் மின்ஹா ​​போராளிகள் மறைந்திருந்த இடமாக மாறியது.தேசபக்திப் பிரிவினர் சைகோன் துருப்புக்கள் மற்றும் படையெடுப்பாளர்களின் பின்புறத்தைத் தொடர்ந்து தாக்கினர். பேரழிவு தரும் அமெரிக்க குண்டுவீச்சிலிருந்து தங்களைக் காப்பாற்றிக் கொள்ள, கொரில்லாக்கள் சுரங்கப்பாதைகளால் இணைக்கப்பட்ட காட்டில் நிலத்தடி தங்குமிடங்களின் வலையமைப்பை தோண்டினர். இந்த கட்டமைப்புகள், வெறும் கைகளால் உருவாக்கப்பட்டவை, சில ஆதாரங்களின்படி, கிட்டத்தட்ட 200 கி.மீ. சுரங்கங்களில் ஒன்று இங்கு அமைந்துள்ள அமெரிக்க இராணுவ தளத்தின் கீழ் கூட சென்றது. சுரங்கப்பாதைகள் வியட் காங் இராணுவப் போராளிகளின் பல குழுக்களை தொடர்பு கொள்ளவும் சைகோனுக்குள் ஊடுருவவும் அனுமதித்தன. பல ஆண்டுகளாக, பிடிவாதமான "நிலத்தடி குழந்தைகளால்" சிறப்புப் படைகள், அல்லது நாபாம் அல்லது கனரக குண்டுகள் எதுவும் செய்ய முடியவில்லை. ஆழத்திற்கு செல்லும் மேன்ஹோல்கள் உலை டம்ப்பரின் பரிமாணங்களை மீறவில்லை மற்றும் எளிதில் மறைக்கப்பட்டன. குச்சியின் நிலத்தடி காட்சியகங்களும் சிறியவை - 80 செமீ அகலமும் 120 செமீ உயரமும் கொண்டவை. இது போன்ற ஒரு சுரங்கப்பாதை தான் குண்டுவெடிப்பின் போது மண்ணின் நடுக்கத்தை சிறப்பாக தாங்கியது. கட்சிக்காரர்கள் உண்மையில் நிலத்தடியில் வாழ்ந்தனர் - அவர்கள் உணவை சமைத்தனர், ஆயுதங்களை சரிசெய்தனர், துணிகளை தைத்தனர் மற்றும் காயமடைந்தவர்களுக்கு சிகிச்சை அளித்தனர், சுரங்கப்பாதைகளில் பள்ளிகள் இருந்தன, திரையரங்குகள் மற்றும் ஒரு சிறிய சினிமா கூட வேலை செய்தது. சமையலறைகளில் இருந்து புகைபோக்கிகள் பல மீட்டர் தரையில் இணையாக நீண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, புகை மூடுபனியிலிருந்து பிரித்தறிய முடியாதபடி குளிர்ந்து தரையில் பரவுவதற்கு நேரம் கிடைத்தது ... சிறப்பு விளம்பரங்கள் நீரோடைகளுக்கு வழிவகுத்தது மற்றும் "நிலத்தடி குழந்தைகளுக்கு" தண்ணீரை வழங்கியது. கட்சிக்காரர்களின் அற்ப உணவு என்பது சிறப்பு கவனிப்பு தேவையில்லாத மற்றும் எல்லா இடங்களிலும் வளரும் தாவரங்களின் பழங்கள் - மரவள்ளிக்கிழங்கு, வேர்க்கடலை போன்றவை.

புதர்களால் நிரம்பி வழியும், 110 கிலோ எடையுள்ள குண்டுகளின் பள்ளங்கள் சுற்றியுள்ள காட்டில் இன்னும் ஏராளமாக காணப்படுகின்றன. சில குண்டுகள் மற்றும் குண்டுகள் வெடிக்கவில்லை. கெரில்லாக்கள் அவற்றை நடுநிலையாக்கி, வீட்டில் கையெறி குண்டுகள் மற்றும் கண்ணிவெடிகளை தயாரிக்க வெடிபொருட்களைப் பயன்படுத்தினர். ஆயுதங்கள் இல்லாததால் வியட் காங் பல்வேறு வகையான பொறிகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிறந்து விளங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இத்தகைய சாதனங்களின் கேலரி குச்சி சுரங்கப்பாதை அருங்காட்சியகத்தின் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும். டவுன்ஸ் நோயின் அறிகுறிகளுடன் GI கள் பங்குகள் பதித்த ஓநாய் குழிகளில் விழுவதை சித்தரிக்கும் ஓவியங்களின் பின்னணியில் நரக சாதனங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

வியட்நாம் போரின் போது 12,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இங்கு இறந்தனர், ஆனால் இந்த சுரங்கப்பாதைகளில் விவாதிக்கப்பட்ட டெட் தாக்குதல் இந்த போரில் ஒருபோதும் வெற்றி பெறாது என்பதை அமெரிக்கர்களுக்கு உணர்த்தியிருக்கலாம்.

இப்போது குச்சியில் நீங்கள் கட்சிக்காரர்களின் இராணுவ கண்டுபிடிப்புகளைக் காணலாம், துப்பாக்கிச் சூடு வரம்பில் இராணுவ ஆயுதங்களிலிருந்து சுடலாம், மிக முக்கியமாக, நிலத்தடி கேலரிகளில் ஒன்றிற்குச் செல்லலாம். வியட்நாமிய தேசபக்தர்கள் வெற்றி பெறுவதற்கு என்னென்ன கஷ்டங்களையும் கஷ்டங்களையும் அனுபவித்தார்கள் என்பதை இங்கே நீங்கள் முழுமையாக புரிந்து கொள்ளலாம். படப்பிடிப்பு வரம்பு அம்சங்கள் பல்வேறு வகையானசிறிய ஆயுதங்கள், ஒரு கைத்துப்பாக்கி முதல் ஈசல் இயந்திர துப்பாக்கி வரை. படப்பிடிப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்: ஒரு ஷாட்டுக்கு 20,000 VND விலையில், 10 சுற்றுகளுக்கு குறைவாக, உரிமையாளர்கள் விற்க மாட்டார்கள். அதே நேரத்தில், துப்பாக்கிச் சூட்டில் உள்ள அனைத்து ஆயுதங்களும் அணிவகுப்புடன் இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சராசரி வியட்நாமியர்களின் வளர்ச்சிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கேலரிகள் சுமார் 100 மீ நீளத்திற்கு பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளன. நிலத்தடியில் இருள் மற்றும் தாங்க முடியாத திணறல் உள்ளது. நீங்கள் முன்னோக்கி மட்டுமே வலம் வர முடியும். இறுதிக் கோட்டிற்குச் செல்லும் வழியில், ஆழத்தில் தங்குவதைத் தாங்க முடியாதவர்களுக்காக இரண்டு "அவசர வெளியேற்றங்கள்" செய்யப்பட்டன. வெளியேறும் இடத்திற்கு வெகு தொலைவில் இல்லை, ஒரு வாஷ்பேசின் மிகவும் விவேகத்துடன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் தொலைவில், சுற்றுலாப் பயணிகள் வியட்நாமிய கட்சிக்காரர்களின் தினசரி உணவை சுவைக்க வழங்கப்படுகிறார்கள் - வேகவைத்த மரவள்ளிக்கிழங்கு நொறுக்கப்பட்ட வேர்க்கடலையுடன் பதப்படுத்தப்படுகிறது.

குழுவாக ஒரு நாள் பயணம் (8.30-18.00) காவ் டாய் ஆலயம் மற்றும் குச்சி பாகுபாடான சுரங்கப்பாதைகளை பார்வையிடுவதன் மூலம் ஹோ சி மின் நகரில் உள்ள எந்த பயண நிறுவனத்திலும் 5 அமெரிக்க டாலருக்கு வாங்கலாம். டீனிங்கில், குழு மதிய உணவிற்கு கொண்டு வரப்படுகிறது, இது கூடுதலாக 40-50 ஆயிரம் டாங் செலவாகும்.

அமெரிக்கர்களுடனான போரின் போது ஹோ சி மின் நகரின் புறநகர் பகுதியான கு சி என்று அழைக்கப்பட்டது தென் வியட்நாமில் கொரில்லா இயக்கத்தின் மையமாக மாறியது. கடுமையாக உழைக்கும் மற்றும் ஆர்வமுள்ள வியட்நாமியர்கள், தரையில் அதிக ஆயுதம் ஏந்திய அமெரிக்கர்களை விரட்ட முடியாது என்பதை உணர்ந்து, நிலத்தடிக்குச் சென்றனர். வார்த்தையின் நேரடி அர்த்தத்தில். இது அவர்களுக்கு முதல் முறை அல்ல என்றாலும், பிரெஞ்சுக்காரர்களின் கீழ் அவர்களும் நிலத்தடிக்குச் சென்றனர், ஆனால் அமெரிக்கர்களின் கீழ்தான் பல நிலை, சிக்கலான சுரங்கப்பாதைகள் உருவாக்கப்பட்டன.

குச்சி சுரங்கப்பாதை நெட்வொர்க் ஹோ சி மின் நகரத்திலிருந்து கம்போடிய எல்லை வரை நீண்டுள்ளது, மொத்த நீளம் தோராயமாக 190 கிலோமீட்டர்கள். மிகச் சாதாரண மண்வெட்டியைக் கொண்டு, கையால், 15 ஆண்டுகளாக சுரங்கம் தோண்டினர். ஆனால் இவை நிலத்தடி "மேன்ஹோல்கள்" மட்டுமல்ல, கிட்டத்தட்ட முழு நகரமும். சுரங்கங்களின் ஆழம் 1.5 முதல் 15 மீட்டர் வரை இருந்தது, மேலும் மூன்று நிலைகள் இருந்தன. சுரங்கப்பாதைகளில் சமையலறைகள், மருத்துவமனைகள், கிடங்குகள், பட்டறைகள், வகுப்பறைகள் மற்றும் வெறும் குடியிருப்புகள் இருந்தன. அதே நேரத்தில், தளம்-நகர்வுகளின் நெட்வொர்க் உருவாக்கப்பட்டது, அவற்றில் பல முட்டுச்சந்திற்குச் சென்றன, மற்றவை எதிரிகள் உள்ளே செல்ல முயற்சிக்கும் வழியில் பல்வேறு பொறிகளைக் கொண்டிருந்தன.

குச்சி சுரங்கப்பாதைகளின் பிரதேசத்திற்கான எங்கள் சுற்றுப்பயணம் அருங்காட்சியகத்திற்கு விஜயம் செய்வதோடு தொடங்கியது. ஆவணப்படம்ரஷ்ய மொழிபெயர்ப்புடன் அமெரிக்கர்களுடனான போர் பற்றி. இத்திரைப்படமே 1967 ஆம் ஆண்டு போரின் போது படமாக்கப்பட்டது. இந்த சுரங்கப்பாதைகள் எப்படி இருந்தன என்பதற்கான காட்சி வரைபடத்தையும் இங்கே பரிசீலித்தோம்.

சுரங்கப்பாதையின் முதல் நுழைவாயிலுடன் சந்திப்பு

ஒரு சிறிய இடைவெளியைச் சுற்றி வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளின் கூட்டம் உள்ளது, அவர்கள் மயக்கமடைந்தது போல், தரையில் ஒரு புள்ளியைப் பார்க்கிறார்கள். பின்னர் பூமியின் ஒரு துண்டு உயர்ந்தது, அதன் கீழ் பையனின் தலை வெளியே சிக்கிக்கொண்டது. அனைவரும் மகிழ்ச்சியுடன் கைதட்டி நண்பரின் புகைப்படங்களை எடுக்க ஆரம்பித்தனர். உண்மையில், பத்திகள் பார்வையில் இருந்து மறைக்கப்பட்டன, அதனால் அவர் எங்கு இருக்கிறார் என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்தால் மட்டுமே அவற்றைக் கண்டறிய இயலாது.

பல வழிகள் மற்றும் மேன்ஹோல்கள், நன்கு உணவளிக்கப்பட்ட மற்றும் வலுவான சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக வேண்டுமென்றே விரிவாக்கப்பட்டன. போரின் போது, ​​​​அமெரிக்கர்களுக்கு இதில் சிக்கல்கள் இருந்தன, ஒரு வலுவான சிப்பாயால் ஒரு குறுகிய துளை வழியாக கசக்க முடியவில்லை, எனவே அமெரிக்க கட்டளை "சுரங்க எலிகள்" என்ற சிறப்புப் பிரிவை உருவாக்கியது. இந்த பற்றின்மைக்கு சிறிய, மெல்லிய சிறுவர்கள் மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர், ஆனால் இரும்பு நரம்புகளுடன். வியட்நாமியர்கள் தந்திரமான மற்றும் இரக்கமற்ற பொறிகளில் மிகவும் புத்திசாலிகள் என்பதால், அவர்கள் என்ன கொடுமைகளை அனுபவித்தார்கள் என்பது கடவுளுக்கு மட்டுமே தெரியும்.

அமெரிக்கர்கள் சுரங்கப்பாதைகளை குண்டுவீசினர், அவற்றை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தனர், விஷ வாயுவை அவற்றில் வெளியிட்டனர், ஆனால் அவற்றை அழிக்க முடியவில்லை. இப்போது, ​​CuChi சுரங்கப்பாதைகளின் ஒரு சிறிய திறந்த பகுதி கூட சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு போர் ஆண்டுகளைப் பற்றிய ஒரு சிறிய யோசனையை அளிக்கிறது. மிகவும் தைரியமான மற்றும் தைரியமானவர்கள் 100 மீட்டர் பகுதியை வலம் வர முடியும், ஆனால் அது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, கால்கள் விரைவாக உணர்ச்சியற்றதாக மாறும், மேலும் காற்றின் பற்றாக்குறை தன்னை உணர வைக்கிறது.

படப்பிடிப்பு வரம்பில் நீராவியை விடுங்கள்

இங்கே நீங்கள் AK-47, MK-16 மற்றும் பிற ஆயுதங்களிலிருந்து சுடலாம். M-16 க்கான ஒரு கெட்டி 35,000 செலவாகும், ஆனால் அவை டஜன் கணக்கில் விற்கப்படுகின்றன.

சுரங்கப்பாதைகளைத் தவிர, கட்சிக்காரர்கள் பயன்படுத்தும் பொதுவான பொறிகள், அவர்கள் எப்படி ஓய்வெடுத்தார்கள், அவர்கள் எப்படி சாப்பிட்டார்கள், அமெரிக்க குண்டுகள் எவ்வாறு குண்டுகளாக மாற்றப்பட்டன மற்றும் பலவற்றைக் காணலாம்.

வியட்நாமில் உள்ள Cu Chi சுரங்கங்கள் மிகவும் பிரபலமான உல்லாசப் பயணங்களில் ஒன்றாகும். ஹோ சி மின் நகரில், ரஷ்ய மொழி பேசும் வழிகாட்டியை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வாய்ப்பில்லை, அவர்களில் பெரும்பாலோர் ஆங்கிலம் பேசுபவர்கள். நாங்கள் Nha Trang இல் உல்லாசப் பயணங்களை ஒப்புக்கொண்டோம். "ஜோயா" மற்றும் "பாஷா" இருவரும் வியட்நாமியர்கள், ஆனால் அவர்களின் ரஷ்ய மொழி மட்டத்தில் இருந்தது.

வியட்நாமுக்கு எங்கள் பயணத்தைத் திட்டமிடும்போது, ​​​​இதன் பல்வேறு மூலைகளைப் பார்வையிட முடிவு செய்தோம் சுவாரஸ்யமான நாடு. நாங்கள் ஃபூ குவோக் தீவில் இருக்கிறோம், அடுத்த நிறுத்தம் வியட்நாமின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாகும் - ஹோ சி மின் நகரம்.

ஹோ சி மின் நகரம் மிகவும் சத்தம் மற்றும் துடிப்பான நகரமாகும் சுவாரஸ்யமான வரலாறு, ஆனால் இதைப் பற்றி நான் மற்றொரு கட்டுரையில் விரிவாகப் பேசுவேன். இப்போது நான் குடி சுரங்கப்பாதைகளைப் பற்றி பேச விரும்புகிறேன். நாட்டின் வரலாற்றை நன்கு தெரிந்துகொள்ள விரும்பும் எந்தவொரு பயணிக்கும், இந்த இடத்தை நீங்கள் சொந்தமாக அல்லது வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணத்துடன் கண்டிப்பாக பார்வையிடுமாறு நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். இராணுவ வரலாற்றின் ரசிகர்களுக்கு இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.

கு சி சுரங்கப்பாதைகள் ஒரு சுற்றுலாத் தளம் மட்டுமல்ல, அவை வியட்நாமின் இராணுவ கடந்த காலத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இன்றுவரை, பல பழைய தலைமுறையினர் அமெரிக்காவுடனான போரின் அந்த பயங்கரமான ஆண்டுகளை நடுக்கத்துடன் நினைவு கூர்கின்றனர்.

ஹோ சி மின் நகரில், நாங்கள் ஓரிரு நாட்கள் மட்டுமே தங்க திட்டமிட்டோம், எனவே நேரத்தை உடனடியாக தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம் - எங்கு, எப்போது செல்வோம். நீங்கள் சுற்றுப்பயணங்களை வாங்கக்கூடிய பயண முகமைகளைப் பொறுத்தவரை, Nha Trang இல் உள்ளதைப் போல அவற்றில் பல இல்லை. நாங்கள் எங்கள் ஹோட்டலுக்கு அருகாமையில் ஒரு சுற்றுப்பயணத்தை வாங்கினோம், பின்னர், இந்த விஷயத்தில், தெளிவுபடுத்துவதற்கு நாங்கள் அதிக தூரம் ஓட வேண்டியதில்லை. சுற்றுப்பயணத்தை எங்கள் விரல்களில் வாங்குவதற்கு நாங்கள் ஒப்புக்கொண்டோம், ஏனென்றால் அவர்களுக்கு எங்கள் ஆங்கிலம் புரியவில்லை, எங்களுக்கு அவை புரியவில்லை.

சுற்றுப்பயணத்தில், ஹோட்டல் நுழைவாயிலுக்கு அருகில் 8.00 மணிக்கு பஸ் எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்று அறிவுறுத்தப்பட்டது. இதன் விளைவாக, நாங்கள் அவருக்காக ஒரு மணி நேரம் காத்திருந்தோம், என்ன நினைப்பது என்று தெரியவில்லை. சுற்றுலாவின் விற்பனையாளர்களிடம் நாங்கள் கேட்ட கேள்விக்கு, பேருந்து விரைவில் வரும் என்று ஒரே ஒரு பதில் மட்டுமே கிடைத்தது. ஒன்றும் செய்ய முடியாமல் பொறுமையாக காத்திருக்க வேண்டியதாயிற்று. காத்திருப்புக்குப் பிறகு, நாங்கள் இறுதியாக சாலையில் வந்தோம்.

சுற்றுப்பயணத்திற்கு ஒரு நபருக்கு $20 செலவாகும். காலம் - அரை நாள்.

அங்கே எப்படி செல்வது

கு சி டன்னல்கள் (சிலர் கு சி டன்னல்கள் என்று அழைக்கிறார்கள்) ஹோ சி மின் நகரின் புறநகர்ப் பகுதியில், நகர மையத்திலிருந்து 50-55 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

உங்களுக்கு எனது ஆலோசனை: நீங்கள் சொந்தமாக செல்ல முடிவு செய்தால், அதை டாக்ஸி மூலம் செய்வது நல்லது. ஒரு நிலையான கட்டணத்தை ஒப்புக் கொள்ளுங்கள், ஒரு மீட்டரில் அல்ல, அது மிகவும் மலிவானதாக இருக்கும்.

உங்கள் இலக்குக்கு நேரடி பேருந்து இல்லை, நீங்கள் இடமாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டும், இது உங்கள் பயணத்தை பெரிதும் நீட்டிக்கும்.

கடல்வழி போக்குவரத்தும் நீண்டது மற்றும் சிக்கல் நிறைந்தது.

எப்படியிருந்தாலும், காலையில் ஒரு பயணத்தைத் திட்டமிடுவது நல்லது, எனவே போக்குவரத்து நெரிசல்கள் குறைவு.

ஒரு வழி பயணம் சுமார் இரண்டு மணி நேரம் ஆகும்.

வசதியான விளையாட்டு உடைகள் மற்றும் ஓடும் காலணிகளை அணியுங்கள். உங்களுடன் பைகள் அல்லது கனமான பைகளை கொண்டு வர வேண்டாம். பின்னர் நீங்கள் அனைத்தையும் உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்.

Google ஒருங்கிணைப்புகள்: 11.144455, 106.464276

நுழைவு விலை

நாங்கள் ஒரு காட்டுப் பகுதிக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டோம், பின்னர் நாங்கள் பேருந்திலிருந்து இறங்கி எங்கள் குழுவிற்கு டிக்கெட் வாங்க எங்கள் வழிகாட்டிக்காக காத்திருந்தோம்.

விலைகள் மிகவும் மலிவானவை:

• வயது வந்தவருக்கு 3.5 டாலர்கள்.
• ஒரு குழந்தைக்கு 1 டாலர்.

இந்த சுரங்கங்கள் என்ன?

பின்னர் நாங்கள் கூடாரத்திற்குச் சென்றோம், அங்கு படைப்பின் வரலாற்றைப் பற்றிய 20 நிமிட ஆவணப்படம் எங்களுக்குக் காட்டப்பட்டது. இடத்தில், எல்லாம் ஒரு உண்மையான இராணுவ சூழ்நிலைக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக உள்ளது.

குச்சி சுரங்கங்கள் ஆகும் நிலத்தடி தளம், போரின் போது கட்சிக்காரர்களால் தோண்டப்பட்ட, 200 கி.மீ நீளம், 10 மீட்டர் ஆழம் வரை. பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் உட்பட கிட்டத்தட்ட அனைத்து குடியிருப்பாளர்களும் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில் பங்கேற்றனர். அவர்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் உதவியுடன், பெரும்பாலும் மண்வெட்டிகளைக் கொண்டு சலசலத்தனர். வியட்நாமியர்களின் இந்த சமயோசிதத்திற்கு நன்றி, ஆயிரக்கணக்கான உயிர்கள் காப்பாற்றப்பட்டன.

முழு பல நிலை சுரங்கப்பாதை அமைப்பின் தளவமைப்பும் உள்ளது. இப்போது நீங்கள் திறமை மற்றும் விடாமுயற்சி மற்றும் உங்கள் தாய்நாட்டின் மீதான அன்பைக் கண்டு ஆச்சரியப்படுவீர்கள். முதல் நிலை - சுமார் 3 மீட்டர் ஆழம் - இவை பல்வேறு வளாகங்கள் (சமையலறை, மருத்துவமனை, ஓய்வு அறை போன்றவை), இந்த மட்டத்தில் அவர்கள் நடைமுறையில் வாழ்ந்தனர், இரண்டாவது மட்டத்தில், 6 மீட்டர் - அவர்கள் அமெரிக்க குண்டுவெடிப்பின் போது மறைந்தனர், மற்றும் பின்னர் மீண்டும் முதல் நிலைக்கு ஏறியது (இரண்டாவது இடத்தில் போதுமான ஆக்ஸிஜன் இல்லை மற்றும் அதைத் தாங்கிக் கொள்ள மட்டுமே முடிந்தது ஒரு குறுகிய நேரம்) மற்றும் மூன்றாவது, ஆழமான நிலை, சுமார் 12 மீட்டர், அங்கு மக்கள் எரிவாயு தாக்குதல்களில் இருந்து மறைந்தனர்.

ஆழ்துளைக் கிணறுகள் தோண்டி தண்ணீர் எடுக்கப்பட்டது. காற்றோட்டம் அமைப்பு நன்கு சிந்திக்கப்படுகிறது. கெரில்லா சுரங்கப்பாதைகள் இருப்பதை அமெரிக்கர்கள் நீண்ட காலமாக சந்தேகிக்கவில்லை.

சுற்றுப்பயணத்தின் ஆரம்பம்

நாங்கள் சீருடையில் இருந்தவர்களால் சந்தித்தோம், சுற்றுப்பயணம் முழுவதும் எங்களுடன் ஒரு பையன் இருந்தான், அவர் எல்லாவற்றையும் காட்டினார்.

சுற்றிலும் யாரும் இல்லை, இதெல்லாம் வெறும் தளவமைப்புகள் அல்ல என்று நினைக்கிறார்கள் இராணுவ வரலாறு, பின்னர் அது மிகவும் சங்கடமான மற்றும் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக மாறும். சுற்றிப் பார்த்தபோது, ​​பின் தங்காமல் இருப்பது நல்லது என்பதை உணர்ந்தேன். இல்லையெனில், தொலைந்து போவது மிகவும் எளிது.

முதலில், சுரங்கங்கள் எவ்வாறு தோண்டப்பட்டு பலப்படுத்தப்பட்டன, அது எவ்வளவு கடினம் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், ஆனால் இன்னும் வியட்நாமிய மக்கள் வளமானவர்கள், அவர்கள் வெற்றி பெற்றனர்.

அக்காலத்தின் பல்வேறு இராணுவ குண்டுகள் மற்றும் குண்டுகளும் இங்கு வழங்கப்பட்டன.

அப்போது ஒரு உண்மையான வெடிகுண்டு பள்ளத்தைப் பார்த்தோம். நிச்சயமாக, இது உண்மையா அல்லது அவர்கள் குறிப்பாக சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக தோண்டியதா என்பதை நீங்கள் உறுதியாகச் சொல்ல முடியாது, ஆனால் அது இன்னும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.

நாங்கள் உள்ளே இருக்கிறோம்

சிறிது தூரம் சென்றதும், அவர்கள் சுரங்கப்பாதையில் இறங்குவதைக் காட்டினார்கள், அங்கே எதையும் பார்க்க முடியாது, அது ஒரு முழுமையான மூடுபனி. இது மிகவும் குறுகலானது, ஒரு வயது வந்தவர் எப்படி ஊர்ந்து செல்வது என்பது உங்களுக்குப் புரியவில்லை. இது ஒரு உண்மையான இராணுவ சுரங்கப்பாதையின் மாறுபாடு. தற்போது, ​​மற்ற அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக சிறப்பாக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன, இல்லையெனில் அது வெறுமனே சாத்தியமற்றது.

பின்னர் நாங்கள் அடுத்த சுரங்கப்பாதையில் இறங்க வேண்டியிருந்தது. அங்கு வேலை பார்க்கும் பையன் தான் முதலில் சென்று ஆர்ப்பாட்டம் செய்தான். இது ஒரு குறுகிய மற்றும் மிகவும் தாழ்வான நிலத்தடி பாதை போல இருந்தது. சற்று குனிந்து சில நொடிகளில் கடந்து சென்றோம். அப்படிச் சொன்னால், அடுத்து வரும் எல்லாமே அப்படித்தான் இருக்கும் என்று நான் ஏமாற்றமடைந்தேன். நான் நினைத்தவுடனேயே நாம் நீண்ட காலம் பூமிக்கடியில் இருக்கப் போகிறோம்.

நாங்கள் நிலத்தடிக்குச் சென்று குனிந்து நடந்தோம். இங்கே எங்களுக்கு ஒரு நிலத்தடி கிணறு காட்டப்பட்டது. நாங்கள் நிலத்தடியில் இருந்தபோதிலும், காற்றின் பற்றாக்குறை இல்லை.

உணர்ச்சிகள் என்னை மூழ்கடித்தன, அதே நேரத்தில் அது பயமாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருந்தது. என்ன நடக்கிறது என்பதன் உண்மை வெளவால்கள் மற்றும் சிலந்திகளின் இருப்பை சேர்க்கிறது. ஒரு பயங்கரமான மற்றும் அருவருப்பான காட்சி. அத்தகைய இடத்தில் இருப்பது உண்மையில் வேறுவிதமாக யதார்த்தத்தை உணர்கிறது. படிக்கட்டுகளில் ஏறி, மேலே ஏறியவுடன், சூரிய ஒளியில் நீங்கள் எவ்வளவு மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறீர்கள் என்று நினைக்கிறீர்கள். யுத்த காலங்களில் இந்த கட்சிக்காரர்கள் என்ன ஒரு கனவை அனுபவித்தார்கள் என்று கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. 5 நிமிடங்கள் மட்டுமே கீழே இருந்தேன், ஆனால் ஏற்கனவே நான் விரைவாக மேற்பரப்புக்கு வர விரும்புகிறேன்.

சுரங்கப்பாதைகளின் விளக்கம்

எல்லாமே மிகச்சிறிய விவரங்களுக்கு மிகவும் சிந்திக்கப்படுகிறது, எல்லாம் கவனமாக மாறுவேடமிடப்படுகிறது அறிவுள்ள நபர்உண்மையில், சுரங்கப்பாதையின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவு எங்கே என்று அவர் ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்க மாட்டார். சில சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளூர் நீர்த்தேக்கங்களுக்கு வெளியேறும் என்று மாறிவிடும்.

போரின் போது வியட்நாமியர்கள் எவ்வாறு எதிரியைப் பின்தொடர்ந்தார்கள், மேற்பரப்புக்குச் செல்லும் ஒரு சிறிய விரிசலைப் பார்த்தோம். பையன் ஒரு பக்கத்திலிருந்து சுரங்கப்பாதையில் இறங்கினான், அவர் எவ்வளவு நேரம் அங்கே இருப்பார் என்று நாங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருந்தபோது, ​​​​அவர் எங்கள் முதுகுக்குப் பின்னால் உள்ள அனைவருக்கும் கவனிக்கப்படவில்லை, மறுபுறம் வெளியேறினார்.

கூர்மையான இரும்பு முனைகளுடன் எதிரிகளுக்கு ஒரு பள்ளமும் காட்டப்பட்டது, ஒரு எதிரி அங்கு தாக்கியபோது, ​​​​உடனடியாக மரணம் நிகழ்ந்தது. பின்னர், சில படிகள் நடந்த பிறகு, நாங்கள் மீண்டும் சுரங்கப்பாதையில் இறங்கினோம், இங்கே நாங்கள் ஒரு சிறிய அறையை நிலத்தடியில் பார்த்தோம், இரண்டு படுக்கைகள் மற்றும் ஒரு மேஜை, ஒரு ஓய்வு அறைக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது, பின்னர் நாங்கள் மீண்டும் ஒரு பாதியில் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்ல வேண்டும். -வளைந்த நிலை.

இந்த முறை முந்தையதை விட குறைவாக இருந்தது, நாங்கள் வளைந்த முழங்கால்களுடன் நடக்க வேண்டியிருந்தது, அதன் பிறகு நாங்கள் ஒரு இராணுவ மருத்துவமனையில் முடித்தோம். செயல்பாட்டின் படம் இங்கே உள்ளது, அனைத்து மாக்-அப்களும் முழு அளவில் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சிறிய ஒளிரும் விளக்குகளுடன் பலவீனமான விளக்குகளை நான் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறேன், எனவே பொதுவாக இது நீங்கள் இருக்கும் தோற்றத்தை உருவாக்குகிறது உண்மையான நிகழ்வுகள்அது பயமாக இருக்கிறது.

ஆம், நான் சொல்ல மறந்துவிட்டேன், வியட்நாமியர்கள் பார்வையாளர்களுக்கான அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளையும் சிறிய விளக்குகளுடன் பொருத்தியுள்ளனர், மேலும் இதுபோன்ற சுற்றுலா நிலைமைகளின் கீழ் கூட அங்கு இருப்பது இனிமையானது அல்ல. இப்போது கற்பனை செய்து பாருங்கள், போரின் போது கட்சிக்காரர்கள் முழு இருளில் ஊர்ந்து சென்றனர், மேலும் சுரங்கங்கள் மிகவும் குறுகலாக இருந்தன, அவர்கள் ஊர்ந்து செல்ல தங்கள் கைகளால் தள்ள வேண்டியிருந்தது, மேலும் அவர்களால் பல நாட்கள் வெளிச்சத்தைப் பார்க்க முடியவில்லை.

சுரங்கப்பாதையில் இருந்து வெளியேறும் இடத்தில், இரண்டு கட்சிக்காரர்கள் காயமடைந்த ஒருவரை ஸ்ட்ரெச்சரில் ஏற்றிச் செல்வதால், ஒரு போலி-அப் நிறுவப்பட்டது.

நிச்சயமாக, நீங்கள் முன்னேறும்போது, ​​அடுத்து என்ன நடக்கும் என்று யாரும் உங்களுக்கு எச்சரிக்க மாட்டார்கள் மற்றும் ஆச்சரியத்தின் உறுப்பு படத்தை உயிர்ப்பிக்கிறது.

உருமறைப்புக்காக, சுரங்கப்பாதைகளுக்குள் அனைத்து இறங்குதல்களும் வைக்கோல் கொண்ட கூரையின் கீழ் மறைக்கப்படுகின்றன.

செங்குத்தான குறுகிய சுரங்கப்பாதை

மீண்டும் நாங்கள் கீழே செல்ல வேண்டியிருந்தது, இந்த சுரங்கப்பாதையில் என்ன நடக்கிறது என்பதற்கான நம்பகத்தன்மைக்காக, இராணுவ சத்தத்துடன் கூடிய ஸ்பீக்கர்கள் கட்டப்பட்டன, எங்கள் கால்கள் ஏற்கனவே கண்ணியமாக வலித்தது, ஆனால் மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் எங்களுக்கு முன்னால் காத்திருந்தது. சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, வியட்நாமியர்கள் கடைசி சுரங்கப்பாதையை யதார்த்தத்திற்கு மிக நெருக்கமானதாக மாற்றினர், இது முந்தைய அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளையும் விட குறைவாக இருந்தது, இங்கே நாங்கள் ஏற்கனவே ஒரு நிமிட பயணத்திற்குப் பிறகு அரை குனிந்து நடக்க வேண்டியிருந்தது (நிலத்தடி நேரம் உண்மையில் இருப்பதை விட மிகவும் மெதுவாக செல்கிறது. ), நாங்கள் ஒரு பெரிய நீண்ட மேஜையில் 4 கட்சிக்காரர்களுடன் ஒரு அறையில் முடித்தோம், சுரங்கப்பாதையின் உள்ளே வலது மற்றும் இடதுபுறமாக இரண்டு பாதைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. எங்கு செல்வது என்பது எங்களுக்கு ஒரு தேர்வு இருந்தது, எங்கள் குழுவில் உள்ளவர்கள் இரு திசைகளிலும் இருந்தனர், ஆனால் எது சரியானது என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. நாங்கள் இடதுபுறம் செல்லும் பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்தோம்.

நாங்கள் பாதி குனிந்து நடந்தோம், பின்னர் சுரங்கப்பாதை இன்னும் சுருங்கியது, நாங்கள் எங்கள் கைப்பிடியில் ஊர்ந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது. சுரங்கப்பாதையில் காற்று ஈரமாகவும், அடைப்புடனும் இருந்தது. முன்னோக்கி நகர்ந்து, நாங்கள் சுரங்கப்பாதையின் முடிவைக் காணவில்லை, தூரத்திலிருந்து கூட மேற்பரப்பில் வெளிச்சத்தைப் பார்க்க முடியவில்லை, பின்னர் எங்களுக்கு முன்னால் இரண்டு பெண்கள் நின்று, நாங்கள் சரியான திசையில் செல்கிறோமா, வெளியேறும் இடம் எங்கே என்று கேட்கிறார்கள். இருக்கிறது. பின்னர் நான் பீதி அடைய ஆரம்பித்தேன், அது நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை, சில நொடிகள். ஆனால் மீண்டும் ஒரு வழி இருக்கிறது மற்றும் நாம் மேற்பரப்புக்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கிறோம் என்ற அறிவுடன் கூட, நான் பயத்தால் கைப்பற்றப்பட்டேன், நான் கிளாஸ்ட்ரோஃபோபியாவால் பாதிக்கப்படவில்லை. நாங்கள் மீண்டும் ஊர்ந்து சென்று வேறு பாதையில் சென்று மேற்பரப்பில் முடித்தோம்.

இந்த 5-10 நிமிடங்கள் நிலத்தடியில், முடிந்தவரை யதார்த்தத்திற்கு நெருக்கமாக உணர்ந்தோம். நீங்கள் நிலத்தடியில் இருக்கும்போது, ​​​​இவ்வளவு குறுகிய இடத்தில் கூட, அது மிகவும் பயமாக இருக்கிறது, மேலும் இந்த இடத்தை விரைவில் விட்டுவிட வேண்டும் என்பதே மிகப்பெரிய ஆசை.

மேற்பரப்பில் ஒருமுறை, நான் இனி நிலத்தடிக்கு செல்ல விரும்பவில்லை.

வியட்நாமியர்களின் திறமையை நாங்கள் தொடர்ந்து வியக்கிறோம்

எல்லா ஊர்வலங்களின் முடிவிலும், கட்சிக்காரர்களின் உணவை முயற்சிக்க நாங்கள் முன்வந்தோம். அதை வேகவைத்த மரவள்ளிக்கிழங்கு மற்றும் ஒருவித மசாலாவை ஒரு தட்டில் தனித்தனியாக ஊற்றப்பட்டது. சிலர் முயற்சித்தார்கள், ஆனால் எங்களுக்கு முயற்சி செய்ய விருப்பம் இல்லை.

அடுத்து நாங்கள் பார்த்தது பல்வேறு பொறிகளைக் கொண்ட ஒரு சிறிய கெஸெபோ. வியட்நாமியர்கள் சிறப்பு ஆயுதங்கள் இல்லாமல் தங்கள் நாட்டை வீரத்துடன் பாதுகாத்தனர்.

அவர்களின் நுட்பம் வியக்கத்தக்கது. அவர்களைப் பார்த்து, நீங்கள் ஈடுபடக்கூடாது என்பது உங்களுக்குப் புரிகிறது. வியட்நாமியர்கள் மிகவும் பெருமை மற்றும் மகிழ்ச்சியான மக்கள்.

வெளியேறும் வழியில், கட்சிக்காரர்களின் வாழ்க்கையை நீங்கள் காணலாம், பல்வேறு பட்டறைகள் காட்டப்படுகின்றன, கட்சிக்காரர்கள் டயர்களில் இருந்து காலணிகளை எவ்வாறு உருவாக்கினார்கள், சுரங்கங்களை சுத்தம் செய்தார்கள்.

கண்காட்சி பிரதிகளின் புகைப்படங்கள்

உள்ளூர் மக்கள் இலவசமாக சுரங்கப்பாதைகளைப் பார்வையிட முடிந்தால், மற்ற அனைவரும் நுழைவதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும். சுரங்கப்பாதைகளை ஆய்வு செய்வது இரண்டு தளங்களிலிருந்து சாத்தியமாகும்: பெண்டின் கிராமத்திற்கு அருகில் மற்றும் பென்சியோக் நகரத்திற்கு அருகில். பெண்டினில், சுரங்கப்பாதைகளின் நுழைவாயிலுக்கு $3 செலவாகும், அதே சமயம் பென்சியோகாவில் ஒரு டாலர் அதிகம்.

ஹோ சி மின் நகரத்தில் உள்ள எந்தப் பயண நிறுவனத்திலும் நீங்கள் சுரங்கப் பயணத்தை முன்பதிவு செய்யலாம்: இதற்கு $25 முதல் செலவாகும். விலையில் பயண மற்றும் வழிகாட்டி சேவைகள் இரண்டும் அடங்கும்.

நிலத்தடி நகரத்துடன் அறிமுகம் கிட்டத்தட்ட நாள் முழுவதும் இழுக்கப்படும் வகையில் நேரத்தை எண்ணுங்கள்: சுற்று பயணம் மற்றும் சுற்றுப்பயணம்.

குடிக்கு எப்போது வர வேண்டும்: நிலத்தடி நகரத்தின் திறக்கும் நேரம்

குடி சுரங்கப்பாதைகள் வாரத்தின் அனைத்து நாட்களிலும் காலை 8 மணி முதல் மாலை 5 மணி வரை பொதுமக்களுக்கு திறந்திருக்கும்.

குடியின் வரலாறு

ஹோ சி மின் நகரின் (ஒருமுறை சைகோன்) புறநகர்ப் பகுதிகளில் சுரங்கப்பாதை அமைப்பு 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 50 களில் அமைக்கப்பட்டது. பிரெஞ்சு காலனித்துவவாதிகளுக்கு எதிராக போராடிய Viet Minh Resistance Union உறுப்பினர்கள், நிலத்தடி வேலைகளைத் தொடங்கினர். அருகிலுள்ள கிராமங்களில், உள்ளூர்வாசிகள் சொந்தமாக சுரங்கங்களை தோண்டினர். பின்னர் அனைத்து பகுதிகளும் இணைக்கப்பட்டு, ஒரு நிலத்தடி நகரத்தை உருவாக்கியது.

பாதைகள் 0.5-1 மீட்டர் அகலம் கொண்டவை. சுரங்கப்பாதையில் சுமாரான கட்டிடம் உள்ளவர்கள் மட்டுமே ஏற முடியும். சுரங்கப்பாதையின் சில பகுதி விரிவாக்கப்பட வேண்டும், இதனால் "வீர" சுற்றுலாப் பயணிகள் கேடாகம்ப்ஸ் வழியாகச் செல்ல முடியும்.

சுரங்கங்கள் 3-5 மீட்டர் ஆழத்தில் செல்கின்றன. இந்த ஆழம் குண்டுகள், லேசான குண்டுகள், துப்பாக்கிகள் மற்றும் 50 டன் தொட்டியின் வெடிப்புகளைத் தாங்குவதை சாத்தியமாக்கியது.

வியட்நாமிய எதிர்ப்பின் மையத்தை அடக்குவதற்காக 1965 ஆம் ஆண்டில் குட்டி கிராமத்திற்கு அருகே அமெரிக்காவின் 25வது காலாட்படை பிரிவு நிறுத்தப்பட்டது. அமெரிக்க வீரர்கள் இந்த பகுதியில் "பேய்களின்" செயல்களை அனுபவித்தனர். முகாமுக்குள் துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் அதிகாரிகளைக் கொன்றது, நாசவேலையுடன் கூடிய மாய சோதனைகள் - இவை அனைத்தும் பிரதேசத்தை பெருமளவில் சுத்தப்படுத்த வழிவகுத்தன. காடு புல்டோசர்களால் இடிக்கப்பட்டது, விஷம் கலந்த நீர் மற்றும் உணவு, வாயு தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டன.

விரைவில் பாகுபாடான நகரம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, ஆனால் "பர்ரோஸ்" க்குள் செல்வது கடினமாக இருந்தது. "இரும்பு முக்கோணம்" (குடி கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள இடம் என்று அழைக்கப்படுகிறது) அழிவுக்கு அடிபணியவில்லை. வியட் காங் சுறுசுறுப்பாக இருந்தது, அவர்களின் பொறிகள் "கண்ணுக்கு தெரியாதவை", மேலும் அவர்களின் நிலத்தடி குடியிருப்புகள் அசைக்க முடியாதவை.

அமெரிக்கர்கள் "சுரங்க எலிகளின்" துளைகளுக்குள் அனுமதித்தனர் - சிறப்பாக பயிற்சி பெற்ற வீரர்கள், ஆனால் அவர்களில் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே வெளியேறியது. சுரங்கப்பாதைகளுக்கான இந்த போரைப் பற்றிய சிறந்த யோசனையைப் பெற, "டன்னல் எலிகள்" திரைப்படத்தைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

நாய்களுடன் நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் தேடல் நல்ல அதிர்ஷ்டத்தைத் தரவில்லை: கட்சிக்காரர்கள் அமெரிக்க உடையணிந்த நாய்களின் வாசனையைத் தட்ட மிளகைப் பயன்படுத்தினர். இராணுவ சீருடை, அவற்றை சோப்புடன் கழுவினார்.

அமெரிக்கர்கள் ஒரு தீவிர இணைக்கப்பட்ட போது மட்டுமே இராணுவ உபகரணங்கள்மற்றும் B-52 இன் "கார்பெட் குண்டுவீச்சு" தொடங்கியது, 20 மீட்டர் ஆழம் வரை புனல்களை உருவாக்கியது, வியட்நாமியர்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டனர்.

நிலத்தடி நகரம் அழிக்கப்பட்டது, ஆனால் சரணடையவில்லை. இறுதிக்கட்டப் போரின் தொடக்கம் அமெரிக்க இராணுவம் பிரதேசத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டியதாயிற்று.