தொழில்முறை விடுமுறை - நதி கடற்படையின் நாள். நதி கடற்படை நாள் எப்போது? நதி கடற்படை நாள் எப்போது

உக்ரைனில் பல ஆண்டுகளாக கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்கள் தின கொண்டாட்டம் நடைபெற்று வருகிறது. கடந்த தசாப்தங்களில், அதன் கொண்டாட்டத்தின் தேதி பெரும்பாலும் நம் நாட்டின் ஜனாதிபதிகளால் மாற்றப்பட்டது. 1993 இல் உக்ரைனில் கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் விடுமுறைக்கு லியோனிட் க்ராவ்சுக் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒப்புதல் அளித்தார். அதைத் தொடர்ந்து, நாட்டில் ஜனாதிபதிகள் மாற்றப்பட்டதால், கொண்டாட்ட தேதி மற்றும் ஆணைகளின் விதிகள் மாற்றப்பட்டன. உதாரணமாக, விக்டர் யானுகோவிச், டிசம்பர் 30, 2011 அன்று, ஜூலை மாதத்தின் கடைசி ஞாயிற்றுக்கிழமை கொண்டாட்டத்தின் தேதியை நிர்ணயித்தார். இருப்பினும், பெட்ரோ பொரோஷென்கோ கடந்த ஜனாதிபதிகளின் அனைத்து ஆணைகளையும் ரத்து செய்தார். பல வருடங்களாக, முன்பு போலவே, கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்கள் தினம் ஜூலை முதல் ஞாயிற்றுக்கிழமை அன்று கொண்டாடப்படுகிறது - கொண்டாட்டத்தின் தேதி ஜூலை 2 அன்று வருகிறது.

கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் நாளின் வரலாறு

இப்போது பாரம்பரியமாக விடுமுறை ஜூலை மாதம் நடத்தப்பட்டாலும், 17 ஆம் நூற்றாண்டு - அக்டோபர் 20, 1696, அதன் ஆதாரமாகக் கருதப்படலாம். அப்போது ஜார் பீட்டர் I ரஷ்யாவில் ஒரு கடற்படையின் தோற்றம் குறித்து ஒரு ஆணை உருவாக்கப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். நிச்சயமாக, ராஜாவின் யோசனை பலரால் புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை மற்றும் எதிர்மறையாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

நாட்டில் புதுமை மிகவும் தீவிரமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் இயற்கையாகவே விவசாயிகள் இதனால் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டனர் - அவர்கள்தான் கப்பல்களைக் கட்டுவதில் நிறைய வேலை செய்தார்கள், அது வரிகளிலிருந்து நிதியளிக்கப்பட்டது. நூற்றுக்கணக்கான மக்கள் மிகவும் கடின உழைப்பு மற்றும் ஏழை மற்றும் அரிய உணவுகளால் இறந்தனர். ஆனால் இன்னும், வேலை முன்னேறியது, இதன் விளைவாக, கப்பல்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தது, கப்பல் கட்டுமானம் செழித்தது.

30 ஆண்டுகளாக, நாடு முற்றிலும் தோன்றியது பல்வேறு வகையானகடற்படை:

• போர்க்கப்பல்கள்,
• பிரிகண்டின்கள்,
• காலிகள்,
• போர் கப்பல்கள்
• மற்ற கப்பல்கள் இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கு மட்டுமல்ல, பயணம், வர்த்தகத்திற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டன.

கடற்படை வலுவாகவும் பெரியதாகவும் வளர்ந்தது. 1725 வாக்கில், நாட்டின் எல்லையை சுற்றியுள்ள நீர் ஆழத்தில் ரஷ்யா ஆதிக்கம் செலுத்தியது. இருப்பினும், ஜார் பீட்டர் I இன் மரணத்திற்குப் பிறகு, கப்பல் கட்டுமானம் அவ்வளவு வேகமாக வளரவில்லை, பால்டிக், அசோவ் மற்றும் காஸ்பியன் கடல்களில் நாட்டின் சக்தி பலவீனமடையத் தொடங்கியது. மீண்டும், கடற்படை அதன் பிறகுதான் செழிக்கத் தொடங்கியது அக்டோபர் புரட்சிஆண்டின் 1917.

ஆனால் எதுவாக இருந்தாலும் அரசியல் நிலைமை, கடற்படை ஊழியர்கள் எப்போதும் மிகுந்த மரியாதையுடன் நடத்தப்படுகிறார்கள். சோவியத் யூனியனில், கடல் மற்றும் நதி கடற்படை தினம் எப்போதும் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் நடத்தப்பட்டது - அணிவகுப்புகள் மற்றும் திருவிழாக்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன, மக்கள் அதை முழு நகரத்துடனும் கொண்டாடினர்.

அவர்கள் இந்த தொழிலின் தொழிலாளர்கள் பற்றி பெருமைப்படுகிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் கடலின் அறியப்படாத ஆழத்தை வென்று எங்களை பாதுகாக்கிறார்கள். பிரதிநிதிகள் எப்போதும் உயர்ந்த தார்மீக ஒழுக்கம், ஒழுக்கம், கடினப்படுத்துதல் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறார்கள், அவர்கள் எப்போதும் தங்கள் தோழர்களுக்கு கப்பலில் உதவினார்கள்.

இந்தத் தொழிலில் இளைஞர்களை அதிகம் ஈர்ப்பது எது? ஒவ்வொரு ஆண்டும், பள்ளியை விட்டு, நிறைய இளைஞர்கள் உயர் கடல் நிறுவனங்களுக்குள் நுழைகிறார்கள், அதன் பிறகு அவர்கள் தொழில் வல்லுநர்களாக வெளியேறுகிறார்கள், ஆற்றல் நிறைந்ததுமற்றும் வேலைக்கான வலிமை. கடல்கள், பெருங்கடல்கள் மற்றும் ஆறுகளை வெல்ல நிறைய ஆசைகள் உள்ளன - நீர் மேற்பரப்பில் எப்போதும் நிறைய காதல் இருந்தது, கவிதைகள் மற்றும் புத்தகங்கள் கடலைப் பற்றி எழுதப்பட்டன, மேலும் அறியப்படாத கடல்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு நிலங்கள் வழியாக பயணம் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட தலைமுறைகளை ஈர்த்தது நம் நாட்டின் இளைஞர்கள்.

மேலும், இதற்காக எங்களுக்கு மிகப் பெரிய வாய்ப்புகள் உள்ளன - நாடு முழுவதும் சரக்கு, வணிகர் மற்றும் பயணிகள் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை மிகப் பெரியது, மேலும் கடல் மற்றும் நதி வழிகள் உள்ளன. மேலும் தொழிலில் தன்னை முழுமையாக விட்டுக்கொடுக்க விரும்பும் ஒவ்வொருவரும் இந்த தொழிலில் தன்னை முயற்சி செய்யலாம், அனுபவத்தைப் பெறலாம், இதற்காக தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணிக்கலாம்.

நிச்சயமாக, இந்த தொழிலின் அனைத்து பிரதிநிதிகளும் இந்த நாளுக்காக காத்திருக்கிறார்கள்:

1. கப்பல் பழுதுபார்ப்பவர்கள்;
2. கப்பல் கட்டுபவர்கள்;
3. துறைமுக தொழிலாளர்கள்;
4. வணிகர் மற்றும் பயணிகள் கப்பல் மாலுமிகள்;
5. மீனவர்கள்.

இது மிக பெரிய அளவிலான விடுமுறை, ஏனென்றால் உக்ரைனில் நிறைய துறைமுகங்கள் உள்ளன, ஆறு மற்றும் கடல். முக்கிய நதி நெடுஞ்சாலை Dnieper, மற்றும் Ilyichevsk, Yuzhny, Odessa மற்றும் பிற கடலோர நகரங்கள் நாட்டின் முக்கிய வணிக துறைமுகங்கள் கருதப்படுகிறது.

நிறைய உக்ரேனியர்கள் கடலுக்கும் அதன் வெற்றிக்கும் தங்களை அர்ப்பணிக்க முடிவு செய்துள்ளனர், எனவே அதன் கொண்டாட்டத்தின் மரபுகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நாட்டில் பராமரிக்கப்படுவது மிகவும் முக்கியம்.

2017 ஆம் ஆண்டில் நதி மற்றும் கடல் கடற்படையின் தொழிலாளர்களின் நாள் கொண்டாட்ட தேதி ஜூலை 2 ஆகும், எப்போதும் போல், நகரங்கள் கொண்டாட்டத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

கடல்சார் அதிகாரிகளிடமிருந்து வாழ்த்துக்கள்

பெரும்பாலும், இந்த நாளில் பல்வேறு விடுமுறைகள் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன. இந்த நாளில் வரும் பாப் நட்சத்திரங்களுடன் கச்சேரி நிகழ்ச்சிகள், கொண்டாட்ட உணர்வு மற்றும் பாரம்பரிய மாலை பட்டாசுகள் - இந்த நாளில் கடற்படையின் நிபுணர்களுக்கு மரியாதை காட்டப்படுகிறது. 2017 ஆம் ஆண்டில், நீங்கள் கண்டிப்பாக கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் பிரதிநிதிகளை அவர்களின் புனிதத்தில் சந்திப்பீர்கள் முழு உடைஅவர்களின் மனைவிகள் மற்றும் பெண்களுடன் நடைபயிற்சி.

மேலும், தகுதிகளை மேம்படுத்த பல்வேறு மாநாடுகள் மற்றும் விழாக்கள் மற்றும் பயிற்சி வகுப்புகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. சேவையில் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொண்ட கடற்படையினருக்கு மரியாதை சான்றிதழ்கள், விருதுகள் மற்றும் மிக முக்கியமாக தரவரிசை மற்றும் பதவி உயர்வு வழங்கப்படுகிறது.

பல பாடல்கள் மற்றும் கவிதைகள் கடல் தொழிலின் பிரதிநிதிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை இந்த நாளில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன. இந்த விடுமுறைக்கு, கடல் கருப்பொருளில் பல சுவாரஸ்யமான நினைவுப் பொருட்கள் மற்றும் பயனுள்ள விஷயங்களை நீங்கள் காணலாம்: வீட்டுப் பணியாளர்கள், கோப்பைகள், வடிவமைப்பாளர் திசைகாட்டிகள், மாலுமிகளுக்கான ஒயின் கண்ணாடிகள் மற்றும் மாலுமிகளை மகிழ்விக்கும் பிற பரிசுகள்.

மேலும், விடுமுறைக்கு சில நாட்கள் / வாரங்களுக்கு முன்பு, உங்கள் நகரத்தில் உள்ள கடைகள் மற்றும் கடைகளில், கடல் மற்றும் நதி கடற்படை நாளில் வாழ்த்துக்களுடன் அஞ்சல் அட்டைகளைக் காணலாம் - தேர்வு மிகவும் பெரியது.

நிறைய எழுதப்பட்டுள்ளது இலக்கியப் படைப்புகள்மற்றும் கடலையும் அதன் அடிமட்ட நீல விரிவையும் உயர்த்தும் வசனங்கள். கலை ஓவியங்கள் அவருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டன, அனைத்து சக்தியையும் இயற்கை அழகையும் காட்டுகின்றன. கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பெண்ணும் இளமைப் பருவம்"ஸ்கார்லெட் சைல்ஸ்" புத்தகத்தைப் படித்த பிறகு, அதே விசித்திரக் கதையை நான் கனவு கண்டேன், முழுக்க முழுக்க கடலுடன் இணைக்கப்பட்ட காதல் மற்றும் காற்றோட்டமான நோக்கங்கள்.

பெரும்பாலும் குழந்தை பருவத்தில், சிறுவர்கள் தங்களை தைரியமான ஹீரோக்கள் மற்றும் மாலுமிகளாக கற்பனை செய்து, பரந்த நீரை உழுது புதிய எல்லைகளைத் திறந்தனர். சிலர் தங்கள் மர்மமான கனவை இழக்காமல், அதை யதார்த்தமாக மொழிபெயர்க்க முடிந்தது. இப்போது ஆண்கள் இதை அணிகிறார்கள் பெருமைமிக்க தலைப்புகடல் அல்லது நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்கள். அவர்களின் உன்னத தொழில் நாள் ஜூலை முதல் ஞாயிற்றுக்கிழமை ரஷ்யாவில் கொண்டாடப்படுகிறது.

ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நாளின் வரலாறு

கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் நீண்டகால உருவாக்கம் இருந்தபோதிலும், அத்தகைய கடினமான தொழிலின் தொழிலாளர்கள் வாழ்த்தப்படும் மிகவும் புனிதமான தேதி உருவாக்கப்பட்டது இரஷ்ய கூட்டமைப்புசமீபத்தில். 1980 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் பிரீசிடியத்தின் ஆணை வெளியிடப்பட்டது, அதில் அனைத்து மறக்கமுடியாத நாட்களும் உச்சரிக்கப்பட்டன. இந்த கொண்டாட்டத்தின் உருவாக்கம் மற்றும் அது நடத்தப்பட்ட தேதி குறித்த அரசின் உத்தரவையும் அது சுட்டிக்காட்டியது. நம் நாட்டைத் தவிர, இந்த நேரத்தில் நதி கடற்படையின் விடுமுறை உக்ரைன் மற்றும் பெலாரஸால் கொண்டாடப்படுகிறது.

வரலாற்று குறிப்பு

இந்த புனிதமான நாள் ரஷ்யாவில் வர்த்தக வழித்தடங்களை உருவாக்கும் தொடக்கத்தில் இருந்து அதன் வரலாற்று தோற்றத்தை எடுக்கிறது. அந்த நேரம் முதல் இன்று வரை, அவை நம் நாட்டின் பொருளாதார ஆற்றலாக இருந்தன மற்றும் மற்ற மாநிலங்களுடன் வலுவான உறவுகளை உருவாக்க உதவுகின்றன. தனித்தனியாக, நதி கடற்படை நாளில் தொழிலாளர்களை முன்னிலைப்படுத்த விரும்புகிறேன், ஏனென்றால் அவர்கள் இல்லாமல் ரஷ்ய பொருளாதாரத்தில் இந்த தகுதிகள் அவ்வளவு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்காது. நிச்சயமாக, மாலுமிகளின் தொழில் மிகவும் கடினம் மற்றும் ஆபத்தானது, ஆனால் அவர்கள் அதை கொண்டு செல்லும் மகத்துவம் இந்த உன்னத நோக்கத்திற்காக அவர்களின் மிகுந்த அன்பையும் பக்தியையும் பேசுகிறது.

இன்று கடல் மற்றும் நதி கடற்படை ஒரு சிக்கலான தொழிற்துறையாகும், இதில் தகுதிவாய்ந்த நிபுணர்கள் மட்டுமே வேலை செய்கிறார்கள், அவர்கள் தடம் இல்லாமல் தங்கள் சொந்த தொழிலில் தங்களை அர்ப்பணித்துள்ளனர். அவர்களுக்கு நன்றி, நம் நாட்டிற்கு பாதுகாப்பு மற்றும் நீர் போக்குவரத்து வழங்கப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் இல்லாமல், ரஷ்ய கடல் ஆற்றலின் எதிர்காலம் மற்றும் நிகழ்காலம் நினைத்துப் பார்க்க முடியாததாக இருந்திருக்கும்.

நதி கடற்படை தினத்திற்கு வாழ்த்துக்கள்

கச்சேரிகள், வெகுஜன கொண்டாட்டங்கள் மற்றும் அணிவகுப்புகள் மாலுமிகள் தங்கள் தொழில்முறை விடுமுறைக்கு தகுதியானவை அல்ல. உங்கள் குடும்பத்தினர், நண்பர்கள் மற்றும் அன்புக்குரியவர்களிடமிருந்து வாழ்த்துக்களையும் கவனத்தையும் பெறுவது மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் இனிமையானது. எனவே, நதி கடற்படை, கடற்படை மற்றும் இராணுவத்தின் இந்த குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் மறக்கமுடியாத நாட்களுக்கு நீங்கள் முன்கூட்டியே தயாராக வேண்டும்.

வாழ்த்துக்கள் அவர்களை மனதைத் தொடவும், பல ஆண்டுகளாக இதயத்தில் இருக்கவும், அவற்றை கவிதை அல்லது உரைநடைகளில் வழங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சந்தர்ப்பத்தின் ஹீரோ முன்னிலையில் நீங்கள் வெளிப்படையாக வாழ்த்துக்களைக் கூறலாம் அல்லது வாழ்த்து அட்டையில் ஒரு வசனம் எழுதலாம். ஒரு நல்ல வழியில்நதி மற்றும் கடல் கடற்படையின் தொழிலாளர் தின வாழ்த்துக்கள் மற்றும் வாழ்த்துக்களுடன் எஸ்எம்எஸ் இருக்கும். எப்படியிருந்தாலும், கடலுடன் நெருக்கமாக பின்னிப் பிணைந்திருக்கும் எந்தவொரு மனிதனுக்கும் இத்தகைய கவனம் இனிமையாகவும் அன்பாகவும் இருக்கும்.

ரஷ்யாவில் கடற்படையின் நாள்

இது கடலுடன் தொடர்புடைய மற்றொரு விடுமுறை. ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் ஜூலை கடைசி ஞாயிற்றுக்கிழமை கடற்படை தினம் கொண்டாடப்படுகிறது. இந்த தேதி அதன் இராணுவத்திற்கு பிரபலமானது மற்றும் கடல் அணிவகுப்புகள், பண்டிகை கொண்டாட்டங்கள் மற்றும் இசை நிகழ்ச்சிகள். கடற்படையின் திருவிழாவில், போர்க்கப்பல்களின் ஆர்ப்பாட்டங்கள் அணைக்கட்டுகளில் நடத்தப்பட்டு, அவற்றின் சக்தி மற்றும் பிரம்மாண்டத்தில் வேலைநிறுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. கச்சேரி நிகழ்ச்சியின் முடிவில், பெரிய நகரங்களில் வானவேடிக்கை நடத்தப்படுகிறது.

கடற்படை விடுமுறையின் வரலாறு 1939 இல் தொடங்குகிறது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் மக்கள் ஆணையர்களின் கவுன்சிலின் ஆணையின் படி, இது ஜூலை 24 அன்று கொண்டாடப்பட்டது. ஆனால் இது 1990 வரை மட்டுமே நீடித்தது. இந்த நேரத்தில், ஒரு புதிய ஆணை வெளியிடப்பட்டது, மேலும் கடற்படையின் மறக்கமுடியாத நாள் ஜூலை கடைசி ஞாயிற்றுக்கிழமைக்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு, தேதி மீண்டும் திட்டமிடப்படவில்லை அல்லது மாற்றப்படவில்லை.

வி நவீன ரஷ்யாஇந்த விடுமுறை கடற்படை மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்களால் மட்டுமல்ல, நிறுவனங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் மாலுமிகளுக்கு ஆதரவை வழங்கும் நிறுவனங்களால் கொண்டாடப்படுகிறது. மேலும், அவர்களின் நெருங்கிய மற்றும் அன்பான மக்கள் "கடல்களின் எஜமானர்களின்" கொண்டாட்டத்தில் கலந்து கொள்கிறார்கள். இத்தகைய விடுமுறைகள் மக்களை ஒன்றிணைத்து அவர்களின் தாயகத்தில் பெருமை உணர்வை வளர்க்கின்றன. தொழிலாளர்களும் இந்த நாளைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள் மற்றும் ரஷ்ய ஆன்மாவின் அனைத்து துடைப்புகளுடன் அதை கொண்டாடுகிறார்கள்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடற்படை நமது மாநிலத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் இராணுவ நடவடிக்கைகளில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதன் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் கடற்படையினர், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், கடலோரப் படைகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து உள்ளது. இவை அனைத்தும் ஏராளமான இயந்திரங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் நிலத்தில் கடற்படையின் பராமரிப்பை வழங்குகின்றன.

ரஷ்யாவுக்கு ஆழமான வரலாறு உள்ளது, மேலும் பல மறக்கமுடியாத நிகழ்வுகள் மற்றும் வெற்றிகள் கடற்படையுடன் தொடர்புடையவை. பல நூற்றாண்டுகளாக மாலுமிகள் தகுதியுடன் நம் நாட்டை ஒரு சிறந்த கடல் சக்தியாக மாற்றியுள்ளனர். ஒருவர் அவர்களின் சாதனைகள், தைரியம் மற்றும் வெற்றிகளைப் பற்றி மிக நீண்ட நேரம் பேசலாம். கடற்படை மற்றும் அதன் சாதனைகளைப் படித்து, இந்த கடின மற்றும் கடின உழைப்புக்கு தங்கள் உயிரைக் கொடுத்த அனைத்து மாலுமிகளும் நம் நாட்டின் ஹீரோக்கள் மற்றும் மகிழ்ச்சி என்று பெருமையுடன் சொல்லலாம்.

இறுதியாக

ஜூலை மாதம், கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்களுடன் தொடர்புடைய முக்கிய விடுமுறைகள் நடத்தப்படுகின்றன. இந்த நிகழ்வுகளுக்கு அரசு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது மற்றும் எப்போதும் வண்ணமயமான கொண்டாட்டங்கள், இசை நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் அணிவகுப்புகளை ஏற்பாடு செய்கிறது. போர்க்கப்பல்கள், விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் மாலுமிகளின் அனைத்து சக்தியையும் அழகையும் மட்டுமே ஒருவர் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் முக்கியமான இடம்ரஷ்யாவின் ஆயுதப்படைகளில் அவர்கள் ஆக்கிரமித்துள்ளனர் மற்றும் நதி மற்றும் கடல் கடற்படையின் தொழிலாளர்கள் என்ன ஆபத்தான மற்றும் கடினமான வேலைகளைச் செய்ய முடியும்.

கடல் மற்றும் நதி கடற்படை தொழிலாளர்களின் தொழில்முறை விடுமுறை ஆண்டுதோறும் ஜூலை முதல் ஞாயிற்றுக்கிழமை கொண்டாடப்படுகிறது. மாலுமிகள் மற்றும் நதி தொழிலாளர்கள் தங்கள் கொண்டாட்டம் தொழில்முறை விடுமுறை 1976 முதல்.

அக்டோபர் 1, 1980 சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் பிரீசிடியத்தின் ஆணைப்படி "விடுமுறை நாட்களிலும் மற்றும் மறக்கமுடியாத நாட்களிலும்", கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்களின் தினம் தகுதிகளை அங்கீகரிப்பதற்காக கொண்டாடப்படும் விடுமுறை பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. தொழில்துறையின் தொழிலாளர்கள். 2017 இல், இந்த நாள் ஜூலை 2 அன்று வருகிறது.

நாட்டின் தேசிய பொருளாதாரத்தின் ஒரு கிளையாக கடல் போக்குவரத்தை நிர்வகிப்பதற்கான அடித்தளங்கள் ஜூலை 18, 1924 அன்று அமைக்கப்பட்டன, சோவ்டோர்க்ஃப்ளாட் கூட்டு பங்கு நிறுவனம் தொழிலாளர் மற்றும் பாதுகாப்பு கவுன்சிலின் ஆணைப்படி நிறுவப்பட்டது. பல்வேறு துறைகள் மற்றும் கூட்டு-பங்கு நிறுவனங்களைச் சேர்ந்த போக்குவரத்து கப்பல்கள் மட்டுமல்லாமல், துறைமுகங்கள், கப்பல் கட்டும் தளங்கள், கல்வி நிறுவனங்கள்மற்றும் சேவை நிறுவனங்களின் நெட்வொர்க். ஜனவரி 1, 1925 க்குள், 128 நீராவி கப்பல்கள் சோவ்டோர்க்ஃப்ளாட்டின் கொடியின் கீழ் பயணம் செய்தன. மையமயமாக்கல், சரக்கு போக்குவரத்தை கணிசமாக, 1.5 மடங்கு அதிகரிக்கச் செய்துள்ளது. படிப்படியாக, கடற்படை புதிய கப்பல்களால் நிரப்பத் தொடங்கியது மற்றும் ஏப்ரல் 1, 1941 இல் 870 கப்பல்கள் இருந்தன.

மகா காலத்தில் தேசபக்தி போர் 1941-1945, போக்குவரத்து கப்பல்கள் உள் மற்றும் வெளிப்புற தகவல்தொடர்புகளில் ஆயிரக்கணக்கான பயணங்களை மேற்கொண்டன, எதிரி கப்பல்கள், விமானம் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் தாக்கப்பட்டன, மேலும் பல தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றன. அவர்களில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி, பொருத்தமான கூடுதல் உபகரணங்களுக்குப் பிறகு, கடற்படை தளங்களின் கப்பல்களின் ஒரு பகுதியாக தினசரி போர் நடவடிக்கைகளில் போர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டது. போக்குவரத்து கடற்படைக்கு குறிப்பாக முக்கியமானது இராணுவ மற்றும் தேசிய பொருளாதார சரக்குகளின் போக்குவரத்தை உறுதி செய்யும் பணியாகும். போரின் ஆண்டுகளில், சோவியத் போக்குவரத்து கடற்படை நாடு மற்றும் முன்னணிக்கு தேவையான 100 மில்லியன் டன் சரக்குகளை கொண்டு சென்றது, 13,900 கடல் தொழிலாளர்கள் பெற்றனர் போர் விருதுகள்மற்றும் 35 கடல் போக்குவரத்து தொழிலாளர்கள் சோவியத் யூனியனின் ஹீரோக்கள் ஆனார்கள்.

கடல் மற்றும் நதி போக்குவரத்து பல நாடுகளின் பொருளாதாரத்தின் மிக முக்கியமான மற்றும் நம்பகமான துறைகளில் ஒன்றாகும்.

கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்கள் தினம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூலை முதல் ஞாயிற்றுக்கிழமை கொண்டாடப்படும் கடல் மற்றும் நதி கடற்படை தொழிலாளர்களின் தொழில்முறை விடுமுறை. மேலும் 2019 இல் இந்த விடுமுறை ஜூலை 7 ஆம் தேதி வருகிறது.

சந்தர்ப்பத்தின் குற்றவாளிகள்

கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர் தினம், சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் பிரீசிடியத்தின் ஆணை அக்டோபர் 1, 1980 தேதியிட்ட எண். நவம்பர் 1, 1988 தேதியிட்ட யுஎஸ்எஸ்ஆர் எண் 9724-XI இன் உச்ச சோவியத்தின், "விடுமுறை மற்றும் மறக்கமுடியாத நாட்களில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் சட்டத்தில் திருத்தங்களைச் செய்தல்".

நீல நெடுஞ்சாலைகளின் தொழிலாளர்கள் எப்பொழுதும் ரஷ்யாவின் மகிமையாக இருந்தனர், இப்போது பரஸ்பர உதவி மற்றும் கடற்படை தொழிலாளர் சகோதரத்துவம் போன்ற கருத்துக்கள் அவர்களை வரையறுக்கின்றன. எனவே, நம் நாட்டின் கடந்த, நிகழ்கால மற்றும் எதிர்கால பயணிகள், வணிகர் மற்றும் ஐஸ் பிரேக்கர் கடற்படைகள், துறைமுக தொழிலாளர்கள், கப்பல் பழுதுபார்ப்பவர்கள் மற்றும் ரஷ்யாவின் கடல் மற்றும் நதி சாலைகளின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் பல நிபுணர்களின் மாலுமிகள் மற்றும் ஆற்றுத் தொழிலாளர்கள் இல்லாமல் சிந்திக்க முடியாதது. மற்றும், நிச்சயமாக, அவர்களின் வேலையின் மூலம், அவர்கள் தங்கள் சொந்த விடுமுறைக்கு தகுதியானவர்கள், கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்களின் தினம்.

பல நூற்றாண்டுகளாக கடற்படையில் உருவாகி வரும் மரபுகள் இப்போது உயிருடன் இருப்பது மட்டுமல்லாமல், வளர்வதும், வலுவடைவதும், பெருகுவதும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. கடல் மற்றும் நதி கடற்படை இன்று போக்குவரத்து வளாகத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக உள்ளது, இது நாட்டின் ஒட்டுமொத்த பொருளாதாரத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், மேலும் ரஷ்யாவின் போக்குவரத்து மூலோபாயத்தை செயல்படுத்துவதில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

ரஷ்ய கடற்படையை உருவாக்குதல்

கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்கள் தினம் வரலாற்றை நினைவில் கொள்ள ஒரு சிறந்த சந்தர்ப்பமாகும்.

ரஷ்ய கடற்படை உருவாக்கப்பட்ட தேதி அக்டோபர் 20, 1696 ஆகும். இந்த நாளில், பீட்டர் I இன் வற்புறுத்தலின் பேரில், போயர் டுமா "தீர்ப்பு" (ஆணை) வெளியிட்டது "கட்டுரைகள் வசதியானவை, அவை அசோவ் துருக்கியர்களிடமிருந்து எடுக்கப்பட்ட கோட்டை அல்லது கோட்டைக்கு சொந்தமானது, அதில்" கப்பல்கள் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது " ". இது வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த முடிவு. அதன் செயல்பாட்டின் விளைவாக, ரஷ்யா - மிகப்பெரிய கண்ட மாநிலமாக - கடல்சார் சக்தியாகவும் மாறியது.

உண்மையில், ஜெனரல்களின் "கான்சிலியா" படி, வெற்றிபெறாத முதல் அசோவ் பிரச்சாரத்திலிருந்து திரும்பிய பிறகு, வொரோனேஜில் பீட்டர் I இன் கடற்படை கட்டுமானம் 1695 இன் இறுதியில் தொடங்கியது. நவம்பர் 4 ஆம் தேதி, டுமாவின் "தீர்ப்பு" மற்றும் பீட்டர் I இன் ஆணையின் படி, வழக்கமான ரஷ்ய கடற்படையின் கட்டுமானம் "கும்பன்ஸ்டோம்ஸ்" மூலம் தொடங்கியது, அதில் பிரபுக்கள் (18 கும்பன்ஸ்டோஸ்) மற்றும் மதகுருமார்கள் (17 கும்பப்ஸ்வாம்) குழுவாக இருந்தனர் . கப்பன்களின் கடமைகளில் கப்பல்களின் கட்டுமானம், ஆயுதம், பராமரிப்பு மற்றும் பழுது ஆகியவை அடங்கும். மதகுருமார்கள் 8 ஆயிரம் வீடுகளில் இருந்து ஒரு கப்பலை உருவாக்க வேண்டும், மற்றும் பிரபுக்கள் - 10 ஆயிரம் வீடுகளில் இருந்து. 100 க்கும் குறைவான குடும்பங்களைக் கொண்ட பிரபுக்கள் ஒவ்வொரு வீட்டிலிருந்தும் ஒரு வருடத்திற்கு அரை பங்களிப்பு செய்தனர்.

டிசம்பர் 11, 1696 அன்று, வணிகர்கள், நகரவாசிகள் மற்றும் வெளிநாட்டு வணிகர்களால் 12 கப்பல்களை நிர்மாணிப்பது குறித்த ஆணை வெளியிடப்பட்டது. மொத்தத்தில், கும்பன்ஸ்ட்வோ பல்வேறு தரவரிசை மற்றும் கேலிகளின் 52 கப்பல்களை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது. மக்களிடமிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட பணத்தில், கப்பல்கள் அரசால் கட்டப்பட்டன.

பிரீப்ராஜென்ஸ்கி மற்றும் செமனோவ்ஸ்கி ரெஜிமென்ட்களின் வீரர்கள், நாடு முழுவதிலுமிருந்து தச்சர்கள் கூடினர், கப்பல்களை உருவாக்க 50 வெளிநாட்டு கைவினைஞர்கள் நியமிக்கப்பட்டனர். கப்பல்களை நிர்மாணிப்பதற்கான அமைப்பு இராணுவ ஒழுங்கு-வகுப்பிற்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது, அதன் தலைப்பில் டிஎன் ஸ்ட்ரெஷ்நேவ் இருந்தார். 1697 இல் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் விவகாரங்களைப் படிக்க, பீட்டர் I, ப்ரீபிரஜென்ஸ்கி ரெஜிமென்ட்டின் சார்ஜன்ட் என்ற போர்வையில், பீட்டர் மிகைலோவ், பெரிய தூதரகத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஹாலந்து மற்றும் இங்கிலாந்துக்குச் சென்று அங்கு சுமார் 100 இளைஞர்களை அனுப்பினார். கப்பல் கைவினைஞர்கள் மற்றும் கைவினைஞர்கள் ரஷ்யாவில் பயிற்சி பெற்றனர். அசோவ் கடற்படையின் கட்டுமானம் வோரோனேஜ், டவ்ரோவ், ஸ்டுபின், பிரையன்ஸ்க், சிசோவ்கா, பாவ்லோவ்ஸ்க் ஆகிய கப்பல் கட்டடங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

1697 இல் முதல் அட்மிரால்டி வோரோனேஜில் நிறுவப்பட்டது. 1698 இலையுதிர்காலத்தில், சில கப்பல்கள் தொடங்கப்பட்டன, மற்றும் 1699 வசந்த காலத்தில் 10 கப்பல்கள் மற்றும் பல கப்பல்களின் ஒரு படை அசோவ் கடலுக்கு புறப்பட்டது. ஆகஸ்டில், அவற்றில் ஒன்று, 46-துப்பாக்கி கப்பலான "கோட்டை", பீட்டர் I டுமா எழுத்தர் யே.ஐ. உக்ரைண்ட்சேவ் மற்றும் தனிப்பட்ட முறையில் அவருடன் ஒரு படைப்பிரிவுடன் (10 கப்பல்கள், 2 கேலிகள், 2 கப்பல்கள்) கெர்ச் சென்றார். ரஷ்ய கடற்படையின் இந்த ஆர்ப்பாட்டம் ஜூலை 3, 1700 இல் துருக்கியுடன் ஒரு சமாதான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.

1700 வாக்கில், 40 பாய்மரக் கப்பல்கள் மற்றும் IZ ரோயிங் கப்பல்கள் அசோவ் கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டன. ஏப்ரல் 20, 1700 ஆணைப்படி, கப்பல்களின் கட்டுமானம் மாநிலத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் கும்பன்ஸ்டா பணம் பங்களிக்க வேண்டியிருந்தது. அசோவ் கடற்படையின் கட்டுமானம் 1711 வரை தொடர்ந்தது. 44 58-துப்பாக்கி கப்பல்கள் உட்பட மொத்தம் 215 கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன. ப்ரூட் உடன்படிக்கைக்குப் பிறகு (1711), அதன்படி அசோவ் மற்றும் தகன்ரோக் துருக்கிக்கு மாற்றப்பட்டனர், அசோவ் கடற்படை இல்லை. அதன் கட்டுமானத்தின் போது பெற்ற அனுபவம் பால்டிக் கடலில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது வடக்கு போரில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. பால்டிக் கடற்படைக்கான கப்பல்கள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், நோவ்கோரோட், ஒலோனெட்ஸ் (லோடினோ துருவம்), உக்லிச், ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் மற்றும் ட்வெர் (கலினின்) ஆகிய கப்பல் கட்டடங்களில் கட்டப்பட்டன.

30 ஆண்டுகளாக (1696-1725) ஒரு வழக்கமான ரஷ்ய கடற்படை உருவாக்கப்பட்டது. மொத்தம் 111 போர்க்கப்பல்கள், 38 போர் கப்பல்கள், 60 பிரிகண்டின்கள், 8 ஷ்னாவ்கள், 67 பெரிய கேலிகள், கணிசமான எண்ணிக்கையிலான ஸ்கேம்பேக்கள் (அரை காலிகள்), குண்டுவீச்சு கப்பல்கள், தீயணைப்பு கப்பல்கள், ஸ்மாக்குகள், பிராம், 300 போக்குவரத்து கப்பல்கள் மற்றும் பல சிறிய கப்பல்கள் கட்டப்பட்டது. போர் மற்றும் கடற்பரப்பைப் பொறுத்தவரை, ரஷ்ய போர்க்கப்பல்கள் (அவற்றில் சிறந்தது லெஸ்னோய் மற்றும் இங்கர்மேன்லாந்து), 1708 இல் தொடங்கப்பட்ட கட்டுமானம் வெளிநாடுகளை விட தாழ்ந்ததல்ல, மற்றும் பால்டிக் கடலின் ஸ்கேரி பகுதிகளில் காலி வெற்றிகரமாக இயங்கியது. ஸ்வீடிஷ் கப்பல்கள்.

கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடற்படையை உருவாக்குவது தொடர்பான அனைத்து முக்கிய உத்தரவுகளும் பீட்டர் I இலிருந்து வந்தன, அதன் முக்கிய உதவியாளர்கள் F.A. கோலோவின், எஃப்.எம். அப்ரக்சின் மற்றும் கே.ஐ. க்ரூயிஸ், மற்றும் கப்பல்களின் விநியோகத்திற்காக - ஃபிரான்ஸ் டிம்மர்மேன் மற்றும் பொருளாளர் எஸ்.ஐ. மொழிகள். கப்பல் எஜமானர்களில் (இந்த ரேங்க் 3 வது ரேங்க் கேப்டன் பதவிக்கு சமமாக இருந்தது), "நல்ல விகிதாச்சாரத்தின் மாஸ்டர்" எஃப்.எம். ஸ்க்லீவ் மற்றும் ரிச்சர்ட் கோசென்ஸ், அத்துடன் வாசிலி ஷிபிலோவ், எஃப். எஸ். சால்டிகோவ், ஜி.ஏ. மென்ஷிகோவ் மற்றும் பயிற்சியாளர்கள் இவான் நெம்ட்சோவ், மோக்கி செர்காசோவ், கான்ஸ்டான்டின் யூரிவ், எஃப்.பி. பால்சிகோவ், யூரி கொலுனோவ்.

1718 வாக்கில், கடற்படையில் பெரும்பாலான கட்டளை பதவிகள் ரஷ்ய மக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன, அவர்கள் தேவையான அறிவு, அனுபவம் மற்றும் போர்களில் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொண்டனர். இது சம்பந்தமாக, ஜனவரி 1721 இல், செனட்டின் ஆணையின் படி, கடற்படையில் பணியாற்ற வெளிநாட்டவர்களை ஏற்றுக்கொள்வது தடைசெய்யப்பட்டது. 1725 வாக்கில், கடற்படையின் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை 7,215 பேரை எட்டியது. அதிகாரிகள் மற்றும் கப்பல் கட்டுபவர்கள் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட பள்ளிகள் (வழிசெலுத்தல், அட்மிரால்டி) மற்றும் கடல்சார் கல்விக்கூடங்களில் பயிற்சி பெற்றனர். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் ரஷ்ய கடற்படையின் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் பணியாளர்களின் பயிற்சியின் முக்கிய மையமாக மாறியது.

1696-1725 ஆண்டுகளில். அசோவ் மற்றும் பால்டிக் கடற்படைகள், காஸ்பியன் புளோட்டிலா உருவாக்கப்பட்டது. இந்த ஆண்டுகளில் ரஷ்ய கடற்படை கடற்படை போர்களில் முதல் பெரிய வெற்றிகளை வென்றது. கோட்லின், கங்குட் தீபகற்பம், ஈசல் மற்றும் கிரெங்கம் தீவுகள், பால்டிக் மற்றும் காஸ்பியன் கடல்களில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது.

பீட்டர் I இன் மரணத்திற்குப் பிறகு, 1725 இல், நாட்டில் போர்க்கப்பல்கள் கட்டுமானம் கிட்டத்தட்ட நிறுத்தப்பட்டது - ஏற்கனவே கையிருப்பில் இருந்த கப்பல்கள் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டன. இழப்புகளை தவிர்க்கும் பொருட்டு கடலுக்கு செல்ல வேண்டாம் என்று உத்தரவிடப்பட்டது. கடற்படை செயலற்றது, கப்பல்கள் பாழடைந்தன. கேத்தரின் II 1763 இல் எழுதினார்: எங்களிடம் அதிகப்படியான கப்பல்கள் மற்றும் மக்கள் உள்ளனர், ஆனால் கடற்படை அல்லது மாலுமிகள் இல்லை.

தலைமை தளபதி கடற்படை படைகள்ரஷ்ய அட்மிரல் விளாடிமிர் மசோரின் ரஷ்ய கடற்படையை சீர்திருத்துவதற்கான திட்டத்தை அறிவித்தார், இதன் விளைவாக போர்-தயார் கடல்-கடற்படையை உருவாக்க வேண்டும், இது உலகின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய கேரியர் அடிப்படையிலான விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது.

கடற்படையை உருவாக்கும் முதல் முன்னேற்றம் XIX நூற்றாண்டின் 80 களில் தொடங்கியது ரஷ்ய தலைமைஒரு கடற்படையை உருவாக்க முடிவு பசிபிக்- ரஷ்யாவின் கிழக்கு எல்லைகளைப் பாதுகாக்கவும் மற்றும் பிராந்தியத்தில் அதன் செல்வாக்கை ஆதரிக்கவும். முயற்சிகளின் போதுமான செறிவு, திட்டங்களின் ஏற்றத்தாழ்வு, நாட்டின் பொதுவான தொழில்நுட்ப பின்தங்கிய நிலை மற்றும் திறமையற்ற தலைமை ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, 1904-1905 ஜப்பானுடனான போரில் ரஷ்ய கடற்படையின் தோல்விக்கு வழிவகுத்தது, அதன் முக்கிய படைகள் சமீபத்திய கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தன. பிரிட்டிஷ் கப்பல் கட்டும் தளங்கள்.

பிறகு ரஷ்ய-ஜப்பானிய போர்ரஷ்யா நீண்ட காலமாக அதன் கடற்படையை மீண்டும் கட்டமைக்க முடியவில்லை. போர் மற்றும் புரட்சி 1905-1907 நாட்டை ஆழமான நிதி மற்றும் பொருளாதார நெருக்கடியில் தள்ளியது. கடற்படையால் உருவாக்கப்பட்டவற்றை செயல்படுத்த அரசு போதுமான நிதியை ஒதுக்க முடியவில்லை பொது ஊழியர்கள்போருக்குப் பிந்தைய கப்பல் கட்டும் திட்டங்கள். ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போரின் போது போடப்பட்ட கப்பல்களின் இழப்பில் கடற்படை சற்று நிரப்பப்பட்டது, மேலும் பல கப்பல்கள் வெளிநாட்டிலும் உள்நாட்டு கப்பல் கட்டடங்களிலும் கட்டளையிடப்பட்டன. மிச்சமான வருடாந்திர நிதியை விட அமைச்சகத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்ட மிதமான வருடாந்திர நிதியைக் கொண்டு எஞ்சியிருக்கும் கப்பல்களைப் பழுதுபார்ப்பதற்கும் மற்றும் மறுசீரமைப்பதற்கும் கடற்படை அமைச்சகம் மிகப்பெரிய முயற்சிகளை மேற்கொண்டது.

பிப்ரவரி 11, 1918 V.I. தொழிலாளர்கள் மற்றும் விவசாயிகளின் ரெட் ஃப்ளீட்டை (RKKF) நிறுவும் ஆணையில் லெனின் கையெழுத்திட்டார். ரஷ்ய ஏகாதிபத்திய கடற்படையின் ஒரு பாரம்பரியமாக, அது உருவாக்கப்பட்டதன் அடிப்படையில், இது அனைத்து வகுப்புகள் மற்றும் துணை கப்பல்களின் ஏராளமான போர்க்கப்பல்களைப் பெற்றது: பால்டிக் நாட்டில் 4 பயங்கரமான போர்க்கப்பல்கள், 9 கப்பல்கள், 62 அழிப்பாளர்கள் மற்றும் அழிப்பாளர்கள், 26 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 5 துப்பாக்கிப் படகுகள், 23 சுரங்கப் படகுகள் மற்றும் நெட்வொர்க் கண்ணிவெடிகள், 110 ரோந்து கப்பல்கள்மற்றும் படகுகள், 89 கண்ணிவெடிகள், அத்துடன் 100 க்கும் மேற்பட்ட பல்வேறு துணை கப்பல்கள், 70 போக்குவரத்து மற்றும் 16 ஐஸ் பிரேக்கர்கள் (மொத்தம் 600 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்கள்); கருங்கடலில் 7 போர்க்கப்பல்கள், 2 கப்பல்கள், 20 அழிப்பாளர்கள் மற்றும் 4 அழிப்பாளர்கள், 11 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (மொத்தம் சுமார் 400 கப்பல்கள் மற்றும் துணை கப்பல்கள்) உள்ளன.

பல கப்பல்கள் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் புளோட்டிலா, காஸ்பியன், அமுர் மற்றும் சைபீரியன் புளோட்டிலாவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன.

கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்கள் தினத்தன்று, நீல நெடுஞ்சாலைகளில் பணியாற்றும் தொழிலாளர்களை நாங்கள் மனதார வாழ்த்துகிறோம்!

அன்புள்ள வாசகர்களே, தயவுசெய்து எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேர மறக்காதீர்கள்

பெயர் ரஷ்ய கடற்படைமிகவும் வலிமையையும் சக்தியையும் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு சிறுவனும் குழந்தை பருவத்திலிருந்தே ஒரு கப்பலில் பயணம் செய்ய வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறான், அவர்களில் சிலருக்கு இந்த கனவுகள் நனவாகும். கடல் மற்றும் நதி கடற்படையுடன் தொடர்புடைய கடற்படையின் தொழில் வலிமையையும் தைரியத்தையும் குறிக்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், ஜூலை முதல் ஞாயிறு இந்த கோள மக்களால் தொடர்ந்து கொண்டாடப்படுகிறது. அக்டோபர் 1980 முதல், இது ஒரு பொது விடுமுறையாக வரலாற்றில் இறங்கியது, மேலும் உச்ச கவுன்சிலின் ஆணை மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. எந்தவொரு விடுமுறையின் மரபுகளும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் வலுவடைந்து பிரபலமடைந்து வருகின்றன, மேலும் கடல் மற்றும் நதி கடற்படையின் தொழிலாளர்கள் தினம் இதற்கு சான்று.

விடுமுறையின் வரலாறு

நீங்கள் வரலாற்றை ஆராய்ந்தால், அக்டோபர் 20, 1969 அன்று, ரஷ்ய கடற்படை உருவாக்கப்பட்டது போன்ற நிகழ்வுகளை நீங்கள் காணலாம், இது முழு நேரத்திலும் உருவாகிறது, வளர்கிறது மற்றும் பெருகும். அதன் நிறுவனர் புகழ்பெற்ற பீட்டர் தி கிரேட்.

கப்பல் கட்டுமானத்தின் ஆரம்பத்திலிருந்தே, நாட்டில் வசிப்பவர்களின் படைகள் மட்டுமல்ல, வெளிநாட்டு விருந்தினர்கள் மற்றும் நிபுணர்களும் அழைப்பின் மூலம் வந்தனர், அவர்கள் இந்த திசையின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தனர். ஒவ்வொரு ஆண்டும், பல்வேறு மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டு, கடற்படை மேம்படுத்தப்பட்டது. இப்போது இது ஒரு சக்திவாய்ந்த அமைப்பாகும், அது மிகவும் மதிப்புமிக்கது மற்றும் அதன் மாநிலத்திற்கு பல நன்மைகளைத் தருகிறது.

வி சோவியத் நேரம்அனைத்து விடுமுறைகளும் வசதியுடன் வடிவமைக்கப்பட்டன, அதே போல் அதுவும் வந்துவிட்டது. ஒவ்வொரு சோவியத் குடிமகனும் இந்த நிகழ்வைக் கொண்டாட, ஒரு ஞாயிற்றுக்கிழமை, ஒரு நாள் விடுமுறை மற்றும் மக்கள் தங்கள் சொந்த இன்பத்தில் கொண்டாட முடியும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. கடலுக்கு அருகில் அல்லது நதிகளின் கரையில் வாழும் மக்களும் அவரை காதலித்தனர். இந்த குடியிருப்பாளர்கள் அனைவரும் இந்த நிகழ்வை மாலுமிகளுடன் கொண்டாடுவது வழக்கம்.
பசிபிக் பெருங்கடலில் ஒரு கடற்படையை உருவாக்குவது ஒரு பெரிய முன்னேற்றமாகும். 1980 களின் இறுதியில், இந்த நிகழ்வு முழு நாட்டையும் உலுக்கியது. ரஷ்யாவின் எல்லைகளின் பாதுகாப்பு கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டது. அப்போதிருந்து மிகவும் புதிய கப்பல்கள்மற்றும் சிறந்த நுட்பம்எங்கள் ஆர்டரைப் பாதுகாப்பதில் கடற்படையினர் தங்கள் சேவையை மேற்கொள்கின்றனர்.

அவர்கள் விடுமுறைக்கு என்ன கொடுக்கிறார்கள்

இந்த நாளில், கடல் அல்லது நதி கடற்படையுடன் குறைந்தபட்சம் தொடர்புள்ள அனைவரும் வாழ்த்துக்களைப் பெறுகிறார்கள். இவர்கள் இன்று இந்தத் தொழிலில் பணியாற்றும் மற்றும் பணிபுரியும் நபர்களாகவும், ஏற்கனவே தகுதியான ஓய்வில் இருப்பவர்களாகவும் இருக்கலாம். இந்தத் தொழிலுடன் தொடர்புடைய அனைவரும் தங்கள் விடுமுறைக்கு வாழ்த்துக்களையும் பரிசுகளையும் பெற வேண்டும்.

கிராமங்கள் மற்றும் குக்கிராமங்களில் வசிக்கும் மக்கள் எப்படியாவது இந்த நிகழ்வுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவர்கள். இந்த நாளில், பாடல்கள் மற்றும் நடனங்களுடன் வெகுஜன கொண்டாட்டங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன, அங்கு முழு மக்களும் இதில் பங்கேற்கிறார்கள். மீன்களை வாளிகளில் கொடுப்பது வழக்கம், அதே அளவு மது பானங்கள், அதனால் விடுமுறை நீண்ட நேரம் நினைவில் இருக்கும். அன்புக்குரியவரின் படத்துடன் கூடிய ஆடை ஒரு மகிழ்ச்சியான ஆச்சரியமாக இருக்கும். இன்று நீங்கள் எந்த புகைப்பட ஸ்டுடியோவிலும் அத்தகைய புகைப்பட விருப்பத்தை ஆர்டர் செய்யலாம். மேலும், பெண்கள் ஒரு சுவர் காலண்டரை கொடுக்கலாம், ஒவ்வொரு மாதமும் படம் புதியதாக மாறும், அதில் மறக்கமுடியாத நிகழ்வுகளின் படம் இருக்கும்.

எந்த கடல் உணவும் ஏற்கனவே அலங்காரம் தேவையில்லாத பரிசு. அத்தகைய ஆச்சரியம் பொதுவாக குடும்பம் உள்ளவர்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது, இதனால் குடும்ப அடுப்பு இந்த பரிசை அலங்கரிக்க முடியும். எந்த பாணியிலும் அலங்கரிக்கப்பட்ட அழகாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஷெல் எந்த மாலுமியின் உட்புறத்தையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும். தொகுக்கப்பட்ட கருப்பு மற்றும் சிவப்பு கேவியரும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

குடும்ப மக்கள் பொதுவாக தங்கள் ஆத்ம துணையை ஒருவித நினைவு பரிசாக வழங்குகிறார்கள். எனவே நீங்கள் வசிக்கும் இடங்களின் பின்னணியில் புகைப்படங்களுடன் கூடிய புகைப்பட ஆல்பம் நீண்ட நினைவாக இருக்கும், மேலும் இந்த நிகழ்வை எப்போதும் உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது. விலையுயர்ந்த நகைகளால் செய்யப்பட்ட எந்த நினைவு பரிசையும் நீங்கள் கொடுக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கடற்படை கடிகாரம். இந்த பரிசு தயவுசெய்து மட்டுமல்லாமல், உங்கள் துணையை ஆச்சரியப்படுத்தவும் முடியும்.

நண்பர்கள் வழக்கமாக கொடுக்கும் ட்ரிவியா ட்ரிங்கெட்ஸ் வீட்டிலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், எனவே பேசுவதற்கு, எந்தவொரு குளிர்ந்த கடல் தீம் கொண்ட ஒரு உண்டியலும் ஒரு சிறிய குடும்ப வரவு செலவுத் திட்டமாக இருக்கும். சுவர் கடிகாரம் விடுமுறையை உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது, உங்கள் கண்களுக்கு முன்னால் இருக்கும். நீங்கள் நினைத்தால், மாலுமிகள் தேர்வு செய்ய பல பரிசுகள் உள்ளன. சாராம்சத்தில், இவர்கள் எங்களைப் போன்றவர்கள், அவர்கள் மட்டுமே தங்கள் விதியை கடலுடன் இணைத்தனர்.

விடுமுறை எப்படி கொண்டாடப்படுகிறது

இந்த விடுமுறை பொதுவாக நண்பர்கள் மற்றும் உறவினர்களின் வட்டத்தில் கொண்டாடப்படுகிறது. மாலுமி வேலை செய்யும் அல்லது சேவை செய்யும் இடத்தில் முக்கிய புனிதமான பகுதி முடிவடைகிறது மற்றும் அனைவரும் மேஜையில் கொண்டாடப் போகிறார்கள். விடுமுறை ஒரு கோடை நாளில் வருகிறது, எனவே, ஒரு விதியாக, அதை இயற்கையில் செலவிடுவது நல்லது, அங்கு நீங்கள் கபாப்ஸை கிரில் செய்யலாம், கிடாருடன் பாடலாம் மற்றும் மீன் பிடிக்கலாம். இங்கே, வீட்டிலிருந்து விலகி, மாலுமிக்கான வழக்கமான இடத்தில், நீங்கள் ஒரு சிறந்த நேரத்தை அனுபவிக்கலாம், நண்பர்களுடன் அரட்டையடிக்கலாம், சுவாரஸ்யமான தலைப்புகளைப் பற்றி பேசலாம் மற்றும் புதிய காற்றில் இயற்கையை ரசிக்கலாம்.

உங்களிடம் ஒரு திடமான நிறுவனம் இருந்தால், ஒரு உணவகத்தில் விடுமுறையைக் கொண்டாடுவது ஒரு நல்ல வழி. வழக்கமாக இது முன்கூட்டியே விவாதிக்கப்படும் மற்றும் புனிதமான பகுதிக்குப் பிறகு, அனைத்து விருந்தினர்களும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடத்திற்கு அனுப்பப்படுவார்கள். பின்புற தொழிலாளர்களை அவர்கள் கடல் பாணியில் அலங்கரிக்கிறார்கள் என்பதை நீங்கள் ஒப்புக்கொள்ளலாம், இது எந்த மாலுமிக்கும் மகிழ்ச்சியான ஆச்சரியமாக இருக்கும். அங்கு, ஒரு கிளாஸ் ஒயினுடன் டோஸ்ட்களுடன், இந்த நிகழ்வின் கொண்டாட்டத்தை நீங்கள் ஏராளமாக ஏற்பாடு செய்யலாம்.

பல நகரங்களில், குறிப்பாக தொடர்புடையவை கடற்படைநகரத்தின் தெருக்களில் ஆர்ப்பாட்டங்கள் நடைபெறுகின்றன, அங்கு ஒவ்வொரு குடியிருப்பாளரும் பங்கேற்கலாம். நகரின் அழகாக அலங்கரிக்கப்பட்ட தெருக்கள் சீருடையில் உள்ள மக்களால் நிரம்பியுள்ளன, அவர்கள் அனைவரும் தங்கள் தொழில்முறை விடுமுறை தினமான கடல் மற்றும் நதி கடற்படை தினத்தை கொண்டாட இந்த நாளில் வெளியே செல்கிறார்கள்.