அது அமைந்துள்ள கூட்டமைப்பு கோபுரம். கோபுரத்தின் தொடர்புகள் மற்றும் முகவரி "கூட்டமைப்பு டவர்- I" கிழக்கு ". கட்டுமான வரலாற்றிலிருந்து

மாஸ்கோவில், க்ராஸ்னோப்ரெஸ்னென்ஸ்காயா தெருவில் (அணை), ஒரு பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பு கட்டப்பட்டுள்ளது, அதன் கம்பீரத்தால் மட்டுமல்லாமல், வியக்கத்தக்க அண்டமான, காற்றோட்டமான ஏதோவொன்றின் உருவத்தையும் தாக்கியது. இது தலைநகரின் மிக நவீன மாவட்டத்தின் கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும் - "கூட்டமைப்பு கோபுரம்". இதன் உயரம் 95 மாடிகள்.

கூட்டாட்சி கோபுரம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நன்கு அறியப்பட்ட மிராக்ஸ் குழுவின் மிகவும் லட்சிய திட்டங்களில் ஒன்றாகும். இது ஒரு சிறந்த வணிக மையமாகும், இது மிகவும் நவீன தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளைப் பயன்படுத்தி செயல்படுத்தப்பட்ட அனைத்து தீர்வுகளின் சரியான தரம் மற்றும் சிந்தனையால் வேறுபடுகிறது.

கூட்டமைப்பு கோபுரம்: உயரம், விளக்கம்

கூட்டமைப்பு கோபுரம் ஐரோப்பாவில் அமைந்துள்ளது, இது மிக உயரமான நவீன கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும்.

"கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின்" உயரம் மாஸ்கோவின் தோற்றத்திற்கு வழக்கமாக இல்லை. "மாஸ்கோ நகரம்" இரண்டு வானளாவிய கட்டிடங்கள் "கிழக்கு" மற்றும் "மேற்கு" ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, ஒரு பொதுவான ஆறு மாடி ஸ்டைலோபேட் மூலம் ஒன்றுபட்டது. இந்த பிரம்மாண்ட வளாகத்தின் மாடிகள் அவற்றின் வளாகத்தில் அழகான ஆடம்பர குடியிருப்புகள் (குடியிருப்பு) மற்றும் நவீன அலுவலகங்கள் அமைந்துள்ளன.

முழு அமைப்பும் சுமார் 10,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது. மீட்டர் திட்ட பரப்பளவு (மொத்தம்) 443,000 சதுர மீட்டர். மீட்டர்

மாஸ்கோவில் உள்ள "ஃபெடரேஷன் டவர்" உயரம் "வெஸ்ட்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. 95 மாடிகள் கொண்ட "கிழக்கு" கோபுரம் சுமார் 374 மீட்டர் உயரம் கொண்டது. இது ரஷ்யாவில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பாவிலும் மிக உயரமான வானளாவிய கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். கிரகத்தின் மிக உயரமான கட்டிடமான புர்ஜ் கலீஃபாவில் 67 கூட்டமைப்புகளைக் கொண்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பு கோபுரத்தை விட 10 குறைவான லிப்டுகள் உள்ளன என்பதை இங்கே கவனிக்க வேண்டும்.

கூட்டமைப்பு கோபுரம் சுவாரஸ்யமாகவும் அழகாகவும் இருக்கிறது. ஒரு கோபுரத்துடன் கூடிய உயரம், இதன் கட்டுமானம் இறுதியில் கைவிடப்பட்டது, 506 மீட்டர். திட்டத்தின் படி, இது "டவர் சி" ஆக இருக்க வேண்டும்.

இடம்

இந்த கட்டிடம் "மாஸ்கோ நகரத்தின்" 13 வது பிரிவில் அமைந்துள்ளது - தலைநகரின் மிக நவீன வணிக மையம். இந்த பிரதேசத்தின் அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிலையங்கள் மெஜ்துனாரோட்னயா, டெலோவோய் ட்ஸென்டர் மற்றும் விஸ்டாவோச்னயா. இந்த தனித்துவமான கட்டமைப்பின் உயரம் மாஸ்கோ நகரத்தின் கிட்டத்தட்ட எல்லாப் பகுதிகளிலிருந்தும் அதைப் பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பில்டர்கள், அலங்காரம்

திட்டத்தை உருவாக்குபவர்கள் கூட்டமைப்பு கோபுரம் CJSC. இந்த திட்டமே கட்டிடக் கலைஞரால் அவரது ஜெர்மன் சகாவான பீட்டர் ஸ்வெகருடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது.

இந்த திட்டத்தின் வடிவமைப்பாளர் தோர்ன்டன் டோமாசெட்டி (அமெரிக்கன்) ஆவார், இது ஒரு காலத்தில் "உலகின் மிக உயரமான கட்டிடங்களின்" முதல் 10 இடங்களில் சேர்க்கப்பட்ட 6 கட்டிடங்களுக்கான திட்டங்களில் வேலை செய்தது. மேலும், இந்த நிறுவனம் பிரமாண்ட ராஜ்ய கோபுரத்திற்கான திட்டத்தை உருவாக்கியுள்ளது, இது இப்போது சவுதி அரேபியாவில் கட்டப்பட்டு வருகிறது. கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு, இந்த அமைப்பு கிரகத்தின் மிக உயரமானதாக இருக்கும். கோபுரம் 1000 மீட்டருக்கு மேல் உள்ளது. அதனுடன் ஒப்பிடும்போது "கூட்டமைப்பு" சிறியது.

ஒப்பந்ததாரர் புகழ்பெற்ற நிறுவனமான ரெனிசான்ஸ் கட்டுமானம் (துருக்கி). அவள் கணக்கில் 500 க்கும் மேற்பட்ட கட்டமைப்புகள் மற்றும் கட்டிடங்கள் உள்ளன, மொத்த பரப்பளவு சுமார் 15 மில்லியன் சதுர மீட்டர். பல நாடுகளில் மீட்டர்: லிபியா, ஆஸ்திரியா, துர்க்மெனிஸ்தான், சுவிட்சர்லாந்து, ரஷ்யா, பெலாரஸ், ​​முதலியன

இந்த வகையான வேலைகளுக்கான கண்ணாடி பொருட்களின் உற்பத்தியில் உலகத் தலைவராக இருக்கும் சீன அக்கறை யுவாண்டாவால் இந்த வளாகம் கையாளப்பட்டது.

ஆஸ்திரேலிய, ஜெர்மன், சுவிஸ் மற்றும் பிற வெளிநாட்டு நிறுவனங்களும் கட்டுமானத்தில் பங்கேற்றன.

கட்டுமான வரலாற்றிலிருந்து

மாஸ்கோ நவீன வளாகத்தின் மேற்கு கோபுரத்தின் அடிக்கல் 2006 இல் மீண்டும் தொடங்கியது. அதன் கட்டுமானம் 2008 இல் நிறைவடைந்தது.

வோஸ்டாக் கோபுரத்தின் கட்டுமானம் 2007 இல் தொடங்கியது. இது 2014 இல் 91 வது மாடி வரை அமைக்கப்பட்டது (அந்த நேரத்தில் கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் உயரம் 343 மீட்டரை எட்டியது). டிசம்பர் 2014 இல், கோபுரங்களின் கட்டுமானம் அனைத்தும் நிறைவடைந்தது. கோபுரத்தின் முழு மெருகூட்டல் 2015 வசந்த காலத்தில் நிறைவடைந்தது.

அனைத்து பொறியியல் வேலைகளும் 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் (டிசம்பர்) முடிவடைந்தன. அனைத்து வேலைகளையும் முடித்து, வளாகத்தை தொடங்குவதற்கான திட்டமிடப்பட்ட தேதி 2016 (கோடை) ஆகும்.

உள்ளூர் உள்கட்டமைப்பு

வணிக மையத்தின் சிறந்த உள்கட்டமைப்பு மிகவும் தனித்துவமானது மற்றும் மாறுபட்டது. "கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின்" பரிமாணங்கள் மற்றும் உயரம் பல நிறுவனங்களுக்கு பயனுள்ள வேலை மற்றும் நல்ல தரமான ஓய்வுக்கு இடமளிக்க உதவுகிறது.

வெற்றிகரமான தொழில்முனைவோருக்கு, பல சிறந்த அதிவேக அதி நவீன நவீன எஸ்கலேட்டர்கள் மற்றும் லிஃப்ட் பெரிய வளாகத்தின் பல்வேறு தளங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு விரைவான அணுகலை வழங்குகிறது.

கட்டிடத்தின் ஸ்டைலோபேட் பகுதியில் அலுவலகங்கள் மற்றும் ஒரு ஷாப்பிங் கேலரி அமைந்துள்ளது. கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் முக்கிய பகுதி வணிக அலுவலகங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது: மேற்கு கோபுரத்தில் - மாடிகள் 1 முதல் 46 வரை, கிழக்கில் - மாடிகள் 1-60 மற்றும் 63-68 (அற்புதமான வான அலுவலகங்கள்). 287 ஆயிரம் சதுர. மீட்டர் - அலுவலகங்களின் மொத்த பரப்பளவு.

மேற்கு கோபுரத்தின் 61 வது தளம் நெபோ கிளப்பால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, 62 வது மாடி அறுபது உணவகம். கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் மேல் தளங்களில் ஆடம்பரமான குடியிருப்பு குடியிருப்புகள் உள்ளன. பிளாட்டினம் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் வோஸ்டாக் கட்டிடத்தில் 90 முதல் 95 மாடிகள் வரை அமைந்துள்ளன. கட்டிடத்தின் 95 வது மாடியில் இருந்து, நகரத்தின் அழகிய காட்சிகள் வழங்கப்படுகின்றன.

குடியிருப்புகள்

அனைத்து குடியிருப்பு குடியிருப்புகளின் மொத்த பரப்பளவு 78,000 ஆயிரம் சதுர மீட்டர். மீட்டர் "மேற்கு" வளாகத்தின் கட்டிடத்தில் 80 முதல் 350 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட குடியிருப்புகள் உள்ளன. 3.5 மீட்டர் கூரையுடன் கூடிய மீட்டர்.

கிழக்கு கோபுரத்தில் குடியிருப்பு குடியிருப்புகள் உள்ளன, இதன் மொத்த பரப்பளவு 80 முதல் 2300 வரை (இது ஒரு முழு தளத்தின் பிரதேசம்) சதுர மீட்டர். மீட்டர், உச்சவரம்பு உயரம் 5.5 மீ.
கூட்டமைப்பு கோபுரம் மாஸ்கோ நகர வணிகப் பகுதியின் மையத்தில் குடியிருப்பு குடியிருப்புகளைக் கொண்ட ஒரு அதிநவீன வானளாவிய கட்டிடமாகும். கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் உயரம் (மாஸ்கோ நகரம்) மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.

முடிவில், "கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின்" போக்குவரத்து அணுகல் பற்றி

இந்த வளாகம் நன்கு சிந்திக்கப்பட்ட இடம் என்பதால், நகரின் அனைத்துப் பக்கங்களிலிருந்தும் அணுகலாம். க்ராஸ்னோக்வர்டெஸ்கி பத்தியில், மூன்றாவது போக்குவரத்து வளையம், கிராஸ்னோப்ரெஸ்னென்ஸ்காயா அணை மற்றும் குதுசோவ்ஸ்கி வாய்ப்பு மூலம் நீங்கள் அதை அடையலாம். வளாகத்திலிருந்து மூன்று நிமிடங்களில் மெஜ்துனரோட்னயா மெட்ரோ நிலையம் உள்ளது.

MFC "கூட்டமைப்பு கோபுரம்" மாஸ்கோ சர்வதேச வணிக மையம் "மாஸ்கோ நகரம்" ஒரு வானளாவிய கட்டிடமாகும். ஐரோப்பா மற்றும் ரஷ்யாவில் மிக உயரமான கட்டிடமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இது இரண்டு கோபுரங்களை உள்ளடக்கியது: "மேற்கு" மற்றும் "கிழக்கு" (62 மற்றும் 97 மாடிகள்), அலுவலகங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் அமைந்துள்ள 6 மாடி ஸ்டைலோபேட் மூலம் ஒன்றுபட்டது. 67 பெரும்பாலான நவீன லிஃப்ட் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சிக்கலான "கூட்டமைப்பு" விருந்தினர்களின் உயரத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது.

வளாகத்தின் சுவர்களுக்குள் ஒரு ஷாப்பிங் கேலரி, ஒரு நீச்சல் குளம் மற்றும் ஒரு யோகா ஸ்டுடியோ, உணவகங்கள், ஒரு சினிமா மற்றும் 80 முதல் 1500 சதுர மீட்டர் வரையிலான குடியிருப்பு குடியிருப்புகள் கொண்ட ஒரு ஆரோக்கிய கிளப் உள்ளது. மீ. கிழக்கு கோபுரத்தின் மேல் ஐந்து தளங்களில் 5.5 மீட்டர் வரை கூரையுடன் கூடிய இரண்டு நிலை பென்ட்ஹவுஸ்கள் உள்ளன.

கூட்டமைப்பு கோபுரம் மாஸ்கோ நகரத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. MFC இலிருந்து 620 மீட்டர் தொலைவில் மெஜ்துனரோட்னயா மெட்ரோ நிலையம் உள்ளது, 550 - Vystavochnaya. 340 மீட்டரில் - TTK க்கு வெளியேறவும். எக்ஸ்போசென்டர், க்ராஸ்னயா பிரெஸ்னியா பூங்கா மற்றும் பிரெஸ்னென்ஸ்கயா அணை அருகில் அமைந்துள்ளது.

அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளின் விலை 22,800,000 முதல் 991,000,000 ரூபிள் வரை.

கூட்டமைப்பு வளாகம் நாட்டின் முக்கிய கோபுரம். கோபுரம் மூன்று முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: மேற்கு கோபுரங்கள், கிழக்கு கோபுரங்கள் மற்றும் சில்லறை மண்டலம். இந்த அனைத்து கூறுகளும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் மாஸ்கோ-சிட்டி MIBC இன் ஒருங்கிணைந்த உள்கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.

கூட்டமைப்பு வளாகத்தை பின்வரும் அம்சங்களால் வகைப்படுத்தலாம்:

2) நாட்டின் மிகப்பெரிய கோபுரம் (குப்ஸாயா பகுதி 443 ஆயிரம் மீ 2 க்கும் அதிகமாக உள்ளது). இங்கே, மற்ற கோபுரங்களைப் போல அஃபிமால் நகர ஷாப்பிங் சென்டருக்கு ஒரு பத்திகள் மட்டுமல்ல, இரண்டு.

3). நாட்டின் முக்கிய கோபுரம். இங்கே கோபுரத்தின் பெயர் மற்றும் உயரம் மற்றும் பரிமாணங்கள் இதைப் பேசுகின்றன.

இன்றைய கோபுரத்தின் முக்கிய போட்டி நன்மைகள்:

1) அலுவலகங்கள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் வாடகைக்கு மற்றும் விற்பனைக்கு சலுகைகளின் வரம்பு

2) கண்கவர் காட்சிகள். மாஸ்கோ நகரத்தில் ஃபெடரேஷன் டவர் சிறந்த பார்வை பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது வளாகத்தின் நடுவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் உயரம் மற்றும் அகலம் (3.55 முதல் 5 மீ மற்றும் அகலம் 1.77 மீ) இரண்டிலும் மிகப்பெரிய பனோரமிக் ஜன்னல்களைக் கொண்டுள்ளது.

3). சந்தையில் பேரம் பேசுவதற்கான வாய்ப்பு மற்றும் வாடகை மற்றும் கொள்முதல் ஆகிய இரண்டிற்கும் உங்களுக்காக மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நிபந்தனைகளை ஏற்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஃபெடரேஷன் டவர் தனியார் உடைமையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான சிறிய வளாகங்களைக் கொண்டிருப்பதால், இரண்டாம் நிலை ரியல் எஸ்டேட் சந்தை இங்கு மிகவும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது.

விலைக் கொள்கையைப் பொறுத்தவரை, இன்று கூட்டமைப்பு கோபுரத்தில் வாடகை அலுவலகங்கள் மற்றும் குடியிருப்புகள் இரண்டிற்கும் வருடத்திற்கு 35-50 ஆயிரம் ரூபிள் தொடங்குகிறது. அலுவலகங்கள் மற்றும் குடியிருப்புகள் இரண்டிற்கும் சராசரியாக விற்பனை 300 முதல் 600 ஆயிரம் ரூபிள் / மீ 2 வரை மாறுபடும். இந்த சந்தைப் பிரிவில் பல தனியார் வீரர்கள் இருப்பதன் காரணமாகவே மதிப்பின் பரவல் துல்லியமாக உள்ளது.

___________________________

ஐரோப்பாவில் உள்ள வானளாவிய கட்டிடங்களின் மிக உயரமான பன்முக வளாகம் - 101 மாடிகள் "ஸ்கை -பிரீமியம்", VTB தலைமையகம், புகழ்பெற்ற சிக்ஸ்டி உணவகம் மற்றும் வெல்னெஸ் SPA NEBO (ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த நீச்சல் குளம் மற்றும் உடற்பயிற்சி கூடம்).

வாகன நிறுத்துமிடம்- இலவசம் (தெருவில் உள்ள அஃபிமால் ஷாப்பிங் சென்டரின் கீழ்); ஒப்பந்தத்தின் மூலம் பணம் செலுத்துதல் (ஒரு நாளைக்கு 100 ரூபிள் இருந்து கோபுரத்திற்கு அருகில்); நிலையான கட்டணம் (ஒரு மாதத்திற்கு 19 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து கோபுரங்களின் கீழ் நிலத்தடி பார்க்கிங் மற்றும் அஃபிமால் ஷாப்பிங் சென்டர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 50 ரூபிள், ஒரு மாதத்திற்கு 25 ஆயிரம் ரூபிள்)

முதலீட்டாளருக்கான தகவல்:

திருமணம் செய் மற்ற கோபுரங்களுக்கான பொருட்களின் விற்பனை விலை - $ 7 ஆயிரம் மீ 2
ஆர். வாடகை விலை - 35 ஆயிரம் ரூபிள். மீ 2
குத்தகைதாரர்களால் மிகவும் கோரப்பட்ட பகுதி - 100 மீ 2 வரை
கோபுரத்தின் மிகப்பெரிய உரிமையாளர் - VTB வங்கி

கோபுர மக்கள் தொகை

கோபுரத்தில் வேலை: சுமார் 30,000 மக்கள். (வோஸ்டாக் கோபுரத்தின் மேல் தளங்கள் மக்கள்தொகைக்குப் பிறகு கோபுரம் முழுமையாக ஏற்றப்படும் போது, ​​குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை 60,000 ஐ தாண்டும்)
2018 நிலவரப்படி, தினசரி வருகைகள்: சுமார் 25,000 பேர்.

டவர் குத்தகைதாரர்கள்

2018 நிலவரப்படி, கோபுரத்தின் குத்தகைதாரர்கள் சிறிய மற்றும் நடுத்தர வணிகங்கள். ஒரு விதியாக, அவை 100 முதல் 200 மீ 2 வரையிலான பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் முக்கியமாக கூட்டமைப்பு வளாகத்தில் குடியிருப்பவர்கள். கூட்டமைப்பு மேற்கு கோபுரத்தில், நங்கூர உரிமையாளர் VTB வங்கி, மற்றும் சில்லறை குத்தகைகளுக்கு 36 முதல் 48 வரை அலுவலக மாடிகள் மற்றும் 49 முதல் 56 மாடிகள் வரை குடியிருப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன. கிழக்கு கோபுரத்தில், முதல் 32 மாடிகள் முழுமையாக செயல்படுகின்றன, மீதமுள்ளவை தொடங்கும் மற்றும் முடிக்கும் நிலை.

கோபுர உரிமையாளர்கள்

ஒருவேளை மிகப்பெரிய மற்றும் பிரகாசமான உரிமையாளர் (டெவலப்பர் நிறுவனம் தவிர) VTB வங்கி. அவர் கூட்டமைப்பு வளாகத்தின் மேற்கு கோபுரத்தின் 65% க்கும் மேல் வைத்திருக்கிறார். ஹோட்டல் உரிமையாளர்களுக்கு சொந்தமான 200 மீ 2 வரை 100 மீ 2 வரையிலான வளாகத்தின் ஒரு பகுதியும் உள்ளது, அவர்கள் அவற்றை வாடகை வணிகத்திற்கான ஒரு விதியாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். தரை உரிமையாளர்களும் உள்ளனர், இது கிழக்கு கோபுர வளாகத்தின் முடிக்கப்பட்ட வானளாவிய கட்டிடத்தில் குறிப்பாக பொதுவானது. 1.2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தளங்களை வைத்திருக்கும் உரிமையாளர்கள் உள்ளனர், மேலும் அவற்றை வாடகை வணிகமாகவும் பயன்படுத்துகின்றனர்.

கோபுர அம்சங்கள்

கூட்டமைப்பு வளாகத்தின் முக்கிய அம்சம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஐரோப்பாவின் மிக உயரமான கட்டிடம் ஆகும். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் மீட்டர் உயரத்தில் (கோபுரத்துடன்) மற்றும் க்ரோஸ்னி அக்மத் கோபுரத்தில் காஸ்ப்ரோம் வானளாவிய கட்டிடம் கட்டப்பட்டிருந்தாலும், கூட்டமைப்பு மாடிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் மிகப்பெரிய கட்டிடமாக இருக்கும் (போட்டியாளர்கள் இருவருக்கும் 101 எதிராக 80).

கோபுரத்தின் மற்றொரு அம்சம் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக கான்கிரீட் பி -90 ஆகும், இது விமானத்துடன் மோதலைத் தாங்க வேண்டும்.

கூட்டமைப்பு வளாகத்தில்தான் ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த உணவகம் அறுபது 62 வது தளத்திலும், வெல்னஸ் கிளப் நெபோவும் கூட்டமைப்பு மேற்கு கோபுரத்தின் 61 வது தளத்தில் ஐரோப்பாவில் மிக உயர்ந்த நீச்சல் குளம் மற்றும் சானாக்களுடன் அமைந்துள்ளது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

கூட்டமைப்பு வளாகத்தின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான உண்மை என்னவென்றால், கோபுரங்களுக்கு இடையில் ஆரம்பத்தில் 450 மீ தூண் அமைக்கப்பட வேண்டும், இது கோபுரங்கள், கண்காணிப்பு தளம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான மாற்றமாக இருக்கும், மேலும் கோபுரத்தின் நிறுவனர் விரும்பினார் அவரது அலுவலகத்திற்கு இடமளிக்க, ஆனால் கட்டிடத்தை முடிக்க 2015 இல் உச்சம் முடிவு செய்யப்படவில்லை மற்றும் 40 மாடி உயரத்திலிருந்து அது தண்ணீரைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிறப்பு தொழில்நுட்பத்துடன் வெட்டப்பட்டது.

கூட்டமைப்பு கோபுரம் மாஸ்கோ நகரம்

மாஸ்கோ நகரத்தின் அற்புதமான கட்டமைப்புகளில் ஒன்று கூட்டமைப்பு கோபுரம். இந்த கட்டமைப்பு கின்னஸ் புத்தகத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் 14 ஆயிரம் கன மீட்டர் கான்கிரீட் மிகப்பெரிய கான்கிரீட் சுவரில் செலவிடப்பட்டது, இது கட்டிடத்தின் அடித்தளமாக செயல்படுகிறது. கூடுதலாக, பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட் தரம் B90 அனைத்து வகைகளிலும் மிகவும் நீடித்ததாக கருதப்படுகிறது.

கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மை சுற்றளவு வடிவத்தின் பத்திகளால் கொடுக்கப்படுகிறது, எனவே அது பூகம்பங்கள் அல்லது விமானங்களுடன் மோதல்களுக்கு பயப்படவில்லை. அடித்தளத்திலிருந்து கடைசி மாடிகள் வரை நெடுவரிசைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

கட்டிடம் ஒரு உகந்த பகுதியில் அமைந்துள்ளது, இது நான்கு பக்கங்களிலிருந்து ஒரே நேரத்தில் அடையலாம்: குதுசோவ்ஸ்கி ப்ராஸ்பெக்ட், கார்டன் ரிங், மூன்றாவது டிரான்ஸ்போர்ட் ரிங் மற்றும் க்ராஸ்னோப்ரெஸ்னென்ஸ்காயா கரை. இந்த வளாகம் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு என இரண்டு கோபுரங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வானளாவிய கட்டிடத்திற்கு உலகம் முழுவதும் எந்த ஒப்புமைகளும் இல்லை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

கூட்டமைப்பு கோபுரம் கிழக்குமுதல் கட்டிடம் மற்றும் 5 நிலத்தடி மற்றும் சுமார் 95 தரை தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மை, ஆனால் 2012 இல் கிழக்கு கோபுரம் கட்டும் போது, ​​அதில் தீ இருந்தது, அதன் சுடர் கட்டிடத்திலிருந்து பல்லாயிரம் கிலோமீட்டர் தொலைவில் தெரியும். நான்கு ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் 25 தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் பிரிவுகள் தீயை அணைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டன. ஒரு சாதகமான தருணம், தீ மற்றும் அணைக்கும் போது யாரும் காயமடையவில்லை.

கூட்டமைப்பு கோபுரம் மேற்குமுழு அமைப்பிலிருந்தும் ஒரு இரண்டாம் கட்டிடம், ஆனால் இது குறைவான குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை. இது 62 நிலத்தடி மற்றும் 5 நிலத்தடி தளங்களைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, இது அதிகரித்த வேகத்துடன் 6 லிஃப்ட் மற்றும் 11 இரட்டை லிஃப்ட் கொண்டுள்ளது.

கூட்டமைப்பு கோபுரத்தில் ஒரு வசதியான பொழுதுபோக்குக்காக, பல நிலை பார்க்கிங் வழங்கப்படுகிறது. விருந்தினர் பார்க்கிங்கும் வழங்கப்படுகிறது. கட்டிடத்தில் வசிக்கும் மக்களின் பாதுகாப்புக்கு, 24 மணி நேர பாதுகாப்பு மற்றும் சிறப்பு அணுகல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உள்ளது.

பலவிதமான சேவைகள் ஆறுதலையும் தருகின்றன. இவை தினசரி துப்புரவு சேவைகள், வரவேற்பு வேலை மற்றும் பல. கூட்டமைப்பு கோபுரத்தில் ஒரு அலுவலகம் அல்லது அபார்ட்மெண்ட் வாங்குவது அதன் சிறிய தடம் காரணமாக மலிவான வீடுகளை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பாகும், இது இப்போது ஆடம்பர வீடுகளில் மிகவும் அரிதாக உள்ளது.

தனித்துவமான பனோரமிக் ஜன்னல்களுடன் வளாகத்தை வாங்க இது ஒரு வாய்ப்பு. தனித்துவமானது ஜெர்மன் மற்றும் சீன டெவலப்பர்களால் உருவாக்கப்பட்ட சிறப்பு மெருகூட்டல் ஆகும். இது ஒரு செங்கல் சுவருடன் ஒப்பிடக்கூடிய, வெப்ப எதிர்ப்பைப் பராமரிக்கும் போது, ​​புற ஊதா கதிர்வீச்சைப் பிரதிபலிக்க முடிகிறது.
நவீன உள்கட்டமைப்பு ஒரு நவீன நபரின் மிகவும் தேவைப்படும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும். இந்த வளாகத்தில் ஒரு ஸ்பா மற்றும் ஒரு நீச்சல் குளம், ஒரு உடற்பயிற்சி மையம், ஒரு ஷாப்பிங் சென்டர், பல பிரீமியம் அழகு நிலையங்கள் மற்றும் ஒரு நைட் கிளப் ஆகியவை அடங்கும்.

நவீன காற்றோட்டம் அமைப்பு, ஸ்மார்ட் கட்டிட மேலாண்மை அமைப்பு (பிஎம்எஸ்), ஒவ்வொரு தனி அறைக்கும் காலநிலை கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு உட்பட ஒரு முழு அமைப்பும் கட்டிடத்தில் சிந்திக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையான மின்சாரம் மூன்று சுயாதீன மின்சாரம் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, குடியிருப்பாளர்கள், உரிமையாளர்கள் மற்றும் வளாகத்தின் விருந்தினர்கள் நவீன தொலைத்தொடர்புகளின் வசதியை உணர முடியும். இவை Wi-Fi (Mi-Fi), ip-telephony, கேபிள் மற்றும் பலவற்றுடன் கூடிய அதிவேக இணையம்.

ஃபெடரேஷன் டவரில் உள்ள அபார்ட்மெண்டுகள், அலுவலகங்களை ரெடிமேடாக வாடகைக்கு எடுக்க முடியும், அவை பிரத்யேக உள்துறை அலங்காரத்தின் நியதிகளைத் தொடர்ந்து முடிக்கப்படுகின்றன, அத்துடன் நேர்த்தியான முடித்த வளாகங்கள், இது உங்கள் உட்புறத்தை உருவாக்குவதில் நேரடியாக பங்கேற்க அனுமதிக்கிறது சொந்த விருப்பம். கூடுதலாக, நிறுவனம் இரு தரப்பினருக்கும் சாதகமான நிபந்தனைகளில் வளாகத்தை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது. இணையதளத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள தொடர்புகளைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் பரிவர்த்தனை விவரங்களை நீங்கள் அறியலாம்.

கிழக்கு கோபுரத்தின் 95 வது மாடியில், தரையிலிருந்து 374 மீட்டர் உயரத்தில், கடைசி கன மீட்டர் கான்கிரீட் ஃபெடரேஷன் டவர் வணிக வளாகத்தின் ஒற்றைக்கல் சட்டத்தில் ஊற்றப்படுகிறது, இது ஐரோப்பாவின் மிக உயரமான கட்டிடமாக மாறும்.

இந்த வானளாவிய கட்டிடத்திற்கு உலகின் எந்த நாட்டிலும் எந்த ஒப்புமைகளும் இல்லை: இது அதிவேக லிஃப்ட், தானியங்கி காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு, அறையில் வசதியாக இருப்பதை உறுதி செய்யும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட ஜன்னல்கள் மற்றும் பிற புதுமையான தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டுள்ளது.

CJSC "ஃபெடரேஷன் டவர்" இன் பொது இயக்குனர் மாஸ்கோவின் ஸ்ட்ரோய்கோம்ப்ளெக்ஸ் போர்ட்டலின் நிருபருடனான நேர்காணலில் நிகழ்த்தப்பட்ட வேலை அளவு மற்றும் வளாகத்தின் தனித்தன்மை பற்றி பேசினார். மிகைல் ஸ்மிர்னோவ்.

- மிகைல் யூரிவிச், ஏற்கனவே என்ன வேலை முடிந்தது, இன்னும் என்ன முடிக்க வேண்டும் மற்றும் எந்த கால கட்டத்தில்?

கூட்டமைப்பு கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதில் ஒற்றைக்கல் வேலைகளை முடித்துள்ளோம். மார்ச் 2015 இல், வானளாவிய கட்டிடம் முழுமையாக மெருகூட்டப்படும். செப்டம்பரில், கோபுரத்தின் மேல் கட்டுமானம் முடிவடையும், டிசம்பரில் பொறியியல் அமைப்புகளின் வேலைகளை முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். 2016 கோடையில் வானளாவிய கட்டிடத்தை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளோம்.

- இந்த கட்டுமான தளத்தில் இன்று எத்தனை பேர் வேலை செய்கிறார்கள், எந்த முறையில்?

"கூட்டமைப்பு கோபுரம்"

கூட்டமைப்பு கோபுரம் இடைவெளிகள் மற்றும் வார இறுதி இல்லாமல், கடிகாரத்தை சுற்றி கட்டப்படுகிறது. பில்டர்கள் மூன்று ஷிப்டுகளில் வேலை செய்கிறார்கள். ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 850 பேர் இந்த நிறுவனத்தில் வேலை செய்கிறார்கள்.

உயரத்தில் வேலை செய்யும் போது பில்டர்களின் பாதுகாப்பு எப்படி உறுதி செய்யப்படுகிறது?

எந்தவொரு கட்டுமான தளத்திற்கும் கடுமையான பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் பொருந்தும். மற்றும் ஒரு வானளாவிய கட்டிடத்தின் விதிவிலக்கல்ல.

உயரத்தில் வேலை செய்ய அனுமதி பெறுவதற்கு முன்பு அனைத்து பில்டர்களுக்கும் பாதுகாப்பு குறித்து அறிவுறுத்தப்படுகிறது. தலைக்கவசம், சிறப்பு காலணி, ஆடைகளில் பிரகாசமான அடையாளங்கள் ஆகியவை கட்டாய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் ஒரு சிறிய பட்டியல். கட்டுமானத்தில் உள்ள மாடிகளின் சுற்றளவுடன், தற்காலிக கட்டுப்பாட்டு வேலிகள், வேலிகள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மெருகூட்டப்படாத தளங்கள் சட்டசபை கண்ணி மூலம் இறுக்கப்படுகின்றன. பல நிபுணர்கள் ஏறும் உபகரணங்கள் மற்றும் காப்பீட்டைப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்கிறார்கள்.

கூட்டமைப்பு கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான பொதுவான ஒப்பந்ததாரர் துருக்கிய நிறுவனமான மறுமலர்ச்சி கட்டுமானம், உயரமான கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதில் விரிவான அனுபவமுள்ள கட்டுமானத் துறையில் தலைவர்களில் ஒருவர். அவர்களின் தொழில்முறையை நாங்கள் நம்புகிறோம். ஆயினும்கூட, Mosgosstroynadzor இலிருந்து நிபுணர்கள் (மாஸ்கோ ஸ்ட்ரோய்கோம்ப்ளெக்ஸின் கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதி - பதிப்பு.) கட்டுமானத்தை தொடர்ந்து கண்காணிக்கின்றனர்.

வானளாவிய கட்டிடத்தின் ஒரு தளத்தை உருவாக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்? தற்போதுள்ள தொழில்நுட்பங்கள், விதிமுறைகள் மற்றும் விதிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அத்தகைய கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான உயர வரம்பு என்ன?

கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் கட்டுமான விகிதம் மாதத்திற்கு மூன்று தளங்கள். இந்த கட்டிடத்தில் மொத்தம் 100 தளங்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஐந்து நிலத்தடி. கட்டிடத்தின் 95 தரை தளங்கள். நவீன கட்டுமான தொழில்நுட்பங்கள், ஒற்றைக்கல் உட்பட, இன்று எந்த சிக்கலான உயரமான கட்டிடங்களையும் அமைக்க அனுமதிக்கின்றன. உதாரணமாக, சவுதி அரேபியாவில், உலகின் மிக உயரமான 1000 மீட்டர் உயரமுள்ள ராஜ்ய கோபுரத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இன்று, உலகின் மிகப்பெரிய வானளாவிய கட்டிடமானது துபாயில் உள்ள புர்ஜ் கலீஃபா (ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்) ஆகும், இது ஒரு ஸ்டாலக்மைட் போல் தெரிகிறது. இதன் உயரம் 828 மீட்டர்.

உலகின் மிக உயரமான கட்டிடங்கள்

அமெரிக்க நகரமான சிகாகோவில் உள்ள ஜான் ஹான்காக் மையத்தின் உதாரணத்தையும் என்னால் குறிப்பிட முடியும். இது ஒரு 100 மாடி வானளாவிய கட்டிடமாகும், இதன் முக்கிய அம்சம் அதன் வெற்று அமைப்பு, ஒரு பெரிய நாற்கர நெடுவரிசையை நினைவூட்டுகிறது. ஜனவரி 2008 நிலவரப்படி, இது அமெரிக்காவில் 5 வது இடத்திலும், உலகில் 18 வது இடத்திலும் இருந்தது. இதன் உயரம் 457.2 மீட்டரை எட்டும்.

இந்த கட்டிடங்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட அமைப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டன. யோசனை, கருத்து - திட்டத்தின் அடிப்படை. பின்னர் - வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம், இது பெரும்பாலும் நிலப்பரப்பைப் பொறுத்தது, தளத்தின் நிலைத்தன்மை. காலநிலை நிலைமைகள் கூட திட்டத்தை பாதிக்கின்றன.

அனைத்து வானளாவிய கட்டிடங்களையும் நிர்மாணிப்பதற்கான விதிமுறைகள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ ஒத்திருக்கின்றன, அதே நேரத்தில் வேறுபடுகின்றன. ஆனால், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, இத்தகைய உயரமான கட்டிடங்களுக்கான முக்கிய தேவைகளில் ஒன்று நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வது. நிறைய தேர்வுகள், சோதனைகள், சோதனைகள் நடத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, காற்று சுமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மையை சோதிக்க, குறைக்கப்பட்ட அளவில் திட்டத்தின் வடிவமைப்பு சிறப்பு ஆய்வகங்களில் "வீசப்படுகிறது".

அனைத்து வேலைகளும் முடிவடையும் நேரத்தில் கூட்டமைப்பு கோபுரம் உலகின் மிக நீடித்த வானளாவிய கட்டிடமாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது. இது உண்மையா?

உண்மையில், கூட்டமைப்பு கோபுரம் மிகவும் நீடித்த வானளாவிய கட்டிடமாகும். இங்கே ஏன்: அதன் கட்டுமானத்திற்காக, B90 வகுப்பின் கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது வழக்கத்தை விட இரண்டு மடங்கு வலிமையானது. இந்த கான்கிரீட்டில் இருந்து முதன்மையான கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான முடிவு வசதியின் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் எடுக்கப்பட்டது. வெளியில் இருந்து எந்தப் பொருளும் கட்டிடத்தைத் தாக்கினால், எந்த ஒரு சக்தியின் தாக்கத்திலும் கோபுரத்திற்கு எதுவும் ஆகாது என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். எங்கள் பில்டர்கள், ஏகப்பட்ட வேலைகளைச் செய்யும்போது, ​​திட்டத்தில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட பொருட்களை மட்டுமே பயன்படுத்தினர் என்பதையும் நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன். தரம், பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை ஆகியவை முக்கிய விஷயங்கள். ஃபெடரேஷன் டவர் என்பது ஒவ்வொரு அர்த்தத்திலும் ஒரு முதன்மையான திட்டமாகும்.

இது ஒரு அடித்தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ஒரு பெரிய கான்கிரீட் ஸ்லாப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஸ்லாப்பை நிரப்புவதற்கு 14 ஆயிரம் கன மீட்டர் செலவிடப்பட்டது. கான்கிரீட் மீட்டர், இது கின்னஸ் புத்தகத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த கான்கிரீட் ஐந்து கால்பந்து மைதானங்களை ஒரு மீட்டர் அடுக்குடன் நிரப்ப போதுமானதாக இருக்கும்!

மற்றொரு எடுத்துக்காட்டு: இரண்டு கட்டிடங்களின் ஸ்திரத்தன்மை (கூட்டமைப்பு கோபுர வளாகம் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு கோபுரங்களைக் கொண்டுள்ளது - எட்.) அடிவாரத்தில் 1.4 மீட்டர் சுவர் கொண்ட சக்திவாய்ந்த கான்கிரீட் கோர் மற்றும் இரண்டு கோபுரங்களையும் துளைக்கும் 25 சுற்றளவு நெடுவரிசைகளால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. அடித்தளத்திலிருந்து மேல் தளம் வரை. அடிவாரத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு நெடுவரிசையும் 2 x 1.4 மீட்டர். ஃபெடரேஷன் டவரில் ஒவ்வொரு 25-30 மாடிகளும் வெளிப்புற மாடிகள் உள்ளன (மேல் தளங்களில் இருந்து கீழ் தளங்களுக்கு சுமைகளை மறுவிநியோகம் செய்யும் உலோக கட்டமைப்புகள். - எட்.). அவை கட்டிடங்களுக்கு கூடுதல் ஸ்திரத்தன்மையைக் கொடுக்கும்.

ஃபெடரேஷன் டவர் கட்டுமானத்தின் போது, ​​உலகின் மிகக் கடுமையான கட்டிடத் தரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன என்பதை நான் வலியுறுத்த விரும்புகிறேன். கட்டுமான தொழில்நுட்பங்கள் Mosgosstroynadzor, மற்றும் பல முன்னணி கட்டுமான ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களால் கண்காணிக்கப்படுகின்றன: கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆராய்ச்சி நிறுவனம், கட்டிட இயற்பியல் ஆராய்ச்சி மையம், மத்திய ஆராய்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பு உலோக கட்டுமானங்களின் நிறுவனம். மெல்னிகோவா, மாநில சிறப்பு வடிவமைப்பு நிறுவனம்.

- பாதுகாப்பின் பார்வையில், கூட்டமைப்பு கோபுரத்தையும் ஒரு தலைவராகக் கருத முடியுமா?

நிபந்தனையற்றது. வணிக வளாகம் அதன் சொந்த பல பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது: பாதுகாப்பு, தீ பாதுகாப்பு, பொறியியல் உபகரணங்களின் நிலையை கண்காணிப்பதற்கான அமைப்பு (நீர் வழங்கல், ஏர் கண்டிஷனிங், காற்றோட்டம், வெப்பம், விளக்கு போன்றவை), தொலைநிலை அணுகல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (இணக்கம் வசதி உள்ள இயக்க ஆட்சி) மற்றும் வீடியோ கண்காணிப்பு.

கூட்டமைப்பு கோபுரத்தில் தீயணைப்பு லிஃப்ட் உள்ளது, இது மக்களை வெளியேற்றுவதற்கும் அவசரகால சேவைகளை அவசரகாலத்தில் தூக்குவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வானளாவிய கட்டிடத்தின் மற்ற எல்லா லிஃப்ட் நிறுத்தப்பட்டாலும் அவை தொடர்ந்து செயல்படுகின்றன. அவசர விளக்கு மற்றும் புகை காற்றோட்டம் கொண்ட தீ தப்பிக்கும் வசதி உள்ளது.

மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறை கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் மைனஸ் தரை தளத்தில் அமைந்துள்ளது. மானிட்டர்கள் ஒரு முழு சுவரை ஆக்கிரமித்துள்ளன, இங்குதான் அனைத்து அமைப்புகள் மற்றும் சென்சார்களிடமிருந்து தகவல் வருகிறது. நிபுணர்கள் 24 மணி நேரமும் பணியில் உள்ளனர்.

ஃபயர் அலாரம் சிஸ்டம் வெப்பநிலை மற்றும் புகையில் எந்த மாற்றத்தையும் கண்டறியும். கட்டுப்பாட்டு அறையில் பணியில் இருக்கும் ஆபரேட்டர் உள்வரும் தகவலின் அடிப்படையில் ஒரு முடிவை எடுக்கிறார், இது ஒரு சாதாரண சூழ்நிலை அல்லது அவசரநிலை. தேவைப்பட்டால், குரல் மற்றும் ஒலி எச்சரிக்கை அமைப்புகள் செயல்படுத்தப்படும்.

கூட்டமைப்பு கோபுரம் பல பாதுகாப்பு மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன். இவை மக்களை வெளியேற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வளாகங்கள். பொதுவாக, முழு வளாகமும் பல தீ மண்டலங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டிட கட்டமைப்புகள் (சிறப்பு தீ -எதிர்ப்பு பொருட்களைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்பட்ட சுவர்கள் மற்றும் கூரைகள்), ஒரு பிரளய திரை (நீர் தீ அணைக்கும் அமைப்பு) மற்றும் தானியங்கி தீ திரைச்சீலைகள் ஆகியவை அவசர சூழ்நிலையில் தீ பரவுவதற்கு ஒரு தடையாக மாறும் - அவை தெரியவில்லை செயலற்ற நிலையில், அவை வழக்கமாக உச்சவரம்பில் பொருத்தப்பட்டு, லிப்ட் பகுதிகள் மற்றும் நடைபாதைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நூற்றுக்கணக்கான சிசிடிவி கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வீடியோ கண்காணிப்பு பொது இடங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது - அருகிலுள்ள பகுதிகளில், காட்சியகங்கள், அரங்குகள், லிஃப்ட் மண்டலங்கள் போன்றவை.

- கூட்டமைப்பு கோபுரத்தில் எத்தனை லிஃப்ட் உள்ளன?

எலிவேட்டர் தொடர் TWIN

எங்கள் வளாகத்தில் 67 லிஃப்ட் உள்ளது. இது 57 லிஃப்ட் கொண்ட துபாயில் உள்ள உலகின் மிக உயரமான வானளாவிய கட்டிடமான "புர்ஜ் கலீஃபாவை" விட அதிகம்! கூட்டமைப்பு கோபுரத்தில் அவற்றின் சராசரி வேகம் வினாடிக்கு எட்டு மீட்டர்.

முற்றிலும் கண்ணாடியால் ஆன வளாகத்தின் முகப்பைப் பற்றி மேலும் சொல்லுங்கள். வழக்கத்திற்கு மாறாக அகலமான இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள் "தரையிலிருந்து" பயன்படுத்தப்பட்டன, சுமார் 2.5 மீட்டர் உயரம், மாஸ்கோவின் பரந்த காட்சியைத் திறந்தது.

கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் ஜன்னல்கள் மிக உயர்ந்த மற்றும் அகலமானவை. பனோரமிக் பார்வையில் குறுக்கிடும் குறுக்குவெட்டுகள் அல்லது பிற கட்டமைப்புகள் இல்லை. இந்த வசதியில், சமீபத்திய மெருகூட்டல் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறிப்பாக கண்ணாடி முகப்பில் உற்பத்தியில் உலகத் தலைவரான சீன நிறுவனத்தின் நிபுணர்களால் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள் வலிமையை அதிகரித்துள்ளது, இது மக்களின் அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது, மேலும் அதிகரித்த ஒலி காப்பு, சூரிய கதிர்களை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் புற ஊதா கதிர்வீச்சிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

கூடுதலாக, அவை ஆற்றல் திறன் கொண்டவை மற்றும் கட்டிடத்தில் உகந்த வெப்பநிலையை பராமரிக்கின்றன. இதன் பொருள் கோடையில் கண்ணாடி அறையில் உள்ள காற்றை அதிக வெப்பமாக்குவதை அனுமதிக்காது, மற்றும் குளிர்காலத்தில் அது வெளியில் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதை குறைக்கிறது, அபார்ட்மெண்ட் அல்லது அலுவலகத்தின் மைக்ரோக்ளைமேட்டை பராமரிக்கிறது. ரஷ்யாவில் முதல் முறையாக கட்டிடத்தின் முகப்பில் ஆர்கானால் நிரப்பப்பட்ட இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்களுடன் கட்டமைப்பு மெருகூட்டல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட்டது (நிறம், சுவை மற்றும் வாசனை இல்லாத வாயு. - எட்.).

உதாரணமாக, வோஸ்டாக் கோபுரத்தின் முகப்பில், ஒன்பதாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் தனிப்பட்டவை மற்றும் அதன் சொந்த வரிசை எண் உள்ளது. இரட்டை-மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்களின் உற்பத்திக்கான ஒரு துண்டு அணுகுமுறை இரண்டு காரணிகளால் ஏற்படுகிறது-ரஷ்யாவில் முதன்முறையாக, பெரிய முகப்பில் மெருகூட்டல், அத்துடன் கட்டிடத்தின் கட்டடக்கலை வடிவம், மேல்நோக்கி, பல்வேறு அளவுகளின் முகப்புகளை வழங்குகிறது தரையைப் பொறுத்து.

வழியில், வோஸ்டாக் கோபுரத்தின் முகப்புகள் ஒரு மாதத்திற்கு மூன்று மாடிகள் என்ற விகிதத்தில் கூடியிருக்கின்றன.

- முகப்புகளை சுத்தம் செய்யும் போது ஏதேனும் சிரமங்கள் இருக்குமா?

ரஷ்யாவில் முதன்முறையாக ஃபெடரேஷன் டவரில் நிறுவப்படும் புதுமையான மறைக்கப்பட்ட முகப்பில் சுத்தம் செய்யும் அமைப்பு, தொழில்துறை ஏறுபவர்களை முற்றிலும் மாற்றும்.

இந்த அமைப்பு வானளாவிய கட்டிடத்தின் கட்டமைப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் அன்றாட வாழ்க்கையில் முற்றிலும் கண்ணுக்கு தெரியாதது. வானளாவிய கட்டிடத்தை சுத்தம் செய்யும் போது, ​​கட்டிடத்தின் கூரையிலிருந்து "மினி-கிரேன்களின்" ஒரு சிறப்பு அமைப்பு வெளியே இழுக்கப்படுகிறது, இது உபகரணங்களை விரைவாக வழங்குவதற்கும், மிகவும் கடினமான பகுதிகளுக்கு முகப்புகளை கழுவுவதற்கும் ஏற்பாடு செய்கிறது. கோபுரத்தின். தொழில்துறை ஏறுபவர்களின் ஏற்கனவே பழக்கமான "தரையிறக்கத்திற்கு" அத்தகைய மாற்றீடு ஒரு நாகரீக வானளாவிய கட்டிடத்தின் அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும், இதற்காக வழக்கமான சலவை நல்ல சுவைக்கான அறிகுறியாகும். மற்றும் அலுவலகங்கள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளின் உரிமையாளர்களுக்கு - எப்போதும் சுத்தமான கண்ணாடியின் உத்தரவாதம், இது மாஸ்கோவில் சிறந்த பரந்த பார்வைக்கு கூட்டமைப்பு கோபுரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் மக்களுக்கு அடிப்படையில் முக்கியமானது.

- கட்டிடத்தின் காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது?

கூட்டமைப்பு கோபுரம் அதன் சொந்த தானியங்கி காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, ஒவ்வொரு அபார்ட்மெண்டிலும் ஸ்மார்ட் ஹோம் தொழில்நுட்பம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

கூட்டமைப்பு வணிக வளாகத்தில் ஆற்றல் சேமிப்பு மிகவும் நவீன தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கூட்டமைப்பு கோபுரம் வெப்ப மீட்பு (திரும்ப) அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ரஷ்யாவிற்கு தனித்துவமானது. இந்த எரிசக்தி சேமிப்பு தொழில்நுட்பம் புதிய விநியோக காற்றை சூடாக்க கட்டிடத்தின் வெளியேற்றும் காற்றின் வெப்பத்தை மீண்டும் பயன்படுத்தும் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது கணிசமான அளவு ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.

கூடுதலாக, ஒரு தானியங்கி கட்டிட மேலாண்மை அமைப்பு அதிக வெப்பம் மற்றும் குளிரை கட்டிடத்தின் ஒரு பகுதியிலிருந்து இன்னொரு பகுதிக்கு உந்திச் செல்ல அனுமதிக்கிறது, குறைந்தபட்ச ஆற்றல் நுகர்வு உறுதி. மாறி அழுத்த ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளை நிறுவுவதன் மூலம் இது சாத்தியமாகும். கூடுதலாக, வளாகம் முழுவதும் சிறப்பு சென்சார்கள் உள்ளன, அவை வெப்பநிலை, வெளிச்சம் மற்றும் மக்கள் இருப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்களைப் பதிவுசெய்து இந்த மாற்றங்களுக்கு வினைபுரிகின்றன.

இந்த தொழில்நுட்பங்கள் அனைத்தும் கூட்டமைப்பு டவர் வணிக வளாகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் ரஷ்ய சந்தைக்கு தனித்துவமானது. எங்கள் அமைப்பு ஏற்கனவே அதன் செயல்திறனை நிரூபித்துள்ளது: 2013 மற்றும் 2014 கோடையில் வெப்ப அலைகளின் போது, ​​எங்கள் குத்தகைதாரர்கள் மற்றும் குத்தகைதாரர்களிடமிருந்து ஒரு புகாரையும் நாங்கள் பெறவில்லை.

90 வது மாடியின் உயரத்தில் தெர்மோமீட்டர் எந்த அளவு குறைந்த வெப்பநிலையில் வீழும் என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது?

95 வது மாடியின் உயரத்தில், குளிர்காலத்தில் காற்றின் வெப்பநிலை தரையை விட 5 டிகிரி குறைவாக இருக்கும்.

- உங்கள் திட்டத்தில் முதலீடுகளின் அளவு என்ன? பொதுவாக இத்தகைய பொருள்களுக்கு உலகில் எவ்வளவு செலவாகும், அவை எவ்வாறு செலுத்துகின்றன?

கூட்டமைப்பு கோபுர வளாகத்தின் இரண்டு வானளாவிய கட்டிடங்களின் கட்டுமான செலவு $ 1.2 பில்லியன் ஆகும். ஒப்பிடுகையில், உலகின் மிக உயரமான கோபுரமான புர்ஜ் கலீஃபாவை நிர்மாணிப்பதற்கான பட்ஜெட் $ 1.5 பில்லியன் ஆகும்.

- உங்கள் கருத்துப்படி, கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் தனித்தன்மை என்ன?

- "ஃபெடரேஷன் டவர்" என்பது உயர்ந்த அந்தஸ்து மற்றும் ஒரு தனித்துவமான வாழ்க்கை முறை. இங்குதான் முதன்முறையாக ரஷ்யாவில் புதிய இரட்டை லிப்ட் அமைப்புகள் நிறுவப்பட்டன, இது ஒரு தண்டுக்குள் இரண்டு அதிவேக லிஃப்ட் கார்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இது பயணிகள் போக்குவரத்தின் அளவை 1.7 மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

ஃபெடரேஷன் டவர் வளாகத்தின் கட்டுமானத்தின் போது, ​​உலக கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து ஆற்றல்-திறன் தொழில்நுட்பங்களும் பயன்படுத்தப்பட்டன.

நகரத்தில் ஒரு பெரிய TPU தோன்றும், இது மேற்பரப்பு போக்குவரத்து, இரண்டு மெட்ரோ பாதைகள், சிறிய ரயில்வே வளையம், மூன்றாவது போக்குவரத்து வளையம், ஒரு ஹெலிபேட் மற்றும் நதி போக்குவரத்துக்கு அணுகலை வழங்கும்.

மேற்கு கோபுரத்தில் 62 குடியிருப்புகளும், கிழக்கு கோபுரத்தில் 129 குடியிருப்புகளும் உள்ளன. இப்பகுதி 55 முதல் 2300 சதுர மீட்டர் வரை உள்ளது. மீட்டர் 3.5 மீட்டர் இருந்து கூரைகள். ஸ்மார்ட் ஹவுஸ் கருவிகளை உருவாக்குபவரால் நிறுவ முடியும். முதன்மை சந்தையில் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளின் விலை 33.5 மில்லியன் ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது. ஒரு "சதுரத்தின்" சராசரி விலை 680 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும்.

விளக்கம். MFC "கூட்டமைப்பு கோபுரம்" வானளாவிய கட்டிடங்கள் "மேற்கு" மற்றும் "கிழக்கு" ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இந்த திட்டம் 2003 இல் தொடங்கப்பட்டது. முதல் வானளாவிய கட்டிடம் 2009 இல் நிறைவடைந்தது, இரண்டாவது கட்டுமானம் 2007 முதல் 2017 வரை நீடித்தது. வளாகத்தின் அடித்தளம் ஒரு பெரிய கான்கிரீட் ஸ்லாப்பின் அடிப்படையில் ஒரு அடித்தளமாக இருந்தது. அதன் நிரப்புதலுக்கு 14 ஆயிரம் கன மீட்டர் செலவிடப்பட்டது. கான்கிரீட் மீட்டர். உயரமான கட்டிடங்கள் ஆறு மாடி ஸ்டைலோபேட் மூலம் ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன. கோபுரங்களுக்கிடையேயான இடைவெளி வெளிப்படையான குவிமாடத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது. ஏட்ரியம் மண்டலத்தில், இன்டர்-டவர் இடத்தின் மொத்த உயரம் (குவிமாடம் முதல் 4 வது நிலத்தடி தளம் வரை) 54.5 மீட்டர். நான்கு நுழைவு குழுக்கள் உள்ளன - அலுவலக ஊழியர்கள் மற்றும் அபார்ட்மெண்ட் உரிமையாளர்களுக்கு தனி.

கோபுரம் "மேற்கு" - 62 மாடி, 242 மீட்டர் உயரம். முதல் தளத்தில் ஒரு லாபி உள்ளது, 2 முதல் 46 மாடிகள் வரை அலுவலகங்கள் உள்ளன, 49 முதல் 59 மாடிகள் வரை - குடியிருப்புகள். 60 வது மாடியில் ஒரு ஆரோக்கிய கிளப் "ஸ்கை" உள்ளது, மேலே - அறுபது உணவகம் ஜின்சா திட்ட நிறுவனத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது.

வோஸ்டாக் 97 மாடி 374 மீட்டர் கோபுரம். இது ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது உயரமான வானளாவிய கட்டிடமாகும் (முதலாவது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் லக்தா மையம்). முதல் தளத்தில் - லாபி, 2 வது முதல் 68 வது மாடி வரை - அலுவலகங்கள், 69 வது முதல் 86 வது மாடி வரை - குடியிருப்புகள். 89 வது தளம் - கிளப் தளம். ஒரு லாபி, WRF வைத்திருக்கும் சகலின் உணவகம், அத்துடன் ஒரு பார், ஜிம் மற்றும் கார்டியோ ஹால் உள்ளது. மேலும் 89 வது மாடியில் ஒரு கண்காணிப்பு தளம் உள்ளது - பனோரமா 360, பத்து ஊடாடும் மண்டலங்கள் கொண்டது. 90-97 தளங்களில் பென்ட்ஹவுஸ் உள்ளது.

நான்கு நிலத்தடி நிலைகளில் ஒரு ஷாப்பிங் கேலரி உள்ளது. முதல் நிலத்தடி மட்டத்தில் மற்ற கோபுரங்கள் "மாஸ்கோ சிட்டி" மற்றும் ஷாப்பிங் சென்டர் "அஃபிமால் சிட்டி" ஆகியவற்றிற்கு பாதைகள் உள்ளன

டெவலப்பர் மற்றும் குழு.கூட்டமைப்பு கோபுரத்தின் கட்டுமானம் செர்ஜி பொலோன்ஸ்கியின் மிராக்ஸ் குழுமத்தால் தொடங்கப்பட்டது. 2009 ஆம் ஆண்டில், டெவலப்பர் வங்கிக் கடன்களுடன் கடினமான சூழ்நிலையில் இருப்பதைக் கண்டறிந்து கட்டுமானத்தை முடக்கினார். 2013 ஆம் ஆண்டில், ரோமன் ட்ரொட்சென்கோவுக்குச் சொந்தமான AEON நிறுவனத்தால் சொத்துக்கள் வாங்கப்பட்டன. வளாகத்தின் கட்டுமானம் அதன் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் கூட்டமைப்பு கோபுரம் CJSC ஆல் நிறைவு செய்யப்பட்டது.

கட்டடக்கலை தீர்வு செர்ஜி சோபன் மற்றும் பீட்டர் ஸ்வெகர் ஆகியோரால் உருவாக்கப்பட்டது. அமெரிக்க நிறுவனமான தோர்ன்டன் டோமாசெட்டி இந்த திட்டத்தின் வடிவமைப்பாளரானார். டர்னர் கட்டுமான நிறுவனம் கட்டுமான தொழில்நுட்பங்களுக்கு பொறுப்பாக இருந்தது. பொது ஒப்பந்தக்காரர் துருக்கிய நிறுவனமான மறுமலர்ச்சி கட்டுமானம். முகப்பில் மெருகூட்டல் - சீன கவலை யுவாண்டா.

தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொறியியல்.ஆர்கானால் நிரப்பப்பட்ட இரட்டை மெருகூட்டப்பட்ட ஜன்னல்களுடன் கட்டமைப்பு மெருகூட்டல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி முகப்புகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. கண்ணாடியின் மேற்பரப்பு புற ஊதா ஒளியை பிரதிபலிக்கிறது, உகந்த உட்புற வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது. காக்ஸ் கோமில் மறைக்கப்பட்ட முகப்பில் சுத்தம் செய்யும் அமைப்பு ஆஸ்திரேலிய நிறுவனமான காக்ஸால் நிறுவப்பட்டது.

பாதுகாப்பு பல அமைப்புகளால் வழங்கப்படுகிறது: பாதுகாப்பு, தீ தடுப்பு, பொறியியல் சாதனங்களின் நிலையை கண்காணிக்க, தொலைநிலை அணுகல் கட்டுப்பாடு மற்றும் வீடியோ கண்காணிப்பு. மக்களை வெளியேற்றுவதற்கும், அவசரகால பணியாளர்களை தூக்குவதற்கும் ஃபயர் லிஃப்ட் உள்ளது. தீ தப்பிக்க அவசர விளக்கு மற்றும் புகை காற்றோட்டம் உள்ளது. வெப்ப மீட்பு அமைப்பு, அதிக வெப்பம் மற்றும் குளிரை கோபுரங்களின் ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொரு பகுதிக்கு செலுத்துவதற்கான தானியங்கி அமைப்பு, வெப்பநிலை மாற்றங்கள், வெளிச்சம் மற்றும் மக்கள் இருப்பதற்கு பதிலளிக்கும் சென்சார்கள் உள்ளன.

தானியங்கி காற்றோட்டம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு செயல்பாட்டில் உள்ளது. ஷிண்ட்லரிலிருந்து 67 அதிவேக லிஃப்ட் மற்றும் ஜெர்மன் அக்கறை ThyssenKrupp உள்ளன. அம்சங்களில் இரட்டை லிஃப்ட் சிஸ்டங்கள் ஒரு அதிவேகத்தில் இரண்டு அதிவேக லிஃப்ட் கார்களைக் கொண்டுள்ளன. இரண்டு அறைகளும் நகரும் மற்றும் வெவ்வேறு வேகங்களைக் கொண்டுள்ளன: மேல் 8 மீ / வி மற்றும் கீழ் 6 மீ / வி. ஸ்டைலோபேட்டில் 10 டிகிரி கோணத்தில் நகரும் சாய்ந்த லிஃப்ட் (கண்ணாடி அறைகள்) உள்ளது. தனித்தனி லிஃப்ட் குழுக்கள் அபார்ட்மெண்ட் மற்றும் அலுவலகப் பகுதிகளுக்கு சேவை செய்கின்றன.

ஓர் இடம்.ஃபெடரேஷன் டவர் வளாகம் மாஸ்கோ-சிட்டி எம்ஐபிசியில், டெலோவோய் ட்ஸென்டர் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து 200 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. "Mezhdunarodnaya" மற்றும் "Vystavochnaya" - 400 மீட்டர். முதல் மாஸ்கோ மாநில மருத்துவ பல்கலைக்கழகத்தின் அணை மற்றும் தாவரவியல் பூங்காவிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை.