நாள் ஒன்றுக்கு குறியீடு நடக்கிறது. எத்தனை படிகள் ஒரு நாளைக்கு ஒரு மனிதனாக இருக்க வேண்டும்

நான் கடந்த ஆண்டு இங்கே கொமென்டி பார்க்கிறேன், ஆனால் இருப்பினும், திடீரென்று யாரோ ஆர்வமாக இருக்கும்:
எப்படியாவது எப்படியாவது எங்கள் பழைய கிராமத்திற்கு செல்ல முடிவு செய்தோம், காட்டில், என் நண்பரின் வீட்டிலிருந்து 20 கி.மீ. காலை 6 மணியளவில் நாங்கள் வீட்டை விட்டு வெளியேறினோம், பிற்பகலில் 4 மணியளவில் காடுகளில் இருந்தன, காளான்களை சேகரித்து, காளான்களை சேகரித்து, 4 மணியளவில் தங்களைத் தாங்களே கொடுத்தோம். சக மற்றும் வீட்டிற்கு திரும்பவும். ஆனால் நாம், எப்படியோ, வழியில் குழப்பம். இதன் விளைவாக, எந்தப் பக்கத்திற்கும் செல்ல முடிவு செய்தோம், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நன்மை "நாகரிகம்" வெளியிடப்படலாம். எங்கள் சரக்குகள் சிறியதாக இருந்தன, 4- 5 கிலோ 5 கிலோ. மாலையில் 8 மணியளவில் நாம் கைவிடப்பட்ட கிராமத்திற்குச் சென்றோம், தனியாக பழைய பெண்மணியுடன் சென்றோம். நாங்கள் தேவைப்பட்ட இடத்திலிருந்து ஒரு கொக்கி செய்துள்ளோம், மற்றும் நாம் அவருடைய கிராமத்திற்கு முன் 12 கி.மீ. நாங்கள் 30 - 40 நிமிடங்கள் ஒரு பழக்கம் செய்தோம், அது அழுத்தப்பட்டதால், இருண்ட பாதையில் செல்ல விரும்பினோம். கிராமத்தில் அவர்கள் ஆப்பிள் அடித்தனர், இதனால் கிலோ ஒரு ஜோடி சுமை அதிகரிக்கும், பாட்டி ஆடு பால் மற்றும் ரொட்டி எங்களுக்கு வழங்கினார், மற்றும் நாம் காட்டப்படும் பாதை தொடர்ந்து. ஆனால் நான் ஏதாவது தொந்தரவு செய்திருந்தால், நாம் ஏதாவது தொந்தரவு செய்திருந்தால், நாம் ஏதாவது தொந்தரவு செய்திருந்தால், நாம் மீண்டும் தவறாகப் புரிந்து கொண்டோம் ... நான் ஆற்றுக்கு சென்றேன், பாட்டி எதையும் குறிப்பிடவில்லை, மேலும் ட்விலைட் அணுகப்பட்டது, மற்றும் தொலை அறிகுறிகள் கூட பாதையில் ஒலி இல்லை, நாம் இடத்தில் வீங்கி முடிவு. நான் ஏன் சொல்ல மாட்டேன், உங்கள் சொந்த சிறந்து விளைவாக, நீங்கள் அழைக்க எந்த வாய்ப்பும் இல்லை என்று சொல்ல மாட்டேன். எனவே, நாம் ஒரு பழமையான முகாம் உடைத்து, ஒரு தீ இல்லாமல் (எந்த ஒரு புகைப்பிடிப்பதில்லை மற்றும் ஒரு தீ இனப்பெருக்கம் எதுவும் இல்லை மற்றும் தேயிலை எந்த kotelets இல்லை). மகிழ்ச்சியுடன், ஆறுகள் ஆற்றில் தடுமாறின, ஆப்பிள்களுடன், ஆடு பால் ரொட்டி, மற்றும் இரவில் இழக்கத் தொடங்கியது. வெளிப்படையாக, படுக்கையில் மாற்றப்பட்ட புல் மற்றும் கிளைகள், மென்மையான மற்றும் lulling போல் தோன்றியது ... :) நாம் விட டான் விழித்தேன் ஏனெனில் அது அழகாக இருந்தது, ஏனெனில் அது அழகாக இருந்தது, அதே நேரத்தில், snaked ஆப்பிள்கள் கொண்டு, சென்றார், சாலையில் naobum சென்றார். சோர்வு உணரவில்லை, ஆனால் அனைவருக்கும் கால்கள் தசைகள் இருந்தது, நாம் நகைச்சுவையாக: எதுவும், ஒரு சில நாட்களுக்கு பிறகு நான் பயன்படுத்தப்பட்டது. அரை நாள் தெரியாத திசையில் நடந்தது, எல்லோரும் சாப்பிட விரும்பினர். அவர்கள் ஒரு ஹால்ட், ஒரு சிறிய ஓய்வு, சென்றார் ... எங்கள் ஆச்சரியம் என்ன, நாம் மீண்டும் அதே பாட்டி அதே கிராமத்திற்கு சென்ற போது. நேரம் மாலை ஆறாவது மணி நேரம் இருந்தது. மொத்தத்தில், பாட்டி பாபுல்லீஸின் கூற்றுப்படி, நாங்கள் ஒரு நாள் (இன்னும் துல்லியமாக 26 மணி நேரம்) பற்றி அலைந்து திரிந்தோம். 35 - 38, விடுமுறைக்கு மற்றும் தூக்கத்தில் நாம் 7 - 8 மணி நேரம் கழித்தோம். அதாவது, இரண்டு வயது முதிர்ந்த பெண்கள் (40 மற்றும் 48 வயது) அலுவலக ஊழியர்கள் முன்பு எந்த நடைபயணம் செல்லவில்லை, மற்றும் நான் BBW, இரண்டு இளம் பெண்கள் (26 மற்றும் 18) பள்ளி இருந்து உடல் கலாச்சாரம் அன்பு இல்லை யார் - IE எங்களுக்கு யாரும் இல்லை, அது பிரச்சாரத்திற்காக சற்று தயாரிக்கப்பட்ட வகைக்கு பொருந்தாது, ஆனால் நாங்கள் எல்லோரும் நான்கு perky optimists உள்ளன.
எனவே, சுமார் ஒரு "தளர்வான இடத்தில்", சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 2 கி.மீ. வேகத்தில், ஒரு மரத்தாலான மலைப்பிரதேசத்தின் வேகத்தில், ஒரு மரத்தாலான மலைப்பிரதேச பகுதியில், பெல்ட் மேலே உள்ள புல்வெளிகளால், பாதைகளில் ஏதேனும் குறிப்புகள் இல்லாமல், ஸ்ட்ரீமில் உள்ள பாப்ரம். .
இதற்கிடையில், ஒரு உணவு இருப்புக்கள் மற்றும் பாதை பற்றி அறிந்திருப்பது, மூன்று நாட்களுக்கு 100 கிமீ வழியாக நாம் அமைதியாக செல்ல முடியும், இரவில் மற்றும் தனியுரிமையில் ஓய்வெடுப்போம், அதாவது தூங்குவதற்கு மிகப்பெரியதாக இல்லை. சரி, ஒவ்வொரு புஷ் இருந்து ஒவ்வொரு ஒலி மற்றும் குலுக்கல் பயமுறுத்தும் ... நாம் ஒழுக்க ரீதியாக மற்றும் உடல் தீர்ந்துவிட்டது, மற்றும் இந்த 35 கிமீ கூட ட்விட் நீண்ட போக வேண்டும்.
மிகவும் நிலப்பரப்பு, சரக்குகள், பாதை பற்றிய அறிவு, மற்றும் உடல் பயிற்சி ஆகியவற்றில் மட்டுமல்லாமல், ஆன்மீக அரசுக்கும் மட்டுமல்ல, ஆவிக்குரிய மனோபாவமும் மட்டுமல்ல.

இந்த விஷயத்தில் நான் ஒரு பெரிய சிறப்பு. கிட்டத்தட்ட 20 ஆண்டுகளாக, ஆரம்பகால மே மாதத்தில் ஒரு நண்பருடன் நாங்கள் இருந்திருக்கிறோம் (சில நேரங்களில் கோடை அல்லது இலையுதிர்காலத்தில்) நீண்ட தூரத்தில் நடக்க வேண்டும். இது எப்போதும் 50 கிமீ அல்ல, ஆனால் கிட்டத்தட்ட 35 கி.மீ க்கும் அதிகமானவை, பொதுவாக 40 கி.மீ. இங்கே மே 2 அன்று, நான் 12 மணி நேரத்தில் 55-60 கிமீ கடந்துவிட்டேன், என் நண்பர் 50 மணி நேரத்தில் 50 மணி நேரம் நெருக்கமாக (நாங்கள் பிரிந்தோம்). இது ஒரு இரவு இல்லாமல் ஒரு மார்ச் எறிந்து, காலை ஆரம்பத்தில் ஆரம்பத்தில், மாலை முடிவடைகிறது. மே மாத தொடக்கத்தில் இருட்டாகிறது என்ற உண்மைக்கு நல்லது, மற்றும் இரத்த அடைப்பு பூச்சிகள் இல்லை. அக்டோபர் மாதம், கூட, இல்லை, ஆனால் அது ஆரம்பத்தில் இருண்ட.

0. 30-35 மிலோமீட்டர்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் கிட்டத்தட்ட யாரையும் நடத்தப்படும். பிரச்சினைகள் 35 க்குப் பிறகு தொடங்குகின்றன. 50 கி.மீ. கடந்த மூன்றாவது இது முதல் மூன்றில் இரண்டு பங்குகளை விட கடினமானது. பிரச்சாரத்தின் முடிவிற்குப் பிறகு, "கழிவு" நீங்கள் விழும், நீங்கள் மோசமாக இருப்பீர்கள் (ஆனால் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு :) நீங்கள் இரண்டு கி.மீ.வில் 50 கிமீ இருக்க முடியும், அது மிகவும் சாத்தியம், அது கடினமானது, மற்றும் நீங்கள் கடினமாக உள்ளது அதிகம் - நீங்கள் நாள் இந்த பாதையை கடக்க மாட்டீர்கள். நீங்கள் ஒன்றாக செல்லும்போது, \u200b\u200bஆரம்பத்தில் நீங்கள் 7 கிமீ / எச் வேகத்தை வைத்திருக்க முடியும், ஆனால் இறுதியில் இது 3.5 கிமீ / மணி ஆகும். ஒரு நல்ல சூத்திரத்துடன், 50 கி.மீ. 10 மணி நேரத்திற்குள் செல்லலாம், ஆனால் நான் 12 க்கும் குறைவாக கணக்கிட மாட்டேன். குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு உங்கள் தசைகள் நீட்டவும், உங்கள் உடல் இன்னும் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளலாம் ஏதாவது.

1. எளிதாக வழியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். அனைத்து திசைகளிலும், சாலைகள், இரும்பு மற்றும் வாகனங்களில் பெரிய நகரங்களின் கதிர்கள் இருந்து புறப்பட்டுள்ளன. ஒரு கற்றை, நீங்கள் நகரத்திலிருந்து விலகிச் செல்கிறீர்கள், நீண்ட காலமாக மற்றொரு பீம் சென்று நகரத்திற்குச் செல்லுங்கள். நீங்கள் ஒரு திசைகாட்டி இருந்தால் - அது இழக்க நேரிடும் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது: பொது திசையில் ஒட்டிக்கொண்டு விரைவில் அல்லது பின்னர் சாலையில் செல்ல.

2. சாலையில் பல சாலைகள் உள்ளன, கிட்டத்தட்ட சாலை வழியாக செல்ல வேண்டியதில்லை. நீங்கள் வடக்கு நோக்கி சென்று உங்கள் வழி கிழக்கில் இருந்து மேற்கு நோக்கி சாலை கடந்து சென்றால், வடக்கில் அதிக சாலைகள் இல்லை, பின்னர் மேற்கில் அல்லது கிழக்கிற்கு செல்லுங்கள், நிச்சயமாக வடக்கு, இனிய சாலை வழியாக செல்ல விட செரிக்குகளை மாற்றுவது நல்லது. இது ஒரு தலைக்கவசத்தை வேண்டும், காட்டில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுவதால், துறைகளில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது, துறைகளில் இருந்து பாதுகாப்பு உள்ளது.

3. அதிக அனுபவமின்றி, நீங்கள் மிகவும் விலையுயர்ந்த, நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காலணிகள் இருப்பதைத் தவிர, 50 கி.மீ. நான் வழக்கமாக இரண்டாவது கையில் இருந்து ஒரு மலிவான பயன்படுத்த, பெரும்பாலும் அவர் செலவழிப்பு, அது அவரது பெரிய உயர்வு கொலை. ஆனால் நடைபயிற்சி போது காலில் உணர்வுகளை நான் கேட்கிறேன், எங்கே அது தேய்க்கிறது - ஒரு பரந்த பூச்சு ஒட்டிக்கொள்கின்றன. ஒரு அடுக்கு தேய்த்தல் அகற்றப்படவில்லை என்றால் - இன்னும் சில அடுக்குகளை ஒட்டிக்கொண்டது. இது வழக்கமாக 35 கி.மீ. பிறகு, ஆனால் காலணிகள் பயனற்றவை மற்றும் மோசமாக உட்கார்ந்திருந்தால் - முன். முன்கூட்டியே, எங்காவது தேய்த்தல் - ஒரு சிறப்பு திறன், மூளை பொதுவாக இந்த சிறிய "சத்தம்" வகிக்கிறது. ஒரு பிளாஸ்டர் இல்லாமல், ஒரு பெரிய பிரச்சாரம் சாத்தியமற்றது. நான் எப்போதும் எப்போதும் calluses தவிர்க்க முடியும். மற்றும் கடவுள் உன்னை நன்றாக sole ஒளி காலணிகள் இருந்து தடை.

4. கடந்த 10 கி.மீ. வழியில் நீங்கள் சிறப்பாக ஓய்வெடுக்கவில்லை, ஏனென்றால் அது ஓய்வெடுத்த பிறகு மீண்டும் நகரும் தொடங்குவது மிகவும் கடினம். கால்கள் "உறைந்தன" மற்றும் நகர்த்த விரும்பவில்லை. "குளிரூட்டும்" பிறகு கூர்மையான இயக்கங்கள் செய்ய முடியாது சிறந்த. பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் பயணத்திற்குப் பிறகு நகரத்திற்கு வந்தீர்கள், மிக மெதுவாகவும் அழகாகவும் படியிலிருந்து செல்லுங்கள், நீங்கள் எளிதாக கால் மற்றும் சறுக்கு மாதத்தை சேதப்படுத்தலாம்.

5. பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் விழுந்துவிட்டு போக்குவரத்துக்காக காத்திருக்கும்போது அல்லது ஏற்கனவே நகரில் வந்திருக்கும்போது, \u200b\u200b"கழிவு வீழ்ச்சியடையும். நிறுத்தத்திற்குப் பிறகு நகரும் உடலுக்கு பழக்கமில்லை, நீங்கள் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கும், நீங்கள் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க வேண்டும், ஏனெனில் மாலை அது மிகவும் குளிராக இருப்பதால், நீங்கள் பற்களைப் போடுவீர்கள், நடுங்குகளை நடுவில் தோற்றுவிக்கத் தொடங்குவீர்கள். ஒருவேளை nauseate தொடங்குகிறது. நான் எப்படியாவது ஒரு சூழ்நிலையில் சூடான காபி குடித்தேன் மற்றும் நான் என் கண்களில் இருட்டாகிவிட்டேன், காதுகளில் ஏறினேன், நான் கிட்டத்தட்ட நனவை இழந்தேன் (ஒருவேளை அழுத்தம் கூர்மையாக கைவிடப்பட்டது). அது குற்றம் சாட்டப்படும் போது - இயக்கம் உதவுகிறது, ஆனால் அதில் வலிமை இல்லை மற்றும் அவர்களின் கால்கள் காயம் இல்லை. ஆமாம், நீங்கள் இன்னும் அடைந்திருக்காதபோது கழிவு தாக்க முடியும். அவரை பொருட்டு, நீங்கள் ஒரு சூடான ஸ்வெட்டர் கொண்டு இழுக்க வேண்டும். ஒருவேளை ஆஸ்பிரின் டேப்லெட் இங்கு உதவும்.

6. ஆடை, வசதிக்காக மட்டுமே சிறப்பு தேவைகள் இல்லை. உங்கள் சட்டை பாக்கெட்டில் ஒரு மசோதா இருந்தால், 40 கி.மீ. சிறப்பு பயனற்றது. கால்கள் இணைக்கப்பட்ட இடுப்புகளில், கால்கள் மற்றும் பாண்டிகளின் தொடர்பு தேய்த்தல் அடிப்படையில் குறிப்பாக ஆபத்தானது. நீங்கள் மழையில் வெப்பம் அல்லது ஈரப்பதத்தில் வியர்வை செய்தால் - கால்களுக்கு இடையில் தேய்த்தல் கிட்டத்தட்ட தவிர்க்க முடியாதது. இறைச்சி காயம் உள்ள உப்பு வியர்வை நீங்கள் ஒரு மறக்க முடியாத இன்பம் கொடுக்கும். நீங்கள், நிச்சயமாக, ஒரு பூச்சு ஒரு பறிப்பு, ஆனால் சில காரணங்களால் அது கடினமாக உதவ முடியாது மற்றும் அது பூச்சு குலுக்க மிகவும் வேதனையாக இருக்கும்.

7. கோட்பாட்டளவில், பாதையின் ஒரு பகுதி உயர்-மின்னழுத்த (LPP) கீழ் செய்யப்படலாம், ஆனால் நடைமுறையில் பெரும்பாலும் புதர்களை அல்லது ஈரநிலங்களுடனான எல்லாவற்றையும் கடந்து செல்கிறது. மிக மோசமான ஹைகிங் ஒரு உயர் மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மழை நாள் முழுவதும் வெறுப்பாக இருந்தது, நாங்கள் ஈரமாக இருந்தோம், நான் கால்களுக்கிடையே விழுந்தேன், நாங்கள் மின்சாரம் வழங்கினோம். அங்கு வளர்ந்த புதர்களை ரூட் மற்றும் அனைத்து பேசப்படும் மற்றும் ஸ்பாட் ஈரமான மற்றும் வழுக்கும் இடங்களில் இடுகின்றன. தரையில் இருந்து பச்சைகளை கூர்மையான பகுதிகளில் கூர்மையான பகுதிகளில் இருந்து ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் மற்றும் ஒரு உச்ச மீது தடுமாறாமல் கவனமாக செல்ல கவனமாக செல்ல வேண்டும். எனவே 10 கிமீ அற்புதமான துல்லியம் மற்றும் மிகவும் குறைந்த வேகத்தில் கவனம் செறிவு. அது எங்களுக்குக் கொன்றது. நீண்ட காலம் அல்ல, 40 கி.மீ., ஆனால் மிகவும் கடினமான ஒன்றாகும்.

8. ஒரு கைவிடப்பட்ட பழைய சாலைகள் மற்றும் கைவிடப்பட்ட அல்லது நீக்கப்பட்ட குறுகிய soles கவர்ச்சியாக இருக்கும். ஆனால் நடைமுறையில், அவர்கள் விழுந்த மரங்கள் நன்கொடை மற்றும் தடைகளை ஒரு பொருட்டல்ல, மற்றும் சில பகுதிகளில் அவர்கள் அனைத்து வீங்கிய முடியும். நாங்கள் இதை சந்தித்தோம். கொள்கை அடிப்படையில், ஒவ்வொரு 20 மீட்டர் விழுந்த மரங்கள் வடிவத்தில் தடைகளை 20 கிமீ வேடிக்கையாக உள்ளது.

9. அனைத்து பெரும்பாலான நதி வழித்தடங்களை தேர்வு குறைக்க. பாலங்கள் பற்றிய புதிய தகவல்கள் - கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. குறுகிய ஆறுகள் பழைய பாலம் அல்லது ஒரு விழுந்த மரத்தின் இடிபாடுகள் மீது நகர்த்த கிட்டத்தட்ட சில சாத்தியங்கள் உள்ளன, ஆனால் அது பரந்த கொண்டு ரோல் முடியாது. எனினும், பி குடியேற்றங்கள் பாலங்கள் கிட்டத்தட்ட எப்போதும் உள்ளன.

10. ஒளி செல்லுங்கள். நீங்கள் 3 கிலோ விட அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் போகிறீர்கள் என்றால், வீட்டில் உட்கார்ந்து கொள்வது நல்லது. மிகவும் கடுமையான தண்ணீர், குறைந்தது 1.5 லிட்டர், மற்றும் குறிப்பாக சூடாக இருந்தால், பின்னர் 2 லிட்டர். மீதமுள்ள: 200 கிராம் இனிப்புகள், 200 கிராம் குக்கீகள், ஒரு ஆப்பிள், ஒரு சூடான ஸ்வெட்டர், கத்தி, போட்டிகள், ஒரு பூச்சு, ஒரு திசைகாட்டி, ஒரு திசைகாட்டி, ஒரு திசைகாட்டி, ஒரு திசைகாட்டி. குக்கீகள் மற்றும் சாக்லேட் சாண்ட்விச்களுடன் மாற்றலாம். என் பின்னால் எல்லாவற்றையும் எடுத்துச் செல்வது நல்லது, ஆனால் சில நேரங்களில் நான் என் கையில் ஒரு செல்-அப் தொகுப்பு கொண்டு செல்கிறேன். கத்தி பிளாஸ்டர் வெட்டுகிறது. போட்டிகளில் - நீங்கள் இழந்துவிட்டால், காட்டில் இரவில் செலவழிக்கவும், ஆனால் 20 ஆண்டுகளாக நாங்கள் ஒருபோதும் தேவையில்லை (நாம் இறுதி உருப்படியை விட்டுவிட முடியாது, நான் தொழிற்சாலையில் ஹோட்டல்-ஐசேவில் நகைச்சுவையாக இருந்தேன்). நீண்ட பாதையில் ஒரு கிராமம் இருக்கும், அவர்கள் தண்ணீர் விநியோகத்தை நிரப்ப முடியும், ஆனால் நான் எண்ண மாட்டேன், முதல் பாதியில் அனைத்து பாதி குடிக்க முடியாது நன்றாக உள்ளது. ஒருவேளை நீங்கள் குளுக்கோஸுடன் ஒரு மாத்திரை அஸ்கார்பிக் அமிலத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம் (ஆனால் அது கடந்த 10 கி.மீ. மட்டுமே) மற்றும் நீங்கள் உங்கள் இதயத்தை உறுதியாக தெரியவில்லையெனில் - பின்னர் ரிப்போக்ஸின் மாத்திரைகள் (இந்த வகை வைட்டமின்கள்

நவீன வாழ்க்கை நிலைமைகள் குறைந்த பட்சம் நடைபயிற்சி அதிக மக்கள் உள்ளன.

மேலும் மக்கள் இப்போது அலுவலகங்களில் வேலை செய்கிறார்கள், வீட்டிலேயே, பலர் ஒரு கார் வைத்திருக்கிறார்கள், எனவே காலில் நகரும் ஒரு குறைந்தபட்சமாக கீழே வருகிறார்கள்.

இது போன்ற ஒரு கருத்தை ஹைப்போடிமனுக்கு வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக அனைத்து வகையான சுகாதார பிரச்சினைகளும் ஏற்படுகின்றன.

ஒரு நாளில் எத்தனை படிகள் ஒரு நபர் செல்ல வேண்டும்?

ஒரு நாளைக்கு எத்தனை படிகள் ஒரு மனிதனாக இருக்க வேண்டும்: ஆராய்ச்சி முடிவுகள்

அமெரிக்க, கனடியன், ஆஸ்திரேலிய மற்றும் பிரெஞ்சு வல்லுனர்களால் நடத்தப்பட்ட ஆய்வுகளின் முடிவுகளின் படி, பொது தரநிலைகளால் நடத்தப்பட்டன, ஒவ்வொரு நபரும் அதன் எடையை கட்டுப்படுத்த எவ்வளவு நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.

"அனைத்து வயதினருக்கும் பரிந்துரைகள் அனைத்து வயதினருக்கும் இணைந்தன, ஆனால் பெண்களின் விஷயத்தில் எல்லாவற்றையும் மிகவும் சிக்கலானது" என்கிறார் ஆண்டர்ஸ் ரசிகர், ஆராய்ச்சியை நடத்த முடிவு செய்த விஞ்ஞானிகளின் குழுவில் ஒருவர். அது மாறியது போல், ஆண்கள் மற்றும் பெண்கள் வரை தங்கள் சொந்த எடை கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வைத்திருக்க விரும்பும் 50 ஆண்டுகள் வரை, 10 ஆயிரம் படிகள் (பரிந்துரைக்கப்பட்ட முந்தைய என) போதும் போதும் போதும்.

மொத்தத்தில், 19 முதல் 94 வயதில் இருந்து 3,000 வயதிற்கு மேற்பட்ட வயதுடைய ஆரோக்கியமான மக்கள் 974 ஆண்கள் உள்ளிட்ட ஆய்வுகளில் பங்கேற்றனர். பங்கேற்பாளர்களின் சராசரி வயது 47 வயதாகும். முன்னதாக, ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு 6 முதல் 12 ஆண்டுகள் வரை குழந்தைகள் பரிந்துரைகளை நிறுவப்பட்டது, இதில் பெண்கள் 12 ஆயிரம் படிகள் தேவை, மற்றும் சிறுவர்கள் - 15 ஆயிரம் படிகள் தினசரி.

மேலும், ஆய்வின் முடிவுகளின் படி, ஒரு நபர் ஒரு தெளிவான இலக்கை வைத்திருந்தால், ஒரு நோட்புக் மீது அவரது சிறிய வெற்றிகளை அவர் பதிவுசெய்கிறார், அதன் செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில் 4 மாதங்கள் கழித்து 27% அதிகமாக இருப்பதை விடவும் அவர் பதிவு செய்தார் குழுவின் ஓய்வு. அதாவது, இலக்கை அடைவதற்கு முக்கியமானது.

எத்தனை கிலோமீட்டர் ஒரு மனிதன் நாள் செல்ல வேண்டும்: எங்கு தொடங்க வேண்டும்?

எனவே, நீங்கள் நடைபயிற்சி செய்ய முடிவு செய்தால், சிறிய தூரங்களுடன் தொடங்கவும். உதாரணமாக, நீங்கள் வேலைக்குச் சென்றால் பொது போக்குவரத்து, நீங்கள் முன் 1-2 நிறுத்தத்தை அடையலாம். இதை செய்ய, நீங்கள் முழு தூரத்தை கடந்து எவ்வளவு நேரம் கணக்கிட, மற்றும் ஒரு சில வாரங்களுக்கு பிறகு நீங்கள் காலையில் பல தசாப்தங்களாக முதல் நேர்மறையான மாற்றங்களை பார்க்க முடியும்.

நீங்கள் நடைபயிற்சி வகுப்புகள் தொடங்கியது போது அவசரம் மற்றும் சில நேரம் பதிவு அல்லது வேகம் வைக்க முயற்சி செய்ய வேண்டும். தினமும் 100-150 மீட்டர் சேர்ப்பதன் மூலம் தூரம் படிப்படியாக அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். நடைபயிற்சி இருந்து நேர்மறை உணர்ச்சிகள் அதிகபட்ச பெற முயற்சி.

எனவே, உங்கள் சிறிய பயணத்தைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை, உங்கள் பாதையை முன் திட்டமிடுங்கள், அது அமைதியாக இருக்கும், சத்தம் தெருக்களில் இருந்து அகற்றப்படும் என்று விரும்பத்தக்கது. நடைபயிற்சி, மிகவும் வசதியாக மற்றும் எளிதாக காலணிகள் தேர்வு.

ஒரு நாளைக்கு எத்தனை கிலோமீட்டர் ஒரு மனிதனாக இருக்க வேண்டும்: நடைபயிற்சி நன்மைகள்

எல்லா மக்களும் வித்தியாசமாக இருப்பதால், அவை வேறுபடுகின்றன (எடை, உபகரணங்கள், படி நீளம், உடல்நிலை வலிமை, மற்றும் பல) ஆகியவை வேறுபடுகின்றன, அதே நேரத்தில் பயிற்சி தொலைவில் இல்லை, மற்றும் நேரத்தில் அல்ல. உடல் மேம்படுத்த, டாக்டர்கள் தினசரி 30-60 நிமிடங்கள் நடைபயிற்சி ஆலோசனை, சராசரி வேகத்தை பின்பற்ற. மீட்பு விளைவு நேரம் மிகவும் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, எனினும் இந்த முறை இது மிகவும் உறுதியானது. தீவிர முடிவுகள் சுமார் 12-15 வாரங்களில் (வகுப்புகள் 3-4 முறை ஒரு வாரம்) காணலாம்.

கூடுதலாக, நடைபயிற்சி மிகவும் மலிவு மற்றும் அதே நேரத்தில் மிகவும் எளிமையான உடல் உடற்பயிற்சி, இது போன்ற உங்கள் சுகாதார நேர்மறை விளைவுகள் நிறைய உள்ளது, போன்ற:

• வளர்சிதை மாற்றத்தை மேம்படுத்துதல்;
• இரத்த ஓட்டம் மேம்படுத்துதல் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தில் அதிகரிப்பு;
• எலும்புகள், தசைகள், மூட்டுகள் பலப்படுத்துதல்;
• உடலின் பொதுவான தொனியை அதிகரிக்கும்;
• கொழுப்பு மற்றும் இரத்த சர்க்கரை அளவை குறைத்தல்;
• இரத்த அழுத்தம் இயல்பாக்கம்;
• பெரும்பாலான கார்டியோவாஸ்குலர் நோய்களின் தடுப்பு;
• நடைபயிற்சி போது, \u200b\u200bஎண்டோர்பைன் (ஹார்மோன் மகிழ்ச்சி) உருவாக்கப்படுகிறது, இது மேம்படுத்தப்பட்ட மனநிலையை பங்களிக்கிறது மற்றும் மன அழுத்தம் எதிராக போராட்டத்தில் உதவுகிறது;
• செயல்திறன் மற்றும் மனப்போக்குகளுக்கு செயல்திறன் மற்றும் எதிர்ப்பின் ஒட்டுமொத்த அளவுகளை மேம்படுத்துதல்;
• கல்லீரல், செரிமான சுரப்பிகள் மற்றும் இரைப்பைக் குழாயின் வேலையின் தூண்டுதல்.

எங்கே, எவ்வளவு செல்ல வேண்டும்?

ஒரு உடற்பயிற்சியாக நடைபயிற்சி மிக முக்கியமான நன்மை அவரது எளிமை ஆகும். நடைபயிற்சி மணிநேரங்களுடன், ஒவ்வொரு நபரும், வீட்டிலிருந்து வேலை செய்வதற்கும், படிப்பதற்கும், வாங்குவதற்கு ஒரு பல்பொருள் அங்காடியில் பணிபுரியும் சில சிறப்பு நேரத்தை ஒதுக்கீடு செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. நீங்கள் பெட்டைம் முன் பூங்காவில் ஒரு நடைப்பயிற்சி அல்லது வேலை இருந்து ஒரு நிறுத்தத்தில் நிற்க முடியும்.

ஒரு நல்ல தொனியில் உடலை பராமரிக்க, ஒவ்வொரு நாளும் குறைந்தபட்சம் 30-40 நிமிடங்கள் எடுக்க வேண்டும். எல்லா மக்களும் வித்தியாசமாக இருப்பதால், ஒரு நாளைக்கு கிலோமீட்டர் தொலைவிலுள்ள சில வகையான விருப்பங்களுக்கு நீங்கள் மட்டுப்படுத்தப்படக்கூடாது, எனவே பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விகிதம் உள்ளது, இது அனைத்து நிபுணர்களும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - 12 ஆயிரம் படிகள். பழைய வயதினருக்கு, இந்த ஆட்சி சற்றே சுருக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு நாளைக்கு 8-10 ஆயிரம் படிகள் ஆகும்.

நீங்கள் உங்கள் எண்ணிக்கை பின்பற்ற மற்றும் ஒரு சில கூடுதல் கிலோகிராம் இழக்க விரும்புகிறேன் என்றால், நீங்கள் தீவிர நடைபயிற்சி செய்ய வேண்டும். பெரிய நடைபயிற்சி சரியானது, தினமும். இது ஒரு மணி நேரம் மற்றும் ஒரு அரை ஆக்கிரமிக்க வேண்டும், நன்கு ஒரு விரைவான மற்றும் மெதுவான வேகத்தை மாற்ற வேண்டும். உடனடியாக அதிக தூரம் எடுக்க வேண்டாம், குறுகிய தொடங்கும், படிப்படியாக தூரம் அதிகரிக்கும். 20-25 நிமிடங்களுக்கு நாள் முழுவதும் உங்கள் நடைகளை நசுக்குவது சிறந்தது.

மிக பொருத்தமான இடங்களில் நடைபயிற்சி - பூங்காக்கள், கட்டடங்கள், குறைந்த போக்குவரத்து கொண்ட தெருக்களில். கர்ப்பிணி பெண்களுக்கு, நடைபயிற்சி நாணயத்தின் இரண்டு பக்கங்களிலும் உள்ளது. ஒரு புறத்தில், ஒரு நடைப்பயணத்தின் உதவியுடன், நீங்கள் இரத்த ஓட்டத்தை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் தசைக்கூட்டு முறையை வலுப்படுத்தலாம், மற்றொன்று, பெண்களுக்கு கால்களில் சுமை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே நீங்கள் உங்கள் உணர்வுகளை நம்பியிருக்க வேண்டும். தீர்மானம் - கர்ப்பிணிப் பெண்களுக்கு நடைபயிற்சி பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அது அதிக வேலை மற்றும் பிற தொந்தரவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது என்றால் மட்டுமே.

நீங்கள் நடைபயிற்சி பண்புகள் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று. நபர் தனிப்பட்டவர் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், அது எப்போதும் விதிமுறைக்கு சமமாக பொருந்தாது, அனைவருக்கும் தங்கள் சொந்த தரங்களை கொண்டிருக்கலாம்.