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    Curso de iniciación al parapente.  Entrenamiento de parapente Donde se realiza el entrenamiento práctico

    Casi cualquier persona sana sin manifestaciones externas de irracionalidad y que no pesa más de doscientos kilogramos, que haya expresado deliberadamente un deseo por estas actividades.

    Cómo se realiza el entrenamiento de parapente.

    Las clases se dividen en prácticas y teóricas en el club. Los ejercicios prácticos se realizan en el campo, en un tobogán, utilizando un cabrestante. Las lecciones teóricas se imparten en el club los jueves. Además, el club realiza entrenamientos prácticos sobre el simulador.

    Entrenamientos en el simulador

    La primera lección práctica en el campo o en la diapositiva está precedida por un ejercicio en el simulador. El sistema de arnés se aprende en el simulador, se desarrolla el hábito de abrochar todos los candados, para sentarse correctamente en el sistema de arnés. El alumno aprende a abrocharse los cinturones "en el aire". Luego comenzamos a practicar las habilidades de control de parapente utilizando transferencia de peso en el arnés, se describen y muestran los métodos de control de parapente, el alumno realiza giros en el simulador hasta obtener el resultado correcto.
    Las clases de simulador se realizan en el futuro, para corregir las habilidades de control y pilotaje activo en los días de clases teóricas o los fines de semana, cuando el club no realiza vuelos por condiciones meteorológicas.

    Lecciones teóricas

    Las lecciones teóricas se llevan a cabo los jueves e incluyen 5 temas principales que se imparten en 7-10 lecciones. Las conferencias se leen en círculo, los mismos temas se consideran de diferentes maneras y están diseñados, si los oyentes lo desean, para escucharlos varias veces. Las clases también incluyen informes de parapentes o alas delta sobre vuelos en diferentes lugares de vuelo, visualización de fotos, material de video. Las clases principales están a cargo de: Alexey Semenov, Mikhail Malev. También se puede invitar a especialistas en este tema a ciertas clases.

    Lecciones practicas

    La metodología de entrenamiento del parapente permite poner énfasis en las habilidades más importantes del parapente. ver el enlace: "Configuración de ejercicios y equipos utilizados en la enseñanza de parapente ..."

    El énfasis principal se pone en un sistema de formación individual.

    Para el entrenamiento inicial con cabrestante, se utilizan parapentes certificados modernos: Bodygard.
    En las primeras lecciones en tierra, cuando el alumno ha dominado la técnica de trabajo con la vela, se utilizan parapentes. Cazador, Oniks, Tornado que no se utilizan para vuelos de cabrestante.

    Los vuelos se realizan con estaciones de radio. El instructor, disminuyendo gradualmente la orientación del estudiante en la estación de radio, enseña a confiar solo en sí mismo en el aire.

    Todos los sistemas de arnés utilizados en el entrenamiento de parapente con cabrestante están equipados con paracaídas de reserva.

    La escuela tiene experiencia en la enseñanza de personas discapacitadas. Pero esta conversación es especial y requiere una consulta individual.

    ¿Dónde se realiza la formación práctica?

    En Moscu

    El entrenamiento básico de parapente se realiza con un cabrestante activo.

    La escuela de parapente también viaja a las colinas de Moscú o la región de Moscú, principalmente en invierno.

    Además, la escuela viaja en verano a Yutsu y Gagra, donde los alumnos de la escuela continúan sus estudios. El entrenamiento solo es posible en la carretera, en este caso la intensidad aumenta y el curso del entrenamiento inicial se puede completar en un solo viaje.

    También se imparten clases de lunes a viernes en las diapositivas... Estamos interesados ​​en que los estudiantes completen la formación más rápidamente. Por tanto, si quieres estudiar en días laborables, solo necesitas acordar el día y la hora con el instructor, porque para los instructores, este puede no ser el único trabajo.

    En la carretera

    En el verano, la escuela va a Yutsa, donde continúa la educación primaria. Al final de Yutsa, algunos de los estudiantes terminan su educación primaria. Después de Yutsa, la escuela suele ir a Gagra a nadar en el mar, donde solo aquellos que han completado su formación inicial pueden volar de arriba a abajo y a criterio del instructor con control en la salida y aterrizaje con comunicación constante por radio. .
    Anteriormente, íbamos a Nizhny Novgorod en invierno, pero durante varios años no se han realizado viajes de este tipo.
    Además de Yutsa, la escuela viaja constantemente a otros lugares, pero estos viajes se realizan además del curso de educación primaria.

    Libro de vuelo

    En las primeras lecciones, se le entrega un libro de vuelo. En él grabas todos tus vuelos. Al final del curso de formación inicial, se le asigna la 3a categoría deportiva y la admisión a volar en dinámica (vuelos en corrientes de flujo, es decir, cerca de los toboganes en el lado de barlovento, se forma un flujo ascendente, en el que el parapente puede volar por horas), se pone sello y firma.

    La escuela de ala delta MAI como parte del club de ala delta MAI "Ala delta", tiene derecho a nombrar instructores y pilotos de entrenamiento.
    1. 1 Paradrome Voronovo

      El club se encuentra a 40 km. desde Moscú por la autopista Kaluga. Los vuelos se realizan durante todo el año. Es aquí donde se puede realizar "Vuelo de altura", así como "Vuelo con acrobacias aéreas".

    2. 2 Paradrome de Yelkino

      Una de las principales bases para el desarrollo del parapente en Rusia, uniendo a personas enamoradas del cielo, los vuelos, los parapentes. La metodología probada de entrenamiento de parapente seguro es ideal para aquellos que quieran unirse a este tipo de vacaciones.

    3. 3 Paradrome Kamenka

      El Paradrome se encuentra en el sur de Moscú, a 110 km a orillas del río Oka. El aeródromo espacioso, los instructores experimentados y la naturaleza pintoresca crean las condiciones ideales para el parapente. Experimente nuevas emociones volando hasta las nubes.
      Nota: la temporada 2019 está cerrada.

    4. 4 Paradrome Klovo

      Uno de los clubes de parapente más antiguos se encuentra en la región de Naro-Fominsk. Es posible volar al cielo con un amigo o alguien enamorado, incluso si nunca has volado en parapente. El vuelo en pareja es un despegue alternativo y un vuelo simultáneo en el cielo de dos aviones a la vez. Comparta las emociones en vuelo con su ser querido gracias a la tecnología moderna, instructores experimentados y con amplia experiencia. Solo aquí se puede realizar un vuelo en pareja con parapente y paramotor.
      Nota: la temporada 2019 está cerrada.

    5. 5 Paradrome Lopotovo

      El club está ubicado a 40 km de la carretera de circunvalación de Moscú a lo largo de la autopista Pyatnitskoe. El equipo altamente calificado del club en su composición actual lleva 15 años trabajando y está mejorando constantemente su experiencia de vuelo e instructor, acudiendo a campos de entrenamiento en varios países. A lo largo de los años, varios cientos de personas se han sometido a un entrenamiento inicial de parapente en el club y el número de vuelos en tándem ha superado los cuatro mil.
      Nota: la temporada 2019 está cerrada.

    6. 6 Paradromo de Novoselovo

      Cerca del río Istra, a 55 km de la carretera de circunvalación de Moscú, hay un paraódromo que sorprende por su pintoresca y conveniente ubicación. Gracias a una buena aerología, la evaporación se obtiene incluso en altitudes bajas. Pilotos instructores profesionales con cientos de horas de vuelo garantizarán la seguridad y comodidad del vuelo.
      Nota: la temporada 2019 está cerrada.

    7. Desfile de los 7 Chismen

      El club más grande de Rusia se encuentra cerca del pueblo de Chismena en dirección a Volokolamsk. Instructores experimentados realizan vuelos en parapente todos los días y han perfeccionado sus habilidades hasta el más mínimo detalle. Saben exactamente qué parapente es el adecuado según el nivel de habilidad del titular del certificado. Volar en tándem con un instructor lo hará fácil y seguro. Solo aquí puedes tomar una clase magistral "Parapente".
      Nota: la temporada 2019 está cerrada.

    La escuela de parapente realiza formación en parapente y vuelo en paramotor según programas de formación generales y especiales.

    Nuestros programas se basan en la experiencia de entrenamiento de pilotos de parapente en el SLA Horizon Club, que ha estado enseñando a pilotos de paraplein desde 1991 y están enfocados en adquirir habilidades completas en el control de alas de parapente y volar en corrientes ascendentes.

    Programas

    • Curso teórico "Programa de formación teórica"
    • El curso "Piloto aficionado" - un curso básico sobre el desarrollo y fortalecimiento de las destrezas de partida desde la montaña y medios mecanizados, así como de maniobra, equivale al nivel inicial de la III categoría deportiva en parapente;
    • El curso "Volar" - la primera etapa de entrenamiento para pilotos-parapentes profesionales, consta de dos elementos básicos "Volar en una corriente dinámica" y "Volar en una corriente térmica", pasar estos pasos equivale al nivel superior del III - Nivel inicial del grado II de parapente deportivo;
    • Curso "Modos de vuelo especiales" - un curso sobre modos de vuelo especiales de un parapente (Flight Incident Simulation -SIV), consta de dos conjuntos de ejercicios, el primero de los cuales se realiza sobre el suelo y el segundo sobre la superficie del agua.

    Las principales características de la formación en nuestra Escuela

    • La eficacia de las clases se consigue mediante la selección de las condiciones meteorológicas adecuadas para cada ejercicio y el estudio paralelo de los conocimientos teóricos necesarios junto con una serie de formaciones prácticas.
    • Durante la formación inicial, el alumno mantiene un contacto constante con el instructor que le ha sido asignado.
    • Las clases se llevan a cabo en grupos de 3-4 personas, lo que le permite analizar los errores de los demás y permite que el instructor preste suficiente atención a cada alumno.
    • Para los estudiantes no residentes, las clases se imparten en los campos de entrenamiento.
    • El uso de medios interactivos de Internet le permite reducir el tiempo para aclarar cuestiones teóricas.
    • El proceso se considera como una mejora continua de habilidades, para lo cual se realizan viajes a campos de entrenamiento, cursos sobre modos de vuelo especiales.
    • Después de salir de la escuela, los graduados, siendo miembros del club Horizon, reciben vuelos regulares, registro de documentos de vuelo y categorías deportivas, cursos de actualización.

    Teoría

    El alcance de las preguntas teóricas requeridas de acuerdo con el programa de formación teórica básica está estructurado de tal manera que se centre en los conceptos y habilidades teóricos más esenciales. En el aula, se propone resolver problemas prácticos de aerodinámica y teoría del vuelo en parapente. El curso de teoría básica es impartido una vez al año por los mejores instructores del club, en su mayoría con formación profesional en su perfil. Para no perder tiempo de vuelo, el curso teórico se lleva a cabo fuera de temporada, generalmente a finales de octubre-noviembre.

    Práctica

    Cuando se utilizan las técnicas metodológicas desarrolladas como resultado de la formación de los pilotos de parapente en el Club Horizon desde 1991, y que permiten no solo enseñar eficazmente a manejar el ala de parapente, sino también desarrollar y consolidar la sensación de ala, que es tan necesario para lanzamientos y vuelos en condiciones difíciles.

    Uso de internet

    Aprovechando las oportunidades y el acceso a las partes cerradas del foro, los estudiantes tienen la oportunidad de familiarizarse con las preguntas teóricas más frecuentes que surgen cuando se enseña a volar en parapente y su funcionamiento posterior, así como obtener respuestas integrales a preguntas sobre la teoría y práctica de operar el parapente.

    Club de parapente

    Los vuelos de parapente a campo traviesa requieren mucho conocimiento y experiencia para volar de forma segura y volar largas distancias utilizando corrientes ascendentes.
    Es posible transferir todo el volumen de conocimientos y habilidades en dos o tres meses de clases, pero se necesita mucho más tiempo para dominar el material.
    A veces vienen a la carretera para recordar de qué hablaron en las clases teóricas sobre la teoría del vuelo, a veces las condiciones de vuelo pueden diferir de las ideales; en este caso, siempre es útil volar en el Club con colegas, amigos y afines. gente.
    El verdadero crecimiento profesional solo es posible con la comunicación constante y el vuelo con pilotos de parapente más experimentados y la acumulación de experiencia de vuelo.
    Es por ello que el Club realiza no solo entrenamientos iniciales, sino también viajes regulares que requieren el desarrollo de habilidades de vuelo en condiciones dinámicas o de montaña. En las competiciones rusas participan pilotos del nivel de la segunda categoría deportiva, se llevan a cabo competiciones tradicionales de clubes.

    Montos de las cuotas del club, costo de los vuelos de remolque

    El tipo de pago, el monto de la entrada y las cuotas mensuales se indican en el apartado que se indica en el apartado.

    Técnica

    Después de la graduación, se proporciona a los graduados de la escuela descuentos del 5% al ​​10% para la compra de equipos de vuelo de los principales fabricantes de Rusia y del extranjero: ASA, Eros, AVASPORT, SkyCountry, SWING, UP ...

    Desde sus inicios, la humanidad ha mirado al cielo, soñando con volar. Los logros modernos de la civilización parecen haber cumplido este sueño. Contamos con aviones y helicópteros que pueden elevarse a alturas inimaginables, trasladar grandes distancias en cuestión de horas. Pero todo esto palidece en comparación con las sensaciones que experimenta una persona por primera vez. No hay cabina, ni ventanas, ni rugido de motores, solo viento y una absoluta sensación de libertad, una sensación de vuelo. Y para lograrlo, es necesario realizar cursos de formación en parapente.

    Que es un parapente

    El parapente se parece mucho al paracaídas, pero tiene varias diferencias significativas. Su ala es mucho más larga con una superficie más lisa, en contraste con el ala de paracaídas, que está dividida en tramos especiales, por lo que se frena la caída. El parapente no cae, sino que vuela utilizando corrientes de aire ascendentes. Una vez captada la corriente, un piloto experimentado puede permanecer en el aire durante horas y, a veces, incluso más, puede cubrir distancias de cientos de kilómetros desde el punto de despegue.

    ¿Para quién está disponible el parapente?

    El parapente es un deporte muy democrático que está disponible para la mayoría de las personas. La escuela de parapente acepta niños a partir de los 16 años (con el consentimiento de los padres, a partir de los 18 ya no es necesario), hay personas bastante mayores que están muy interesadas en este deporte, por no hablar de los chicos y chicas jóvenes. Dichos vuelos no imponen requisitos serios sobre la condición física, basta con tener una buena coordinación y reacción de la persona promedio y, por supuesto, es imperativo y simplemente necesario realizar un entrenamiento en una escuela especializada. El autoestudio del parapente es inaceptable, porque en el caso de que se produzca el más mínimo error, no solo se pondrá en juego la salud, sino también la vida del piloto.

    Como aprender a volar

    Aprender a volar no es tan difícil como parece a primera vista. Primero debes venir a una escuela de vuelo, cuya especialización es la formación en parapente.

    El entrenamiento de parapente se divide en varias etapas. Por supuesto, no se permitirá que nadie suba al cielo. Primero, los futuros parapentes toman un curso teórico de aerodinámica, donde aprenden y cómo usarlos.

    Tipos de flujo de aire

    El flujo de aire dinámico, o altavoz, se produce en cualquier elevación natural, por ejemplo, una colina alta y empinada o una costa empinada con un fuerte viento que sopla en su dirección. La masa de aire, al encontrar un obstáculo en su camino, se ve obligada a elevarse hacia arriba, creando así un flujo ascendente. Los altavoces suelen ser utilizados por pilotos sin experiencia y en la formación de principiantes, ya que son fácilmente predecibles, su ubicación siempre es fácil de determinar y se forman en cualquier época del año. Pero junto con las ventajas obvias, estos flujos también tienen sus desventajas: la altura de la subida es pequeña (máximo dos alturas de la pendiente), la conexión a un territorio (es decir, el parapente no puede volar lejos de la pendiente), la necesidad de un viento fuerte, cuando amaina, el flujo desaparece.

    El segundo tipo de flujo de aire ascendente es térmico. Ocurre en un clima soleado de verano. El sol calienta la superficie de la tierra de manera desigual debido a su falta de homogeneidad; en áreas más cálidas, el aire se eleva más rápido y surge un flujo térmico, o térmico. El parapente usando una térmica será muy alto, hasta nubes o incluso más alto, además, el piloto puede cambiar una corriente por otra, mientras vuela grandes distancias. Pero este tipo de flujo es más difícil de manejar, más impredecible y solo lo usan los parapentes experimentados. Además, estos vuelos en Rusia están disponibles solo en verano, cuando la actividad solar está en pleno apogeo, las térmicas no se forman en invierno.

    Habiendo estudiado el material, los futuros deportistas analizan en teoría las situaciones difíciles que pueden surgir durante el vuelo, pues simulando diversas dificultades en tierra y resolviéndolas, pueden salvar sus vidas si tales problemas surgen en el aire.

    Preparación del terreno

    El entrenamiento en tierra es una de las partes más importantes del entrenamiento de parapente. El principiante aprende a levantar el dosel del suelo, sentir su comportamiento en el viento y la reacción del ala al llenarse de aire.

    Acrobacias aéreas simples

    El parapente requiere la capacidad de aterrizar exactamente en el lugar previsto. Por lo tanto, en el programa de entrenamiento de vuelo hay un ejercicio especial llamado "aterrizaje objetivo". Gracias a este ejercicio, el deportista aprende a calcular la trayectoria del movimiento de su ala y corregirla en el tiempo. Hasta que aprenda a aterrizar justo en el objetivo, no se le permitirá ingresar a la siguiente etapa.

    Acrobacias aéreas difíciles

    En la etapa de acrobacias aéreas difíciles, los alumnos realizan dos ejercicios principales: maniobras intensivas y giro del parapente. El parapente es un poco estresante para un principiante. Después de todo, la tierra no siempre está estrictamente debajo de tus pies, pero el cielo está sobre tu cabeza. Durante el primer ejercicio, el cuerpo y el aparato vestibular se acostumbran a nuevas condiciones. El atleta hace giros, se inclina, crea tacones afilados. El segundo ejercicio está diseñado para practicar la situación de plegar la capota con un cambio brusco en las características del flujo de aire ascendente. Habiendo trabajado en tal situación hasta el automatismo en condiciones normales, lo enfrentará juguetonamente en un vuelo altísimo.

    Elevándose en la corriente de aire

    Parapente significa volar o remontar, y no descender de ninguna altura al suelo. Sin duda, esta etapa del entrenamiento en parapente es la más divertida para los futuros pilotos, pero también la más responsable. Se enseña a volar durante mucho tiempo, volar en grupo y volar en una corriente térmica.

    Si todo está más o menos claro con el primer punto, el segundo da muchos minutos desagradables para los principiantes. Después de todo, comenzaron su entrenamiento, estando en el aire uno a uno, y aquí hay varios pilotos a la vez, a veces moviéndose por diferentes trayectorias.

    Habiendo aprendido a volar en una corriente dinámica, los pilotos prueban gradualmente sus habilidades para volar en térmicas por la mañana, cuando la corriente no ha ganado toda su fuerza y ​​la turbulencia no es tan activa como al mediodía. Habiéndose acostumbrado a la turbulencia del flujo térmico, el piloto puede comenzar a volar en la ruta. Aquí es donde termina su formación y continúa acumulando su experiencia por su cuenta.

    Por lo tanto, está al alcance de todos y, una vez completado el entrenamiento de vuelo, cualquiera podrá subir al cielo y experimentar las indescriptibles sensaciones del vuelo.