Všetko na jar, do pekla s voľbami. Radovitsy. Harmonogram priechodov trajektov mestskej časti lukhovitsky
Živý denník
Facebook
TwitterPoznámka:
pohyby trajektov na priecestí
na dedine Beloomut
v noci a s prihliadnutím na cestovný poriadok autobusov
| Z dediny Beloomut | Od s. Ovocie |
Poznámka:
1. Časový plán trajektov bol zostavený s prihliadnutím na cestovný poriadok autobusov.
2. V období, medzi autobusovými letmi, premáva trajekt na prepravu vozidiel a cestujúcich, ktoré sa hromadia.
3. Časový rozvrh trajektov sa zmení, ak sa zmení cestovný poriadok autobusov.
4. Zmeny v harmonograme trajektov môžu nastať v dôsledku prechodu člnov a iných plavidiel po rieke.
Pohyby trajektu na priecestí
v s. Dedinovo.
| Z Lukhovitsy | Z Dedinova |
Poznámka:
1. Časový plán trajektov bol zostavený s prihliadnutím na cestovný poriadok autobusov.
2. V období, medzi autobusovými letmi, premáva trajekt na prepravu vozidiel a cestujúcich, ktoré sa hromadia.
3. Časový rozvrh trajektov sa zmení, ak sa zmení cestovný poriadok autobusov.
4. Zmeny v harmonograme trajektov môžu nastať v dôsledku prechodu člnov a iných plavidiel po rieke.
Tento materiál bol zverejnený na webovej stránke BezFormata 11. januára 2019,
nižšie je dátum, kedy bol materiál zverejnený na pôvodnom webe! Aktivisti a dobrovoľníci Všeruského ľudového frontu moskovského regiónu priniesli 40 súborov teplých jedál obyvateľom domu v Orekhovo-Zujeve, obetiam výbuchu plynu.
ONF v moskovskom regióne
04.04.2020
Zatiaľ čo sú všetky športové zariadenia pre verejnosť zatvorené, v SC „Dmitrov“ sú zariadenia asanované.Dmitrovský okres
04.04.2020
Za posledný deň bolo v moskovskom regióne zistených 49 nových prípadov koronavírusu. Z toho 24 ľudí - vo veku od 19 do 39 rokov, 19 ľudí - od 41 do 63 rokov, dvaja - od 69 do 85 rokov.RTV-Moskovská oblasť
04.04.2020 Člen frakcie Jednotné Rusko, zástupca moskovskej regionálnej dumy Taras Efimov spolu s poslancami rady poslancov Balashikha Ulyana Kondryaka,
Jednotné Rusko
04.04.2020
Počas obdobia vlastnej izolácie v moskovskom regióne sa počas generálnej opravy domov zmenil režim ticha.Domodedovod.Ru
03.04.2020
Počas obdobia vlastnej izolácie v moskovskom regióne sa počas generálnej opravy domov zmenil režim ticha - Ministerstvo bývania a komunálnych služieb
3. apríla 2020, Moskovská oblasť. V obdobiach vysokej pripravenosti veliacich a kontrolných orgánov a síl Moskovského regionálneho výstražného a eliminačného systému mimoriadne udalosti, opatrenia obmedzujúcich opatrení,
5. 4. 2020 Bulletin Serebryano-Prudsky
Za posledný deň, 4. apríla, bolo v moskovskom regióne zistených 49 nových prípadov koronavírusu, z toho 24 ľudí vo veku od 19 do 39 rokov, 19 osôb od 41 do 63 rokov, dva od 69 do 85,
04/04/2020 Orekhovo-Zuevskaya Pravda
Od 28. marca začalo laboratórne oddelenie „Gemotest“, ktoré sa nachádza na ulici Uspenskaya 24, robiť testy na koronavírusy.
04.04.2020 Krasnogorskie Vesti
V súčasnej situácii sa môžete krásy dotknúť iba online, a preto si v sieti Instagram spravujte zoznam múzeí a galérií, ktoré by si mali všetci milovníci umenia predplatiť.Bulletin Serebryano-Prudsky
05.04.2020
© Televízny kanál „Rusko 1“ V nedeľu 5. apríla začína televízny kanál „Rusko 1“ novú sezónu populárnej šou „Tanec s hviezdami“.RTV-Moskovská oblasť
05.04.2020
Cestovný poriadok elektrického vlaku:
Lukhovitsy - Moskva
04-58 denne Moskva
06-33 denne Moskva
07-32 denne Golutvin
08-35eh denná Moskva
10-28 cez víkendy Golutvin
12-14ehdenná Moskva
15-39 denne Moskva
17-52ehdenná Moskva
18-29 denne Moskva
19-49 denne Golutvin
21-34 denne Golutvin
E- expresné
Lukhovitsy - Ryazan
06-53 denne Ryazan 1
08-37 denne Ryazan 1
09-11eh denne Ryazan 1
10 - 56 denne Ryazan 1
13-07 cez víkendy Ryazan 1
14-40eh denne Ryazan 1
17.-47. Deň Ryazan 1
20-11eh denne Ryazan 1
20 - 48 denne Ryazan 1
21-33 denne Golutvin
E- expresné
| HARMONOGRAM | ||||
| pohyb autobusov na trase č. 318 "Lukhovitsy - Moskva" | ||||
| od 01.01.2012 | ||||
| dni akcie | Lukhovitsy - Moskva (A / c "Vychino") | |||
| Čas odchodu zo stanovenej zastávky | Čas odletu z letiska "Lukhovitsy" | ost Black | ||
| všetky dni | 4:00 | Nábrežie | 4:15 | 4:30 |
| všetky dni | 4:15 | Nábrežie | 4:30 | |
| všetky dni | 4:30 | Nábrežie | 4:45 | 5:00 |
| pracovné dni | 4:45 | Cr. Niva | 5:00 | |
| víkendové dni | 4:45 | Cr. Niva | 5:00 | |
| všetky dni* | 4:00 | Nižné Maslovo | 5:10 | |
| všetky dni | 5:05 | Nábrežie | 5:20 | 5:35 |
| všetky dni | 5:55 | Nábrežie | 6:10 | 6:25 |
| všetky dni | 6:40 | Nábrežie | 6:55 | |
| všetky dni | 7:30 | Nábrežie | 7:45 | |
| všetky dni | 8:30 | Nábrežie | 8:45 | |
| všetky dni | 9:15 | Nábrežie | 9:30 | |
| všetky dni | 10:45 | Nábrežie | 11:00 | |
| všetky dni | 12:35 | Nábrežie | 12:50 | |
| všetky dni | 15:10 | Nábrežie | 15:30 | 15:45 |
| všetky dni | 16:45 | Nábrežie | 17:00 | |
| všetky dni | 18:25 | Nábrežie | 18:45 | |
| nedeľa * | 19:40 | Nábrežie | 20:00 | |
| * Let je prevádzkovaný autobusom ekonomickej triedy. | ||||
12-25
12-40
13-45
14-00
15-05
15-15
15-55
16-10
17-10
17-25
18-20
18-30
18-55
19-10
20-15
20-30
21-50
22-05
Poznámka:
pohyby trajektov na priecestí
na dedine Beloomut
v noci a s prihliadnutím na cestovný poriadok autobusov
Z dediny Beloomut |
Od s. Ovocie |
|
06-15 |
06-35 |
|
07-20 |
07-40 |
|
08-40 |
|
|
09-30 |
09-55 |
|
10-25 |
10-35 |
|
11-25 |
11-45 |
|
13-30 |
13-45 |
|
14-20 |
14-35 |
|
15-55 |
16-10 |
|
17-30 |
17-45 |
|
18-50 |
19-10 |
|
21-00 |
21-15 |
Poznámka:
1. Časový plán trajektov bol zostavený s prihliadnutím na cestovný poriadok autobusov.
2. V období, medzi autobusovými letmi, premáva trajekt na prepravu vozidiel a cestujúcich, ktoré sa hromadia.
3. Časový rozvrh trajektov sa zmení, ak sa zmení cestovný poriadok autobusov.
4. Zmeny v harmonograme trajektov môžu nastať v dôsledku prechodu člnov a iných plavidiel po rieke.
Pohyby trajektu na priecestí
v s. Dedinovo.
Z Lukhovitsy |
Z Dedinova |
|
06-30 |
06-45 |
|
08-00 |
|
|
08-40 |
09-00 |
|
10-00 |
10-20 |
|
10-50 |
11-05 |
|
11-50 |
|
|
12-10 |
12-35 |
|
13-40 |
13-55 |
|
15-05 |
|
|
15-50 |
16-05 |
|
17-05 |
17-20 |
|
18-30 |
|
|
18-55 |
19-10 |
|
20-25 |
|
|
20-45 |
|
Poznámka:
1. Časový plán trajektov bol zostavený s prihliadnutím na cestovný poriadok autobusov.
2. V období, medzi autobusovými letmi, premáva trajekt na prepravu vozidiel a cestujúcich, ktoré sa hromadia.
3. Časový rozvrh trajektov sa zmení, ak sa zmení cestovný poriadok autobusov.
4. Zmeny v harmonograme trajektov môžu nastať v dôsledku prechodu člnov a iných plavidiel po rieke.
Tu som oslávil prvý jarný deň tým, že som sa konečne dostal ku kláštoru Nikolo-Radovitsky. Pred revolúciou to bol bohatý, veľmi obľúbený kláštor, známy z 15. storočia. Pútnici sa tam zbiehali desiatky kilometrov odtiaľ. Yesenin bol medzi nimi a ležérne spomenul kláštor v „Anna Snegina“ ..
Ráno, keď sa spustil budík, som mal veľké pochybnosti o tom, či sa mi po dostatočnom spánku oplatí niekam ponáhľať po prebdenom týždni. Pri pohľade z okna som sa len posilnil v pochybnostiach: v noci bol dvor pokrytý čerstvým snehom, ktorý, zdá sa, ani len nenapadol roztopiť sa. Posledný špinavý trik, ktorý sa mi v ten deň stal, tiež nebol pomalý na čakanie: predný blatník kúpený deň predtým spadol už v štádiu nakladania bicykla do výťahu.
Je úžasné, čo čudáka napadlo pripevniť niečo na bicykel s plastovými časťami!
Podľa toho som sa celú cestu neustále umýval kyslým snehom a inými radosťami, ktoré lietali spod predného kolesa.
Týmto sa však skončili moje nešťastia. O 8-20 som odišiel z kazanskej železničnej stanice do stanice Fruktovaya a odtiaľ som o niečo viac ako 11 odviezol k trajektu cez Oku. Pre mňa to bolo tiež exotické: zdá sa, že predtým som trajekt nikdy nepoužíval.
Trajektová preprava v Beloomute má dve formy. Prvým z nich je veľký „nákladný“ pontón, ktorý málokedy beží a za určitý poplatok preváža autá cez Oku. Na fotografii vyššie milovníci automobilov čakajúcich na príchod trajektu.
UPD Teraz, o dva roky neskôr, ma bdelí súdruhovia z White Outsk vytrvalo opravujú, že trajekt je vlastne zadarmo. A to poteší. A to je pre súdruhov veľmi dôležité.
Chodci sú prevážaní na tzv. „koryto“, ktoré tlačí malý čln. Ale je to zadarmo. Pri čakaní na „koryto“ som si z miestnych rozhovorov vzal, že prechod tu nie je taký kapitál ako v Lovtsy proti prúdu, hoci Beloomut je mesto, a tie isté Lovtsy sú podľa mapy malá dedinka. Miestny trajekt napriek tomu funguje podľa miestnych obyvateľov dôslednejšie. Okrem toho som na základe autentickej výslovnosti slova „Catchers“ dospel k záveru, že toto meno nepochádza zo slovesa „chytiť“, ale z mena ženského barana. Zdá sa, že títo Lapači začali nie ako rybárska dedina, ale ako aul pre chov dobytka.
Napokon z Beloomutského pobrežia priplával „žľab“.
Pravidlá trajektu:
Venujte pozornosť tomu, ako sa v pravidlách volá vole v oranžovej veste. Modrovous, Flint alebo Francis Drake.
Koryto kotviace k kovovému rebríku zvažujúcemu sa do vody (podľa majstrov sa na schodoch nachádzalo aj zábradlie, cez zimu ich však niekto vyrúbal a vytrhol) a cestujúci začali nakladať na trajekt.
Beloomut ma príjemne prekvapil. Faktom je, že som veľmi deprimovaný vzhľadom typických panelových blokov. Ak som sa v Moskve s tým už zmieril, potom to opustím, čakáte, že uvidíte niečo menej šedé a bezútěšné. Takže: Beloomut je podľa mojich pocitov trištvrte drevený a deväť desatín jeden dva poschodie (nepočítam zvonice). Veľmi pekné, aj keď ošarpané, drevené domčeky s podkrovím a balkónmi na hlavnej ulici, niekoľko kostolov, skrátka, ak chcete vidieť, ako by provinčné mesto malo vyzerať, mali by ste tam ísť. Škoda, že som nič nevyzliekol ..
Boh ti žehnaj:
Toto v skutočnosti nie je rozlúčkou s chodcami, ale želaním pre cestujúcich pri východe z Beloomutu. Hneď po opustení mesta som odbočil na cestu vedúcu do Radovitsy. Takmer stále kráča medzi borovicovými lesmi, prechádza niekoľkými malými dedinami, v ktorých ma s radosťou privítalo niekoľko obyvateľov. Nakoniec som sa dostal do Radoviec. Je to pomerne veľká dedina s dobre viditeľnou stopou po bývalom bohatstve.
Ladenie:
Ulica Sovetskaya sa tiahne cez dedinu a vedie ku kláštoru. Kláštor, známy od 15. storočia, je teda architektonickou pamiatkou federálneho významu, v 70. rokoch bol kravínom.
Bolo to tak kedysi, teraz je všetko v niečom iné. Nuž, považujem dokonca za nadbytočné varovať, že po nacistoch v Peterhofe zostane sotva menej. Všetci nie sú deťmi, a tak nikto nepochybuje o našich schopnostiach ..
Jedná sa o dvojpodlažnú budovu, v ktorej boli bratské bunky, a v suteréne bola pekáreň, kde sa piekli prosfory. V pozadí je zvonica bránového kostola apoštolov Petra a Pavla. Postavený na konci 18. storočia. Vo vnútri bratského tela kvapiek sa každú chvíľu ozýval rozpadajúci sa kúsok tehly.
Kavky sa usadia v prázdnej zvonici.
Zvonica mala kedysi 13 zvonov a podľa všetkého aj hodiny. Prinajmenšom sa mi začernený kovový štvorec na najvyššej vrstve javí ako zvyšky ciferníka.
Na druhej strane zvonice je budova opata postavená v roku 1805. Teraz je obklopený lesmi, sú viditeľné stopy po pokusoch o obnovu. Všetci kláštorní bratia, ktorých sa zdá byť len pár, žijú na území kláštora v malom prívese.
Prechádzajúc bránou pod zvonicou sa ocitáme na hlavnom území kláštora. Priamo pred nami je hlavný kamenný kostol kláštora - zjavne Nikolsky. Bohužiaľ, urobilo sa všetko pre to, aby táto budova už nepripomínala kostol, takže teraz sa zachovalo iba prvé poschodie, ktoré je vo veľmi žalostnom stave, vo vnútri sú stopy po požiari a na vonkajších stenách sú praskliny. Nestrelil som to.
Je tam aj taká studňa. V pozadí je viditeľná jedna z rohových veží - zjavne ide o budovu zo 17. storočia; predtým sa zdá, že práve v tejto veži sa nachádzal kostol v mene svätých a spravodlivého kmotra Joachima a Anny. Tu.
Kláštor sa pôvodne nachádzal v 15. storočí na ostrove uprostred jazera Saint - kde sa nachádzal zázračný obraz sv. Mikuláša. Keď na ostrove nebolo dosť miesta, mnísi sa presunuli na pevninu a na tom istom mieste zostal drevený kostol svätého Mikuláša, ktorý bol v roku 1879 obložený tehlami. Z kláštora bol na ostrov odhodený most, z ktorého sú dnes zachované zvyšky dubových stôp. A na mieste chrámu je teraz z cesty dobre viditeľný kríž, a je to.
V tom som dokončil svoje zoznámenie sa s kláštorom a odišiel do Jegoryevska. Na ceste bolo v mnohých dedinách dokonca z cesty vidno aj kostoly. v rôznej miere opustenie je však celkom bežné, takže som sa na nich neobrátil. Čím viac sa dostanete do Jegoryevska, tým viac áut je na ceste, a hoci sa to nedá nazvať nijakým rušným ruchom, stále sa to nedá porovnať s 30 kilometrami cesty z Beloomuta do Radovitsy. Tam ma predbehli tri autá a rovnaký počet išiel oproti mne.
Na predmestí Jegoryevsk, bývalej dediny Berezhki, som sledoval domýšľavý BEREZHKI-HALL HOTEL, očarujúci svojou nepríčetnosťou. Krátko pred zotmením som dorazil na stanicu Jegoryevskij. Celkovo sa počítač na bicykli ukázal na 97 kilometrov. Prajeme vám prvý jarný deň.
- Umiestnenie roľníkov v ZSSR: kto sú kulakovia?
- Ktoré krajiny na svete sú najväčšie rozlohou a počtom obyvateľov Čo je to mesto
- Viadukt Millau nad údolím Tarn - najvyšší most na svete
- Slangové výrazy so slovom CHILL Ako preložiť slovo chill
- Palec hore a vyčnievajúci malý prst, alebo čo znamená medzi mladými ľuďmi gesto „Shaka“?
- Správa o práci fety
- Nižšie je uvedený zoznam schválených ďalších materiálov