Ako vyzerá Medzinárodná vesmírna stanica. Ako funguje Medzinárodná vesmírna stanica. A to nie je limit

(ISS) je spoločný podnik medzinárodný projekt, ktorej sa zúčastňuje 14 krajín, medzi ktorými sú: USA, Rusko, Kanada, Japonsko a tiež niekoľko európskych krajín konajúcich pod záštitou Európskej vesmírnej agentúry. Jej návrh sa začal v roku 1984 na základe objednávky amerického prezidenta Ronalda Reagana, ktorý NASA požiadal, aby za 10 rokov navrhla a postavila novú orbitálnu vesmírnu stanicu. Začiatkom 90. rokov sa ukázalo, že rozsah a vysoké náklady na projekt neumožnia Spojeným štátom vytvoriť si ho sami. Samotná výstavba stanice sa začala v roku 1998, keď Rusko, ktoré sa zapojilo do projektu, vynieslo na obežnú dráhu prvý prvok ISS - funkčný nákladný blok Zarya.

Odvtedy sa k projektu v rôznych dobách pripojili ďalšie krajiny, ktoré do ISS vytvorili a pridali svoje vlastné moduly. Výsledkom je, že ISS sa rozrástla na 460 ton a zaberá plochu futbalového ihriska. Dnes si povieme niečo o 10 zaujímavosti o ISS, o ktorých ste možno nevedeli.

Existuje niečo ako gravitácia. Medzinárodná vesmírna stanica sa nachádza asi 400 - 450 kilometrov nad povrchom Zeme, kde je gravitačná sila iba o 10 percent nižšia ako tá, ktorú zažívame na našej planéte. To stačí na to, aby stanica padla na Zem. Prečo teda nespadne?

ISS v skutočnosti klesá. Avšak vzhľadom na skutočnosť, že rýchlosť pádu stanice sa takmer rovná rýchlosti, s akou sa pohybuje okolo Zeme, padá na kruhovú obežnú dráhu. Inými slovami, vďaka odstredivej sile nespadá dole, ale bokom, teda okolo Zeme. To isté sa deje s našou prírodný spoločník, Pri mesiaci. Padá tiež okolo Zeme. Odstredivá sila generovaná pohybom Mesiaca okolo Zeme kompenzuje gravitačnú silu medzi Zemou a Mesiacom.

Neustále klesanie ISS v skutočnosti vysvetľuje, prečo je posádka na palube v nulovej gravitácii, a to napriek skutočnosti, že vnútri stanice je gravitácia. Pretože rýchlosť pádu ISS je kompenzovaná rýchlosťou jej rotácie okolo Zeme, kozmonauti, ktorí sú vnútri stanice, sa vlastne nikam neposúvajú. Iba plávajú. Napriek tomu ISS z času na čas stále zostupuje a približuje sa k Zemi. Aby to bolo možné kompenzovať, riadiace stredisko stanice upravuje svoju obežnú dráhu krátkym naštartovaním motorov a návratom do predchádzajúcej výšky.

Na ISS vychádza slnko každých 90 minút

Medzinárodná vesmírna stanica obieha okolo Zeme raz za 90 minút. Vďaka tomu jej posádka pozoruje východ slnka každých 90 minút. Ľudia na palube ISS každý deň vidia 16 východov a 16 západov slnka. Kozmonauti, ktorí na stanici strávia 342 dní, stihnú vidieť 5472 východov a 5472 západov slnka. Za rovnaký čas uvidí človek na Zemi iba 342 východov a 342 západov slnka.

Je zaujímavé, že posádka stanice nevidí ani úsvit, ani súmrak. Vidia však zreteľne terminátor - čiaru oddeľujúcu tie časti Zeme, kde sú momentálne rôzne denné doby. Na Zemi ľudia pozdĺž tejto línie v tomto čase pozorujú úsvit alebo súmrak.

Prvý malajzijský astronaut na palube ISS má problémy s modlitbami

Prvým malajzijským astronautom sa stal šejk Muzafar Shukor. 10. októbra 2007 nastúpil na deväťdňový let na ISS. Pred jeho letom však čelil on a jeho krajina neobvyklému problému. Shukor je moslim. To znamená, že sa musí modliť 5-krát denne, ako to vyžaduje islam. Okrem toho sa ukázalo, že let sa uskutočnil počas mesiaca ramadán, keď sa muslimovia musia postiť.

Pamätáte si, keď sme hovorili o tom, že astronauti na ISS vidia východ a západ slnka každých 90 minút? Ukázalo sa to pre Shokura veľkým problémom, pretože v takom prípade by pre neho bolo ťažké určiť čas modlitby - v islame sa to určuje podľa polohy Slnka na oblohe. Okrem toho by sa moslimovia pri modlitbe mali obracať smerom k Kaabe v Mekke. Na ISS sa bude smer na Kaaba a Mekku meniť každú sekundu. Počas modlitby teda mohol byť Shukor najskôr v smere na Kábu a potom s ňou rovnobežný.

Malajzijská vesmírna agentúra Angkasa spojila 150 islamských duchovných a vedcov, aby našli riešenie tohto problému. Výsledkom bolo, že zbor dospel k záveru, že Shokur by mal začať svoju modlitbu otočenú ku Kaabe a potom ignorovať akékoľvek zmeny. Ak nedokáže určiť polohu Kaaby, môže sa pozrieť akýmkoľvek smerom, kde to podľa jeho názoru môže byť. Ak to spôsobuje aj ťažkosti, potom sa môže jednoducho obrátiť k Zemi a robiť všetko, čo uzná za vhodné.

Vedci a klerici sa navyše zhodli na tom, že nie je potrebné, aby Shokur pri modlitbách pokľakol, ak je to na palube ISS ťažké dosiahnuť pri nulovej gravitácii. Taktiež nie je potrebné umývanie vodou. Bolo mu dovolené jednoducho vysušiť telo mokrým uterákom. Tiež mu bolo dovolené znížiť počet modlitieb z piatich na tri. Rozhodli tiež, že Shokur sa nemusí postiť, pretože v islame sú cestujúci oslobodení od pôstu.

Pozemská politika

Ako už bolo uvedené, Medzinárodná vesmírna stanica nepatrí k jedinému národu. Patrí do USA, Ruska, Kanady, Japonska a mnohých európskych krajín. Každá z týchto krajín alebo skupín krajín, ak hovoríme o Európskej vesmírnej agentúre, vlastní určité časti ISS spolu s modulmi, ktoré tam poslali.

Samotná ISS je rozdelená do dvoch hlavných segmentov: americký a ruský. Právo používať ruský segment patrí výhradne Rusku. Američania umožňujú iným krajinám využívať ich segment. Väčšina krajín zapojených do vývoja ISS, najmä USA a Rusko, preniesli svoju politiku Zeme do vesmíru.

Výsledok bol najnepríjemnejší v roku 2014, keď USA uvalili na Rusko sankcie a prerušili vzťahy s niekoľkými ruskými podnikmi. Ukázalo sa, že jedným takýmto podnikom je Roskosmos, ruský ekvivalent NASA. Nastal však veľký problém.

Keďže NASA uzavrela program raketoplánov, musí sa pri dodávke a návrate svojich astronautov z ISS úplne spoliehať na Roskosmos. Ak Roskosmos odstúpi od tejto dohody a odmietne použiť svoje rakety a kozmické lode na dodanie a návrat amerických astronautov z ISS, ocitne sa NASA vo veľmi ťažkej situácii. Okamžite po tom, čo NASA prerušila vzťahy s Roskosmosom, ruský vicepremiér Dmitrij Rogozin tweetol, že USA môžu teraz vyslať svojich astronautov na ISS pomocou trampolín.

Na ISS nie je bielizeň

Na palube Medzinárodnej vesmírnej stanice nie je práčka. Ale aj keby to bolo, posádka stále nemá prebytočnú vodu, ktorú je možné použiť na umývanie. Jedným z riešení problému je vziať si so sebou dostatok oblečenia, ktoré vydrží celý let. Ale tento luxus nemusí platiť vždy.

Preprava 450 gramov nákladu na ISS stojí 5 - 10 tisíc dolárov a nikto nechce minúť toľko peňazí za dodávku bežného oblečenia. Posádka, ktorá sa vracia na Zem, si tiež nemôže vziať svoje staré oblečenie so sebou - v kozmickej lodi je málo miesta. Rozhodnutie? Všetko to spáliť.

Malo by sa chápať, že posádka ISS nepotrebuje každodenné prezliekanie, ako to robíme na Zemi. Okrem fyzického cvičenia (o ktorom si ešte povieme nižšie) sa astronauti na ISS nemusia príliš namáhať v mikrogravitácii. Kontroluje sa tiež telesná teplota na ISS. To všetko umožňuje ľuďom nosiť rovnaké oblečenie až štyri dni, kým sa rozhodnú ich prezliecť.

Rusko príležitostne vypustí kozmické lode bez posádky, aby dodali nové zásoby na ISS. Tieto lode môžu lietať iba jedným smerom a nemôžu sa vrátiť späť na Zem (prinajmenšom neporušené). Hneď ako sa posádka zastaví na stanici ISS, vyloží dodané zásoby a potom naplní prázdne miesto kozmická loď rôzne odpadky, odpad a špinavé oblečenie. Potom sa zariadenie odpojí a padne na Zem. Samotná loď a všetko na palube zhorí na oblohe nad Tichým oceánom.

Posádka ISS robí veľa

Posádka Medzinárodnej vesmírnej stanice takmer neustále stráca kostnú a svalovú hmotu. Trávia mesiace vo vesmíre a strácajú asi dve percentá zásob minerálov v kostiach končatín. Neznie to veľa, ale tento údaj rýchlo rastie. Typická misia na ISS môže trvať až 6 mesiacov. Výsledkom je, že niektorí členovia posádky môžu stratiť až 1/4 kostnej hmoty v niektorých častiach svojej kostry.

Vesmírne agentúry sa snažia nájsť spôsob, ako tieto straty znížiť tak, že posádku prinútia cvičiť dve hodiny denne. Napriek tomu astronauti stále strácajú svalovú a kostnú hmotu. Pretože prakticky každý kozmonaut, ktorý je pravidelne vysielaný do vlakov ISS, vesmírne agentúry nemajú kontrolné skupiny, pomocou ktorých by určovali efektívnosť takéhoto výcviku.

Simulátory na orbitálnej stanici sa tiež líšia od tých, ktoré sme zvyknutí používať na Zemi. Rozdiel v gravitácii určuje potrebu používať iba špeciálne cvičebné zariadenia.

Používanie toalety závisí od štátnej príslušnosti posádky

V počiatkoch Medzinárodnej vesmírnej stanice astronauti a kozmonauti používali a zdieľali rovnaké vybavenie, prístroje, jedlo a dokonca aj toalety. Veci sa začali meniť okolo roku 2003, potom, čo Rusko začalo požadovať platby za ich astronautov pomocou ich vybavenia z iných krajín. Ostatné krajiny zase začali požadovať od Ruska platby za to, že ich kozmonauti používajú ich vybavenie.

Situácia sa vyhrotila v roku 2005, keď Rusko začalo od NASA brať peniaze za dodávku amerických astronautov na ISS. USA na oplátku zakázali ruskému astronautovi používať americké vybavenie, prístroje a toalety.

Rusko sa môže týkať programu ISS

Rusko nemá možnosť priamo zakázať stanici alebo stanici v USA alebo inej krajine, ktorá sa podieľala na vytvorení ISS. Môže však nepriamo blokovať prístup k stanici. Ako už bolo spomenuté vyššie, Amerika potrebuje Rusko, aby mohla dodať svojich astronautov na ISS. V roku 2014 Dmitrij Rogozin naznačil, že od roku 2020 Rusko plánuje minúť peniaze a zdroje pridelené na vesmírny program na ďalšie projekty. USA zase chcú pokračovať vo vysielaní svojich astronautov na ISS najmenej do roku 2024.

Ak Rusko do roku 2020 zníži alebo dokonca prestane používať ISS, stane sa to pre amerických astronautov vážnym problémom, pretože budú mať obmedzený alebo dokonca odmietnutý prístup k ISS. Rogozin dodal, že Rusko by mohlo odletieť na ISS bez USA, USA zase taký luxus nemajú.

NASA aktívne spolupracuje s komerčnými vesmírnymi spoločnosťami na preprave a návrate amerických astronautov z ISS. Zároveň môže NASA vždy použiť trampolíny, ktoré Rogozin spomenul už skôr.

Na palube ISS sú zbrane

Na palube Medzinárodnej vesmírnej stanice sú zvyčajne jedna alebo dve pištole. Patria astronautom, ale sú držané v „súprave na prežitie“, ku ktorej má prístup každý na stanici. Každá pištoľ má tri hlavne a je schopná vystreliť signálne svetlice, náboje z pušky a náboje do brokovnice. Sú tiež vybavené sklopnými prvkami, ktoré je možné použiť ako lopatu alebo nôž.

Nie je jasné, prečo by kozmonauti mali mať také multifunkčné pištole na palube ISS. Naozaj nie, aby ste odrazili mimozemšťanov? Je však isté, že v roku 1965 museli niektorí kozmonauti čeliť agresívnym divým medveďom, ktorí sa rozhodli ochutnať ľudí, ktorí sa vrátili z vesmíru na Zem. Je možné, že stanica má zbrane práve pre takéto prípady.

Čínski tycoonauti odmietli prístup na ISS

Čínskym magnátom je zakázaný vstup na Medzinárodnú vesmírnu stanicu z dôvodu sankcií USA uvalených na Čínu. V roku 2011 americký kongres zakázal akúkoľvek spoluprácu medzi USA a Čínou v oblasti vesmírnych programov.

Tento zákaz bol vyvolaný obavami, že čínsky vesmírny program je ticho vedený na militaristické účely. USA zas nechcú čínskej armáde a ženistom nijako pomáhať, preto je ISS pre Čínu zakázaná.

Podľa Time ide o veľmi nerozumné riešenie problému. Americká vláda musí pochopiť, že zákaz používania ISS zo strany Číny, ako aj zákaz akejkoľvek spolupráce medzi USA a Čínou pri vývoji vesmírnych programov nezabráni rozvoju vlastného vesmírneho programu. Čína už vyslala svojich tycoonautov do vesmíru a tiež robotov na Mesiac. Okrem toho plánuje Nebeská ríša postaviť novú vesmírnu stanicu a vyslať svoj rover na Mars.

Bývalý americký prezident Ronald Reagan sa v roku 1984 rozhodol vytvoriť obývateľné miesto na obežnej dráhe nízkej Zeme.

Ale keďže projekt pre jednu krajinu bol príliš nákladný a časovo náročný, ponúkol pripojenie k 14 štátom vrátane Japonska, Brazílie a Kanady. Takto sa zrodila Medzinárodná vesmírna stanica. Z dôvodu konfrontácie s USA nebol ZSSR pôvodne účastníkom tohto projektu, preto naša krajina nadviazala spoluprácu až v roku 1993 (po kolapse). Sovietsky zväz).

Ako je vnútri usporiadaná Medzinárodná vesmírna stanica?

Diváci správ poznajú výraz „kupé medzinárodnej vesmírnej stanice“. Faktom je, že má modulárnu štruktúru, to znamená, že montáž prebieha postupne pridaním ďalšieho bloku. Momentálne sa loď skladá zo 14 blokov, z toho je 5 ruských (Zvezda, Pirs, Poisk, Rassvet a Zarya). K dispozícii je tiež 7 amerických modulov, japonských a európskych.

Účel oddelení

Kozmonauti Medzinárodnej vesmírnej stanice musia nielen žiť na kozmickej lodi, ale tiež vykonávať výskumné a experimentálne práce. Na zabezpečenie tejto schopnosti majú moduly niekoľko typov:

• na podporu života - čistia vodu a vytvárajú vzduch;
• služba - na riadenie letu;
• laboratórium - na vedecké experimenty a experimenty;
• pripájanie - vykonávanie funkcií dokovacej stanice.

ISS má tiež skleník na pestovanie čerstvých bylín, dve toalety (obe navrhli ruskí špecialisti) a ďalšie pracovné oddelenia a miestnosti na odpočinok a hygienu. Počet oddelení, ale aj ich účel sa v budúcnosti určite zmení, pretože projekt sa neustále vyvíja, zvyšuje sa počet vykonaných prác, ktoré sú neoceniteľným prínosom pre rozvoj vesmíru.

Obklopený orbitálny viacúčelový vesmírny výskumný komplex

Medzinárodná vesmírna stanica (ISS) vytvorená pre vedecký výskum vo vesmíre. Stavba sa začala v roku 1998 a realizuje sa v spolupráci s leteckými a kozmickými agentúrami Ruska, Spojených štátov, Japonska, Kanady, Brazílie a Európskej únie. Dokončenie je naplánované na rok 2013. Po dokončení bude mať továreň hmotnosť približne 400 ton. ISS sa točí okolo Zeme vo výške asi 340 kilometrov a robí 16 otáčok za deň. Stanica bude zhruba na obežnej dráhe fungovať do roku 2016 - 2020.

Desať rokov po prvom kozmickom lete uskutočnenom Jurijom Gagarinom, v apríli 1971, bola na obežnú dráhu vynesená prvá vesmírna orbitálna stanica Salyut-1 na svete. Pre vedecký výskum boli nevyhnutné dlhodobo obývateľné stanice (DOS). Ich vytvorenie bolo nevyhnutnou etapou pri príprave budúcich letov človeka na iné planéty. Počas realizácie programu Saljut v rokoch 1971 až 1986 mal ZSSR možnosť otestovať hlavné architektonické prvky vesmírnych staníc a následne ich použiť v projekte novej dlhodobej orbitálnej stanice - Mir.

Rozpad Sovietskeho zväzu viedol k zníženiu financovania vesmírneho programu, takže samotné Rusko mohlo nielen postaviť novú orbitálnu stanicu, ale aj udržať funkčnosť stanice Mir. Američania potom nemali s vytváraním DOS prakticky žiadne skúsenosti. V roku 1993 americký viceprezident Al Gore a ruský premiér Viktor Černomyrdin podpísali dohodu o vesmírnej spolupráci „World - Shuttle“. Američania sa dohodli na financovaní výstavby posledných dvoch modulov stanice Mir: Spectrum a Priroda. Okrem toho USA uskutočnili v rokoch 1994 až 1998 11 letov do mesta Mir. Dohoda počítala aj s vytvorením spoločného projektu - Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS). Na projekte sa okrem Federálnej vesmírnej agentúry pre Rusko (Roscosmos) a americkej Národnej agentúry pre letectvo (NASA), Japonskej agentúry pre výskum letectva (JAXA), Európskej vesmírnej agentúry (ESA, ktorá zahŕňa 17 zúčastnených krajín) zúčastnila aj Kanadská vesmírna agentúra (CSA). ako aj Brazílska vesmírna agentúra (AEB). India a Čína prejavili záujem o účasť na projekte ISS. 28. januára 1998 bola vo Washingtone podpísaná konečná dohoda o začatí výstavby ISS.

ISS má modulárnu štruktúru: jeho rôzne segmenty boli vytvorené úsilím krajín zúčastňujúcich sa na projekte a majú svoju vlastnú špecifickú funkciu: výskumnú, rezidenčnú alebo sa používajú ako skladovacie priestory. Niektoré z modulov, napríklad americké moduly série Unity, sú prepojky alebo slúžia na dokovanie s dopravnými loďami. Po dokončení bude ISS pozostávať zo 14 hlavných modulov s celkovým objemom 1 000 metrov kubických; na stanici bude natrvalo posádka 6 alebo 7 osôb.

Hmotnosť ISS po dokončení jej výstavby bude podľa plánov viac ako 400 ton. Stanica je zhruba veľká ako futbalové ihrisko. Na hviezdnej oblohe ju možno pozorovať voľným okom - niekedy je stanica najjasnejším nebeským telesom po Slnku a Mesiaci.

ISS sa krúti okolo Zeme vo výške asi 340 kilometrov a robí okolo nej 16 otáčok denne. Vedecké experimenty sa uskutočňujú na palube stanice v týchto oblastiach:

• Výskum nových liečebných metód terapie a diagnostiky a prostriedkov na podporu života v podmienkach nulovej gravitácie
• Výskum v oblasti biológie, fungovania živých organizmov vo vesmíre pod vplyvom slnečného žiarenia
• Experimenty so štúdiom zemskej atmosféry, kozmických lúčov, kozmického prachu a tmavej hmoty
• Štúdium vlastností hmoty vrátane supravodivosti.

Prvý modul stanice - Zarya (váži 19,323 ton) - vyniesla na obežnú dráhu nosná raketa Proton-K 20. novembra 1998. Tento modul sa používal v ranej fáze výstavby stanice ako zdroj elektrickej energie, tiež na riadenie polohy a udržiavanie teploty. Následne sa tieto funkcie preniesli do ďalších modulov a Zarya sa začala využívať ako sklad.

Modul Zvezda je hlavným obytným modulom stanice; obsahuje systémy podpory života a riadenia pre stanicu. Kotvia tam ruské dopravné lode Sojuz a Progress. Modul vyniesol na obežnú dráhu s dvojročným oneskorením nosná raketa Proton-K 12. júla 2000 a ukotvil 26. júla dokom Zorya a predtým vypusteným americkým dokovacím modulom Unity-1.

Dokovací modul Pirs (s hmotnosťou 3 480 ton) bol vynesený na obežnú dráhu v septembri 2001 a slúži na dokovanie kozmických lodí Sojuz a Progress, ako aj na výstup do vesmíru. V novembri 2009 sa k stanici pripojil modul vyhľadávania, takmer identický s Piersom.

Rusko plánuje na stanicu ukotviť multifunkčný laboratórny modul (MLM), ktorý by sa po spustení v roku 2012 mal stať najväčším laboratórnym modulom stanice s hmotnosťou viac ako 20 ton.

ISS už má laboratórne moduly z USA (Destiny), ESA (Columbus) a Japonska (Kibo). Oni a hlavné uzlové segmenty Harmony, Quest a Unnity boli vynesené na obežnú dráhu raketoplánmi.

Počas prvých 10 rokov fungovania navštívilo ISS viac ako 200 ľudí z 28 expedícií, čo je rekord pre vesmírne stanice (Mir navštívilo iba 104 ľudí). ISS sa stala prvým príkladom komercializácie vesmírne lety... Roskosmos spolu s Space Adventures vyslal vesmírnych turistov na obežnú dráhu prvýkrát. Okrem toho v rámci zmluvy na nákup ruských zbraní Malajziou organizoval Roscosmos v roku 2007 let na prvý ISS malajzijského kozmonauta šejka Muszaphara Shukora na ISS.

Medzi najvážnejšie nehody na ISS patrí havária pri pristávaní raketoplánu Columbia (Columbia, Columbia) 1. februára 2003. Aj keď sa Columbia nezúčastnila ISS a uskutočnila nezávislú výskumnú misiu, táto katastrofa viedla k tomu, že lety kyvadlovou dopravou boli ukončené a obnovené boli až v júli 2005. To oneskorilo dokončenie stavby stanice a urobilo sa ruské lode Sojuz a Progress sú jediným prostriedkom na dodanie kozmonautov a nákladu na stanicu. V roku 2006 sa navyše v ruskom segmente stanice dymilo a porucha počítačov v ruských a amerických segmentoch bola zaznamenaná v roku 2001 a dvakrát v roku 2007. Na jeseň 2007 bola posádka stanice zaneprázdnená opravou prerušenia solárnej batérie, ku ktorému došlo počas jej inštalácie.

Po dohode každý účastník projektu vlastní svoje segmenty na ISS. Rusko vlastní moduly Zvezda a Pirs, Japonsko - modul Kibo, ESA - modul Columbus. Solárne panely, ktoré po dokončení výstavby stanice vygenerujú 110 kilowattov za hodinu a zvyšok modulov patrí NASA.

Ukončenie výstavby ISS je naplánované na rok 2013. Vďaka novému zariadeniu dodanému na palubu ISS kyvadlovou expedíciou Endeavour v novembri 2008 sa počet členov posádky v roku 2009 zvýšil z 3 na 6 osôb. Pôvodne sa plánovalo, že stanica ISS by mala na obežnej dráhe fungovať do roku 2010, v roku 2008 sa nazýval iný dátum - 2016 alebo 2020. Podľa odborníkov sa ISS na rozdiel od stanice Mir neutopí v oceáne, plánuje sa ju použiť ako základňu pre zostavenie medziplanetárnych kozmických lodí. Napriek skutočnosti, že NASA sa vyslovila za zníženie financovania stanice, šéf agentúry Michael Griffin prisľúbil splnenie všetkých záväzkov USA k dokončeniu jej výstavby. Po vojne v Južnom Osetsku však mnoho odborníkov vrátane Griffina tvrdilo, že ochladenie vzťahov medzi Ruskom a USA by mohlo viesť k tomu, že Roskosmos prestane spolupracovať s NASA a Američania stratia možnosť vyslať na stanicu svoje výpravy. V roku 2010 americký prezident Barack Obama oznámil ukončenie financovania programu Constellation, ktorý mal nahradiť raketoplány. V júli 2011 uskutočnil raketoplán Atlantis posledný let, po ktorom sa Američania museli donekonečna spoliehať na ruských, európskych a japonských kolegov, ktorí dodajú na stanicu náklad a astronautov. V máji 2012 kozmická loď Dragon, ktorú vlastní súkromná americká spoločnosť SpaceX, prvýkrát zakotvila v ISS.

Medzinárodná vesmírna stanica je orbitálna stanica Zeme s ľudskou posádkou, plod práce 15 krajín sveta, stovky miliárd dolárov a tucet pracovníkov údržby v podobe astronautov a kozmonautov, ktorí pravidelne chodia na palubu ISS. Medzinárodná vesmírna stanica je taká symbolická základňa ľudstva vo vesmíre, najvzdialenejší bod trvalého pobytu ľudí v bezvzduchovom priestore (na Marse samozrejme nie sú žiadne kolónie). ISS bola spustená v roku 1998 na znak zmierenia medzi krajinami, ktoré sa pokúšali vyvinúť svoje vlastné vesmírne stanice (a to bolo, ale nie na dlho) počas studená vojna, a bude fungovať do roku 2024, ak sa nič nezmení. Na palube ISS sa pravidelne uskutočňujú experimenty, ktoré prinášajú výsledky, ktoré sú určite významné pre vedu a výskum vesmíru.

Porušenie bolo zistené včera večer v oddelení technickej služby kozmickej lode Sojuz MS-09 zakotvenej na Medzinárodnej vesmírnej stanici. Tlak vzduchu mierne poklesol, takže nebol dôvod na obavy. K úniku na palubu Sojuzu s najväčšou pravdepodobnosťou došlo v noci 30. augusta v dôsledku zásahu mikrometeoritmi. O deň neskôr bol únik vylúčený, kontrolná kontrola sa uskutoční ráno 31. augusta.

Medzinárodná vesmírna stanica (ISS), nástupkyňa sovietskej stanice Mir, oslavuje 10. výročie od svojho vzniku. Dohodu o vytvorení ISS podpísali 29. januára 1998 vo Washingtone zástupcovia Kanady, vlád členských štátov Európskej vesmírnej agentúry (ESA), Japonska, Ruska a Spojených štátov.

Práce na Medzinárodnej vesmírnej stanici sa začali v roku 1993.

15. marca 1993 generálny riaditeľ RKA Yu.N. Koptev a generálny dizajnér NPO „ENERGIA“ Yu.P. Semenov sa obrátil na šéfa NASA D. Goldina s návrhom na vytvorenie Medzinárodnej vesmírnej stanice.

2. septembra 1993 predseda ruskej vlády V. Černomyrdin a americký viceprezident A. Gore podpísali „Spoločné vyhlásenie o spolupráci vo vesmíre“, ktoré okrem iného počíta s vytvorením spoločnej stanice. Pri jeho vývoji vyvinuli RSA a NASA a 1. novembra 1993 podpísali „Podrobný pracovný plán pre Medzinárodnú vesmírnu stanicu“. To umožnilo v júni 1994 podpísať zmluvu medzi NASA a RSA „O dodávkach a službách pre stanicu Mir a Medzinárodnú vesmírnu stanicu“.

Vzhľadom na jednotlivé zmeny na spoločných stretnutiach ruskej a americkej strany v roku 1994 mala ISS nasledujúcu štruktúru a organizáciu práce:

Na vzniku stanice sa okrem Ruska a USA podieľajú aj Kanada, Japonsko a krajiny európskej spolupráce;

Stanica bude pozostávať z 2 integrovaných segmentov (ruského a amerického) a bude sa na obežnú dráhu montovať postupne zo samostatných modulov.

Stavba ISS na obežnej dráhe Zeme sa začala 20. novembra 1998 vypustením funkčného nákladného bloku Zarya.
Už 7. decembra 1998 bol k nemu ukotvený americký spojovací modul „Unity“, ktorý na obežnú dráhu dopravil raketoplán „Endeavour“.

10. decembra boli prvýkrát otvorené poklopy do novej stanice. Ako prví do nej vstúpili ruský kozmonaut Sergej Krikalev a americký astronaut Robert Kabana.

26. júla 2000 bol k ISS pridaný služobný modul Zvezda, ktorý sa počas nasadenia stanice stal jej základnou jednotkou, hlavným miestom pre život a prácu posádky.

V novembri 2000 pricestovala na ISS posádka prvej dlhodobej expedície: William Shepherd (veliteľ), Yuri Gidzenko (pilot) a Sergej Krikalev (palubný inžinier). Odvtedy bola stanica trvale obývaná.

Počas nasadenia stanice navštívilo ISS 15 hlavných výprav a 13 hosťujúcich posádok. V súčasnosti je na stanici posádka Expedície 16 - prvou ženskou veliteľkou ISS je Američanka Peggy Whitsonová, letová inžinierka ISS, Ruska Jurij Malenčenková a Američan Daniel Tani.

V rámci samostatnej dohody s ESA sa na ISS uskutočnilo šesť letov európskych astronautov: Claudie Haignere (Francúzsko) - v roku 2001, Roberto Vittori (Taliansko) - v rokoch 2002 a 2005, Franca de Winna (Belgicko) - v roku 2002, Pedro Duque (Španielsko) v roku 2003, Andre Kuijpers (Holandsko) v roku 2004.

Novú stránku v komerčnom využití vesmíru otvorili po letoch do ruského segmentu ISS prví vesmírni turisti - Američan Denis Tito (v roku 2001) a Juhoafričan Mark Shuttleworth (v roku 2002). Stanicu prvýkrát navštívili neprofesionálni kozmonauti.