சீன கடற்படை சக்தி. சீன கடற்படையின் விமானம் தாங்கிகள் - நிலை மற்றும் மேம்பாட்டு வாய்ப்புகள் சீன கடற்படை கேடட்களின் அடிப்படை பாடங்கள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சியின் பின்னணியில், PRC அதன் ஆயுதப் படைகளை நவீனமயமாக்கி வருகிறது. ஸ்டாக்ஹோம் அமைதி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின்படி, கடந்த பத்து ஆண்டுகளில், சீனாவின் ராணுவ பட்ஜெட் டாலர் மதிப்பில் இருமடங்காகி 2014ல் $216 பில்லியனாக உயர்ந்துள்ளது. ஒப்பிடுகையில்: அமெரிக்க பாதுகாப்பு செலவு $610 பில்லியன், மற்றும் ரஷ்யாவின் $84.5 பில்லியன்.

மூலோபாய அணுசக்தி படைகள், தரைப்படைகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றுடன் கடற்படையும் தீவிரமாக வளர்ந்து வருகிறது. 90 களில் இருந்து, சீனாவின் மக்கள் விடுதலை இராணுவத்தின் கடற்படை ரஷ்யாவிலிருந்து போர்க்கப்பல்களை வாங்குவதன் மூலம் தீவிரமாக நிரப்பப்பட்டது. ஆனால் கடந்த சில வருடங்களாக இந்த நடைமுறை பழமையாகிவிட்டது. PRC ஆண்டுதோறும் டீசல் மற்றும் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை ஆயுதங்களைக் கொண்ட அழிப்பான்கள் உட்பட அதன் சொந்த கட்டுமானத்தின் பல பெரிய போர்க்கப்பல்களை கடற்படைக்கு மாற்றுகிறது.

வெளிநாட்டு அனுபவத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, பின்வருபவை சீன நிறுவனங்களில் உருவாக்கப்பட்டு பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளன: ஏவுகணை படகுகள், போர் கப்பல்கள், அழிப்பாளர்கள் மற்றும் பெரிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள். அதே நேரத்தில், நாட்டின் பாதுகாப்பு திறனை வலுப்படுத்துவதில் "எல்லா வழிகளும் நல்லது" என்று சீனா நம்புகிறது. போர்க்கப்பல்களை வடிவமைக்கும் போது, ​​சீனர்கள் "தொழில்நுட்ப உளவு" மூலம் பெறப்பட்ட யோசனைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை வெறுக்க மாட்டார்கள். நவீன அழிப்பான்கள், கொர்வெட்டுகள் மற்றும் பெரிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள், சமீபத்தில் PRC இல் கட்டப்பட்டது, தேசிய சீன சுவையுடன் சோவியத் மற்றும் மேற்கத்திய தொழில்நுட்பங்களின் வினோதமான கலவையாகும்.

தற்போது, ​​சீனா வெளிநாடுகளில் போர்க்கப்பல்களை வாங்கும் அதன் கடந்தகால நடைமுறையிலிருந்து விலகி, நிதி ஆதாரங்களை செலவழிக்கவும், நாட்டிற்குள் வேலைகளை உருவாக்கவும் விரும்புகிறது, அதன் சொந்த கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கான ஆர்டர்களை வழங்குகிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சீனர்கள் ரஷ்யாவில் முழு போர்க்கப்பல்களையும் வாங்கவில்லை, ஆனால் சில கூறுகள், உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்கள் மட்டுமே. இவை முக்கியமாக நவீன கப்பல் எதிர்ப்பு மற்றும் விமான எதிர்ப்பு அமைப்புகள். அதே நேரத்தில், PRC அதன் சொந்த ஒப்புமைகளை தீவிரமாக உருவாக்குகிறது. முந்தைய ஆண்டுகளைப் போலல்லாமல், இப்போது இவை "சினிசைஸ் செய்யப்பட்ட" பிரதிகள் அல்ல, ஆனால் பெரும்பாலும் பல சீன ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களால் உருவாக்கப்பட்ட அசல் முன்னேற்றங்கள்.

பசிபிக் திசையில், ஜப்பான் கடல்சார் தற்காப்புப் படையின் போர்க்கப்பல்கள் மட்டுமே பிராந்திய சக்திகளின் கடற்படையிலிருந்து PLA கடற்படையுடன் போட்டியிட முடியும். ஆனால் அமெரிக்காவின் ஆதரவு மற்றும் ஒப்புதல் இல்லாமல் சீனாவுடனான உறவை மோசமாக்க ஜப்பானிய தலைமை முடிவு செய்யும் என்று கற்பனை செய்வது கடினம். இதனால், முக்கிய எதிரி இன்னும் அமெரிக்க கடற்படையின் 7 வது செயல்பாட்டு கடற்படை ஆகும். அமெரிக்க 7வது கடற்படையின் தளபதியின் தலைமையகம் யோகோசுகா கடற்படை தளத்தில் (ஜப்பான்) அமைந்துள்ளது.

7வது கடற்படையில் குறைந்தபட்சம் ஒரு நிமிட்ஸ்-வகுப்பு அணுசக்தியால் இயங்கும் விமானம் தாங்கி கப்பல் மற்றும் பத்து டிகோண்டெரோகா-வகுப்பு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை கப்பல்கள் மற்றும் நாசகார கப்பல்கள் நிரந்தரமாக அடங்கும். ஒரு கேரியர் ஸ்டிரைக் குழுவில் பொதுவாக பல பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் அடங்கும். அமெரிக்க ஏவுகணை கப்பல்கள், நாசகார கப்பல்கள் மற்றும் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், மற்ற ஆயுதங்களுக்கு கூடுதலாக, டோமாஹாக் பிளாக் IV மாற்றியமைப்பில் 1600 கிமீ வரையிலான ஏவுதள வரம்புடன் BGM-109 Tomahawk க்ரூஸ் ஏவுகணைகளையும் சுமந்து செல்கின்றன. நிமிட்ஸ்-வகுப்பு விமானம் தாங்கி கப்பலில் 48 F/A-18 ஹார்னெட் மற்றும் சூப்பர் ஹார்னெட் போர்-பாம்பர்கள் உள்ளன.

கடந்த 20 ஆண்டுகளில், சீனக் கடற்படையானது கடலோரக் கடற்படையில் இருந்து, கடலோரப் பாதுகாப்பை முக்கியப் பணியாகக் கொண்டிருந்த ஒரு முழு அளவிலான கடலில் செல்லும் கடற்படையாக உருவெடுத்துள்ளது. PLA கடற்படையின் தற்போதைய குறிக்கோள், சீனா தனது கடல் கடற்கரையில் கட்டமைக்கும் குறுகிய தூர தற்காப்பு சுற்றளவை உருவாக்குவதாகும். சீனாவில் இது "முதல் தீவு சங்கிலி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதில் தென் சீனா, கிழக்கு சீனா மற்றும் மஞ்சள் கடல் ஆகியவை அடங்கும்.

வெளிப்புற பாதுகாப்பு சுற்றளவு திறந்த கடலில், கரையிலிருந்து 1,500 கடல் மைல்கள் வரை நீண்டுள்ளது. இந்த மண்டலத்தில் சீன இராணுவக் கடற்படை இருப்பதன் முக்கிய நோக்கம், கப்பல் ஏவுகணைகளை சுமந்து செல்லும் வெளிநாட்டு போர்க்கப்பல்களையும், தாக்குதல் தாங்கி அடிப்படையிலான விமானங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட விமானம் தாங்கி கப்பல்களையும் எதிர்ப்பதாகும்.

முக்கியமாக, சீனக் கடற்படை சீன மக்கள் குடியரசின் கடற்கரையைப் பாதுகாக்கும் பணியை எதிர்கொள்கிறது, அதனுடன் பெரும்பான்மையான மக்கள் சாதகமான காலநிலையில் வாழ்கின்றனர் மற்றும் சுமார் 70% தொழில்துறை நிறுவனங்கள் அமைந்துள்ளன. நிர்வாக, தொழில்துறை மற்றும் பாதுகாப்பு வசதிகள் சீனப் பகுதியில் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் விதத்தில் இருந்து இது தெளிவாகத் தெரியும்.

சீன மக்கள் குடியரசின் பிரதேசத்தில் ரேடார் மற்றும் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் தளவமைப்பு (நீல வைரங்கள் - ரேடார், வண்ண புள்ளிவிவரங்கள் - வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள்)

கூடுதலாக, சமீபத்தில் சீன மூலோபாய அணுசக்தி படைகளின் கடற்படை கூறு - 094 வகை SSBN கள், 12 JL-2 பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை 8,000 கிமீ தூரம் வரை சுமந்து கொண்டு, சீன மேற்பரப்பு படைகள் மற்றும் விமானங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் பகுதிகளில் போர் ரோந்துகளை நடத்தத் தொடங்கியது.

சீன கடற்படை 3 செயல்பாட்டு கடற்படைகளைக் கொண்டுள்ளது: வடக்கு, கிழக்கு மற்றும் தெற்கு. 2015 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், PLA கடற்படை 972 கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது, அவற்றில் ஒரு விமானம் தாங்கி கப்பல், 25 அழிப்பாளர்கள், 48 போர் கப்பல்கள் மற்றும் 9 அணுசக்தி மற்றும் 59 டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 228 தரையிறங்கும் கப்பல்கள், 322 கடலோர காவல் ரோந்து கப்பல்கள், 52 கண்ணிவெடிகள் மற்றும் 219ஆக்ஸிலியர்கள். நாளங்கள்.

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, 21 ஆம் நூற்றாண்டில், சீன கடற்படை கடலோரப் பகுதியிலிருந்து கடலுக்குச் செல்லும் கடற்படையாக மாறியது. 2002 ஆம் ஆண்டில், PLA கடற்படைப் படையானது, சீனக் கடற்படையின் வரலாற்றில் பசிபிக், இந்திய மற்றும் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல்களின் முதல் சுற்றுப் பயணத்தை நிறைவு செய்தது. 2012 ஆம் ஆண்டில், PLA கடற்படை அதன் முதல் விமானம் தாங்கி கப்பலைப் பெற்றது, இது ஒரு புதிய கட்ட வளர்ச்சியைக் குறித்தது. இவை அனைத்தும் நாட்டின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் கடற்படையின் வலுப்படுத்தும் பங்கை நிரூபிக்கிறது. கூடுதலாக, சீனக் கடற்படை பெருகிய முறையில் அரசியல் செல்வாக்கின் கருவியாகவும், அதன் அண்டை நாடுகளுடனான பல பிராந்திய மோதல்களில் ஒரு சக்திவாய்ந்த வாதமாகவும் மாறி வருகிறது.

மேற்பரப்பு கடற்படை. அழிப்பவர்கள், போர் கப்பல்கள் மற்றும் கொர்வெட்டுகள்

70-90 களில், PRC ஆனது லூயிடா வகையின் ப்ராஜெக்ட் 051 இன் அழிப்பாளர்களின் கட்டுமானத்தை மேற்கொண்டது, அவை சோவியத் திட்டம் 41 PRC இல் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டன. USSR போலல்லாமல், இந்த வெற்றிகரமான திட்டத்தின் படி ஒரே ஒரு கப்பல் மட்டுமே கட்டப்பட்டது, சீன கப்பல் கட்டும் தளம் 17 நாசகார கப்பல்களை சீன கடற்படைக்கு வழங்கியது. ப்ராஜெக்ட் 051G இன் கீழ் முடிக்கப்பட்ட கப்பல்களில் கடைசியாக 1993 இல் தெற்கு கடற்படைக்குள் நுழைந்தது. குறிப்பு புத்தகங்களை நீங்கள் நம்பினால், இந்த திட்டத்தின் பெரும்பாலான சீன அழிப்பாளர்கள் இன்னும் முறையாக கடற்படையில் உள்ளனர்.

EM pr. 051

EM ப்ராஜெக்ட் 051 இன் முக்கிய வேலைநிறுத்த ஆயுதம் HY-2 (C-201) கப்பல் எதிர்ப்பு வளாகமாகும், இது 100 கிமீ வரை நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பில் ஏவுதல் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. HY-2 ஏவுகணை சோவியத் பி -15 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணையின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் தற்போது திரவ எரிபொருள் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு ஆக்ஸிஜனேற்றம், சப்சோனிக் விமான வேகம் மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி ஆகியவற்றால் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டியதன் காரணமாக வழக்கற்றுப் போனதாகக் கருதப்படுகிறது.

HY-2 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை ஏவுதல்

வெளிப்படையாக, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் EM pr. 051 ஆல் நவீனமயமாக்கப்படாத கேரியர்களுடன் இந்த வகை கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் நிறுத்தப்படும்.

YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை ஏவுதல்

2000 களின் முற்பகுதியில், இந்த திட்டத்தின் சில கப்பல்கள் திட்டம் 051G இன் படி நவீனமயமாக்கப்பட்டன. முன்னர் நிறுவப்பட்ட 2x3 HY-2 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் மிகவும் நவீனமானவைகளுடன் மாற்றப்பட்டன - 4x4 YJ-83 (C-803) கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் 160 கிமீ ஏவக்கூடிய வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. இது செயலில் உள்ள ரேடார் தேடுபவர் மற்றும் டர்போஜெட் எஞ்சினுடன் கூடிய நவீன ஏவுகணையாகும், இது விமானத்தின் இறுதி கட்டத்தில் சூப்பர்சோனிக் வேகத்திற்கு முடுக்கிவிடுகிறது.

1994 மற்றும் 1996 ஆம் ஆண்டுகளில், சீனக் கடற்படையில் ப்ராஜெக்ட் 052 (லுஹு வகை) இரண்டு அழிப்பான்கள் அடங்கும். EM pr. 051 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அவை பெரியதாகவும், சிறந்த ஆயுதம் மற்றும் அதிக கப்பல் வரம்பு மற்றும் கடற்பகுதியைக் கொண்டிருந்தன. கப்பல்கள் எதிரி மேற்பரப்புக் கப்பல்கள் மீது கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைத் தாக்குதல்கள், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு, அத்துடன் தரையிறங்குவதற்கான தீ ஆதரவு மற்றும் கடலோர இலக்குகளின் ஷெல் தாக்குதல்களை மேற்கொள்ளும் நோக்கம் கொண்டவை. தற்காப்புக்காக, அவர்கள் HQ-7 குறுகிய தூர வான் பாதுகாப்பு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளனர், இது பிரெஞ்சு க்ரோடேல் விமான எதிர்ப்பு அமைப்பின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. மேற்பரப்பு இலக்குகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான முக்கிய வழிமுறையானது பதினாறு கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளைக் கொண்ட YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு வளாகமாகும்.

EM pr.052

PRC மற்றும் மேற்கத்திய நாடுகளுக்கு இடையிலான உறவுகளை மேம்படுத்தும் நேரத்தில், இந்த அழிப்பான்களின் வடிவமைப்பு 80 களின் ஆரம்பம் முதல் நடுப்பகுதி வரை மேற்கொள்ளப்பட்டது. அழிப்பான்களை உருவாக்கும் போது, ​​சீனர்கள் அமெரிக்க, பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு தொழில்நுட்ப உதவியை நம்பியிருந்தனர். இருப்பினும், தியனன்மென் சதுக்கத்தில் நடந்த நிகழ்வுகள் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து ஆயுதங்கள் மற்றும் இரட்டை பயன்பாட்டு தொழில்நுட்பங்கள் வழங்குவதில் மேற்கத்திய தடை விதிக்கப்பட்ட பிறகு, அவர்கள் தங்கள் சொந்த பலத்தை நம்ப வேண்டியிருந்தது. இது கப்பல்களின் கட்டுமான நேரத்தை கணிசமாக அதிகரித்தது மற்றும் தொடரை மட்டுப்படுத்தியது.

சீனக் கடற்படையின் முதல் மேற்பரப்புப் போராளிகள், AUG க்கு எதிராக அதன் கரையிலிருந்து கணிசமான தொலைவில் உண்மையிலேயே பயனுள்ள தாக்குதல்களை வழங்கக்கூடிய திறன் கொண்டவர்கள், ரஷ்யாவில் இருந்து வழங்கப்பட்ட ப்ராஜெக்ட் 956E அழிப்பான்கள், சூப்பர்சோனிக் P-270 Moskit கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியவை. முதல் கப்பலான ஹன்சோ 1999 இன் இறுதியில் PRC க்கு மாற்றப்பட்டது, இரண்டாவது, Fuzhou, 2000 இன் இறுதியில். 2005-2006 ஆம் ஆண்டில், ப்ராஜெக்ட் 956EM இன் மேம்படுத்தப்பட்ட திட்டத்தின்படி கட்டப்பட்ட தைஜோ மற்றும் நிங்போ ஆகிய இரண்டு நாசகாரக் கப்பல்களால் PLA கடற்படையின் போர் வலிமை நிரப்பப்பட்டது. மொத்தத்தில், கடல் மண்டலத்தில் செயல்படும் திறன் கொண்ட இந்த நான்கு நாசகாரக் கப்பல்கள் 32 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை 120 கிமீ வரை ஏவக்கூடிய வரம்பு மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் சுமார் 2.8 மாக்.

சீன அழிப்பான்கள் திட்டம் 956E மற்றும் 956EM

ஏப்ரல் 1, 2001 அன்று, சீனத் தீவான ஹைனானில் இருந்து 100 கி.மீ தொலைவில் நடந்த ஒரு சம்பவம், ரஷ்யாவில் இருந்து வழங்கப்பட்ட ப்ராஜெக்ட் 956E ஐ அழிப்பவர்களுடன் தொடர்புடையது. இந்தக் கப்பல்களைக் கண்காணித்துக்கொண்டிருந்த அமெரிக்கன் EP-3E Airys II மின்னணு உளவு விமானம், பயிற்சிப் பகுதியிலிருந்து அதை வெளியேற்ற முயன்றபோது, ​​சீன J-8II போர்-இன்டர்செப்டருடன் வானில் மோதியது. மோதியதன் விளைவாக, சீன விமானம் கடலில் விழுந்து அதன் விமானி இறந்தார். ஒரு அமெரிக்க "மின்னணு உளவாளி" சீனாவின் ஹைனான் தீவில் உள்ள லிங்ஷூய் விமானநிலையத்தில் துப்பாக்கி முனையில் தரையிறக்கப்பட்டார்.

இதையடுத்து, அமெரிக்க தரப்பு இந்த சம்பவத்திற்கு மன்னிப்பு கேட்டு, இறந்த சீன விமானியின் விதவைக்கு பண இழப்பீடு வழங்கியது. EP-3E Airys II இல் நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க உளவுத்துறை மற்றும் குறியாக்க கருவிகளுடன் சீனர்கள் தங்களை விரிவாக அறிந்து கொள்ள முடிந்தது. ஜூலை 2001 இல் மட்டுமே, போலட் ஏர்லைன்ஸின் ரஷ்ய An-124-100 ருஸ்லான் போக்குவரத்து விமானத்தில் EP-3E உண்மையில் ஸ்கிராப் உலோக வடிவில் அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பியது.

சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய கடற்படைகளில், ப்ராஜெக்ட் 956 இன் அழிப்பாளர்கள் மிகவும் கேப்ரிசியோஸ் பிரதான மின் உற்பத்தி நிலையத்தைக் கொண்ட கப்பல்களின் சந்தேகத்திற்குரிய நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தனர், இது திறமையான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கு அதிக கோரிக்கைகளை வைத்தது. இருப்பினும், PLA கடற்படையில் இந்த அழிப்பான்களைப் பயன்படுத்திய அனுபவம், முறையான செயல்திறன் ஒழுக்கம், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுடன், இவை மிகவும் நம்பகமான மற்றும் திறமையான போர்க்கப்பல்கள் என்பதை நிரூபிக்கிறது.

சீன கடற்படை அழிப்பாளர்களின் மேலும் வளர்ச்சி திட்டம் 051B (லியுஹாய் வகை) ஆகும். சீன கப்பல் கட்டுபவர்கள், கப்பலின் செயல்பாட்டு நோக்கத்தை பராமரிக்கும் அதே வேளையில், மேலோட்டத்தின் வடிவியல் பரிமாணங்களை அதிகரிப்பதன் மூலம், பயண வரம்பையும் சுயாட்சியையும் கணிசமாக அதிகரிக்க முயன்றனர்.

அழிப்பான் "ஷென்சென்" திட்டம் 051B

அனுபவம் மிகவும் வெற்றிகரமாக இல்லை; ஒரே ஒரு கப்பல் கட்டப்பட்டது - ஷென்சென், 1999 இல் PLA கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்டது. ஆயினும்கூட, இந்த அழிப்பான் பல நீண்ட பயணங்களில் தீவிரமாக பங்கேற்றது. 2000 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள பல துறைமுகங்களுக்குச் சென்றார், 2001 ஆம் ஆண்டில் அவர் இங்கிலாந்து, ஜெர்மனி, இத்தாலி மற்றும் பிரான்ஸ் ஆகிய நாடுகளில் உள்ள துறைமுகங்களைப் பார்வையிட்டார். அதன் முக்கிய வேலைநிறுத்த ஆயுதம், அதே போல் EM திட்டம் 051G இல், 4x4 ஏவுகணைகளில் 16 YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் உள்ளன.

2007 இல், ப்ராஜெக்ட் 051C என்ற இரண்டு நாசகாரக் கப்பல்கள் சீனக் கடற்படைக்குள் நுழைந்தன: ஷென்யாங் மற்றும் ஷிஜியாசுவாங். ப்ராஜெக்ட் 051B இன் கட்டடக்கலை மற்றும் கட்டமைப்பு அம்சங்களைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், இந்தக் கப்பல்களை உருவாக்குவதில் முக்கிய முக்கியத்துவம் அவற்றின் விமான எதிர்ப்பு அமைப்புகளை வலுப்படுத்துவதில் வைக்கப்பட்டது. ப்ராஜெக்ட் 051C அழிப்பாளர்களின் முக்கிய நோக்கம் மேற்பரப்பு கப்பல்களின் செயல்பாட்டு அமைப்புகளுக்கு வான் பாதுகாப்பை வழங்குவதாகும்.

அழிப்பான் pr. 051С

ப்ராஜெக்ட் 051S அழிப்பாளர்களின் சிறப்பு அம்சம், ரஷ்ய தயாரிப்பான S-300F (Rif-M) வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் இருப்பது. மொத்தம், 90 கிமீ தூரம் மற்றும் 30 கிமீ உயரம் வரை செல்லக்கூடிய 48 ஏவுகணை ஏவுகணைகளுடன் ஆறு ஏவுகணைகள் உள்ளன.

ப்ராஜெக்ட் 052 கருவிகள், ஆயுதங்கள் மற்றும் கடற்பகுதியில் மிகவும் மேம்பட்ட பல கப்பல்களுக்கு அடிப்படையாக செயல்பட்டது. 052В மற்றும் 052С திட்டங்களை அழிப்பவர்கள் தங்கள் "மூதாதையரை" விட பெரியதாகிவிட்டனர். ப்ராஜெக்ட் 052B மற்றும் ப்ராஜெக்ட் 052C ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு கப்பல்களின் செயல்பாட்டு நோக்கமாகும், அவை ஹல் மற்றும் ஆற்றல் தளத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் பொதுவானவை.

ப்ராஜெக்ட் 052B (குவாங்சோ வகை) அழிப்பவர்கள் 16 YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை எடுத்துச் செல்கின்றனர், கப்பலின் வான் பாதுகாப்பு இரண்டு Shtil வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் மூலம் 50 கிமீ வரை வான் இலக்குகளை அழிக்கும் வரம்பில் வழங்கப்படுகிறது. முன்னணி கப்பலான குவாங்சோவும் அதைத் தொடர்ந்து வுஹானும் 2004 இல் சேவையில் நுழைந்தன.

EM pr. 052S

ப்ராஜெக்ட் 052C அழிப்பான்கள் என்பது மேற்பரப்புக் கப்பல்களின் குழுவிற்கு குழு வான் பாதுகாப்பை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட கப்பல்கள். 2004-2005 இல் சேவையில் நுழைந்த இந்த திட்டத்தின் படி இரண்டு அழிப்பான்கள் கட்டப்பட்டன. அவர்கள் ரஷ்ய S-300F ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட சீனத் தயாரிப்பான HQ-9 வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கிறார்கள். கப்பலில் உள்ள YJ-62 (C-602) எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணை ஏவுகணைகளின் எண்ணிக்கை 8 ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், YJ-62, YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​குறிப்பிடத்தக்க அளவு பாதிக்கப்பட்ட பகுதியைக் கொண்டுள்ளது (400 மற்றும் 160), ஆனால் YJ-62 ஒரு சப்சோனிக் விமான வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது வான் பாதுகாப்பு ஆயுதங்களுக்கு அதன் பாதிப்பை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. .

YJ-62 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை ஏவுதல்

ஏவுகணை 2004 இல் PLA கடற்படையுடன் சேவையில் நுழைந்தது. அதன் உருவாக்கத்தின் போது, ​​சோவியத் Kh-55 ஏவுகணையின் தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன; ராக்கெட் மாதிரிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள் உக்ரைனிலிருந்து பெறப்பட்டன.

இன்று சீன அழிப்பாளர்களின் பரிணாம வளர்ச்சியின் உச்சம் "ஏஜிஸ் போன்ற" திட்டம் 052D; இது ஒரு செயலில் கட்ட வரிசை ஆண்டெனாவுடன் ஒரு புதிய மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ரேடார் மற்றும் நவீன ஒருங்கிணைந்த ஆயுதக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

EM Pr. 052D

நீளம் மற்றும் அகலத்தின் அதிகரிப்புக்கு நன்றி, HQ-9A ஏவுகணைகளுடன் கூடிய 64 செங்குத்து ஏவுதள லாஞ்சர் தொகுதிகள் (ஒவ்வொன்றும் 32 செல்கள் கொண்ட இரண்டு UVP), அதிகரித்த துப்பாக்கிச் சூடு வீச்சு கொண்ட கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் மற்றும் நிலத்தில் இலக்குகளைத் தாக்கும் ஏவுகணை ஏவுகணைகள் ஆகியவை கப்பலில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால், கடலோர இலக்குகள் மீது கப்பல் ஏவுகணை தாக்குதல்களை நடத்துவது உள்ளிட்ட பல்வேறு பணிகளைச் செய்யும் திறன் கொண்ட உலகளாவிய கப்பல்களை சீனக் கடற்படை விரைவில் கொண்டிருக்கும்.

போர்க் கப்பல்கள் PLA கடற்படையில் உள்ள பெரிய போர்க்கப்பல்களின் மிகப்பெரிய வகுப்பு ஆகும். அழிப்பாளர்களுடன் சேர்ந்து, அவை நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு, மேற்பரப்பு கப்பல்களை எதிர்த்துப் போராடுதல், கப்பல் குழுக்களின் அருகிலுள்ள வான் பாதுகாப்பு மண்டலத்தில் உள்ள விமான இலக்குகளை அழித்தல் மற்றும் சீன மக்கள் குடியரசின் பொருளாதார மண்டலத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல் போன்ற பணிகளைத் தீர்க்கும் திறன் கொண்டவை. சீன கடற்படையின் போர்க்கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட மொத்த கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளின் எண்ணிக்கையில் சுமார் 18% சீனக் கடற்படையின் போர்க் கப்பல்கள் ஆகும்.

1986 முதல் 1993 வரையிலான காலகட்டத்தில், சோவியத் TFR திட்டம் 50 இன் அடிப்படையில் திட்டம் 053 (ஜியாங்கு வகை) போர் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன. PRC இன் கடலோர மண்டலத்தில் மேற்பரப்பு கப்பல்களை எதிர்த்துப் போராடுவதே அவர்களின் முக்கிய நோக்கம். இந்த நோக்கத்திற்காக, போர் கப்பல்களில் இரண்டு இரட்டை HY-2 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் இருந்தன.

தங்களுக்குள், ப்ராஜெக்ட் 053 இன் பல்வேறு தொடர் போர்க்கப்பல்கள் அவற்றின் ஆன்-போர்டு உபகரணங்கள், தகவல் தொடர்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள் மற்றும் பீரங்கி ஆயுதங்களுக்கான பல்வேறு விருப்பங்களின் கலவையில் வேறுபடுகின்றன. 2000 களின் முதல் பாதியில் சில போர்க்கப்பல்கள் YJ-83 4x2 லாஞ்சர் எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணைகளுடன் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டன.

போர்க்கப்பல் pr. 053

ப்ராஜெக்ட் 53 இன் முதல் மாற்றங்களின் போர் கப்பல்கள் தற்போது வழக்கற்றுப் போனதாகக் கருதப்படுகின்றன; அவை பயனற்ற கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள், வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் தளம் இல்லாததால் சரியாக விமர்சிக்கப்படுகின்றன. நவீனமயமாக்கப்பட்ட போர்க்கப்பல் URO pr. 053N2 (“Jiangu-3”) இல் இந்தக் குறைபாடுகள் ஓரளவு நீக்கப்பட்டுள்ளன. கப்பலின் கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டடக்கலை தோற்றம் மாற்றியமைக்கப்பட்டது மற்றும் தோற்றத்தில் அது அடுத்த தலைமுறையின் போர் கப்பல்களை ஒத்திருந்தது. இந்த திட்டத்தின் படி ஏழு போர் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன.

ஃபிரிகேட் pr. 053H2G

1990-1994 ஆம் ஆண்டில், ப்ராஜெக்ட் 053H2G என்ற நான்கு போர் கப்பல்களின் தொடர் கட்டப்பட்டது. இந்த வகை கப்பல்களின் ஆயுதங்களில் 3x2 YJ-82 (C-802) கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் மற்றும் HQ-61 குறுகிய தூர வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்; பின்புறத்தில் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஹெலிகாப்டருக்கான தளம் உள்ளது.

ஃபிரிகேட் pr. 053H3

1995 முதல் 2005 வரை, ப்ராஜெக்ட் 053H3 (ஜியாங்வே-2 வகை) 10 போர் கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன. இந்தக் கப்பல்கள் 8 ஏவுகணைகள் மற்றும் 4 YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளுடன் 2 ஏவுகணைகளுடன் கூடிய HQ-7 குறுகிய தூர வான் பாதுகாப்பு அமைப்புடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கின்றன.

2002 ஆம் ஆண்டு முதல், சைனா ஸ்டேட் ஷிப் பில்டிங் கார்ப்பரேஷனின் கப்பல் கட்டும் தளங்கள் யூஆர்ஓ போர்க் கப்பல்களை உருவாக்கி வருகின்றன, திட்டம் 054. இந்தத் திட்டம் காலாவதியான போர்க் கப்பல்களான புராஜெக்ட் 053எச். திட்டம் 054 இன் கப்பல்களில், இந்த வகுப்பின் நவீன கப்பல்களின் சிறப்பியல்பு பல தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன; ரேடார் மற்றும் வெப்ப கையொப்பத்தை குறைப்பதற்கான தொழில்நுட்பங்கள் அவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் ஏவுகணைகளுக்கான செங்குத்து ஏவுகணைகள் நிறுவப்பட்டன.

சீன போர்க்கப்பல் 054A இலிருந்து HQ-16 ஏவுகணைகளை ஏவுதல்

2013 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், ஷாங்காய் மற்றும் குவாங்சோ நகரங்களில் அமைந்துள்ள கப்பல் கட்டும் நிறுவனங்கள், ப்ராஜெக்ட் 054 இன் 2 போர் கப்பல்களையும், ப்ராஜெக்ட் 054A இன் 15 போர் கப்பல்களையும் சீனக் கடற்படைக்கு மாற்றியது. மேம்படுத்தப்பட்ட திட்டம் 054A இன் படி கட்டப்பட்ட போர்க் கப்பல்களில், வழக்கற்றுப் போன HQ-7 வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் HQ-16 வான் பாதுகாப்பு அமைப்புடன் (32 ஏவுகணைகள், 2x16 VPU) மாற்றப்பட்டன, இது ரஷ்ய Shtil-1 வளாகத்தின் அனலாக் ஆகும். போர்க்கப்பலில் ஹெலிபேட் மற்றும் ஹேங்கர் உள்ளது. முக்கிய கப்பல் எதிர்ப்பு ஆயுதம் இரண்டு நான்கு-சார்ஜ் ஏவுகணைகளில் 8 YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் ஆகும்.

பிப்ரவரி 2013 இல், முதல் கொர்வெட், ப்ராஜெக்ட் 056, சேவையில் நுழைந்தது.இந்தக் கப்பலின் வடிவமைப்பு தாய்லாந்து கடற்படைக்கான பட்டானி-வகுப்பு ஏற்றுமதி கொர்வெட்டின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. 1300-1500 டன் இடப்பெயர்ச்சியுடன், சக்திவாய்ந்த வேலைநிறுத்த ஆயுதங்கள் மற்றும் நல்ல வாழ்க்கை நிலைமைகளைக் கொண்ட கடலோர ரோந்துக் கப்பலின் தேவை 80 களில் எழுந்தது.

கொர்வெட் ப்ரி. 056

ரேடார் கையொப்பத்தைக் குறைக்கும் கூறுகளைப் பயன்படுத்தி கொர்வெட்டின் மேலோடு செய்யப்படுகிறது. ப்ராஜெக்ட் 056 கப்பல்கள் சீனாவில் உருவாக்கப்பட்ட முதல் மட்டு போர்க்கப்பல் ஆகும். கொர்வெட்டின் முக்கிய வடிவமைப்பில் மாற்றங்களைச் செய்யாமல், தேவைப்பட்டால், உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களின் கலவையை எளிதாக மாற்ற இது அனுமதிக்கிறது. தொகுதிகளின் தேர்வு ஒரு வீட்டுவசதி அடிப்படையில் பல்வேறு விருப்பங்களை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. கார்வெட்டின் பின்வரும் பதிப்புகள் உருவாக்கப்பட்டு, சாத்தியமான வாங்குபவர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன: ரோந்து, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு, தாக்குதல், மேம்படுத்தப்பட்ட வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள், தலைமையகம் மற்றும் பல்நோக்கு.

பல்நோக்கு பதிப்பின் நிலையான ஆயுதம், டார்பிடோ மற்றும் பீரங்கி ஆயுதங்களுக்கு கூடுதலாக, 9000 மீ மற்றும் 2x2 YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகளின் ஏவுதல் வரம்பைக் கொண்ட புதிய சீன HHQ-10 நெருங்கிய தூர வான் பாதுகாப்பு அமைப்பை உள்ளடக்கியது. அடுத்த தசாப்தத்தில், கடற்கரையைப் பாதுகாப்பதற்கும் பொருளாதார மண்டலத்தைப் பாதுகாப்பதற்கும் பல்வேறு கட்டமைப்புகளில் 50க்கும் மேற்பட்ட ப்ராஜெக்ட் 056 ஸ்டெல்த் கார்வெட்டுகளை உருவாக்க PRC திட்டமிட்டுள்ளது.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்

பிஎல்ஏ கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள் உலகின் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும் (டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையில் முதல்) மற்றும் அமெரிக்கா மற்றும் ரஷ்யாவிற்குப் பிறகு மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. தற்போது, ​​சீன கடற்படையில் சுமார் 70 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சேவையில் உள்ளன.. சீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் PLA கடற்படையின் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளில் சுமார் 15%, டார்பிடோக்களில் தோராயமாக 80% மற்றும் சுரங்க ஆயுதங்களில் 31% ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

60 களின் முற்பகுதியில், PRC இல் உறவுகள் மோசமடைந்த போதிலும், திட்டம் 633 இன் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான ஆவணங்கள் மாற்றப்பட்டன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானம் திட்டம் 033 இல் 1983 வரை PRC இல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த வகையின் மொத்தம் 84 படகுகள் கட்டப்பட்டன, அவற்றில் சில ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன. தற்போது, ​​ப்ரா. 633 படகுகள் வழக்கற்றுப் போய்விட்டன. கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது, ​​டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் Pr. 033 மீண்டும் மீண்டும் நவீனமயமாக்கப்பட்டன. அவை அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகள், பிரெஞ்சு சோனார் அமைப்புகள் மற்றும் நவீன மின்னணு உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. ஆனால் முக்கிய உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களின் கலவை குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு உட்படவில்லை. இந்த வகையான அனைத்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் PLA கடற்படையில் சேவையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டுள்ளன; அவற்றில் பல பயிற்சி நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

DEPL pr. 035

சீனாவில் ப்ராஜெக்ட் 033 இன் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் அடிப்படையில், ப்ராஜெக்ட் 035 (குறைந்த வகை) படகுகள் கட்டப்பட்டன. இது ஹல் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் வேறுபட்ட வடிவமைப்பில் முந்தைய திட்டமான "நிமிடத்திலிருந்து" வேறுபடுகிறது. திட்டம் 035 இன் மொத்தம் 25 டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1975 முதல் 2000 வரை கட்டப்பட்டன. தற்போது, ​​சீனக் கடற்படையில் இந்தத் திட்டத்தின் படகுகளின் எண்ணிக்கை 20 அலகுகளாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நவீனமயமாக்கப்பட்ட படகுகள் திட்டம் 035G மற்றும் 035B என நியமிக்கப்பட்டன. அவை பிரெஞ்சு செயலற்ற சொனார் மற்றும் மேம்பட்ட தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ப்ராஜெக்ட் 035 படகுகள் கடலோரப் பகுதிகளில் நவீன போர்க்கப்பல்களுக்கு எதிராக மட்டுப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன; அவை இரகசிய சுரங்கப் பாதையிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். சில படகுகள் புதிய வகை ஆயுதங்களை சோதிக்கும் பயிற்சி மற்றும் சோதனை படகுகளாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்கும் துறையில் சீன பொறியாளர்களின் சமீபத்திய சாதனை திட்டம் 039 (பாடல் வகை) டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆகும். இந்த படகு அதன் சொந்த மற்றும் ஓரளவு சோவியத் அனுபவத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு உருவாக்கப்பட்டது; பிரெஞ்சு அகோஸ்டா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் கட்டிடக்கலை கூறுகளும் பயன்படுத்தப்பட்டன.

DEPL pr. 039

இந்த சீன திட்டத்தை உருவாக்கும் போது, ​​ஒலியியல் கையொப்பத்தின் அளவைக் குறைப்பதற்கும் தாக்கத்தின் பண்புகளை அதிகரிப்பதற்கும் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட்டது. சீன டீசல்-எலக்ட்ரிக் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் மேலோடு ரஷ்ய படகுகள் திட்டம் 877 போன்ற சிறப்பு ஒலி எதிர்ப்பு ஓடு பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.

படகை உருவாக்குவதும் முடிப்பதும் கடினமாக இருந்தது. கணக்கீடுகளில் கடுமையான பிழைகள் மற்றும் பல தொழில்நுட்ப தீர்வுகளின் புதுமை காரணமாக, முதல் படகின் சத்தம் மற்றும் வேறு சில பண்புகள் திட்டமிடப்பட்டவற்றுடன் ஒத்துப்போகவில்லை. BIUS மற்றும் GAS கருவிகளின் செயல்பாடு பெரும் விமர்சனத்தை ஏற்படுத்தியது.

முதல் படகு, ப்ராஜெக்ட் 039, மே 1994 இல் தொடங்கப்பட்டது, 5 ஆண்டுகளாக சோதனை, மாற்றம் மற்றும் குறைபாடுகளை நீக்கியது. முன்னணி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திருப்திகரமான போர் மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளை அடையும் வரை இந்த வகை படகுகளை உருவாக்க வேண்டாம் என்று PRC தலைமை முடிவு செய்தது. ப்ராஜெக்ட் 039G என பெயரிடப்பட்ட திட்டத்தை இறுதி செய்த பின்னரே, 15 படகுகள் தொடர்ச்சியாக அமைக்கப்பட்டன, அவற்றில் கடைசியாக 2007 இல் சேவையில் நுழைந்தது.

பொதுவாக, டீசல்-எலக்ட்ரிக் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 039G 80 களின் நடுப்பகுதியில் பிரெஞ்சு மற்றும் ஜெர்மன் படகுகளின் நிலைக்கு ஒத்திருக்கிறது. நிலையான 533 மிமீ டார்பிடோ குழாய்களில் இருந்து பல்வேறு வகையான டார்பிடோக்கள் கூடுதலாக, 120 கிமீ வரம்பில் YJ-82 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை நீருக்கடியில் ஏவுவது சாத்தியமாகும். இந்த சீனக் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணையானது அமெரிக்க UGM-84 ஹார்பூன் ஆரம்பகால மாற்றங்களுக்கு அதன் பண்புகளில் நெருக்கமாக உள்ளது.

தொடர் கட்டுமானத்தின் ஆரம்பம் மற்றும் PRC இல் பாடல்-வகுப்பு படகுகளை ஏற்றுக்கொள்வது, நவீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை உருவாக்குவதற்கான PRC கப்பல் கட்டும் துறையின் திறன்கள் மற்றும் "சீன நீருக்கடியில் அச்சுறுத்தல்" அளவு பற்றிய தங்கள் கருத்துக்களை மறுபரிசீலனை செய்ய அமெரிக்க அட்மிரல்களை கட்டாயப்படுத்தியது.

அக்டோபர் 26, 2006 அன்று நடந்த சம்பவம், PRC இன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் திறன்களை வலுப்படுத்துவது பற்றிய அமெரிக்கர்களின் அச்சங்கள் நன்கு நிறுவப்பட்டவை என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. சீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 039G, கவனிக்கப்படாமல், தென் சீனக் கடலின் சர்வதேச நீரில் அந்த நேரத்தில் இருந்த அமெரிக்க விமானம் தாங்கி கப்பலான கிட்டி ஹாக்கின் டார்பிடோ சால்வோ வரம்பிற்குள் செல்ல முடிந்தது. இதற்குப் பிறகு, படகு அமெரிக்கப் படைக்கு வெகு தொலைவில் இல்லை. சீன நீர்மூழ்கிக் கப்பலானது AUG நீர்மூழ்கி எதிர்ப்புப் படைகளால் அது வெளிப்படும் வரை கண்டறியப்படவில்லை.

033 மற்றும் 035 படகுகளின் தார்மீக மற்றும் உடல் ரீதியான வழக்கற்றுப்போனது, அத்துடன் அதன் சொந்த வடிவமைப்பின் புதிய படகின் நிச்சயமற்ற தன்மை, சீனாவின் தலைமையை ரஷ்யாவிலிருந்து டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வாங்கத் தொடங்கியது. முதல் இரண்டு படகுகள், ப்ராஜெக்ட் 877 EKM, 1995 இல் வந்தது. அவற்றைத் தொடர்ந்து 1996 மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டுகளில் ப்ராஜெக்ட் 636 இன் மேலும் இரண்டு படகுகள் வந்தன. புராஜெக்ட் 636 மற்றும் ப்ராஜெக்ட் 877 EKM இன் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசம் புதிய சத்தத்தைக் குறைக்கும் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் நவீன ஆன்-போர்டு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதாகும்.

டீசல்-எலக்ட்ரிக் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் 53-65KE டார்பிடோவை ஏற்றுதல் pr.877EKM PLA கடற்படை

2000 களின் முற்பகுதியில், ரஷ்யாவில் மேலும் எட்டு படகுகளுக்கான ஆர்டர் அறிவிக்கப்பட்டது, ப்ராஜெக்ட் 636M, இது 3M54E1 கிளப்-எஸ் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டு, 30-40 மீ ஆழத்தில் இருந்து மூழ்கி ஏவப்பட்டது. கிளப்-எஸ் எதிர்ப்பு -கப்பல் ஏவுகணைகள் 300 கிமீ தூரம் வரை செல்லக்கூடிய ரஷ்ய கலிப்ர்-பிஎல் ஏவுகணை அமைப்பின் ஏற்றுமதி பதிப்பைக் குறிக்கின்றன. இந்த ஏவுகணையானது செயலில் ஒலி-எதிர்ப்பு ரேடார் தேடுபொறியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சுமார் 60 கிமீ தொலைவில் உள்ள இலக்கை பூட்டிவிடும்.

இது 15-20 மீ உயரத்தில் உள்ள இலக்கை நோக்கி சப்சோனிக் வேகத்தில் பயணிக்கிறது. இலக்கில் இருந்து சுமார் 20 கிமீ தொலைவில், ஏவுகணை சுமார் 3M வேகத்தில் முடுக்கிவிடத் தொடங்குகிறது, அதே நேரத்தில் அது ஜிக்ஜாக் விமான எதிர்ப்பு சூழ்ச்சியைச் செய்கிறது. பெரிய மேற்பரப்பு இலக்குகள் மீது தாக்குதல் நடந்தால், பல கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளின் சால்வோ ஏவுகணை சாத்தியமாகும், இது வெவ்வேறு திசைகளில் இருந்து இலக்கைத் தாக்கும்.

2004 ஆம் ஆண்டில், சீன மக்கள் குடியரசு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 041 (யுவான் வகை) சோதனையைத் தொடங்கியது. "சீன தோழர்கள்" இந்த திட்டத்தில் தங்கள் சொந்த திறன்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ரஷ்ய திட்டமான 636M இன் சிறந்த குணங்களை உருவாக்க முயன்றனர். ஆரம்பத்தில், படகில் ஒரு துணை காற்று-சுயாதீன மின் நிலையம் பொருத்த திட்டமிடப்பட்டது. யுவான் வெடிமருந்துகளில் டார்பிடோ குழாய்கள் மூலம் ஏவப்படும் YJ-82 அல்லது CX-1 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் அடங்கும்.

DEPL பிஆர். 041

வெளிப்படையாக, சீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 041 ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் திட்டம் 636M ஐ விஞ்சவில்லை. எவ்வாறாயினும், PLA கடற்படைக்காக இந்த படகுகள் வெகுஜன கட்டுமானம் பற்றி இதுவரை எதுவும் கேட்கப்படவில்லை. அதே நேரத்தில், திட்டம் 041 ஏற்றுமதிக்கு தீவிரமாக வழங்கப்படுகிறது.

1967 ஆம் ஆண்டில், முதல் சீன டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 091 (ஹான்-கிளாஸ்) PRC இல் அமைக்கப்பட்டது; இது முறையாக 1974 இல் சேவையில் நுழைந்தது. ஆனால் அணுமின் நிலையத்தில் உள்ள குறைபாடுகள் உட்பட பல குறைபாடுகளை நீக்குவதற்கு மேலும் 6 ஆண்டுகள் ஆனது, மேலும் படகு 1980 இல் மட்டுமே போர் சேவையைத் தொடங்கியது.

அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ப்ரி. 091

மொத்தத்தில், 1991 க்கு முன்பு, சீன கடற்படை இந்த வகை ஐந்து அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பெற்றது. பல அலகுகள், ஆன்-போர்டு உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களின் நவீனமயமாக்கல் இருந்தபோதிலும், இந்த வகை படகுகள் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் நம்பிக்கையற்ற முறையில் காலாவதியானவை. சமீபத்திய YJ-8Q அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை ஆயுத அமைப்பில் அறிமுகப்படுத்தியதால், எதிரி மேற்பரப்புக் கப்பல்களை எதிர்த்துப் போரிடும் திறன்கள் பெரிதாக அதிகரிக்கவில்லை. ஏவுகணைகளை ஏவுவது மேற்பரப்பில் மட்டுமே சாத்தியம் என்பதால், இரைச்சல் அளவைப் பொறுத்தவரை, திட்டம் 091 இன் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இதே வகுப்பின் வெளிநாட்டு படகுகளை விட 2.5-2.8 மடங்கு குறைவாக உள்ளன. பல ஹான்-கிளாஸ் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இன்னும் கடற்படையில் சேவையில் உள்ளன, ஆனால் அவற்றின் காலம் கடந்துவிட்டது மற்றும் அணு உலைகளுடன் கூடிய இந்த முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், பல தலைமுறை சீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு "பயிற்சி மேசை" ஆனது, விரைவில் கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயமாக மாறும்.

2007 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், முன்னணி பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 093 (ஷான் வகை) சேவையில் நுழைந்தது. இது காலாவதியான அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் திட்டம் 091 ஐ மாற்றுவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது. அதன் முக்கிய குணாதிசயங்களில், இந்த சீனப் படகு சோவியத் பல்நோக்கு அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 671RTM உடன் தோராயமாக ஒத்துள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், சீனக் கடற்படை இரண்டு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது, திட்டம் 093, மேலும் இரண்டு மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பின் படி கட்டப்பட்டது, எதிர்காலத்தில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் pr. 093

ப்ராஜெக்ட் 093 அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் நீருக்கடியில் டார்பிடோ குழாய்கள் மூலம் YJ-82 கப்பல் எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணைகளை ஏவக்கூடிய திறனைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் புதிய YJ-85 (S-705) ஐ 140 கிமீ வரை ஏவக்கூடிய வரம்பில் பயன்படுத்துவதாகவும் தகவல் உள்ளது. YJ-85 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள், மாற்றத்தைப் பொறுத்து, செயலில் உள்ள ரேடார் அல்லது அகச்சிவப்பு தேடுபவர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. செயற்கைக்கோள் பொருத்துதல் அமைப்பிலிருந்து வரும் சிக்னல்களின்படி விமானத்தின் பயணக் கட்டத்தில் பாடநெறி திருத்தம் நிகழ்கிறது.

பத்து வருட வேலைத்திட்டத்தின்படி, அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் மேலும் 6 ஷான் வகை படகுகள் உருவாக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, PRC ஒரு புதிய தலைமுறை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வடிவமைத்து வருகிறது, அவற்றின் பண்புகளின் அடிப்படையில், ரஷ்ய மற்றும் அமெரிக்க அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு மிக அருகில் வர வேண்டும்.

பரலோக கடற்படையின் மரபுகள் பண்டைய காலங்களில் வேரூன்றியுள்ளன; அவை பல நூற்றாண்டுகள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையானவை. ஆனால் நவீன உலகில், வரலாற்றாசிரியர்களைத் தவிர, கடந்தகால வெற்றிகளில் சிலர் ஆர்வமாக உள்ளனர். இன்று, சீனா மிகவும் சக்திவாய்ந்த கடற்படைகளைக் கொண்ட நாடுகளில் ஒன்றாகும். இந்த நாட்டின் கடற்படை, பல்வேறு மதிப்பீடுகளின்படி, உலகில் மூன்றாவது (சில அம்சங்களில், இரண்டாவது) இடத்தில் உள்ளது. மொத்த தொனியைப் பொறுத்தவரை, இது அமெரிக்க கடற்படைக்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது, ஆனால் போர் திறன்களின் அடிப்படையில் இது ரஷ்யனை விட பின்தங்கியுள்ளது. பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையில் இது ஒரு நம்பிக்கையான முன்னிலை வகிக்கிறது. சீனாவின் மக்கள் விடுதலை இராணுவம் என்று அழைக்கப்படும் அனைவருக்கும் இது பொதுவானது.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் சீனக் கடற்படை

1895 இல் ஜப்பானால் தோற்கடிக்கப்பட்ட பின்னர், நாடு நீண்டகால உள்நாட்டு குழப்பத்தில் மூழ்கியது. நாடு தொழில்நுட்ப மற்றும் சமூக பின்தங்கிய காலகட்டத்தை அனுபவித்தது; அது அமைதியின்மை மற்றும் எழுச்சிகளை அனுபவித்தது, எனவே பிராந்தியத்தில் ஒரு முன்னணி கடல் சக்தியின் பங்கை வகிக்க முடியவில்லை. பட்ஜெட் குறைவாக இருந்தது, தொழில்நுட்ப ரீதியாக அவர்கள் மோசமாக பொருத்தப்பட்டிருந்தனர். 1909 ஆம் ஆண்டில், நவீனமயமாக்க ஒரு முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது: நான்கு கடற்படைகளுக்கு பதிலாக (வடக்கு, கான்டன், ஷாங்காய் மற்றும் ஃபுஜோ), மூன்று - வடக்கு, மத்திய மற்றும் தெற்கு. அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு போர்க்கப்பல் மற்றும் பல (ஏழு வரை) க்ரூசர்களை உள்ளடக்கியது, இவை தரநிலைகளை சந்திக்க அதிக வாய்ப்புகள் இருந்தன.கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மெதுவாக இருந்தாலும் சீர்திருத்தப்பட்டது. கடற்படையை வலுப்படுத்தவும், டஜன் கணக்கான நவீன கப்பல்களை அறிமுகப்படுத்தவும் அரசாங்கம் தனது விருப்பத்தை அறிவித்தது, ஆனால் பட்ஜெட் காரணங்களுக்காக மீண்டும் யோசனை தோல்வியடைந்தது. மூன்று கப்பல்கள் மற்றும் அழிப்பான்களை மட்டுமே உருவாக்க முடிந்தது. இதற்குப் பிறகு, தற்செயலாக சீனாவுக்குச் சென்ற முதல் உலகப் போரின்போது கோரப்பட்ட ஆஸ்ட்ரோ-ஹங்கேரிய மற்றும் ஜெர்மன் கப்பல்களை உள்ளடக்கியபோது, ​​கடற்படை ஒரு முறை மட்டுமே நிரப்பப்பட்டது. இந்த நாட்டின் கடற்படை நடைமுறையில் அன்றிலிருந்து இரண்டாம் உலகப் போரின் இறுதி வரை நவீனமயமாக்கப்படவில்லை.

சீனக் கடற்படையின் உருவாக்கம்

சோவியத் யூனியனைத் தவிர, போருக்குப் பிந்தைய உலகில் எந்த நாடும் சீனாவில் சக்திவாய்ந்த மற்றும் நவீன கடற்படையைக் கொண்டிருப்பதில் ஆர்வம் காட்டவில்லை, இது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட PRC ஐ ஆசியாவில் அதன் பிராந்திய கூட்டாளியாகக் கருதியது. அதன் முதல் அலகுகள் ஜப்பானியர்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்ட ஹீ வெய் என்ற துப்பாக்கிப் படகு உட்பட, கோமிண்டாங் கடற்படையிலிருந்து மரபுரிமையாகப் பெறப்பட்ட வழக்கற்றுப் போன கப்பல்கள், எழுப்பப்பட்டு சரி செய்யப்பட்டன. சீனா தனது கடற்படையை மீண்டும் கட்டியெழுப்புகிறது மற்றும் வெளிப்புற உதவி இல்லாமல் அதை செய்ய முடியாது. சோவியத் தோழர்கள் அதை வழங்கினர். ஆயிரக்கணக்கான இராணுவ ஆலோசகர்கள், அதிக தகுதி மற்றும் போர் அனுபவத்துடன், திறமையான பணியாளர்களை உயர்த்த எல்லாவற்றையும் செய்தார்கள். ஏற்கனவே 1949 இலையுதிர்காலத்தில், டேலியன் ஸ்கூல் ஆஃப் ஃப்ளீட் ஆபீசர்ஸ் நிறுவப்பட்டது. கூடுதலாக, சோவியத் ஒன்றியத்தில் உருவாக்கப்பட்ட திட்டங்களின் அடிப்படையில் ஒரு போர் கப்பல் கட்டும் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. போர்ட் ஆர்தர் சீனப் பக்கம் மாற்றப்பட்ட பிறகு, PLA வசம் கப்பல்கள் உட்பட ஏராளமான இராணுவ உபகரணங்களை வைத்திருந்தது. கொரியப் போரின் முடிவில், அமெரிக்கர்கள் பிராந்தியத்தில் ஒரு புதிய தலைவர் தோன்றியதை ஒப்புக்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது - சீனா. இந்த கம்யூனிச நாட்டின் கடற்படை ஹவாயில் உள்ள அமெரிக்க கடற்படையை விட போர் சக்தியில் மிகவும் தாழ்ந்ததாக இருந்தது, ஆனால் கடலோர மண்டலத்தில் அது ஒரு குறிப்பிட்ட ஆபத்தை ஏற்படுத்தியது.

அமைப்பு வரைபடம்

1909 இல் மீண்டும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கடற்படையின் அமைப்பு, சோவியத் நிபுணர்களால் உகந்ததாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இது தோராயமாக மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது: வடக்கு, தெற்கு மற்றும் கிழக்கு முறையே கிங்டாவோ, ஜான்டியன் மற்றும் நிங்போவில் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களுடன். மேலாண்மை கட்டமைப்புகள் மற்றும் தலைமையகம் இந்த நகரங்களில் அமைந்துள்ளது. கூடுதலாக, கடற்படையின் கட்டளை தனித்தனியாக மாறியது (துருப்புக்களின் வகைகளின் அடிப்படையில்), இது PLA இன் பொதுத் தலைமைக்கு அடிபணிந்திருந்தாலும். இது மேற்பரப்பு, நீருக்கடியில், கடலோர மற்றும் விமான திசைகளில் கட்டமைக்கப்பட்டது. சீன கடற்படையின் கப்பல்கள் பெரும்பாலும் சோவியத் நாட்டினால் கட்டப்பட்டவை, எனவே ரஷ்ய மொழி அறிவு ஒரு கடற்படை அதிகாரிக்கு கட்டாயமானது. சோவியத் இராணுவ உத்தரவுகளின் சாயல் தோற்றத்திலும் வெளிப்படுத்தப்பட்டது.

சீருடை மற்றும் தோள் பட்டைகள்

போருக்குப் பிந்தைய காலத்தின் சோவியத் இராணுவ சீருடைகள், குறிப்பாக கடற்படை சீருடைகள், பழைய ஆட்சி என்று கூட அழைக்கப்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட பனாச்சே மூலம் வேறுபடுகின்றன. தங்க தோள் பட்டைகள், கருப்பு டூனிக்ஸ் மற்றும் தோள்பட்டை இடைவெளிகளுடன் கூடிய தோள்பட்டைகள் புரட்சிக்கு முந்தைய காலத்திற்கான ஏக்கத்தை தூண்டியது மற்றும் புகழ்பெற்ற மூதாதையர்களின் பெருமையை தூண்டியது. சீன கடற்படையின் அதிகாரி சின்னம் இந்த தாமதமான ஸ்ராலினிச புதுப்பாணியைப் பெற்றது. சோவியத்தைப் போலவே தோள்பட்டைகளிலும் இடைவெளிகள் உள்ளன; மூத்த அதிகாரிகளுக்கு இரண்டு, இளைய அதிகாரிகளுக்கு ஒன்று. நட்சத்திரங்களின் இருப்பிடம் மற்றும் அவற்றின் அளவு USSR கடற்படையில் ஜூனியர் லெப்டினன்ட் முதல் அட்மிரல் வரை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அணிகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது. ஜூனியர் தரங்களுக்கு சில தேசிய விவரக்குறிப்புகள் தக்கவைக்கப்படுகின்றன. டிரான்ஸ்கிரிப்ஷனின் தனித்தன்மையின் காரணமாக சீன கடற்படையின் இராணுவ அணிகள் சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய நாடுகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, ஆனால் கீழ்ப்படிதலின் பொதுவான அமைப்பு பாதுகாக்கப்படுகிறது.

மாலுமிகள்

சீன கடற்படையின் கடற்படை தரவரிசை மற்றும் கோப்பின் சீருடை கிட்டத்தட்ட ரஷ்ய ஒன்றைப் பிரதிபலிக்கிறது. அதே வேஷ்டி, ஒரு பரந்த மேல் பட்டையுடன் மட்டுமே. ஹைரோகிளிஃபிக் கல்வெட்டுகள் இருந்தபோதிலும், தொப்பிகளும் மிகவும் ஒத்தவை. கால்சட்டை எவ்வாறு கட்டப்பட்டுள்ளது என்பது தெரியவில்லை: பீட்டர் தி கிரேட் காலத்திலிருந்தே, ரஷ்ய மாலுமிகள் பாரம்பரியமாக பக்கங்களில் தைக்கப்பட்ட பொத்தான்களைக் கொண்டிருந்தனர், அங்கு சாதாரண கால்சட்டைகளில் பாக்கெட்டுகள் உள்ளன. பெரும்பாலும், சீன மாலுமிகள் அத்தகைய நுணுக்கங்களைப் பற்றி அறிந்திருக்க மாட்டார்கள், அதே போல் காலர்-தோழர்களின் மூன்று கோடுகளின் அர்த்தம். ரஷ்ய கடற்படையின் (கங்குட், செஸ்மா, சினோப்) மூன்று வெற்றிகளின் நினைவாக அவை உள்ளன.

சீன கடற்படை மாலுமிகள் மிகவும் நேர்த்தியாக உள்ளனர், அவர்களின் சீருடை அவர்களுக்கு நன்றாக பொருந்துகிறது, அவர்களின் காலணிகள் மெருகூட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவர்களின் பித்தளை கொக்கிகள் மெருகூட்டப்பட்டுள்ளன. எல்லாம் நம்ம மாதிரிதான். சின்னம் செவ்ரான்களின் வடிவத்தில் சிறிது வேறுபடுகிறது.

அமைச்சர் தோழர் லின் பென்னின் செயல்பாடுகள்

கலாச்சாரப் புரட்சியின் போது சீனா முழுவதும் பரவிய அழிவுகரமான செயல்முறைகளைத் தவிர்க்க சீன மாலுமிகள் பெருமளவில் முடிந்தது. 1967 வுஹான் கலவரத்தை அடக்குவதில் கடற்படை பங்கேற்றது, ஆனால் மாவோயிஸ்ட் குற்றங்களில் அதன் பங்கின் அளவு இருந்தது. "கிரேட் லீப் ஃபார்வேர்ட்" தோல்வியுற்றது, அதன் தோல்வியுற்ற முடிவுக்குப் பிறகு, பாதுகாப்பு மந்திரி லின் பெங்கின் முயற்சியால், தொழில்நுட்ப தளத்தின் நவீனமயமாக்கல் தொடங்கியது. மொத்த இராணுவ வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் சுமார் ஐந்தில் ஒரு பங்கு கடற்படைக்காக செலவிடப்பட்டது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஏழாவது தசாப்தத்தில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை நூறாக அதிகரித்தது (1969 இல் 35 மட்டுமே இருந்தன), ஏவுகணை கேரியர்களின் எண்ணிக்கை பத்து மடங்கு அதிகரித்தது (அவற்றில் இருநூறு இருந்தன). மூலோபாய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வளர்ச்சி தொடங்கியது.

சீன கடற்படை சக்தியின் வளர்ச்சியில் இது ஒரு முக்கியமான படியாகும், ஆனால் அது இன்னும் விரிவான பாதையை பின்பற்றியது.

எண்பதுகள்

1980 ஆம் ஆண்டு முதல் தனது பதவியை வகித்த சீன கடற்படையின் தளபதி லியு ஹுவாகிங், அவரது தோழரின் நெருங்கிய நண்பராக இருந்தார், கடற்படை மூலோபாயத்தின் பொதுவான திசையை சற்று மாற்றியமைக்க வேண்டும் என்று அவர் உண்மையான அரச தலைவரை நம்ப வைக்க முடிந்தது. சீன கடற்படையின் நவீனமயமாக்கலின் தரம். ஏராளமான போர்க்கப்பல்களின் கலவை தோற்றத்தில் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தது, ஆனால் தொழில்நுட்ப ரீதியாக அவை அமெரிக்க அல்லது சோவியத் நவீன அழிப்பான்கள் மற்றும் ஏவுகணை கப்பல்களுடன் போட்டியிட முடியாது. கடற்படைத் தளபதிகளின் கல்வித்தரம் உயர்த்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். கோட்பாட்டின் கவனம் திறந்த கடலில் செயல்படுவதற்கு ஆதரவாக செயலற்ற கடலோர நடவடிக்கைகளில் இருந்து உடனடியாக திரும்ப வேண்டும். இதற்கு USSR மற்றும் US கடற்படைகள் போன்ற கப்பல்களில் இருந்து ஏவப்படும் ஏவுகணைகள் தேவை. 1982 ஆம் ஆண்டில், முதல் ICBM சீன ஏவுகணை கேரியரில் இருந்து ஏவப்பட்டது. 1984-1985 இல், PRC கடற்படையின் கப்பல்கள் மூன்று அண்டை நாடுகளுக்கு நட்புரீதியாக விஜயம் செய்தன. வெற்றிகள் மிதமானவை, ஆனால் முன்னேற்றம் தெளிவாக இருந்தது.

மூன்றாம் மில்லினியத்தின் கடைசி தசாப்தத்தில், சக்தியின் ஒட்டுமொத்த சமநிலையை மாற்றிய செயல்முறைகள் உலகில் நிகழ்ந்தன. மாவோவின் காலத்தில் சீனா சோவியத் ஒன்றியத்தை நோக்கி விரிவான அபிலாஷைகளைக் காட்டியிருந்தால், அதன் சரிவுக்குப் பிறகு உரிமைகோரல்களின் தீவிரம் நடைமுறையில் மறைந்துவிட்டது. ரஷ்யாவின் கிழக்கு எல்லைகளில் பதற்றம் குறைவதற்கான பல காரணங்களில், முக்கியமானது PRC இன் முன்னோடியில்லாத பொருளாதார வளர்ச்சியாகும், இது "உலகப் பட்டறையாக" மாறியுள்ளது. அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட நகரங்களுக்கு மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட குண்டுகளாக மாற அச்சுறுத்தும் இரசாயன நிறுவனங்களின் மிகைப்படுத்தல், தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் உற்பத்தி அளவு மற்றும் பிற காரணிகள் நாட்டில் மாற்றத்திற்கு வழிவகுத்தன.

சீனத் தலைமை பாதுகாப்பில் தொடர்ந்து அக்கறை கொண்டிருந்தது, ஆனால் இப்போது நாடு, அதன் பொருளாதாரம் மற்றும் மக்கள்தொகையை வெளிப்புற அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து பாதுகாக்கும் திறன் கொண்ட உயர் தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, தைவான் மற்றும் பிற சர்ச்சைக்குரிய பிரதேசங்களின் பிரச்சனை அழுத்தமாக இருந்தது.

வேறு யாராலும் கோரப்படாத முடிக்கப்படாத வர்யாக், சீனக் கடற்படையின் தேவைகளுக்காக மலிவாக வாங்கப்பட்டது. இன்று இது சீன கடற்படையின் முதல் மற்றும் இதுவரை ஒரே விமானம் தாங்கி கப்பலாக மாறியுள்ளது.

நவீன கடற்படை அமைப்பு

தற்போது, ​​சீன கடற்படை பின்வரும் பிரிவுகளால் பிரதிநிதித்துவம் செய்யப்படுகிறது:

விமானம் தாங்கிகள் - 1 ("லியோனிங்", முன்னாள் "வர்யாக்", மிகப்பெரிய சீனக் கப்பல் - அதன் இடப்பெயர்ச்சி தோராயமாக 60 ஆயிரம் டன்கள்).

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணை கேரியர்கள் - 1 ("சியா", திட்டம் 092), இன்னும் பல (குறைந்தது நான்கு) திட்டங்கள் "ஜின்" (094) மற்றும் "டெங்" (096) முடிக்கப்படுகின்றன அல்லது முடிக்கப்படுகின்றன.

பல்நோக்கு அணுசக்தி படகுகள் - 6 பிசிக்கள். (திட்டங்கள் "கின்", "ஹான்" மற்றும் "ஷான்").

டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் - 68 பிசிக்கள்.

நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பல்கள் - 116 பிசிக்கள்.

ஏவுகணை அழிப்பாளர்கள் -26 பிசிக்கள்.

ஏவுகணை போர் கப்பல்கள் - 49 பிசிக்கள்.

ஏவுகணை படகுகள் - 85 பிசிக்கள்.

டார்பிடோ படகுகள் - 9 பிசிக்கள்.

பீரங்கி படகுகள் - 117 பிசிக்கள்.

தொட்டி இறங்கும் கப்பல்கள் - 68 பிசிக்கள்.

ஹோவர்கிராஃப்ட் - 10 பிசிக்கள்.

ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு ரெய்டு கண்ணிவெடிகள் - 4 பிசிக்கள்.

பெரிய தரையிறங்கும் ஹோவர்கிராஃப்ட் "பைசன்" - 2 பிசிக்கள். (மறைமுகமாக அவற்றில் 4 இருக்கலாம்).

மேலும் கடற்படை விமானத்தை உருவாக்கும் பல்வேறு வகையான ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள்.

சீனக் கப்பல்களின் மொத்த இடப்பெயர்ச்சி 896 ஆயிரம் டன்களைத் தாண்டியுள்ளது. ஒப்பிட்டு:

927 ஆயிரம் டன்.

அமெரிக்க கடற்படை - 3.378 மில்லியன் டன்கள்.

பணியாளர்கள்

அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பான் அரசாங்கங்கள் முக்கியமாக சீன கடற்படையின் வளர்ந்து வரும் சக்தி குறித்து கவலை தெரிவித்துள்ளன. ஒரு விழித்தெழும் நெடுவரிசையில் வரிசையாக நிற்கும் கப்பல்களின் புகைப்படங்கள், பயங்கரமான கருத்துகளுடன், அவ்வப்போது பத்திரிகைகளில் வெளியிடப்படுகின்றன மற்றும் செய்தி தளங்களால் வெளியிடப்படுகின்றன. ஆனால் இந்த மாதிரிகள் அல்ல, அவற்றில் பெரும்பாலானவை காலாவதியானவை மற்றும் அமெரிக்க மாதிரிகளை விட தாழ்ந்தவை, அவை முக்கிய பிழையாக செயல்படுகின்றன. கடலோரத் தளங்களில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள சீன மாலுமிகள் மற்றும் இராணுவ வீரர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கும் எண்ணிக்கை மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியது. பல்வேறு ஆதாரங்களின்படி, இது தோராயமாக 350 ஆயிரம் பேருக்கு சமம்.

அவர்களில்:

கடற்படையினர் - 56.5 ஆயிரம்.

கடலோரப் படைகளின் ஒரு பகுதியாக - 38 ஆயிரம்.

கடற்படை விமானப் பணியில் மேலும் 34 ஆயிரம் ராணுவ வீரர்கள் உள்ளனர்.

இது, நிச்சயமாக, நிறைய. மிகக் குறைவான அமெரிக்க மாலுமிகள் உள்ளனர் - 332 ஆயிரம் மட்டுமே.

ரஷ்ய மற்றும் சீன சகோதரர்கள் என்றென்றும் இருக்கிறார்களா?

நவீன உலகம் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, மாநிலங்கள், தங்கள் நலன்களைப் பாதுகாத்து, ஒரு விதியாக, தனியாக இல்லாத ஒருவருக்கு எதிராக ஒன்றிணைந்து "நண்பர்களை உருவாக்க" கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றன. பல உலகப் பிரச்சினைகளில் நிலைப்பாடுகளின் பொதுவான தன்மை ரஷ்ய கூட்டமைப்புக்கும் PRC க்கும் இடையிலான இராணுவ-அரசியல் ஒத்துழைப்புக்கு பங்களிக்கிறது. கடந்த ஆண்டில், ரஷ்ய மற்றும் சீன கடற்படைகளுக்கு இடையிலான கூட்டுப் பயிற்சிகள் ஒருவருக்கொருவர் தொலைவில் உள்ள இரண்டு கடல்களில் நடந்தன - மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் ஜப்பானிய. பரஸ்பர உதவி மற்றும் ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கைகளுக்கான தயார்நிலையின் இந்த ஆர்ப்பாட்டம், இராணுவ மோதல் ஏற்பட்டால், ஒரு நாடு நிச்சயமாக மற்றொன்றை நேரடித் தலையீடு மூலம் ஆதரிக்கும் என்று அர்த்தமல்ல. சீனா தைவான் தீவை மீட்டெடுக்க விரும்பினால் அல்லது வியட்நாமின் ஒரு பகுதியைக் கைப்பற்ற விரும்பினால் (இதுவும் தென்கிழக்கு ஆசிய பிராந்தியத்தில் ரஷ்யாவின் மூலோபாய நட்பு நாடாகும்), அதன் “வடக்கு” ​​உதவியை மட்டுமல்ல, அனுதாபத்தையும் பெற வாய்ப்பில்லை. அண்டை". மற்றொரு விஷயம் கடற்கொள்ளையர்கள் மற்றும் பயங்கரவாதிகளுக்கு எதிராக கடலில் கூட்டு நடவடிக்கைகள். இருப்பினும், ரஷ்யாவைப் போலவே சீனாவும் அமைதியை விரும்பும் நாடு.

ஒரு விஜயத்தில்? வரவேற்பு!

மத்திய தரைக்கடல் கடற்படை சூழ்ச்சிகளுக்குப் பிறகு, சீன மாலுமிகள் ரஷ்ய மண்ணுக்கு நட்புரீதியான விஜயத்தை மேற்கொண்டனர். நோவோரோசிஸ்கில் உள்ள சீனக் கடற்படைக் கப்பல்கள் இருபத்தி ஒரு துப்பாக்கி சால்வோக்களுடன் வணக்கம் செலுத்தியது, மேலும் செம்ஸ் விரிகுடாவின் கரையோர பேட்டரிகள் அதற்கு பதிலளித்தன.

ஜேர்மன் பாசிசத்திற்கு எதிரான வெற்றியின் 70 வது ஆண்டு விழாவிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட பண்டிகை நிகழ்வுகளில் இரு கடற்படைகளின் மாலுமிகளும் பங்கேற்றனர்.

ரஷ்ய கடற்படையின் துணைத் தளபதிகள் (ஏ. ஃபெடோடென்கோவ்) மற்றும் சீனாவின் (டு ஜிங்சென்) சந்திப்பு இடம், நகரக் கரையின் 34வது பெர்த் ஆகும். விழா, சம்பிரதாயம் இருந்தபோதிலும், அதன் நல்லுறவால் வேறுபடுத்தப்பட்டது. வெளிப்படையாக, கடல்சார் ஒத்துழைப்பு 2015 சூழ்ச்சிகள் வெற்றிகரமாக இருந்தன. ரஷ்ய மற்றும் சீன கடற்படைகளுக்கு இடையேயான கடைசி கூட்டுப் பயிற்சி இதுவாக இருக்காது.

சீன மக்கள் குடியரசின் கடற்படை உள்நாட்டுப் போரின் முடிவில் அதன் செயலில் வளர்ச்சியைத் தொடங்கியது. முதல் போர்க்கப்பல்கள் சோவியத் யூனியனிடம் இருந்து வாங்கப்பட்டன. எனவே, 1953 ஆம் ஆண்டில், தொழில்நுட்ப உதவிக்கான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, அதன்படி சோவியத் ஒன்றியம் சீனாவிற்கு 137 கப்பல்களை வழங்க வேண்டும்: 42 முடிக்கப்பட்ட கப்பல்கள் மற்றும் 95 முடிக்கப்படாத நிலையில். 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், கடற்படை அதன் முதல் உலகத்தை சுற்றி வந்தது, இது 3 பெருங்கடல்கள் வழியாக சென்றது: பசிபிக், இந்திய மற்றும் அட்லாண்டிக். 2015 ஆம் ஆண்டில், தீவிரமான பயிற்சிகள் நடத்தப்பட்டன, இதில் நன்கு அறியப்பட்ட கனரக விமானம் தாங்கி கப்பலான லியோனிங் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த சூழ்ச்சிகள் அமெரிக்காவிற்கு பிடிக்கவில்லை, இது கிட்டத்தட்ட கடுமையான இராணுவ மோதலை ஏற்படுத்தியது.

சீன கடற்படையின் கட்டமைப்பு மற்றும் வரிசைப்படுத்தல்

கட்டமைப்பு ரீதியாக, 3 முக்கிய அடிப்படைகள் உள்ளன:

1. வடக்கு கடற்படையானது கிடைக்கக்கூடிய மூன்றில் இளைய தளமாகும்; அதன் பொறுப்பின் பகுதி மஞ்சள் கடல் வரை நீண்டுள்ளது.
2. கிழக்கு கடற்படை தற்போது இருக்கும் முதல் கடற்படை தளமாகும்; அதன் பொறுப்பு கிழக்கு சீனக் கடல் வரை நீண்டுள்ளது.
3. தெற்கு கடற்படை - இந்த தளம் கோமிண்டாங் இராணுவத்தைக் கட்டுப்படுத்த உருவாக்கப்பட்டது - சீன மக்களின் ஒரு பகுதி உள்நாட்டுப் போரில் தோல்வியடைந்த பின்னர் தைவானுக்குத் தப்பிச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

கப்பல்கள் மற்றும் ஆயுதங்கள் அனைத்து 3 கடற்படைகளிலும் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, மேலும் கடற்படைகள் மற்றும் தரையிறங்கும் கப்பல்கள் மட்டுமே தெற்கு கடற்படையில் உள்ளன.

விமானம் தாங்கிகள்

விமானம் சுமந்து செல்லும் கப்பல் லியோனிங் (முன்னர் வர்யாக் என்று அழைக்கப்பட்டது) மிதக்கும் பொழுதுபோக்கு மையமாக 2012 இல் உக்ரைனிலிருந்து $25 மில்லியனுக்கு வாங்கப்பட்டது. இருப்பினும், சீனாவுக்கு வந்தவுடன், கப்பலை முடித்து கடற்படையில் சேர்க்க முடிவு செய்யப்பட்டது. கப்பலில் பின்வரும் ஆயுதங்கள் உள்ளன:

• J-15 போர் விமானங்கள் (Su-33 முன்மாதிரி);
• ஹெலிகாப்டர்கள் Z-18J, Z-18F, Z-9C;
• FL-3000N விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள்.

ஏப்ரல் 2017 இல், சீனாவில் கட்டப்பட்ட தாக்குதல் விமானம் தாங்கி கப்பல் தொடங்கப்பட்டது. இது 2020ல் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பின்வரும் வகைகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன:

• வகை 091 ஹான் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 1967 மற்றும் 1991 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டது. கட்டப்பட்ட 5 கப்பல்களில், தற்போது 3 மீதமுள்ளவை, அவை பணிநீக்கம் செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
• 092 “சியா” (1981) மற்றும் 094 “ஜின்” (2007 முதல் தயாரிக்கப்பட்டது) வகைகளின் மூலோபாய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் - 5 கப்பல்கள், உறுதிப்படுத்தப்படாத தரவுகளின்படி, ஜூலன் -2 திட எரிபொருள் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் மற்றும் 533 மிமீ அளவிடும் டார்பிடோக்களைக் கொண்டுள்ளன.
• பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வகை 093 "ஷான்" - சேவையில் 4 கப்பல்கள் மற்றும் 3 கட்டுமானத்தில் உள்ளன. அவை ஹோமிங் மற்றும் ரிமோட்-கண்ட்ரோல்ட் டார்பிடோக்கள், YJ-8-II கப்பல் எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணைகள் மற்றும் தரை இலக்குகளை நோக்கமாகக் கொண்ட ஏவுகணைகளை எடுத்துச் செல்கின்றன.
• டீசல்-எலக்ட்ரிக் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வகை 039 (சில பார்வையாளர்கள் அவற்றை புதிய வகை 041 என்று தவறாக அழைக்கிறார்கள்) "யுவான்" - கட்டுமானத்திற்காக திட்டமிடப்பட்ட 15 கப்பல்களில், 12 கப்பல்கள் தற்போது சேவையில் உள்ளன. கப்பலில் Orel YJ-83 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் மற்றும் 533 மிமீ டார்பிடோ குழாய்கள் உள்ளன.
• சோவியத் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 636 “வர்ஷவ்யங்கா”, 877 “ஹாலிபட்” மற்றும் 633 “ரோமியோ” - சேவையில் உள்ள 28 கப்பல்கள், கப்பல் மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள், என்னுடைய மற்றும் டார்பிடோ ஆயுதங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கலாம்.

அழிப்பவர்கள்

அழிப்பவர்கள் தற்போது மூன்று வகைகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன:

• 051 - 9 கப்பல்கள், அவற்றில் 6 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் கட்டப்பட்டவை மற்றும் பணிநீக்கத்திற்கு தயாராகி வருகின்றன. இது Orel கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியதோடு ஹெலிகாப்டர்களுக்கான தரையிறங்கும் தளத்தையும் கொண்டுள்ளது.
• 052 - 16 கப்பல்கள், கப்பலில் கப்பல் எதிர்ப்பு மற்றும் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள், ஒரு Z-9 ஹெலிகாப்டர் உள்ளன.
• "சாரிச்" - 4 சோவியத் கப்பல்கள், KT-190 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளில், RBU-1000 நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள், Z-9 ஹெலிகாப்டர்.

போர்க்கப்பல்கள்

கடந்த நூற்றாண்டின் 50 களில், சீனா ஒரு சூப்பர் போர்க்கப்பலை உருவாக்க திட்டமிட்டது, அதன் இடப்பெயர்ச்சி 144 ஆயிரம் டன்களாக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், ஏவுகணை ஆயுதங்களின் வளர்ச்சி காரணமாக, அத்தகைய கப்பல் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தது, எனவே கட்டுமானம் தொடங்கப்படவில்லை.

போர்க்கப்பல்கள்

சீன கடற்படையில் போர்க்கப்பல்கள் குறிப்பிடத்தக்க பங்கை வகிக்கின்றன, எனவே அவற்றின் எண்ணிக்கை தற்போது மற்ற அனைத்து கப்பல்களின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக உள்ளது, அதாவது 053 மற்றும் 054 வகைகளின் 68 கப்பல்கள். அவற்றில் Orel எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணைகள், H/AKJ-16 செங்குத்து ஏவுகணைகள், டார்பிடோக்கள் மற்றும் Z-9 ஹெலிகாப்டர்.

படகுகள்

100 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைக் கொண்ட ஏவுகணைப் படகுகள், அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடுகளுக்கு கூடுதலாக, எஸ்கார்ட் பணிகளைச் செய்கின்றன மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் மற்றும் துப்பாக்கிகளைக் கொண்டுள்ளன. வகை 022 முதன்முதலில் 2004 இல் சேவைக்கு வந்தது, இது அமெரிக்க நிபுணர்களிடையே அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது. உற்பத்தி செய்வதற்கு மலிவானது, இது நம்பமுடியாத சூழ்ச்சி மற்றும் நல்ல ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளது.

செப்டம்பர் 12 முதல் 19 வரை, தென் சீனக் கடலில் ரஷ்ய கடற்படை மற்றும் சீன மக்கள் விடுதலை இராணுவத்தின் (பிஎல்ஏ, சீன ஆயுதப்படைகள்) கடற்படையின் கப்பல்களின் பிரிவுகளால் கூட்டுப் பயிற்சிகள் நடத்தப்படுகின்றன.

TASS ஆனது PLA கடற்படை, இந்த வகையான ஆயுதப் படைகளின் நிறுவன அமைப்பு மற்றும் ஆயுதங்கள் பற்றிய தகவல்களைத் தயாரித்துள்ளது.

கடற்படை எவ்வாறு உருவாக்கப்பட்டது

சீன உள்நாட்டுப் போரின் இறுதிக் காலம் வரை (1927-1950, 1936-1945 இல் முறையான முறிவுடன்), PLA க்கு கடற்படை இல்லை: சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சி (CCP) மற்றும் கோமிண்டாங் கட்சிக்கு இடையேயான போர் கட்டுப்பாட்டிற்காக இருந்தது. நிலப்பரப்பின்.

PLA கடற்படையின் ஸ்தாபக தேதி ஏப்ரல் 23, 1949 என்று கருதப்படுகிறது; இந்த நாளில், சீனக் குடியரசின் கடற்படையின் பல கப்பல்கள் (கோமிண்டாங் கட்சியின் அரசாங்கம்) CPC யின் பக்கம் சென்றன.

ஆயுதப்படைகளின் ஒரு தனி கிளையாக, கடற்படை செப்டம்பர் 1950 இல் நிறுவப்பட்டது, அப்போது PLA பொதுப் பணியாளர்களின் கீழ் ஒரு தனி கட்டளை உருவாக்கப்பட்டது.
1950 இல் சக்திவாய்ந்த கடற்படை இல்லாததால், தீவின் கட்டுப்பாட்டை PLA அனுமதிக்கவில்லை. தைவான், கோமிண்டாங் அரசாங்கம் காலி செய்த இடம். பி.ஆர்.சி. ஹைனான், அங்கு இராணுவப் பிரிவுகள் குப்பைகள் மீது இறங்கியது.

நவம்பர் 1949 இல், கடற்படை அகாடமி டாலியனில் நிறுவப்பட்டது (USSR இன் ஆசிரியர்களுடன்).

வரலாற்றாசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, 1954 ஆம் ஆண்டில் சீனாவில் சுமார் 2.5 ஆயிரம் சோவியத் இராணுவ வல்லுநர்கள் இருந்தனர், அவர்கள் நவீன கடற்படையை உருவாக்க PRC க்கு உதவினார்கள்.

சீனக் கடற்படையின் முதல் போர் பயன்பாடு 1967 இல் கலாச்சாரப் புரட்சியின் போது வுஹானில் அமைதியின்மையை அடக்குவதில் பல கப்பல்களின் பங்கேற்பாகும். அதைத் தொடர்ந்து, தெற்கில் உள்ள சர்ச்சைக்குரிய தீவுகளின் பகுதியில் வியட்நாமிய கப்பல்களுடன் மோதலில் சீன கடற்படை வெற்றி பெற்றது. சீன கடல் (1974 இல் பாராசெல் மற்றும் 1988 இல் ஸ்ப்ராட்லி தீவுகளுக்கு அருகில்).

1970களில் PRC ஏற்கனவே ஒரு நவீன கடற்படையைக் கொண்டிருந்தது. 1974 ஆம் ஆண்டில், சீனா தனது முதல் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலை (NPS, ப்ராஜெக்ட் 091 ஹான்) இயக்கியது, மேலும் 1982 இல் அது முதல் முறையாக நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இருந்து ஒரு பாலிஸ்டிக் ஏவுகணையை வெற்றிகரமாக ஏவியது.

2002 ஆம் ஆண்டில், சீனக் கடற்படையின் படைப்பிரிவு சீனக் கடற்படையின் வரலாற்றில் முதல் சுற்றுப் பயணத்தை நிறைவு செய்தது.

தற்போது, ​​சீனாவின் இராணுவ மூலோபாயம், சீனா தனது இராணுவத்தின் திறன்களை (விண்வெளி, சைபர்ஸ்பேஸ் மற்றும் அணுசக்தியுடன் சேர்த்து) மேம்படுத்த வேண்டிய நான்கு முக்கிய பகுதிகளில் கடலையும் ஒன்றாக அடையாளப்படுத்துகிறது.

2012 இல், சீனாவை வலுவான கடல்சார் சக்தியாக நிலைநிறுத்துவதற்கான ஒரு பாடத்திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டது. சீன அரசாங்கத்தின் 2015 வெள்ளை அறிக்கை, நில இடங்களின் முன்னுரிமை முக்கியத்துவம் பற்றிய பாரம்பரிய யோசனைகளை கைவிடுவதை வலியுறுத்துகிறது மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளைப் பாதுகாப்பதில் இருந்து கடலோரப் பகுதிகள் மற்றும் உயர் கடல்களில் பாதுகாப்பை முழுமையாக உறுதிப்படுத்துவதற்கான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

கடற்படை எதைக் கொண்டுள்ளது?

PLA கடற்படையின் தளபதி அட்மிரல் வு ஷெங்லி, மத்திய இராணுவ ஆணையத்தின் உறுப்பினர் (சீன ஆயுதப் படைகளுக்குப் பொறுப்பான மிக உயர்ந்த அரசாங்க அமைப்பு).

நிறுவன ரீதியாக, PLA கடற்படை மூன்று கடற்படைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

வடக்கு (வடக்கு கூட்டாட்சி மாவட்டம், கவரேஜ் பகுதி - மஞ்சள் கடல் மற்றும் போஹாய் வளைகுடா),

கிழக்கு (கிழக்கு கடற்படை, கிழக்கு சீன கடல், தைவான் ஜலசந்தி உட்பட),

தெற்கு (SF, தென் சீன கடல்).

கடற்படை தலைமையகம் முறையே கிங்டாவோ, நிங்போ மற்றும் ஜான்ஜியாங் நகரங்களில் அமைந்துள்ளது. 2016 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், முந்தைய மாவட்டங்களுக்குப் பதிலாக இராணுவ சீர்திருத்தத்தின் போது உருவாக்கப்பட்ட அதே பெயரின் கட்டளைகளில் மூன்று கடற்படைகள் சேர்க்கப்பட்டன.

PLA கடற்படையில் பின்வருவன அடங்கும்:

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படை,

மேற்பரப்பு சக்திகள்,

கடற்படை விமான போக்குவரத்து,

கடலோர பாதுகாப்பு படைகள்,

கடற்படையினர்.

பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 235 ஆயிரம் பேர்.
பொதுவாக, டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், போர்க்கப்பல்கள், ஏவுகணை மற்றும் ரோந்துப் படகுகள் மற்றும் தரையிறங்கும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையில் PLA கடற்படை உலகில் முதலிடத்தில் உள்ளது (ஆனால் மொத்த டன் மற்றும் தரையிறங்கும் திறன் ஆகியவற்றில் அமெரிக்க கடற்படையை விடக் குறைவானது).

அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் அழிப்பாளர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, சீனக் கடற்படை உலகில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது (SSBNகள் மற்றும் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு - அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் ரஷ்ய கடற்படைக்கு பிறகு, அழிப்பாளர்களுக்கு - அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் ஜப்பானுக்குப் பிறகு).

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்

PRC அதன் நீர்மூழ்கிக் கடற்படையை தீவிரமாக விரிவுபடுத்துகிறது, இது அமெரிக்க அளவை நெருங்குகிறது (75 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்; ரஷ்ய கடற்படையில் - 70).

சர்வதேச மூலோபாய ஆய்வுகள் நிறுவனத்தால் (IISS) வெளியிடப்பட்ட இராணுவ இருப்பு, PLA கடற்படையிடம் 61 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மட்டுமே இருப்பதாக மதிப்பிடுகிறது, ஆனால் அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறையானது சீனாவிடம் தற்போது குறைந்தது 70 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருப்பதாக மதிப்பிட்டுள்ளது.

PRC இன் அணுசக்தி தடுப்புப் படைகளின் கடற்படைக் கூறுகள் நான்கு ப்ராஜெக்ட் 094 ஜின் அணுசக்தியால் இயங்கும் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (2006-2015 இல் நியமிக்கப்பட்டது), ஒவ்வொன்றும் 12 JL-2 பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள்.

இரண்டு ப்ராஜெக்ட் 094B அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் முடிவடைகின்றன, ஒவ்வொன்றும் 16 JL-2 ஏவுகணைகளைக் கொண்டு செல்லும்.

திட்டம் 091 "ஹான்" (வடக்கு கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக 3 அலகுகள்) காலாவதியான அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்றுவதற்கு, புதியவை கட்டப்பட்டன - திட்டம் 093 "ஷான்" (மறைமுகமாக 6 அலகுகள்). புதிய ப்ராஜெக்ட் 095 அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.

சீன டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் மிகவும் நவீனமானது 15 புராஜெக்ட் 041A யுவான் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆகும்.

இன்னும் நவீன திட்டம் 043 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானம் தொடங்கியுள்ளது.

சேவையில் 12 ரஷ்ய-கட்டமைக்கப்பட்ட டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன - திட்டங்கள் 877, 636 மற்றும் 636EM (வர்ஷவ்யங்கா). கூடுதலாக, 13 சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட புராஜெக்ட் 039 பாடல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சேவையில் உள்ளன.

ப்ராஜெக்ட் 035 நிமிட நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பழமையானவை, ஆனால் இன்னும் போரிடத் தயாராக உள்ளன; அவற்றின் எண்ணிக்கை 15 யூனிட்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

விமானம் தாங்கிகள்

தற்போது, ​​ஒரே சீன விமானம் தாங்கி கப்பலான "Liaoning" (2012 முதல் கடற்படையில் உள்ளது) திட்டம் 11436 இன் முன்னாள் சோவியத் விமானம் சுமந்து செல்லும் கப்பல் "Varyag" ஆகும், இது 1998 இல் முடிக்கப்படாத நிலையில் உக்ரைனிலிருந்து வாங்கப்பட்டது.

இந்த கப்பலில் 24 ஷென்யாங் ஜே-15 போர் விமானங்கள் (உக்ரைனில் வாங்கப்பட்ட Su-27K இலிருந்து நகலெடுக்கப்பட்டது) மற்றும் 17 ஹெலிகாப்டர்கள் (ரஷ்ய கா-31 ரேடார் ரோந்து, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு Ka-28 மற்றும் சீன போக்குவரத்து Z-8) வரை இடமளிக்க முடியும்.

தற்போது சீனா புதிய விமானம் தாங்கி கப்பலை உருவாக்கி வருகிறது. அதன் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகளின் அடிப்படையில் இது லியோனிங்கை விட உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது.

அழிப்பவர்கள்

PLA கடற்படை 21 அழிப்பான்களை இயக்குகிறது:

ரஷ்ய திட்டங்களின் நான்கு கப்பல்கள் 956E (2 அலகுகள்) மற்றும் 956EM (2 அலகுகள்), 1990 களின் பிற்பகுதியில் - 2000 களின் முற்பகுதியில் சீனாவிற்கு வழங்கப்பட்டது;

051C மற்றும் 051B திட்டங்களின் மூன்று கப்பல்கள், அதே காலகட்டத்தில் கட்டப்பட்டது;

திட்டங்களின் பத்து கப்பல்கள் 052, 052В, 052С;

2014 ஆம் ஆண்டில், திட்டத்தின் 052D "குன்மிங்" இன் முதல் அழிப்பான் சீன கடற்படையில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது (4 அலகுகள் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டன, மேலும் 8 அலகுகள் கட்டப்படுகின்றன).

போர்க்கப்பல்கள்

பிஎல்ஏ கடற்படையின் (56 யூனிட்கள்) மேற்பரப்புக் கப்பல்களின் பல வகை போர்க் கப்பல்கள்.

லுய்டா வகையின் திட்ட 051 இன் 6 கப்பல்கள் பழமையானவை (1950 களின் சோவியத் திட்டங்களின் மாற்றங்கள், 1970 களின் முற்பகுதியில் இருந்து 1990 களின் முற்பகுதி வரை கட்டப்பட்டது).
26 திட்டம் 053N பல்வேறு மாற்றங்களின் கப்பல்கள் (சோவியத் திட்டம் 50 ரோந்து கப்பல் "Ermine" அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது). இந்த போர் கப்பல்கள் (மிக நவீன மாற்றம் 053N3 தவிர) படிப்படியாக கடற்படையிலிருந்து திரும்பப் பெறப்படுகின்றன, அவற்றில் சில மற்ற நாடுகளுக்கு விற்கப்படுகின்றன அல்லது கடலோர காவல்படைக்கு மாற்றப்படுகின்றன.

2000 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து. ப்ராஜெக்ட் 053N இன் போர்க் கப்பல்களுக்குப் பதிலாக, ப்ராஜெக்ட் 054 இன் இரண்டு போர்க் கப்பல்களும், ப்ராஜெக்ட் 054A இன் 22 போர்க் கப்பல்களும் கட்டப்பட்டன, மேலும் பிந்தைய வகையைச் சேர்ந்த மேலும் மூன்று போர்க் கப்பல்கள் இயக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. ப்ராஜெக்ட் 054A போர்க் கப்பல்களில் விமான எதிர்ப்பு வழிகாட்டும் ஏவுகணைகளுக்கான செங்குத்து ஏவுதள அமைப்புகள் ரஷ்ய ஷ்டில் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

கொர்வெட்டுகள், படகுகள் மற்றும் கண்ணிவெடிகள்

2012 ஆம் ஆண்டில், பிஆர்சி ப்ராஜெக்ட் 056 கொர்வெட்டுகளை உருவாக்கத் தொடங்கியது.தற்போது, ​​இந்த வகையின் 23 கப்பல்கள் ஏற்கனவே இயக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் நான்கு நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு 056A ஆகும். அத்தகைய கப்பல்களின் மொத்த எண்ணிக்கை குறைந்தது 50 அலகுகளாக இருக்கும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

PLA கடற்படை போர் படகுகளின் எண்ணிக்கையில் (200 க்கும் மேற்பட்டவை) உலகில் முதலிடத்தில் உள்ளது. சுமார் 100 ஏவுகணை படகுகள் (திட்டங்கள் 022, 037-II, 037-IG) மற்றும் தோராயமாக அதே எண்ணிக்கையிலான ரோந்துப் படகுகள் (திட்டங்கள் 037-I, 037, 062-I) உள்ளன.

சுரங்கத் துடைப்புப் படைகள் ப்ராஜெக்ட் 918 "வோலி" இன் ஒற்றை சுரங்கப்பாதை மற்றும் 081, 082 மற்றும் 082A திட்டங்களின் 48 யூனிட் மைன்ஸ்வீப்பர்களால் குறிப்பிடப்படுகின்றன.

தரையிறங்கும் கப்பல்கள்

PLA கடற்படையின் நீர்வீழ்ச்சிப் படைகள் பின்வருமாறு:

நான்கு உலகளாவிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள்-புராஜெக்ட் 071 வகை "கின்சென்ஷான்" ஹெலிகாப்டர் கேரியர்கள்;

நான்கு மாற்றங்களில் திட்டம் 072 இன் 30 பெரிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள்;

13 திட்டம் 073 நடுத்தர தரையிறங்கும் கப்பல்கள்;

சுமார் 60 சிறிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள் (திட்டங்கள் 074A, 074, 079-II);

உக்ரைனில் கட்டப்பட்ட திட்டம் 12322 "Zubr" இன் நான்கு தரையிறங்கும் ஹோவர்கிராஃப்ட்.

கடற்படை விமானம்

நிறுவன ரீதியாக, இது ஆறு விமானப் பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு கடற்படையிலும் இரண்டு.

தி மிலிட்டரி பேலன்ஸ் படி, கடற்படையின் கடற்படை விமானம் 346 விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது (அமெரிக்கனுக்குப் பிறகு இந்த குறிகாட்டியில் உலகில் இரண்டாவது). அவற்றில் 30 Xian H-6G குண்டுவீச்சு விமானங்கள் (சோவியத் Tu-16 இன் சொந்த மாற்றம்) மற்றும் 120 Xian JH-7 மற்றும் JH-7A போர் விமானங்கள்.

போர் விமானங்கள் 24 ரஷ்ய தயாரிப்பான Su-30MK2 விமானங்கள் மற்றும் Su-27SK - 72 ஷென்யாங் J-11B மற்றும் J-11BS விமானங்களின் நகல்களால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகின்றன.

குறைந்தது 20 ஷென்யாங் ஜே-15 கேரியர் அடிப்படையிலான போர் விமானங்களும் சேவையில் உள்ளன. கூடுதலாக, கடற்படை விமானத்தில் 22 செங்டு ஜே-10 மல்டிரோல் போர் விமானங்கள் மற்றும் 24 ஷென்யாங் ஜே-8 அலகுகள் உள்ளன. J-11 மற்றும் J-10 இன் உற்பத்தி தொடர்கிறது, அவற்றின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும்.

நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு விமானம் அதன் சொந்த தயாரிப்பின் மூன்று SH-5 ஆம்பிபியஸ் விமானங்கள் மற்றும் 44 ஹெலிகாப்டர்கள் (19 ரஷ்ய கா -28, 25 சீன ஹார்பின் Z-9C, பிரெஞ்சு AS365 இன் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது) பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.

மூன்று H-6DU எரிபொருள் நிரப்பும் விமானங்கள் உள்ளன (H-6 குண்டுவீச்சை அடிப்படையாகக் கொண்ட திட்டம்).

PLA கடற்படை 32 Y-8 மல்டி-ரோல் விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது. இதில், 8 பலகைகள் மின்னணு உளவு விமானமாகவும், 4 போர்டுகள் Y-8J முன் எச்சரிக்கை விமானமாகவும், மீதமுள்ளவை போக்குவரத்து விமானங்களாகவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
10 Y-7 போக்குவரத்து விமானங்களும் 100க்கும் மேற்பட்ட பயிற்சி விமானங்களும் உள்ளன.

PLA கடற்படை விமானப் போக்குவரத்தும் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:

44 பல்நோக்கு ஹெலிகாப்டர்கள் (19 ரஷ்ய கா-28 மற்றும் 25 சீன ஹார்பின் Z-9C);
9 Ka-31 AWACS ஹெலிகாப்டர்கள்;

43 போக்குவரத்து ஹெலிகாப்டர்கள் (8 ரஷ்ய Mi-8, 20 சீன Z-8, பிரெஞ்சு SA-321; 15 SA-321 இன் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது).

கடற்படையினர்

சட்ட நிறுவனத்தின் ஒரு பகுதியாக இரண்டு படைப்பிரிவுகளை உள்ளடக்கியது. நீர்வீழ்ச்சி நடவடிக்கைகளுக்குத் தயாராவதைத் தவிர, சீன கடற்படையினர் வியட்நாமுடன் சர்ச்சைக்குரிய தென் சீனக் கடலில் உள்ள பாராசெல் தீவுகளில் காரிஸன் கடமையைச் செய்கிறார்கள்.

மரைன் படைப்பிரிவுகள் 73 ZTD-05 லைட் டாங்கிகள் மற்றும் 152 ZBD-05 காலாட்படை சண்டை வாகனங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கின்றன.

சுய-இயக்கப்படும் பீரங்கிகளில் 120 மிமீ காலிபர் கொண்ட 20 க்கும் மேற்பட்ட வகை-07 சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் மற்றும் 20 க்கும் மேற்பட்ட காலாவதியான வகை-89 சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் உள்ளன. மரைன் கார்ப்ஸுடன் சேவையில் உள்ளது
PLA ஆனது வகை-63 பல ஏவுகணை ராக்கெட் அமைப்புகள், HJ-73 மற்றும் HJ-8 டாங்கி எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள், மனிதனால் கொண்டு செல்லக்கூடிய விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
HN-5 மற்றும் 82 மிமீ மோட்டார்கள்.

எதிர்காலத்தில் சீனா தனது முதல் விமானம் தாங்கி கப்பலை உருவாக்கலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கப்பல் நாட்டின் கடற்கரையை பாதுகாக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் என்று சீன பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் பிரிட்டிஷ் வெளியீடான தி பைனான்சியல் டைம்ஸுக்கு அளித்த பேட்டியில் தெரிவித்தார்.
சர்வதேச உறவுகள் துறையின் தலைவரான மேஜர் ஜெனரல் கியான் லிஹுவா, கட்டுவதற்கான முடிவு எடுக்கப்பட்டதா என்ற கேள்விகளுக்கு நேரடியாக பதிலளிக்க மறுத்துவிட்டார், ஆனால் பெய்ஜிங் அதை அதன் உரிமையாக கருதுகிறது என்பதை தெளிவுபடுத்தினார். "எந்தவொரு பெரிய சக்தியின் கடற்படையும்... ஒரு விமானம் தாங்கிக் கப்பலை அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறது," என்று அவர் குறிப்பிட்டார். "உங்களிடம் ஒரு விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பல் இருக்குமா என்பது அல்ல, ஆனால் அதை நீங்கள் என்ன செய்வீர்கள் என்பதுதான் கேள்வி."
சமீபகாலமாக, மக்கள் விடுதலை ராணுவம் விமானம் தாங்கி கப்பலை வாங்க உள்ளதாக வதந்திகள் பரவி வருகின்றன. முன்னதாக, பென்டகன் இதற்குத் தேவையான தொழில்நுட்பங்களை சீனா தீவிரமாக மாஸ்டர் செய்து வருவதாகவும், தசாப்தத்தின் முடிவில் அது போன்ற முதல் கப்பலைக் கீழே போட முடியும் என்றும் கூறியது. ஜேன்ஸ் டிஃபென்ஸ் வீக்லியின் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டின் படி, சீனா தற்போது 50 விமானிகளுக்கு விமானம் தாங்கி கப்பலில் பணியாற்ற பயிற்சி அளித்து வருகிறது.
"மூலோபாய இராணுவ நோக்கங்களைப் பின்பற்றும் 10 க்கும் மேற்பட்ட கேரியர் வேலைநிறுத்தக் குழுக்களை இயக்கும் பெரும் சக்திகளின் கடற்படைகளின் அபிலாஷைகள், கடலோரப் பாதுகாப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒன்று அல்லது இரண்டு விமானம் தாங்கி கப்பல்களைக் கொண்ட நாடுகளின் நோக்கங்களிலிருந்து வேறுபட்டவை" என்று கியான் லிஹுவா மேலும் கூறினார். அவர் அமெரிக்காவை நேரடியாக குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் அந்த நாட்டில் மட்டும் 11 விமானம் தாங்கி கப்பல்கள் உள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. மற்ற மாநிலங்களில் அத்தகைய உபகரணங்களின் மூன்று அலகுகளுக்கு மேல் இல்லை.
"எங்களிடம் எப்போதாவது ஒரு விமானம் தாங்கி கப்பல் இருந்தாலும், மற்ற நாடுகளைப் போலல்லாமல், உலகளாவிய வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் உலகளாவிய வரம்பிற்கு நாங்கள் அதைப் பயன்படுத்த மாட்டோம்" என்று ஜெனரல் உறுதியளித்தார். எவ்வாறாயினும், இந்த வார்த்தைகள் சீன கடற்படை வலுவடையும் என்று அஞ்சுபவர்களுக்கு உறுதியளிக்கும் என்பது சாத்தியமில்லை, FT குறிப்புகள்.
தைவானுடன் மோதல் ஏற்பட்டால், அதன் சுதந்திரத்தை சீன அதிகாரிகள் அங்கீகரிக்கவில்லை, விமானம் தாங்கி கப்பல் PRC இன் நிலையை கணிசமாக வலுப்படுத்த முடியும். பெய்ஜிங் தனது இறையாண்மையை முறையாக உறுதிப்படுத்த முயன்றால், இராணுவ நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்று பலமுறை அச்சுறுத்தியது. தைவான் பிரிவினைவாதம், ஜெனரல் கியான் லிஹுவாவின் கூற்றுப்படி, தற்போது சீனாவிற்கு "பெரிய அச்சுறுத்தலாக" உள்ளது.
கடந்த ஆண்டு, அமெரிக்க அட்மிரல் திமோதி கீட்டிங், சீனாவின் விமானம் தாங்கி கப்பல் கட்டுமானம் தேவையற்ற பதற்றத்திற்கு வழிவகுக்கக் கூடாது என்று கூறி பொதுமக்களுக்கு உறுதியளிக்க முயன்றார். அமெரிக்கா, சீனாவுக்கு தேவையான உதவிகளை வழங்கவும் தயாராக இருக்கும் என்றார்.
...
சீனா தற்போது உக்ரைனிலிருந்து வாங்கப்பட்ட முடிக்கப்படாத கனரக விமானம் சுமந்து செல்லும் கப்பல் "வர்யாக்" (1990 வரை - "ரிகா") வைத்துள்ளது. கப்பல், "ஷி லான்" என்ற புதிய பெயரைப் பெற்றது. டேலியனில் உள்ள கடற்படை தளத்தின் உலர் கப்பல்துறையில் ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு உட்பட்டுள்ளது.
விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பலுக்கான சீன மக்கள் விடுதலை இராணுவத்தின் திட்டங்கள் நிச்சயமற்றதாகவே உள்ளது. ஆய்வாளர்கள் பல சாத்தியக்கூறுகளைப் பற்றி விவாதிக்கின்றனர்: பயிற்சித் தளமாக ஆணையிடுதல் அல்லது பயன்படுத்துதல். சில சீன அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பல் 2010 ஆம் ஆண்டிலேயே சீன கடற்படையில் இணைக்கப்படலாம்.
http://www.newsru.ru/world/17nov2008/avianos.html

பி.எஸ். ஏற்கனவே 50 விமானிகள் மற்றும் திட்டங்கள் பற்றிய தகவல்கள் இருந்தன - ஆனால் நான் உலர் கப்பல்துறை பற்றி பார்க்கவில்லையா?!