உள்ளே வர
லோகோபெடிக் போர்டல்
  • வெட்டு என்றால் என்ன? புள்ளி. கோட்டு பகுதி. ரே. நேராக. எண் வரி 2 என்ன ஒரு பிரிவு
  • மனித உடலுக்கு கதிர்வீச்சு ஆபத்து ஏன் கதிரியக்க கதிர்வீச்சு ஆபத்தானது
  • பிரான்சில் பொது அறிக்கைகள்
  • பிரான்சில் எஸ்டேட்ஸ் ஜெனரலின் முதல் பட்டமளிப்பு
  • அட்சரேகை அடிப்படையில் நீர் நிறைகளின் முக்கிய வகைகள்
  • இடைக்கால வரலாறு என்ன படிக்கிறது?
  • லிபியாவில் செயற்கை வாழ்க்கை நதி. முயம்மர் கடாபியின் மாபெரும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதியின் அமெரிக்க மர்மம்

    லிபியாவில் செயற்கை வாழ்க்கை நதி.  முயம்மர் கடாபியின் மாபெரும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதியின் அமெரிக்க மர்மம்

    கிரேட் மேன்மேட் நதி நம் காலத்தின் மிகப்பெரிய பொறியியல் மற்றும் கட்டுமானத் திட்டமாகக் கருதப்படுகிறது - பாலைவனப் பகுதிகள் மற்றும் லிபியாவின் கடற்கரையின் குடியிருப்புகளுக்கு தினசரி 6.5 மில்லியன் கன மீட்டர் குடிநீரை வழங்கும் ஒரு பெரிய நிலத்தடி நீர் வழித்தடங்கள். இந்தத் திட்டம் இந்த நாட்டிற்கு நம்பமுடியாத அளவிற்கு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஆனால் இது லிபிய ஜமாஹிரியாவின் முன்னாள் தலைவர் முயம்மர் கடாபியை மேற்கத்திய ஊடகங்கள் வரையப்பட்டதை விட சற்றே வித்தியாசமான வெளிச்சத்தில் பார்ப்பதற்கான காரணங்களையும் வழங்குகிறது. இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்துவது நடைமுறையில் ஊடகங்களால் மறைக்கப்படவில்லை என்ற உண்மையை இது விளக்குகிறது.

    உலகின் எட்டாவது அதிசயம்

    செயற்கை ஆற்றின் நிலத்தடி தகவல்தொடர்புகளின் மொத்த நீளம் நான்காயிரம் கிலோமீட்டருக்கு அருகில் உள்ளது. மண் கட்டுமானத்தின் போது தோண்டப்பட்ட மற்றும் மாற்றப்பட்ட அளவு - 155 மில்லியன் கன மீட்டர் - அஸ்வான் அணையை உருவாக்கியதை விட 12 மடங்கு அதிகம். செலவழித்த கட்டுமானப் பொருட்கள் சேப்ஸின் 16 பிரமிடுகளின் கட்டுமானத்திற்கு போதுமானதாக இருக்கும். குழாய்கள் மற்றும் நீர்க்குழாய்கள் கூடுதலாக, அமைப்பில் 1,300 க்கும் மேற்பட்ட கிணறுகள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை 500 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்தில் உள்ளன. கிணறுகளின் மொத்த ஆழம் எவரெஸ்டின் உயரத்தை விட 70 மடங்கு அதிகம்.

    நீர் குழாயின் முக்கிய கிளைகள் 7.5 மீட்டர் நீளம், 4 மீட்டர் விட்டம் மற்றும் 80 டன்களுக்கு மேல் (83 டன் வரை) எடையுள்ள கான்கிரீட் குழாய்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த 530 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட குழாய்கள் ஒவ்வொன்றும் சுரங்கப்பாதை ரயில்களுக்கான சுரங்கப்பாதையாக எளிதில் செயல்படும்.

    பிரதான குழாய்களிலிருந்து, 4 முதல் 24 மில்லியன் கன மீட்டர் அளவுள்ள நகரங்களுக்கு அருகில் கட்டப்பட்ட நீர்த்தேக்கங்களில் தண்ணீர் நுழைகிறது, மேலும் நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களின் உள்ளூர் நீர் குழாய்கள் அவற்றிலிருந்து தொடங்குகின்றன. நாட்டின் தெற்கில் அமைந்துள்ள நிலத்தடி மூலங்களிலிருந்து புதிய நீர் குழாய் வழியாக நுழைகிறது மற்றும் முக்கியமாக மத்தியதரைக் கடலின் கடற்கரையில் குவிந்துள்ள குடியிருப்புகளுக்கு உணவளிக்கிறது, இதில் லிபியாவின் மிகப்பெரிய நகரங்கள் - திரிப்போலி, பெங்காசி, சிர்டே ஆகியவை அடங்கும். உலகின் மிகப்பெரிய புதைபடிவ புதிய நீரின் ஆதாரமான நுபியன் நீர்நிலையிலிருந்து நீர் எடுக்கப்படுகிறது. நுபியன் நீர்நிலை சஹாரா பாலைவனத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் இரண்டு மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 11 பெரிய நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்களை உள்ளடக்கியது. லிபியாவின் பிரதேசம் அவற்றில் நான்கு மேலே அமைந்துள்ளது. லிபியாவைத் தவிர, வடமேற்கு சூடான், வடகிழக்கு சாட் மற்றும் எகிப்தின் பெரும்பகுதி உட்பட நுபியன் அடுக்கில் பல ஆப்பிரிக்க நாடுகளும் உள்ளன.

    Nubian aquifer 1953 இல் பிரிட்டிஷ் புவியியலாளர்களால் எண்ணெய் வைப்புகளைத் தேடும் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அதிலுள்ள புதிய நீர் 100 முதல் 500 மீட்டர் தடிமன் கொண்ட கடினமான ஃபெருஜினஸ் மணற்கல் அடுக்கின் கீழ் மறைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் விஞ்ஞானிகள் நிறுவியபடி, சஹாராவின் தளத்தில் வளமான சவன்னாக்கள் நீண்டு, அடிக்கடி கனமழையால் பாசனம் செய்யப்பட்ட காலகட்டத்தில் நிலத்தடியில் குவிந்துள்ளது. இந்த நீரின் பெரும்பகுதி 38,000 முதல் 14,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு திரட்டப்பட்டது, இருப்பினும் சில நீர்த்தேக்கங்கள் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தியவை, சுமார் 5,000 கி.மு. மூவாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கிரகத்தின் காலநிலை வியத்தகு முறையில் மாறியபோது, ​​​​சஹாரா ஒரு பாலைவனமாக மாறியது, ஆனால் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக தரையில் ஊடுருவிய நீர் ஏற்கனவே நிலத்தடி எல்லைகளில் குவிந்துள்ளது.

    புதிய நீரின் பெரிய இருப்புக்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, நீர்ப்பாசன அமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான திட்டங்கள் உடனடியாக தோன்றின. இருப்பினும், இந்த யோசனை மிகவும் பின்னர் உணரப்பட்டது மற்றும் முயம்மர் கடாபியின் அரசாங்கத்திற்கு நன்றி. லிபியாவின் தொழில்துறை மற்றும் அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிக்கு தெற்கில் இருந்து நாட்டின் வடக்கே நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்களில் இருந்து தண்ணீரை வழங்குவதற்கு நீர் குழாய் அமைப்பதை இந்த திட்டம் உள்ளடக்கியது. அக்டோபர் 1983 இல், திட்ட மேலாண்மை நிறுவப்பட்டது மற்றும் நிதியுதவி தொடங்கியது. கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தில் திட்டத்தின் மொத்த செலவு 25 பில்லியன் டாலர்களாக மதிப்பிடப்பட்டது, மேலும் திட்டமிடப்பட்ட செயல்படுத்தல் காலம் குறைந்தது 25 ஆண்டுகள் ஆகும். கட்டுமானம் ஐந்து கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது: முதலாவது - பெங்காசி மற்றும் சிர்டேக்கு தினசரி இரண்டு மில்லியன் கனமீட்டர் நீர் விநியோகத்துடன் 1200 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு குழாய் ஆலை மற்றும் ஒரு குழாய் கட்டுமானம்; இரண்டாவதாக திரிபோலிக்கு குழாய்களைக் கொண்டுவந்து அதற்கு தினசரி ஒரு மில்லியன் கன மீட்டர் தண்ணீரை வழங்குவது; மூன்றாவது குஃப்ரா சோலையிலிருந்து பெங்காசி வரையிலான ஒரு வழித்தடத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தன; கடைசி இரண்டு டோப்ரூக் நகரத்திற்கு ஒரு மேற்குக் கிளையை நிர்மாணிப்பது மற்றும் சிர்டே நகருக்கு அருகில் ஒரே அமைப்பாக கிளைகளை ஒன்றிணைப்பது.

    கிரேட் மேன் மேட் நதியால் உருவாக்கப்பட்ட வயல்வெளிகள் விண்வெளியில் இருந்து தெளிவாகத் தெரியும்: செயற்கைக்கோள் படங்களில் அவை சாம்பல்-மஞ்சள் பாலைவனப் பகுதிகளின் நடுவில் சிதறிய பிரகாசமான பச்சை வட்டங்களைப் போல இருக்கும்.

    நேரடி கட்டுமானப் பணிகள் 1984 இல் தொடங்கியது - ஆகஸ்ட் 28 அன்று, முயம்மர் கடாபி திட்டத்தின் முதல் கல்லை நாட்டினார். திட்டத்தின் முதல் கட்ட செலவு $5 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டது. லிபியாவில் ராட்சத குழாய்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான தனித்துவமான, உலகின் முதல் ஆலையின் கட்டுமானம் நவீன தொழில்நுட்பங்களில் தென் கொரிய நிபுணர்களால் செயல்படுத்தப்பட்டது. அமெரிக்கா, துருக்கி, கிரேட் பிரிட்டன், ஜப்பான் மற்றும் ஜெர்மனியில் இருந்து முன்னணி உலக நிறுவனங்களின் வல்லுநர்கள் நாட்டிற்கு வந்தனர். சமீபத்திய உபகரணங்கள் வாங்கப்பட்டன. கான்கிரீட் குழாய்கள் அமைப்பதற்காக, 3,700 கிலோமீட்டர் சாலைகள் அமைக்கப்பட்டன, கனரக உபகரணங்கள் நகர அனுமதிக்கின்றன. பங்களாதேஷ், பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளில் இருந்து புலம்பெயர்ந்தவர்களின் உழைப்பு முக்கிய திறமையற்ற தொழிலாளர் சக்தியாக பயன்படுத்தப்பட்டது.

    1989 ஆம் ஆண்டில், அஜ்தபியா மற்றும் கிராண்ட் ஓமர் முக்தார் நீர்த்தேக்கங்களிலும், 1991 இல் அல் கர்தாபியா நீர்த்தேக்கத்திலும் தண்ணீர் நுழைந்தது. முதல் மற்றும் மிகப்பெரிய பாதை ஆகஸ்ட் 1991 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது - சிர்டே மற்றும் பெங்காசி போன்ற பெரிய நகரங்களுக்கு நீர் வழங்கல் தொடங்கியது. ஏற்கனவே ஆகஸ்ட் 1996 இல், லிபியாவின் தலைநகரான திரிபோலியில் வழக்கமான நீர் வழங்கல் நிறுவப்பட்டது.

    இதன் விளைவாக, உலகின் எட்டாவது அதிசயத்தை உருவாக்க லிபியா அரசாங்கம் 33 பில்லியன் டாலர்களை செலவிட்டது, மேலும் சர்வதேச கடன்கள் மற்றும் IMF ஆதரவு இல்லாமல் நிதியுதவி மேற்கொள்ளப்பட்டது. தண்ணீர் வழங்குவதற்கான உரிமையை அடிப்படை மனித உரிமைகளில் ஒன்றாக அங்கீகரித்து, லிபிய அரசாங்கம் தண்ணீருக்காக மக்களிடம் கட்டணம் வசூலிக்கவில்லை. "முதல் உலக" நாடுகளில் திட்டத்திற்காக எதையும் வாங்காமல், தேவையான அனைத்தையும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்ய அரசாங்கம் முயற்சித்தது. திட்டத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து பொருட்களும் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்டன, மேலும் அல் புரைக்கா நகரில் கட்டப்பட்ட ஆலை முன் அழுத்தப்பட்ட கான்கிரீட்டிலிருந்து நான்கு மீட்டர் விட்டம் கொண்ட அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமான குழாய்களை உற்பத்தி செய்தது.

    நீர் குழாய் அமைப்பதற்கு முன்பு, லிபியாவின் 96% நிலப்பரப்பு பாலைவனத்தில் இருந்தது, மேலும் 4% நிலம் மட்டுமே மனித வாழ்க்கைக்கு ஏற்றதாக இருந்தது. இத்திட்டம் முழுவதுமாக நிறைவடைந்த பின்னர், 155 ஆயிரம் ஹெக்டேர் நிலத்தில் நீர் மற்றும் விவசாயம் செய்ய திட்டமிடப்பட்டது. 2011 வாக்கில், லிபியாவின் நகரங்களுக்கு 6.5 மில்லியன் கன மீட்டர் புதிய தண்ணீரை வழங்க ஏற்பாடு செய்ய முடிந்தது, அதை 4.5 மில்லியன் மக்களுக்கு வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், லிபியாவால் உற்பத்தி செய்யப்படும் தண்ணீரில் 70% விவசாயத் துறையிலும், 28% - மக்கள்தொகையிலும், மீதமுள்ளவை - தொழில்துறையிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் அரசாங்கத்தின் குறிக்கோள், மக்களுக்கு புதிய தண்ணீரை முழுமையாக வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், லிபியா இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உணவைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதும், எதிர்காலத்தில் - அதன் சொந்த உணவு உற்பத்திக்கு நாடு வெளியேறுவதும் ஆகும். நீர் வழங்கல் வளர்ச்சியுடன், கோதுமை, ஓட்ஸ், சோளம் மற்றும் பார்லி ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்ய பெரிய விவசாய பண்ணைகள் கட்டப்பட்டன, அவை முன்பு இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. நீர்ப்பாசன அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட நீர்ப்பாசன இயந்திரங்களுக்கு நன்றி, மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட சோலைகள் மற்றும் பல நூறு மீட்டர் முதல் மூன்று கிலோமீட்டர் விட்டம் கொண்ட வயல்களின் வட்டங்கள் நாட்டின் வறண்ட பகுதிகளில் வளர்ந்துள்ளன.

    லிபியர்களை நாட்டின் தெற்கே, பாலைவனத்தில் உருவாக்கப்பட்ட பண்ணைகளுக்குச் செல்ல ஊக்குவிக்கவும் நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. இருப்பினும், உள்ளூர் மக்கள் அனைவரும் விருப்பத்துடன் நகரவில்லை, வடக்கு கடலோரப் பகுதிகளில் வாழ விரும்பினர். எனவே, நாட்டின் அரசாங்கம் எகிப்திய விவசாயிகளிடம் லிபியாவிற்கு வேலை செய்ய வருமாறு அழைப்பு விடுத்தது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, லிபியாவின் மக்கள் தொகை 6 மில்லியன் மக்கள் மட்டுமே, எகிப்தில் - 80 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள், முக்கியமாக நைல் நதியில் வாழ்கின்றனர். நீர் குழாய் சஹாராவில், ஒட்டக கேரவன்களின் பாதைகள், மக்கள் மற்றும் விலங்குகளுக்கான ஓய்வு இடங்கள், மேற்பரப்புக்கு கொண்டு வரப்பட்ட நீர் அகழிகள் (பள்ளங்கள்) ஆகியவற்றை ஏற்பாடு செய்வதையும் சாத்தியமாக்கியது. லிபியா அண்டை நாடான எகிப்துக்கு தண்ணீர் வழங்கத் தொடங்கியுள்ளது.

    பருத்தி வயல்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்காக மத்திய ஆசியாவில் செயல்படுத்தப்பட்ட சோவியத் நீர்ப்பாசனத் திட்டங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதித் திட்டம் பல அடிப்படை வேறுபாடுகளைக் கொண்டிருந்தது. முதலாவதாக, லிபியாவில் விவசாய நிலத்தின் நீர்ப்பாசனத்திற்காக, ஒரு பெரிய நிலத்தடி, மேற்பரப்பைக் காட்டிலும், மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, எடுக்கப்பட்ட தொகுதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், ஆதாரம் பயன்படுத்தப்பட்டது. மத்திய ஆசிய திட்டத்தின் விளைவாக ஆரல் கடல் சுற்றுச்சூழல் பேரழிவு என்பது அனைவருக்கும் தெரிந்திருக்கலாம். இரண்டாவதாக, லிபியாவில், போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் நீர் இழப்புகள் விலக்கப்பட்டன, ஏனெனில் விநியோகம் ஒரு மூடிய வழியில் நடந்தது, இது ஆவியாதல் விலக்கப்பட்டது. இந்த குறைபாடுகள் இல்லாமல், உருவாக்கப்பட்ட குழாய் வறண்ட பகுதிகளுக்கு நீர் வழங்குவதற்கான மேம்பட்ட அமைப்பாக மாறியது.

    கடாபி தனது திட்டத்தைத் தொடங்கும் போது, ​​அவர் மேற்கத்திய ஊடகங்களின் தொடர்ச்சியான கேலிக்கு ஆளானார். அப்போதுதான் மாநிலங்கள் மற்றும் பிரிட்டனின் வெகுஜன ஊடகங்களில் "குழாயில் கனவு" என்ற இழிவான முத்திரை தோன்றியது. ஆனால் 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, திட்டத்தின் வெற்றி குறித்த அரிய பொருட்களில் ஒன்றில், நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் பத்திரிகை அதை "சகாப்தத்தை உருவாக்குதல்" என்று அங்கீகரித்தது. இந்த நேரத்தில், உலகெங்கிலும் உள்ள பொறியாளர்கள் லிபிய ஹைட்ரோ இன்ஜினியரிங் அனுபவத்தைப் பெற நாட்டிற்கு வந்தனர். 1990 முதல், யுனெஸ்கோ பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு ஆதரவையும் பயிற்சியையும் அளித்து வருகிறது. மேலும் கடாபி தண்ணீர் திட்டத்தை "லிபியா பயங்கரவாதத்திற்கு ஆதரவளிப்பதாக குற்றம் சாட்டும் அமெரிக்காவிற்கு வலுவான பதிலடி, நாங்கள் வேறு எதற்கும் திறன் இல்லை" என்று விவரித்தார்.

    1999 ஆம் ஆண்டில், கிரேட் மேன் மேட் ரிவர் யுனெஸ்கோவால் சர்வதேச நீர் பரிசு வழங்கப்பட்டது, இது வறண்ட நிலங்களில் நீரின் பயன்பாடு குறித்த சிறந்த ஆராய்ச்சிப் பணிக்காக வழங்கப்பட்டது.

    மனிதர்களை கொல்லும் பீர் அல்ல...

    செப்டம்பர் 1, 2010 அன்று, செயற்கை நீர் ஆற்றின் மற்றொரு பகுதியின் திறப்பு விழாவில் பேசிய முயம்மர் கடாபி கூறினார்: "லிபிய மக்களின் இந்த சாதனைக்குப் பிறகு, லிபியாவிற்கு எதிரான அமெரிக்காவின் அச்சுறுத்தல் இரட்டிப்பாகும். அமெரிக்கா எல்லாவற்றையும் வேறு எந்த சாக்குப்போக்கின் கீழும் செய்ய முயற்சிக்கும், ஆனால் உண்மையான காரணம் லிபியா மக்களை ஒடுக்குவதற்கு இந்த சாதனையை நிறுத்துவதாகும். கடாபி ஒரு தீர்க்கதரிசியாக மாறினார்: இந்த உரையின் சில மாதங்களுக்குப் பிறகு உள்நாட்டுப் போர் மற்றும் வெளிநாட்டு தலையீடு தூண்டப்பட்டதன் விளைவாக, லிபியாவின் தலைவர் விசாரணை அல்லது விசாரணையின்றி தூக்கியெறியப்பட்டு கொல்லப்பட்டார். கூடுதலாக, 2011 இல் அமைதியின்மையின் விளைவாக, கடாபியின் திட்டத்தை ஆதரித்த சில தலைவர்களில் ஒருவரான எகிப்திய ஜனாதிபதி ஹோஸ்னி முபாரக்கும் பதவியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார்.

    2011 போரின் தொடக்கத்தில், பெரிய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதியின் மூன்று நிலைகள் ஏற்கனவே முடிக்கப்பட்டன. கடைசி இரண்டு கட்டங்களின் கட்டுமானம் அடுத்த 20 ஆண்டுகளில் தொடர திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், நேட்டோ குண்டுவெடிப்பு நீர் வழங்கல் அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தியது மற்றும் அதன் கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுக்காக ஒரு குழாய் தொழிற்சாலையை அழித்தது. லிபியாவில் இந்த திட்டத்தில் பல தசாப்தங்களாக பணியாற்றிய பல வெளிநாட்டவர்கள் நாட்டை விட்டு வெளியேறியுள்ளனர். யுத்தம் காரணமாக, 70% மக்களுக்கு நீர் விநியோகம் தடைபட்டது மற்றும் நீர்ப்பாசன முறை சேதமடைந்தது. நேட்டோ விமானங்களால் மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புகளின் குண்டுவீச்சு குழாய்கள் அப்படியே இருந்த பகுதிகளைக் கூட இழந்தது.

    நிச்சயமாக, கடாபியைக் கொன்றதற்கான உண்மையான காரணம் அவரது நீர்த் திட்டம் என்று நாம் கூற முடியாது, ஆனால் லிபிய தலைவரின் அச்சம் நன்கு நிறுவப்பட்டது: இன்று நீர் கிரகத்தின் முக்கிய மூலோபாய வளமாக மாறி வருகிறது.

    அதே எண்ணெயைப் போலன்றி, நீர் வாழ்க்கைக்கு அவசியமான மற்றும் மிக முக்கியமான நிபந்தனையாகும். சராசரி மனிதனால் தண்ணீர் இல்லாமல் 5 நாட்களுக்கு மேல் வாழ முடியாது. ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் கூற்றுப்படி, 2000 களின் தொடக்கத்தில், 1.2 பில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் நிலையான நன்னீர் பற்றாக்குறையின் சூழ்நிலையில் வாழ்ந்தனர், சுமார் 2 பில்லியன் மக்கள் தொடர்ந்து அவதிப்பட்டனர். 2025 ஆம் ஆண்டில், நிரந்தர நீர் பற்றாக்குறையுடன் 3 பில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் வாழ்வார்கள். 2007 ஆம் ஆண்டு ஐக்கிய நாடுகளின் வளர்ச்சித் திட்டத்தின்படி, உலகளாவிய நீர் நுகர்வு ஒவ்வொரு 20 வருடங்களுக்கும் இரட்டிப்பாகிறது, இது மனித மக்கள்தொகை வளர்ச்சி விகிதத்தை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும். அதே நேரத்தில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் உலகம் முழுவதும் பெரிய பாலைவனங்கள் உள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான பகுதிகளில் பயன்படுத்தக்கூடிய விவசாய நிலங்களின் அளவு குறைந்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் உலகெங்கிலும் உள்ள ஆறுகள், ஏரிகள் மற்றும் பெரிய நிலத்தடி நீர்நிலைகள் அவற்றின் பற்றுகளை இழக்கின்றன. அதே நேரத்தில், உலக சந்தையில் ஒரு லிட்டர் உயர்தர பாட்டில் தண்ணீரின் விலை பல யூரோக்களை அடையலாம், இது ஒரு லிட்டர் 98 வது பெட்ரோலின் விலையை கணிசமாக மீறுகிறது, மேலும், ஒரு லிட்டர் கச்சா எண்ணெயின் விலை. சில மதிப்பீடுகளின்படி, நன்னீர் நிறுவனங்களின் வருவாய் விரைவில் எண்ணெய் நிறுவனங்களை விட அதிகமாக இருக்கும். புதிய நீர் சந்தையில் பல பகுப்பாய்வு அறிக்கைகள் ஏற்கனவே இன்று 600 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் (உலக மக்கள்தொகையில் 9%) தனியார் வழங்குநர்களின் டோசிமீட்டரிலிருந்து மற்றும் சந்தை விலையில் தண்ணீரைப் பெறுகிறார்கள் என்பதைக் குறிக்கிறது.

    கிடைக்கக்கூடிய நன்னீர் வளங்கள் நீண்ட காலமாக நாடுகடந்த நிறுவனங்களின் நலன்களில் உள்ளன. அதே நேரத்தில், மேற்கத்திய நிறுவனங்களின் ஈடுபாடு இல்லாமல், வறண்ட நாடுகள் தாங்களாகவே செயல்படுத்த முயற்சிக்கும் நீர் திட்டங்களை சாத்தியமான எல்லா வழிகளிலும் தடுக்கும் அதே நேரத்தில், நன்னீர் ஆதாரங்களை தனியார்மயமாக்கும் யோசனையை உலக வங்கி வலுவாக ஆதரிக்கிறது. உதாரணமாக, கடந்த 20 ஆண்டுகளில் உலக வங்கி மற்றும் IMF ஆகியவை எகிப்தில் நீர்ப்பாசனம் மற்றும் நீர் விநியோகத்தை மேம்படுத்துவதற்கான பல திட்டங்களை நாசப்படுத்தியுள்ளன, தெற்கு சூடானில் வெள்ளை நைல் மீது கால்வாய் கட்டுவதைத் தடுத்தன.

    இந்த பின்னணியில், நுபியன் நீர்வளத்தின் வளங்கள் பெரிய வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு பெரும் வணிக ஆர்வமாக உள்ளன, மேலும் லிபிய திட்டம் நீர் ஆதாரங்களின் தனியார் மேம்பாட்டுக்கான பொதுவான திட்டத்திற்கு பொருந்தவில்லை. இந்த புள்ளிவிவரங்களைப் பாருங்கள்: பூமியின் ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளில் குவிந்துள்ள உலகின் புதிய நீர் இருப்பு 200,000 கன கிலோமீட்டர் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இவற்றில், பைக்கால் (மிகப்பெரிய நன்னீர் ஏரி) 23 ஆயிரம் கன கிலோமீட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஐந்து பெரிய ஏரிகள் - 22.7 ஆயிரம். நுபியன் நீர்த்தேக்கத்தின் இருப்பு 150 ஆயிரம் கன கிலோமீட்டர் ஆகும், அதாவது அவை ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளில் உள்ள அனைத்து நீரையும் விட 25% குறைவாக உள்ளன. அதே நேரத்தில், கிரகத்தின் பெரும்பாலான ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் பெரிதும் மாசுபட்டுள்ளன என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. நுபியன் நீர்த்தேக்கத்தின் இருப்புக்கள் நைல் நதியின் இருநூறு ஆண்டுகளுக்கு சமமானதாக விஞ்ஞானிகள் கருதுகின்றனர். லிபியா, அல்ஜீரியா மற்றும் சாட் ஆகியவற்றின் கீழ் வண்டல் பாறைகளில் காணப்படும் மிகப்பெரிய நிலத்தடி இருப்புக்களை எடுத்துக் கொண்டால், இந்த பகுதிகள் அனைத்தையும் 75 மீட்டர் நீர் நெடுவரிசையுடன் மூடுவதற்கு அவை போதுமானதாக இருக்கும். மதிப்பீடுகளின்படி, இந்த இருப்புக்கள் 4-5 ஆயிரம் ஆண்டுகள் நுகர்வுக்கு நீடிக்கும்.

    குழாய் அமைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, லிபியா வாங்கிய கனிமமற்ற கடல் நீரின் விலை டன்னுக்கு $3.75 ஆக இருந்தது. அதன் சொந்த நீர் வழங்கல் அமைப்பின் கட்டுமானம் லிபியா இறக்குமதியை முற்றிலுமாக கைவிட அனுமதித்தது. அதே நேரத்தில், 1 கன மீட்டர் தண்ணீரை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான அனைத்து செலவுகளின் கூட்டுத்தொகை லிபிய அரசுக்கு (போருக்கு முன்) 35 அமெரிக்க சென்ட் செலவாகும், இது முன்பை விட 11 மடங்கு குறைவு. இது ஏற்கனவே ரஷ்ய நகரங்களில் குளிர்ந்த குழாய் நீரின் விலையுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. ஒப்பிடுகையில்: ஐரோப்பிய நாடுகளில் தண்ணீரின் விலை சுமார் 2 யூரோக்கள்.

    இந்த அர்த்தத்தில், லிபிய நீர் இருப்புக்களின் மதிப்பு அதன் அனைத்து எண்ணெய் வயல்களின் இருப்புகளின் மதிப்பை விட அதிகமாக உள்ளது. எனவே, லிபியாவில் நிரூபிக்கப்பட்ட எண்ணெய் இருப்பு - 5.1 பில்லியன் டன்கள் - தற்போதைய விலையில் டன் ஒன்றுக்கு $400 சுமார் $2 டிரில்லியன் ஆகும். அவற்றை தண்ணீரின் விலையுடன் ஒப்பிடுக: ஒரு கன மீட்டருக்கு குறைந்தபட்சம் 35 சென்ட் என்ற அடிப்படையில் கூட, லிபிய நீர் இருப்பு 10-15 டிரில்லியன் டாலர்கள் (நுபியன் அடுக்கில் மொத்த நீர் விலை 55 டிரில்லியன்), அதாவது அவை அனைத்து லிபிய எண்ணெய் இருப்புக்களையும் விட 5-7 மடங்கு பெரியது. இந்த தண்ணீரை பாட்டில்களில் அடைத்து ஏற்றுமதி செய்ய ஆரம்பித்தால், அதன் அளவு பல மடங்கு அதிகரிக்கும்.

    எனவே, லிபியாவில் இராணுவ நடவடிக்கை "தண்ணீருக்கான போர்" என்பதைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை என்ற குற்றச்சாட்டுகள் மிகவும் வெளிப்படையான காரணங்களைக் கொண்டுள்ளன.

    அபாயங்கள்

    மேலே அடையாளம் காணப்பட்ட அரசியல் ஆபத்துக்கு கூடுதலாக, பெரிய செயற்கை ஆற்றில் குறைந்தது இரண்டு உள்ளது. இதுபோன்ற முதல் பெரிய திட்டமாக இது இருந்தது, எனவே நீர்நிலைகள் வறண்டு போகும்போது என்ன நடக்கும் என்பதை யாராலும் உறுதியாகக் கணிக்க முடியவில்லை. முழு அமைப்பும் அதன் சொந்த எடையின் கீழ் அதன் விளைவாக ஏற்படும் வெற்றிடங்களில் சரிந்துவிடும், இது பல ஆப்பிரிக்க நாடுகளின் பிரதேசங்களில் பெரிய அளவிலான மூழ்குவதற்கு வழிவகுக்கும் என்ற அச்சம் இருந்தது. மறுபுறம், தற்போதுள்ள இயற்கை சோலைகளுக்கு என்ன நடக்கும் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஏனெனில் அவற்றில் பல முதலில் நிலத்தடி நீர்நிலைகளால் உணவளிக்கப்பட்டன. இன்று, குஃப்ராவின் லிபிய சோலையில் உள்ள இயற்கை ஏரிகளில் ஒன்று வறண்டு போவது, நீர்நிலைகளின் அதிகப்படியான சுரண்டலுடன் துல்லியமாக தொடர்புடையது.

    ஆனால் அது எப்படியிருந்தாலும், இந்த நேரத்தில் செயற்கை லிபிய நதி மனிதகுலத்தால் செயல்படுத்தப்பட்ட மிகவும் சிக்கலான, மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் மிகப்பெரிய பொறியியல் திட்டங்களில் ஒன்றாகும், ஆனால் பாலைவனத்தை பசுமையாக்குவது போன்ற ஒரு நபரின் கனவில் இருந்து வளர்ந்தது. லிபிய ஜமாஹிரியாவின் கொடி."

    முன்னாள் லிபிய ஜனாதிபதி முயம்மர் கடாபியின் 42 ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய சிவில் வளர்ச்சி திட்டங்களில் ஒன்று பெரிய செயற்கை நதி. நாட்டின் அனைத்து குடிமக்களுக்கும் நன்னீர் வழங்கவும், பாலைவனத்தை செழிப்பான சோலையாக மாற்றவும், லிபியாவுக்கு அதன் சொந்த உணவை வழங்கவும் கடாபி கனவு கண்டார். இந்தக் கனவை நனவாக்க, கடாபி நிலத்தடி குழாய்களின் வலையமைப்பைக் கொண்ட ஒரு பெரிய தொழில்நுட்பத் திட்டத்தைத் தொடங்கினார். அவர்கள் சஹாராவில் ஆழமான பழங்கால நிலத்தடி நீர்நிலைகளில் இருந்து வறண்ட லிபிய நகரங்களுக்கு புதிய நீரை எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். கடாபி இதை "உலகின் எட்டாவது அதிசயம்" என்று அழைத்தார். மேற்கத்திய ஊடகங்கள் இதை "வீண் திட்டம்", "கடாபியின் பெட் திட்டம்" மற்றும் "பைத்திய நாய்களின் குழாய் கனவு" என்று குறிப்பிடுவது அரிது. ஆனால் உண்மையில், செயற்கை உயிர் நதி என்பது ஒரு அற்புதமான நீர் விநியோக அமைப்பாகும், இது நாடு முழுவதும் உள்ள லிபியர்களின் வாழ்க்கையை மாற்றியுள்ளது.

    லிபியா உலகின் மிகவும் வெயில் மற்றும் வறண்ட நாடுகளில் ஒன்றாகும். பல தசாப்தங்களாக மழைப்பொழிவு இல்லாத இடங்கள் உள்ளன, மேலும் மலைப்பகுதிகளில் கூட 5 முதல் 10 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை மழை பெய்யலாம். நாட்டில் 5% க்கும் குறைவான பகுதிகள் விவசாயத்திற்கு போதுமான மழையைப் பெறுகின்றன. லிபியாவின் நீர் விநியோகத்தின் பெரும்பகுதி கடலோர உப்புநீக்கும் ஆலைகளிலிருந்து வந்தது, அவை விலை உயர்ந்தவை மற்றும் உள்நாட்டில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன. விவசாய நிலங்களுக்கு பாசனம் செய்ய நடைமுறையில் எதுவும் இல்லை.


    1953 ஆம் ஆண்டில், தெற்கு லிபியாவில் புதிய எண்ணெய் வயல்களை ஆய்வு செய்தபோது, ​​ஏராளமான பழங்கால நீர்நிலைகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு 4,800 முதல் 20,000 கன கிலோமீட்டர் நீர் அளவு கொண்ட நான்கு பெரிய குளங்களைக் கண்டுபிடித்தது. இந்த நீரின் பெரும்பகுதி 38,000 முதல் 14,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கடைசி பனி யுகம் முடிவதற்கு முன்பு, சஹாரா பகுதியில் மிதமான காலநிலையைக் கொண்டிருந்தபோது சேகரிக்கப்பட்டது.


    1969 இல் கடாபி இரத்தமில்லாத சதி மூலம் அதிகாரத்தைக் கைப்பற்றிய பிறகு, புதிய அரசாங்கம் உடனடியாக எண்ணெய் நிறுவனங்களை தேசியமயமாக்கியது மற்றும் பாலைவன நீர்நிலைகளில் இருந்து தண்ணீரை எடுக்க நூற்றுக்கணக்கான கிணறுகளை தோண்ட எண்ணெய் வருவாயைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. ஆரம்பத்தில், நீர் ஆதாரங்களுக்கு அடுத்தபடியாக பாலைவனத்தில் பெரிய அளவிலான விவசாய திட்டங்களை ஏற்பாடு செய்ய கடாபி திட்டமிட்டார். ஆனால் மக்கள் தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெகுதூரம் செல்ல மறுத்துவிட்டனர், எனவே அவர் அவர்களுக்கு நேரடியாக தண்ணீரை கொண்டு வர முடிவு செய்தார்.


    ஆகஸ்ட் 1984 இல், ஒரு குழாய் தொழிற்சாலை திறக்கப்பட்டது மற்றும் லிபியாவில் கிரேட் ஆர்டிபிஷியல் ரிவர் ஆஃப் லைஃப் திட்டம் தொடங்கியது. பாலைவன மண்ணில் தோராயமாக 1,300 கிணறுகள் 500 மீட்டர் ஆழத்தில் தோண்டப்பட்டு நிலத்தடி நீர் விநியோகத்தில் இருந்து தண்ணீரை பம்ப் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த நீர் பின்னர் 2,800 கிமீ நிலத்தடி குழாய்கள் மூலம் திரிபோலி, பெங்காசி, சிர்டே மற்றும் பிற நகரங்களில் உள்ள 6.5 மில்லியன் மக்களுக்கு விநியோகிக்கப்பட்டது. திட்டத்தின் ஐந்தாவது மற்றும் இறுதி கட்டம் முடிவடையும் போது, ​​நெட்வொர்க் 4,000 கிமீ குழாய்களைக் கொண்டிருக்கும், இது 155,000 ஹெக்டேர் நிலத்தை சாகுபடி செய்ய அனுமதிக்கும். கடைசி இரண்டு கட்டங்கள் முடிவடையாத நிலையில் கூட, பெரிய செயற்கை நதி உலகின் மிகப்பெரிய நீர்ப்பாசனத் திட்டமாகும்.



    1996 ஆம் ஆண்டு திட்டத்தின் முதல் கட்டப் பணிகள் நிறைவடைந்த நிலையில், இந்த குழாய் முதன்முதலில் திரிபோலியை அடைந்தது. ஆடம் குவைரி (திட்டத்தின் முக்கிய நபர்) நன்னீர் தனக்கும் அவரது குடும்பத்தினருக்கும் ஏற்படுத்திய தாக்கத்தை தெளிவாக நினைவுபடுத்துகிறார். "தண்ணீர் வாழ்க்கையை மாற்றியுள்ளது. நமது வரலாற்றில் முதல்முறையாக, குளிப்பதற்கும், கழுவுவதற்கும், ஷேவிங் செய்வதற்கும் தண்ணீர் உள்ளது" என்று அவர் பிபிசியிடம் கூறினார். "நாடு முழுவதும் ஒரு வரிசையால் வாழ்க்கைத் தரம் அதிகரித்துள்ளது." இந்த திட்டம் சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் 1999 இல் யுனெஸ்கோ வறண்ட நிலங்களில் நீரின் பயன்பாடு குறித்த அறிவியல் ஆராய்ச்சியில் குறிப்பிடத்தக்க பணியை அங்கீகரித்து, வாழ்க்கை நதிக்கு ஒரு விருதை வழங்கியது.





    ஜூலை 2011 இல், நேட்டோ ஒரு குழாய் தொழிற்சாலை உட்பட, பிரேகாவுக்கு அருகில் உள்ள குழாய் ஒன்றைத் தாக்கியது. அந்த தொழிற்சாலையை ராணுவ கிடங்காக பயன்படுத்தியதாகவும், அங்கிருந்து ராக்கெட்டுகள் வீசப்பட்டதாகவும் அவர்கள் கூறினர். குழாயின் அடியால் நாட்டின் மக்கள் தொகையில் 70% தண்ணீர் இல்லாமல் போனது. நாட்டில் உள்நாட்டுப் போர் வெடித்துள்ளது, மேலும் செயற்கை உயிர் நதி திட்டத்தின் எதிர்காலம் ஆபத்தில் உள்ளது.

    கிரேட் மேன்மேட் ரிவர் (ஜிஎம்ஆர்) என்பது நுபியன் நீர்நிலையிலிருந்து நீரைக் கொண்டு லிபியாவின் பாலைவனப் பகுதிகள் மற்றும் கடற்கரைக்கு வழங்கும் ஒரு சிக்கலான வழித்தட வலையமைப்பு ஆகும். சில மதிப்பீடுகளின்படி, இது தற்போதுள்ள மிகப்பெரிய பொறியியல் திட்டமாகும். 500 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்தில் 1,300க்கும் மேற்பட்ட கிணறுகளை உள்ளடக்கிய இந்த பெரிய குழாய்கள் மற்றும் நீர்வழிகள், திரிபோலி, பெங்காசி, சிர்டே மற்றும் பிற நகரங்களுக்கு நாளொன்றுக்கு 6,500,000 m³ குடிநீரை வழங்குகின்றன. முயம்மர் கடாபி இந்த நதியை "உலகின் எட்டாவது அதிசயம்" என்று அழைத்தார். 2008 ஆம் ஆண்டில், கின்னஸ் புத்தகம் உலகின் மிகப்பெரிய நீர்ப்பாசனத் திட்டமாக மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பெரிய நதியை அங்கீகரித்தது.

    செப்டம்பர் 1, 2010 - கிரேட் லிபிய செயற்கை ஆற்றின் முக்கிய பகுதி திறக்கப்பட்ட ஆண்டு. லிபியாவின் இந்த திட்டம் உலக ஊடகங்களால் அமைதியாக இருந்தது, மேலும் இந்த திட்டம் மிகப்பெரிய கட்டுமான திட்டங்களை விஞ்சும். இதன் விலை 25 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்.

    80 களில், கடாபி லிபியா, எகிப்து, சூடான் மற்றும் சாட் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய நீர் வளங்களின் வலையமைப்பை உருவாக்க ஒரு பெரிய அளவிலான திட்டத்தைத் தொடங்கினார். இன்றுவரை, இந்த திட்டம் கிட்டத்தட்ட முடிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பணி முழு வட ஆபிரிக்க பிராந்தியத்திற்கும் வரலாற்று ரீதியாக இருந்தது என்று நான் சொல்ல வேண்டும், ஏனென்றால் ஃபீனீசியாவின் காலத்திலிருந்தே தண்ணீர் பிரச்சினை இங்கு பொருத்தமானது. மேலும், மிக முக்கியமாக, வட ஆபிரிக்கா முழுவதையும் பூக்கும் தோட்டமாக மாற்றக்கூடிய திட்டத்திற்கு IMF-ல் இருந்து ஒரு சதம் கூட செலவிடப்படவில்லை. பிந்தைய உண்மையுடன் தான் சில ஆய்வாளர்கள் பிராந்தியத்தின் தற்போதைய ஸ்திரமின்மையை தொடர்புபடுத்துகின்றனர்.

    நீர் வளங்களில் உலகளாவிய ஏகபோகத்திற்கான ஆசை ஏற்கனவே உலக அரசியலில் மிக முக்கியமான காரணியாக உள்ளது. லிபியாவின் தெற்கில் நான்கு மாபெரும் நீர்த்தேக்கங்கள் உள்ளன (குஃப்ரா, சிர்ட், மோர்சுக் மற்றும் ஹமாடாவின் சோலைகள்). சில அறிக்கைகளின்படி, அவை சராசரியாக 35,000 கன மீட்டர்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. கிலோமீட்டர் (!) தண்ணீர். இந்த தொகுதியை கற்பனை செய்ய, ஜெர்மனியின் முழு நிலப்பரப்பையும் 100 மீட்டர் ஆழத்தில் ஒரு பெரிய ஏரியாக கற்பனை செய்தால் போதும். இத்தகைய நீர் ஆதாரங்கள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி குறிப்பிட்ட ஆர்வமுள்ளவை. ஒருவேளை அது லிபிய எண்ணெய் மீதான ஆர்வத்தை விட அதிகமாக இருக்கலாம்.
    இந்த நீர் திட்டம் அதன் அளவு காரணமாக "உலகின் எட்டாவது அதிசயம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது பாலைவனத்தின் வழியாக தினசரி 6.5 மில்லியன் கன மீட்டர் தண்ணீரை வழங்குகிறது, இது பாசன நிலத்தின் பரப்பளவை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. 4,000 கிலோமீட்டர் குழாய்கள் வெப்பத்திலிருந்து தரையில் ஆழமாக புதைக்கப்பட்டன. நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து 270 தண்டுகள் மூலம் நிலத்தடி நீர் பம்ப் செய்யப்படுகிறது. லிபிய நீர்த்தேக்கங்களில் இருந்து ஒரு கன மீட்டர் தூய நீர், அனைத்து செலவுகளையும் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், 35 காசுகள் செலவாகும். இது மாஸ்கோவில் ஒரு கன மீட்டர் குளிர்ந்த நீரின் தோராயமான விலை. ஒரு ஐரோப்பிய கன மீட்டர் (சுமார் 2 யூரோக்கள்) செலவை நாம் எடுத்துக் கொண்டால், லிபிய நீர்த்தேக்கங்களில் உள்ள நீர் இருப்பு மதிப்பு 58 பில்லியன் யூரோக்கள் ஆகும்.

    சஹாரா பாலைவனத்தின் மேற்பரப்பில் ஆழமாக மறைந்திருக்கும் தண்ணீரை பிரித்தெடுக்கும் யோசனை 1983 இல் தோன்றியது. லிபியாவில், அதன் எகிப்திய அண்டை நாடு போலவே, 4 சதவீத நிலப்பரப்பு மட்டுமே மனித வாழ்க்கைக்கு ஏற்றது, மீதமுள்ள 96 சதவீதம் மணல் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. ஒரு காலத்தில், நவீன ஜமாஹிரியாவின் பிரதேசத்தில், மத்தியதரைக் கடலில் பாய்ந்த நதிகள் இருந்தன. இந்த சேனல்கள் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே வறண்டுவிட்டன, ஆனால் விஞ்ஞானிகள் நிலத்தடியில் 500 மீட்டர் ஆழத்தில் பெரிய இருப்புக்கள் இருப்பதை நிறுவ முடிந்தது - 12 ஆயிரம் கன கிலோமீட்டர் புதிய நீர். அதன் வயது 8.5 ஆயிரம் ஆண்டுகளைத் தாண்டியது, மேலும் இது நாட்டின் அனைத்து ஆதாரங்களிலும் சிங்கத்தின் பங்கை உருவாக்குகிறது, இது மேற்பரப்பு நீருக்கு 2.3% மற்றும் உப்பு நீக்கப்பட்ட தண்ணீருக்கு 1% க்கும் அதிகமாக உள்ளது. எளிய கணக்கீடுகள் தெற்கு ஐரோப்பாவில் இருந்து தண்ணீரை உறிஞ்சுவதற்கு அனுமதிக்கும் ஒரு ஹைட்ராலிக் அமைப்பை உருவாக்குவது லிபியாவிற்கு ஒரு லிபிய தினார்க்கு 0.74 கன மீட்டர் தண்ணீரைக் கொடுக்கும் என்று காட்டியது. கடல் வழியாக உயிர் கொடுக்கும் ஈரப்பதத்தை வழங்குவது ஒரு தனாருக்கு 1.05 கன மீட்டர் வரை பயனளிக்கும். சக்திவாய்ந்த விலையுயர்ந்த நிறுவல்கள் தேவைப்படும் உப்புநீக்கம் கணிசமாக இழக்கிறது, மேலும் "பெரும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதியின்" வளர்ச்சி மட்டுமே ஒவ்வொரு தினாரிலிருந்தும் ஒன்பது கன மீட்டர்களைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்கும். திட்டம் இன்னும் முழுமையடையாமல் உள்ளது - இரண்டாவது கட்டம் தற்போது நடந்து வருகிறது, இது நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் உள்நாட்டில் குழாய்களின் மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது நிலைகளை அமைப்பதற்கும் நூற்றுக்கணக்கான ஆழ்துளை கிணறுகளை நிறுவுவதற்கும் வழங்குகிறது. மொத்தம் 1,149 கிணறுகள் திட்டமிடப்பட்டன, அவற்றில் 400 க்கும் மேற்பட்டவை இன்னும் கட்டப்பட உள்ளன. கடந்த ஆண்டுகளில், 1,926 கி.மீ., குழாய்கள் பதிக்கப்பட்டு, மேலும் 1,732 கி.மீ. ஒவ்வொரு 7.5 மீட்டர் எஃகு குழாயும் நான்கு மீட்டர் விட்டம் மற்றும் 83 டன் வரை எடையுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் மொத்தம் 530.5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட குழாய்கள் உள்ளன. திட்டத்தின் மொத்த செலவு 25 பில்லியன் டாலர்கள். லிபிய விவசாய அமைச்சர் அப்தெல் மஜித் அல்-மத்ரூஹ் பத்திரிகையாளர்களிடம் கூறியது போல், உற்பத்தி செய்யப்படும் தண்ணீரின் பெரும்பகுதி - 70% - விவசாயத்தின் தேவைகளுக்கும், 28% - மக்களுக்கும், மீதமுள்ளவை தொழில்துறைக்கும் செல்கிறது.

    அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் நடவடிக்கைகள் பற்றிய சமீபத்திய சதி கோட்பாடுகளில் ஒன்று, லிபிய தலைவர் முயம்மர் கடாபியின் படுகொலை எண்ணெய் காரணமாக அல்ல, மாறாக ஒரு பெரிய நீர்ப்பாசனத் திட்டத்தின் காரணமாக சத்தமாகவும் சமீபத்தியதாகவும் உள்ளது. இந்த திட்டம் வறண்டு கிடக்கும் ஆப்பிரிக்காவை ஒரு வளமான கண்டமாக மாற்ற வேண்டும், இது ஆப்பிரிக்கர்களின் பசி மற்றும் தாகத்தில் பில்லியன்களை சம்பாதிப்பவர்களுக்கு மிகவும் லாபமற்றது.

    2008 ஆம் ஆண்டு முதல் இந்த அமைப்பு உலகின் மிகப்பெரிய நீர்ப்பாசனத் திட்டமாக கின்னஸ் புத்தகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட போதிலும், லிபியாவில் பெரிய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதியின் கட்டுமானம் சில காரணங்களால் ஊடக கவனத்தை இழந்துள்ளது. ஆனால் இங்கே முக்கியமானது நூற்றாண்டின் கட்டுமானத்தின் அளவு அல்ல, ஆனால் இலக்குகள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, லிபிய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதி முடிந்தால், அது ஆப்பிரிக்காவை ஒரு பாலைவனத்திலிருந்து வளமான கண்டமாக மாற்றும், எடுத்துக்காட்டாக, யூரேசியா அல்லது அமெரிக்கா போன்றது. இருப்பினும், முழு சிக்கலும் துல்லியமாக இந்த "என்றால்" ...

    1953 ஆம் ஆண்டில், லிபியர்கள், தங்கள் நாட்டின் தெற்கில் எண்ணெய் ஆதாரங்களைக் கண்டுபிடிக்க முயன்றனர், தண்ணீரைக் கண்டுபிடித்தனர்: சோலைகளுக்கு உணவளிக்கும் மாபெரும் நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்கள். சில தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, லிபியாவில் வசிப்பவர்கள் கருப்பு தங்கத்தை விட மிகப் பெரிய பொக்கிஷம் தங்கள் கைகளில் விழுந்ததை உணர்ந்தனர். பழங்காலத்திலிருந்தே, ஆப்பிரிக்கா அரிதான தாவரங்களைக் கொண்ட வறட்சியால் பாதிக்கப்பட்ட கண்டமாக இருந்து வருகிறது, இங்கே, உண்மையில் உங்கள் காலடியில், சுமார் 35,000 கன கிலோமீட்டர் ஆர்டீசியன் நீர் உள்ளது. தொடர்புடைய அளவு, எடுத்துக்காட்டாக, ஜெர்மனியின் பிரதேசத்தை (357,021 சதுர கிலோமீட்டர்) முழுமையாக வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கும், அத்தகைய நீர்த்தேக்கத்தின் ஆழம் சுமார் 100 மீட்டர் இருக்கும். இந்த நீர் மேற்பரப்பில் விடப்பட்டால், அது ஆப்பிரிக்காவை பூக்கும் தோட்டமாக மாற்றும்!

    இந்த யோசனைதான் லிபிய தலைவர் முயம்மர் கடாபியை சந்தித்தது. ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை, ஏனென்றால் லிபியாவின் பிரதேசம் 95% க்கும் அதிகமான பாலைவனமாக உள்ளது. கடாபியின் ஆதரவின் கீழ், நுபியன் நீர்நிலையிலிருந்து நாட்டின் வறண்ட பகுதிகளுக்கு தண்ணீரை வழங்கும் சிக்கலான குழாய் வலையமைப்புக்கான திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த பிரமாண்டமான திட்டத்தை செயல்படுத்த, நவீன தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தென் கொரியாவிலிருந்து லிபியாவுக்கு வந்தனர். எல் புரைக்கா நகரில் நான்கு மீட்டர் விட்டம் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குழாய்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான ஆலை தொடங்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 28, 1984 இல், முயம்மர் கடாபி பைப்லைன் கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்தில் தனிப்பட்ட முறையில் இருந்தார்.

    உலகின் எட்டாவது அதிசயம்

    பெரிய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதி உலகின் மிகப்பெரிய நீர்ப்பாசன திட்டம் என்று காரணம் இல்லாமல் இல்லை. சிலர் இது கிரகத்தின் மிகப்பெரிய பொறியியல் கட்டமைப்பாக கருதுகின்றனர். கடாபியே தனது படைப்பை உலகின் எட்டாவது அதிசயம் என்று அழைத்தார். இப்போது இந்த நெட்வொர்க்கில் 500 மீட்டர் ஆழமுள்ள 1,300 கிணறுகள், நிலத்தடியில் போடப்பட்ட நான்காயிரம் கிலோமீட்டர் கான்கிரீட் குழாய்கள், உந்தி நிலையங்கள், சேமிப்பு தொட்டிகள், கட்டுப்பாடு மற்றும் மேலாண்மை மையங்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொரு நாளும், ஆறரை மில்லியன் கன மீட்டர் தண்ணீர் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதியின் குழாய்கள் மற்றும் நீர்வழிகள் வழியாக பாய்கிறது, திரிபோலி, பெங்காசி, சிர்டே, கர்யான் மற்றும் பிற நகரங்களுக்கும், அதே போல் முந்தையவற்றின் நடுவில் உள்ள பசுமையான வயல்களுக்கும் வழங்குகிறது. பாலைவனம். எதிர்காலத்தில், லிபியர்கள் 130-150 ஆயிரம் ஹெக்டேர் பயிரிடப்பட்ட நிலங்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்ய விரும்பினர், மேலும் லிபியாவைத் தவிர, இந்த அமைப்பில் மற்ற ஆப்பிரிக்க நாடுகளையும் சேர்க்க வேண்டும். இறுதியில், ஆப்பிரிக்கா நிரந்தரமாக பட்டினியால் வாடும் கண்டமாக இருப்பதை நிறுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பார்லி, ஓட்ஸ், கோதுமை மற்றும் சோளத்தை ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கும். திட்டத்தை முடிக்க 25 ஆண்டுகளில் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால்…

    சொர்க்கத்திலிருந்து நாடு கடத்தல்

    2011 இன் தொடக்கத்தில், லிபியா உள்நாட்டுப் போரில் மூழ்கியது, அக்டோபர் 20 அன்று, முயம்மர் கடாபி கிளர்ச்சியாளர்களின் கைகளில் இறந்தார். ஆனால் லிபிய தலைவரின் கொலைக்கான உண்மையான காரணம் துல்லியமாக அவரது பெரிய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதி என்று ஒரு கருத்து உள்ளது. முதலாவதாக, பல பெரிய சக்திகள் ஆப்பிரிக்க நாடுகளுக்கு உணவு விநியோகத்தில் ஈடுபட்டன. நிச்சயமாக, ஆப்பிரிக்காவை நுகர்வோரிடமிருந்து உற்பத்தியாளராக மாற்றுவது அவர்களுக்கு முற்றிலும் லாபமற்றது. இரண்டாவதாக, கிரகத்தின் மக்கள்தொகை வளர்ச்சியின் காரணமாக, ஒவ்வொரு ஆண்டும் புதிய நீர் பெருகிய முறையில் மதிப்புமிக்க வளமாக மாறி வருகிறது. பல ஐரோப்பிய நாடுகள் ஏற்கனவே குடிநீர் பற்றாக்குறையை சந்தித்து வருகின்றன. இங்கே லிபியாவின் கைகளில் ஒரு ஆதாரம் உள்ளது, இது நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, அடுத்த நான்கைந்து ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு நீடிக்கும்.

    ஒருமுறை, பெரிய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதியின் கட்டுமானத்தின் ஒரு கட்டத்தில், முயம்மர் கடாபி கூறினார்: "இப்போது, ​​இந்த சாதனைக்குப் பிறகு, லிபியாவிற்கு எதிரான அமெரிக்காவின் அச்சுறுத்தல்கள் இரட்டிப்பாகும். எங்கள் உழைப்பை அழிக்கவும், லிபியா மக்களை ஒடுக்குவதற்கும் அமெரிக்கர்கள் எல்லாவற்றையும் செய்வார்கள்." மூலம், பல ஆப்பிரிக்க நாடுகளின் தலைவர்கள் இந்த கொண்டாட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர், மேலும் கடாபியின் முயற்சியை கருப்பு கண்டத்தின் தலைவர்கள் ஆதரித்தனர். அவர்களில் எகிப்து அதிபர் ஹோஸ்னி முபாரக்கும் ஒருவர். இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், எகிப்தில் திடீரென புரட்சி வெடித்ததன் விளைவாக முபாரக் தனது பதவியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார். விசித்திரமான தற்செயல், இல்லையா? நேட்டோ படைகள் லிபிய மோதலில் தலையிட்டபோது, ​​​​"பொது மக்களைப் பாதுகாப்பதற்காக", அவர்களின் விமானம் கிரேட் நதியின் கிளைகள், பம்பிங் நிலையங்களைத் துல்லியமாகத் தாக்கியது மற்றும் கான்கிரீட் குழாய்களை உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலையை அழித்தது குறிப்பிடத்தக்கது.

    எனவே, எண்ணெய்க்கான போராட்டம் மற்றொரு போரால் - தண்ணீருக்காக மாற்றப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் என்று நான் நினைக்கிறேன். மேலும் இந்த போரின் முதல் பலியாக கடாபி ஆனார்.

    எவ்ஜீனியா குர்லபோவா
    XX நூற்றாண்டின் இரகசியங்கள் எண். 48 (உக்ரைன்) 2011

    லிபிய ஜமாஹிரியாவின் மிகவும் லட்சியத் திட்டமான கிரேட் மேன் மேட் ரிவர் என்பது நீர் இல்லாத பகுதிகளுக்கும் லிபியாவின் வடக்கு தொழில்துறை பகுதிக்கும் நாட்டின் தெற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்களிலிருந்து சுத்தமான குடிநீரை வழங்கும் நீர்நிலைகளின் வலையமைப்பாகும். சுயாதீன வல்லுனர்களின் கூற்றுப்படி, தற்போது இருக்கும் உலகின் மிகப்பெரிய பொறியியல் திட்டமாகும். அதிகம் அறியப்படாத திட்டம் மேற்கத்திய ஊடகங்கள் நடைமுறையில் அதை மறைக்கவில்லை என்பதன் காரணமாகும், இதற்கிடையில் இந்த திட்டம் அதன் செலவின் அடிப்படையில் உலகின் மிகப்பெரிய கட்டுமான நடவடிக்கைகளை முந்தியது: திட்டத்திற்கு $ 25 பில்லியன் செலவாகும்.


    கடாபி 80 களில் இந்தத் திட்டத்தின் பணிகளைத் தொடங்கினார், தற்போதைய விரோதங்கள் தொடங்கிய நேரத்தில், அது நடைமுறையில் செயல்படுத்தப்பட்டது. நாங்கள் குறிப்பாக கவனிக்கிறோம்: அமைப்பின் கட்டுமானத்திற்காக வெளிநாட்டு பணத்தில் ஒரு சென்ட் கூட செலவிடப்படவில்லை. உலக அரசியலில் நீர்வளங்களின் மீதான கட்டுப்பாடு பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த காரணியாக மாறிவருவதால், இந்த உண்மை நிச்சயமாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. லிபியாவில் தற்போது நடக்கும் போர் குடிநீருக்கான முதல் போரா? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உண்மையில் போராட ஏதாவது இருக்கிறது! மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றின் செயல்பாடு ஹமாடா, குஃப்ரா, மோர்சுக் மற்றும் சர்ட் ஆகிய சோலைகளில் அமைந்துள்ள 4 பெரிய நீர்த்தேக்கங்களிலிருந்து தண்ணீரை உட்கொள்வதை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் தோராயமாக 35,000 கன மீட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது. கிலோமீட்டர் ஆர்டீசியன் நீர்! அத்தகைய நீர் அளவு ஜெர்மனி போன்ற ஒரு நாட்டின் நிலப்பரப்பை முழுமையாக உள்ளடக்கும், அதே நேரத்தில் அத்தகைய நீர்த்தேக்கத்தின் ஆழம் சுமார் 100 மீட்டர் இருக்கும். சமீபத்திய ஆய்வுகளின்படி, லிபிய ஆர்ட்டீசியன் நீரூற்றுகளிலிருந்து வரும் நீர் கிட்டத்தட்ட 5,000 ஆண்டுகள் நீடிக்கும்.

    கூடுதலாக, இந்த நீர் திட்டத்தை அதன் அளவின் அடிப்படையில் "உலகின் எட்டாவது அதிசயம்" என்று அழைக்கலாம், ஏனெனில் இது ஒரு நாளைக்கு 6.5 மில்லியன் கன மீட்டர் தண்ணீரை பாலைவனத்தின் வழியாக கொண்டு செல்கிறது, இது பாசனப் பரப்பை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது. பாலைவன நிலம். மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதியின் திட்டம், அதன் பருத்தி வயல்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்காக மத்திய ஆசியாவில் சோவியத் தலைவர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மற்றும் ஆரல் பேரழிவுக்கு வழிவகுத்தவற்றுடன் முற்றிலும் ஒப்பிடமுடியாது. லிபிய நீர்ப்பாசனத் திட்டத்தின் அடிப்படை வேறுபாடு என்னவென்றால், விவசாய நிலத்தின் நீர்ப்பாசனத்திற்கு, மேற்பரப்பு நீரை விட கிட்டத்தட்ட விவரிக்க முடியாத நிலத்தடி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது குறுகிய காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சேதத்திற்கு எளிதில் உட்பட்டது. 4,000 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இரும்புக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி, தரையில் ஆழமாகப் புதைக்கப்பட்ட நீர் மூடிய வழியில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. ஆர்ட்டீசியன் குளங்களில் இருந்து நீர் பல நூறு மீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து 270 தண்டுகள் மூலம் பம்ப் செய்யப்படுகிறது. லிபிய நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்களிலிருந்து ஒரு கன மீட்டர் படிக தெளிவான நீர், அதன் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான அனைத்து செலவுகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், லிபிய அரசுக்கு 35 சென்ட் மட்டுமே செலவாகும், இது ஒரு பெரிய ரஷ்ய நாட்டில் ஒரு கன மீட்டர் குளிர்ந்த நீரின் விலையுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. நகரம், எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில். ஐரோப்பிய நாடுகளில் (சுமார் 2 யூரோக்கள்) ஒரு கன மீட்டர் குடிநீரின் விலையை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், லிபிய நிலத்தடி நீர்த்தேக்கங்களில் உள்ள ஆர்ட்டீசியன் நீர் இருப்புக்களின் விலை, மிகவும் தோராயமான மதிப்பீடுகளின்படி, கிட்டத்தட்ட 60 பில்லியன் யூரோக்கள். விலையில் தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் வளத்தின் அத்தகைய அளவு எண்ணெயை விட மிகவும் தீவிரமான ஆர்வமாக இருக்கலாம் என்பதை ஒப்புக்கொள்.

    போருக்கு முன்பு, மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதி சுமார் 160,000 ஹெக்டேர்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்தது, விவசாயத்திற்காக தீவிரமாக வளர்ந்தது. தெற்கே, சஹாராவின் பிரதேசத்தில், மேற்பரப்பில் கொண்டு வரப்பட்ட பள்ளங்கள் விலங்குகளுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்கான இடமாக செயல்படுகின்றன. மற்றும் மிக முக்கியமாக, நாட்டின் முக்கிய நகரங்கள், குறிப்பாக தலைநகர் திரிபோலி, குடிநீர் விநியோகம் செய்யப்பட்டது.

    2008 ஆம் ஆண்டில் கின்னஸ் புத்தகத்தால் உலகின் மிகப்பெரியதாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட லிபிய நீர்ப்பாசனத் திட்டமான "பெரிய மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட நதி" மிக முக்கியமான தேதிகள் இங்கே:
    அக்டோபர் 3, 1983 - லிபிய ஜமாஹிரியாவின் பொது மக்கள் காங்கிரஸ் கூட்டப்பட்டது மற்றும் ஒரு அவசர அமர்வு நடைபெற்றது, அதில் திட்டத்திற்கான நிதி ஆரம்பம் அறிவிக்கப்பட்டது.
    ஆகஸ்ட் 28, 1984 - லிபியாவின் தலைவர் திட்டத்தின் துவக்க தளத்திற்கு அடிக்கல் நாட்டினார்.
    ஆகஸ்ட் 26, 1989 - நீர்ப்பாசன அமைப்பின் இரண்டாம் கட்ட கட்டுமானம் தொடங்கியது.
    செப்டம்பர் 11, 1989 - அஜ்தாபியாவில் உள்ள நீர்த்தேக்கத்தில் தண்ணீர் நுழைந்தது.
    செப்டம்பர் 28, 1989 - கிராண்ட் ஓமர் முக்தார் நீர்த்தேக்கத்தில் தண்ணீர் நுழைந்தது.
    செப்டம்பர் 4, 1991 - அல்-கர்தாபியா நீர்த்தேக்கத்தில் தண்ணீர் நுழைகிறது.
    ஆகஸ்ட் 28, 1996 - திரிபோலிக்கு வழக்கமான நீர் விநியோகத்தின் ஆரம்பம்.
    செப்டம்பர் 28, 2007 - கார்யானில் தண்ணீர் தோன்றியது.

    லிபியாவின் அண்டை நாடுகள், எகிப்து உட்பட, நீர் ஆதாரங்களின் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்படுவதால், ஜமாஹிரியா, அதன் நீர் திட்டத்துடன், பிராந்தியத்தில் அதன் செல்வாக்கை கணிசமாக விரிவுபடுத்தும் திறன் கொண்டது என்று கருதுவது மிகவும் தர்க்கரீதியானது. அண்டை நாடுகளில் ஒரு பசுமைப் புரட்சி, மற்றும் அடையாளப்பூர்வமாக, மற்றும் வார்த்தையின் நேரடி அர்த்தத்தில், வட ஆபிரிக்க வயல்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வதன் மூலம், ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள பெரும்பாலான உணவுப் பிரச்சினைகள் மிக விரைவாக தீர்க்கப்படும், பிராந்திய நாடுகளுக்கு பொருளாதார சுதந்திரத்தை வழங்கும். மற்றும் அதற்கான முயற்சிகள் நடந்தன. லிபியாவின் வயல்களில் வந்து வேலை செய்ய எகிப்து விவசாயிகளை கடாபி தீவிரமாக ஊக்குவித்தார்.

    சவூதி அரேபியாவில் $4 செலவாகும் கடல்நீரை நன்னீராக்கும் திட்டம் போன்று உலக வங்கியும் அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறையும் தங்களுக்கு நன்மை பயக்கும் திட்டங்களை மட்டுமே ஊக்குவித்து வருவதால், லிபிய நீர் திட்டம் ஒட்டுமொத்த மேற்குலகின் முகத்தில் அறைந்துவிட்டது. கன மீட்டர் தண்ணீர். வெளிப்படையாக, மேற்கு நாடுகள் தண்ணீர் பற்றாக்குறையால் பயனடைகின்றன - இது அதன் உயர் விலையை ஆதரிக்கிறது.

    கடந்த ஆண்டு செப்டம்பர் 1ம் தேதி, நதியை கட்டியெழுப்பியதன் ஆண்டு விழாவில் பேசிய கடாபி, “லிபிய மக்களின் இந்த சாதனை, நம் நாட்டிற்கு எதிரான அமெரிக்காவின் அச்சுறுத்தல் இப்போது வெளிப்படையாகிவிட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இரட்டிப்பாகும்!" கூடுதலாக, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கடாபி லிபிய நீர்ப்பாசனத் திட்டம் "அமெரிக்காவிற்கு மிகவும் தீவிரமான பதிலடியாக இருக்கும், இது லிபியா பயங்கரவாதத்திற்கு அனுதாபம் காட்டுவதாகவும் பெட்ரோடாலரில் வாழ்கிறது என்றும் தொடர்ந்து குற்றம் சாட்டுகிறது." இந்த திட்டம் மற்றும் எகிப்தின் முன்னாள் ஜனாதிபதி முபாரக் ஆதரவு அளித்தது மிகவும் சொற்பொழிவான உண்மை. மேலும் இது நிச்சயமாக ஒரு தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல.