Sergej Konstantinovič Krikalev. Kozmonaut Krikalev Sergej Konstantinovič Perfektné vesmírne lety

VIDEO ŽIVOTOPIS KOZMONAUTA

SÉRIOVÉ ČÍSLO: 67/212

POČET LETOV: 6

PLAKTA: 803 dní 09 hodín 41 min. 23 sek.

EVA: 8

CELKOVÉ TRVANIE: 41 hodín. 26 min.

DÁTUM A MIESTO NARODENIA:

VZDELANIE:

v roku 1975 absolvoval 10 tried strednej školy č. 77 v meste Leningrad;

od roku 1977 začal sa venovať leteckým športom v leningradskom leteckom klube DOSAAF;

v roku 1981 absolvoval s vyznamenaním Leningradský mechanický inštitút (LMI) (Voenmekh), Strojnícku fakultu, odbor - "dizajn a výroba lietadiel", získal diplom v strojárstve.

ODBORNÁ ČINNOSŤ:

1981-1983- inžinier, hlavný inžinier 111. oddelenia vedúceho konštrukčného úradu (GKB) NPO Energia;

v roku 1983 prešiel lekárskym výberom a vo februári 1984 bol po zložení potrebných skúšok vybraný do kozmonautského zboru NPO Energia;

1983-1985 - vedúci skupiny Štátneho projekčného úradu NPO Energia. Zaoberal sa vývojom pokynov pre astronautov a vypracovával akcie posádok kozmických lodí s ľudskou posádkou. Pôsobil v MKC ako metodik akcií posádok, v roku 1985 - v skupine pre obnovenie pracovnej kapacity stanice Saljut-7 od mája 1990 do apríla 1992 - zástupca vedúceho 191. oddelenia (bývalé 111. oddelenie) NPO Energia;

od apríla1992. do novembra1994. - zástupca vedúceho 115. oddelenia NPO Energia;

od februára2007. do augusta2007. - viceprezident RSC Energia;

od augusta2007. Na pochod2009. - zástupca generálneho projektanta RSC Energia;

od marca2009. do marca 2014- bol šéfom Yu.A. Gagarin“ (FGBU „NII TsPK pomenovaná po Yu.A. Gagarinovi“).

PRÍPRAVA PRIESTORU:

2. august1985. - rozhodnutím Štátnej medzirezortnej komisie bol zaradený do kozmonautského zboru NPO Energia;

v septembri1985. - rozkazom ministra všeobecného strojárstva č. 384 bol vymenovaný za kandidáta na skúšobných kozmonautov zboru kozmonautov NPO Energia (291. oddelenie);

28. novembra1986. - rozhodnutím MVKK bola udelená kvalifikácia "skúšobný kozmonaut";

v roku 1986úspešne absolvoval všeobecný vesmírny výcvikový kurz;

v rokoch 1986-1988- bol vycvičený ako súčasť skupiny kozmonautov v rámci programu Buran;

od 22. marca do 11. novembra1988. - bol vyškolený ako palubný inžinier pre hlavnú posádku kozmickej lode Sojuz TM-7 v rámci programu EO-4 / Aragats na Mir OK spolu s A. Volkovom a J.-L. Chretienom (Francúzsko);

11. február1987. - bol vymenovaný do funkcie skúšobného kozmonauta zboru kozmonautov NPO Energia;

v1990. - vyškolený ako palubný inžinier pre záložnú posádku kozmickej lode Sojuz TM-11 v rámci programu EO-8 a spoločného sovietsko-japonského letu na OK Mir spolu s A. Artsebarskym a R. Kikuchi (Japonsko);

od marca do novembra 1988 absolvoval výcvik ako palubný inžinier hlavnej posádky kozmickej lode Sojuz TM-7 v rámci programu EO-4 / Aragats na Mire spolu s A. Volkovom a J.-L. Chretien (Francúzsko);

7. apríla1992. - bol vymenovaný do funkcie inštruktora-skúšobného kozmonauta, zástupcu vedúceho oddelenia NPO Energia;

od 5. novembra1992. do januára1994. - vyškolený v Centre L. Johnson ako náhradník pre V. Titova – špecialistu na let 4 (Mission Specialist) posádky kozmickej lode Discovery v rámci programu STS-60. Získal osvedčenie na prácu s manipulátorom raketoplánu, bol vycvičený na lietanie na lietadle T-38 ako druhý pilot;

od apríla1994. do januára1995. - vyškolený v Centre L. Johnson ako zástupca V. Titova, špecialistu flight-4 posádky vesmírnej lode Discovery v rámci programu STS-63, sa podieľal na práci skupiny ISS kancelárie astronautov NASA, vrátane vývoja stanice spôsoby montáže;

Vycvičený na prácu v americkom víkendovom obleku;

Počas letu STS-63, ako aj letov STS-71, STS-74 a STS-76 bol vedúcim 1. poradnej skupiny expertov Moskovského strediska riadenia misií v Houstone, pomáhal nadviazať interakciu medzi ruské a americké strediská riadenia misií;

v rokoch 1995-1996 pracoval v MCC ako zástupca letového riaditeľa pre činnosti posádky;

vo februári 1996 d) pridelené k prvej posádke ISS;

od októbra1996. - bol vyškolený ako palubný inžinier pre hlavnú posádku prvej expedície na Medzinárodnú vesmírnu stanicu (ISS-1) spolu s Yu.Gidzenkom a Williamom Shepherdom (USA);

september - november1998. - bol vycvičený v Johnsonovom centre ako súčasť posádky STS-88;

od októbra2000. - február 2003- bol záložným veliteľom posádky Expedície 7 na ISS (ISS-7d) spolu s M. Suraevom (nahradený S. Volkovom) a Paulom Richardsom (nahradený Johnom Phillipsom) (USA);

2003 - 2005 1999-1999 - bol vyškolený ako hlavný veliteľ posádky Expedície 11 na ISS spolu s Johnom Phillipsom (USA).

Riadny člen (akademik) Ruskej akadémie kozmonautiky pomenovanej po K. E. Ciolkovskom (2011).

KLASIKA:

Skúšobný kozmonaut 3. triedy (16. 10. 1989);
Skúšobný kozmonaut 1. triedy, inštruktor-skúšobný kozmonaut 1. triedy (04.07.1992).

KOMPLETNÉ VESMÍRNE LETY:

1 let - od 26. novembra 1988 . do 27. apríla 1989 . ako palubný inžinier TC „Sojuz-TM-7“ a OK „Mir“ v rámci programu EO-4 a sovietsko-francúzskeho programu „Aragats“. Odštartoval spolu s Alexandrom Volkovom a Jean-Loupom Chretienom (Francúzsko) na kozmickej lodi Sojuz TM-7.Z dôvodu zmeny letového programu spolu s ostatnými členmi posádky vykonal konzerváciu stanice. Pristál spolu s Alexandrom Volkovom a Valerijom Polyakovom.
Trvanie letu: 151 dní 11 hodín 08 minút 24 sekúnd Volací znak: "Donbas-2".

2 let- od 18. mája 1991 . do 25. marca 1992 . ako palubný inžinier Sojuz TM-12 a OC Mir v rámci programov EO-9 spolu s Anatolijom Artsebarským a EO-10 ​​spolu s Alexandrom Volkovom. Pristál na kozmickej lodi Sojuz TM-13. Spolu s ním vo vesmíre pracovali H. Sharman (Veľká Británia), T. Aubakirov, F. Fieböck (Rakúsko), K.-D. Flade (Nemecko). Pristál na kozmickej lodi Sojuz TM-13. Počas letu vykonal 7 výstupov do vesmíru s celkovým trvaním 36 hodín 29 minút – vytvoril rekord v dĺžke pobytu v otvorenom vesmíre.
Trvanie letu: 311 dní 20 h 00 min 54 sek. Volací znak: "Ozón-2" / "Donbas-2".

3 lety -od 3. do 11. februára 1994 . ako súčasť posádky STS-60 na palube kozmickej lode Discovery ako špecialista misie-4 (Mission Specialist-4).
Trvanie letu: 8 dní 07 h 09 min 22 sek.

4 lety -od 4. do 16. decembra 1998 . ako špecialista na flight-4 na kozmickej lodi Endeavour v rámci programu STS-88. Bol to prvý let s ľudskou posádkou v rámci montážneho programu Medzinárodnej vesmírnej stanice. Počas letu bol americký uzlový modul NODE 1 Unity ukotvený k funkčnému nákladnému bloku Zarya. Spolu s veliteľom raketoplánu R. Kabanom po prvý raz otvoril poklop v ISS. V rámci prvej posádky ISS vykonával práce na príprave stanice na spustenie prevádzky
Trvanie letu: 11 dní 19 hodín 17 minút 55 sekúnd

5 let -od 31. októbra 2000 . do 21. marca 2001 . v rámci programu prvej hlavnej posádky ISS (ISS-1) ako palubný inžinier Sojuzu TM-31 a letový špecialista Discovery flight-3 (STS-102) počas fázy návratu.
Trvanie letu: 140 dní 23 hodín 38 minút 55 sekúnd

6 let -od 15. apríla 2005 . do 10. októbra 2005 . na Sojuz TMA-6 SC ako veliteľ posádky ISS Prime Expedition 11. Počas letu vykonal jeden výstup do vesmíru, ktorý trval 4 hodiny 57 minút.
Trvanie letu: 179 dní 00 h 23 min 35 sek.

VEDECKÁ ČINNOSŤ:

kandidát psychologických vied (2008);
riadny člen (akademik) Ruskej akadémie kozmonautiky pomenovanej po K. E. Ciolkovskom (2011) .

ŠPORTOVÉ PORADIE:

Má 1. kategóriu v plávaní, kandidát na majstra športu vo viacboji;
"Majster športu ZSSR" v akrobacii (1981);
"Majster športu medzinárodnej triedy" v akrobacii (1995);
"Ctihodný majster športu Ruska" (2007).

ŠPORTOVÉ ÚSPECHY:

Od roku 1977 sa venuje leteckému športu. V rokoch 1980 - 1981 bol členom leningradského leteckého tímu.

Od roku 1981 sa venoval leteckému športu v Centrálnom aeroklube pomenovanom po ňom. V.P. Chkalov v Moskve. V roku 1982 hral na Majstrovstvách ZSSR za tím Centrálneho aeroklubu a stal sa kandidátom národného tímu ZSSR v leteckom športe.

V roku 1983 sa stal absolútnym majstrom mesta Moskva v akrobacii. Vo finále Spartakiády národov ZSSR a Majstrovstvá ZSSR hral za reprezentáciu RSFSR, kde obsadil 3. miesto v súťaži družstiev a 8. miesto v súťaži jednotlivcov.

V roku 1985 súťažil na majstrovstvách socialistických krajín v leteckej akrobacii ako súčasť družstva 2. ZSSR. V roku 1986 sa stal majstrom ZSSR v tímovej súťaži, ako aj víťazom v cvičeniach. V roku 1996 sa stal víťazom ME v tímovej disciplíne a majstrom v cvičení.

V roku 1997 na 1. svetových leteckých hrách v Turecku bol členom ruského tímu v akrobacii na klzákoch. V súťaži družstiev obsadil prvé miesto, v súťaži jednotlivcov sa stal strieborným medailistom.

Ovládal pilotovanie Jak-18A, Jak-50, Jak-52, Jak-55, Jak-55M, Su-26, Su-29, L-39, Tsesna. V rámci výcviku v rámci programu Buran lietal na MiG-21, MiG-25 a Tu-134. Na lietadle T-38 (USA) nalietal viac ako 140 hodín ako druhý pilot.

Medaila „Zlatá hviezda“ Hrdinu Sovietskeho zväzu a Leninov rád (Výnos prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 27. apríla 1989).

Medaila „Zlatá hviezda“ Hrdinu Ruskej federácie (vyhláška prezidenta Ruskej federácie z 11. apríla 1992).

Čestný rád (Dekrét prezidenta Ruskej federácie č. 204 z 15. apríla 1998 za dosiahnutie vysokých športových výsledkov na I. svetových leteckých hrách).

Rad "Za zásluhy o vlasť" IV stupňa (Vyhláška prezidenta Ruskej federácie č. 353 z 5. apríla 2002).

OCENENIA ZAHRANIČNÝCH KRAJÍN:

Rad čestnej légie (Legion d'Honneur) (Francúzsko, 1989)
Medaila NASA za vesmírny let (1996, 1998, 2001)
Medaila za významnú verejnú službu (Medaila za vynikajúcu verejnú službu NASA, 2003).

OCENENIA VEREJNÝCH ORGANIZÁCIÍ:

Objednávka „Za usilovnosť pre dobro vlasti“ (založená nadáciou „Pre dobro vlasti“) (2006).
Rád "Pride of Russia" (zriadený Nadáciou Pride of Russia a umiestnený ako najvyššie verejné ocenenie Ruskej federácie) (2008).
Čestné doživotné členstvo Kráľovskej fotografickej spoločnosti (Spojené kráľovstvo) (2009).

KONÍČKY:

Akrobacia, plávanie, potápanie, lyžovanie, windsurfing, tenis, rádioamatér (volacia značka - U5MIR).

V decembri 1990 začal Krikalev prípravy na účasť na deviatej expedícii na stanicu Mir. Sojuz TM-12 bol vypustený 19. mája 1991 s veliteľom Anatolijom Pavlovičom Artsebarským, palubným inžinierom Krikalevom a britskou astronautkou Helen Sharman. O týždeň neskôr sa Sharman vrátil na Zem s predchádzajúcou posádkou, zatiaľ čo Krikalev a Artsebarsky zostali na Mire. Počas leta uskutočnili šesť výstupov do vesmíru, pričom vykonali početné vedecké experimenty, ako aj údržbárske práce na stanici.

Pred druhým letom v máji 1991 si Sergej Krikalev nedokázal predstaviť, že udalosti na Zemi z neho urobia „kozmickú dlhovekú pečeň“. 19. mája 1991 ako súčasť posádky Sojuzu TM-12 odštartoval na orbitálnu stanicu Mir. Posádka vesmírnej expedície úspešne splnila všetky letové úlohy a chystala sa vrátiť domov. Udalosti z augusta 1991 však urobili nápravu. Rozpad Sovietskeho zväzu so sebou priniesol reťaz zmien, ktoré boli pre našu krajinu zničujúce. Rozpočty vesmírnych programov sa výrazne znížili, zatiaľ čo záväzky voči iným krajinám zostali. Podľa programu medzinárodnej spolupráce mali ísť do vesmíru kozmonauti z Rakúska a Kazachstanu. Plánovalo sa, že budú v rôznych posádkach. Ale v tom momente neboli peniaze na vytvorenie dvoch kozmických lodí. Bolo rozhodnuté spojiť lety a na obežnú dráhu sa dostala jedna kozmická loď, v ktorej všetci nedostali miesto na návrat na Zem.

Krikalev musel zostať na orbitálnej stanici Mir, kým neprišla ďalšia kozmická loď. Namiesto plánovaných 5 mesiacov práce vo vesmíre musel ešte takmer pol roka (spolu asi rok) pracovať na obežnej dráhe vesmíru. Vo všeobecnosti náš slávny kozmonaut zostal vo vesmíre, pretože rýchlo sa rozpadajúca krajina nemohla poskytnúť novému Robinsonovi možnosť návratu. Krikalev začal zo ZSSR a v marci 1992 sa vrátil do inej krajiny - Ruska. Za tento let Hrdina Sovietskeho zväzu S.K. Krikalev bol prvým kozmonautom, ktorý získal titul Hrdina Ruska s medailou Zlatá hviezda č.

V októbri 1992 predstavitelia NASA oznámili, že ruský kozmonaut so skúsenosťami s vesmírnym letom poletí na americkom raketopláne. Krikalev bol jedným z dvoch kandidátov, ktorých vyslala Ruská vesmírna agentúra na výcvik s posádkou STS-60. Krikalev sa zúčastnil letu STS-60, prvého spoločného americko-ruského letu na raketopláne (Discovery shuttle). Let STS-60, ktorý sa začal 3. februára 1994, bol druhý so Spacehab (Space Habitation Module) a prvý let so zariadením WSF (Wake Shield Facility).

Po 130 obletoch a prelete 5 486 215 kilometrov 11. februára 1994 kozmická loď Discovery pristála v Kennedyho vesmírnom stredisku (Florida). Krikalev sa stal prvým ruským kozmonautom, ktorý letel na americkom raketopláne.

Sergey Krikalev pracuje na ISS, máj 2005

Počas letu došlo na americkej kozmickej lodi k mimoriadnej udalosti - zlyhala elektronika na podporu života a vzduchové potrubie. Napriek námietkam americkej strany a návrhu počkať na záložnú loď zo Zeme sa nášmu kozmonautovi podarilo obnoviť a reštartovať prístroje raketoplánu. To spôsobilo potešenie a extrémne prekvapenie na americkej aj ruskej strane.

Po lete STS-60 sa Krikalev vrátil k svojej práci v Rusku. Pravidelne bol vysielaný na misie do vesmírneho strediska Lyndona Johnsona v Houstone, aby počas spoločných americko-ruských letov pracoval v Riadení misií s Pátracou a záchrannou službou. Podieľal sa najmä na pozemnej podpore letov STS-63, STS-71, STS-74, STS-76.

Krikalev bol vymenovaný do prvej posádky Medzinárodnej vesmírnej stanice a ako prvý bol v decembri 1998 na krátkodobej misii na ISS na raketopláne Endeavour.

Krikalev je známy a obdivovaný po celom svete (v niektorých krajinách sú celé stánky múzea venované nášmu kozmonautovi). V roku 1998 nakrútil americký režisér Michael Bay film „Armagedon“, kde bol v karikatúrnej podobe zobrazený ruský kozmonaut plukovník Lev Andropov, ktorý žil sám na vesmírnej stanici (nepríčetný, neoholený, opitý, v klobúku s klapkami na ušiach a prešívanej bundu, naráža do prístrojov, páčidlom otvára ventil prívodu paliva, vyhodí do vzduchu vesmírnu stanicu Mir) – je to však nakoniec on, kto svojím konaním zachráni všetkých amerických astronautov úderom do počítača „ne- štartovací“ raketoplán s kľúčom. Vôbec nie je nutné, aby sa Krikalev bral ako základ postavy, samozrejme, ale tých náhod je priveľa.

Dnes Sergej Krikalev pracuje ako prvý námestník generálneho riaditeľa Federálneho štátneho jednotného podniku „Ústredný výskumný ústav strojárstva“ pre programy s posádkou a je po Jurijovi Alekseevičovi Gagarinovi najslávnejším kozmonautom na svete.

Kozmonaut Sergej Krikalev sledoval kolaps svojej krajiny z vesmíru.

Keď sa v máji 1991 dvaja sovietski kozmonauti Sergej Krikalev a Anatolij Artsebalskij, ako aj britská občianka kozmonautka Helen Sharmanová dostali do vesmíru na nosnej rakete Sojuz, nikto na planéte si ani nevedel predstaviť, že o pár mesiacov bude svet zmeniť a o niečo neskôr sa zmení aj kozmonautika.

Hrdina nášho materiálu Sergej Krikalev o tom tiež nepremýšľal. Sovietsky občan nevedel, že po návrate domov sa jeho rodné mesto Leningrad premenuje na Petrohrad a obrovská krajina, v ktorej žil 33 rokov, sa rozpadne na 15 samostatných štátov. V skutočnosti sa Sergej Krikalev stane posledným občanom ZSSR.

Po rozpade Sovietskeho zväzu sa v domácej kozmonautike začal chaos: nový štát – Rusko – mal problémy s údržbou orbitálnej stanice Mir, ktorú „zdedilo“, nezhody so Spojenými štátmi v zmysle tzv. dohoda o vyslaní astronautov z kozmodrómu Bajkonur. Napriek tomu sa obom krajinám podarilo vyriešiť problém medzinárodnej spolupráce v oblasti astronautiky: podpísali dokument, ktorý položil základy výstavby ISS.

Na rozdiel od Jurija Gagarina nebol Sergej Krikalev ľudovým hrdinom. Väčšina krajanov ani nepoznala jeho meno (mnohí už ani dnes). A samotný astronaut sa nesnažil o všeobecnú pozornosť. Koncom 80. rokov už bol majstrom športu v akrobacii a členom národného tímu ZSSR.

Keď velenie Sovietskeho zväzu v roku 1985 stratilo kontakt so svojou vesmírnou stanicou Saljut-7, Sergej Krikalev pracoval na pozemnom tíme, ktorý sa mal použiť na orbitálnu záchrannú misiu. Účasť v tejto skupine umožnila Krikalevovi vycvičiť sa na vesmírny let av roku 1988 uskutočnil svoj prvý let na novú stanicu Mir.

Helen Sharman, prvá britská kozmonautka, ktorá pracovala so Sergejom Krikalevom na stanici Mir počas jeho druhého letu 18. mája 1991, hovorí:

„Mali sme problémy so zadkom, srdce mi bilo tak silno, že som si myslel, že mi v sekunde vyskočí z hrude. Veď by sme mohli zomrieť. Sergej Krikalev zostal sebavedomý a pokojný a dokonca žartoval. Našťastie všetko dobre dopadlo a stretli sme sa s predchádzajúcou posádkou.“

Mir si získal povesť špinavého miesta. Okrem toho, že na palube stanice bolo cítiť spálené odpadky a vyprážané mäso, stále sa tam skrývali mikroorganizmy, ktoré neustále znefunkčnili najdôležitejšie zariadenia. Požiar mohol kedykoľvek vypuknúť.

Pre Sergeja Krikaleva však na tom všetkom nezáležalo. "Vždy hovoril, že sa vo vesmíre cíti ako doma.", - Helen Sharman neskôr povedala v rozhovore. — "Sergej miloval stav beztiaže a tiež lietal ako vták: z jedného konca stanice na druhý bez toho, aby sa dotkol stien, podlahy.". Väčšina astronautov si krátila čas čítaním kníh a Krikalev sa pozrel z okna na Zem.

Sedem dní po tom, čo bol na obežnej dráhe, sa Sharmen vrátil domov s predchádzajúcou posádkou, zatiaľ čo Krikalev a Artsebarsky zostali na Mire. Kozmonauti mali zostať na obežnej dráhe päť mesiacov, vykonať šesť výstupov do vesmíru, vedecké experimenty a množstvo údržbárskych prác na stanici.

Ale ani blahosklonne nemal Krikalev možnosť vidieť, čo sa deje v jeho vlasti. Do leta 1991 viedla politika generálneho tajomníka ZSSR Michaila Gorbačova k rozpadu komunistickej krajiny a vzniku nových nezávislých štátov. Jednou z týchto krajín bol Kazachstan, kde sa nachádzal kozmodróm Bajkonur. Po rozpade Sovietskeho zväzu sa kozmodróm presťahoval do tejto krajiny a aby sa nedostala do konfliktu s Alma-Atou, Moskva ponúkla miesto Krikalevovej výmeny na Mire kazašskému kozmonautovi. Nevedelo sa presne, kedy vyrazí ďalšia loď na stanicu.

V dôsledku toho musel Krikalev zostať na stanici na neurčito aj napriek zdravotným rizikám. Účinky dlhodobého pobytu vo vesmíre na organizmus sú aj dnes málo pochopené. Je však známe, že v tomto prípade sa zvyšuje pravdepodobnosť rakoviny, môže sa objaviť svalová atrofia, úbytok kostnej hmoty, problémy s imunitným systémom. Krikalev si bol vedomý nebezpečenstva a neskôr sa o svoj dojem podelil s médiami.

„Pomyslel som si, budem mať silu prežiť až do konca programu? Pochyboval som"

V tento deň ráno sa na Červenom námestí v Moskve objavili tanky. Došlo k štátnemu prevratu, alebo, ako sa tomu v histórii hovorí, augustovému puču. Gorbačov bol v tom čase na dovolenke. V rádiu sa ľuďom hovorilo o dobrovoľnej rezignácii Gorbačova zo zdravotných dôvodov, no mnohí občania vyšli do ulíc protestovať proti takémuto priebehu udalostí.

Pár dní po začiatku puču sa rozhodlo o osude ZSSR. Postupne sa krajiny jedna po druhej odtrhli od Sovietskeho zväzu a vyhlásili nezávislosť.

Na stanici Mir Krikalev kontaktoval svoju manželku Elenu a tá ho informovala o všetkom, čo sa stalo v uliciach Moskvy. Keďže politická nestabilita viedla k ekonomickému kolapsu, Krikalev myslel na budúcnosť svojej rodiny v novom štáte, pretože mal vtedy 9-mesačnú dcérku a astronaut v tom čase dostával mizerný plat.

"Snažil som sa s ním nerozprávať o nepríjemných veciach, rozrušili by ho.", - povedala Elena neskôr. — "A Sergej sa nikdy nedotkol takýchto tém".

Keď sa čas Krikalevovho pobytu na stanici chýlil k záveru, k Miru zakotvila kozmická loď Sojuz TM-13 s tromi kozmonautmi na palube: Kazachstancom Toktarom Aubakirovom, Rakúšanom Franzom Fiebekom a Ukrajincom Alexandrom Volkovom. Jediný, kto mal skúsenosti s letmi do vesmíru, bol ukrajinský špecialista. O týždeň neskôr sa na Zem vrátili Franz Fiebeck, Anatolij Artsebarskij a kozmonaut z Kazachstanu.

Čím viac času uplynulo, tým väčší bol nedostatok financií. V novej krajine sa začala kríza. Niektoré médiá informovali, že sa vo vláde dokonca hovorilo o predaji orbitálnej stanice.

Na Mire bola jednorazová kapsula Raduga, ktorú Sergej Krikalev a Alexander Volkov mohli použiť na návrat na Zem. Ak by sa ale rozhodli vrátiť domov v predstihu, prevádzka a prevádzka stanice by bola úplne ukončená, stanica by sa stala neobývanou. Preto astronauti zostali.

Posledný bod studenej vojny medzi Sovietskym zväzom a USA bol stanovený na katolícke Vianoce 1991 (25. decembra Michail Gorbačov odstúpil z funkcie prezidenta ZSSR). George W. Bush, hoci jeho krajina vyhrala „Preteky v zbrojení“, mal stále obavy. Bál sa o kozmonautiku svojej krajiny: osud stanice Mir a kozmodrómu Bajkonur, ktoré využívala NASA, bol neznámy.

"Spojené štáty tlieskajú a podporujú historické rozhodnutia o slobode, ktoré urobili nové štáty Commonwealthu", - povedal novinárom 25. decembra 1991 George W. Bush. — "Budeme budovať vzťahy s vodcami Ruska a iných republík s náležitým rešpektom a otvorenosťou".

V krajinách bývalého ZSSR sa svetoznámi raketoví vedci už nezaoberali stavbou rakiet, ale hľadali spôsob, ako uživiť seba a svoje rodiny. Štáty ako Irán, India a Severná Kórea sa snažili týchto špecialistov nalákať do svojich služieb za veľké peniaze. Americkí predstavitelia potrebovali zachrániť ruskú kozmonautiku. V zákulisí sa zástupcovia USA a Ruska dohodli a Amerika naliala doláre do vesmírneho priemyslu novej krajiny.

"Dokonale som pochopil pozíciu Ruska. Úplne dobre som pochopil, v akej polohe som vo výške 350 km. Museli sme zachrániť našu kozmonautiku, tak som zostal na stanici., - Povedal Sergej Krikalev v rozhovore.

Koncom marca 1992 sa Krikalev a Volkov vrátili domov. Posledný občan ZSSR a jeho partnerka pristáli neďaleko mesta Arkalyk v Kazachstane. Za takmer 10 mesiacov pobytu vo vesmíre (vtedy to bol rekord) Krikalev obehol Zem asi 5000-krát. O niečo neskôr, v roku 2015, ďalší ruský kozmonaut Gennadij Padalka vytvorí nový rekord v najdlhšom pobyte človeka na obežnej dráhe.

"Bolo príjemné cítiť zem pod nohami", - Sergey Krikalev spomína v jednom zo svojich rozhovorov. — "Ale priestor je vždy atraktívny."

Niekoľko mesiacov po Krikalevovom návrate sa americký prezident George W. Bush a ruský prezident Boris Jeľcin stretli vo Washingtone, aby podpísali dokument, ktorý spustil program Shuttle-Mir. Ide o spoločný vesmírny program Ruskej federácie a Ameriky, v rámci ktorého raketoplány dopravili na obežnú dráhu ruských kozmonautov a americkí astronauti uskutočnili expedície na orbitálnu stanicu Mir.

Krikalev sa takmer okamžite vrátil do výcviku a odišiel do Spojených štátov, aby sa pripravil na prvý spoločný americko-ruský let na raketopláne, ktorý sa uskutočnil v roku 1994. Krikalev sa tak stal prvým ruským kozmonautom, ktorý letel na americkej lodi.

V jednom videorozhovore astronaut na otázku, či to bolo pre neho ťažké, odpovedal:

"Nezvyčajné prostredie, úplne iná technika, všetci kolegovia sú cudzinci, cudzí jazyk... Ale ani pre nich to nebolo jednoduché!"

Krátko nato Spojené štáty a Rusko spojili svoje sily pri realizácii nového projektu – Medzinárodnej vesmírnej stanice. Na ceste k výstavbe ISS však ruské úrady narazili na určité ťažkosti. „Počas implementácie podmienok dohody malo Rusko finančné ťažkosti a bola pripravená opustiť projekt“, hovorí James Oberg, odborník na vesmírny priemysel. — "Clintonova administratíva sa rozhodla podporiť kolegov".

Prvým ruským prvkom novej stanice sa stal funkčný nákladný modul „Zarya“, vybudovaný z amerických peňazí. V roku 1998 Krikalev a jeho americkí kolegovia pripojili Zaryu k prvému americkému komponentu ISS, modulu Unity. Tak sa začala história Medzinárodnej vesmírnej stanice.

V roku 2001 bola orbitálna stanica Mir potopená v Tichom oceáne. Dôvod: zastaraný hardvér.

Našli ste chybu? Vyberte časť textu a kliknite Ctrl+Enter.

Jeho kozmický osud je hodný napínavého románu či dobrodružného filmu. Celkovo počas šiestich štartov nalietal 803 dní

Pozná ho celý svet – je takmer taký populárny ako prvý astronaut Jurij Gagarin. Nielen to Sergej Krikalev- skutočná kozmická dlhovekosť: na jednej zo svojich ciest na obežnú dráhu musel stráviť vo vesmíre rok namiesto 5 mesiacov a celkovo počas šiestich štartov „uletel“ 803 dní. Krikalev je tiež majstrom všetkých remesiel, ktorý svojimi schopnosťami zaujal amerických astronautov.

Sergej Krikalev bol zaradený do 9. expedície, ktorá odštartovala zo Zeme na vesmírnu stanicu Mir. Štart sa uskutočnil 19. mája 1991. Na palube bol veliteľ lode - Anatolij Artsebarskij, palubný inžinier Sergey Krikalev a astronaut z Veľkej Británie Helen Sharman. O niekoľko dní neskôr sa Britka vrátila na Zem, vzali ju členovia predchádzajúcej posádky.

Krikalev a Artsebarsky zostali na stanici Mir. Vykonali serióznu vedeckú prácu, pripravili experimenty, uskutočnilo sa niekoľko výstupov do vesmíru. Toto bol Krikalevov druhý let.

V auguste, keď bol čas vrátiť sa domov, prišla zo Zeme šokujúca správa. Sovietsky zväz už neexistoval. Rozpočty vesmírnych programov, ktoré predtým nešetrili na nákladoch, sa výrazne znížili. Musel sa však uskutočniť program medzinárodnej vesmírnej spolupráce - odmietnutie záväzkov Ruska voči iným krajinám nebolo povolené.

Aby sa nejako ušetrili peniaze, namiesto dvoch lodí – s posádkami z Kazachstanu a Rakúska – bola na obežnú dráhu vyslaná jedna, ktorá posádky spojila. Pri návrate v tejto lodi nebolo dosť miesta pre Krikaleva. Astronaut musel zostať a čakať na príchod ďalšej lode. Stalo sa to len o šesť mesiacov neskôr. Celkovo strávil Sergej Krikalev vo vesmíre takmer rok. Krajina nedokázala zabezpečiť jeho návrat včas. A keď sa v marci 1992 konečne vrátil, skončil v inej krajine – nie v tej, ktorú opustil pred rokom...

Za tento dlhý let dostal Sergej Krikalev, ktorý bol v tom čase už Hrdinom Sovietskeho zväzu, čestný titul Hrdina Ruska a medailu Zlatá hviezda. Je jedným z mála, ktorí sú držiteľmi oboch týchto titulov súčasne.

ruský "kulibin"

Krikalevova kariéra pokračovala. Na jeseň 1992 sa rozhodlo o jeho zaradení do americko-ruskej vesmírnej expedície. Bol prvým Rusom, ktorý letel s Američanmi na raketopláne. Výprava začala 3. februára 1994. Raketoplán Discovery vykonal 130 obehov okolo Zeme a 11. februára 1994 pristál na Floride.

Počas letu nastala mimoriadna situácia. Elektronický systém podpory života náhle zlyhal a potom zlyhal vzduchový kanál. Američania, prísne dodržiavajúc prijaté pokyny, nahlásili incident na Zem a začali čakať na pokyny.

Všetci boli veľmi nervózni. Vo vzduchovodoch sa začal hromadiť kondenzát, pomaly zamŕzal, bolo treba urgentne niečo robiť, no Zem sa nevedela rozhodnúť. Krikalev najprv mlčky sledoval – napokon bol súčasťou americkej posádky na vedľajšej koľaji. Keď sa situácia blížila ku kritickej situácii, Američania sa ho opýtali: „Čo by si urobil? Náš kozmonaut pokrčil plecami a odpovedal: "Ja by som to opravil."

A opravil to. Bez čakania na pokyny z Houstonu. Astronauti boli proti – chceli počkať na pomoc zo Zeme. Ale Sergej Krikalev to urobil po svojom: našiel príčinu poruchy, obnovil a reštartoval zložité prístroje raketoplánu.

Jeho rozhodné a profesionálne činy boli príčinou extrémneho prekvapenia a obdivu Američanov: nikoho by ani nenapadlo, že je možné, bez spoliehania sa na pomoc riadiaceho strediska misie, opraviť poruchu svojpomocne.

Ruský kozmonaut z "Armagedonu"

Štýl práce Sergeja Krikaleva, ako aj jeho rozhodujúci charakter, urobili na Američanov nezmazateľný dojem - ale aj na všetkých ostatných, keď sa to stalo známym. Predpokladá sa, že prototyp ruského kozmonauta Lev Andropov z filmu Michael Bay"Armagedon" sa do určitej miery stal presne Krikalevom.

Samozrejme, obraz Leva Andropova sa ukázal byť groteskný a karikovaný - ruský kozmonaut, ktorý lieta sám vo vesmírnej lodi, má na sebe vystuženú bundu a klapky na ušiach, je neustále opitý a neholený, pôsobí dojmom šialenstva, pretože udiera do prístrojov. so železom, otvorí systém prívodu paliva páčidlom a potom úplne vyhodí stanicu do vzduchu. V konečnom dôsledku je to však Andropov, kto zachráni amerických astronautov – poklepaním kľúčom na počítač raketoplánu, a tým ho zapne.

Dnešné dielo Sergeja Krikaleva sa odohráva na Zemi. Je prvým námestníkom generálneho riaditeľa Ústredného výskumného ústavu strojárskeho pre programy s posádkou. Dňa 27. augusta 2018 sa dožíva 60 rokov.