Bermudský trojuholník, prečo miznú lode a lietadlá. Prečo sa lode potápajú v Bermudskom trojuholníku? Čo je to Bermudský trojuholník

Bermudský trojuholník je jedným z najnebezpečnejších miest na našej planéte. Z neznámych príčin sa tu najčastejšie potápajú lode, padajú lietadlá, umierajú ľudia a celkovo dochádza k nevysvetliteľným prírodným javom. Vedci sa už dlhé roky snažia odhaliť záhadu Bermud, no zatiaľ sa im to nepodarilo.

A predsa o tom existuje niekoľko myšlienok. Nedávno vedci predložili hypotézu, podľa ktorej sú všetky anomálne javy vyskytujúce sa v oblasti Bermudského trojuholníka spojené so silným uvoľňovaním metánu z geologických zlomov nachádzajúcich sa na morskom dne. Vedci dospeli k tomuto záveru ako výsledok dôkladnej štúdie kráterov nachádzajúcich sa na šelfe Barentsovho mora. S najväčšou pravdepodobnosťou sa rovnaké krátery nachádzajú na dne Atlantického oceánu v oblasti Bermudského trojuholníka.

Na dne Barentsovho mora vedci objavili obrie krátery s priemerom asi 800 metrov, ktoré sa nachádzali v hĺbke štyridsaťpäť metrov. S najväčšou pravdepodobnosťou vznikli v dôsledku prielomu metánu. Napriek tomu, že sú v slušnej vzdialenosti od Bermudského trojuholníka, nevylučuje to možnosť, že sa v tejto oblasti môžu nachádzať podobné útvary. Z tohto dôvodu tam dochádza k nepochopiteľným javom vedúcim k smrti lodí a pádom lietadiel.

Budete sa pýtať prečo?

Je to všetko o silných emisiách metánu, ktorý preniká z dna oceánu na povrch. Takýto jav nie je ničím výnimočným. Odohráva sa napríklad v Sargasovom mori, ktoré je charakteristické prítomnosťou obrovského množstva organickej hmoty. V severných oblastiach môže byť uvoľňovanie metánu spôsobené globálnym otepľovaním, ktoré aktivuje proces ničenia stabilných zlúčenín metánu vodou. Z tohto dôvodu sa v Barentsovom mori, ako aj na rôznych miestach v Severnom ľadovom oceáne vyskytujú neustále emisie metánu. Silné emisie metánu sa však vyskytujú aj v sladkovodných útvaroch v Kanade.

Takéto silné emisie metánu dramaticky menia hustotu vody a lode v tejto oblasti strácajú vztlak. Je to spôsobené tým, že hmotnosť nimi vytlačenej vody je oveľa menšia a okamžite sa ponoria hlboko do oceánu. Loď ako keby padla do výslednej prázdnoty a už z nej nemôže uniknúť. Voda sa nad ním zatvorí a on je uväznený. Najhoršie je, že sa to všetko deje okamžite.

Pri úniku na povrch sa metán môže samovoľne vznietiť. V tomto prípade dôjde k niečomu podobnému výbuchu s vytvorením silnej rázovej vlny. A ak je v tej chvíli nablízku lietadlo, tak určite havaruje. Ide o to, že keď metán exploduje, v atmosfére sa vytvorí prázdnota. Pri zásahu do takejto diery lietadlo stratí kontrolu. Niečo podobné vedci pozorujú aj v Taimyre. No a dôvod je opäť v globálnom otepľovaní, ktoré má na hydráty metánu ničivý vplyv.

« Ph'nglui mglvnafh Cthulhu R'lyeh vgah'nagl fhtagn“, čo znamená: „Tu, v tomto dome, v meste R'lyeh, spí mŕtvy Cthulhu v očakávaní svojej hodiny».

Howard Phillips Lovecraft « Volanie Cthulhu»

Bermudský trojuholník je skutočným fenoménom 20. storočia, nad tajomstvom ktorého vedci, ale aj ufológovia, jasnovidci a predstavitelia množstva ďalších pochybných povolaní bojujú už viac ako tucet rokov. O zlovestnom mieste v Atlantickom oceáne, kde miznú lode a lietadlá, nepočul len človek, ktorý celý život strávil v bunkri. Fantáziami bohato okorenené príbehy námorníkov, obyvateľov blízkych oblastí a niektorých predstaviteľov alternatívnej vedy spôsobujú nezdravé mrazenie po chrbte a navždy odradia každého, kto si predtým plánoval dovolenku niekde nablízku.

Existuje veľa verzií s dôvodmi straty dopravy v týchto vodách. Niektorí veria, že mimozemšťania unášajú ľudí a vybavenie, najmä preto, že verzia ich existencie sa výrazne oteplila. Iní navrhujú vládne sprisahanie, dominanciu pirátov, vplyv duchov a poltergeistov, boží zásah a iné dohady. Vedci sú skeptickejší a ponúkajú oveľa všednejšie verzie.

Bermudský trojuholník je, samozrejme, pomyselná čiara, ktorá prechádza Floridou, Bermudami a Portorikom a vytvára trojuholník (niektorí vážne naznačujú, že Bermudský trojuholník možno vidieť). Oceán v týchto miestach je neskutočne živý, je tu množstvo letovísk a pozoruhodných miest, ktoré lákajú turistov. Dokonca aj poverčiví kapitáni musia zaťať zuby, aby navigovali svoje lode cez Bermudský trojuholník (Diablov trojuholník, ako ho niektorí veriaci ľudia radi nazývajú), aby si zarobili na živobytie. Fámy o paranormálnych črtách tejto časti Atlantiku sú však značne zveličené – drvivá väčšina lodí a lietadiel prekonáva tento úsek bez akéhokoľvek incidentu. Ale vždy je šanca ísť na more a nevrátiť sa.

V ľudskej prirodzenosti je všetko preháňať. Ako zo sebeckých dôvodov, tak aj z nepochopenia sveta okolo nás. Niet však dymu bez ohňa. Záhada Bermudského trojuholníka skutočne existuje, aj keď nie v takom rozsahu, aký sa používa v literatúre a kinematografii.

Čo je to Bermudský trojuholník

Z neoficiálnych zdrojov sa v roku 1840 dozvedeli záhadné zmiznutia lodí v oblasti Bermudského trojuholníka. Podľa povestí, ktoré sa zachovali dodnes, sa na brehy neďaleko Nassau vyplavila francúzska loď Rosalie, na ktorej nebol nikto z posádky, ale samotná loď vyzerala úplne prevádzkyschopná. Plachty na lodi boli zdvihnuté a všetko vyzeralo, akoby posádka lode v okamihu jednoducho zmizla. V 20. storočí skeptici tento príbeh vyvrátili, ale sediment zostal.
Téma Bermudského trojuholníka sa začala vracať v polovici minulého storočia. Ovplyvnilo to množstvo nevysvetliteľných udalostí, ku ktorým došlo v týchto vodách, ako aj novinári, ktorí kvôli krásnym titulkom a kreativite nazvali oblasť s rozlohou asi 4 milióny štvorcových kilometrov miestom, kde Atlantída zmizla.

Veľký vplyv na pozornosť verejnosti k fenoménu v bermudských vodách mal Charles Berlitz, americký spisovateľ, ktorý v roku 1974 vydal knihu s faktami o Bermudskom trojuholníku. Berlitz v nej zozbieral známe prípady záhadných zmiznutí vozidiel v okolí a pokúsil sa aj analyzovať udalosti a prísť na ich príčiny. Kniha sa stala bestsellerom nielen medzi americkou populáciou, ale na celom svete. Práve od tohto momentu sa o problém paranormálnej oblasti v Atlantickom oceáne začala zaujímať verejnosť, ktorá bola vždy chamtivá po všemožných hoaxoch.

Bermudský trojuholník v skutočnosti nie je trojuholník, bez ohľadu na to, ako to môže znieť vtipne. Ak pomocou mapy analyzujete všetky chýbajúce vozidlá v oblasti a potom spojíte čiary, dostanete skôr kosoštvorec alebo niečo podobné, takže oblasť nemá presne definované hranice. Ak je na tomto mieste niečo mystické, potom by ste sa nemali cítiť bezpečne, keď prekročíte trojuholník.

Známe prípady nezvestných vozidiel v Bermudskom trojuholníku

Ak je problém Bermudského trojuholníka prehnaný, tak nie príliš. Počas celého 20. storočia sa v tejto oblasti skutočne dejú záhadné udalosti, z ktorých niektoré dodnes nevedia vysvetliť ani vedci. Na dne oceánu v týchto miestach je veľa potopených lodí, ešte väčší počet lodí a lietadiel sa nenašiel. Pokúsili sme sa pozbierať tie najpodivnejšie zmiznutia a vraky vozidiel v zlovestnom diablovom trojuholníku.

Zmiznutie Avengers. Odkaz 19

Možno jedna z najkontroverznejších a najmystických udalostí spojených s Bermudským trojuholníkom sa stala 5. decembra 1945. Berlitz o ňom písal vo svojej knihe. V tento deň z námornej leteckej základne vo Fort Lauderdale odštartoval let piatich torpédových bombardérov Avenger, ktoré mali vykonať obyčajný cvičný let. Počasie bolo vynikajúce: pokoj, jasná obloha, výborná viditeľnosť. 14 skúsených pilotov (niektorí z nich s 2 500 hodinami letu) sa vydali na štandardnú trasu leteckej základne, aby zhodili bomby na hypotetický cieľ a vrátili sa domov. Ale nevrátili sa.

O 14.10 h miestneho času torpédové bombardéry opustili základňu, po čom odborníci môžu posúdiť, čo sa stalo, len zo záznamov v rádiových denníkoch. Hodinu a pol po začiatku letu bola na leteckej základni zaznamenaná rádiová komunikácia, v ktorej piloti letky úzkostlivo hovorili o tom, že zlyhali navigačné zariadenia, zlyhali všetky kompasy a stratilo sa spojenie. .

Vedenie Fort Lauderdale vydalo rozkaz nadviazať kontakt so skupinou 19 a po pol hodine sa záchrannej jednotke podarilo spojiť s vedúcim spojom, kapitánom Taylorom. Veliteľ potvrdil, že nemá navigáciu a nevidí pod sebou súš. Lietadlá niekoľko hodín blúdili okolo Bermudského trojuholníka, po ktorých im došlo palivo a boli nútené špliechať sa na hladinu oceánu. Potom všetka komunikácia s posádkami zmizla.

Orgány leteckej základne okamžite vyslali dva záchranné hydroplány Mariner do oblasti navrhovaného zostrelenia jednotky 19, ale po odlišných trasách. Jeden z nich, tabuľka č. 49, po hlásení, že prichádza do oblasti ložiska nezvestných torpédových bombardérov, náhle zmizol z rádia. Nepodarilo sa s ním nadviazať kontakt.

O 21:20 miestneho času poslal kapitán jedného z ropných tankerov v Bermudskom trojuholníku správu pobrežnej stráži, že na oblohe videl výbuch, po ktorom neskôr zostala na vode ropná škvrna. Pod miestom výbuchu posádka cisterny nič nenašla.

Veliteľstvo leteckej základne sa v tej chvíli chytilo za hlavu a prikázalo druhému Marinerovi letieť na súradnice ropnej škvrny, ktoré námorníci z tankera uviedli, aby sa pokúsili nájsť trosky záchranného lietadla. Keď na miesto dorazila tabuľa číslo 32 „Mariner“, nenašli sa ani trosky, ani samotná olejová škvrna na vode. Ak tam niečo bolo, zmizlo to bez stopy. Ďalšie pátranie po Link 19 tiež neprinieslo úspech a zostávajúci Mariner sa musel vrátiť na leteckú základňu bez ničoho. Do dnešného dňa sa žiadne z lietadiel nikdy nenašlo.

Takáto mystika už nebola v žiadnom rámci a americké úrady nariadili jednu z najväčších pátracích a záchranných operácií v histórii. 300 armádnych lietadiel bolo zdvihnutých do vzduchu, aby prečesali oblasť. Na more sa vydalo 21 plavidiel s najnovším vybavením na vyhľadávanie ložísk. Pozemné prehliadky boli vykonávané aj za pomoci dobrovoľníckych oddielov, ktoré mali hľadať trosky lietadiel vyplavených na breh. Bezvýsledne. Ľudia nemohli nájsť nič, čo by naznačovalo osud letu 19 a záchranného lietadla.

Chýba vojenské dopravné lietadlo C-119 amerického letectva

6. júna 1965 zmizlo z obrazoviek radarov na Bahamách diaľkové vojenské dopravné lietadlo C-119. Do Grand Turku mal doručiť štyroch mechanikov, no nikdy sa nedostal do cieľa. Posledná rádiová správa z C-119 na zemi bola prijatá, keď bola asi 180 kilometrov od Grand Turk, potom bolo spojenie prerušené.

Pri pátraní po zmiznutom lietadle bola pozdvihnutá celá miestna pobrežná stráž a armáda, ktorá denne päť dní prečesávala 77 000 štvorcových míľ, no nepodarilo sa im to. Lietadlo zmizlo bez stopy.

Toto je jedno z mála nezvestných vozidiel v Bermudskom trojuholníku, ktoré bolo spojené s mimozemským únosom.

Zmiznutie Kyklopov

Ak môže byť zmiznutie lietadiel v oblasti Bermudského trojuholníka spojené s banálnou haváriou, potom zmiznutie obrovských lodí bez stopy nie je také ľahké vysvetliť.

V marci 1918 sa USS Cyclops, transportná loď amerického námorníctva, vydala s nákladom mangánovej rudy z prístavu v Rio de Janeiro smerom k štátom severného Atlantiku. Na palube tohto obrovského plavidla bolo 306 pasažierov, nepočítajúc posádku. Počas celej plavby neprišli od posádky žiadne poplašné správy. Loď naposledy videli pri ostrove Barbados, kde si urobil krátku zastávku. Potom ho už nikto nevidel.

Pátranie po nezvestných Kyklopoch prebieha už desaťročia, no nepodarilo sa nájsť ani trosky, ani trup lode, ani telá mŕtvych pasažierov. Loď zmizla bez stopy.

Tajomstvo lode "Rubicon"

K jednej z najzáhadnejších udalostí spojených so záhadou Bermudského trojuholníka došlo 22. októbra 1944. Potom americké námorníctvo objavilo kubánsku nákladnú loď s názvom Rubicon, ktorá sa nezávisle unášala vo vodách Atlantického oceánu. Keď armáda nastúpila na loď, ukázalo sa, že na lodi bol iba pes. Tým zmizol bez stopy.

Rubicon bol vo výbornom stave, nemal žiadne viditeľné poškodenia od búrky alebo čohokoľvek iného, ​​osobné veci posádky boli na svojich miestach, všetko v kuchyni vyzeralo, akoby sa posádka chystala na jedlo. Jediný zápis do lodného denníka bol urobený 26. septembra, keď Rubikon vstúpil do havanského prístavu. Na palube neboli žiadne záchranné člny.

Hlavnou verziou straty tímu Rubicon je obyčajná búrka, ktorá prinútila posádku urýchlene utiecť z lode, avšak poriadok, ktorý panoval na palube a v kajutách, naznačoval, že búrka len ťažko mohla spôsobiť zmiznutie ľudí.

Zmiznutie osobného lietadla Douglas DC-3

Bermudský trojuholník naďalej bral životy. 28. decembra 1948 v oblasti bez stopy zmizlo osobné lietadlo Douglas DC-3 s 29 pasažiermi a 3 členmi posádky.

Spočiatku let z Portorika do Miami prebiehal normálne, posádka udržiavala kontakt so zemou a nejavili sa žiadne známky problémov. O 04:31 miestneho času kapitán lietadla oznámil dispečerom, že je asi 50 míľ od Miami a čoskoro dorazí do cieľa, ale z nejakého dôvodu táto správa nebola prijatá v Miami, ale bola zachytená dispečerom. z New Orleans, ktorý informáciu postúpil na letisko v Miami. Potom sa uskutočnilo veľa pokusov zavolať členom posádky Douglas DC-3, ale boli neúspešné. Komunikácia bola stratená, rovnako ako lietadlo.

V oblasti zamýšľanej trasy lietadla sa nenašli žiadne úlomky ani dôkazy o havárii. Väčšina sa prikláňa k názoru, že zmiznutie lietadla súvisí s UFO.

Dôvody zmiznutia lodí a lietadiel v Bermudskom trojuholníku

Vedci, mystici a konšpirační teoretici uvádzajú veľa rôznych dôvodov kolapsu a zmiznutia dopravy v Bermudskom trojuholníku. Medzi desiatkami bláznivých teórií vynikajú tie, ktoré sa prelínajú s inými dohadmi a faktami, ktoré sú charakteristické pre ľudskú kultúru.

Existujú celé skupiny ľudí, ktorí tvrdia, že zodpovednosť za zmiznutie lodí v Bermudskom trojuholníku nesú obyvatelia nezvestnej pevniny – Atlantídy. Iní veria, že v tejto oblasti je zvýšená aktivita UFO a mimozemšťanov, ktorí potajomky študujú život na našej planéte. Skeptici predkladajú svoje teórie, ktoré vyzerajú dosť vedecky, na pozadí slov konšpiračných teoretikov.

Pobrežná stráž a poisťovne však svorne tvrdia, že Bermudský trojuholník sa nelíši od ostatných oblastí oceánu a percento miznúcich lodí a lietadiel v ňom je rovnaké ako v iných častiach našej planéty.

Magnetické skreslenia a anomálie

Pravidelné správy o poruche navigačného zariadenia v Bermudskom trojuholníku naznačujú, že v tejto oblasti sa môže vyskytnúť magnetická anomália neuveriteľnej sily. Niektorí veria, že sa to stane, keď sa tektonické platne pohybujú, čo spôsobuje výskyt elektrických a magnetických polí, ktoré ovplyvňujú zariadenia aj ľudí. Táto teória má mnoho odporcov medzi vedcami aj lekármi, napriek tomu, že na pozadí fikcie iných konšpiračných teoretikov vyzerá veľmi vedecky.

vražedné vlny

Ďalšou teóriou smrti lodí v Bermudskom trojuholníku bola verzia vražedných vĺn, ktoré sa na týchto miestach vyskytujú so závideniahodnou pravidelnosťou.

Killer vlny (nečestné vlny) vznikajú spontánne a sú to samotári vo vodách oceánu. Ich výška môže dosiahnuť 20-30 metrov a takýto kolos je smrteľným nebezpečenstvom pre každú modernú loď. Tlak vody, ktorý vlna veľkou rýchlosťou zrazí na loď, nevydrží ani ten najodolnejší plášť lode, vďaka čomu sú šance na prežitie takmer nulové.

Takéto vlny sa môžu vyskytnúť aj v úplnej pohode a nesúvisia s poveternostnými podmienkami. Táto teória však nevysvetľuje smrť lietadiel v oblasti.

Uvoľňovanie obrovských bublín metánu

Existujú verzie vedcov, že v oblasti Bermudského trojuholníka existuje možnosť tvorby obrovských bublín metánu z trhlín na dne oceánu.

Experimentálne štúdie ukázali, že keď sa pod loďou objaví obrovská a pevná bublina plynu, ako je metán, môže vytvoriť stav, keď loď jednoducho spadne do prázdna pod dnom, po čom sa oceánske vody okamžite zatvoria nad jej sťažňom, nedávať jedinú šancu objaviť sa.

Takáto teória by mohla vysvetliť aj mŕtve posádky na lodiach, ktoré sa v týchto zemepisných šírkach dali nájsť niekoľkokrát. Metán by mohol ľahko otráviť ľudí, ktorých telá nevykazujú žiadne viditeľné poškodenie.

Taktiež únik metánu vo veľkých množstvách môže spôsobiť pády lietadiel. Horľavý plyn, ktorý sa dostane do motorov lietadiel, exploduje, čo vedie ku katastrofe.

A opäť, táto teória nevysvetľuje, prečo sa výskumníkom často nedarí nájsť jediný kúsok trosky z chýbajúcej lode alebo lietadla.

Záhada Bermudského trojuholníka je stále živá. Napriek tomu, že mnohí považujú problém tejto oblasti za pritiahnutý a prehnaný, prítomnosť viac ako 200 incidentov s kolapsom či zmiznutím vozidiel v týchto vodách len v 20. storočí naznačuje, že legendy nevznikajú od nuly. Záhada bude žiť, kým Diablov trojuholník neprestane so sebou brať nič netušiacich ľudí.

Sčítaní a zvedaví Rusi dobre poznajú cintorín lietadiel a lodí v Bermudskom trojuholníku. Príbehy o nich vzbudzujú strach, ale taká je psychológia človeka, že neustále túži čítať, počúvať, vidieť akúkoľvek hádanku. A zrazu sa nájde riešenie...

Prečo sa nikto nebojí samotných Bermud?

Bermudy sú zámorské územie Veľká Británia a nachádzajú sa 900 kilometrov od Spojených štátov amerických. Známy ako letovisko pre bohatých tohto sveta a skutočnosť, že neprodukujú ani kvapku sladkej vody. A vždy je tam. Strechy domov sú usporiadané tak, aby sa kvapky dažďa zbierali a starostlivo skladovali a používali. Turisti sa neboja mnohých príbehov o katastrofách vo vodách Atlantiku takmer pri pobreží s drahými hotelmi a početnými pobrežnými bungalovmi pre cestujúcich.

Bermudský trojuholník je záhadou, dôvodom miznutia lodí a lietadiel

Čiastočne vedci načrtli príčiny smrti v tejto časti Atlantického oceánu. Napodiv, vinníkom smrti je aj všetkým obľúbený Golfský prúd, teplý prúd. Má vysokú rýchlosť pohybu, má aj protiprúdy. Dokáže zviesť kapitánov na scestie a zatlačiť lode do Sargasového mora s jeho obrovskými riasami. Metánová verzia získala dôkazy. Tento plyn stúpa na povrch a akoby skvapalňuje morskú vodu. A loď len prepadne, pretože pre svoju hustotu pláva na vode.

História katastrof

V roku 1840 ešte neboli zverejnené informácie o katastrofách a svetová poisťovňa Lloyd nepripisovala anomálne vody Atlantiku rizikám. A plachetnica "Rosalia", stratená v týchto miestach, bola nájdená neďaleko Baham. Unášané a so zásobou proviantu a vody, ale ... bez posádky.

Ale ako sa v roku 1918 stalo, že dvojrúrový nákladiak amerického námorníctva, Cyclops, padol do pasce na Bermudách? No na ceste z Latinskej Ameriky do ich domoviny upadla do zabudnutia spolu s nákladom a tristo pasažiermi a posádkou. Stalo sa mu niečo veľmi vážne, pretože nedostal ani tiesňový signál.

To isté sa stalo aj na iných súdoch.

A čo lietadlá? Pred 90 rokmi bol sám najskúsenejší americký letový tester Lindberg testovaný v lete nad anomálnou zónou. Lietadlo bolo zrazu zahalené ako vata do oblaku. Ihly kompasu začali tancovať; kam otočiť volant, nie je známe. Pomohol mu len pokoj pilota. Oblak zmizol a pilot, vedený slnkom a obrysmi pobrežia, priviedol lietadlo na letisko.

Ani tragédia s piatimi torpédovými bombardérmi na nosičoch neprinútila Pentagon, ktorý toho o „trojuholníku veľa vedel“, aby odhalil svoje tajomstvá o bermudských anomáliách. Za toto poznanie zachrániť tých, ktorí upadli do vodnej paranormálnosti. Koniec koncov, armáda, a to nie je žiadne tajomstvo, študuje región v súvislosti s početnými výskytmi UFO v ňom. Torpédové bombardéry v roku 1945 letel v pásme anomálií. V každom kokpite zlyhali oba kompasy a autá zostali vo vzduchu, kým bolo palivo. Kam však išli, nie je známe a na vode neboli ani olejové škvrny. A zmizlo aj lietadlo vyslané na pomoc s pristátím na vode.

Niektorí Američania vo vysielačke počuli komunikáciu veliteľa letu. Zdá sa, že spomenul vybielenú vodu pod krídlami a UFO. Biela - zo skvapalnenia metánovým plynom. To je hrozba pre plávajúce lode, ale ako plyn zasahoval do lietadla, nie je jasné. Známe sú prípady teleportácie lietadiel. Sovietski piloti skončili namiesto Moskvy na Urale. V roku 1970 letel B. Gernon s dvoma pasažiermi na jednomotorovom lietadle na ceste na Floridu cez „trojuholník“. Zrazu zmizol z pobrežných radarov.

Do pristávacieho letiska v Miami zostávalo ešte jeden a pol sto kilometrov, keď sa na dráhe lietadla objavil búrkový mrak. Musel byť omotaný.

A potom všetci traja videli, že lietadlo uťahuje špirálový tunel, a ocitli sa v stave beztiaže.

Po prepustení z anomálneho zajatia pilot videl, že zostávajúca dráha preletela za ... 3 minúty. Potom by však mala mať rýchlosť dvojnásobnú oproti nadzvukovej – 3000 km. hodina. A výkon jeho Beechcraft bol 230 km / h.

Celá pravda o Bermudskom trojuholníku v tomto videu:

Značky: ,

Bermudský trojuholník alebo Atlantída je miesto, kde miznú ľudia, miznú lode a lietadlá, zlyhávajú navigačné prístroje a havarované takmer nikto nenájde. Táto pre človeka nepriateľská, mystická, zlovestná krajina vyvoláva v srdciach ľudí takú veľkú hrôzu, že o nej často jednoducho odmietajú hovoriť.

Mnoho pilotov a námorníkov nemá inú možnosť, ako neustále surfovať po vodných / vzdušných plochách tohto tajomného územia - do oblasti obklopenej z troch strán módnymi letoviskami sa ponáhľa značný prúd turistov a dovolenkárov. Preto je jednoducho nemožné a nemožné izolovať Bermudský trojuholník od okolitého sveta. A hoci väčšina lodí prejde touto zónou bez problémov, nikto nie je imúnny voči tomu, že sa jedného dňa nemusia vrátiť.

O existencii takého tajomného a úžasného javu nazývaného Bermudský trojuholník pred sto rokmi vedelo len málo ľudí. Aby sme aktívne zamestnali mysle ľudí a prinútili ich predkladať rôzne hypotézy a teórie, táto záhada Bermudského trojuholníka začala v 70. rokoch. minulého storočia, keď Charles Berlitz vydal knihu, v ktorej mimoriadne zaujímavým a fascinujúcim spôsobom opísal príbehy najzáhadnejších a najmystických zmiznutí v tomto regióne. Potom sa novinári chopili príbehu, rozvinuli tému a príbeh Bermudského trojuholníka sa začal. Všetci sa začali obávať tajomstiev Bermudského trojuholníka a miesta, kde sa Bermudský trojuholník či zmiznutá Atlantída nachádza.

Toto nádherné miesto alebo chýbajúca Atlantída sa nachádza v Atlantickom oceáne pri pobreží Severnej Ameriky – medzi Portorikom, Miami a Bermudami. Nachádza sa v dvoch klimatických zónach naraz: horná časť, väčšia - v subtrópoch, spodná - v trópoch. Ak sú tieto body navzájom spojené tromi čiarami, na mape sa objaví veľký trojuholníkový obrazec, ktorého celková plocha je asi 4 milióny štvorcových kilometrov.

Tento trojuholník je skôr svojvoľný, keďže za jeho hranicami miznú aj lode - a ak na mape označíte všetky súradnice zmiznutí, lietajúcich a plávajúcich vozidiel, s najväčšou pravdepodobnosťou získate kosoštvorec.

Samotný termín je neoficiálny, jeho autorom je Vincent Gaddis, ktorý v 60. rokoch. minulého storočia publikoval článok s názvom „Bermudský trojuholník je brloh diabla (smrti)“. Poznámka nespôsobila veľké vzrušenie, ale fráza bola zafixovaná a spoľahlivo sa začala používať.

Vlastnosti terénu a možné príčiny nehôd

Pre znalých ľudí fakt, že tu často havarujú lode, nie je nijak zvlášť prekvapivý: navigácia v tomto regióne nie je jednoduchá – je tu veľa plytčín, obrovské množstvo rýchlych vodných a vzdušných prúdov, často vznikajú cyklóny a zúria hurikány.

Spodná časť

Čo sa skrýva v Bermudskom trojuholníku pod vodou? Reliéf dna v tejto oblasti je zaujímavý a rôznorodý, hoci nie je ničím obyčajným a je celkom dobre prebádaný, keďže sa tu pred časom robili rôzne výskumy a vrty s cieľom nájsť ropu a iné nerasty.

Vedci zistili, že Bermudský trojuholník alebo chýbajúca Atlantída obsahuje na dne oceánu hlavne sedimentárne horniny, ktorých hrúbka je od 1 do 2 km a vyzerá takto:

1. Hlboké pláne oceánskych panví - 35 %;
2. Regál s plytčinami - 25%;
3. Sklon a úpätie pevniny - 18%;
4. Plató - 15 %;
5. Hlboké oceánske priekopy - 5% (nachádzajú sa tu najhlbšie miesta Atlantického oceánu, ako aj jeho maximálna hĺbka - 8742 m, zaznamenaná v portorickej priekope);
6. Hlboké úžiny - 2 %;
7. Seamounts - 0,3% (celkovo je ich šesť).

Vodné prúdy. Golfský prúd

Takmer celú západnú časť Bermudského trojuholníka preteká Golfský prúd, takže teplota vzduchu je tu zvyčajne o 10 °C vyššia ako vo zvyšku tejto záhadnej anomálie. Z tohto dôvodu je v miestach zrážok atmosférických frontov rôznych teplôt často vidieť hmlu, ktorá často udrie do mysle príliš ovplyvniteľných cestovateľov.

Samotný Golfský prúd je veľmi rýchly prúd, ktorého rýchlosť často dosahuje desať kilometrov za hodinu (treba si uvedomiť, že mnohé moderné zaoceánske lode sa pohybujú o niečo rýchlejšie – od 13 do 30 km/h). Extrémne rýchly prúd vody môže ľahko spomaliť alebo zvýšiť pohyb lode (všetko závisí od toho, ktorým smerom sa plaví). Nie je nič prekvapujúce na tom, že lode slabšej sily v minulosti ľahko zišli z kurzu a boli zmietnuté úplne nesprávnym smerom, v dôsledku čoho utrpeli trosky a navždy zmizli v oceánskej priepasti.

Iné prúdy

Okrem Golfského prúdu neustále vznikajú silné, ale nepravidelné prúdy v Bermudskom trojuholníku, ktorých vzhľad či smer sa takmer nikdy nedajú predvídať. Vznikajú hlavne pod vplyvom prílivových a odlivových vĺn v plytkej vode a ich rýchlosť je taká vysoká ako pri Golfskom prúde – a je asi 10 km/h.

V dôsledku ich výskytu často vznikajú vírivé vane, ktoré spôsobujú problémy malým lodiam so slabým motorom. Nie je nič prekvapujúce na tom, že ak sa sem v dávnych dobách dostala plachetnica, nebolo pre ňu ľahké dostať sa z víru a za obzvlášť nepriaznivých okolností by sa dalo povedať aj nemožné.

vodné šachty

V oblasti Bermudského trojuholníka sa často tvoria hurikány, ktorých rýchlosť vetra je asi 120 m / s, ktoré tiež generujú rýchle prúdy, ktorých rýchlosť sa rovná rýchlosti Golfského prúdu. Vytvárajú obrovské šachty a rútia sa po hladine Atlantického oceánu, až kým veľkou rýchlosťou nenarazia na koralové útesy a rozbijú loď, ak by mala tú smolu, že sa dostala do cesty obrovským vlnám.

Na východe Bermudského trojuholníka sa nachádza Sargasové more - more bez pobrežia, zo všetkých strán obklopené namiesto pevniny silnými prúdmi Atlantického oceánu - Golfský prúd, Severný Atlantik, Severný pasát a Kanárske ostrovy. .

Navonok sa zdá, že jeho vody sú nehybné, prúdy sú slabé a sotva viditeľné, zatiaľ čo voda sa tu neustále pohybuje, pretože voda tečie, nalieva sa do nej zo všetkých strán a otáča morskú vodu v smere hodinových ručičiek.

Ďalšou pozoruhodnosťou Sargasového mora je obrovské množstvo rias v ňom (na rozdiel od všeobecného presvedčenia existujú aj oblasti s úplne čistou vodou). Keď sem v minulosti z nejakého dôvodu priviezli lode, zaplietli sa do hustých morských rastlín a po páde do víru, aj keď pomaly, sa už nedokázali dostať späť.

Pohyb vzdušných hmôt

Keďže táto oblasť leží v oblasti pasátov, nad Bermudským trojuholníkom neustále veje extrémne silné vetry. Búrlivé dni tu nie sú ničím výnimočným (podľa rôznych meteorologických služieb je tu ročne okolo osemdesiat búrlivých dní – teda raz za štyri dni je tu hrozné a hnusné počasie.

Tu je ďalšie vysvetlenie, prečo sa nezvestné lode a lietadlá našli skôr. Teraz už takmer všetci kapitáni vedia, kedy presne bude počasie zlé. Predtým, kvôli nedostatku informácií, počas strašných búrok mnohé námorné plavidlá našli svoje posledné útočisko práve v tejto oblasti.

Okrem pasátov sa tu cítia pohodlne aj cyklóny, ktorých vzduchové masy vytvárajúce víchrice a tornáda sa rútia rýchlosťou 30 - 50 km / h. Sú mimoriadne nebezpečné, pretože zdvihnutím teplej vody ju premenia na obrovské vodné stĺpy (často dosahujú výšku 30 metrov) s nepredvídateľnou dráhou a šialenou rýchlosťou. Malá loď v takejto situácii prakticky nemá šancu prežiť, veľká sa pravdepodobne udrží na hladine, ale je nepravdepodobné, že sa z problémov dostane v poriadku.

Infrazvukové signály

Ďalším dôvodom obrovského počtu nehôd odborníci nazývajú schopnosť oceánu produkovať infrazvukové signály, ktoré vyvolávajú medzi posádkou paniku, kvôli ktorej sa ľudia môžu dokonca hodiť cez palubu. Zvuk tejto frekvencie ovplyvňuje nielen vodné vtáctvo, ale aj lietadlá.

Výskumníci pripisujú dôležitú úlohu v tomto procese hurikánom, búrkovým vetrom a vysokým vlnám. Keď vietor začne biť do hrebeňov vĺn, vznikne nízkofrekvenčná vlna, ktorá sa takmer okamžite rúti vpred a signalizuje blížiaci sa silnú búrku. Počas pohybu dobieha plávajúcu loď, naráža na boky lode a potom ide dole do kabín.

Keď sa infrazvuková vlna ocitne v uzavretom priestore, začne na tamojších ľudí psychologicky vyvíjať tlak, čo spôsobí paniku a vidiny nočných môr, a keď uvidia svoje najhoršie nočné mory, ľudia nad sebou stratia kontrolu a v zúfalstve skáču cez palubu. Loď úplne opustí život, zostane bez kontroly a začne sa unášať, kým ju nenájde (čo môže trvať viac ako jedno desaťročie).

Infrazvuková vlna pôsobí na lietadlá trochu iným spôsobom. Lietadlo letiace nad Bermudským trojuholníkom zasiahne infrazvuková vlna, ktorá podobne ako v predchádzajúcom prípade začne psychicky vyvíjať tlak na pilotov, v dôsledku čoho prestanú myslieť na to, čo robia, najmä preto, že v tejto chvíli začínajú fantómy objaviť sa pred nimi. Ďalej buď pilot havaruje, alebo sa mu podarí dostať loď z pre neho nebezpečnej zóny, alebo ho zachráni autopilot.

Plynové bubliny: metán

Výskumníci neustále prinášajú zaujímavé fakty o Bermudskom trojuholníku. Existujú napríklad návrhy, že v oblasti Bermudského trojuholníka sa často tvoria bubliny naplnené plynom - metánom, ktoré sa objavujú v trhlinách na dne oceánov, ktoré vznikli po erupciách starých sopiek (oceánografi našli obrovské nahromadenia hydrátu kryštálov metánu nad nimi).

Po určitom čase sa v metáne z jedného alebo druhého dôvodu začnú vyskytovať určité procesy (napríklad ich vzhľad môže spôsobiť slabé zemetrasenie) - a vytvorí bublinu, ktorá stúpa nahor a praskne na povrchu vody. Keď k tomu dôjde, plyn unikne do vzduchu a na mieste bývalej bubliny sa vytvorí lievik.

Niekedy loď prejde cez bublinu bez problémov, niekedy cez ňu prerazí a zrúti sa. V skutočnosti nikto nikdy nevidel vplyv metánových bublín na lode, niektorí výskumníci tvrdia, že práve z tohto dôvodu zmizne obrovské množstvo lodí.

Keď loď narazí na hrebeň jednej z vĺn, loď začne klesať - a potom voda pod loďou náhle praskne, zmizne - a padne do prázdneho priestoru, po ktorom sa vody zatvoria - a voda sa do nej rúti. Momentálne nie je nikto, kto by loď zachránil – keď voda zmizla, unikol koncentrovaný metánový plyn, ktorý okamžite zabil celú posádku, loď sa potopila a navždy skončila na dne oceánu.

Autori tejto hypotézy sú presvedčení, že táto teória vysvetľuje aj dôvody prítomnosti lodí s mŕtvymi námorníkmi v tejto oblasti, na ktorých telách sa nenašli žiadne zranenia. S najväčšou pravdepodobnosťou bola loď, keď bublina praskla, dostatočne ďaleko, aby ju niečo ohrozilo, no plyn sa dostal k ľuďom.

Pokiaľ ide o lietadlá, metán môže mať na ne tiež škodlivý vplyv. V podstate sa to stane, keď metán, ktorý sa dostal do vzduchu, vstúpi do paliva, exploduje a lietadlo spadne, po čom spadne do vírivky a navždy zmizne v hlbinách oceánu.

Magnetické anomálie

V oblasti Bermudského trojuholníka sa často vyskytujú aj magnetické anomálie, ktoré mätú všetky navigačné zariadenia lodí. Sú nestabilné a objavujú sa hlavne vtedy, keď sa tektonické platne čo najviac rozchádzajú.

V dôsledku toho vznikajú nestabilné elektrické polia a magnetické poruchy, ktoré nepriaznivo ovplyvňujú psychický stav človeka, menia hodnoty prístrojov a neutralizujú rádiovú komunikáciu.

Hypotézy zmiznutia lodí

Záhady Bermudského trojuholníka nikdy neprestanú zaujímať ľudskú myseľ. Prečo práve tu havarujú a miznú lode, novinári a milovníci všetkého neznámeho predkladajú oveľa viac teórií a domnienok.

Niektorí veria, že prerušenia navigačných prístrojov sú spôsobené Atlantídou, konkrétne jej kryštálmi, ktoré sa predtým nachádzali presne na území Bermudského trojuholníka. Napriek tomu, že zo starovekej civilizácie sa k nám dostali len nepatrné kúsky informácií, tieto kryštály sú stále aktívne a vysielajú signály z hlbín oceánskeho dna, ktoré spôsobujú prerušenia navigačných prístrojov.

Ďalšou zaujímavou teóriou je hypotéza, že Bermudský trojuholník alebo Atlantída obsahuje portály vedúce do iných dimenzií (ako v priestore, tak aj v čase). Niektorí sú si dokonca istí, že práve cez ne prenikli mimozemšťania na Zem, aby uniesli ľudí a lode.

Vojenské operácie alebo pirátstvo - mnohí veria (aj keď to nie je dokázané), že strata moderných lodí priamo súvisí s týmito dvoma dôvodmi, najmä preto, že takéto prípady sa už opakovane stali. Ľudská chyba - obyčajná dezorientácia vo vesmíre a nesprávna interpretácia indikátorov prístrojov môžu byť tiež príčinou smrti lode.

Existuje nejaké tajomstvo?

Boli odhalené všetky tajomstvá Bermudského trojuholníka? Napriek vzrušeniu okolo Bermudského trojuholníka vedci tvrdia, že v skutočnosti toto územie nie je iné a veľké množstvo nehôd súvisí najmä s ťažkými prírodnými podmienkami pre plavbu (najmä preto, že Svetový oceán obsahuje mnoho ďalších, pre ľudí nebezpečnejších) Miesta). A strach, ktorý spôsobuje Bermudský trojuholník či chýbajúcu Atlantídu, sú obyčajné predsudky, neustále živené novinármi a inými milovníkmi senzácií.

Bermudský trojuholník je miesto, ktoré si po stáročia vybudovalo zlovestnú povesť. Tu miznú ľudia, miznú lode a lietadlá. Záhadu tohto kúta v Atlantickom oceáne skúmali bádatelia už od polovice minulého storočia. A nedávno zahrmela správa – záhada Bermudského trojuholníka bola konečne odhalená! Ale je to naozaj tak?

A zrazu Bermudy, také sú časy

Prvá zmienka o Bermudskom trojuholníku sa objavila v polovici minulého storočia. Korešpondent agentúry Associated Press Edward Van Winkle Jones napísal o záhadných zmiznutiach a nazval toto miesto „diablovým morom“. A pojem „Bermudský trojuholník“ zaviedol spisovateľ Vincent Gaddis. Vo svojom článku opísal jeden z najznámejších záhadných incidentov na tomto území – zmiznutie piatich amerických bombardérov v roku 1945. 5. decembra odštartovali z americkej námornej základne a zmizli bez stopy. Počasie bolo jasné, v ten deň nebola búrka ani vietor. Posádky tvorí 14 skúsených pilotov.

Dokonca aj v rádiovej komunikácii sa začalo hovoriť, že oceán nevyzerá ako zvyčajne. „Zostupujeme do bielych vôd,“ vyhlásili piloti na poplach. A potom zmizli. Hydroplán „Martin Mariner“, ktorý ich poslal hľadať, postihol rovnaký osud. Vrak bombardérov sa nikdy nenašiel.

O dvadsať rokov neskôr sa situácia zopakovala s vojenským dopravným lietadlom C-119. Loď spolu s 10 členmi posádky zmizla na Bahamách. Pátranie po aspoň nejakých stopách tiež dopadlo bezvýsledne. Výsledkom bolo, že najdiskutovanejšou verziou bol únos transportu mimozemšťanmi.

Celkovo podľa niektorých správ zahynulo v oblasti Bermud za 500 rokov 1000 životov. A za posledné storočie - 50 lodí a lietadiel.

Columbus tiež napísal, že v tejto oblasti sú „zvláštne svetlá tancujúce na obzore“, „jazyky ohňa na oblohe“ a „prerušenia navigačných prístrojov“.

Neskôr sa objavili ďalšie morské rozprávky – údajne na zlovestnom mieste našli celé zatopené lode s ľuďmi, na ktorých nebol jediný škrabanec. Žiadny náznak boja, žiadny pokus dostať sa von. To znamená, že loď šla ku dnu nečakane a okamžite.

V roku 1918 sa možno týmto spôsobom stratila na Bermudách americká loď Cyclops. 306 pasažierov, posádka lode a samotná loď zmizli bez stopy. Túto záhadu sa pokúsili odhaliť desiatky výskumníkov. Ako vždy však nezostali žiadne stopy.

Slávny ruský cestovateľ Fjodor Konyukhov v rozhovoroch opakovane priznal, že v oblasti Bermudského trojuholníka videl niečo nadprirodzené, ale nikdy nešiel do detailov.

A teraz je tu verzia, ktorá všetko vysvetľuje.

Na hrebeni vlny

So senzačným predpokladom britských vedcov z University of Southampton. Podľa ich názoru môžu byť dôvodom miznutia lodí a lietadiel obrovské zabijácke vlny. Dosahujú výšku 30 metrov (to je takmer veľkosť 10-poschodovej budovy).

Vedci nasimulovali „monštruóznu“ vlnu na počítači a začali ju posielať na milosť a nemilosť súdu. Potopili sa doslova za dve-tri minúty. Navyše, čím väčšia loď, tým rýchlejšie šla ku dnu. Rovnaký osud postihol aj obnovený model Kyklopa. Ako ukázal experiment, obrovské vlny dokážu jedným ťahom preťať aj tie najväčšie lode.

Táto hypotéza má aj ďalšie potvrdenia. Nedávno bola natočená vražedná vlna pri pobreží Kalifornie (toto je na opačnej strane Bermudského trojuholníka). Len zázrakom sa pri nej nikto nezranil – na jej ceste neboli žiadne rybárske člny.

Killer vlny sú viditeľné aj zo satelitov. V roku 1997 bol podobný jav zaznamenaný pri pobreží Južnej Afriky. Práve tam sa zhromažďujú vlny z búrok v južnom Atlantiku, Indickom a južnom oceáne. Vo vzhľade „nečestné vlny“, ako sa im hovorí, vyzerajú ako stena vody. V roku 1995 zaznamenalo zariadenie na ropnej plošine v Severnom mori pri pobreží Nórska vlnu vysokú 26 metrov. Niektorí vedci sa domnievajú, že práve takáto vlna pred štyrmi rokmi spláchla pláž v Odese.

Odkiaľ pochádzajú - veda zatiaľ nie je jasná. Za príčinu sa považujú veterné prúdy, neznáme javy v hĺbke a geomagnetické búrky. Nečestné vlny sa na rozdiel od cunami môžu vyskytnúť priamo uprostred oceánu. Vzniku takejto vlny vždy predchádza porucha. Tam je dosť možné, že sa tam dostanú lode. A z tohto víru je nemožné dostať sa živý.

Táto na prvý pohľad presvedčivá verzia si však už našla aj odporcov.

"HČo sa týka obrovských vĺn, táto konkrétna oblasť nijak zvlášť nehreší: more tam nie je veľmi hlboké, je tam veľa rias a takéto vlny sa tam dvíhajú len veľmi ťažko. V každom prípade sa o tom zatiaľ nič nepočulo, “- považuje za vedúceho výskumníka Ústavu fyziky Zeme. O.Yu Schmidt RAS Alexander Žigalin.

Podľa jeho názoru oveľa presvedčivejšie vyzerá iná verzia, ktorá sa tiež začala odvíjať pomerne nedávno.

Neuzavretý pupok zeme

Túto verziu vyslovil pred dvoma rokmi austrálsky vedec Joseph Monaghan. Spolu so svojím študentom Davidom Mayom preskúmali niektoré oblasti morského dna a našli obrovské krátery s ložiskami hydrátov metánu. Podľa oceánografov práve tento plyn dokázal absorbovať lode a lietadlá. Podľa hypotézy vedcov sa metán, ktorý sa uvoľňuje z prirodzených trhlín na dne oceánu, mení na obrovské plynové bubliny. Tieto bubliny, ktoré sa geometricky rozširujú, stúpajú na hladinu vody a tam explodujú. Plyn potom ďalej stúpa vzduchom. Takto dokáže „pohltiť“ nielen lode, ale aj lietadlá.

Hypotéza vedcov z University of Melbourne bola testovaná aj na počítačových simuláciách. A úplne potvrdené! Ako ukázal experiment, každá loď, ktorá spadla do metánovej bubliny, okamžite stratila svoj vztlak. A plyn, ktorý sa vymanil z vody, zachytil aj lietadlá.

Túto verziu potvrdili aj fyzikálne experimenty. V jednej z budov Uppsalskej hypotetickej univerzity bola zmontovaná obrovská vodná nádrž, kde boli spúšťané realistické modely lodí. Potom k nim začali vypúšťať veľké bubliny metánu. Ukázalo sa, že toto stretnutie sa stalo osudným až pri špeciálnej úprave lode. Ak loď spadla medzi stredný a vonkajší okraj bubliny, rýchlo šla ku dnu. Ak bola loď vo veľkej vzdialenosti od okraja bubliny alebo priamo nad ňou, potom pokojne plávala ďalej.

Mimochodom, verzia s metánom vysvetľuje aj tie epizódy, keď sa na lodiach našli mŕtvi členovia posádky bez viditeľného poškodenia. S najväčšou pravdepodobnosťou sa ľudia jednoducho udusili plynom.

Okrem toho existujú očití svedkovia, ktorí túto hypotézu potvrdzujú. Kapitán jachty Scorpius Sergey Nizovtsev teda povedal, ako v roku 2012 jeho posádka vplávala do Bermudského trojuholníka a blesk zasiahol loď a vypol navigáciu. A potom prišlo to najhoršie.

„Z dna oceánu stúpa veľká bublina a Archimedov zákon prestane fungovať, loď sa okamžite potopí. Toto je metán, hydratuje a, samozrejme, ak plavidlo stratí svoj vztlak, nastáva neprijateľný kotúľ. Odišli sme a boli sme radi, že fúkal dobrý vietor.“

Aj táto verzia má však svoje chyby. Takže podľa archívnych údajov neboli v Bermudskom trojuholníku za posledných 500 rokov zaznamenané žiadne veľké emisie plynov. A ako presne táto bublina vzniká a stúpa v oceáne, vedci neštudovali.

Snáď sa tak stane teraz, pretože ľudí, ktorí chcú prísť na dno tajomstiev Bermudského trojuholníka, je stále viac než dosť. Hoci skeptici sú si istí, že neexistuje žiadne tajomstvo.

„Ak sa pozriete na mapu katastrofy lodí, v Bermudskom trojuholníku neuvidíte žiadne maximum. Poisťovne dokonca neúčtujú príplatok za lode, ktoré prechádzajú cez Bermudský trojuholník – plávajú a plávajú.“- hovorí Sergej Gulev, vedúci laboratória pre interakciu oceánu a atmosféry v Inštitúte oceánológie.

Väčšina geografov pripisuje všetko „hustej premávke“ na tomto mieste - je to najkratšia cesta medzi Severnou a Južnou Amerikou, neustále tam krúžia lietadlá a lode. A preto je tam aj vyššia pravdepodobnosť nehôd.

Táto racionálna hypotéza však nevysvetľuje všetko. Prečo napríklad lode a lietadlá miznú bez stopy? Možno sa to raz dozvieme...

Vieš? Bermudský trojuholník je územie v Atlantickom oceáne medzi Bermudami, Portorikom a časťou štátu Florida.