Pomocou internetu pripravte správu o hanzovej lige. Popremýšľajte, čo dnes medzinárodné organizácie riešia problémy, ktorým Hanza počas svojej existencie čelila.

Odpoveď

Hanza, Ganza, tiež Hansea (nem. Deutsche Hanse alebo Düdesche Hanse, OE Hansa - doslova „skupina“, „únia“, latinsky Hansa Teutonica) - politická a ekonomická únia, ktorá združovala takmer 300 obchodných spoločností mestá severozápadnej Európy od polovice XII do polovice XVII storočia. Dátum pôvodu hanzy nie je možné presne určiť, pretože sa nezakladá na konkrétnom dokumente. Hanza sa vyvíjala postupne, keď sa obchod rozširoval pozdĺž pobrežia Baltského a Severného mora.

Dôvodom na vytvorenie hanzovej ligy bol rast počtu obyvateľov území severne od Labe v dôsledku migrácie, vzniku nových miest a samostatných obcí a zvýšenia výsledného dopytu po tovaroch a rastu obchodu. Hansa sa začala formovať od 12. storočia ako zväzok obchodníkov, potom ako zväzok obchodných spolkov a koncom 13. storočia ako zväzok miest. Súčasťou hanzovej ligy boli mestá s autonómnou mestskou vládou („mestská rada“, radnica) a vlastnými zákonmi.

S cieľom vypracovať všeobecné pravidlá a zákony hanzovej ligy sa zástupcovia miest pravidelne schádzali na zjazdoch v Lübecku. Hanzoví obchodníci a spoločnosti požívali určité práva a výsady.

V nehanseatických mestách boli zastúpenia kancelárií Hansy. Takéto zahraničné kancelárie Hansa sa nachádzali v Bergene, Londýne a Bruggách. Na najvýchodnejšom konci obchodného systému Hansa bola v Novgorode (Peterhof) založená kancelária, kde sa predával európsky tovar (víno, látky) a nakupovalo sa konope, vosk, med, drevo, kože a kožušiny.

Dnes úlohy, ktorým hanzová liga počas obdobia svojej existencie čelia, riešia medzinárodné organizácie: OSN, rôzne hospodárske odbory (SCO, OPEC, BRIC atď.)

Hanzová liga, Hansa, Lubeck Hansa alebo German Hansa sú synonymické slová, názvy toho istého združenia. Slovo „Hansa“ pochádza z nemčiny „Hanse“, čo znamená únia, zjednotenie.

Hanzová liga v XIII. - XVII. storočí to bola únia slobodných miest Nemeckej ríše a miest obývaných nemeckými občanmi. Hanzová liga bola vytvorená s cieľom ochrany obchodníkov pred mocou feudálov a pred pirátskou svojvôľou.

Hansa vznikla v 12. storočí ako zväzok obchodníkov, potom ako zväzok obchodných spolkov a už v 13. storočí ako zväzok miest. Prvá zmienka o Hanze pochádza z roku 1358.

V nasledujúcom storočí dosiahli nemecké mestá dominantné postavenie v obchode s Baltským morom a mestom Lubeck sa stalo centrom námorného obchodu, ktorý spájal krajiny okolo Baltského a Severného mora.

V rôznych časových obdobiach bolo viac ako dvesto miest a obcí členom hanzovej ligy, ktoré sa nachádzali hlavne v povodí Baltického a Severného mora. Do miest, ktoré boli členmi Hanzová liga, zahŕňali: Berlín, Brandenbursko, Brémy, Wismar, Hamburg, Kolín nad Rýnom, Kiel, Vroclav, Dortmund, Konigsberg (Kaliningrad), Memel (Klaipeda), Lubeck, Krakov, Riga, Magdeburg, Munster, Rostock, Revel (Tallinn) a ďalšie.

Vypracovať všeobecné pravidlá a zákony, zástupcovia miest Hanzová liga sa pravidelne schádzali na kongrese v Lubeck.

Pobočky a zastúpenia spoločnosti Hansa existovali aj v nehanseatických mestách, z ktorých hlavné možno oprávnene považovať za Londýn, Bruggy, Bergen a Novgorod. Známe kancelárie boli tiež v Kodani, Štokholme a Kove (Kaunas).

Je zaujímavé, že v súčasnosti si názvy Lübeck, Hamburg, Brémy, Rostock, Wismar, Stralsund, Anklam, Greifswald a Demmin zachovávajú svoje oficiálne názvy. „Hanzové mesto“... Napríklad Freie und Hansestadt Bremen – zadarmo hanzové mesto Brémy... Preto štátne poznávacie značky automobilov v týchto mestách začínajú latinským písmenom H... Napríklad, HB - „Hansestadt Bremen“.

Niektoré som navštívil hanzové mestá... Sú neobvykle pekné a „kvalitné“. Vznáša sa v nich duch obchodnej dobrodružnosti a podnikavosti. Možno práve v dávnej minulosti je potrebné hľadať predpoklady pre vznik slávneho „nemeckého charakteru“ a ako výsledok ekonomickej prosperity a stability moderného Nemecka.

Všeobecne sa ponáram do histórie Hanzová liga Jeden nedobrovoľne si myslí, že to bol pravdepodobne akýsi prototyp modernej Európskej únie. A za touto myšlienkou sa mimovoľne vynára otázka: „Vydrží moderná Európska únia po stáročia tú istú skúšku ako svojho času hanzová únia? Alebo slabý?! “

Nemecký odborový zväz, ktorý po mnoho storočí kontroloval väčšinu obchodných transakcií s Londýnom, Veľkým Novgorodom, Rigou, a tiež podpisoval obchodné dokumenty v mene rímskej obchodnej ríše s osobitnými podmienkami pre každé nemecké mesto - ako ste už asi uhádli, hovoríme o hanzovej lige , ktorej história je uvedená v článku.

Stručné historické pozadie

V ľudskej histórii existuje niekoľko príkladov, ktoré demonštrujú dobrovoľné a vzájomne výhodné spojenectvá uzavreté medzi krajinami alebo korporáciami. Ale treba si uvedomiť, že veľa z nich bolo založených na ľudskom vlastnom záujme a chamtivosti. Z toho vyplýva, že také spojenectvá nemali krátke trvanie. Akékoľvek porušenie dohôd alebo záujmov vždy viedlo ku kolapsu, ale história hanzovej ligy nie je ako všetky ostatné.

Táto únia je spoločenstvom miest, ktoré boli najdôležitejšou silou v severnej Európe a rovnocennými partnermi zvrchovaných krajín, je však potrebné poznamenať, že záujmy osád, ktoré boli súčasťou Hanzy, boli príliš odlišné. A nie vo všetkých prípadoch sa hospodárska spolupráca stala vojenskou alebo politickou. Význam hanzovej ligy nemožno preceňovať, pretože práve tento fenomén vo svetovom hospodárstve položil základy medzinárodného obchodu.

Ako vznikol odborový zväz

Prejdime k štúdiu otázky vzniku a rozkvetu obchodného združenia. Vznik hanzovej ligy sa datuje rokom 1267. To bola reakcia európskych obchodníkov na fragmentáciu európskych štátov v stredoveku. Tento politický jav bol pre podnikanie veľmi riskantný. Lupiči a piráti operovali na obchodných cestách a všetok tovar, ktorý sa dal zachrániť a doviesť na obchodné pulty, zdaňovali kniežatá, kostoly a vládcovia úplatkov. Každý chcel profitovať z obchodníka. V dôsledku toho vzkriesila zákonná lúpež. Absurdné obchodné pravidlá povoľovali pokuty za nesprávnu hĺbku hrnca alebo farbu tkaniny. Je však potrebné poznamenať, že Nemecko, ktoré využívalo námorné obchodné cesty, dosiahlo na začiatku 11. storočia určitý úspech vo vývoji. Saský kráľ poskytoval nemeckým obchodníkom v Londýne dobré výhody.

V roku 1143 bolo založené mesto Lübeck - srdce budúcej hanzovej ligy. Panovník čoskoro postúpil Lubeck, ktorý sa stal cisárskym mestom. Všetky provincie severného Nemecka uznali jeho moc. O niečo neskôr získala lubecká obchodná únia obchodné privilégiá v mnohých štátoch.

V roku 1158 cisárske mesto rýchlo prekvitalo, keď vstúpilo s obchodom do Baltského mora, a potom bola na ostrove Gotland založená nemecká obchodná spoločnosť. Gotland mal dobrú polohu na mori. Do jeho prístavov tak vnikli lode, aby si posádky mohli oddýchnuť a dať loď do poriadku.

O 100 rokov neskôr, konkrétne v roku 1241, uzavreli odbory v Lübecku a Hamburgu dohodu na ochranu obchodných trás vedúcich medzi Baltským a Severným morom. V roku 1256 teda vznikla prvá obchodná skupina pobrežných miest.

Mestá hanzy

V roku 1267 sa vytvorila jednotná únia miest, ktoré boli súčasťou Hanzy:

• Lubeck;
• Hamburg;
• Brémy;
• Koln;
• Gdansk;
• Riga;
• Luneburg;
• Wismar;
• Sprout a ďalšie.

Je známe, že v roku založenia hanzovej ligy zahŕňala až 70 miest. Členovia únie rozhodli, že Lübeck bude viesť všetky zastupiteľské záležitosti, pretože jej senátori a burgomastri boli považovaní za schopnejších riadiť obchodné záležitosti. Navyše to bolo toto mesto, ktoré zohľadnilo náklady na ochranu lodí.

Klady a zápory

Vedúci predstavitelia hanzovej ligy veľmi šikovne využili pozitívne okolnosti, aby sa zmocnili obchodu v Severnom a Baltskom mori. Chytro z neho spravili monopol. Mali teda možnosť určiť hodnotu tovaru podľa vlastného uváženia a tiež sa usilovali získať vplyv v krajinách, kde o ne bol záujem, ako aj rôzne privilégiá. Napríklad právo slobodne organizovať kolónie a obchodovať; právo kupovať domy a nádvoria so zastúpením jurisdikcie.

Vyskytli sa prípady, keď skúsení, politicky nadaní a rozvážni vodcovia únie šikovne využili slabé stránky a problémy susedných krajín. Nepriamo alebo priamo stavajú štát do závislej polohy, aby dosiahli požadované výsledky.

Rozšírenie Únie. Tri hlavné bloky

Napriek všetkým manipuláciám, s ktorými burgomastri a senátori lovili, sa zloženie hanzovej ligy neustále rozširovalo. Teraz do nej začali byť zahrnuté ďalšie mestá:

• Amsterdam;
• Berlín;
• Hamburg;
• Frankfurt;
• Brémy;
• Koln;
• Hannover;
• Konigsberg;
• Danzig;
• Memel;
• Juriev;
• Narva;
• Štokholm;
• Zadarmo;
• Pomorie a ďalšie mestá.

Únia sa rozrástla. Novo anektované mestá bolo treba rozdeliť do skupín. Teraz boli všetky mestá, ktoré boli súčasťou Hanzy, podmienečne rozdelené do troch okresov:

1. Východné: krajiny Lübeck, Hamburg, Štetín atď.
2. Západ: územia Kolín nad Rýnom, Dortmund, Groningen.
3. Pobaltské provincie.

Vylúčenie z Únie

Ďalšia efektívna technika na udržanie obchodných partnerov v aliancii. Ide o to, že bolo nesmierne ťažké udržať more a rôzne mestá rozptýlené od Fínskeho zálivu po Nemecko v jednej únii. Záujmy partnerov boli napokon veľmi odlišné a iba spoločný záujem mohol slúžiť ako spojovací prvok. Jediným spôsobom, ako si partnera udržať, bolo vylúčiť ho. To malo za následok zákaz ostatných členov únie obchodovať s exilovým mestom, čo nevyhnutne viedlo k ukončeniu rôznych vzťahov s ním.

Únia však nemala takú vládu, ktorá by monitorovala vykonávanie týchto pokynov. Rôzne sťažnosti a sťažnosti prichádzali až počas kongresov spojeneckých miest, ktoré sa z času na čas stretli. Na týchto kongresoch sa zúčastnili zástupcovia všetkých miest, ktorých záujmy si to želali. V prípade prístavných miest bola metóda eliminácie veľmi účinná. Napríklad v roku 1355 vyhlásili nemecké Brémy túžbu po izolácii. Výsledkom bolo, že z únie odišiel s obrovskými stratami a o tri roky neskôr vyjadril želanie vstúpiť do nej späť.

Ďalšie nápady spoločnosti Hansa

Zakladatelia únie boli flexibilní pri reagovaní na výzvy doby. Veľmi rýchlo a aktívne rozširovali svoj vplyv. A niekoľko storočí po založení zahŕňala takmer dvesto miest. Rozvoj Hansy uľahčil jednotný peňažný systém, rovnosť rodných jazykov, ako aj rovnaké práva obyvateľov miest tohto zväzku.

Je pozoruhodné, že hanzoví ľudia šíria myšlienky o zdravom životnom štýle. Aktívne implementovali obchodnú etiketu, ktorú zastupovali. Boli otvorené kluby, kde si obchodníci vymieňali skúsenosti a obchodné nápady a tiež distribuovali rôzne technológie na výrobu výrobkov a tovaru. Populárne sa stali školy pre začínajúcich remeselníkov, ktoré sa otvorili na území hanzovej ligy. Verí sa, že to bola inovácia pre stredovekú Európu. Mnoho vedcov poznamenáva, že Hansa vytvorila civilizovaný obraz modernej Európy, ktorý teraz pozorujeme.

Obchodné vzťahy s Ruskom

Tento typ vzťahov sa začal v XIV storočí. Hanza a jej vzťahy s Ruskom priniesli úžitok všetkým. Z ruských krajín sa vyvážali kožušiny a vosk, koža, hodváb, ľan, veveričie kože a ruskí obchodníci nakupovali najmä soľ a textílie. Najčastejšie si kupovali plátno, satén, látku a zamat.

Hanzové kancelárie sa nachádzali v dvoch ruských mestách - v Novgorode a Pskove. Zámorských obchodníkov veľmi zaujímal vosk. Ide o to, že Európania nevedeli, ako ho vyrobiť v požadovanom množstve a kvalite. A medzi katolíkmi bolo zvykom vytvarovať z tohto materiálu tú časť tela, ktorá bola postihnutá chorobou. Obchodovanie so zbraňami a neželeznými kovmi sa vždy považovalo za kameň úrazu v obchodných vzťahoch. Pre hanzovú ligu bolo výhodné predávať zbrane do ruských krajín a livónsky rád sa obával nárastu moci Slovanov. Vďaka tomu zasiahol do tohto procesu. Ale ako ste už asi uhádli, komerčné záujmy najčastejšie prevažovali nad záujmami Levonu. Napríklad bola potvrdená obchodná dohoda, keď v roku 1396 dovážali obchodníci z Revelu zbrane v sudoch na ryby do Pskova a Novgorodu.

Záver

Určite nastal čas, keď hanzová liga začala strácať nadvládu nad európskymi mestami. Začalo sa to v 16. storočí. Rusko a Španielsko vystúpili z únie. Hansa sa mnohokrát pokúšala nadviazať vzťahy s týmito štátmi, ale všetky pokusy boli neúspešné a vojna, ktorá trvala 30 rokov, zničila zvyšky nemeckej moci na mori. Rozpad únie je dlhodobý proces, ktorý si vyžaduje samostatné posúdenie.

V moderných dejinách ľudstva existuje Nová hanzová liga s názvom Európska únia. Skúsenosti s Hansou zostali dlho nevyžiadané a pobaltský región sa dnes vyvíja veľmi dynamicky a oceňuje sa tým, že práve v týchto krajinách je všetko, čo je potrebné pre vzájomne výhodné vzťahy medzi Európskou úniou a Ruskom. Odborníci a ekonómovia sa domnievajú, že Nová hanzová liga prispieva k rozvoju vzťahov medzi Ruskom a pobaltskými štátmi.

Úvod

Vo svetových dejinách neexistuje veľa príkladov dobrovoľných a vzájomne prospešných aliancií uzavretých medzi štátmi alebo spoločnosťami. Drvivá väčšina z nich bola navyše založená na vlastnom záujme a chamtivosti. A ako výsledok sa ukázali byť veľmi krátkodobé. Akékoľvek porušenie záujmov v takejto aliancii vždy viedlo k jej zrúteniu. Takéto vzácne príklady dlhodobých a trvalých koalícií, kde boli všetky akcie podriadené myšlienkam spolupráce a rozvoja, ako je napríklad hanzový odborový zväz, sú o to atraktívnejšie pre porozumenie, ako aj pre poučenie.

Toto spoločenstvo miest sa stalo jednou z najdôležitejších síl v severnej Európe a rovnocenným partnerom suverénnych štátov. Pretože však záujmy miest, ktoré boli súčasťou Hanzy, boli príliš odlišné, hospodárska spolupráca sa nie vždy zmenila na politické a vojenské. Nepopierateľnou výhodou tejto únie však bolo, že položila základy medzinárodného obchodu.

Politický význam skúmanej témy spočíva v tom, že história existencie hanzovej ligy, jej skúsenosti, chyby a úspechy sú veľmi poučné nielen pre historikov, ale aj pre moderných politikov. Veľa z toho, čo ho vychovalo a potom uvrhlo do zabudnutia, sa opakuje v moderných dejinách Európy. Niekedy krajiny kontinentu vo svojej túžbe vytvoriť trvalé spojenectvo a dosiahnuť tak výhody na svetovej scéne urobia rovnaký chybný výpočet ako hanzoví obchodníci pred mnohými storočiami.

Cieľom práce je popísať históriu existencie najmocnejšieho stredovekého odborového zväzu v Európe. Ciele - zvážiť dôvody vzniku Hanzového odborového zväzu, jeho aktivity počas jeho rozkvetu (XIII. - XVI. Storočie), ako aj dôvody zrútenia.

Vznik a rozkvet hanzovej ligy

Vznik Hansy, ktorý sa datuje rokom 1267, bolo odpoveďou európskych obchodníkov na výzvy stredoveku. Rozdrobená Európa bola veľmi riskantnou oblasťou podnikania. Na obchodných cestách vládli piráti a zbojníci a to, čo sa z nich dalo zachrániť a priniesť na pulty, zdanili kniežatá cirkvi a únoscovia. Všetci chceli profitovať z podnikateľov a regulované lúpeže prekvitali. Pravidlá, ktoré viedli do absurdnosti, umožňovali tresty za „nesprávnu“ hĺbku hlineného hrnca alebo šírku kusu látky.

Napriek tomu všetkému nemecký námorný obchod už v tých časoch dosiahol významný rozvoj; už v 9. storočí sa tento obchod uskutočňoval s Anglickom, severnými štátmi a s Ruskom a vždy sa uskutočňoval na ozbrojených obchodných lodiach. Asi 1000 saských kráľov poskytlo nemeckým obchodníkom v Londýne značné výhody; jeho príklad nasledoval následne Viliam Dobyvateľ.

V roku 1143 založil mesto Lubeck gróf zo Schaumburgu. Gróf Schaumburg následne postúpil mesto Heinrichovi levovi, a keď bol tento vyhlásený za hanobeného, \u200b\u200bstal sa Lubeck cisárskym mestom. Moc Lübecku uznali všetky mestá v severnom Nemecku a storočie pred oficiálnou registráciou hanzy dostali obchodníci z tohto mesta už obchodné privilégiá v mnohých krajinách.

V roku 1158 založilo mesto Lübeck, ktoré rýchlo prosperovalo v dôsledku intenzívnejšieho rozvoja obchodu v Baltskom mori, nemeckú obchodnú spoločnosť vo Visby na ostrove Gotland; toto mesto bolo približne na polceste medzi Trávou a Nevou, Zvukom a Rižským zálivom, Vislou a jazerom Melar a vďaka tejto polohe a tiež skutočnosti, že sa v tých časoch lode kvôli nedokonalej plavbe vyhýbali dlhým prechodom, začali do nej vchádzať všetky lode, a tým získal veľký význam.

V roku 1241 uzavreli obchodné odbory miest Lübeck a Hamburg dohodu o spoločnej ochrane obchodnej cesty spájajúcej Baltické more so severom. V roku 1256 sa utvorilo prvé spojenie skupiny pobrežných miest - Lübeck, Hamburg, Luneburg, Wismar, Rostock. Napokon sa v roku 1267 vytvoril jednotný zväzok hanzových miest - Hamburg, Brémy, Kolín nad Rýnom, Gdansk (Danzig), Riga a ďalšie (spočiatku ich počet dosiahol 70). Zastúpenie bolo celkom dobrovoľne zverené hlavnému mestu únie, Lubecku, od jeho mešťanov a senátori boli považovaní za najschopnejších v podnikaní a zároveň toto mesto prevzalo s tým spojené náklady na údržbu vojnových lodí.

Vodcovia Hanzy veľmi šikovne využili priaznivé podmienky na prevzatie obchodu v Baltickom a Severnom mori, na to, aby z neho vytvorili svoj monopol, a tak mohli podľa vlastného uváženia určovať ceny tovaru; okrem toho sa pokúsili získať v štátoch, kde to pre nich bolo zaujímavé, čo najväčšie privilégiá, ako napríklad právo slobodne zakladať kolónie a vykonávať obchod, oslobodenie od daní z tovaru, od daní z pozemkov, právo získavať domy a nádvoria, s zastupovanie ich extrateritoriality a ich vlastnej jurisdikcie. Tieto snahy boli väčšinou úspešné ešte pred vznikom únie. Diskrétni, skúsení a politicky talentovaní obchodní vodcovia Únie boli zbehlí vo využívaní slabostí alebo ťažkostí susedných štátov; nenechali si ujsť príležitosť nepriamo (podporou nepriateľov tohto štátu) alebo dokonca priamo (zoskupením alebo otvorenou vojnou) uviesť tieto štáty do zložitej situácie, aby ich prinútili urobiť určité ústupky. K hanzovým mestám sa tak postupne pripojili Liege a Amsterdam, Hanover a Kolín nad Rýnom, Göttingen a Kiel, Brémy a Hamburg, Wismar a Berlín, Frankfurt a Stettin (dnes Štetín), Danzig (Gdansk) a Konigsberg (Kaliningrad), Memel (Klaipeda). ) a Riga, Pernov (Pärnu) a Yuriev (Dorpat alebo Tartu), Štokholm a Narva. V slovanských mestách Wolin, ktoré sú pri ústí Odry (Odra) a v súčasnom poľskom Pomorie, v Kolbergu (Kolobrzeg), v lotyšských Vengspils (Vindava), existovali veľké hanzové obchodné miesta, ktoré svižne nakupovali miestny tovar a vo všeobecnom prospechu predávali dovážaný tovar. Hanzové kancelárie sa objavili v Bruggách, Londýne, Novgorode a Reveli (Tallin).

Všetky hanzové mestá únie boli rozdelené do troch okresov:

1) Východný, Vendiánsky región, ku ktorému patrili mestá Lübeck, Hamburg, Rostock, Wismar a Pomoransko - Stralsund, Greifswald, Anklyam, Stetin, Kohlberg atď.

2) Západofrízsko-holandský región, ktorý zahŕňal Kolín nad Rýnom a vestfálske mestá - Zest, Dortmund, Groningen atď.

3) A nakoniec, tretí región pozostával z Visby a miest ležiacich v pobaltských provinciách, ako je Riga a ďalšie.

Kancelárie, ktoré Hansa zastávala v rôznych krajinách, boli opevnené body a ich bezpečnosť zaručovala najvyššia moc: veche, kniežatá, králi. Mestá, ktoré boli súčasťou únie, boli napriek tomu od seba navzájom odstránené a často ich oddeľovali mimovládne organizácie, ba často aj nepriateľské majetky. Je pravda, že tieto mestá boli z väčšej časti slobodnými cisárskymi mestami, ale napriek tomu vo svojich rozhodnutiach často záviseli od vládcov okolitej krajiny a títo vládcovia neboli ani zďaleka vždy v prospech Hanzy a naopak často patrili k je to nepriateľské a dokonca nepriateľské, samozrejme, s výnimkou prípadov, keď potrebovali jej pomoc. Tŕňom v oku týchto kniežat bola nezávislosť, bohatstvo a moc miest, ktoré boli stredobodom náboženského, vedeckého a umeleckého života krajiny a na ktoré gravitovalo jej obyvateľstvo.

Bolo veľmi ťažké udržať v únii mestá, pobrežné a vnútrozemské, rozptýlené po celom priestore od Fínskeho zálivu po Šeldy a od morského pobrežia do stredného Nemecka, pretože záujmy týchto miest boli veľmi odlišné, a napriek tomu mohlo byť jediné spojenie medzi nimi presne iba spoločné záujmy; zväz mal k dispozícii iba jeden povinný prostriedok - vylúčenie z neho (Verhasung), ktoré znamenalo zákaz všetkým členom zväzu podnikať s vylúčeným mestom a mal by viesť k ukončeniu všetkých vzťahov s ním; neexistoval však žiadny policajný orgán, ktorý by nad tým dohliadal. Sťažnosti a sťažnosti bolo možné podať iba na zjazdy zväzových miest, ktoré sa z času na čas zhromaždili, na ktorých boli prítomní zástupcovia všetkých miest, ktorých záujmy si to vyžadovali. V každom prípade bolo vylúčenie z únie veľmi účinným prostriedkom proti prístavným mestám; tak to bolo napríklad v roku 1355 s Brémami, ktoré od začiatku prejavovali túžbu po izolácii a ktoré boli kvôli obrovským stratám prinútené o tri roky neskôr znovu požiadať o prijatie do únie.

Cieľom spoločnosti Hansa bolo organizovať sprostredkovateľský obchod medzi východom, západom a severom Európy pozdĺž Baltského a Severného mora. Podmienky obchodovania tam boli mimoriadne ťažké. Ceny tovaru vo všeobecnosti zostali dosť nízke, a preto boli príjmy obchodníkov na začiatku existencie únie mierne. Aby boli náklady čo najmenšie, samotní obchodníci vykonávali funkcie námorníkov. Samotní obchodníci a ich služobníci tvorili posádku lode, ktorej kapitán bol vybraný spomedzi skúsenejších cestujúcich. Ak loď neutrpela vrak a bezpečne dorazila na miesto určenia, mohlo sa začať vyjednávať.

Prvý všeobecný kongres miest hanzovej ligy sa konal v Lubecku v roku 1367. Zvolený ganzetag (akýsi parlament únie) distribuoval zákony vo forme listov, ktoré pohlcujú ducha doby a odrážajú zvyky a precedensy. Najvyššou autoritou v Hanze bol Všeobecný hanzový kongres, ktorý sa zaoberal otázkami obchodu a vzťahov s cudzími štátmi. V intervaloch medzi kongresmi riadil súčasné dianie potkan (mestská rada) v Lübecku.

Hanzovní ľudia pružne reagovali na výzvy doby a rýchlo rozšírili svoj vplyv a čoskoro sa takmer dvesto miest považovalo za členov únie. Rast Hansy uľahčovala rovnosť rodných jazykov a bežnej nemčiny, používanie jednotného menového systému, obyvatelia miest hanzovej ligy mali rovnaké práva v rámci únie.

Hanzová liga bola koncipovaná a vytvorená obchodníkmi, ale toto slovo by sa nemalo chápať ako obchodníci v našom zmysle slova, ale iba veľkí veľkoobchodníci; maloobchodníci, ktorí ponúkali svoje výrobky na uliciach a ktorí sa zhodovali s majiteľmi moderných maloobchodných predajní, rovnako ako remeselníci, sa nemohli prihlásiť do obchodných cechov.

Keď sa z obchodníka stal hanza, dostal veľa privilégií s oslobodením od niekoľkých miestnych daní. V každom veľkomeste v hanzovej osade mohol stredoveký podnikateľ získať akékoľvek potrebné informácie: o konaní konkurencie, obrate, výhodách a obmedzeniach platných v tomto meste. Hanza vytvorila efektívny systém lobovania za svoje záujmy a dokonca vybudovala sieť priemyselnej špionáže.

Hanzovníci podporovali zdravý životný štýl, zavádzali myšlienky obchodnej etiky, vytvorili kluby na výmenu skúseností v obchodných operáciách a rozširovali technológie na výrobu tovaru. Otvorili školy pre začínajúcich remeselníkov a obchodníkov. To bola skutočná inovácia pre stredovekú Európu, ktorá bola uvrhnutá do chaosu. Hansa v skutočnosti sformátovala civilizačný prototyp Európy, ktorú poznáme dnes. Hanzová liga nemala ústavu, vlastnú byrokratickú byrokraciu, všeobecnú pokladnicu a zákony, na ktorých bola komunita založená, boli iba zbierkou listov, zvykov a precedensov, ktoré sa časom menili.

Všetky práce a chovanie hanzy boli prísne regulované - od školenia učňov a zamestnania zručných remeselníkov až po výrobné technológie, obchodnú etiku a samotné ceny. Ale ich sebaúcta a miera ich nezradili: v kluboch, ktoré oplývali mestami hanzovej ligy, často napomínali tých, ktorí hádzali taniere na zem, chytili nôž, pili „ruff“, hrali kocky. Mladým ľuďom bolo vyčítané: „... kto pije príliš veľa, rozbíja okuliare, prejedá sa a skáče zo suda do suda.“ A staviť sa - tiež sa to považovalo za „nie našu cestu“. Súčasník hovorí s odsúdením obchodníka, ktorý sa zaviazal desiatimi guldenmi v spore, že si nebude rok umývať vlasy. Či už vyhral stávku alebo prehral, \u200b\u200bsa nikdy nedozvieme.

Okrem prísne regulovaných pravidiel, veľkého počtu miest v zložení a ich slobodného cisárskeho postavenia bola tajomstvom hanzovej prosperity lacnosť hromadnej dopravy. Dodnes je stále v prevádzke prieplav Labe-Lübeck, ktorý vykopali poddaní grófa z Lauenbergu v rokoch 1391 až 1398. Odvtedy sa však prehlboval a rozširoval. Umožňuje oveľa kratšiu vzdialenosť medzi Severným morom a Baltským morom. Svojho času nahradila starú železničnú trať z Lubecku do Hamburgu, vďaka čomu bola po prvý raz ekonomicky výhodná preprava hromadného a iného hromadného nákladu z východnej Európy do západnej Európy. V hanze tak po kanáli tiekli východoeurópske jedlá a suroviny - poľské obilie a múka, slede baltských rybárov, švédske drevo a železo, ruský vosk na sviečky a kožušiny. A smerom k nim - soľ ťažená blízko Luneburgu, rýnske víno a keramika, hromady vlnených a ľanových látok z Anglicka a Holandska, zapáchajúci treskový tuk zo vzdialených severných ostrovov.

Na zenite svojej slávy v XIV. - XV. Storočí nebola hanzová liga, tento druh obchodnej federálnej republiky, o nič slabšia ako ktorákoľvek európska monarchia. V prípade potreby mohol použiť silu a vyhlásiť obchodnú blokádu za vzburu. Ale aj tak sa uchýlil k vojne v tých najvzácnejších príležitostiach. Keď však dánsky kráľ Waldemar IV. V roku 1367 zaútočil na hanzovú základňu Visby a začal ohrozovať celý pobaltský obchod, únia sa rozhodla použiť zbrane.

Predstavitelia miest sa zhromaždili v Graiswalde a rozhodli sa zmeniť svoje obchodné škunery na vojnové lode. Originálne plávajúce drevené pevnosti vystúpili do mora - na prove a na korme sa týčili vysoké plošiny, z ktorých je tak pohodlné odrážať útok nepriateľského nastupovania.

Hanseatičania prehrali prvú bitku, ale nakoniec flotila hanzových obchodníkov zobrala Kodaň z bitky, vyplienila ju a kráľ bol prinútený v roku 1370 podpísať mierovú dohodu v Stralsunde, čím ho ponížil.

Vo svetových dejinách je veľmi málo príkladov, keď dobrovoľné odbory existovali dlhší čas. Len čo došlo k narušeniu rovnováhy v záujmoch účastníkov, okamžite sa začala nespokojnosť, škriepky a v dôsledku toho krach združenia. Tieto zriedkavé príklady, keď sa tak nestalo a odborová organizácia už dlho úspešne existuje, by mali byť vzorom a podnetom k tomu, aby sme sa naučili udržiavať rovnováhu záujmov. Takýmto štandardom sa môže stať Hanza - zväz miest v severnej Európe. Existovala a vyvíjala sa asi štyri storočia na pozadí vojen, devastácie, rozdelenia štátov a ďalších utrpení.

Odkiaľ prišiel?

Teraz si nikto nebude pamätať históriu pôvodu jeho názvu, ale je zrejmé, že vznikol v dôsledku určitej asociácie so spoločnými cieľmi.

Únia nevznikla zo dňa na deň, uľahčili ju dlhé desaťročia nekoordinovanej práce, ktorá nepriniesla želané výsledky. Takže sa vynárali myšlienky o potrebe jednoty pre spoločné dobro. Hanza sa stala prvým obchodným a hospodárskym združením. Obchodné jednotky nemali silu vytvárať priaznivé a nebezpečné podmienky pre obchod. V tom čase boli lúpeže a krádeže mimo obranných hraníc bežné a obchodníci čelili obrovským ťažkostiam.

Obchodníci zvlášť riskovali v iných mestách, pretože všade platili pravidlá, niekedy veľmi prísne. Porušenie pravidiel hrozilo s veľkými stratami. Prebiehal aj konkurenčný boj, nikto sa nechcel vzdať svojich pozícií a prísť o zisky.

Problém s predajom sa stále zväčšoval a obchodníkom nezostávalo nič iné, ako uzavrieť mierové dohody. Aj keď mali dočasnú povahu, necítil sa obchodník pri ceste do iného mesta v takom nebezpečenstve.

Vonkajšie faktory tiež vykonali svoje vlastné úpravy. Piráti predstavovali obrovské nebezpečenstvo, pretože bolo takmer nemožné vyrovnať sa s nimi osamote.

Vládcovia miest dospeli k takému rozhodnutiu, že je potrebné spoločným úsilím chrániť moria pred útočníkmi a rovnakým dielom si rozdeliť výdavky spojené s útokmi. Prvú dohodu o ochrane území podpísali Lübeck a Kolín nad Rýnom v roku 1241. Po 15 rokoch vstúpili do únie Rostock a Luneburg.

Po niekoľkých desaťročiach bol Lubeck už dosť silný a otvorene hovoril o svojich požiadavkách. Hansa mohla otvoriť predajnú kanceláriu v Londýne. Bol to jeden z prvých krokov k obrovskému rastu únie. Hanza teraz nebude mať iba kontrolu nad celou obchodnou oblasťou a bude mať svoje pravidlá, ale bude mať vplyv aj na politickom poli. Mnoho miest nedokázalo vydržať imperiálny tlak zjednotenia a jednoducho sa vzdalo.

Únia obchodníkov

Teraz sa mohli obchodníci tešiť z moci. Ďalším potvrdením ich moci bolo podpísanie dohody v roku 1299, že odteraz nebude na plachetnici obchodníka, ktorý nebol súčasťou Hansy, obsluhované. To prinútilo vstúpiť do únie aj odporcovia únie.

V roku 1367 bol počet účastníkov už asi osemdesiat. Všetky úrady hanzovej ligy boli posilnené všeobecnými pravidlami, ktoré boli v cudzích krajinách chránené pred miestnymi úradmi. Ich vlastný majetok bol hlavným cieľom zjednotenia a bol žiarlivo strážený. Všetky akcie súťažiacich boli starostlivo monitorované a boli okamžite podniknuté kroky.

Stratu vplyvu hanzy vyprovokoval rozdrobenosť, v ktorej sa nachádzalo Nemecko. Spočiatku to hralo pozitívnu úlohu pre možnosť zjednotenia, ale s rozvojom moskovského štátu a potom Anglicka to išlo na úkor hanzovej ligy. Viedlo to tiež k narušeniu fungovania únie a oneskoreniu severovýchodnej Európy.

Napriek všetkým nedostatkom je hanzová liga stále v pamäti a zachovalo sa o nej veľa pamätníkov, ktoré navždy zostanú vo svetových dejinách.