बैटमैन फिल्म से बैटमोबाइल। कॉमिक्स और स्क्रीन संस्करणों में बैटमोबाइल का विकास

जिन दृश्यों में बैटमोबाइल को फंसाया गया है, उनके लिए 6 प्रोपेन टैंकों पर टरबाइन के संचालन के साथ एक विशेष नमूना बनाया गया था। जैसा कि आपको याद है 6. अपने लाल लाह के साथ, वह अब उग्र नहीं होगा। तब से, बैटमैन मशीन लंबे समय से विकसित हुई है और लगभग हर नई कॉमिक श्रृंखला के साथ बदल गई है। कार को एंटोन फुरस्ट द्वारा डिजाइन किया गया था, जिन्हें गोथम सिटी की सरल छवि बनाने के लिए ऑस्कर भी मिला था। मिकी थॉम्पसन रेसिंग टायर भी लगाए गए थे। वह चाहती थी कि कार अधिक ऑर्गेनिक दिखे और, शायद, कार में "पसलियां" क्यों हैं जिसके तहत आप इसकी रोशनी को देख सकते हैं।

बैटमैन शुरू होता है, बैटमैन - द डार्क नाइट

फिर से कार्रवाई में बारबरा लिंग।

बैटमैन - द डार्क नाइट उगता है

6 महीने के बाद, वह वांछित प्रभाव को प्राप्त करने और 1 पैमाने के मॉडल का निर्माण करने में कामयाब रहा: अगला कदम एक विशेष फोम के साथ प्राकृतिक आकार के मॉडल का निर्माण करना और सही अनुपात चुनना था। कार की चौड़ाई 284 सेमी थी और इसमें 65 व्यक्तिगत तत्व शामिल थे। अगला कदम धातु के घटकों का निर्माण और इंजन, विशेष निलंबन और ब्रेक पर काम करना था, जिसके परिणामस्वरूप प्रभावशाली परिणाम प्राप्त हुए। जब कार हवा में होती है, तो पहिये एक बेहतर फिट के लिए 76 सेमी हो जाते हैं। ड्राइवर देखता है कि कार के सामने, पीछे और साइड में क्या हो रहा है, वह कैमरे के साथ देखता है। एक तरफ, एक दुर्घटना के मामले में एक अतिरिक्त कॉपी करने के लिए, लेकिन उनमें से दो अद्वितीय हैं।

पहले वाले के पास विशेष फ्लैप्स हैं, जो शॉट्स के लिए आवश्यक हैं, जिसमें कार "साल पुरानी" है। क्राउली नहीं चाहता था कि कंप्यूटर नोजल से लौ उत्पन्न करे, इसलिए इस संस्करण में एक जेट इंजन है जो कार में छह प्रोपेन द्वारा संचालित होता है। बैटमैन जैसे दृश्यों की शूटिंग के लिए एक हाइड्रॉलिक रूप से खुले केबिन के साथ एक और संस्करण, जो कार से बाहर निकलता है।

टंबलर का इंटीरियर नक्कर के अंदर की तरह दिखता है, इसलिए कैब के अंदर के दृश्यों को विशेष रूप से तैयार स्टूडियो में फिल्माया गया है। एक बैट के मक्खन के नीचे, अरबपति ब्रूस वेन है, जो गोथम की सड़कों पर अपराध से लड़ने के लिए, व्यक्तिगत उद्देश्यों और बचपन के आघात को आगे बढ़ा रहा था। भविष्य के बैटमैन के माता-पिता एक डकैती में अपने बेटे को देखते हुए मारे गए थे।

पुरुष बल्ले के पास कोई सुपरपावर नहीं है। वह एक बड़े निगम का मालिक है, और उसके पास सभी प्रकार के चमगादड़ों के लिए बहुत बड़ी धनराशि है। अधिकांश बजट संभवतः वाहनों से संबंधित हैं। उपस्थिति के विपरीत, यह इतना मुश्किल नहीं है, क्योंकि कार्टूनिस्ट अक्सर वास्तविक कारों पर अपने दर्शन का आधार बनाते हैं। सबसे महंगा एक मॉडल होगा, जिसके आधार पर इसकी लागत 1, 8 मिलियन हो सकती है। बैट-गुफा, पूर्ण बैटमॉइल।

आज तक विवाद है, या वाहन ग्राहम पेज शरनकोस या कोर्डे पर लिखा गया था। पहली बैट सीरीज में भी, ब्रूस वेन लिविंग रूम से नियमित कारों का उपयोग करता है। कारण सरल था - एक छोटा बजट। इसी तरह, बैटमैन और बैटमैन और रॉबिन का इस्तेमाल किया गया। जब कार में एक परित्यक्त छत थी, तो यह ज्ञात था कि ब्रूस वेन छोड़ देगा।

श्रृंखला बहुत लोकप्रिय हो गई है, उन्होंने पूर्ण पैमाने पर अनुकूलन शुरू किया। आज, उनकी अभियान शैली मजाकिया है, लेकिन बैटमैन कार को अभी भी इतिहास में सबसे अच्छे लोगों में से एक माना जाता है। जॉर्ज और बैरिस को मारने तक कार कई टीवी शो के माध्यम से थी, जो अक्सर शूटिंग की जरूरतों के लिए अनुकूलित कारों का निर्माण करते थे।

उनके पास खरोंच से कार बनाने के लिए बहुत कम समय था, इसलिए उन्होंने फ़्यूचरा किया। पहले, कार में बहुत समस्या थी। वे वहां लंबे समय तक नहीं खेलते हैं, क्योंकि लेक्स लूथर, जो बैटमैन पर बदला चाहता है। इसके अलावा, जोकर के हाथ खतरनाक अपराधों में आते हैं, जो गोथम में बहुत नुकसान पहुंचा सकते हैं। बहुत सारे पात्र हैं, दोनों अच्छे और बुरे, कॉमिक्स और फिल्मों से जाने जाते हैं, हालांकि, निश्चित रूप से, उनमें से सभी कहानी में अग्रणी भूमिका नहीं निभाते हैं। मूल रूप से, पात्र अंत में एक दूसरे से बात करते हैं और लड़ाई नहीं करते हैं।

इसका सूक्ष्म दोष है, क्योंकि गूंगा तिल वास्तव में प्यारा और मजाकिया था, लेकिन संवाद को सुनकर जल्द ही इस नुकसान के बारे में भूल जाएगा। इसके विपरीत, अधिक मुस्कुराने का अवसर, क्योंकि स्पेसर्स थोड़ा अधिक स्थान समर्पित करते हैं, और बातचीत के लिए जीवंत और सिर्फ अधिक दिलचस्प होते हैं।

बैटमैन - रॉबिन - सुपरमैन के त्रिकोण में बातचीत सुनकर, त्वरित यात्री की कहानियों ने मुझे आश्वस्त किया कि यह एक अच्छा निर्णय था। लेकिन संवाद पिछले हिस्सों में एकमात्र बदलाव नहीं है। दूसरा, और शायद और भी महत्वपूर्ण, एक खुली दुनिया की शुरूआत है। जिसका मतलब यह नहीं है कि गोथम एक लुभावने शहर के साथ कुछ नहीं करना है। यह थोड़ा सा काम है, क्योंकि हमारे खाली समय में हम स्थानीय लोगों को बचा सकते हैं, सबसे खतरनाक अपराधियों को पकड़ सकते हैं, या केवल इस क्षेत्र में रहस्यों को अनलॉक करने और अतिरिक्त ब्लॉक एकत्र करने के लिए घूम सकते हैं।

यह कुछ ऐसा नहीं है जो इस तथ्य को जन्म देगा कि हम मुख्य धारा को हमेशा के लिए छोड़ देते हैं, लेकिन यह निश्चित रूप से खेल का विस्तार करेगा, खासकर अगर कोई साइट में आने के लिए एक आवर्धक कांच का उपयोग करना पसंद करता है और एक सौ प्रतिशत जाता है। निश्चित रूप से अधिक लड़ाइयाँ होती हैं, हालाँकि यह फ़ाबाउली सरल है - विरोधी नियमित रूप से "हम दिमाग का अभ्यास करते हैं" पाठ से भागते हैं, इसलिए वे एक जूते की तरह मूर्ख हैं। हमारे पास केवल दो बटन हैं, इसलिए यहां चुनौती के बारे में बात करना मुश्किल है, लेकिन प्रत्येक चरित्र में अद्वितीय हिट हैं, यह देखना बहुत अच्छा है।

कभी-कभी जब हम सवार होते हैं तो हम बल्कि "सुखद मिशन" में भाग लेते हैं, उदाहरण के लिए, बैटमोबाइल, जो हम जोकर बचाव मोटरबोट पर शूट करते हैं। कठिनाइयों के साथ संघर्ष नहीं है, तर्क-आधारित पहेली और आर्केड दृश्य अधिक समस्याएं प्रदान करते हैं।

कई बेहतरीन जंपसूट हैं जो हम एक निश्चित बाधा को दूर करने के लिए व्यावहारिक रूप से हर पल बदलते हैं। इसी समय, यह बिजली के लिए प्रतिरोधी है, इसलिए यह कमरे में बिजली बंद कर सकता है, और जब, उदाहरण के लिए, सहायक कवच में नायाब ताकत होती है और बमों से बम होता है जो हमलों को रोकते हैं। यह कार और ड्राइवर के बीच एक संबंध बनाता है, जो जीवन भर रह सकता है।

वह अपने स्वयं के विमान इंजन का उत्पादन करना शुरू कर देता है, लेकिन, दुर्भाग्य से, उन्हें कंपन समस्याओं का एक रूप का अनुभव हुआ। कारखाने के करीब, चार स्ट्रोक आंतरिक दहन इंजन के आविष्कारक के बेटे, गुस्ताव ओटो, छोटे विमान के लिए एक व्यावसायिक इमारत है।

इन महीनों के दौरान, ओटो की कंपनी अवशोषित होती है। एक ऑस्ट्रियन इंजीनियर फ्रैंज-जोसेफ पोप ने रैप के व्यवसाय का नेतृत्व किया। वह सभी सैन्य अनुबंधों का आयातक था। पोप और कैस्टिग्लियोनी ने रैप को इस वर्ष प्रदर्शन करने के लिए मजबूर किया। इसका कारोबार शेयर बाजार में किया जा सकता है। यह शब्द जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विट्जरलैंड में उपयोग किया जाता है।

युद्ध विराम समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद, सहयोगियों ने जर्मन सैन्य विमान इंजनों पर प्रतिबंध लगा दिया। इस बीच, गुप्त, पोप, अपने इंजीनियर-इंजीनियर, फ्रेज़, एक वैमानिकी इंजीनियर के साथ काम करना जारी रखता है। अगले दरवाजे पर टॉप स्पीड 50 मील प्रति घंटा थी। डिक्सी ने अपनी पहली रेस कार बनाई।

यह वर्तमान विश्व रिकॉर्ड 10 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक है। यह एक चिकना, कम आवृत्ति वाले दरवाजे के डिजाइन के साथ एक सुखद समय था। इंजन 1, 5-लीटर 6-सिलेंडर इंजन था, जो 40 एचपी विकसित करता था। उन्होंने पुराने वसंत कांटे को बदल दिया। रोडस्टर 315 1.5-लीटर स्पोर्ट्स कार का निर्विवाद चैंपियन है। पीटर Shimanovsky द्वारा डिजाइन। इंजन में 50 hp का आउटपुट था।

मान्यता में, कार की उम्र के लिए 328 रोडस्टर्स नामित किए गए थे। शैली में एक ही हस्ताक्षर, पीटर सिजमनोव्स्की था, जिसका मतलब था कि वह दो रंगों के कोट के साथ तेजस्वी दिख रहा था। उनके पास 750cc का सात-स्ट्रोक इंजन और दो रिवर्स गियर थे। इंजन को आसान डिसएफ़ीड और रखरखाव के लिए फ्रेम में पेंच किया गया था।

आपकी प्रेमिका की उड़ान अक्टूबर 88 में है। इस बीच, वे बासडोर्फ और सल्स्डोर्फ़ में सैन्य प्रयासों के लिए मिसाइलों का परीक्षण कर रहे हैं। ईसेनच और डुरहॉफ, बसडॉर्फ और सुल्सडॉर्फ खो गए हैं। यह कृषि मशीनरी और साइकिल के लिए स्पेयर पार्ट्स का निर्माण भी कर सकता है।

250 सीयू सीमित करें। इसे रद्द कर दिया गया है। यह छोटे, हल्के गैस टर्बाइन और स्थिर अनुप्रयोगों को भी विकसित करता है। प्रत्येक ग्राहक की इच्छाओं को ध्यान में रखते हुए, अधिकांश काम मैन्युअल रूप से किया जाता है। एक सुरुचिपूर्ण सिल्हूट, लोचदार घटता और एक विस्तार इंजन कवर के साथ उनकी कालातीत उपस्थिति, यह सुनिश्चित करती है कि यह आज भी एक सपने की मशीन का प्रतीक है।

मॉडल 700 को इटैलियन जियोवानी मिशेलोटी ने विकसित किया था। यह दस हॉर्स पावर का मजबूत है। यह तीसरी सीरीज पर आधारित होगी। मुख्यालय में म्यूनिख में नया निर्माण शुरू होता है। यह म्यूनिख में ग्रीष्मकालीन ओलंपिक है। आने वाले वर्षों में, वे हमें दुनिया की सबसे प्रभावशाली कारों में से कुछ देंगे।

उनके पास टर्बोचार्जर से सवाल और जवाब थे। वे लगातार नई प्रौद्योगिकियों के अनुसंधान और विकास में निवेश करते हैं। वे अनन्य ग्राहकों और संस्थानों को बख्तरबंद कारों की आपूर्ति शुरू करते हैं। बवेरियन ऑटोमेकर पहले से ही एक वैश्विक खिलाड़ी है, लेकिन वे अन्य महाद्वीपों तक विस्तार करना चाहते हैं।

महत्वपूर्ण परिवर्तनों ने आगे और पीछे के निलंबन के डिजाइन में सुधार किया है, एक अधिक आधुनिक इंटीरियर डिजाइन और एक गहरा फ्रंट स्पॉइलर। 5 वीं श्रृंखला में यह अद्यतन करने का समय है। कंप्यूटर और रोबोट कार्य योजना और उत्पादन में क्रांति लाते हैं। यह भी सेडान की पारिवारिक क्षमताओं के समान है, लेकिन एक स्पोर्ट्स कार के प्रदर्शन के लिए।

बवेरियन ऑटोमोबाइल निर्माता के पास 20 मिलियन जर्मन अंकों के कारोबार के साथ एक स्वस्थ आर्थिक स्थिति है। यह एक वर्ष के लिए मोटरसाइकिल कहा जाएगा, लगातार पांच साल। नए डीजल इंजन - श्रृंखला 3 और 5. कॉम्पैक्ट संस्करण - यह वास्तव में, कट टेलगेट के साथ 3 कूप है। 7 वीं श्रृंखला के लगभग सभी मॉडल पांच अनुकूली संचरण गति के साथ स्वचालित हैं।