மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்கள் அனைவரும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய பிரபல கடற்கொள்ளையர்கள் (6 புகைப்படங்கள்) மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் கேப்டன்கள்

நீண்ட காலமாக, கரீபியன் தீவுகள் பெரும் கடல்சார் சக்திகளுக்கு சர்ச்சைக்குரிய எலும்பாக செயல்பட்டன, ஏனெனில் சொல்லப்படாத செல்வங்கள் இங்கு பதுங்கியிருந்தன. மேலும் எங்கே செல்வம் இருக்கிறதோ அங்கே கொள்ளையர்கள் இருக்கிறார்கள். கரீபியன் தீவுகளில் உள்ள கடற்கொள்ளையர், முழு மலர்ச்சியாக மலர்ந்து, கடுமையான பிரச்சனையாக மாறியுள்ளது. உண்மையில், கடல் கொள்ளையர்கள் நாம் நினைப்பதை விட மிகவும் கொடூரமானவர்கள்.

1494 இல், போப் புதிய உலகத்தை ஸ்பெயினுக்கும் போர்ச்சுகலுக்கும் இடையில் பிரித்தார். தென் அமெரிக்காவின் ஆஸ்டெக்குகள், இன்காக்கள் மற்றும் மாயன்களின் தங்கம் அனைத்தும் நன்றியற்ற ஸ்பெயினியர்களுக்குச் சென்றது. மற்ற ஐரோப்பிய கடல்சார் சக்திகள் இயற்கையாகவே இதை விரும்பவில்லை, மேலும் மோதல் தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தது. புதிய உலகில் (இது முக்கியமாக இங்கிலாந்து மற்றும் பிரான்ஸ் சம்பந்தப்பட்டது) ஸ்பானிஷ் உடைமைகளுக்கான அவர்களின் போராட்டம் கடற்கொள்ளையின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது.

பிரபலமான கோர்சேர்ஸ்

ஆரம்பத்தில், திருட்டு என்பது அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது மற்றும் தனியார்மயமாக்கல் என்று அழைக்கப்பட்டது. ஒரு தனியார் அல்லது கோர்செய்ர் என்பது ஒரு கொள்ளையர் கப்பல், ஆனால் எதிரி கப்பல்களை கைப்பற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மாநில கொடியுடன்.

பிரான்சிஸ் டிரேக்

ஒரு கோர்செயராக, டிரேக் அவர்களின் வழக்கமான பேராசை மற்றும் கொடுமையை மட்டுமல்ல, மிகவும் ஆர்வமுள்ளவராகவும் இருந்தார், மேலும் புதிய இடங்களைப் பார்வையிட ஆர்வமாக இருந்தார், அவர் ராணி எலிசபெத்தின் கட்டளைகளை நிறைவேற்றுவதை ஆவலுடன் ஏற்றுக்கொண்டார், முக்கியமாக ஸ்பானிஷ் காலனிகளைப் பற்றி. 1572 ஆம் ஆண்டில், அவர் குறிப்பாக அதிர்ஷ்டசாலி - பனாமாவின் இஸ்த்மஸில், டிரேக் 30 டன் வெள்ளியை எடுத்துச் சென்ற ஸ்பெயினுக்கு செல்லும் வழியில் வெள்ளி கேரவனை இடைமறித்தார்.

ஒருமுறை அவர், தூக்கிச் செல்லப்பட்டு, உலகையே சுற்றிப்பார்த்தார். அவர் தனது பிரச்சாரங்களில் ஒன்றை முன்னோடியில்லாத லாபத்துடன் முடித்தார், அரச கருவூலத்தை 500 ஆயிரம் பவுண்டுகள் ஸ்டெர்லிங்கால் நிரப்பினார், இது அவரது ஆண்டு வருமானத்தை விட ஒன்றரை மடங்கு அதிகமாகும். ஜாக்கிற்கு நைட் பட்டம் வழங்குவதற்காக ராணி தனிப்பட்ட முறையில் கப்பலில் வந்தார். பொக்கிஷங்களுக்கு மேலதிகமாக, ஜாக் உருளைக்கிழங்கு கிழங்குகளையும் ஐரோப்பாவிற்கு கொண்டு வந்தார், அதற்காக ஜெர்மனியில் ஆஃபென்பர்க் நகரில் அவருக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை கூட அமைத்தனர், அதன் பீடத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளது: “ஐரோப்பாவில் உருளைக்கிழங்கை பரப்பிய சர் பிரான்சிஸ் டிரேக்கிற்கு. ”

ஹென்றி மோர்கன்

டிரேக் காரணத்தின் உலகப் புகழ்பெற்ற வாரிசு மோர்கன். ஸ்பெயினியர்கள் அவரை தங்கள் பயங்கரமான எதிரியாகக் கருதினர், அவர்களுக்கு அவர் பிரான்சிஸ் டிரேக்கை விட பயங்கரமானவர். அந்த நேரத்தில் ஸ்பானிஷ் நகரமான பனாமாவின் சுவர்களுக்கு கடற்கொள்ளையர்களின் முழு இராணுவத்தையும் கொண்டு வந்த அவர், இரக்கமின்றி அதைக் கொள்ளையடித்தார், பெரிய பொக்கிஷங்களை வெளியே எடுத்தார், அதன் பிறகு அவர் நகரத்தை சாம்பலாக்கினார். மோர்கனுக்கு பெருமளவில் நன்றி, பிரிட்டன் சிறிது காலத்திற்கு ஸ்பெயினில் இருந்து கரீபியன் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்ற முடிந்தது. இங்கிலாந்தின் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னர் மோர்கனுக்கு தனிப்பட்ட முறையில் நைட்டி பட்டம் வழங்கி ஜமைக்காவின் ஆளுநராக நியமித்தார், அங்கு அவர் தனது கடைசி ஆண்டுகளைக் கழித்தார்.

கடற்கொள்ளையர்களின் பொற்காலம்

1690 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, ஐரோப்பா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் கரீபியன் இடையே ஒரு செயலில் வர்த்தகம் நிறுவப்பட்டது, இது கடற்கொள்ளையின் அசாதாரண மலர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. உயர் கடல்களில் மதிப்புமிக்க பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் முன்னணி ஐரோப்பிய சக்திகளின் ஏராளமான கப்பல்கள் கடல் கொள்ளையர்களுக்கு சுவையான இரையாகி, அவை ஏராளமாக வளர்க்கப்பட்டன. உண்மையான கடல் கொள்ளையர்கள், சட்டத்திற்கு வெளியே நின்று, கடந்து செல்லும் அனைத்து கப்பல்களையும் கண்மூடித்தனமாக கொள்ளையடிப்பதில் ஈடுபட்டிருந்தனர், 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் அவர்கள் கோர்செயர்களை மாற்றினர். இந்த புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர்களில் சிலரை நினைவில் கொள்வோம்.

ஸ்டீட் போனட் மிகவும் வளமான நபர் - ஒரு செழிப்பான தோட்டக்காரர், நகராட்சி காவல்துறையில் பணிபுரிந்தார், திருமணம் செய்து கொண்டார், திடீரென்று கடல் கொள்ளையனாக மாற முடிவு செய்தார். மேலும் ஸ்டீட் தனது எப்பொழுதும் எரிச்சலான மனைவி மற்றும் வழக்கமான வேலைகளுடன் சாம்பல் நிற அன்றாட வாழ்க்கையில் மிகவும் சோர்வாக இருந்தார். கடல்சார் விவகாரங்களை சுயாதீனமாகப் படித்து, அதில் தேர்ச்சி பெற்ற அவர், "ரிவெஞ்ச்" என்ற பத்து துப்பாக்கி கப்பலை வாங்கினார், 70 பேர் கொண்ட குழுவை நியமித்து, மாற்றத்தின் காற்றுக்கு எதிராக புறப்பட்டார். விரைவில் அவரது சோதனைகள் மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது.

அந்த நேரத்தில் மிகவும் வலிமையான கடற்கொள்ளையர் - எட்வர்ட் டீச், பிளாக்பியர்ட் ஆகியோருடன் வாதிட பயப்படாமல் ஸ்டீட் போனட் பிரபலமானார். அவரது கப்பலில் 40 துப்பாக்கிகளுடன் கற்று, ஸ்டீட்டின் கப்பலைத் தாக்கி, அதை எளிதாகக் கைப்பற்றினார். ஆனால் ஸ்டீட் இதைப் புரிந்து கொள்ள முடியவில்லை மற்றும் டீச்சை தொடர்ந்து தொந்தரவு செய்தார், உண்மையான கடற்கொள்ளையர்கள் இதைச் செய்ய வேண்டாம் என்று வலியுறுத்தினார். மற்றும் டீச் அவரை விடுவித்து விடுங்கள், ஆனால் ஒரு சில கடற்கொள்ளையர்கள் மற்றும் அவரது கப்பலை முற்றிலும் நிராயுதபாணியாக்கினார்.

பின்னர் போனட் வட கரோலினாவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் சமீபத்தில் கடற்கொள்ளையர்களாக இருந்தார், கவர்னர் முன் மனந்திரும்பினார் மற்றும் அவர்களின் கோர்செயராக மாற முன்வந்தார். மேலும், கவர்னரிடமிருந்து ஒப்புதல், உரிமம் மற்றும் முழுமையாக பொருத்தப்பட்ட கப்பலைப் பெற்ற அவர், பிளாக்பியர்டைப் பின்தொடர்வதில் உடனடியாகப் புறப்பட்டார், ஆனால் பயனில்லை. ஸ்டீட், நிச்சயமாக, கரோலினாவுக்குத் திரும்பவில்லை, ஆனால் தொடர்ந்து கொள்ளைகளில் ஈடுபட்டார். 1718 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அவர் பிடிபட்டு தூக்கிலிடப்பட்டார்.

எட்வர்ட் டீச்

ரம் மற்றும் பெண்களின் அசைக்க முடியாத காதலன், மாறாத பரந்த விளிம்பு கொண்ட தொப்பியில் இந்த பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் "கருப்புதாடி" என்று செல்லப்பெயர் பெற்றார். அவர் நீண்ட கறுப்பு தாடியை அணிந்திருந்தார், பிக் டெயில்களில் பின்னி, அதில் திரிகள் நெய்யப்பட்டன. போரின் போது, ​​​​அவர் அவர்களுக்குத் தீ வைத்தார், மேலும் அவரது பார்வையில் இருந்து, பல மாலுமிகள் சண்டையின்றி சரணடைந்தனர். ஆனால், விக்ஸ் வெறும் கற்பனை என்று சாத்தியம். பிளாக்பியர்ட், அவர் அச்சுறுத்தும் தோற்றத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், குறிப்பாக கொடூரமானவர் அல்ல, ஆனால் மிரட்டுவதன் மூலம் மட்டுமே எதிரிகளை அழைத்துச் சென்றார்.

எனவே, அவர் தனது முதன்மையான "ராணி அன்னேயின் பழிவாங்கலை" ஒரு ஷாட் கூட சுடாமல் கைப்பற்றினார் - எதிரி அணி டிச்சைக் கண்டதும் சரணடைந்தது. டிச் அனைத்து கைதிகளையும் தீவில் இறக்கி அவர்களுக்கு ஒரு படகில் விட்டுச் சென்றார். மற்ற ஆதாரங்களின்படி, டீச் உண்மையில் மிகவும் கொடூரமானவர் மற்றும் அவரது கைதிகளை உயிருடன் விடவில்லை. 1718 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அவர் கைப்பற்றப்பட்ட 40 கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் அவரது கட்டளையின் கீழ் சுமார் முந்நூறு கடற்கொள்ளையர்கள் இருந்தனர்.

அவர் பிடிபட்டதைப் பற்றி ஆங்கிலேயர்கள் தீவிரமாக அக்கறை கொண்டிருந்தனர், அவருக்கு ஒரு வேட்டை அறிவிக்கப்பட்டது, இது ஆண்டின் இறுதியில் வெற்றிகரமாக முடிந்தது. லெப்டினன்ட் ராபர்ட் மேனார்டுடனான கடுமையான சண்டையில், டீச், 20 க்கும் மேற்பட்ட ஷாட்களால் காயமடைந்தார், கடைசி வரை எதிர்த்தார், பல ஆங்கிலேயர்களைக் கொன்றார். மேலும் அவர் ஒரு பட்டாக்கத்தியால் அடிபட்டு இறந்தார் - அவரது தலை துண்டிக்கப்பட்டபோது.

பிரிட்டன், மிகவும் கொடூரமான மற்றும் இதயமற்ற கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவர். பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு சிறிதளவு இரக்கமும் இல்லை, அவர் தனது குழுவின் உறுப்பினர்களை முற்றிலுமாக புறக்கணித்தார், தொடர்ந்து அவர்களை ஏமாற்றினார், முடிந்தவரை அதிக லாபத்தைப் பெற முயற்சிக்கிறார். எனவே, எல்லோரும் அவரது மரணத்தை கனவு கண்டார்கள் - அதிகாரிகள் மற்றும் கடற்கொள்ளையர்கள் இருவரும். மற்றொரு கலவரத்தின் போது, ​​கடற்கொள்ளையர்கள் அவரை கேப்டன் பதவியில் இருந்து அகற்றி, ஒரு படகில் அவரை இறக்கினர், புயலின் போது அலைகள் ஒரு பாலைவன தீவுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. சிறிது நேரம் கழித்து, ஒரு கப்பல் அவரை அழைத்துச் சென்றது, ஆனால் அவரை அடையாளம் காட்டிய ஒருவர் இருந்தார். வெய்னின் விதி சீல் வைக்கப்பட்டது, அவர் துறைமுகத்தின் நுழைவாயிலில் தூக்கிலிடப்பட்டார்.

அவர் "காலிகோ ஜாக்" என்று செல்லப்பெயர் பெற்றார், ஏனெனில் அவர் பிரகாசமான சின்ட்ஸ் (கலிகோ) செய்யப்பட்ட பரந்த உடையை அணிய விரும்பினார். மிகவும் வெற்றிகரமான கடற்கொள்ளையர் அல்ல, அனைத்து கடல் பழக்கவழக்கங்களுக்கும் மாறாக பெண்களை முதலில் கப்பலில் அனுமதித்ததன் மூலம் அவர் தனது பெயரை மகிமைப்படுத்தினார்.

1720 ஆம் ஆண்டில், ஜமைக்காவின் ஆளுநரின் கப்பலுடன் ராக்ஹாமின் கப்பல் கடலில் சந்தித்தபோது, ​​மாலுமிகளை ஆச்சரியப்படுத்தும் வகையில், இரண்டு கடற்கொள்ளையர்கள் மட்டுமே அவர்களுக்கு கடுமையான எதிர்ப்பை வழங்கினர், பின்னர் அது மாறியது, அவர்கள் பெண்கள் - புகழ்பெற்ற அன்னே போனி மற்றும் மேரி நாணல். கேப்டன் உட்பட மற்ற அனைவரும் ஒரு முட்டாள்தனமாக குடிபோதையில் இருந்தனர்.

கூடுதலாக, "ஜாலி ரோஜர்" என்று அழைக்கப்படும் கொடியை (மண்டை ஓடு மற்றும் குறுக்கு எலும்புகள்) கண்டுபிடித்தவர் ரக்காம் தான், இப்போது நாம் அனைவரும் கடற்கொள்ளையர்களுடன் தொடர்புபடுத்துகிறோம், இருப்பினும் பல கடல் கொள்ளையர்கள் மற்ற கொடிகளின் கீழ் சென்றனர்.

ஒரு உயரமான அழகான டான்டி, அவர் மிகவும் படித்த நபர், ஃபேஷன் பற்றி நிறைய அறிந்தவர், ஆசாரம் கடைபிடித்தார். கடற்கொள்ளையர்களுக்கு முற்றிலும் பொதுவானதல்ல - அவர் மதுவைத் தாங்க முடியவில்லை மற்றும் குடிபோதையில் மற்றவர்களை தண்டித்தார். விசுவாசியாக இருந்ததால், அவர் மார்பில் சிலுவையை அணிந்து, பைபிளைப் படித்து, கப்பலில் சேவைகளை நடத்தினார். மழுப்பலான ராபர்ட்ஸ் அசாதாரண தைரியத்தால் வேறுபடுத்தப்பட்டார், அதே நேரத்தில், அவரது பிரச்சாரங்களில் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தார். எனவே, கடற்கொள்ளையர்கள் தங்கள் கேப்டனை நேசித்தார்கள் மற்றும் எங்கும் அவரைப் பின்தொடரத் தயாராக இருந்தனர் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் நிச்சயமாக அதிர்ஷ்டசாலிகள்!

ஒரு குறுகிய காலத்தில், ராபர்ட்ஸ் இருநூறுக்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களையும் சுமார் 50 மில்லியன் பவுண்டுகளையும் கைப்பற்றினார். ஆனால் ஒரு நாள், அதிர்ஷ்டம் அவரைக் காட்டிக் கொடுத்தது. அவரது கப்பலின் பணியாளர்கள், கொள்ளையடித்த பொருட்களைப் பிரிப்பதில் மும்முரமாக இருந்தனர், கேப்டன் ஓக்லின் தலைமையில் ஒரு ஆங்கிலக் கப்பல் ஆச்சரியத்தில் மூழ்கியது. முதல் ஷாட்டில், ராபர்ட்ஸ் கொல்லப்பட்டார், பக்ஷாட் அவரது கழுத்தில் தாக்கியது. கடற்கொள்ளையர்கள், அவரது உடலை கப்பலில் இறக்கி, நீண்ட நேரம் எதிர்த்தனர், ஆனால் இன்னும் சரணடைய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

சிறுவயதிலிருந்தே, தெருக் குற்றவாளிகள் மத்தியில் தனது நேரத்தைச் செலவழித்து, அவர் மோசமான அனைத்தையும் உள்வாங்கினார். மேலும் ஒரு கடற்கொள்ளையர் என்பதால், அவர் மிகவும் இரத்தவெறி கொண்ட கொடூரமான வெறியர்களில் ஒருவராக மாறினார். அவரது நேரம் ஏற்கனவே பொற்காலத்தின் முடிவில் இருந்தபோதிலும், குறுகிய காலத்தில் லோ, அசாதாரண கொடுமையைக் காட்டி, 100 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைக் கைப்பற்றினார்.

"பொற்காலத்தின்" சூரிய அஸ்தமனம்

1730 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், கடற்கொள்ளையர்கள் முடிக்கப்பட்டனர், அவர்கள் அனைவரும் பிடிபட்டு தூக்கிலிடப்பட்டனர். காலப்போக்கில், அவர்கள் ஏக்கம் மற்றும் ரொமாண்டிசிசத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட தொடுதலுடன் நினைவில் கொள்ளத் தொடங்கினர். உண்மையில், அவர்களின் சமகாலத்தவர்களுக்கு, கடற்கொள்ளையர்கள் ஒரு உண்மையான பேரழிவாக இருந்தனர்.

நன்கு அறியப்பட்ட கேப்டன் ஜாக் ஸ்பாரோவைப் பொறுத்தவரை, அத்தகைய கடற்கொள்ளையர் இல்லை, அவருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட முன்மாதிரி இல்லை, படம் முற்றிலும் கற்பனையானது, கடற்கொள்ளையர்களின் ஹாலிவுட் பகடி, மற்றும் இந்த வண்ணமயமான மற்றும் அழகான பல கவர்ச்சியான அம்சங்கள் பயணத்தின் போது ஜானி டெப் மூலம் கதாபாத்திரம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

நம்பமுடியாத உண்மைகள்

கரும்புள்ளி

பிளாக்பியர்ட் என்று அழைக்கப்படும் எட்வர்ட் டீச், கரீபியனில் 1716 முதல் 1718 வரை நீடித்த பயங்கர ஆட்சியை நிறுவினார்.

மாலுமி ஸ்பானிய வாரிசுப் போரின் போது இங்கிலாந்துக்காக தனியாளாகப் போராடத் தொடங்கினார், கடற்கொள்ளையர்களாக மாறுவதற்கு முன்பு கடற்கொள்ளையர் என்ற தனது திறமைகளை வளர்த்துக் கொண்டார்.

ஒரு கடுமையான போர் வீரர், பிளாக்பியர்ட், கப்பல்களை எடுத்துச் செல்லும் அவரது குறிப்பிட்ட பாணி மற்றும் அவரது பெரிய மேனி ஆகியவற்றிற்காக அறியப்பட்டார்.

ஆனி போனி

வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான பெண் கடற்கொள்ளையர் தனது ஆண் சகாக்களைப் போலவே மிரட்டக்கூடியவர், மேலும் அவர் மிகவும் புத்திசாலி மற்றும் படித்தவர்.

ஒரு தோட்ட உரிமையாளரின் மகள், ஆன் 1700 களின் முற்பகுதியில் தனது குடியேறிய வாழ்க்கையை விட்டுவிட்டு கடல்களை கைப்பற்ற சென்றார்.

அவர் ஒரு ஆணாக மாறுவேடமிட்டு, ஜாக் ராக்ஹாமின் காலிகோ கப்பலின் பணியாளர்களுடன் சேர்ந்தார், ஆனால் அவர் கர்ப்பமாக இருந்ததால் குழுவினர் பிடிபட்ட பிறகு மரண தண்டனையிலிருந்து அவர் காப்பாற்றப்பட்டார் என்று புராணக்கதை கூறுகிறது.

கேப்டன் சாமுவேல் பெல்லாமி

அவர் மிக இளம் வயதிலேயே (அவருக்கு 28 வயதுதான்) இறந்த போதிலும், "பிளாக் சாம்" தங்கம், வெள்ளி மற்றும் வைடா கேலி உட்பட பல கப்பல்களைக் கைப்பற்றியதன் மூலம் தனக்கென ஒரு பெயரைப் பெற்றார். மற்ற மதிப்புமிக்க பொருட்கள். பெல்லாமி 1717 இல் கப்பலை தனது சொந்தமாக உருவாக்கினார், ஆனால் அதே ஆண்டில் அவர் புயலில் மூழ்கினார்.

ஜின் ஷிஹ்

கடற்கொள்ளையின் பொற்காலம் சீனாவைக் கடந்து செல்லவில்லை, மேலும் பெண்கள் கப்பலில் அல்லது தலைமையில் கூட அசாதாரணமானது அல்ல.

1801 முதல், அவரது "தொழில்" மிக வேகமாக வளர்ந்தது, மேலும் அவர் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பெண் கேப்டன்களில் ஒருவராக ஆனார், இறுதியில், 2,000 கப்பல்கள் மற்றும் 70,000 மாலுமிகள் கொண்ட கடற்படையின் தளபதி.

ஜினின் வெற்றிக்கான திறவுகோல் அவரது கப்பல்களில் ஆட்சி செய்த இரும்பு ஒழுக்கம் என்று நம்பப்படுகிறது.

பர்த்தலோமிவ் ராபர்ட்ஸ்

"கருப்பு" பார்ட் ராபர்ட்ஸ் பொற்காலத்தின் மிகவும் வெற்றிகரமான கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவராக இருந்தார், ஆப்பிரிக்கா மற்றும் கரீபியன் கடற்கரையில் உள்ள நீரில் ரோந்து சென்றார்.

நான்கு ஆண்டுகளுக்குள், அவர் 400 கப்பல்களைக் கைப்பற்றினார்.

பார்ட் மிகவும் குளிர்ச்சியானவர் மற்றும் கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்களில் யாரையும் உயிருடன் விட்டுச் சென்றது அரிதாகவே இருந்தது, எனவே பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் அவரை தீவிரமாக தேடினர். அவர் கடலில் இறந்தார்.

கேப்டன் கிட்

கடற்கொள்ளையர் அல்லது தனியார்? ஸ்காட்டிஷ் மாலுமி வில்லியம் கிட் தனது கொடூரமான குற்றங்கள் மற்றும் கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல்கள் தொடர்பாக பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்துடன் உயர்மட்ட வழக்குகளுக்கு பெயர் பெற்றவர்.

இருப்பினும், இந்த கூற்றின் உண்மைத்தன்மை இன்னும் சர்ச்சைக்குரியதாகவே உள்ளது. சில நவீன வரலாற்றாசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, கிட் தனது கடிதத்தின் படி செயல்பட்டார் மற்றும் நட்பு கப்பல்களைத் தாக்கவில்லை.

இருப்பினும், அவர் 1701 இல் தூக்கிலிடப்பட்டார். அவர் மறைத்துவைத்திருந்த பிரம்மாண்டமான பொக்கிஷங்கள் இருக்கும் இடம் பற்றிய வதந்திகள் இன்றுவரை பல சாகசக்காரர்களின் மனதை ஆட்டிப்படைக்கிறது.

ஹென்றி மோர்கன்

அவருக்குப் பெயரிடப்பட்ட ரம் மிகவும் பிரபலமானது, கேப்டன் மோர்கன் முதலில் கரீபியனில் ஒரு தனியராகப் பணியாற்றினார், பின்னர் ஒரு கடற்கொள்ளையர் ஆனார், மேலும் 1600 களின் நடுப்பகுதியில் பனாமா நகரத்தின் "கோல்டன்" ஸ்பானிஷ் காலனியில் பிரபலமாக அழிவை ஏற்படுத்தினார்.

"ஓய்வு" செய்ய முடிந்த சில கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவராகவும் அறியப்படுகிறார்.

காலிகோ ஜாக் (காலிகோ ஜாக்)

"ஜாலி ரோஜர் ஃபிளாக் முன்னோடி" கலிகோ ஜாக் ராக்ஹாம் கரீபியனின் கடற்கொள்ளையர் ஆவார், அவர் பல காவியப் பெயர்களைக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் அன்னே போனி உடனான தொடர்பு மற்றும் அவரது உன்னதமான கடற்கொள்ளையர் மரணத்திற்காக அறியப்பட்டார்.

1720 ஆம் ஆண்டில் ஜமைக்காவில் கைப்பற்றப்பட்ட ராக்காம் தூக்கிலிடப்பட்டார், ஒவ்வொரு கடற்கொள்ளையர்களுக்கும் என்ன நடக்கும் என்பதைக் காட்டுவதற்காக, தார் ஊற்றி, தீ வைத்து எரிக்கப்பட்டார். இப்போது இந்த நிகழ்வு நடந்த இடம் கே ராக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

சர் பிரான்சிஸ் டிரேக்

சிலருக்கு உன்னதமாகவும் மற்றவர்களுக்கு குற்றவாளியாகவும், டிரேக் 1588 இல் ஸ்பானிஷ் அர்மடாவின் தோல்விக்கும் அவரது உலக சுற்றுப்பயணத்திற்கும் இடையில் நேரத்தை செலவிட்டார், கடற்கொள்ளையர் மற்றும் கரீபியனில் அடிமை வர்த்தகத்தில் தீவிரமாக இருந்தார்.

அவர் நடத்திய வெற்றிகள், குறிப்பாக மத்திய அமெரிக்காவில் ஸ்பானிஷ் காலனிகள் மீதான தாக்குதல்கள், வரலாற்றில் எடுக்கப்பட்ட கடற்கொள்ளையின் அளவு பணக்காரர்களாக கருதப்பட்டன.

சகோதரர்கள் பார்பரோசா

அரு மற்றும் கிசிர் போன்ற பெயர்கள் உங்களுக்குப் பரிச்சயமானதாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் துருக்கிய கோர்சேர்களுக்கு ஐரோப்பியர்களால் வழங்கப்பட்ட புனைப்பெயர் - பார்பரோசா (சிவப்பு தாடி) - ஒருவேளை மத்தியதரைக் கடலில் கடினமான மற்றும் கடுமையான மாலுமிகளின் படங்களை கற்பனை செய்கிறது.

16 ஆம் நூற்றாண்டில், வட ஆபிரிக்காவை ஒரு தளமாகப் பயன்படுத்தி, பார்பரோசா சகோதரர்கள் பல கடலோர நகரங்களைத் தாக்கி, அப்பகுதியில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மக்களில் ஒருவராக ஆனார்கள்.

எட்வர்ட் டீச் (1680-1718)

நினைவகத்தில் "கடற்கொள்ளையர்" என்ற வார்த்தையைக் குறிப்பிடும்போது, ​​​​ஜாக் ஸ்பாரோவைப் பற்றிய முத்தொகுப்பின் கதைக்களம் அல்லது குழந்தை பருவத்தில் படித்த "புதையல் தீவு" புத்தகத்தின் ஹீரோக்கள் உடனடியாக பாப் அப் செய்கிறார்கள். கடற்படை போர்கள், ஆபத்துகள், பொக்கிஷங்கள், ரம் மற்றும் சாகசங்கள் ... பல நூற்றாண்டுகளாக, கடல் கோர்சேர்ஸ் அல்லது ஃபிலிபஸ்டர்கள் பற்றிய புராணக்கதைகள் படிப்படியாக ஒரு மர்மமாக வளர்ந்துள்ளன, இப்போது புனைகதை எங்கே, உண்மை எங்கே என்று புரிந்து கொள்ள முடியாது. ஆனால், நிச்சயமாக, இந்த புராணங்களில் சில உண்மை இருக்கிறது! வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்களைப் பற்றி நாங்கள் கூறுவோம்.

எட்வர்ட் டீச் (1680-1718)

திருட்டு வரலாற்றில் மிகவும் பிரபலமான கோர்செயர்களில் ஒருவர் எட்வர்ட் டீச் ஆவார், அவர் "பிளாக்பியர்ட்" என்ற புனைப்பெயரைக் கொண்டிருந்தார். அவர் 1680 இல் பிரிஸ்டலில் பிறந்தார். அவரது உண்மையான பெயர் ஜான். டீச் ஸ்டீவன்சனின் புதையல் தீவில் உள்ள கடற்கொள்ளையர் பிளின்ட்டின் முன்மாதிரியாக மாறியது. கிட்டத்தட்ட முழு முகத்தையும் மூடிய தாடியின் காரணமாக, அவரது தோற்றம் பயங்கரமானது மற்றும் அவர் ஒரு பயங்கரமான வில்லன் என்று புராணக்கதைகள் இருந்தன. நவம்பர் 22, 1718 அன்று லெப்டினன்ட் மேனார்டுடனான சண்டையில் டீச் இறந்தார். இந்த கொடூரமான மனிதனின் மரணத்தைக் கேள்விப்பட்டதும், உலகம் முழுவதும் நிம்மதிப் பெருமூச்சு விட்டது.

ஹென்றி மோர்கன் (1635-1688)

ஹென்றி மோர்கன் (1635-1688)

"கொடூரமான" அல்லது "பைரேட் அட்மிரல்" என்ற புனைப்பெயர் கொண்ட ஜமைக்காவின் துணை ஆளுநர் சர் ஹென்றி மோர்கன், ஒரு காலத்தில் மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் எனக் கருதப்பட்டார். அவர் பைரேட் கோட் ஆசிரியர்களில் ஒருவராக பிரபலமானார். மோர்கன் ஒரு வெற்றிகரமான கோர்செயர் மட்டுமல்ல, ஒரு தந்திரமான அரசியல்வாதி மற்றும் அறிவார்ந்த இராணுவத் தலைவர். அவரது உதவியால்தான் இங்கிலாந்து முழு கரீபியன் கடலையும் கட்டுப்படுத்த முடிந்தது. மோர்கனின் வாழ்க்கை, ஒரு கடற்கொள்ளையர் கைவினையின் மகிழ்ச்சியால் நிறைந்தது, ஒரு வெறித்தனமான வேகத்தில் பறந்தது. அவர் முதுமை வரை வாழ்ந்தார் மற்றும் ஜமைக்காவில் ஆகஸ்ட் 25, 1688 இல் கல்லீரல் இழைநார் வளர்ச்சியால் இறந்தார். அவர் ஒரு பிரபுவாக அடக்கம் செய்யப்பட்டார், ஆனால் விரைவில் அவர் அடக்கம் செய்யப்பட்ட கல்லறை ஒரு அலையால் கழுவப்பட்டது.

வில்லியம் கிட் (1645-1701)

வில்லியம் கிட் (1645-1701)

இது ஒரு கடற்கொள்ளையர் - ஒரு புராணக்கதை, அவர் இறந்து ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாகிவிட்டது, ஆனால் அவரது மகிமை இன்றுவரை வாழ்கிறது. அவரது திருட்டு நடவடிக்கை 17 ஆம் நூற்றாண்டில் விழுந்தது. அவர் ஒரு சர்வாதிகாரி மற்றும் ஒரு சாடிஸ்ட் என்று அறியப்பட்டார், ஆனால் ஒரு புத்திசாலி கொள்ளையனாக உலகம் முழுவதும் பிரபலமானார். கிட் மிகவும் பிரபலமான நபர், அவரது பெயர் பிரிட்டிஷ் பாராளுமன்றத்தில் கூட அறியப்பட்டது. அவர் பணக்காரர் என்பதற்கான சான்றுகள் உள்ளன, ஆனால் அவரது பொக்கிஷங்கள் எங்கு மறைக்கப்பட்டுள்ளன என்பது யாருக்கும் தெரியாது. கிட் மறைத்து வைத்த புதையல் இன்னும் தேடப்பட்டு வருகிறது, ஆனால் இன்னும் எந்த முடிவும் இல்லை.

பிரான்சிஸ் டிரேக் (1540-1596)

பிரான்சிஸ் டிரேக் (1540-1596)

XVI நூற்றாண்டின் புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் பிரான்சிஸ் டிரேக் 1540 இல் இங்கிலாந்தில் டெவன்ஷயர் கவுண்டியில் ஒரு ஏழை கிராம பாதிரியாரின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். டிரேக் தனது பெற்றோரின் பன்னிரண்டு குழந்தைகளில் மூத்தவர். ஒரு சிறிய வணிகக் கப்பலில் கேபின் பையனாகப் பணிபுரியும் போது வழிசெலுத்தல் திறன்களைப் பெற்றார். அதிர்ஷ்டத்தால் விரும்பப்பட்ட ஒரு கொடூரமான நபரின் மகிமை அவரைச் சுற்றி சென்றது. டிரேக்கின் ஆர்வத்திற்கு நாம் அஞ்சலி செலுத்த வேண்டும், அவர் மனித கால்கள் படாத பல இடங்களுக்குச் சென்றார். இதற்கு நன்றி, அவர் தனது காலத்தின் உலக வரைபடங்களில் பல கண்டுபிடிப்புகளையும் திருத்தங்களையும் செய்தார். கேப்டன் பிரான்சிஸ் டிரேக்கின் மகுடம் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் வந்தது, ஆனால் அமெரிக்காவின் கடற்கரைக்கு அவர் மேற்கொண்ட பயணங்களில் ஒன்றில், அவர் வெப்பமண்டல காய்ச்சலால் பாதிக்கப்பட்டு விரைவில் இறந்தார்.

பர்த்தலோமிவ் ராபர்ட்ஸ் (1682-1722)

பர்த்தலோமிவ் ராபர்ட்ஸ் (1682-1722)

கேப்டன் பார்தோலோமிவ் ராபர்ட்ஸ் ஒரு அசாதாரண கடற்கொள்ளையர். அவர் 1682 இல் பிறந்தார். ராபர்ட்ஸ் அவரது காலத்தின் மிகவும் வெற்றிகரமான கடற்கொள்ளையர், எப்போதும் நன்றாகவும், சுவையாகவும் உடையணிந்து, சிறந்த பழக்கவழக்கங்களுடன், அவர் மது அருந்தவில்லை, பைபிளைப் படித்தார் மற்றும் கழுத்தில் சிலுவையை அகற்றாமல் சண்டையிட்டார், இது அவரது சக கோர்செயர்களை பெரிதும் ஆச்சரியப்படுத்தியது. கடல் சாகசங்கள் மற்றும் கொள்ளைகளின் வழுக்கும் பாதையில் அடியெடுத்து வைத்த பிடிவாதமான மற்றும் துணிச்சலான இளைஞன், குறுகிய நான்கு வருட வாழ்க்கையில் ஒரு ஃபிலிபஸ்டராக அந்தக் காலத்தின் மிகவும் பிரபலமான ஆளுமை ஆனார். ராபர்ட்ஸ் ஒரு கடுமையான போரில் இறந்தார் மற்றும் அவரது விருப்பத்திற்கு இணங்க, கடலில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார்.

சாம் பெல்லாமி (1689-1717)

சாம் பெல்லாமி (1689-1717)

காதல் சாம் பெல்லாமியை கடல் கொள்ளைப் பாதைக்கு அழைத்துச் சென்றது. இருபது வயதான சாம் மரியா ஹாலெட்டை காதலித்தார், காதல் பரஸ்பரம் இருந்தது, ஆனால் சிறுமியின் பெற்றோர் அவளை சாமுக்கு திருமணம் செய்து கொடுக்கவில்லை. அவர் ஏழையாக இருந்தார். மேலும் மரியா பெல்லாமியின் கைக்கு ஒரு ஃபிலிபஸ்டராக மாறுவதற்கான உரிமையை உலகம் முழுவதும் நிரூபிக்கும் வகையில். அவர் "கருப்பு சாம்" என்று வரலாற்றில் இறங்கினார். அவர் தனது புனைப்பெயர் பெற்றார், ஏனெனில் அவர் தனது கட்டுக்கடங்காத கருப்பு முடியை ஒரு தூள் விக், அதைக் கட்டி, முடிச்சில் வைத்தார். அதன் மையத்தில், கேப்டன் பெல்லாமி ஒரு உன்னத நபராகப் புகழ் பெற்றார்; கறுப்பர்கள் அவரது கப்பல்களில் வெள்ளை கடற்கொள்ளையர்களுடன் சேர்ந்து பணியாற்றினார்கள், இது அடிமைத்தனத்தின் சகாப்தத்தில் வெறுமனே நினைத்துப் பார்க்க முடியாதது. அவர் தனது காதலியான மேரி ஹாலட்டைச் சந்திக்கச் சென்ற கப்பல் புயலில் சிக்கி மூழ்கியது. பிளாக் சாம் கேப்டனின் பாலத்தை விட்டு வெளியேறாமல் இறந்தார்.

அருஜ் பார்பரோசா (1473-1518)

அருஜ் பார்பரோசா (1473-1518)

அருஜ் பார்பரோசா - ஒரு துருக்கிய கடற்கொள்ளையர், கோர்செயர்களிடையே அதிகாரம் கொண்டிருந்தார், அவர்கள் மீது பெரும் சக்தியைக் கொண்டிருந்தார். அவர் ஒரு கொடூரமான மற்றும் இரக்கமற்ற மனிதராக இருந்தார், அவர் மரணதண்டனை மற்றும் கொடுமைப்படுத்துதலை மிகவும் விரும்பினார். குயவன் குடும்பத்தில் பிறந்தவர். அவர் பல கடற்படைப் போர்களில் பங்கேற்றார், அவற்றில் ஒன்றில், தனது அர்ப்பணிப்புள்ள அணியுடன் வீரமாகப் போரிட்டு, அவர் இறந்தார்.

வில்லியம் டாம்பியர் (1651-1715)

வில்லியம் டாம்பியர் (1651-1715)

மற்றும் கடல் ஃபிலிபஸ்டர்களில் - கொள்ளையர்கள், விதிவிலக்குகள் இருந்தன. இதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு வில்லியம் டாம்பியர், அவரது நபரில் உலகம் ஒரு ஆராய்ச்சியாளரையும் கண்டுபிடிப்பாளரையும் இழந்துவிட்டது. அவர் ஒருபோதும் கடற்கொள்ளையர்களின் மகிழ்ச்சியில் பங்கேற்கவில்லை, மேலும் தனது ஓய்வு நேரத்தை கடலில் கடல் நீரோட்டங்கள் மற்றும் காற்றின் திசையைப் பற்றிய தனது அவதானிப்புகளை விவரிப்பதில் செலவிட்டார். தான் விரும்பியதைச் செய்வதற்கான வழிகளையும் வாய்ப்பையும் பெறுவதற்காக மட்டுமே அவர் ஒரு கொள்ளையனாக மாறினார் என்ற எண்ணம் ஒருவருக்கு ஏற்படுகிறது. பதினேழு வயதிலிருந்தே, டாம்பியர் ஆங்கிலேய பாய்மரக் கப்பலில் பணியாற்றினார். 1679 ஆம் ஆண்டில், ஏற்கனவே இருபத்தி ஏழு வயதான அவர் கரீபியன் கடற்கொள்ளையர்களுடன் சேர்ந்தார், விரைவில் ஒரு ஃபிலிபஸ்டர் கேப்டனாக ஆனார்.

கிரேஸ் ஓ'மைல் (1530 - 1603)

கிரேஸ் ஓ'மைல் (1530 - 1603)

கிரேஸ் ஓ'மைல் ஒரு அதிர்ஷ்டப் பெண்மணி. இந்த அச்சமற்ற கடற்கொள்ளையர் எந்த ஆணுக்கும் முரண்பாடுகளைக் கொடுக்க முடியும். அவளுடைய சாகசங்கள் ஒரு முழு சாகச நாவல்! சிறு வயதிலிருந்தே, கிரேஸ் தனது தந்தை மற்றும் அவரது நண்பர்களுடன் சேர்ந்து தாக்குதலில் பங்கேற்றார். வணிகக் கப்பல்கள் அயர்லாந்தின் கடற்கரையை கடந்து சென்றன.அவரது தந்தையின் மரணத்திற்குப் பிறகு, போரில் ஓவன் குலத்தின் தலைவனாகும் உரிமையை அவள் வென்றாள்.அழகான கிரேஸ், அவளது கைகளில் ஓடும் முடி மற்றும் பட்டாக்கத்தியுடன், பயமுறுத்தப்பட்ட எதிரிகள், போற்றுதலைத் தூண்டும் போது அவளது கூட்டாளிகளின் கண்கள்.இத்தகைய கலவரமான கடற்கொள்ளையர் இந்த துணிச்சலான பெண்ணின் காதலில் தலையிடவில்லை மற்றும் காதலிக்கப்படுவாள், அவளுக்கு இரண்டு திருமணங்களில் நான்கு குழந்தைகள் இருந்தன.கிரேஸ் தனது கைவினைப்பொருளை விட்டுவிடவில்லை, ஏற்கனவே ஒரு மேம்பட்ட வயதில், தொடர்ந்து சோதனைகளை நடத்தினார். .அவர் ராணியின் கவனத்துடன் கௌரவிக்கப்பட்டார் மற்றும் சேவை செய்வதற்கான வாய்ப்பைப் பெற்றார், ஆனால் பெருமை மற்றும் சுதந்திரத்தை விரும்பும் கிரேஸ் மறுத்துவிட்டார், அதற்காக அவர் கைது செய்யப்பட்டார்.

கடற்கொள்ளையர்கள்! கடல் ஜென்டில்மேன். பல நூற்றாண்டுகளாக, அவர்களின் பெயர்கள் மக்களில் பயத்தைத் தூண்டின. கேப்டன் பிளின்ட், ஜாக் ஸ்பாரோ, ஜான் சில்வர், ஜேம்ஸ் ஹூக்... இப்படிப் பெயர் பட்டியல் நீண்டு கொண்டே செல்கிறது! அரச கடற்படையின் இடியுடன் கூடிய மழை, தந்திரமான மற்றும் துரோகமான, "மரியாதை மற்றும் மனசாட்சி இல்லாத மக்கள்", அயராத சாகசக்காரர்கள். அத்தகைய அச்சமற்ற கடற்படைகளைப் பற்றி கீழே படிக்கவும்.

1 ஜெட்ரோ பிளின்ட் (1680-1718)

புகழ்பெற்ற கேப்டன் பிளின்ட் இன்று எங்கள் தேர்வைத் தொடங்குகிறது. இது ஸ்காட்டிஷ் எழுத்தாளர் ராபர்ட் லூயிஸ் ஸ்டீவன்சனின் சிந்தனையால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கற்பனைக் கதாபாத்திரத்தின் பெயர் என்ற போதிலும், அவரது குறிப்பு இந்த தொகுப்பிற்கு தகுதியானது. பிளின்ட் ஒரு இரக்கமற்ற மனிதர். "இறந்த மனிதனின் மார்புக்கு பதினைந்து பேர், யோ-ஹோ-ஹோ மற்றும் ஒரு ரம் பாட்டில்" என்ற வார்த்தைகளைக் கொண்ட புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் பாடல் இதை உறுதிப்படுத்துகிறது. ஃபிளிண்ட் தனது பொக்கிஷங்களை புதைத்த இடத்தை அறியாமல் பார்த்தவர்கள் பதினைந்து பேர். அதனுடன், அவர்கள் தங்கள் சொந்த மரண உத்தரவில் கையெழுத்திட்டனர்.

2 ஹென்றி மோர்கன் (1635-1688)

இந்த கடற்கொள்ளையரின் பெயர், ஜாக் லண்டனின் அதே பெயரின் நாவலை அடிப்படையாகக் கொண்ட "ஹார்ட்ஸ் ஆஃப் த்ரீ" திரைப்படத்திலிருந்து நமக்குத் தெரியும்.
இருப்பினும், எங்கள் தேர்வில் முந்தைய பங்கேற்பாளர் போலல்லாமல், ஹென்றி மோர்கன் உண்மையில் இருந்தார். அவர் ஒரு கடற்கொள்ளையர் மட்டுமல்ல, முழு கரீபியன் பிராந்தியத்தின் மீதும் இங்கிலாந்து கட்டுப்பாட்டைப் பெற உதவியவர். இதற்காக, அவர் ஜமைக்காவின் கவர்னர் பதவியைப் பெற்றார். இருப்பினும், கடல் அதன் விருப்பத்துடன் பிரிக்க முடியவில்லை, பூகம்பத்தின் விளைவாக, பழைய கடற்கொள்ளையர் புதைக்கப்பட்ட கல்லறை தண்ணீருக்கு அடியில் சென்றது. மோர்கனின் மரணத்திற்குக் காரணம் கல்லீரல் நோயாகும், இது கடற்கொள்ளையர்களின் விருப்பமான பானமான ரம்மை சளைக்காமல் பயன்படுத்தியதால் ஏற்பட்டது.

3 பிரான்சிஸ் டிரேக் (1540-1596)

பிரான்சிஸ் ஒரு பாதிரியாரின் குடும்பத்தில் பிறந்தார் என்ற போதிலும், அவர் ஒரு முன்மாதிரியான கிறிஸ்தவர் அல்ல. ஸ்பெயினியர்கள் மட்டுமே உலகின் முன்னணி சக்தியாக இல்லாவிட்டால், எதற்கும் தயாராக இருந்த இங்கிலாந்து ராணியின் ஆசீர்வாதத்தால் இது எளிதாக்கப்பட்டது. 18 வயதில், டிரேக் ஒரு கடற்கொள்ளையர் கப்பலின் கேப்டனாகிறார், அது ஸ்பெயினின் சொத்துக்களை கொள்ளையடித்து அழிக்கிறது. 1572 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஸ்பானிஷ் "சில்வர் கேரவனை" கைப்பற்றுவதில் பங்கேற்றார், அதற்கு நன்றி அவர் 30,000 கிலோ வெள்ளியை கருவூலத்திற்கு கொண்டு வந்தார். கூடுதலாக, அறியப்படாத நாடுகளுக்குச் செல்லும் விருப்பத்துடன், டிரேக் ஒரு பங்கேற்பாளராக இருந்தார். அவளுக்கு நன்றி, இங்கிலாந்தின் கருவூலம் அதன் வருடாந்திர பட்ஜெட்டை விட மூன்று மடங்கு வருமானத்தைப் பெற்றது. கூடுதலாக, ஆங்கிலேயர்கள் அப்போதைய கவர்ச்சியான காய்கறி - உருளைக்கிழங்குடன் பழகினார்கள். இதற்காக, டிரேக் நைட் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் அட்மிரல் பதவியைப் பெற்றார்.

4 வில்லியம் கிட் (1645-1701)

அவரது விதி அனைத்து கடற்கொள்ளையர்களுக்கும் தவிர்க்க முடியாத தண்டனையின் நினைவூட்டலாக மாறியுள்ளது. நீதிமன்ற தீர்ப்பின் மூலம், அவர் தூக்கிலிடப்பட்டார், மேலும் அவரது உடல் 23 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக லண்டனில் ஒரு உலோகக் கூண்டில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. இதற்குக் காரணம் கிட்டின் கடற்கொள்ளையர் செயல்கள், அவர் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு மட்டுமல்ல, ஆங்கிலேயர்களுக்கும் உண்மையான பேரழிவாக இருந்தார்.

5 கிரேஸ் ஓ'மல்லே (1530-1603)

இந்த பெயர் திருட்டு வரலாற்றில் எப்போதும் நுழைந்துள்ளது. இந்த பெண்ணின் வாழ்க்கை காதல் மற்றும் சாகச சாகசங்களின் தொடர்ச்சியான தொடர். ஆரம்பத்தில், அவள் தந்தையுடன் ஒரு கடற்கொள்ளையர். பின்னர், அவளுடைய தந்தையின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அவளே ஓவன் குலத்தின் தலைவனாகிறாள். கையில் பட்டாடையுடன், தளர்ந்த தலைமுடியுடன், எதிரிகளை நடுங்கச் செய்தாள். இருப்பினும், இது அவளை நேசிப்பதையும் நேசிக்கப்படுவதையும் தடுக்கவில்லை. நான்கு குழந்தைகளின் தாய், அவள் இளமையாக இல்லாதபோதும், சோதனையைத் தொடர்ந்தாள். அதே நேரத்தில், இங்கிலாந்து ராணி தனது அரச மாட்சிமையின் சேவையில் நுழைவதற்கான திட்டத்தை நிராகரித்தார்.

6 ஒலிவியர் (பிரான்கோயிஸ்) லீ வஸ்ஸூர் (1690-1730)

மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவர், அதன் தாயகம் பிரான்ஸ். பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஸ்பானியர்களுக்கு எதிரான கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல்களில் நேரடியாக பங்கேற்காமல், வாஸர், இதற்கிடையில், அனைத்து கொள்ளைகளிலும் சிங்கத்தின் பங்கைப் பெற்றார். இதற்குக் காரணம் டோர்டுகா தீவு (இன்றைய ஹைட்டி), இந்த திறமையான பொறியாளர் அசைக்க முடியாத கோட்டையாக மாறி, கொள்ளையர்களின் புகலிடமாக மாறினார். தீவை நிர்வகித்த ஆண்டுகளில், அவர் 235 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு மேல் சேமித்ததாக ஒரு புராணக்கதை உள்ளது. ஆனால் காலப்போக்கில் மோசமடைந்த அவரது பாத்திரம் அவருடன் ஒரு கொடூரமான நகைச்சுவையாக விளையாடியது, இதன் விளைவாக அவர் சுறாக்களுக்கு உணவாக மாறினார். இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்படாத தங்கம், உலகப் பெருங்கடல்களுக்கு நடுவில் உள்ள தீவுகளில் எங்கோ மறைந்து கிடக்கிறது.

7 வில்லியம் டாம்பியர் (1651-1715)

வில்லியம் டாமிரின் முக்கிய தொழில் கடற்கொள்ளையாக இருந்த போதிலும், அவர் நவீன கடல்வியலின் தந்தையாகவும் கருதப்படுகிறார். அவர் கொள்ளையடித்தது மட்டுமல்லாமல், அவரது அனைத்து பயணங்களையும் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டதையும் விவரித்தார் என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக உலகம் முழுவதும் ஒரு புதிய பயணம் என்ற புத்தகம் வந்தது.

8 ஜெங் ஷி (1785-1844)

"நைட் பட்டர்ஃபிளை", முதலில் மனைவியாகவும் பின்னர் பிரபல கடற்கொள்ளையர் ஜெங் யியின் விதவையாகவும் ஆனார், அவர் தனது கணவரின் மரணத்திற்குப் பிறகு 400 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைப் பெற்றார், இது சீன வணிகக் கடற்படைக்கு இடியுடன் கூடிய மழையாக இருந்தது. கப்பல்களில் கடுமையான ஒழுக்கம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, கூட்டாளிகளின் கொள்ளை மற்றும் கைதிகளுக்கு எதிரான வன்முறை போன்ற கடற்கொள்ளையர் சுதந்திரங்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது. கூடுதலாக, ஜெங் ஷி வரலாற்றில் விபச்சார விடுதிகளின் உரிமையாளராகவும் சூதாட்டத்தின் புரவலராகவும் அறியப்படுகிறார்.

9 அரூஜ் பார்பரோசா (1473-1518)

பாட்டர் மகன். அவரது தாயகம் லெஸ்வோஸ் தீவு. ஒருவேளை அவர் அதன் மீது மிகுந்த அன்பைக் காணவில்லை, அல்லது துருக்கியர்களால் தீவைக் கைப்பற்றியதால், பார்பரோசா 16 வயதில் கடற்கொள்ளையர் ஆகிறார். 4 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் துனிசிய அதிகாரிகளுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடித்தார், அதன்படி அவர் தீவுகளில் ஒன்றில் தனது சொந்த தளத்தை உருவாக்க முடியும், அதற்கு பதிலாக, அவர் லாபத்தில் ஒரு சதவீதத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார். விரைவில் அவர் அல்ஜியர்ஸின் சுல்தான் ஆகிறார். இருப்பினும், ஸ்பெயினியர்களுடனான மோதலின் விளைவாக, அவர் கொல்லப்பட்டார். அவரது வாரிசு பார்பரோஸ் II என்று அழைக்கப்படும் இளைய சகோதரர்.

10 எட்வர்ட் டீச் (1680–1718)

இந்த பெயர் காரணமின்றி பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு அரசாங்கங்களை பயமுறுத்தியது. அவரது தைரியம் மற்றும் கொடுமைக்கு நன்றி, டீச் விரைவில் ஜமைக்கா பகுதியில் செயல்படும் மிகவும் அஞ்சப்படும் கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவராக ஆனார். 1718 வாக்கில், 300 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்கள் அவருக்கு கீழ் சண்டையிட்டனர். டிச்சின் முகத்தால் எதிரிகள் திகிலடைந்தனர், கிட்டத்தட்ட கருப்பு தாடியால் மூடப்பட்டிருந்தது, அதில் நெய்யப்பட்ட விக்ஸ் புகைபிடித்தது. நவம்பர் 1718 இல், டீச் ஆங்கிலேய லெப்டினன்ட் மேனார்ட்டால் முந்தினார், ஒரு சிறிய சோதனைக்குப் பிறகு, ஒரு யார்டார்மில் தூக்கிலிடப்பட்டார். அவர்தான் புதையல் தீவிலிருந்து புகழ்பெற்ற ஜெட்ரோ பிளின்ட்டின் முன்மாதிரி ஆனார்.

சரியாக 293 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நவம்பர் 17, 1720 அன்று, மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவரான ஜாக் ரக்காம் இறந்தார். அட்மிரால்டியின் கொலீஜியம், ஃபிலிபஸ்டர், முழு குழுவுடன் சேர்ந்து, தூக்கு தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. அந்தக் காலத்து ஆங்கிலத் தேமிகளுக்கு மன்னிப்பு என்ற வார்த்தையே தெரியாது, கடல் கொள்ளையர்களை மன்னிக்கும் மனநிலையில் இல்லை. ஜமைக்காவின் போர்ட் ராயலில், கடற்கரையில், தண்டனை நிறைவேற்றப்பட்டது.

ஏழு பெரிய கடற்கொள்ளையர்களைப் பற்றி பேச முடிவு செய்தோம், அதன் புகழ் ராக்காமின் இழிவை மிஞ்சியது.

கடலில் கணவன் இல்லாமல் - ஒரு கால் இல்லை. கோதாவின் அல்வில்டா

அவள் கடற்கொள்ளையர் ராணி. அல்வில்டா இடைக்காலத்தில் ஸ்காண்டிநேவியாவின் நீரை கொள்ளையடித்தார். புராணத்தின் படி, இந்த இளவரசி, ஒரு கோதிக் மன்னரின் மகள் (அல்லது கோட்லாண்ட் தீவைச் சேர்ந்த ஒரு ராஜா), ஒரு சக்திவாய்ந்த டேனிஷ் மகனான ஆல்ஃப் கட்டாயப்படுத்திய திருமணத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக "கடல் அமேசான்" ஆக முடிவு செய்தார். அரசன். ஆண்களின் ஆடைகளை அணிந்த இளம் பெண்கள் குழுவுடன் கடற்கொள்ளையர் பயணத்திற்குச் சென்ற அவர், கடல் கொள்ளையர்களில் நம்பர் ஒன் "ஸ்டார்" ஆனார். "வாளுடன் கூடிய கன்னிப் பெண்ணின்" அதிரடித் தாக்குதல்கள் வணிகக் கப்பல்களுக்கும் டென்மார்க்கின் கடலோரப் பகுதிகளில் வசிப்பவர்களுக்கும் கடுமையான அச்சுறுத்தலாக இருந்ததால், இளவரசர் ஆல்ஃப் அவளைப் பின்தொடர்ந்தார், தனது காதலி தான் துன்புறுத்தப்பட்டவர் என்பதை உணரவில்லை. . பெரும்பாலான கடல் கொள்ளையர்களைக் கொன்ற அவர், அவர்களின் தலைவருடன் சண்டையிட்டு சரணடையும்படி கட்டாயப்படுத்தினார். கடற்கொள்ளையர் தலைவன் தன் தலைக்கவசத்தை கழற்றிவிட்டு, அவன் திருமணம் செய்துகொள்ளும் கனவு கண்ட இளம் அழகியின் வேடத்தில் அவன் முன் தோன்றியபோது டென்மார்க்கின் இளவரசர் எவ்வளவு ஆச்சரியப்பட்டார்! ஆல்வில்டா டேனிஷ் கிரீடத்தின் வாரிசின் விடாமுயற்சியையும் வாளைக் காட்டிக் கொள்ளும் திறனையும் பாராட்டினார். அவர்கள் திருமணம் செய்து கொண்டனர், அவள் கணவன் இல்லாமல் மீண்டும் கடலுக்கு செல்லமாட்டாள் என்று சபதம் செய்தாள்.

ஜெர்மன் ராபின் ஹூட். கிளாஸ் ஸ்டோர்டெபெக்கர்

ஒரு புராணத்தின் படி, கிளாஸ் ஸ்டோர்டெபெக்கர் குடிப்பதற்கான அவரது குறிப்பிடத்தக்க திறனுக்காக அவரது பெயரைப் பெற்றார் ("ஸ்டர்ஸ் டென் பெச்சர்" - "கீழே குடிக்கவும்"). ஆனால் அதற்காக அவர் பிரபலமாகவில்லை. புகழ்பெற்ற பைரேட் நைட் ஒரு துணிச்சலான போர்வீரன் மற்றும் நேவிகேட்டர் ஆவார், அவர் ஜெர்மன் நாட்டுப்புறக் கதைகளின் ஒரு பகுதியாக மாறினார், பால்டிக் ராபின் ஹூட் போன்றவராக மாறினார். கிளாஸ் 1360 இல் விஸ்மர் அல்லது ரோதன்பர்க்கில் பிறந்தார். அவர் விட்டலியர்ஸ் சமூகத்தில் சேர்ந்தார் - அது ஹன்சா தொழிற்சங்கத்தின் மிக முக்கியமான பாதைகள் கடந்து வந்த வடக்கு மற்றும் பால்டிக் கடல்களில் இயங்கும் கொள்ளையர்களின் கூட்டுத்தாபனத்தின் பெயர். ஹன்சாவிடம் தான் கிளாஸ் சண்டை வந்தது. கடற்கொள்ளையர் துறையில் அவரது தீவிர செயல்பாடு, பண்டைய நோவ்கோரோட் உட்பட, நகரங்களுக்கிடையேயான அனைத்து வர்த்தக தகவல்தொடர்புகளையும் கிட்டத்தட்ட குறைத்தது.

ஏப்ரல் 22, 1401 இல், ஹாம்பர்க் கடற்படை விட்டலியர் படையைத் தோற்கடித்தது. ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, கைப்பற்றப்பட்ட ஸ்டெர்டெபெக்கர் ஹாம்பர்க் சதுக்கத்தில் அணியுடன் தூக்கிலிடப்பட்டார். ஏன் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் ஜெர்மன் நாட்டுப்புறக் கதைகளில் அவர் எப்போதும் ஒரு "உன்னத கொள்ளையனின்" வடிவத்தில் இருந்தார்.

நேசிப்பவர், உங்களை மதிக்கும் ஒரு நீரிணை. பிரான்சிஸ் டிரேக்

இந்த மனிதனின் பெயர் ஒரு காலத்தில் ஐரோப்பா மற்றும் புதிய உலகின் கடல்கள் மற்றும் கடற்கரைகளில் இடிந்தது. ஒரு ஜலசந்தி அவருக்கு பெயரிடப்பட்டது, இது கடற்கொள்ளையர்களுக்கு கடன் வழங்குவதற்காக, அண்டார்டிகாவிற்கும் லத்தீன் அமெரிக்காவின் தெற்கு முனைக்கும் இடையில் கடந்து செல்வதை அவர் கண்டுபிடித்தார். டிரேக் உண்மையில் ஒரு கடற்கொள்ளையர் அல்ல, மாறாக ஒரு கோர்செயர் - சிறப்பு அனுமதி மூலம் விரோத சக்திகளின் தகவல்தொடர்புகளில் செயல்படும் ஒரு மனிதன். டிரேக் ராணி எலிசபெத்திடமிருந்து அத்தகைய அனுமதியைப் பெற்றார்.

தனது கப்பலான கோல்டன் டோவை பொருத்தி, டிரேக் மத்திய மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் கடற்கரைகளை முழுமையாக அழித்து, தனது மூடுபனி தாய்நாட்டிற்குத் திரும்பினார், அவர்கள் இப்போது சொல்வது போல் - ஒரு தன்னலக்குழு ...

பின்வரும் பயணங்கள் அவரது செல்வத்தை அதிகப்படுத்தியது. டிரேக்கின் சேவையின் மன்னிப்பு கிரேவ்லைன்ஸ் போர் - அவரது கட்டளையின் கீழ் பிரிட்டிஷ் கடற்படை புயலால் பாதிக்கப்பட்ட ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் ஆர்மடாவை முற்றிலுமாக தோற்கடித்தது. அப்போதிருந்து, ஆங்கில கடற்படையில், கப்பல்களில் ஒன்று எப்போதும் பிரான்சிஸ் டிரேக்கின் பெயரிடப்பட்டது.

ஹென்றி மோர்கன், "தி க்ரூயல்" என்ற புனைப்பெயர்

ஹென்றி மோர்கன் வேல்ஸில் ஒரு நில உரிமையாளரான ராபர்ட் மோர்கனுக்கு பிறந்தார். ஹென்றி தனது இளமை பருவத்தில் கூட, பார்படாஸ் தீவுக்கு செல்லும் கப்பலில் கேபின் பையனாக பணியமர்த்தப்பட்டார். கப்பல் அதன் இலக்குக்கு வந்தவுடன், சிறுவன், அடிக்கடி நடந்ததைப் போலவே, அடிமைத்தனத்திற்கு விற்கப்பட்டான். தயக்கமின்றி, மோர்கன் சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியேறி ஜமைக்காவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஒரு கொள்ளையர் கும்பலில் சேர்ந்தார். மூன்று அல்லது நான்கு பிரச்சாரங்களுக்கு, அவர் ஒரு சிறிய மூலதனத்தை குவித்து, பல தோழர்களுடன் பங்குகளில், ஒரு கப்பலை வாங்கினார்.

மோர்கன் ஒரு கேப்டனாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், மேலும் ஸ்பானிய அமெரிக்காவின் கரைக்கு முதல் சுயாதீன பயணம் அவருக்கு ஒரு வெற்றிகரமான தலைவரின் மகிமையைக் கொண்டு வந்தது, அதன் பிறகு மற்ற கடற்கொள்ளையர் கப்பல்கள் அவரை இணைக்கத் தொடங்கின. ஜனவரி 18, 1671 இல், மோர்கன் பனாமாவுக்குப் புறப்பட்டார். அவரிடம் முப்பத்தைந்து கப்பல்களும் முப்பத்திரண்டு படகுகளும் இருந்தன, அதில் ஆயிரத்து இருநூறு பேர் இருந்தனர். பனாமாவின் காரிஸனில் குதிரைப்படை மற்றும் பீரங்கி பிரிவுகள் உட்பட சுமார் 2,500 பேர் இருந்தனர், ஆனால் மாலைக்குள் கடற்கொள்ளையர்கள் நகரைக் கைப்பற்றினர் மற்றும் எதிர்த்த அனைவரையும் அழித்தொழித்தனர். மோர்கனின் உத்தரவின் பேரில், கொள்ளையர்கள் கொள்ளையடிக்கப்பட்ட நகரத்திற்கு தீ வைத்தனர், மேலும் இரண்டாயிரம் வீடுகளில் பெரும்பாலானவை மரமாக இருந்ததால், பனாமா சாம்பல் குவியலாக மாறியது.

ஜமைக்காவுக்குத் திரும்பிய சிறிது நேரத்திலேயே, மோர்கன் கைது செய்யப்பட்டார் (அவரது பிரச்சாரத்தின் போது, ​​இங்கிலாந்தும் ஸ்பெயினும் சமாதான உடன்படிக்கையில் கையெழுத்திட்டனர்) மேலும், அவரது கொள்ளையடிக்கும் பிரச்சாரங்களில் தீவிரமாகப் பங்களித்த, திரும்ப அழைக்கப்பட்ட கவர்னர் தாமஸ் மோடிஃபோர்ட், இங்கிலாந்துக்கு அனுப்பப்பட்டார்.

எல்லாப் பாவங்களுக்காகவும் அரச சபை கடற்கொள்ளைக்காரனைத் தூக்கில் தொங்கவிடும் என்று எல்லோரும் நினைத்தார்கள், ஆனால் நீதிமன்றம் அவருக்குச் செய்த சேவைகளை மறக்க முடியவில்லை. ஒரு கட்ட விசாரணைக்குப் பிறகு, ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டது: "குற்றம் நிரூபிக்கப்படவில்லை." மோர்கன் மீண்டும் ஜமைக்காவிற்கு லெப்டினன்ட் கவர்னர் மற்றும் அவரது கடற்படைப் படைகளின் தளபதியாக அனுப்பப்பட்டார்.

ஹென்றி மோர்கன் ஆகஸ்ட் 25, 1688 இல் இறந்தார், மேலும் புனிதமான தேவாலயத்தில் போர்ட் ராயலில் அவரது கண்ணியத்திற்கு ஏற்ற சடங்குகளுடன் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். கேத்தரின். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜூன் 7, 1692 அன்று, ஒரு வலுவான பூகம்பம் ஏற்பட்டது, சர் ஹென்றி மோர்கனின் கல்லறை கடலின் ஆழத்தில் மறைந்தது.

காட்டுமிராண்டிகளால் உண்ணப்பட்டது. பிரான்சுவா ஹோலோன்

கடற்கொள்ளையர்களில் மிகவும் கொடூரமான பிரான்கோயிஸ் ஓலோன் பிரான்சில் பிறந்தார், மறைமுகமாக 1630 இல். இருபது வயதில், உலகைப் பார்க்க, தன்னைக் காட்ட, மேற்கிந்திய கம்பெனியில் சிப்பாயாக வேலைக்கு அமர்த்தப்பட்டார். விரைவில் அவர் தனது தொழிலை மாற்ற முடிவு செய்தார் - டோர்டுகாவில், இந்த கடற்கொள்ளையர் கூட்டில், ஓலோன் ஆளுநரின் ஆதரவைப் பெற்று ஒரு கப்பலைப் பெற முடிந்தது.

துணிச்சலான கடற்கொள்ளையர்களின் மிகவும் பிரபலமான செயல்பாடு ஸ்பானிஷ் காலனியான மரகாய்போவைக் கைப்பற்றுவதாகும். ஏப்ரல் 1666 இன் இறுதியில், ஓலோன் மற்றும் அவரது ஐந்து கப்பல்கள் மற்றும் 400 பணியாளர்கள் டோர்டுகாவை விட்டு வெளியேறினர். மரக்காய்போ அதே பெயரில் ஏரியின் கரையில் அமைந்துள்ளது, ஒரு குறுகிய நீரிணை மூலம் கடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, நுழைவாயிலில் இரண்டு தீவுகள் - கோட்டைகள் இருந்தன. நன்கு ஆயுதம் ஏந்திய நிலையில், மூன்று மணி நேரத் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, கடற்கொள்ளையர்கள் கோட்டையைக் கைப்பற்றினர், அதன் பிறகு கப்பல்கள் அமைதியாக ஏரிக்குள் நுழைந்து நகரைக் கைப்பற்றின. நிறைய கொள்ளை எடுக்கப்பட்டது - துரத்தப்பட்ட வெள்ளி 80 ஆயிரம் பியாஸ்ட்ரஸ், கைத்தறி - 32 ஆயிரம் லிவர்ஸ்.

இங்கே ஃபிராங்கோயிஸ் தனது கொடூரத்திற்காக பிரபலமானார். அவரது மாலுமிகளிடையே கூட, அவர் கடற்கொள்ளையர்களில் மிகவும் பயங்கரமானவராகக் கருதப்பட்டார் - மனித இனத்தின் அசுரன். ஓலோன் பாதிக்கப்பட்டவர்களை கொடூரமாக சித்திரவதை செய்து கொன்றார், எடுத்துக்காட்டாக, அவர்களின் கால்விரல்களுக்கு இடையில் விக்ஸ் செருகுவதன் மூலம். தைரியமான ஆனால் இரத்தவெறி கொண்ட பிரெஞ்சுக்காரரை விதி பழிவாங்கியது. விரைவில் நிகரகுவாவில் ஒரு தோல்வியுற்ற பிரச்சாரம். கடற்கொள்ளையர்கள் கார்டேஜினா அருகே கப்பல் உடைக்கப்பட்டனர்.

ஆனால் பிரச்சனை தனியாக வராது - கரையில் இறங்கிய ஃபிலிபஸ்டர்கள் இந்தியர்களால் தாக்கப்பட்டனர். அதற்குப் பிறகு எஞ்சியிருந்த சிலரால் போரில் இந்தியர்கள் கொல்லாதவர்கள் (கேப்டன் உட்பட) காட்டுமிராண்டிகளால் துண்டாக்கப்பட்டு சாப்பிட்டார்கள் என்று சொல்ல முடிந்தது.

கடற்கொள்ளையர் இல்லை. கேப்டன் கிட்

கேப்டன் கிட் ஏழு கடல்களின் இடி என்று அழைக்கப்படுகிறார். ஆனால் அவன் கடற்கொள்ளையா? மாலுமியின் விசாரணையின் முடிவுகள் இன்றுவரை சர்ச்சைக்குரியவை - புதிய இங்கிலாந்து அரசாங்கத்தால் அவருக்கு வழங்கப்பட்ட மார்க் கடிதத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் அவர் கண்டிப்பாக செயல்பட்டார் என்று பல வரலாற்றாசிரியர்கள் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள் ...

ஒரு இளம் மாலுமியாக, கிட் ஒரு கப்பல் விபத்துக்குப் பிறகு ஹைட்டியில் முடிவடைகிறார், அங்கு அவர் பிரெஞ்சு கடற்கொள்ளையர்களின் கும்பலுடன் இணைகிறார். ஒரு சோதனையின் போது, ​​12 பிரிட்டிஷ் மற்றும் 8 பிரெஞ்சுக்காரர்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட கப்பலை விட்டு வெளியேறும் அளவுக்கு ஃபிலிபஸ்டர்கள் புத்திசாலித்தனமாக இருந்தனர். முந்தையவர் பிந்தையவரை படுகொலை செய்து மெதுவாக நங்கூரத்தை எடைபோட்டார். கிட் கேப்டனாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.

விரைவில் மாலுமி நியூயார்க்கில் குடியேறுகிறார். கடற்கொள்ளையர்கள் மற்றும் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எதிராக ஒரு புதிய பயணத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான நிதி (அவர்களுடன் ஒரு போர் இருந்தது) நியூ இங்கிலாந்தின் மிக மூத்த அரசியல்வாதிகளால் கிட்க்கு ஒதுக்கப்பட்டது. விரைவில், கிட்ஸின் "தைரியமான" போர்க்கப்பல் கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்க்கு வந்தது. நிறுவனம் லாபமற்றதாக மாறியது, அணி கலகம் செய்தது, வழியில் அவர்கள் சந்தித்த எந்த வணிகர்களையும் அவர்கள் அழிக்க வேண்டியிருந்தது.

விரைவில், அதிர்ஷ்டம் கிட்டிடம் இருந்து திரும்பியது - அவர் மற்றொரு கடற்கொள்ளையர் கேப்டனின் கப்பலை கடலில் சந்தித்தார் - கல்லிஃபோர்ட், அவரது பழைய நண்பர், முன்னாள் தலைமை துணை. குழுவினர் மீண்டும் ஒரு கலவரத்தைத் தொடங்கி கேப்டனைக் காட்டிக் கொடுத்தனர், அவர் புதிதாக கைப்பற்றப்பட்ட வணிகக் கப்பலில் சில நம்பகமான நபர்களுடன் தப்பி ஓட வேண்டியிருந்தது. அருகிலுள்ள துறைமுகத்தில், இங்கிலாந்து இப்போது அவரை ஒரு கடற்கொள்ளையர் என்று கருதுகிறது என்பதை கிட் அறிந்தார். வில்லியம் கிட் தானாக முன்வந்து நீதிக்கு சரணடைந்தார், பிரபுக்கள்-ஊழியர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் மார்க்கு காப்புரிமையை யாரும் ரத்து செய்யவில்லை என்று நம்பினார். அனைத்தும் வீண். "கடற்கொள்ளையர் விருப்பமின்றி" 1701 இல் லண்டனில் தூக்கிலிடப்பட்டார்.

சுவாரஸ்யமாக, அவரது மரணத்திற்குப் பிந்தைய புகழ் அவரது வாழ்நாளை விஞ்சியது. முதல் வட அமெரிக்க மாலுமிகளில் ஒருவராக அவர் இன்னும் அமெரிக்காவில் மதிக்கப்படுகிறார்.

70 ஆயிரம் கடற்கொள்ளையர்கள் மேடம் ஷி

இந்த கடற்கொள்ளையர் வரலாற்றில் மிகவும் வலிமையான மற்றும் அதிர்ஷ்டசாலி. அவரது இளமை பருவத்தில், அவர் ஒரு விபச்சார விடுதியில் பணிபுரிந்தார், அங்கு அவர் தனது வருங்கால கணவரை சந்தித்தார் - கடற்கொள்ளையர் தலைவர்களில் ஒருவர். 1807 இல் அவரது அன்பான கணவரின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அந்தப் பெண் அவரது வணிகத்தையும் அவரது புளோட்டிலாவையும் மரபுரிமையாகப் பெற்றார். கொள்ளை பெரிய அளவில் நடத்தப்பட்டது, மேலும் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு பஞ்சமில்லை.

நீங்களே நீதிபதி - மேடம் ஷியின் கடற்கொள்ளையர் படை இரண்டாயிரம் கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது, எழுபதாயிரம் போராளிகள் அவரது சம்பளத்தில் இருந்தனர், ஆனால் வியட்நாம் கடற்கரையிலிருந்து தென் சீனக் கடலில் கடல் போக்குவரத்து அவர்கள் அனைவருக்கும் போதுமான வேலை இருந்தது. அவரது கப்பல்களில், மேடம் ஷி கடுமையான ஒழுக்கத்தை அறிமுகப்படுத்தினார். உதாரணமாக, கப்பலை விட்டு வெளியேறியதற்காக ஒரு காது துண்டிக்கப்பட்டது, மேலும் கடற்கொள்ளையர்களுடன் இணைந்த மீன்பிடி கிராமங்களில் கொள்ளையடிப்பதற்காக, அதிநவீன மற்றும் கண்டுபிடிப்பு சீனர்களுக்கு மரணம் எவ்வளவு வேதனையாக இருந்தது.

புராணத்தின் படி, சீன போக்டிகான், கடல் கொள்ளையனைப் பற்றி கேள்விப்பட்டு, அவளுக்கு எதிராக ஒரு முழு கடற்படையையும் அனுப்பினார். இருப்பினும், முதல் நாளில் போர் நடைபெறவில்லை - ஏகாதிபத்திய மற்றும் கடற்கொள்ளையர் கப்பல்கள் சிறந்த தாக்குதல் நிலையைத் தேர்வுசெய்ய நீண்ட நேரம் சூழ்ச்சி செய்தன, மாலைக்குள் அவை முற்றிலும் அமைதியாக இருந்தன. இரண்டு ஆர்மடாக்கள் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு மேல் தொலைவில் ஒருவருக்கொருவர் எதிரே உறைந்தன. மேடம் ஷி தாக்குதலுக்கு உத்தரவிட்டபோது, ​​கடற்கொள்ளையர்கள் அவளுக்குக் கீழ்ப்படியாமல் இருக்க ஒழுக்கம் அனுமதிக்கவில்லை. பல்லாயிரக்கணக்கான கோர்சேயர்கள், தங்கள் பற்களில் நீண்ட கத்திகளைப் பிடித்து, கடலுக்குள் விரைந்தனர் மற்றும் எதிரி கப்பல்களுக்கு நீந்தினர். கடுமையான போர்டிங் போர் வெற்றியில் முடிந்தது. இழப்புகள் பெரியவை, ஆனால் கோப்பைகளும் பெரியவை - இரண்டரை ஆயிரம் அற்புதமான போர்க்கப்பல்கள்.