கிரேவ்லைன்ஸ் போர்: இங்கிலாந்து எதிராக வெல்ல முடியாத அர்மடா. ஸ்பானிஷ் அர்மடா ஏன் அழிந்தது?1588 இன் வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி

1588 கோடையில், ஐரோப்பாவில் போர் வெடித்தது. ஒரு ஏழை, தொலைதூர நாடு உலகின் மிகப்பெரிய பேரரசின் கோபத்திற்கு ஆளானது, பழிவாங்கும் ஆயுதம் அதன் வழியில் இருந்தது. ஸ்பானிஷ் அர்மடாகடலுக்குச் சென்றார், எல்லா காலத்திலும் இந்த மிகப்பெரிய கடற்படையின் குறிக்கோள் இங்கிலாந்தை ஆக்கிரமிப்பதாகும். ஆர்மடாவை தோற்கடிக்க முடியும் என்று சிலர் நம்பினர், ஆனால் அதன் தோல்வி முழுமையானது மற்றும் இறுதியானது. இன்று வரை, வரலாற்றாசிரியர்கள் கடற்பரப்பில் மறைந்திருக்கும் கேள்விக்கான பதிலில் அக்கறை கொண்டுள்ளனர் - ஸ்பானிஷ் ஆர்மடாவை மூழ்கடித்த இயற்கை நிகழ்வு எது?

பிரிட்டனில் தோல்வி ஸ்பானிஷ் அர்மடாபிரிட்டிஷ் கடற்படையின் மிகப்பெரிய வெற்றிகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இது டேவிட் மற்றும் கோலியாத்தின் போர் மற்றும் அனைத்து முரண்பாடுகளுக்கும் எதிராக ஆங்கிலேயர்கள் வென்றனர். திறமையான ஆங்கில மாலுமிகளின் கைகளில் சக்திவாய்ந்த ஸ்பானிஷ் கேலியன்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டனர், மேலும் ஸ்பெயினின் கடற்படை மாறிவரும் வானிலை காரணமாக இங்கிலாந்தின் கரையை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. புராணங்கள் சொல்வது இதுதான், ஆனால் உண்மை என்ன.

எலிசபெதன் காலத்தில் ஸ்பெயின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சக்தியாக இருந்தது. இரண்டாம் பிலிப் மன்னரின் ஆட்சியின் போது, ​​தென் அமெரிக்க காலனிகள் காரணமாக நாடு தன்னை வளப்படுத்தியது, அங்கிருந்து நிறைய வெள்ளி மற்றும் தங்கத்தை ஏற்றுமதி செய்தது.

கிங் பிலிப் II, ராணி எலிசபெத்

இங்கிலாந்து அரசர் இரண்டாம் பிலிப்பை நீண்டகாலமாக எரிச்சலூட்டியது. அவர் கூறியது போல் பியூரிட்டன் புராட்டஸ்டன்ட்டுகள் நிறைந்த ஏழை காட்டுமிராண்டித்தனமான அரசு. எலிசபெத் பிரான்சிஸ் டிரேக் போன்ற சாகசக்காரர்களை காலனிகளில் இருந்து புதையல் கொண்டு செல்லும் ஸ்பானிஷ் கப்பல்களைத் தாக்க ஊக்குவித்தார். இது ஒரு ஆபத்தான விளையாட்டாக இருந்தது. 20 ஆண்டுகளாக, ராணி ஸ்பெயினைத் தூண்டினார், மேலும் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகள் ஏற்ற தாழ்வுகளை அனுபவித்தன. ஸ்காட்டிஷ் கத்தோலிக்க ராணியான மேரிக்கு மரணதண்டனை நிறைவேற்றப்பட்டது, ஸ்பெயினின் பொறுமை கோப்பையின் கடைசி வைக்கோல்.

மாட்ரிட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, அவரது அரண்மனையில், பிலிப் நீண்ட காலமாக பிரிட்டிஷ் தீவுகளின் படையெடுப்புக்கு தயாராகி வந்தார். அவரது திட்டத்தின்படி, இரண்டு படைகள் கிரேட் பிரிட்டன் மீது விழ வேண்டும். அவர்களில் ஒருவர் அர்மடாவின் கப்பல்களில் ஆங்கில சேனலுக்குள் நுழைய வேண்டும், மற்றொன்று ஸ்பானிஷ் நெதர்லாந்தில் கடற்படைக்காக காத்திருந்தது. ஒன்றிணைந்த பிறகு, இரு படைகளும் கென்ட் பகுதியில் உள்ள பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் தரையிறங்கி லண்டனை நோக்கி நகர வேண்டும். எலிசபெத் ஸ்பெயினின் திட்டங்களைப் பற்றி அறிந்திருந்தார், ஆனால் அவற்றைத் தடுக்க முடியவில்லை. பிலிப்பிற்கு இரண்டு வழக்கமான படைகள் இருந்தன, அவளிடம் எதுவும் இல்லை, மேலும் வியாட்லியின் மக்கள் போராளிகள் நன்கு பயிற்சி பெற்ற ஸ்பானிஷ் துருப்புக்களுக்கு தகுதியான எதிர்ப்பை வழங்க முடியும். நாட்டின் ஒரே பாதுகாப்பு ராயல் கடற்படையின் கப்பல்கள் மட்டுமே, ஆனால் அவர்கள் வெல்ல முடியுமா என்பது யாருக்கும் தெரியாது.

இங்கிலாந்தின் வரலாற்றில், எலிசபெத்தின் சகாப்தம் ஒரு புதிய தலைமுறையின் கப்பல்களை உருவாக்கும் காலமாகக் குறிக்கப்பட்டது. கப்பல் கட்டுமானத் துறையில் இது ஒரு உண்மையான புரட்சி. மாற்றங்கள் கப்பல்களின் வடிவமைப்பை மட்டுமல்ல, முழு அமைப்பையும் பாதித்தன. இந்த சமீபத்திய சாதனைகள் அனைத்தும் ஆர்மடாவை எதிர்த்த கப்பல்களில் பிரதிபலித்தன.

புதிய தலைமுறை பிரிட்டிஷ் பாய்மரக் கப்பல்

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஆங்கில பாய்மரக் கப்பல்களின் வடிவமைப்பு பெரிய மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. புதிய தலைமுறை கப்பல்கள் மிகவும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவை வேகமாகவும் இருந்தன. இந்த மாற்றத்திற்கு கூடுதலாக, படகோட்டம் ஆயுதங்களும் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளன, இது இப்போது முன்பை விட அதிக சுமைகளைத் தாங்கியுள்ளது. இதன் விளைவாக, புதிய தலைமுறை கப்பல்கள் மிகவும் சூழ்ச்சியாக இருந்தன.

ஜூலை 29, 1588, பார்க்கிறேன் ஆர்மடாஆங்கிலக் கால்வாயில் நுழைந்து, ஸ்பெயின் படையெடுப்பின் உண்மையான அளவையும் சக்தியையும் ஆங்கிலேயர்கள் முதலில் உணர்ந்தனர். அப்போது கடற்கரையோரங்களில் அதிகளவு சிக்னல் மின்விளக்குகள் எரிந்தன. ரோமானியப் பேரரசின் காலத்திலிருந்து இதுபோன்ற எதுவும் நடக்கவில்லை என்பதால், பிளைமவுத்தில் உள்ள ஆங்கிலேயர்கள் அடுத்த நடவடிக்கைக்காக ஆர்வத்துடன் காத்திருந்தனர். இருப்பினும், பாய்மரப் படகுகளின் காலத்தில், இரு தரப்பும் இயற்கையின் தயவில் இருந்தன.

அன்று ஸ்பானிஷ் ஆர்மடாஆங்கிலக் கால்வாயில் நுழைந்தது, அதிர்ஷ்டம் அவர்களிடம் இருப்பதாகத் தோன்றியது. வடமேற்கில் உயர் அழுத்தப் பகுதி உருவாகி மேற்கிலிருந்து கடிகார திசையில் காற்று வீசியது. எல்லாம் ஸ்பெயினுக்கு சாதகமாக இருந்தது. ஆர்மடா உயர் கடலில் இருந்தது, ஒரு சாதகமான காற்று அவர்களின் கேலியன்களின் பாய்மரங்களை நிரப்பியது.

ஸ்பானிஷ் ஆர்மடா 160 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது

பிளைமவுத்தில் நங்கூரமிட்டிருந்த ஆங்கிலேயக் கப்பல்கள் தங்களை நிலைநிறுத்த இலக்காகக் கண்டன. அது ஒரு வியத்தகு தருணம். 160 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைக் கொண்ட ஸ்பானிஷ் கடற்படை பிரிட்டனின் கரையை நெருங்குகிறது, ஆனால் சர் பிரான்சிஸ் டிரேக் கிண்ணங்களின் விளையாட்டை முடித்த பிறகு எதிரிகளை சமாளிக்க நேரம் கிடைக்கும் என்று கூறினார். ஆனால் டிரேக் ஏன் செயல்படவில்லை? அந்த ஜூலை நாளின் அலை வரைபடத்தை ஆராய்ந்த பின்னர், கடல்சார் ஆய்வாளர்கள் அவருக்கு ஒரு தேர்வு இருப்பதாக நம்புகிறார்கள் - சுமார் 09:00 மணிக்கு தொடங்கிய அலை காரணமாக, அவர் தனது மக்களை ஆங்கில சேனலுக்குள் கொண்டு வர முடியவில்லை.

ஆங்கிலக் கடற்படை பாதுகாப்பற்றது, ஆனால் ஸ்பெயினியர்கள் அதைத் தாக்கவில்லை. ஸ்பானிஷ் அர்மடாவின் தளபதி, மதீனா சிடோனியாவின் டியூக், ஸ்பெயின் மன்னர் உருவாக்கிய திட்டத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க உத்தரவிட்டார்.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பிரிட்டிஷ் கடற்படையை தூசிக்குள் நசுக்கும் வாய்ப்பை அவர் வெறுமனே தவறவிட்டார். ஆங்கிலேயர்கள் இந்த வாய்ப்பை விரைவாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டனர், அலையின் மாற்றத்துடன் கடலுக்குச் சென்றனர். கீழ்க்காற்றில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஸ்பானியர்கள் தங்கள் திறன்களில் நம்பிக்கை கொண்டிருந்தனர், ஆனால் ஆங்கிலேய கப்பல்களின் சூழ்ச்சித்திறனைக் கண்டு அவர்கள் விரைவில் குழப்பமடைந்தனர்; ஆங்கிலக் கப்பல்கள் செங்குத்தான ஜிப் திறன் கொண்டவை என்று மாறியது. விரைவில் அவர்கள் பின்னால் ஆங்கிலேயக் கடற்படையைக் கண்டு திகிலடைந்தனர். ஸ்பெயினியர்களுக்கு எதிர்பாராத விதமாக, பிரிட்டிஷ் அனைத்து மூலோபாய சாதகமான நிலைகளையும் ஆக்கிரமித்தது.

அந்தக் காலத்து ஸ்பானிஷ் கேலியன்

ஆங்கிலேயர்கள் ஸ்பானிய கேலியன்களுக்கு இடையில் சிக்கிக் கொள்வார்கள் என்ற பயத்தில் மையத்தைத் தவிர்த்தனர். இருப்பினும், அவர்களிடம் ஒரு ரகசிய ஆயுதம் இருந்தது, அதன் மூலம் எதிரி கடற்படைகளை தூரத்தில் இருந்து மூழ்கடிக்க முடியும். இந்த புதிய ஆயுதம் "குலிவ்ரினா" என்று அழைக்கப்படும் நீண்ட பீப்பாய் பீரங்கி ஆகும், இது பாம்பு என்று பொருள்படும். ஆங்கிலேயர்கள் அவளை ஒரு கப்பல் கொலையாளி என்று கருதினர். இந்த துப்பாக்கியானது அதன் திறனுக்காக (சுமார் 14 செமீ) வழக்கத்திற்கு மாறாக நீண்ட மற்றும் குறுகிய பீப்பாய் இருந்தது. ஒரு நீளமான துப்பாக்கிக் குழல், கன்பவுடர் கட்டணத்தை அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்தவும் மேலும் துல்லியமாகச் சுடவும் அனுமதிக்கும் என்று ஆங்கிலேயர்கள் நம்பினர். நேரடி ஷாட் வீச்சு பூஜ்ஜிய செங்குத்து வழிகாட்டுதலுடன் 600 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருந்தது. ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக ஸ்பெயினியர்கள் "குலிவ்ரினா" இன் துல்லியத்திற்கு பயந்தனர். கிங் பிலிப் II கூட தனது கப்பல் தளபதிகளை எச்சரித்தார், ஸ்பானிய கப்பல்களின் ஓட்டை சேதப்படுத்தும் முயற்சியில் ஆங்கிலேயர்கள் கீழே சுடுவார்கள்.

இருப்பினும், 6 நாட்கள் கடற்படைப் போரில், ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் ஆயுதங்களின் வலிமையால் எதிரிகளை தோற்கடிக்கத் தவறினர். பிரிட்டிஷ் கன்னர்களுக்கு துல்லியம் இல்லை. கூடுதலாக, அவர்களின் நீண்ட தூர துப்பாக்கிகள் மிகவும் விலையுயர்ந்த துப்பாக்கி குண்டுகளை சாப்பிட்டன.

இருப்பினும், ஒரு சரமாரியான நெருப்பின் கீழ், ஸ்பெயினியர்கள் திறந்த கடலுக்குச் செல்வதைத் தவிர வேறு வழியில்லை, ஏனென்றால் நங்கூரத்தில் நின்று, அவர்கள் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களாக இருந்தனர். கூடுதலாக, வானிலை சாதகமாக மாறத் தொடங்கியது ஸ்பானிஷ் அர்மடா. வடமேற்கு காற்று மேலும் வலுப்பெற்றது. ஆனால் ஸ்பானிய கேலியன்களில் காற்று மட்டும் குறுக்கிடவில்லை - மேலும் அதிக அலை கப்பல்களை திறந்த கடலுக்குச் செல்ல அனுமதிக்கவில்லை. மாலையில் அலையின் வேகம் மணிக்கு 5 கி.மீ. இதன் விளைவாக, ஸ்பெயினின் பாய்மரக் கப்பல்கள் காற்று, அலை மற்றும் ஆங்கிலேயர்களின் தயவில் கரையில் ஒட்டிக்கொண்டன.

ஆங்கிலேயர்களும் ஒரு திட்டத்தை வைத்திருந்தனர், அதற்காக அவர்கள் பல கப்பல்களை தியாகம் செய்ய தயாராக இருந்தனர். அவர்கள் கப்பல்களில் தார் ஏற்றி அவற்றை தீ வைத்து, ஸ்பானிய ஆர்மடாவை நோக்கி அலையுடன் அனுப்பினார்கள். இதன் விளைவாக, போர் உருவாக்கம் திறக்கப்பட்டது, மற்றும் ஸ்பானிஷ் கப்பல்கள்எளிதான இலக்குகளாக மாறியது. முதல் முறையாக, ஆங்கிலேயர்கள் எதிரிகளை நெருங்க முடிந்தது. ஆங்கிலேயர்கள் நெருங்கிய தூரத்தில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்திய பின்னரே ஸ்பானிஷ் கப்பல்கள் கடுமையான சேதத்தையும் இழப்புகளையும் சந்திக்கத் தொடங்கின.

நீண்ட தூரத்தில் பயனற்றதாக மாறிய ஆங்கில துப்பாக்கிகள், எதிரியுடன் நேரடி தொடர்பில் ஒரு வல்லமைமிக்க ஆயுதமாக மாறியது. பீரங்கி குண்டுகள் தங்கள் பாதையில் இருந்த அனைத்தையும் அடித்துச் சென்றன. பிளவுகள் மென்மையான திசுக்களில் தோண்டப்பட்டு, மாலுமிகள் மற்றும் வீரர்களை காயப்படுத்தியது மற்றும் காயப்படுத்தியது. உபகரணங்கள் மற்றும் மோசடி முற்றிலும் பயன்படுத்த முடியாதவை. ஒவ்வொரு கணமும் ஸ்பானியர்களின் நிலைமை மோசமாகிக்கொண்டே போனது. ஆனால் தீவிர ஷெல் தாக்குதலால் கூட, ஸ்பெயின் கப்பல்களை மூழ்கடிப்பதில் ஆங்கிலேயர்கள் சிரமப்பட்டனர்.

ஸ்பானிஷ் ஆர்மடாவின் சரிவு

ஸ்பானியர்கள் தாக்கப்பட்டனர், ஆனால் தோற்கடிக்கப்படவில்லை. பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் நல்ல நிலையில் இருந்தன, ஆனால் அவை வெடிமருந்துகள் குறைவாக இயங்கின. இரு தரப்பும் எதிர்பார்த்த பலனை அடையாததால் சமநிலை ஏற்பட்டது. ஆனால் தீர்க்கமான அடி ஆங்கிலேயர்களால் அல்ல, வானிலையால் தீர்க்கப்பட்டது. கரையிலிருந்து வீசும் காற்று ஹாலந்து கடற்கரையில் ஆர்மடாவை வீச அச்சுறுத்தியது, ஆனால் திடீரென்று அது திசையை மாற்றி ஆர்மடாவை கடலுக்கு கொண்டு சென்றது. இந்த நிகழ்வுக்கு ஸ்பெயினியர்களுக்கு ஒரு விளக்கம் இருந்தது - தெய்வீக தலையீடு. ஒரு சாதகமான காற்று ஆர்மடாவை வட கடலுக்குள் செல்ல அனுமதித்தது. அங்கு சென்றதும், ஸ்பெயின் கப்பல்கள், ஒரு நியாயமான காற்றால் இயக்கப்பட்டன, இனி திரும்ப முடியவில்லை. ஸ்பானியர்கள் தங்கள் திட்டங்களை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டியிருந்தது. இப்போது கடற்படையின் பணி வடக்கிலிருந்து பிரிட்டிஷ் தீவுகளைச் சுற்றி ஸ்பெயினுக்குப் பாதுகாப்பாக வந்துசேர வேண்டும். ஆனால் இந்த பாதையில் கூட, போர்க்கப்பலுக்கு ஆபத்து காத்திருந்தது.

ஸ்பானிஷ் ஆர்மடாவின் இயக்க வரைபடம்

உண்மையில், ஸ்பானிஷ் ஆர்மடா, வளைகுடா நீரோடையின் செல்வாக்கின் கீழ், தெற்கே அதன் பாதையைத் தடுத்து, ஒரு நாளைக்கு 40 கி.மீ. 9 நாள் பயணத்தின் போது, ​​ஸ்பெயின் கேப்டன்கள் பாதுகாப்பாக ஸ்பெயினை நோக்கி தெற்கு நோக்கி திரும்ப முடியும் என்று உணர்ந்தனர். உண்மையாக ஸ்பானிஷ் ஆர்மடாகிழக்கே அதிகமாக இருந்தது, எனவே இந்த சூழ்ச்சி ஆபத்தானது. மோதலைத் தவிர்ப்பதற்கான தீவிர முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், பல கப்பல்கள் ஒரு விரோதமான கடற்கரையில் - அயர்லாந்தின் பாறைக் கரையில் கழுவப்பட்டன. எத்தனை கப்பல்கள் தொலைந்தன என்பது தெரியவில்லை, ஆனால் ஸ்பெயினின் கடற்கரையிலிருந்து பெருமையுடன் பயணித்த கப்பல்களில் கிட்டத்தட்ட பாதி வீடு திரும்பவில்லை.

அலோன்சோ பெரெஸ் டி குஸ்மானின் உருவப்படம். அறியப்படாத கலைஞர்.

வெல்ல முடியாத அர்மடா (ஸ்பானிஷ்) அர்மடா இன்வென்சிபிள்) அல்லது தி கிரேட் அண்ட் மிஸ்ட் க்ளோரியஸ் ஆர்மடா (ஸ்பானிஷ்) கிராண்டே ஒய் பெலிசிசிமா அர்மடா) - ஆங்கிலோ-ஸ்பானிஷ் போரின் போது (1587-1604) இங்கிலாந்து மீது படையெடுப்பதற்காக 1586−1588 இல் ஸ்பெயினால் திரட்டப்பட்ட ஒரு பெரிய இராணுவக் கடற்படை (சுமார் 130 கப்பல்கள்). ஆர்மடா பிரச்சாரம் மே-செப்டம்பர் 1588 இல் மதீனா சிடோனியா டியூக் அலோன்சோ பெரெஸ் டி குஸ்மான் தலைமையில் நடந்தது.

வெல்ல முடியாத ஆர்மடாவை உருவாக்குவதற்கான முன்நிபந்தனைகள்

பல தசாப்தங்களாக, ஆங்கிலேய தனியார்கள் அமெரிக்க காலனிகளுக்கு செல்லும் ஸ்பானிஷ் கப்பல்களை கொள்ளையடித்தனர். எனவே, 1582 ஆம் ஆண்டில் மட்டும், எலிசபெத் I இன் தனிப்படையினரின் நடவடிக்கைகளால், ஸ்பானிஷ் கருவூலம் 1,900,000 க்கும் மேற்பட்ட தங்க டகாட்களை இழந்தது, அந்த நேரத்தில் அது ஒரு அற்புதமான தொகை. எலிசபெத் I ஸ்பானிய ஆட்சிக்கு எதிரான டச்சுக் கிளர்ச்சியை ஆதரித்தார் என்பதும் முக்கியமானது. அர்மடா உருவாவதற்கான மற்றொரு முக்கிய காரணம் பாரம்பரியமாக கத்தோலிக்க ஸ்பெயினுக்கும் புராட்டஸ்டன்ட் இங்கிலாந்துக்கும் இடையிலான மத வேறுபாடுகள்.

அர்மடா பிரச்சார திட்டம்

ஸ்பானிய மன்னர் பிலிப் II அர்மடா மற்றும் 30,000-பலமான பார்மா பிரபுவின் இராணுவத்தை ஃபிளாண்டர்ஸ் கடற்கரையில் ஆங்கிலக் கால்வாயில் ஒன்றிணைக்க எண்ணினார். பின்னர் ஒருங்கிணைந்த படைகள் ஆங்கிலேய எசெக்ஸ் கவுண்டியில் தரையிறங்க வேண்டும், பின்னர் லண்டனுக்கு அணிவகுத்துச் செல்ல வேண்டும். ஸ்பெயின் மன்னர் ஆங்கிலேய கத்தோலிக்கர்கள் தனக்கு பக்கபலமாக இருப்பார்கள் என்று பந்தயம் கட்டினார். இருப்பினும், ஸ்பானிஷ் மன்னர் இரண்டு முக்கியமான காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை: ஆங்கிலக் கடற்படையின் சக்தி மற்றும் ஃபிளாண்டர்ஸ் கடற்கரையில் உள்ள ஆழமற்ற நீர், இது அர்மடாவை பார்மா டியூக்கின் இராணுவத்தில் ஏற அனுமதிக்கவில்லை.

ஆர்மடாவை சாண்டா குரூஸின் மார்க்விஸ் அல்வாரோ டி பசான் கட்டளையிட வேண்டும், அவருடைய காலத்தின் மிகப்பெரிய ஸ்பானிஷ் அட்மிரல் என்று சரியாகக் கருதப்பட்டார். அவர் இந்த பிரச்சாரத்தின் முதல் அமைப்பாளரான அர்மடாவின் கருத்தை எழுதியவர். சமகாலத்தவர்களின் கூற்றுப்படி, அவர் பிரச்சாரத்தை வழிநடத்தியிருந்தால், பிரச்சாரத்தின் விளைவு முற்றிலும் மாறுபட்டதாக இருந்திருக்கும். இருப்பினும், பிப்ரவரி 1588 இல், 62 வயதான அட்மிரல் இறந்தார். அவருக்குப் பதிலாக, பிலிப் II, மதீனா சிடோனியாவின் டியூக் அலோன்சோ பெரெஸ் டி குஸ்மானை நியமித்தார். டியூக் வழிசெலுத்தலில் அனுபவம் பெற்றவர் அல்ல, ஆனால் ஒரு சிறந்த அமைப்பாளராக இருந்தார். அனுபவம் வாய்ந்த கேப்டன்களின் உதவியுடன், அவர் ஒரு சக்திவாய்ந்த கடற்படையை உருவாக்கினார், அதற்கு தேவையான அனைத்து பொருட்களையும் வழங்கினார். டியூக் கவனமாக சிக்னல்கள், கட்டளைகள் மற்றும் போர் ஒழுங்கு முறைகளை உருவாக்கினார், இது ஒரு பன்னாட்டு இராணுவத்தை ஒன்றிணைத்தது, இதில் ஸ்பெயினியர்கள் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பா முழுவதிலும் உள்ள கத்தோலிக்க தொண்டர்களும் அடங்குவர்.

அமைப்பு

கடற்படையில் சுமார் 130 கப்பல்கள், 2,430 துப்பாக்கிகள், 30,500 பேர், 18,973 வீரர்கள், 8,050 மாலுமிகள், 2,088 அடிமை படகோட்டிகள், 1,389 அதிகாரிகள், பிரபுக்கள், பாதிரியார்கள் மற்றும் மருத்துவர்கள் உட்பட. கடற்படையின் முக்கிய படைகள் 6 படைப்பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டன: போர்ச்சுகல் (அலோன்சோ பெரெஸ் டி குஸ்மான், டியூக் ஆஃப் மெடினா சிடோனியா), காஸ்டில் (டியாகோ புளோரஸ் டி வால்டெஸ்), விஸ்காயா (ஜுவான் மார்டினெஸ் டி ரெகால்டோ), குய்புஸ்கோவா (மிகுவேல் டி ஓக்வெண்டோ), "அண்டலூசியா " (Pedro de Valdez), "Levant" (Martin de Bertendon). ஆர்மடாவில் பின்வருவன அடங்கும்: 4 நியோபோலிடன் கேலிகள் - 635 பேர், 50 துப்பாக்கிகள் (ஹ்யூகோ டி மொன்காடா), 4 போர்த்துகீசிய கேலிகள் - 320 பேர், 20 துப்பாக்கிகள், உளவு மற்றும் தூதர் சேவைக்கான பல இலகுரக கப்பல்கள் (அன்டோனியோ டி மென்டோசா) மற்றும் விநியோகக் கப்பல்கள் (ஜுவான் கோம்ஸ் டி மதீனா).

உணவுப் பொருட்களில் மில்லியன் கணக்கான பிஸ்கட்கள், 600,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் உப்பு சேர்க்கப்பட்ட மீன் மற்றும் சோள மாட்டிறைச்சி, 400,000 பவுண்டுகள் அரிசி, 300,000 பவுண்டுகள் சீஸ், 40,000 கேலன்கள் ஆலிவ் எண்ணெய், 14,000 பீப்பாய்கள் பீன்ஸ், பீன்ஸ் 00 பீப்பாய்கள் ஆகியவை அடங்கும். வெடிமருந்துகள்: 500,000 துப்பாக்கி குண்டுகள், 124,000 பீரங்கி குண்டுகள்.

நிகழ்வுகளின் பாடநெறி

மே 29, 1588 இல், ஆர்மடா லிஸ்பன் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறியது. ஒரு புயல் காரணமாக, அர்மடா வடக்கு ஸ்பானிஷ் துறைமுகமான லா கொருனாவில் நங்கூரமிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அங்கு ஸ்பானியர்கள் கப்பல்களை பழுதுபார்த்து பொருட்களை நிரப்பினர். மாலுமிகளிடையே பொருட்கள் பற்றாக்குறை மற்றும் நோய் குறித்து கவலை கொண்ட மதீனா சிடோனியா டியூக், முழு நிறுவனத்தின் வெற்றியையும் சந்தேகிப்பதாக ராஜாவுக்கு வெளிப்படையாக எழுதினார். ஆனால் பிலிப் தனது அட்மிரல் திட்டத்தை கடைபிடிக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். எனவே, லிஸ்பன் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறிய இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, மிகப்பெரிய மற்றும் விகாரமான கடற்படை இறுதியாக ஆங்கிலக் கால்வாயை அடைந்தது.

அர்மடா இங்கிலாந்தின் தென்மேற்கு கடற்கரையை நெருங்கியபோது, ​​ஆங்கிலேயக் கடற்படை ஏற்கனவே காத்திருந்தது. கட்சிகள் ஏறக்குறைய ஒரே எண்ணிக்கையிலான கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தன, ஆனால் வடிவமைப்பில் பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஸ்பானியர்களின் கப்பல்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்தன. போர்டிங் போருக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஸ்பானியர்களுக்கு மிகப் பெரிய மற்றும் உயரமான கப்பல்கள் இருந்தன. ஆங்கிலக் கப்பல்கள் அவற்றின் சிறிய அளவு மற்றும் நீண்ட தூரப் போருக்கு ஏற்ற நீண்ட தூர துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்ததால் அதிக சூழ்ச்சித் திறன் கொண்டவை.

ஜூலை 30 அன்று, அர்மடா ஆங்கிலேய கடற்கரையின் பார்வையில் இருந்தது, கண்காணிப்பு இடுகைகள் ஆங்கிலேய தலைமையகத்தை எச்சரித்தன. முதல் போர் ஜூலை 31 மதியம் பிளைமவுத் மெரிடியனில் நடந்தது. லார்ட் அட்மிரல் ஸ்பானிய போர்க்கப்பலுக்கு சவால் விடும் வகையில் ஸ்பானிய அர்மடாவின் முன்னணிப் படைக்கு தனது தனிப்பட்ட பினாஸை அனுப்பினார். "முதன்மை" மாறியது லா ரட்டா சாண்டா மரியா என்கோரோனாடா, அலோன்சோ டி லெவியாவின் கேலியன். இருப்பினும், முதல் சால்வோ நீக்கப்பட்டது, மற்றும் மதீனா சிடோனியா சான் மார்ட்டின்மேலும் தவறுகளைத் தவிர்க்க அட்மிரலின் தரத்தை உயர்த்தியது.

ஆங்கிலக் கடற்படையின் அதிக சூழ்ச்சி மற்றும் பீரங்கி சக்தியைக் கருத்தில் கொண்டு, ஸ்பெயின் அட்மிரல், சிறந்த பாதுகாப்பிற்காக, தனது கடற்படையை அரிவாள் வடிவில் நிலைநிறுத்தி, வலுவான போர்க்கப்பல்களை நீண்ட தூர துப்பாக்கிகளுடன் விளிம்புகளில் வைத்தார். கூடுதலாக, எதிரிக்கு நெருக்கமாக, அவர் அட்மிரல் ரீகால்டின் தலைமையில் ஒரு டஜன் கப்பல்களின் "முன்னோடி" (உண்மையில் ஒரு பின்காப்பு) வைத்தார், அவருக்கு "தீயணைப்புப் படையின்" பாத்திரம் வழங்கப்பட்டது. எதிரி எந்தப் பக்கத்திலிருந்து அணுகினாலும், இந்தப் பற்றின்மை திரும்பி தாக்குதலைத் தடுக்க முடியும். மீதமுள்ள கப்பற்படை உருவாக்கம் மற்றும் பரஸ்பர ஆதரவை இழக்காமல் இருக்க வேண்டும்.

சூழ்ச்சித் திறனைப் பயன்படுத்திக் கொண்டு, ஆங்கிலேயர்கள் ஆரம்பத்திலிருந்தே ஆர்மடாவை காற்றில் பறக்கவிட்டனர். இந்த அனுகூலமான நிலையில் இருந்து ஆங்கிலேய கப்பற்படை தன் விருப்பப்படி தாக்கலாம் அல்லது தப்பிக்கலாம். நிலவும் மேற்குக் காற்றுடன், ஆங்கிலேயர்கள் ஆர்மடாவை ஆங்கிலக் கால்வாயின் குறுக்கே நகர்ந்து, தாக்குதல்களால் துன்புறுத்துவதைப் பின்தொடர்ந்தனர். இருப்பினும், ஆங்கிலேயர்களால் ஸ்பெயின் கடற்படையின் தற்காப்பு உருவாக்கத்தை நீண்ட காலமாக உடைக்க முடியவில்லை.

ஆங்கிலக் கால்வாய் முழுவதும், இரண்டு கடற்படைகளும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தி பல சிறிய போர்களில் ஈடுபட்டன. பிளைமவுத் தொடக்கப் புள்ளி (ஆகஸ்ட் 1), போர்ட்லேண்ட் பில் (ஆகஸ்ட் 2) மற்றும் ஐல் ஆஃப் வைட் (ஆகஸ்ட் 3-4) ஆகியவற்றில் மோதல்கள் நடந்தன. பிறை வடிவத்தில் தற்காப்பு உருவாக்கம் கொண்ட தந்திரோபாயங்கள் தன்னை நியாயப்படுத்தியது: ஆங்கிலக் கடற்படை, நீண்ட தூர ஆயுதங்களின் உதவியுடன் கூட, ஒரு ஸ்பானிஷ் கப்பலை மூழ்கடிக்க முடியவில்லை. இருப்பினும், கேலியன் பெரிதும் சேதமடைந்தது நியூஸ்ட்ரா செனோரா டெல் ரொசாரியோநடவடிக்கையில் இருந்து விலகி, ஆகஸ்ட் 1 அன்று அட்மிரல் பிரான்சிஸ் டிரேக்கால் கைப்பற்றப்பட்டார். அவ்வாறே ஸ்பானியர்களும் அசையாமல் விட்டுவிட்டனர் சான் சால்வடார், மற்றும் ஆகஸ்ட் 2 மாலைக்குள் அவர் ஹாக்கின்ஸ் படையால் கைப்பற்றப்பட்டார். ஆங்கிலேய கேப்டன்கள் எதிரியின் போர் உருவாக்கத்தை எல்லா விலையிலும் சீர்குலைத்து, துப்பாக்கிச் சூடு தூரத்தில் அவரை அணுக முடிவு செய்தனர். அவர்கள் ஆகஸ்ட் 7 அன்று கலேஸில் வெற்றி பெற்றனர்.

மதீனா சிடோனியாவின் பிரபு கட்டளையின் கட்டளைகளைத் தவிர்க்கவில்லை மற்றும் அர்மடாவை பார்மா டியூக் மற்றும் அவரது படைகளை நோக்கி அனுப்பினார். பார்மா டியூக்கின் பதிலுக்காக காத்திருக்கும் போது, ​​மெடினா சிடோனியா கலாயிஸிலிருந்து நங்கூரமிடுமாறு கடற்படைக்கு உத்தரவிட்டார். நங்கூரத்தில் ஸ்பானிய கப்பல்களின் பாதிக்கப்படக்கூடிய நிலையைப் பயன்படுத்தி, பிரிட்டிஷ் எட்டு தீயணைப்புக் கப்பல்களை அனுப்பியது - எரியக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் வெடிபொருட்களைக் கொண்ட தீ கப்பல்களை இரவு நேரத்தில் ஸ்பானிஷ் கடற்படைக்கு அனுப்பியது. பெரும்பாலான ஸ்பானிய கேப்டன்கள் நங்கூரங்களை வெட்டி ஆபத்தில் இருந்து தப்பிக்க வெறித்தனமாக முயன்றனர். பின்னர் ஒரு சக்திவாய்ந்த காற்று மற்றும் வலுவான மின்னோட்டம் அவர்களை வடக்கு நோக்கி கொண்டு சென்றது. பார்மா பிரபுவுடன் சந்திப்பு இடத்திற்குத் திரும்புவதற்கு அவர்களுக்கு இனி வாய்ப்பு இல்லை.

மறுநாள் அதிகாலையில் தீர்க்கமான போர் நடந்தது. ஆங்கிலேயர்கள் ஸ்பானியர்களை நெருங்கி நேரடியாக சுடத் தொடங்கினர். ஸ்பானிஷ் கடற்படையின் குறைந்தது மூன்று கப்பல்கள் மூழ்கி பல சேதமடைந்தன. அவர்களிடம் போதிய வெடிமருந்துகள் இல்லாததால், எதிரிகளின் முகத்தில் தங்களைத் தாங்களே நிராதரவாகக் கண்டனர்.

ஆங்கிலக் கடற்படையுடன் அர்மடா போர். அறியப்படாத கலைஞர்.

ஒரு வலுவான புயல் தொடங்கியதால், ஆங்கிலேய கடற்படை தாக்குதலை நிறுத்தியது. மறுநாள் காலை, ஆர்மடா, அதன் வெடிமருந்துகள் குறைந்து, மீண்டும் ஒரு பிறை வடிவத்தை உருவாக்கி, போருக்குத் தயாரானது. ஆங்கிலேயர்கள் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதற்கு முன், பலத்த காற்று மற்றும் கடல் நீரோட்டங்கள் ஸ்பெயின் கப்பல்களை டச்சு மாகாணமான ஜிலாந்தின் மணல் கடற்கரைக்கு கொண்டு சென்றன. பேரழிவு தவிர்க்க முடியாதது என்று தோன்றியது. இருப்பினும், காற்று திசையை மாற்றி, ஆர்மடாவை வடக்கு நோக்கி, ஆபத்தான கரையிலிருந்து விலகிச் சென்றது. கலேஸுக்குத் திரும்பும் பாதை ஆங்கிலேயக் கடற்படையால் தடுக்கப்பட்டது, மேலும் காற்று தாக்கப்பட்ட ஸ்பானிஷ் கப்பல்களை வடக்கு நோக்கிச் சென்றது. மதீனா சிடோனியா டியூக், முடிந்தவரை பல கப்பல்களையும் மக்களையும் காப்பாற்றுவதற்காக பிரச்சாரத்தை நிறுத்துவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. அவர் ஸ்காட்லாந்து மற்றும் அயர்லாந்தைச் சுற்றி ஒரு சுற்று வழியில் ஸ்பெயினுக்குத் திரும்ப முடிவு செய்தார்.

புயல்கள் மற்றும் இடிபாடுகள்

அர்மடாவின் வீடு திரும்புவது எளிதல்ல, உணவு தீர்ந்து போனது, குடிநீர் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டது, போர்களின் போது ஏற்பட்ட சேதம் காரணமாக பல கப்பல்கள் மிதக்க முடியாமல் தவித்தன. அயர்லாந்தின் வடமேற்கு கடற்கரையில் கடற்படை கடுமையாக சிக்கியது. இரண்டு வார புயல், இதன் போது பல கப்பல்கள் காணாமல் போயின அல்லது பாறைகளில் மோதியது.

இதன் விளைவாக, செப்டம்பர் 23 அன்று, அர்மடா கப்பல்கள் ஸ்பெயினின் சாண்டடேரா துறைமுகத்தை அடைந்தன. கப்பல்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கு மட்டுமே வீடு திரும்பியது; உயிரிழப்புகள் 1/3 முதல் 3/4 பணியாளர்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான இழப்புகள் போர் அல்லாதவை. பல மாலுமிகள் பசி, ஸ்கர்வி மற்றும் பிற நோய்களால் கரையில் இறந்தனர்.

பிரச்சாரத்தின் முடிவுகள்

ஸ்பெயின் பெரும் இழப்பை சந்தித்தது. இருப்பினும், இது ஸ்பெயினின் கடற்படை சக்தியின் உடனடி சரிவுக்கு வழிவகுக்கவில்லை: பொதுவாக, 16 ஆம் நூற்றாண்டின் 90 கள், ஸ்பெயினின் வெளித்தோற்றத்தில் நடுங்கும் நிலைகளை வெற்றிகரமாக பாதுகாப்பதன் மூலம் குறிக்கப்பட்டன. ஸ்பெயினின் கரைக்கு தங்கள் சொந்த "அர்மடா" அனுப்புவதன் மூலம் "சமச்சீர் பதிலை" ஒழுங்கமைக்க பிரிட்டிஷ் முயற்சி ஒரு நசுக்கிய தோல்வியில் முடிந்தது (1589), இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஸ்பானிஷ் கடற்படை அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் ஆங்கிலேயர்களுக்கு பல தோல்விகளை ஏற்படுத்தியது. அவர்கள் வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் மரணத்திற்கு ஈடுசெய்யவில்லை. ஸ்பானியர்கள் நீண்ட தூர துப்பாக்கிகள் பொருத்தப்பட்ட இலகுவான கப்பல்களுக்கு ஆதரவாக கனமான, விகாரமான கப்பல்களை கைவிட்டு அர்மடாவின் தோல்வியிலிருந்து கற்றுக்கொண்டனர்.

1588 கோடையில், ஸ்பெயின் ஒரு பெரிய கடற்படையை உருவாக்கியது, அதை வெல்ல முடியாத அர்மடா என்று அழைத்தது, அதை இங்கிலாந்தின் கடற்கரைக்கு அனுப்பியது. ஆங்கிலேயர்கள் அர்மடாவை மூழ்கடிக்க அனுமதித்தனர், உலகில் ஸ்பானிஷ் மேலாதிக்கம் முடிவுக்கு வந்தது, பிரிட்டனை "கடல்களின் எஜமானி" என்று அழைக்கத் தொடங்கியது ...
இந்த நிகழ்வு வரலாற்று இலக்கியங்களில் இவ்வாறு வழங்கப்படுகிறது. உண்மையில், வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி ஒரு வரலாற்று கட்டுக்கதை...

வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி ஒரு வரலாற்று கட்டுக்கதை

அந்த நேரத்தில் கிங் பிலிப் II தலைமையிலான ஸ்பெயின், தெற்கு இத்தாலி, நெதர்லாந்து, பிரான்சின் சில பகுதிகள், போர்ச்சுகல் மற்றும் ஆப்பிரிக்கா, இந்தியா, பிலிப்பைன்ஸ், தெற்கு மற்றும் மத்திய அமெரிக்காவின் பரந்த பிரதேசங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு பெரிய சக்தியாக இருந்தது.

ஸ்பெயினின் மன்னர் பிலிப் II

"ஸ்பானிய மன்னரின் ஆட்சியில் சூரியன் மறைவதில்லை" என்று அவர்கள் சொன்னார்கள். ஸ்பெயினின் மக்கள் தொகை எட்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள். அதன் இராணுவம் உலகின் மிகச் சிறந்ததாகக் கருதப்பட்டது, அதன் கடற்படை வெல்ல முடியாதது. பெரு மற்றும் மெக்சிகோவிலிருந்து தங்கம் ஏற்றப்பட்ட கப்பல்கள் வந்தன, இந்தியாவில் இருந்து மசாலாப் பொருட்களுடன் கேரவன்கள் வந்தன. எனவே இங்கிலாந்து இந்த "பை" யின் ஒரு பகுதியை எடுக்க முடிவு செய்தது.

1498 ஆம் ஆண்டில், கொலம்பஸ் ஏற்கனவே இங்கிலாந்தை ஒரு கடல்சார் சக்தியாகக் கருதினார் மற்றும் இந்தியாவைத் தேடி மேற்கத்திய பயணத்தை ஏற்பாடு செய்ய மன்னர் ஹென்றி VII க்கு முன்மொழிந்தார். ராஜா மறுத்துவிட்டார், விரைவில் அவர் தனது முடிவுக்கு வருத்தப்பட வேண்டியிருந்தது.

கொலம்பஸைத் தொடர்ந்து, ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் பயணத்தை அனுப்பினர், இது நியூஃபவுண்ட்லேண்டைக் கண்டுபிடித்தது, ஆனால் வட அமெரிக்காவின் உரோமங்களும் மரங்களும் ஆங்கிலேயர்களை ஊக்குவிக்கவில்லை. எல்லோரும் தங்கத்தின் மீது பசியுடன் இருந்தனர்.

கருவூலத்தை நிரப்புவதற்கான வழிமுறையாக கொள்ளை

1558 இல் ஆங்கிலேய அரியணை ஏறிய முதலாம் எலிசபெத், காலியான கருவூலத்தையும் கடன்களையும் கொண்டிருந்தார். பின்னர் மேற்கிந்தியத் தீவுகளில் ஸ்பானிஷ் கப்பல்கள் மற்றும் குடியேற்றங்களைக் கொள்ளையடிக்க அவள் மறைமுக அனுமதி அளித்தாள். இங்கிலாந்து முழுவதும் கூட்டு-பங்கு நிறுவனங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன.

பங்குதாரர்கள் கப்பலைப் பொருத்தி, குண்டர்கள் குழுவை அமர்த்தினர், கப்பல் புறப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், எலிசபெத் I நவீன ஸ்லாங்கில், தன்னைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதில் ஈடுபட்டு, தனது "அன்பான சகோதரர் பிலிப்பின்" அனைத்து கடிதங்களுக்கும் பதிலளித்தார்: "குற்றவாளிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு தண்டிக்கப்படுவார்கள்!" - ஆனால் யாரையும் கண்டுபிடிக்கவில்லை, அவர்களை தண்டிக்கவில்லை.

சர் பிரான்சிஸ் டிரேக் - ஆங்கில நேவிகேட்டர், கோர்செயர், துணை அட்மிரல்

1577 ஆம் ஆண்டில், ராணி ஸ்பெயினின் கொள்ளையை ஒரு மாநில அடிப்படையில் வைக்க முடிவு செய்தார், ஒரு பயணத்தை ஏற்பாடு செய்து "புதிய நிலங்களைக் கண்டறிய" அனுப்பினார். இந்த பயணம் பிரான்சிஸ் டிரேக்கால் வழிநடத்தப்பட்டது, அவர் ஒரு நெடுஞ்சாலைத்துறையின் நற்பெயரைக் கொண்டிருந்தார்.

டிரேக் பெருவில் உள்ள ஸ்பானிஷ் துறைமுகங்களுக்குச் சென்று 500,000 பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள கொள்ளையை மீண்டும் கொண்டு வந்தார், இது நாட்டின் ஆண்டு வருமானத்தை விட ஒன்றரை மடங்கு அதிகம். பிலிப் II கடற்கொள்ளையர்களை ஒப்படைக்கக் கோரினார் - மற்றும் எலிசபெத் I டிரேக்கை நைட்டியாக அறிவித்தார்.

பிலிப்பின் வருமானம் சரிந்தது, எலிசபெத்தின் வருமானம் வளர்ந்தது. 1582 இல் மட்டும், ஸ்பெயின் 1,900,000 டகாட்டுகளுக்கு ஆங்கிலேயர்களால் கொள்ளையடிக்கப்பட்டது!

கூடுதலாக, எலிசபெத் I ஸ்பானிய ஆட்சிக்கு எதிரான டச்சுக் கிளர்ச்சியை ஆதரித்தார், 1585 இல் 5,000 காலாட்படை மற்றும் 1,000 குதிரைப்படை கொண்ட இராணுவக் குழுவை அங்கு அனுப்பினார்.

பிரிட்டன் ராணி எலிசபெத்

பிலிப் தனது விவகாரங்களில் பிரிட்டனின் தலையீட்டை அடிமைகளின் கிளர்ச்சியாக உணர்ந்தார்: இங்கிலாந்தின் ராணி மேரி I உடன் (எலிசபெத்தின் மூத்த சகோதரி) நான்கு வருட திருமணத்திற்குப் பிறகு, பிலிப் முறையாக ஃபோகி அல்பியனின் அரியணைக்கு உரிமை கோர முடியும்.

புராட்டஸ்டன்ட் இங்கிலாந்தில் ஒடுக்கப்பட்ட கத்தோலிக்கர்கள், கத்தோலிக்க திருச்சபையின் உண்மையுள்ள ஊழியரை அரியணையில் அமர்வதில் மகிழ்ச்சி அடைவார்கள் என்று ஆலோசகர்கள் அரசரிடம் கிசுகிசுத்தனர்.

ஆர்மடாவின் தலைமையில்

இங்கிலாந்தைக் கைப்பற்ற ஒரு இராணுவப் பயணத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான யோசனை 1583 இல் சாண்டா குரூஸின் இராணுவ அட்மிரல் மார்க்விஸ் என்பவரால் பிலிப்பிற்கு முன்மொழியப்பட்டது. மன்னர் இந்த யோசனையை விரும்பினார், மேலும் அவர் செயல்பாட்டைத் தயாரிப்பதற்கு மார்க்விஸை நியமித்தார்.

இந்த நேரத்தில், ஆங்கிலேயர்கள் பயணத்தின் தயாரிப்புகளில் தலையிட்டனர்: அவர்கள் சரக்குகளுடன் கப்பல்களை இடைமறித்து மூழ்கடித்தனர், மேலும் நாசவேலைகளை ஏற்பாடு செய்தனர்.

சாண்டா குரூஸின் அட்மிரல் மார்க்விஸ்.

1587 ஆம் ஆண்டில், டிரேக் காடிஸ் துறைமுகத்தை சோதனை செய்தார், அங்கு அவர் கட்டுமானத்தில் இருந்த கடற்படைக்கான பொருட்களை கொள்ளையடித்து எரித்தார். ஐந்து ஆண்டுகள் சாண்டா குரூஸ் மன்னரின் விருப்பத்தை நிறைவேற்ற உழைத்தார். பிப்ரவரி 1588 இல், மார்க்விஸ் இறந்தார் மற்றும் அர்மடா ஒரு தளபதி இல்லாமல் விடப்பட்டது.

இறந்த மார்க்விஸின் இடத்தில் மதீனா சிடோனியாவின் டியூக்கை நியமித்தார், அவரது உறவினர், ஒரு இராணுவ வீரர் அல்ல.

நியமனங்களை ரத்து செய்யும்படி டியூக் ராஜாவிடம் கெஞ்சினார், ஆனால் அவர் அசைக்க முடியாதவராக இருந்தார். போர்க் கடற்படை ஒரு மனிதனால் வழிநடத்தப்பட்டது, அதன் இராணுவ "வெற்றிகள்" செர்வாண்டஸ் தனது புத்திசாலித்தனத்தை பயிற்சி செய்தார்.

காசஸ் பெல்லி

இங்கிலாந்தில் ஸ்காட்டிஷ் ராணி மேரி ஸ்டூவர்ட் தூக்கிலிடப்பட்டதைப் பற்றி ஸ்பெயினியர்களால் பெறப்பட்ட செய்திதான் படைப்பிரிவை அனுப்புவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ காரணம். சரியாகச் சொல்வதானால், மேரி ஒரு அப்பாவி பலியாகவில்லை. எலிசபெத் I ஐ தூக்கியெறிந்து படுகொலை செய்வதற்கான சதித்திட்டங்களின் மையத்தில் அவள் மீண்டும் மீண்டும் இருந்தாள்.

ஜனவரி 1587 இல், மற்றொரு சதி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. மேரி நீதிமன்றத்தில் ஆஜரானார், அவர் மீது குற்றம் சாட்டப்பட்ட கடிதங்கள் சமர்ப்பிக்கப்பட்டன, மேலும் எலிசபெத் "கண்ணீருடன்" மரண உத்தரவில் கையெழுத்திட்டார்.

மேரி ஸ்டூவர்ட் சாரக்கட்டுக்குச் செல்கிறார். அவரது மரணதண்டனை படையெடுப்பிற்கு முறையான சாக்குப்போக்காக செயல்பட்டது.

"நீதியுள்ள கத்தோலிக்க பெண்" தூக்கிலிடப்பட்டது ஸ்பெயினில் கோபத்தின் புயலை ஏற்படுத்தியது. தீர்க்கமான நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டிய நேரம் இது என்று பிலிப் முடிவு செய்தார். காப்பாற்றப்பட வேண்டிய இங்கிலாந்தில் ஒடுக்கப்பட்ட கத்தோலிக்கர்களை அவசரமாக நினைவு கூர்ந்தோம். மே 29, 1588 அன்று, படைப்பிரிவின் மாலுமிகள் மற்றும் அதிகாரிகள் தங்கள் பாவங்களிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டனர், மேலும் வெல்ல முடியாத அர்மடா லிஸ்பனை விட்டு மணிகள் ஒலித்தது.

இது உண்மையிலேயே ஒரு ஆர்மடா: 130 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள், அவற்றில் பாதி இராணுவம், 2,430 துப்பாக்கிகள், சுமார் 19,000 வீரர்கள், கிட்டத்தட்ட 1,400 அதிகாரிகள், மாலுமிகள், பாதிரியார்கள், மருத்துவர்கள் - மொத்தம் 30,500 பேர்.

கூடுதலாக, ஸ்பானியர்கள் ஃபிளாண்டர்ஸில் சண்டையிட்ட பார்மா டியூக்கின் இராணுவத்துடன் மீண்டும் ஒன்றிணைவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள் - மேலும் 30,000 பேர். மாலுமிகள் எசெக்ஸில் தரையிறங்கப் போகிறார்கள், உள்ளூர் கத்தோலிக்கர்களின் ஆதரவை நம்பி, லண்டனுக்குச் சென்றனர். படையெடுப்பு அச்சுறுத்தல் உண்மையானதை விட அதிகமாக இருந்தது.

இங்கிலாந்தில், அர்மடா புறப்படுவதைப் பற்றி அறிந்த அவர்கள் அவசரமாக ஒரு போராளிகளை உருவாக்கி புதிய கப்பல்களை உருவாக்கத் தொடங்கினர். கோடையில் 100 கப்பல்கள் தயாராக இருந்தன. ஜூலை 29 அன்று, ஆங்கிலேயர்கள் கார்ன்வால் கடற்கரையிலிருந்து ஆர்மடாவைப் பார்த்தார்கள்.

கடற்படை போர்கள்

ஜூலை 31 அன்று, பிளைமவுத் அருகே, ஸ்பானியர்கள் தங்கள் முதல் இழப்பை சந்தித்தனர்: ரொசாரியோ சாண்டா கேடலினாவுடன் மோதியது மற்றும் மாஸ்ட் இல்லாமல் இருந்தது; சான் சால்வடாரில் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. மதீனா சிடோனியா கைவிடப்பட்ட கப்பல்களை கைவிட உத்தரவிட்டார், அது சுமையாக மாறியது. ஆகஸ்ட் 1 அன்று, ஆங்கிலேயர்கள் அவர்களைக் கைப்பற்றி முதல் வெற்றியைக் கொண்டாடினர்.

அடுத்த நான்கு நாட்கள் மோதல்களில் கழிந்தது, அந்த நேரத்தில் இரு தரப்பும் ஒரு கப்பலையும் இழக்கவில்லை. ஆகஸ்ட் 8 அன்று, இரண்டு கடற்படைகளும் கிரேவ்லைன்ஸ் அருகே சந்தித்தன.

"ஆங்கிலக் கடற்படையுடன் வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் போர்." அறியப்படாத பிரிட்டிஷ் கலைஞர் (16 ஆம் நூற்றாண்டு)

ஆங்கிலேயர்கள் போரை ஆரம்பித்தனர். போர் உருவாக்கத்தில் ஈடுபட்ட பின்னர், அவர்கள் பீரங்கித் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர். ஸ்பானியர்கள் மந்தமாக பதிலளித்தனர். போரைத் தவிர்க்க மதீனா சிடோனியா மன்னரிடமிருந்து தெளிவான அறிவுறுத்தல்களைக் கொண்டிருந்தார்: பிரச்சாரத்தின் குறிக்கோள் தரையிறங்குவது, ஆங்கிலக் கடற்படையை அழிப்பது அல்ல.

போர் ஒன்பது மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடித்தது. ஆங்கிலேயர்கள் இரண்டு கப்பல்களை மூழ்கடித்தனர், நான்கு சேதமடைந்த ஸ்பானிஷ் கப்பல்கள் கரையில் ஓடின, அவர்களது குழுவினரால் கைவிடப்பட்டது, பின்னர் பிரிட்டிஷ் மற்றும் டச்சுக்காரர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது.

ஆங்கிலேயர்கள் ஒரு கப்பலையும் இழக்கவில்லை என்றாலும், போரைப் பற்றிய பொதுவான கருத்து ராயல் கடற்படை அதிகாரிகளில் ஒருவரால் வெளிப்படுத்தப்பட்டது: "அவர்கள் இவ்வளவு துப்பாக்கி குண்டுகளை செலவழித்தனர், அது வீணானது."

பின்னர் ஒரு வலுவான காற்று எழுந்து கரையிலிருந்து ஆர்மடாவை விரட்டத் தொடங்கியது. பார்மா பிரபுவிடம் இருந்து எந்த செய்தியும் வராததால், மெடினா சிடோனியா பின்வாங்கி வடக்கே செல்ல முடிவு செய்தார், ஸ்காட்லாந்தைச் சுற்றிச் செல்ல விரும்பினார். ஆர்மடா வெளியேறியதும், பார்மா பிரபுவின் இராணுவம் கரைக்கு வந்தது. அவள் உண்மையில் சில நாட்கள் தாமதமாக வந்தாள்.

வீட்டிற்கு செல்லும் வழி

ஸ்பானிஷ் கடற்படையின் திரும்புதல் பயங்கரமானது. கப்பல்களுக்கு பழுது தேவைப்பட்டது, போதுமான தண்ணீர் மற்றும் உணவு இல்லை, மாலுமிகளிடம் இந்த பகுதிகளின் வரைபடங்கள் இல்லை. அயர்லாந்தின் வடமேற்கு கடற்கரையில், ஆர்மடா கடுமையான இரண்டு வார புயலில் சிக்கியது. இங்குதான் அதன் தோல்வி ஏற்பட்டது.

130 கப்பல்களில் 60 மற்றும் சுமார் 10,000 பேர் ஸ்பெயினுக்குத் திரும்பினர். இது உண்மையிலேயே ஒரு தோல்வி, ஆங்கிலேயர்களுக்கு மட்டும் இதில் எந்த தொடர்பும் இல்லை.

1588 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயர்கள் நேர்மையாக ஒப்புக்கொண்டனர்: "ஆண்டவர் இங்கிலாந்தைக் காப்பாற்றினார்" - மேலும் தங்களுக்கு அதிகமாகக் காரணம் கூறவில்லை. அவர்கள் மூச்சைப் பிடித்துக் கொண்டு, பரிசைப் பாராட்டிய அவர்கள், அவசரமாகத் திரும்ப வருகையைத் தயாரிக்கத் தொடங்கினர், 1589 வாக்கில் அவர்கள் 150 கப்பல்களைக் கொண்ட தங்கள் ஆர்மடாவைப் பொருத்தினர்.

ஆங்கில ஆர்மடாவின் முடிவு ஸ்பானிஷ் ஒன்றின் முடிவு போலவே இருந்தது, இந்த நேரத்தில் மட்டுமே தெய்வீக தலையீடு இல்லை. தோல்வியுற்ற பிரச்சாரத்தின் பாடத்தைக் கற்றுக்கொண்ட ஸ்பெயினியர்கள், பெரிய, விகாரமான கப்பல்களுக்குப் பதிலாக சிறிய சூழ்ச்சிக் கப்பல்களை உருவாக்கத் தொடங்கினர், மேலும் அவற்றை நீண்ட தூர பீரங்கிகளுடன் பொருத்தினர்.

புதுப்பிக்கப்பட்ட ஸ்பானிஷ் கடற்படை பிரிட்டிஷ் தாக்குதலை முறியடித்தது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஸ்பெயினியர்கள் ஆங்கிலேயர்களுக்கு பல கடுமையான தோல்விகளை அளித்தனர். உண்மையில், பிரிட்டன் 150 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் "கடல்களின் எஜமானி" ஆனது.

வரலாற்றுக் கட்டுக்கதைகள் தேவையா?

ஒவ்வொரு தேசத்திற்கும் அதன் சொந்த வரலாற்று தொன்மங்கள் உள்ளன. பிரெஞ்சுக்காரர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் பாஸ்டில் தினத்தை கொண்டாடுகிறார்கள், இருப்பினும் 1917 இல் போல்ஷிவிக்குகளால் குளிர்கால அரண்மனையை தாக்கிய அதே விசித்திரக் கதை.

ஆங்கிலேயர்கள் எல் அலமைன் போரை ஸ்டாலின்கிராட் போருடன் ஒப்பிடுகின்றனர், இருப்பினும் அளவில் இது யானையை முயலுடன் சமன் செய்வது போன்றது. குடியுரிமை மற்றும் தேசபக்தியை வளர்க்க பொருத்தமான எடுத்துக்காட்டுகள் தேவை. எதுவும் இல்லை என்றால், அவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.

ஆனால் இங்கிலாந்தில் ஸ்பானிஷ் தரையிறக்கம் நடந்தது! 1595 ஆம் ஆண்டில், சோகமான பிரச்சாரத்தில் 400 முன்னாள் பங்கேற்பாளர்கள் கார்ன்வாலில் இறங்கினர். உள்ளூர் போராளிகள் தப்பி ஓடிவிட்டனர். ஒரு தளபதியின் தலைமையில் 12 வீரர்கள் வெளிநாட்டினரை சந்தித்தனர், அவர்கள் போரில் இறங்கி அனைவரும் இறந்தனர். ஸ்பானியர்கள் போர்க்களத்தில் ஒரு கத்தோலிக்க வெகுஜனத்தை கொண்டாடினர் மற்றும் அடுத்த முறை இந்த இடத்தில் ஒரு கோவில் நிறுவப்படும் என்று உறுதியளித்தனர்.

கிளிம் போட்கோவா

ஆகஸ்ட் 8, 1588 இல், ஆங்கிலோ-ஸ்பானிஷ் போரின் போது (1586-1589), பிரிட்டிஷ் கடற்படை ஸ்பானிஷ் "இன்விசிபிள் ஆர்மடா" (ஆரம்பத்தில் இது "லா ஃபெலிசிசிமா அர்மடா" - "தி ஹேப்பி ஆர்மடா" என்று அழைக்கப்பட்டது) மீது வலுவான அடியாக இருந்தது. இந்த நிகழ்வு இந்த போரின் மிகவும் பிரபலமான அத்தியாயமாக மாறியது.

போருக்கான காரணம் நெதர்லாந்துக்கும் ஸ்பெயினுக்கும் இடையிலான மோதலில் ஆங்கிலேயர்களின் தலையீடு மற்றும் ஸ்பானிஷ் உடைமைகள் மற்றும் கப்பல்கள் மீது ஆங்கிலேய கடல் கொள்ளையர்களின் தாக்குதல்கள், இதன் விளைவாக ஆங்கிலோ-ஸ்பானிஷ் உறவுகள் வரம்பிற்கு மோசமடைந்தன. கூடுதலாக, ஸ்பானிஷ் ஆட்சியாளர் பிலிப் II, அரியணைக்கு வாரிசாக இருந்தபோது, ​​1554 இல் பிரிட்டிஷ் ராணி மேரி தி ப்ளடியை மணந்தார். மேரி இறந்தபோது, ​​அவர் தனது வாரிசான எலிசபெத்தை திருமணம் செய்து கொள்ள விரும்பினார், ஆனால் பிந்தையவர் இந்த கூற்றை திறமையாக நிராகரித்தார்.

பிலிப் II.

ஸ்பெயின் - அக்காலத்தின் வல்லரசு

அந்த நேரத்தில் ஸ்பெயின் ஒரு உண்மையான வல்லரசாக இருந்தது, அது ஒரு பெரிய காலனித்துவ பேரரசு, ஒரு பெரிய கடற்படை மற்றும் சக்திவாய்ந்த, நன்கு பயிற்சி பெற்ற இராணுவம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. அந்த நேரத்தில் ஸ்பானிஷ் காலாட்படை கிறிஸ்தவமண்டலத்தில் சிறந்ததாகக் கருதப்பட்டது. ஸ்பானிய கடற்படை மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளின் கடற்படைகளை விட பெரியது மற்றும் சிறந்த ஆயுதம் கொண்டது. ஸ்பெயினின் மீதான அதிகாரத்திற்கு கூடுதலாக, மன்னர் பிலிப் நேபிள்ஸ் மற்றும் சிசிலியின் கிரீடங்களை வைத்திருந்தார்; அவர் மிலன், ஃபிராஞ்ச்-காம்டே (பர்கண்டி) மற்றும் நெதர்லாந்தின் பிரபுவாகவும் இருந்தார். ஆப்பிரிக்காவில், ஸ்பெயின் துனிசியா, அல்ஜீரியாவின் ஒரு பகுதி மற்றும் கேனரி தீவுகளுக்கு சொந்தமானது. ஆசியாவில், ஸ்பானியர்கள் பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் வேறு சில தீவுகளை வைத்திருந்தனர். ஸ்பானிஷ் கிரீடம் புதிய உலகில் பணக்கார நிலங்களைக் கொண்டிருந்தது. பெரு, மெக்சிகோ, நியூ ஸ்பெயின் மற்றும் சிலி ஆகிய நாடுகளின் இயற்கை வளங்கள் (விலைமதிப்பற்ற உலோகங்கள் உட்பட), மத்திய அமெரிக்கா, கியூபா மற்றும் கரீபியனில் உள்ள பல தீவுகள் ஆகியவை ஸ்பானிஷ் ஆட்சியாளரின் உடைமைகளாக இருந்தன.

பிலிப் II, நிச்சயமாக, ஸ்பானிஷ் கிரீடத்தின் பணக்கார உடைமையான நெதர்லாந்தில் தனது அதிகாரத்திற்கு எதிரான கிளர்ச்சியைப் பற்றி அறிந்தபோது எரிச்சலையும் அவமானத்தையும் அனுபவித்தார். ஸ்பானிஷ் இராணுவம் தெற்கு நெதர்லாந்தை (பெல்ஜியம்) ஸ்பானிய சிம்மாசனத்தின் கட்டுப்பாட்டிற்குத் திரும்பப் பெற முடிந்தது, ஆனால் நெதர்லாந்தின் (ஹாலந்து) வடக்கு மாகாணங்கள் ஆங்கிலேயர்களின் ஆதரவுடன் ஸ்பானிய ஆட்சிக்கு எதிரான ஆயுதப் போராட்டத்தைத் தொடர்ந்தன.

எவ்வாறாயினும், ஸ்பெயினின் சக்தி நெதர்லாந்தை இழந்ததால் ஏற்பட்ட சேதம் 1581 இல் கீழ்ப்படுத்தப்பட்ட போர்ச்சுகலை கையகப்படுத்தியதன் மூலம் ஈடுசெய்யப்பட்டது. அதே நேரத்தில், ஸ்பானிஷ் கிரீடம் இந்த பண்டைய இராச்சியத்தை மட்டுமல்ல, அதன் பெரிய காலனித்துவ உடைமைகளையும், போர்த்துகீசிய மாலுமிகளின் பிரச்சாரங்களின் அனைத்து பலன்களையும் பெற்றது. அமெரிக்கா, ஆப்ரிக்கா, இந்தியா மற்றும் கிழக்கிந்தியத் தீவுகளில் உள்ள அனைத்து போர்த்துகீசிய காலனிகளையும் ஸ்பெயின் கைப்பற்றியது. இரண்டாம் பிலிப்பின் ஸ்பெயின் உண்மையான உலகப் பேரரசாக மாறியது. லெபாண்டோவில் (அக்டோபர் 7, 1571) அற்புதமான வெற்றி, அங்கு ஸ்பானிய கடற்படை, ஹோலி லீக்கின் மற்ற உறுப்பினர்களுடன் இணைந்து, துருக்கிய கடற்படையைத் தோற்கடித்தது, ஸ்பானிஷ் மாலுமிகளுக்கு கிறிஸ்தவ உலகம் முழுவதும் தகுதியான புகழையும் மரியாதையையும் கொண்டு வந்தது. ஸ்பானிஷ் பேரரசின் சக்தி அசைக்க முடியாததாகத் தோன்றியது.

ஆனால் ஸ்பெயினின் மகிமையும் செல்வமும் இங்கிலாந்தை எரிச்சலூட்டியது, அது அந்தக் காலத்தின் "திரைக்குப் பின்னால்" பந்தயம் கட்டப்பட்டது. பல காரணங்களுக்காக, திரைக்குப் பின்னால் உள்ள கட்டமைப்புகள் புராட்டஸ்டன்டிசம் மற்றும் இங்கிலாந்தை நம்பியிருந்தன. கத்தோலிக்கமும் அதன் பிரதிநிதியான ஸ்பெயினும் "புதிய உலக ஒழுங்கை" கட்டுவதற்கு ஏற்றதாக இல்லை. அதன் அடிப்படை எதிர்கால பிரிட்டிஷ் சாம்ராஜ்யமாக இருந்தது. எனவே, ஸ்பெயினின் பலவீனமான புள்ளிகளைக் கண்டறிந்து, அதன் அதிகாரத்தை நசுக்குவதற்கும், உலகில் தலைமைத்துவத்தை கைப்பற்றுவதற்கும் இங்கிலாந்து ஒரு தீர்க்கமான அடியை வழங்க முயன்றது. ஆங்கிலேயர்கள் கலகக்கார நெதர்லாந்தை ஆதரித்தனர், அவர்களுக்கு நிதி மற்றும் இராணுவ உதவிகளை வழங்கினர். ஆங்கில "கடல் ஓநாய்கள்" ஸ்பானிஷ் உடைமைகள் மற்றும் கப்பல்களைத் தாக்கி, ஸ்பானிஷ் பேரரசுக்கு சவால் விடுகின்றன. ஆங்கிலேயர்கள் ஸ்பெயினுக்கும் ஸ்பானிய மன்னருக்கும் எதிராக ஒரு தகவல் போரை நடத்தினர், அவர் மீது தனிப்பட்ட அவமதிப்புகளைச் செய்தனர். ஸ்பெயினின் "கொடுங்கோன்மையை" சவால் செய்த "மோசமான ஸ்பானியர்கள்" மற்றும் "உன்னத கடற்கொள்ளையர்கள்" பற்றிய யோசனைகள் அந்த சகாப்தத்தில் வடிவம் பெறத் தொடங்கின.

இதன் விளைவாக, பிலிப் "முள்ளை வெளியே இழுத்து" இங்கிலாந்தை நசுக்க முடிவு செய்கிறார். இங்கிலாந்தை எதிர்க்க ஸ்பெயின் அரசரை கட்டாயப்படுத்திய மற்றொரு காரணியும் இருந்தது. அவர் ஒரு உண்மையான மதவாதி மற்றும் மதங்களுக்கு எதிரான கொள்கையை (புராட்டஸ்டன்டிசத்தின் பல்வேறு கிளைகள்) ஒழிப்பதற்கும், ஐரோப்பா முழுவதும் கத்தோலிக்கத்தின் ஆதிக்கத்தையும் போப்பின் அதிகாரத்தையும் மீட்டெடுப்பதற்கும் தீவிர ஆதரவாளராக இருந்தார். உண்மையில், இது மேற்கு ஐரோப்பாவின் பழைய "மத்திய கட்டளை பதவி" - ரோம் மற்றும் எதிர்கால உலக ஒழுங்கின் வளர்ந்து வரும் புதிய மையத்திற்கு இடையேயான சண்டை.

பிலிப் II தனது பணி புராட்டஸ்டன்டிசத்தின் இறுதி ஒழிப்பு என்று நம்பினார். எதிர்-சீர்திருத்தம் வேகம் பெற்றது. புராட்டஸ்டன்டிசம் இத்தாலியிலும் ஸ்பெயினிலும் முற்றிலுமாக முடிவுக்கு வந்தது. பெல்ஜியம் மீண்டும் மத விஷயங்களில் சமர்பிக்கப்பட்டது, ஐரோப்பாவில் கத்தோலிக்க மதத்தின் கோட்டைகளில் ஒன்றாக மாறியது. ஜேர்மன் பிரதேசங்களில் பாதியில் போப்பாண்டவர் சிம்மாசனத்தின் அதிகாரத்தை மீட்டெடுக்க முடிந்தது. போலந்தில் கத்தோலிக்கம் பிழைத்தது. பிரான்சிலும் கத்தோலிக்க லீக் வலுப்பெறுவதாகத் தோன்றியது. புராட்டஸ்டன்டிசத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு ரோம் ஒரு சக்திவாய்ந்த மற்றும் பயனுள்ள கருவியை உருவாக்கியது - ஜேசுயிட்ஸ் மற்றும் பிற மத அமைப்புகளின் அமைப்பு. பிரச்சாரத்தின் யோசனையை ரோம் ஆதரித்தது. போப் சிக்ஸ்டஸ் V ஒரு காளையை வெளியிட்டார், அது தரையிறங்கும் நாள் வரை ரகசியமாக வைக்கப்பட்டது, அதில் அவர் இங்கிலாந்து ராணி எலிசபெத்தை வெறுக்கிறார், போப்ஸ் ஐந்தாம் பயஸ் மற்றும் கிரிகோரி XIII முன்பு செய்ததைப் போல, அவளைத் தூக்கி எறியுமாறு அழைப்பு விடுத்தார்.

உயர்வுக்கு தயாராகிறது

1585 ஆம் ஆண்டில், ஸ்பெயின் ஒரு பெரிய கடற்படையைத் தயாரிக்கத் தொடங்கியது, இது இங்கிலாந்துக்கு எதிரான பிரச்சாரத்திற்காக "வெல்லமுடியாத அர்மடா" என்று அழைக்கப்பட்டது. அர்மடா டச்சு கவர்னர் அலெக்சாண்டர் ஃபார்னிஸின் இராணுவத்திலிருந்து பிரிட்டிஷ் தீவுகளில் ஒரு பயணப் படையை தரையிறக்க வேண்டும். ஃபார்னீஸ் துருப்புக்கள், டச்சுக் கடற்கரையில் ஒரு தளத்தைத் தயாரிப்பதற்காக, ஆகஸ்ட் 5, 1587 இல் ஸ்லூய்ஸ் துறைமுகத்தை முற்றுகையிட்டுக் கைப்பற்றினர். ஆனால் அதே 1587 இல், அட்மிரல் பிரான்சிஸ் டிரேக்கின் கட்டளையின் கீழ் ஒரு ஆங்கிலப் படைப்பிரிவு காடிஸைத் தாக்கி இராணுவப் பொருட்களுடன் பல கப்பல்கள் மற்றும் கிடங்குகளை அழித்தது. இந்தத் தாக்குதல் ஸ்பெயினின் கடற்படையின் அணிவகுப்பை இங்கிலாந்தின் கரைக்கு தாமதப்படுத்தியது.

ஃபிளாண்டர்ஸில், சிறிய தட்டையான-அடிப்படை கப்பல்களை நிர்மாணிக்கும் பணிகள் நடந்து கொண்டிருந்தன, அதில் அவர்கள் ஆர்மடா கப்பல்களின் மறைவின் கீழ் தரையிறங்கும் துருப்புக்களை தேம்ஸின் வாய்க்கு கொண்டு செல்ல திட்டமிட்டனர். துப்பாக்கி வண்டிகள், முகமூடிகள், பல்வேறு முற்றுகை உபகரணங்கள், அத்துடன் குறுக்குவழிகளை நிறுவுவதற்கும், தரையிறங்கும் இராணுவத்திற்கான முகாம்களை உருவாக்குவதற்கும், மரக் கோட்டைகளை அமைப்பதற்கும் தேவையான பொருட்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. அவர்கள் சாஸ் வான் கென்ட் முதல் ப்ரூஜஸ் வரை ஒரு கால்வாயை தோண்டி, ப்ரூஜஸ் முதல் நியுபோர்ட் வரையிலான Yperle ஃபேர்வேயை ஆழப்படுத்தினர், இதனால் கடற்கரையை நெருங்கும் கப்பல்கள் டச்சு கடற்படை அல்லது விளிசிங்கன் கோட்டையின் துப்பாக்கிகளில் இருந்து துப்பாக்கிச் சூடுக்கு உட்படுத்தப்படாது. ஸ்பெயின், இத்தாலி, ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா மற்றும் பர்கண்டி ஆகிய நாடுகளிலிருந்து இராணுவப் படைகள் மாற்றப்பட்டன மற்றும் தண்டனைப் பயணத்தில் பங்கேற்க விரும்பும் தன்னார்வலர்கள் வந்தனர். ஸ்பெயினும் ரோமும் இந்த நடவடிக்கைக்கான நிதியுதவியை எடுத்துக் கொண்டன. 1587 கோடையில், போப் ஒரு மில்லியன் எஸ்குடோக்களை இராணுவச் செலவுகளுக்குப் பங்களிப்பதாக ஒரு ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. ஸ்பெயினியர்கள் முதல் ஆங்கில துறைமுகத்தை கைப்பற்றிய பிறகு ரோம் இந்த பணத்தை பங்களிக்க வேண்டும்.

ஸ்பானிய அதிகாரிகளின் வசம் உள்ள டன்கிர்க், நியூபோர்ட் மற்றும் ஸ்லூயிஸ் துறைமுகங்கள் பெரிய கப்பல்கள் நுழைவதற்கு மிகவும் ஆழமற்றவை என்பதை ஃபர்னீஸ் அறிந்திருந்தார், மேலும் விளிசிங்கனைக் கைப்பற்ற முன்மொழிந்தார், இது பயணத்தை அனுப்புவதற்கு முன்பு கடற்படையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஆனால் ஸ்பெயின் மன்னர் அவசரப்பட்டு இந்த நியாயமான வாய்ப்பை ஏற்கவில்லை.

மே 28, 1588. இன்னும் சில நிமிடங்கள் - மற்றும் ஆர்மடா கப்பல்கள் லிஸ்பன் துறைமுகத்தை விட்டு மணிகள் ஒலிக்கும்.

பிரச்சாரம் மற்றும் அதன் முடிவுகள்

மே 20, 1588 அன்று, ஆறு படைப்பிரிவுகளைக் கொண்ட ஸ்பானிஷ் கடற்படை (போர்ச்சுகல், காஸ்டில், விஸ்காயா, குய்புஸ்கோவா, அண்டலூசியா மற்றும் லெவன்ட்) டேகஸ் ஆற்றின் முகப்பில் இருந்து புறப்பட்டது. மொத்தத்தில், அர்மடாவில் 2,431 துப்பாக்கிகளுடன் 75 இராணுவ மற்றும் 57 போக்குவரத்துக் கப்பல்கள் இருந்தன, அதில் 8 ஆயிரம் மாலுமிகள், 2 ஆயிரம் அடிமை படகோட்டிகள், 19 ஆயிரம் வீரர்கள், 1 ஆயிரம் அதிகாரிகள், 300 பாதிரியார்கள் மற்றும் 85 மருத்துவர்கள் இருந்தனர். கூடுதலாக, ஃபார்னீஸ் தரையிறங்கும் இராணுவம் நெதர்லாந்தில் கடற்படையில் சேர இருந்தது. ஸ்பெயினின் மிகவும் புகழ்பெற்ற பிரபு, டான் அலோன்சோ பெரெஸ் டி குஸ்மான் எல் பியூனோ, மெடினா செடோனியாவின் டியூக், ஸ்பானிய கடற்படைக்கு கட்டளையிட்டார், அவரது துணை தேசிய வீரராகவும், மிலனீஸ் குதிரைப்படையின் கேப்டன் ஜெனரல் டான் அலோன்சோ மார்டினெஸ் டி லீவாவின் பிலிப் II இன் விருப்பமாகவும் இருந்தார். , சாண்டியாகோவின் மாவீரர். ஸ்பானிய கடற்படை காடிஸிலிருந்து டன்கிர்க்கிற்குச் சென்று நெதர்லாந்தில் அமைந்துள்ள படைகளை ஏற்றிச் செல்ல இருந்தது. அடுத்து, கப்பல்கள் ஆற்றின் முகப்பில் நுழைய திட்டமிட்டன. லண்டனுக்கு அருகிலுள்ள தேம்ஸ், ஒரு பயணப் படையை தரையிறக்கி, ஆங்கில கத்தோலிக்கர்களின் "ஐந்தாவது பத்தியின்" ஆதரவுடன், ஆங்கில தலைநகரை புயலால் தாக்குகிறது.

ஆங்கிலேயர்கள் 15 ஆயிரம் பணியாளர்களுடன் சுமார் 200 சிறிய, ஆனால் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய போர் மற்றும் வணிகக் கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தனர். கடற்படை அட்மிரல்ஸ் டிரேக், ஹாக்கின்ஸ் மற்றும் ஃப்ரோபிஷர் ஆகியோரால் கட்டளையிடப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் கட்டளை அதன் நீண்ட தூர பீரங்கிகளின் மேன்மையை நம்பியிருந்தது மற்றும் நீண்ட தூரத்தில் போராட விரும்பியது, எதிரி கப்பல்களை சுட்டு வீழ்த்தியது. சிறிய பீரங்கிகள், காலாட்படை மற்றும் சிறிய கோட்டைகளை ஒத்திருக்கும் கப்பல்களின் சக்தி ஆகியவற்றின் எண்ணிக்கையில் மேன்மை கொண்ட ஸ்பெயினியர்கள், நெருக்கமான போரில் ஈடுபட விரும்பினர்.

ஸ்பெயினியர்கள் நிச்சயமாக துரதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தனர். ஆரம்பத்தில், காடிஸ் மற்றும் பிற ஸ்பானிஷ் துறைமுகங்கள் மீது ஆங்கிலேயர் கப்பல்கள் திடீர் தாக்குதல் நடத்தியதால் கடலுக்குச் செல்வதை ஓராண்டுக்கு ஒத்திவைக்க வேண்டியிருந்தது. ஸ்பானிய கடற்படை முதல் அடியிலிருந்து மீண்டு, மே 1588 இல் டச்சுக் கரையை அடைந்தபோது, ​​கடுமையான புயல் கப்பல்களைத் தாக்கியது, மேலும் அவர்கள் பழுதுபார்ப்பதற்காக லா கொருனாவுக்குச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மதீனா சிடோனியா டியூக், மாலுமிகள் மற்றும் வீரர்களிடையே உணவு பற்றாக்குறை மற்றும் நோய் குறித்து கவலைப்பட்டார், பிரச்சாரத்தைத் தொடர்வது குறித்து சந்தேகம் தெரிவித்தார், ஆனால் ராஜா கடற்படையின் மேலும் இயக்கத்தை வலியுறுத்தினார். ஜூலை 26 அன்றுதான் கடற்படையால் கடலுக்குச் செல்ல முடிந்தது.

சாலையோரத்தில் இருந்த ஆங்கிலேயர் கப்பல்களை அழிப்பதற்காக, மதீனா பிரபு விரைவில் எதிரி துறைமுகங்களுக்குச் செல்லுமாறு பணியாளர் அதிகாரிகள் பரிந்துரைத்தனர். இருப்பினும், ஸ்பெயின் அட்மிரல் இந்த திட்டத்தை நிராகரித்தார். சிறந்த பாதுகாப்பிற்காக, ஸ்பானியர்கள் தங்கள் கப்பல்களை பிறை வடிவில் நிலைநிறுத்தி, நீண்ட தூர பீரங்கிகளுடன் கூடிய சக்திவாய்ந்த கப்பல்களை பக்கவாட்டில் வைத்து, மையத்தில் போக்குவரத்து செய்தனர். இந்த யுக்தி ஆரம்பத்தில் வெற்றி பெற்றது. கூடுதலாக, பிரிட்டிஷ் கப்பல்களில் வெடிமருந்துகள் இல்லை. ஜூலை 30 - ஆகஸ்ட் 1, ஸ்பானியர்கள் இரண்டு கப்பல்களை இழந்தனர்: ரொசாரியோ சாண்டா கேடலினாவுடன் மோதி அதன் மாஸ்ட்டை இழந்தது, கப்பல் கைவிடப்பட வேண்டியிருந்தது. பின்னர், அறியப்படாத காரணத்திற்காக, அர்மடா கருவூலம் அமைந்துள்ள சான் சால்வடார் மீது தீ ஏற்பட்டது. எஞ்சியிருந்த பணியாளர்களும் கருவூலமும் அகற்றப்பட்டு கப்பல் கைவிடப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 5 அன்று, கடற்படை கலேஸை அணுகி தண்ணீர் மற்றும் உணவுப் பொருட்களை நிரப்பியது. ஆனால் மேலும், டன்கிர்க்கை நோக்கி, டியூக் ஆஃப் பர்மாவின் படைகளில் சேர, ஸ்பானிய கப்பல்கள் நகர முடியவில்லை: டச்சுக்காரர்கள் கலாயிஸுக்கு கிழக்கே அனைத்து வழிசெலுத்தல் அடையாளங்களையும் மிதவைகளையும் அகற்றினர், அங்கு ஷோல்கள் மற்றும் கரைகள் தொடங்கியது. கூடுதலாக, ஆங்கிலோ-டச்சு கடற்படை தேவைப்பட்டால் ஃபார்னீஸ் தரையிறங்கும் கப்பல்களை இடைமறிக்க டன்கிர்க் பகுதியில் பயணித்தது. இதன் விளைவாக, பர்மா பிரபுவின் தரையிறங்கும் இராணுவத்துடன் அர்மடாவால் இணைக்க முடியவில்லை.

எலிசபெத் I காலத்திலிருந்தே ஒரு ஆங்கிலப் போர்க்கப்பலின் பிரிவு - சுமார் 500 டன்கள் கப்பலில் 28 துப்பாக்கிகளுடன் இடம்பெயர்ந்தது. 1929 இல் புனரமைப்பு.

ஆகஸ்ட் 7-8 இரவு, ஆங்கிலேயர்கள் எட்டு தீயணைப்புக் கப்பல்களை (எரிக்கக்கூடிய அல்லது வெடிபொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட கப்பல்கள்) நெருக்கமாக நிரம்பிய ஸ்பானிஷ் கப்பல்களை நோக்கி அனுப்பினர். இது ஸ்பானிஷ் கடற்படையில் பீதியை ஏற்படுத்தியது, மேலும் போரின் ஒழுங்கு சீர்குலைந்தது. தீயணைப்புக் கப்பல்கள் கடற்படைக்கு தீங்கு விளைவிக்கவில்லை, ஆனால் சில கப்பல்கள் ஒன்றோடொன்று மோதியதால் சேதமடைந்தன. இருப்பினும், ஆங்கிலேயர்களால் சாதகமான தருணத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியவில்லை; அவர்களிடம் போதுமான துப்பாக்கி குண்டுகள் மற்றும் பீரங்கி குண்டுகள் இல்லை.

ஆகஸ்ட் 8 அன்று, பிரிட்டிஷ் கடற்படை வலுவூட்டல் மற்றும் வெடிமருந்துகளைப் பெற்று தாக்குதலைத் தொடங்கியது. கிரேவ்லைன்ஸ் வங்கிக்கும் ஓஸ்டெண்டிற்கும் இடையே போர் நடந்தது. ஆங்கிலக் கப்பல்கள் நெருங்கி வந்து ஸ்பானியர்களை நோக்கிச் சுடத் தொடங்கின, இன்னும் ஏறும் நடவடிக்கையைத் தவிர்த்தன. பல ஸ்பானிஷ் கப்பல்கள் அழிக்கப்பட்டு சேதமடைந்தன. ஆங்கிலேயர்களின் வெடிமருந்துகள் தீர்ந்ததால் போர் நிறுத்தப்பட்டது. ஸ்பெயினியர்களும் வெடிமருந்துகள் குறைவாகவே இருந்தனர். இந்தப் போரை மாபெரும் வெற்றி என்று சொல்ல முடியாது. ஸ்பானிஷ் கடற்படை அதன் போர் செயல்திறனைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது; அதன் முக்கிய பிரச்சனை விநியோகம். மேலும் ஆங்கிலேயர்களே வெற்றியாளர்களாக உணரவில்லை. போர் தொடரும் வரை காத்திருந்தனர்.

தற்போதைய சூழ்நிலையில் ஜலசந்தியின் மீது கட்டுப்பாட்டை நிலைநிறுத்தி தேம்ஸின் வாயை நோக்கி செல்ல முடியாது என்பதை ஸ்பெயின் தளபதிகள் உணர்ந்தனர். எனவே, பின்வாங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. ஸ்காட்லாந்தைச் சுற்றி அயர்லாந்தின் மேற்குக் கரையோரமாக தெற்கே செல்ல எண்ணி, ஆகஸ்ட் 9 அன்று மெடினா சிடோனியா கடற்படையை வடக்கே அனுப்பினார் (இந்த வழியைப் பயன்படுத்துவதற்கான இறுதி முடிவு ஆகஸ்ட் 13 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது). பிரிட்டிஷ் கடற்படையின் புதிய தாக்குதல்களுக்கு பயந்து ஸ்பானிய கட்டளை டோவர் ஜலசந்தி வழியாக திரும்பத் துணியவில்லை. இந்த நேரத்தில் ஆங்கிலேயர்கள் எதிரி கடற்படை திரும்புவதற்காக அல்லது பார்மா டியூக்கின் படைகளின் தோற்றத்திற்காக காத்திருந்தனர்.

ஆகஸ்ட் 8, 1588 இல் வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி. ஆங்கிலோ-பிரெஞ்சு கலைஞரின் ஓவியம் பிலிப்-ஜாக்ஸ் (பிலிப்-ஜேம்ஸ்) டி லூதர்பர்க் (1796).

ஆகஸ்ட் 21 அன்று, ஸ்பானிஷ் கப்பல்கள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் நுழைந்தன. செப்டம்பர் இறுதியில் - அக்டோபர் தொடக்கத்தில், எஞ்சியிருக்கும் கப்பல்கள் ஸ்பெயினின் கடற்கரையை அடைந்தன. சுமார் 60 கப்பல்கள் மற்றும் 10 ஆயிரம் பேர் திரும்பினர். மீதமுள்ள கப்பல்கள் புயல் மற்றும் சிதைவுகளால் அழிக்கப்பட்டன.

இது ஒரு கடுமையான தோல்வி. இருப்பினும், இது ஸ்பானிய சக்தியின் உடனடி வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கவில்லை. டிரேக் மற்றும் சர் ஜான் நோரிஸ் ஆகியோரின் கட்டளையின் கீழ் ஸ்பெயினின் கரைக்கு தங்கள் அர்மடாவை அனுப்பும் பிரிட்டிஷ் முயற்சியும் ஒரு நசுக்கிய தோல்வியில் முடிந்தது, பின்னர் ஆங்கிலேயர்கள் மேலும் பல போர்களை இழந்தனர். ஸ்பெயினியர்கள் தங்கள் கடற்படையை புதிய தரத்திற்கு விரைவாக மீண்டும் உருவாக்கினர்: அவர்கள் நீண்ட தூர துப்பாக்கிகளால் ஆயுதம் ஏந்திய இலகுவான கப்பல்களை உருவாக்கத் தொடங்கினர். இருப்பினும், ஸ்பானிஷ் கடற்படையின் தோல்வி இங்கிலாந்தில் கத்தோலிக்க மதத்தின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் ஐரோப்பாவில் ரோமானிய சிம்மாசனத்தின் வெற்றிக்கான நம்பிக்கையை புதைத்தது. நெதர்லாந்தில் ஸ்பானியர்களின் நிலை மோசமடைந்தது. "கடல்களின் எஜமானி" மற்றும் உலக வல்லரசாக இங்கிலாந்து தனது எதிர்கால நிலையை நோக்கி ஒரு படி எடுத்தது. ஸ்பெயினின் எதிர்கால வீழ்ச்சிக்கு முக்கிய காரணம் இராணுவ தோல்விகள் அல்ல, ஆனால் உள் காரணங்கள், குறிப்பாக பிலிப் II இன் வாரிசுகளின் நிதி மற்றும் பொருளாதாரக் கொள்கைகள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

"வெல்லமுடியாத அர்மடா" இன் சோகமான பாதை.

Invincible Armada என்பது ஸ்பெயினில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய இராணுவ புளொட்டிலா ஆகும். இது சுமார் 130 கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது. புளோட்டிலா 1586-1588 இல் உருவாக்கப்பட்டது. வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி எந்த ஆண்டில் நடந்தது என்பதை அடுத்து சிந்திப்போம். இதைப் பற்றி பின்னர் கட்டுரையில்.

இலக்கு

வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி ஏன், எப்போது நடந்தது என்பதைச் சொல்வதற்கு முன், அந்த நேரத்தில் நடந்த சூழ்நிலையை விவரிக்க வேண்டியது அவசியம். பல தசாப்தங்களாக, ஆங்கிலேய தனியார்கள் ஸ்பானிஷ் கப்பல்களை மூழ்கடித்து கொள்ளையடித்தனர். இது நாட்டுக்கு பாரிய இழப்பை ஏற்படுத்தியது. இவ்வாறு, 1582 இல், ஸ்பெயின் 1,900,000 டகாட்களுக்கு மேல் இழப்புகளை சந்தித்தது. ஒரு புளோட்டிலாவை உருவாக்குவதற்கான முடிவு எடுக்கப்பட்டதற்கு மற்றொரு காரணம் இங்கிலாந்து ராணியின் டச்சு எழுச்சியின் ஆதரவாகும். ஸ்பெயினின் மன்னரான இரண்டாம் பிலிப், புராட்டஸ்டன்ட்டுகளுக்கு எதிராகப் போராடிய ஆங்கிலேய கத்தோலிக்கர்களுக்கு உதவுவது தனது கடமையாகக் கருதினார். இது சம்பந்தமாக, புளோட்டிலாவின் கப்பல்களில் கிட்டத்தட்ட 180 மதகுருமார்கள் இருந்தனர். மேலும், ஆட்சேர்ப்பின் போது, ​​ஒவ்வொரு மாலுமியும் சிப்பாயும் ஒப்புக்கொண்டு ஒற்றுமையை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். தங்கள் பங்கிற்கு, கிளர்ச்சியாளர் பிரிட்டிஷ் வெற்றியை நம்பியது. புதிய உலகத்துடனான ஸ்பானிய ஏகபோக வர்த்தகத்தை அழித்து, ஐரோப்பாவில் புராட்டஸ்டன்ட் கருத்துக்களை பரப்ப முடியும் என்று அவர்கள் நம்பினர். எனவே, இந்த நிகழ்வில் இரு தரப்பினரும் தங்கள் சொந்த ஆர்வத்துடன் இருந்தனர்.

மலையேற்ற திட்டம்

ஸ்பெயின் மன்னர் ஃப்ளோட்டிலாவை ஆங்கிலக் கால்வாயை நெருங்கும்படி கட்டளையிட்டார். அங்கு அவர் பார்மா டியூக்கின் 30,000-வலிமையான இராணுவத்துடன் ஒன்றுபட வேண்டும். துருப்புக்கள் ஃபிளாண்டர்ஸில் நிறுத்தப்பட்டன. அவர்களது கூட்டுப் படைகளுடன் அவர்கள் ஆங்கிலக் கால்வாய் வழியாக எசெக்ஸ் வரை அணிவகுத்துச் செல்லவிருந்தனர். இதைத் தொடர்ந்து, லண்டனுக்கு அணிவகுப்பு நடத்த திட்டமிடப்பட்டது. கத்தோலிக்கர்கள் எலிசபெத்தை விட்டு வெளியேறி தன்னுடன் சேருவார்கள் என்று ஸ்பெயின் மன்னர் நம்பினார். இருப்பினும், இந்த திட்டம் முழுமையாக சிந்திக்கப்படவில்லை. குறிப்பாக, அது ஆழமற்ற நீரை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை, இது டியூக்கின் இராணுவத்தில் ஏறுவதற்கு கப்பல்கள் கரையை நெருங்குவதைத் தடுக்கிறது. கூடுதலாக, ஸ்பெயினியர்கள் அதிகாரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை, நிச்சயமாக, வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி நடக்கும் என்று பிலிப் நினைத்துக்கூட பார்க்க முடியவில்லை.

கட்டளை

அல்வாரோ டி பசான் அர்மடாவின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் சிறந்த ஸ்பானிஷ் அட்மிரலாகக் கருதப்பட்டார். அவர்தான் புளோட்டிலாவின் துவக்கி மற்றும் அமைப்பாளராக இருந்தார். சமகாலத்தவர்கள் பின்னர் கூறியது போல், அவர் கப்பல்களை வழிநடத்தியிருந்தால், வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி ஏற்பட்டிருக்க வாய்ப்பில்லை. இருப்பினும், 1588 ஆம் ஆண்டு அட்மிரலுக்கு அவரது வாழ்க்கையில் கடைசியாக இருந்தது. புளோட்டிலா கடலுக்குச் செல்வதற்கு முன்பு அவர் தனது 63 வயதில் இறந்தார். அவருக்கு பதிலாக அலோன்சோ பெரெஸ் டி குஸ்மான் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த நேவிகேட்டர் அல்ல, ஆனால் சிறந்த நிறுவன திறன்களைக் கொண்டிருந்தார். அனுபவம் வாய்ந்த கேப்டன்களுடன் ஒரு பொதுவான மொழியை விரைவாகக் கண்டுபிடிக்க அவர்கள் அவரை அனுமதித்தனர். அவர்களின் கூட்டு முயற்சிகளுக்கு நன்றி, ஒரு சக்திவாய்ந்த கடற்படை உருவாக்கப்பட்டது, இது ஏற்பாடுகளுடன் வழங்கப்பட்டது மற்றும் தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, கட்டளை ஊழியர்கள் சமிக்ஞைகள், ஆர்டர்கள் மற்றும் போர் ஒழுங்கு, முழு பன்னாட்டு இராணுவத்திற்கும் சீரான அமைப்பை உருவாக்கினர்.

அமைப்பின் அம்சங்கள்

அர்மடாவில் சுமார் 130 கப்பல்கள், 30.5 ஆயிரம் பேர், 2,430 துப்பாக்கிகள் இருந்தன. முக்கிய படைகள் ஆறு படைகளாக பிரிக்கப்பட்டன:

ஆர்மடாவில் நான்கு நியோபோலிட்டன் காலேஸ்கள் மற்றும் அதே எண்ணிக்கையிலான போர்த்துகீசிய கேலிகளும் அடங்கும். கூடுதலாக, புளோட்டிலாவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான உளவுக் கப்பல்கள், தூதர் சேவை மற்றும் பொருட்களுடன் அடங்கும். உணவுப் பொருட்களில் மில்லியன் கணக்கான பிஸ்கட்கள், 400,000 பவுண்டுகள் அரிசி, 600,000 பவுண்டுகள் சோள மாட்டிறைச்சி மற்றும் உப்பு மீன், 40,000 கேலன் வெண்ணெய், 14,000 பீப்பாய்கள் ஒயின், 6,000 பீன்ஸ் பீன்ஸ், 00000 பவுண்டுகள் ஆகியவை அடங்கும். கப்பல்களில் இருந்த வெடிமருந்துகளில், 124 ஆயிரம் பீரங்கி குண்டுகள் மற்றும் 500 ஆயிரம் தூள் கட்டணங்கள் இருந்தன.

நடைபயணத்தின் ஆரம்பம்

மே 29, 1588 அன்று புளோட்டிலா லிஸ்பன் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறியது. இருப்பினும், வழியில் ஒரு புயல் அவளை முந்தியது, இது வடமேற்கு ஸ்பெயினில் உள்ள துறைமுகமான லா கொருனாவுக்கு கப்பல்களை செலுத்தியது. அங்கு மாலுமிகள் கப்பல்களைச் சரிசெய்து உணவுப் பொருட்களை நிரப்ப வேண்டியிருந்தது. புளோட்டிலா தளபதி உணவுப்பொருட்களின் பற்றாக்குறை மற்றும் அவரது மாலுமிகளின் நோய்களைப் பற்றி கவலைப்பட்டார். இது சம்பந்தமாக, அவர் பிரச்சாரத்தின் வெற்றியை சந்தேகிப்பதாக பிலிப்பிற்கு வெளிப்படையாக எழுதினார். இருப்பினும், அட்மிரல் நிர்ணயிக்கப்பட்ட போக்கைப் பின்பற்ற வேண்டும் என்றும் திட்டத்திலிருந்து விலகக்கூடாது என்றும் மன்னர் வலியுறுத்தினார். லிஸ்பன் துறைமுகத்தில் தங்கிய இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, புளோட்டிலா ஆங்கிலக் கால்வாயை அடைந்தது.

பார்மா பிரபுவுடன் சந்திப்பு தோல்வியடைந்தது

ஃப்ளோட்டிலாவின் அட்மிரல் பிலிப்பின் கட்டளைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றி துருப்புக்களை பெறுவதற்காக கப்பல்களை கரைக்கு அனுப்பினார். டியூக்கின் பதிலுக்காக காத்திருந்தபோது, ​​ஆர்மடாவின் தளபதி கலேஸை நங்கூரமிட உத்தரவிட்டார். இந்த நிலை மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தது, இது ஆங்கிலேயர்களுக்கு சாதகமாக இருந்தது. அன்றிரவே ஸ்பெயின் கப்பல்களுக்கு 8 கப்பல்களில் வெடிபொருட்கள் மற்றும் தீப்பற்றக்கூடிய பொருட்களை அனுப்பினர். பெரும்பாலான கேப்டன்கள் கயிறுகளை அறுத்து, காய்ச்சலுடன் தப்பிக்க முயன்றனர். அதைத் தொடர்ந்து, பலத்த காற்று மற்றும் சக்திவாய்ந்த நீரோட்டங்கள் ஸ்பெயினியர்களை வடக்கே கொண்டு சென்றன. அவர்களால் பார்மா பிரபுவிடம் திரும்ப முடியவில்லை. மறுநாள் தீர்க்கமான போர் நடந்தது.

வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வியின் இடம் மற்றும் தேதி

ஆங்கிலோ-டச்சு சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய ஒளிக் கப்பல்களால் ஃப்ளோட்டிலா தோற்கடிக்கப்பட்டது. அவர்களுக்கு சார்லஸ் ஹோவர்ட் கட்டளையிட்டார். ஆங்கிலக் கால்வாயில் பல இராணுவ மோதல்கள் நடந்தன, இது கிரேவ்லைன்ஸ் போரில் முடிந்தது. எனவே, எந்த ஆண்டில் வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி? புளொட்டிலா நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை. பிரச்சாரம் தொடங்கிய அதே ஆண்டில் - 1588 இல் அவர் தோற்கடிக்கப்பட்டார். கடலில் போர் இரண்டு வாரங்கள் நீடித்தது. ஸ்பானிஷ் புளோட்டிலா மீண்டும் ஒருங்கிணைக்க முடியவில்லை. எதிரி கப்பல்களுடன் மோதல்கள் மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் நடந்தன. தொடர்ந்து மாறிவரும் காற்று பெரும் சிரமங்களை உருவாக்கியது. போர்ட்லேண்ட் பில், ஸ்டார்ட் பாயிண்ட் மற்றும் ஐல் ஆஃப் வைட் ஆகிய இடங்களில் முக்கிய மோதல்கள் நடந்தன. போர்களின் போது, ​​​​ஸ்பானியர்கள் சுமார் 7 கப்பல்களை இழந்தனர். வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் இறுதி தோல்வி கலேஸில் நடந்தது. மேலும் படையெடுப்பை மறுத்து, அட்மிரல் கப்பல்களை வடக்கே, அட்லாண்டிக் முழுவதும், அயர்லாந்தின் மேற்கு கடற்கரையில் வழிநடத்தினார். அதே நேரத்தில், எதிரி கப்பல்கள் அவளைப் பின்தொடர்ந்து சிறிது தூரத்தில், இங்கிலாந்தின் கிழக்கு கடற்கரையில் நகர்ந்தன.

ஸ்பெயினுக்குத் திரும்பு

இது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. போர்களுக்குப் பிறகு, பல கப்பல்கள் மோசமாக சேதமடைந்தன மற்றும் மிதக்கவில்லை. அயர்லாந்தின் வடமேற்கு கடற்கரையில், புளோட்டிலா இரண்டு வார புயலில் சிக்கியது. பல கப்பல்கள் பாறைகளில் மோதி அல்லது காணாமல் போயின. இறுதியில், செப்டம்பர் 23 அன்று, முதல் கப்பல்கள், நீண்ட அலைந்து திரிந்த பிறகு, ஸ்பெயினின் வடக்கே சென்றடைந்தன. 60 கப்பல்கள் மட்டுமே வீடு திரும்ப முடிந்தது. பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையில் 1/3 முதல் 3/4 வரை மனித இழப்புகள் மதிப்பிடப்பட்டன. காயங்கள் மற்றும் நோய்களால் ஏராளமான மக்கள் இறந்தனர், பலர் நீரில் மூழ்கினர். அனைத்து உணவுப் பொருட்களும் தீர்ந்துவிட்டதால், வீடு திரும்பியவர்கள் கூட பசியால் இறந்தனர். பாய்மரங்களை இறக்கி நங்கூரமிடக் கூட மாலுமிகளுக்கு வலிமை இல்லாததால், கப்பல் ஒன்று லாரெடோவில் கரை ஒதுங்கியது.

பொருள்

வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி ஸ்பெயினுக்கு பெரும் இழப்பைக் கொடுத்தது. இந்த நிகழ்வு நடந்த தேதி நாட்டின் வரலாற்றில் மிகவும் சோகமான ஒன்றாக எப்போதும் இருக்கும். இருப்பினும், தோல்வியானது கடலில் ஸ்பானிய சக்தியின் உடனடி சரிவுக்கு வழிவகுக்கவில்லை. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் 90 கள் பொதுவாக மிகவும் வெற்றிகரமான பிரச்சாரங்களால் வகைப்படுத்தப்பட்டன. இதனால், ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் அர்மடாவுடன் ஸ்பானிய கடற்பகுதியை ஆக்கிரமிப்பதற்கான முயற்சி நசுக்கிய தோல்வியில் முடிந்தது. போர் 1589 இல் நடந்தது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஸ்பானிஷ் கப்பல்கள் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் பல போர்களில் ஆங்கிலேயர்களை தோற்கடித்தன. எவ்வாறாயினும், இந்த வெற்றிகள் அனைத்தும் வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி நாட்டிற்கு கொண்டு வந்த இழப்புகளுக்கு ஈடுசெய்ய முடியவில்லை. இந்த தோல்வியுற்ற பிரச்சாரத்திலிருந்து ஸ்பெயின் மிக முக்கியமான பாடத்தைக் கற்றுக்கொண்டது. அதைத் தொடர்ந்து, நீண்ட தூர ஆயுதங்களைக் கொண்ட இலகுவான கப்பல்களுக்கு ஆதரவாக நாடு விகாரமான மற்றும் கனமான கப்பல்களை கைவிட்டது.

முடிவுரை

வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வி (1588) இங்கிலாந்தில் கத்தோலிக்க மதத்தை மீட்டெடுப்பதற்கான அனைத்து நம்பிக்கையையும் புதைத்தது. ஸ்பெயினின் வெளியுறவுக் கொள்கை நடவடிக்கைகளில் இந்நாட்டின் ஈடுபாடும் கேள்விக்கு இடமில்லை. உண்மையில், இது நெதர்லாந்தில் பிலிப்பின் நிலை கடுமையாக மோசமடையும் என்பதாகும். இங்கிலாந்தைப் பொறுத்தவரை, ஸ்பானிஷ் புளோட்டிலாவின் தோல்வி கடலில் மேலாதிக்கத்தைப் பெறுவதற்கான முதல் படியாகும். புராட்டஸ்டன்ட்டுகளைப் பொறுத்தவரை, இந்த நிகழ்வு ஹப்ஸ்பர்க் பேரரசின் விரிவாக்கம் மற்றும் கத்தோலிக்கத்தின் பரவலான பரவலின் முடிவைக் குறித்தது. அவர்களின் பார்வையில், இது கடவுளின் விருப்பத்தின் வெளிப்பாடாக இருந்தது. அந்த நேரத்தில் புராட்டஸ்டன்ட் ஐரோப்பாவில் வாழ்ந்த பலர், பரலோக தலையீடு மட்டுமே புளோட்டிலாவைச் சமாளிக்க உதவியது என்று நம்பினர், இது அவரது சமகாலத்தவர்களில் ஒருவர் கூறியது போல், காற்று எடுத்துச் செல்வது கடினம், மேலும் கடல் அதன் எடையின் கீழ் முணுமுணுத்தது.