Korveta projektu 22800. Malá, ale nebezpečná: „Karakurt“ ide na more. Čo nám môžete povedať o zbraniach novej lode?

Vyplýva to z nedávno zverejnenej výročnej správy podniku. Námorníctvo očakáva, že dostane 18 Karakurtov, ktorí budú vykonávať bojové misie v zóne blízkeho mora. Lode projektu 22800 by mali prekonať svojich predchodcov v údernej sile a plavebnej spôsobilosti. Najnovšie RTO posilnia námorné hranice a posilnia prítomnosť námorníctva v Stredozemnom mori.
Vo zverejnenej správe závodu JSC Zelenodolsk pomenovanej po A.M. Gorky“ pre rok 2016 uvádza, že minulý rok boli položené štyri korvety: dve hliadkovacie lode projektu 22160 a dve malé raketové lode projektu 22800 Karakurt.

Dňa 3. augusta 2016 vedenie spoločnosti oznámilo objednávku ruského ministerstva obrany na päť RTO projektu 22800. Ako je uvedené v blogu Centra pre analýzy, stratégie a technológie (CAST), po tejto správe nie sú žiadne oficiálne informácie sa objavilo na postup vládneho nariadenia.
Zo správy vyplýva, že podnik so sídlom v Tatarstane už stavia najmenej dve z piatich korviet Projektu 22800. Pravdepodobne hovoríme o lodiach "Monsoon" a "Passat". Vzhľadom na to, že zmluva s ministerstvom obrany bola podpísaná takmer pred rokom, v priebehu roka 2017 by mali byť položené ďalšie tri Karakurty (Breeze, Tornado, Smerch).
Prvýkrát bude v závode Zelenodolsk postavených päť MRK projektu 22800. Realizácia projektu sa začala v petrohradskej lodenici „Pella“ a lodenici Feodosia „More“. Leningradskí a krymskí stavitelia lodí stavajú šesť Karakurtov. Zmluva na jednu MRK bola uzavretá s Kerčskými lodenicami "Zaliv".
Závod bol založený v roku 1895 ako opravovňa lodí. Od roku 1934 začali stavitelia lodí Zelenodolsk vyrábať vojnové lode s malým výtlakom.
Od roku 2016 staval podnik Zelenodolsk v rámci obranného poriadku štátu 12 vojnových lodí (tri malé raketové lode, dve pohraničné strážne a tri hliadkové lode, dve lanové lode a dva protisabotážne člny).
Z radu čiernych vdov
Ruské ministerstvo obrany vkladá veľké nádeje do projektu 22800.
Najnovšie lode by sa mali stať impozantnou zbraňou, ktorá bude udržiavať bojovú hliadku, predovšetkým v Čiernom a Stredozemnom mori. Nie je náhoda, že projekt dostal názov „Karakut“ - druh pavúka z rodu čiernych vdov, ktorého uhryznutie môže byť smrteľné pre zvieratá a ľudí.
MRK má skôr skromné ​​rozmery. Výtlak je 800 ton, dĺžka - 60 m, šírka - 10 m, ponor - 4 m Loď bude schopná plávať rýchlosťou 30 uzlov (asi 55 km / h) a vzdialiť sa od základní o 2,5 - 3 tisíc námorných míľ (4 ,6-5,6 tisíc km). Autonómia navigácie sa odhaduje na 15 dní.
"Karakurt" by sa mal zmeniť na plnohodnotnú bojovú jednotku v mori. Vďaka komplexu Kalibr-NK majú aj jeho predchodcovia zdrvujúcu údernú silu, no pohodlne sa cítia len v blízkosti námorných základní.
Predpokladá sa, že Karakurt nahradí v Stredozemnom mori raketové a delostrelecké lode blízkej morskej zóny projektu 21631 Buyan-M, ktoré stavia aj závod Zelenodolsk. V súčasnosti už spoločnosť dodala námorníctvu päť lodí, rovnaký počet je vo výstavbe a na dve je podpísaná zmluva.
Experti hodnotili bojové použitie Buyans v sýrskej operácii ako úspešné. 7. októbra 2015 RTO kaspickej flotily „Uglich“, „Grad Svijazhsk“ a „Veliky Ustyug“ odpálili riadené strely Kalibr na ciele teroristickej skupiny „Islamský štát“*. Boli zasiahnuté ciele vo vzdialenosti 1,5 tisíc km.
Dve plavby Buyan do Stredozemného mora, ktoré sa uskutočnili v roku 2016, však preukázali nedostatočnú plavebnú spôsobilosť projektu 21631. V tejto súvislosti boli v októbri 2016 lode Serpukhov a Zeleny Dol MRK presunuté z Čiernomorskej flotily do Baltského mora.
Pod "Shell" a "Caliber"
Široká verejnosť sa prvýkrát dozvedela o projekte 22800 v lete 2015. Model lode bol predstavený na medzinárodnom fóre „Armáda-2015“ v Kubinke pri Moskve. Vývojárom Karakutu je JSC Central Marine Design Bureau Almaz (St. Petersburg).
Prvé dve lode, pomenované Hurricane a Typhoon, položili v decembri 2015 v lodenici Pella v Petrohrade. V júli a decembri 2016 lodenica položila ďalšie dva malé raketomety (Shkval a Burya). Od mája 2016 a marca 2017 stavia lodenice More Búrka a Ochotsk.
Podľa súčasných plánov bude prvá loď projektu 22800 (Hurikán) prevedená k námorníctvu v decembri 2017, zvyšné lode sa pridajú k ruskej flotile v rokoch 2018-2020. Približne do roku 2022 by malo prísť do prevádzky 18 RTO. Dnes je vo výstavbe najmenej osem Karakurtov a na štyri sú podpísané zmluvy.
Rovnako ako Buyany, aj Karakurt bude vyzbrojený raketovým systémom Kaliber, ktorý je schopný zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 2,5 tisíc km. Protilodnú obranu zabezpečuje komplex P-800 Onyx, vybavený nadzvukovými raketami.
Hlavnou inováciou zbraní Karakurtu bude protilietadlový komplex Pantsir-M, ktorý bol predvedený na Medzinárodnej námornej výstave v Petrohrade. Vývojárom tohto systému protivzdušnej obrany krátkeho dosahu je Tula Instrument Design Bureau.
"Pantsir-M" je určený na ničenie vzdušných cieľov vo vzdialenosti od niekoľkých desiatok metrov do 20 km. Bojový modul obsahuje vysokorýchlostné rakety s rádiovým povelovým navádzaním a dva šesťhlavňové 30 mm guľomety.
Okrem toho geometrické tvary a použitie materiálov absorbujúcich rádioaktívne žiarenie v dizajne by mali urobiť Karakurt prakticky neviditeľným pre nepriateľské radary. Loď bude zároveň vybavená moderným radarovým a navigačným zariadením.
Univerzálna zbraň

Zakladateľ portálu Military Russia Dmitrij Kornev v komentári pre RT uviedol, že Karakurt a projekty ďalších RTO triedy rieka-more sú zamerané na realizáciu niekoľkých úloh, ktoré sú najdôležitejšie pre obranyschopnosť Ruska.
„Vývoj relatívne malých, ale výkonných štrajkových platforiem umožňuje Rusku celkom efektívne čeliť NATO. Navyše nehovoríme len o západnej flotile. Malé raketové lode námorníctva sú schopné zasiahnuť takmer všetky námorné a pozemné ciele v Európe,“ poznamenal Kornev.
Expert pripomenul, že Zmluva o jadrových silách stredného doletu (INF) stanovuje zákaz výroby a používania pozemných balistických a riadených striel. Obmedzenia sa nevzťahujú na námorné zbrane. RTO vyzbrojené kalibrami teda umožňujú odradiť lepšie západné námorníctvo.
„Výhodou malých korviet je väčšia mobilita. Môžu sa pohybovať a udrieť z riek aj morí. Okrem toho môžu RTO stavať nie príliš veľké lodenice, čo si nevyžaduje značné rozpočtové výdavky,“ povedal Kornev.
"Americké námorníctvo má veľa Tomahawkov, ktoré zostali zo studenej vojny." V arzenáli námorných lodí sovietskej výroby zároveň prevládajú protilodné rakety. Komplex Caliber nainštalovaný na MRK je univerzálny. Presne takúto zbraň teraz ruská flotila potrebuje,“ uzavrel expert.
* „Islamský štát“ (IS) je teroristická skupina zakázaná v Rusku.

Alexej Zakvasin

Sýrska kampaň poskytla ruskému ministerstvu obrany neoceniteľnú príležitosť otestovať najnovšie zbrane nielen v podmienkach čo najbližšie k boju, ale aj na skutočnom bojisku. Azda hlavnou zbraňovou „premiérou“ Sýrie bolo úspešné použitie raketového systému Kaliber proti pozemným cieľom 7. októbra 2015 tromi malými raketovými loďami Projektu 21631 a raketovou loďou Projektu 11661K.

Neskôr nasledovali nové štarty týchto riadených striel a ruské ministerstvo obrany pokračovalo v ceste k rozsiahlej „kalibrácii“ flotily. V rámci tohto programu sa uskutočnilo nielen vybavenie stavaných povrchových lodí a ponoriek „Kalibremi“, ale aj premena už používaných zástav na nosiče „Kaliber“.

"Kalibrované kajaky"

Takmer súčasne s „kalibráciou“ flotily muselo ruské vojenské vedenie vyriešiť ďalší problém. Situácia v Čiernom a Stredozemnom mori po zjednotení Krymu s Ruskom si vytrvalo vyžadovala urýchlené posilnenie Čiernomorskej flotily. A v prvom rade šokové jednotky.

Keďže nebolo možné fyzicky urýchliť uvedenie fregát Projektu 11356 a dieselelektrických ponoriek Projektu 636 určených na doplnenie KChF do prevádzky, rezort obrany pristúpil k nečakanému kroku. Bolo rozhodnuté poslať Serpukhov a Zeleny Dol MRK projektu 21631 (kód „Buyan-M“), pôvodne vytvorený pre kaspickú flotilu, do Čierneho mora.

Samozrejme, toto bolo paliatívne riešenie. "Buyan-M" boli navrhnuté pre operácie v uzavretých vodách Kaspického mora. Mali rozmerové obmedzenia spôsobené potrebou zmestiť sa do rozmerov plavebných komôr a tiež prejsť pod rozpätia mostov Volžsko-baltskej vodnej cesty.

Vo všeobecnosti, Projekt 21631 MRK s ich vodnými tryskovými pohonnými systémami, zníženou plavebnou spôsobilosťou a autonómiou neboli zvlášť vhodné na operácie v Čiernom mori a najmä v Stredozemnom mori. Ale fakt, že každý z Buyanov-M mohol v očiach armády dlho niesť 8 podzvukových Kalibrov alebo nadzvukových Onyxov, vynahradil vyššie spomínané nedostatky. Navyše, potenciál útoku týchto RTO sa rovnal potenciálu fregát Projektu 11356, ktoré sú štyrikrát (!) väčšie ako Buyany-M, pokiaľ ide o výtlak.

Na jeseň roku 2016 bolo ministerstvu obrany Ruskej federácie jasné, že ďalšia prítomnosť projektu 21631 MRK v Čiernomorskej flotile už nie je opodstatnená. Čiernomorský región bol už dosť prísne kontrolovaný pozemnými silami a letectvom ruských ozbrojených síl so sídlom na Kryme. Zároveň KChF začali prijímať fregaty a ponorky, t.j. nové „kalibrové nosiče“ s oveľa lepšou námornou spôsobilosťou a autonómiou ako Buyanov-M.

Z tohto dôvodu boli Serpukhov a Zeleny Dol poslaní do Baltského mora, ktoré bolo pre Buyan-M vhodnejšie z hľadiska základne a prevádzkových podmienok. To zachránilo „kajaky nesúce kalibre“, ako sa projekt 21631 MRK nazýval v zákulisí Čierneho mora, pred službou „na pokraji hrdinstva“.

Naliehavý problém pre celé ruské námorníctvo rýchleho doplnenia personálu lode novými „nosičmi kalibru“ s prijateľnejšími ukazovateľmi autonómie a námornej spôsobilosti, ako má Buyanov-M, musel teraz vyriešiť projekt 22800 MRK už v rámci výstavby.

Aby sme pochopili, odkiaľ sa tieto lode vzali, budeme sa musieť mentálne vrátiť o 16 rokov späť.

Od "Škorpióna" po "Buyans"

Túžba získať moderné lode MRK, navrhnuté podľa „lacnej a veselej“ metódy, umožňujúcej v pomerne krátkom čase vytvoriť úderné námorné skupiny operujúce pod „dáždnikom“ pobrežnej protivzdušnej obrany, začala navštevovať námorné velenie späť v roku „štýlové deväťdesiate roky“. Toto bol východiskový bod pre myšlienku postaviť sériu raketových a delostreleckých člnov projektu 12300 (kód „Scorpion“) v centrále námorného dizajnu Almaz na začiatku 21. storočia.

S celkovým výtlakom iba 465 ton mali Scorpions niesť 100 mm univerzálny delostrelecký držiak A-190E s rýchlosťou streľby 80 rán za minútu, protilietadlový raketový a delostrelecký systém Kashtan-1 a väčšinu čo je dôležité - odpálenie 4 vertikálnych protilodných rakiet Yakhont s dosahom 300 km a hmotnosťou hlavice 200 kg.

Predprodukčný Scorpion bol založený 5. júna 2001 v Rybinsku na akciách otvorenej akciovej lodiarskej spoločnosti Vympel. Pôvodne sa plánovalo dodať loď zákazníkovi v roku 2005, ale... Najprv dostavbu Scorpiona spomalil nedostatok financií a neskôr armáda úplne stratila záujem o Almazov nápad. To bolo vysvetlené skutočnosťou, že Scorpion bol „úzko prispôsobený“ na prevádzku iba proti povrchovým cieľom.

V rovnakom čase Novator Experimental Design Bureau pomenovaná po L. V. Lyulev už úspešne dokončovala práce na vytvorení raketového systému Kaliber. Široká škála rakiet Kaliber umožňovala zasiahnuť nielen povrchové, ale aj pozemné ciele.

Zároveň z toho istého univerzálneho lodného palebného komplexu bolo možné odpáliť nadzvukové protilodné rakety, ktoré boli hlavnou smrteľnou „trumfovou kartou“ malého Škorpióna. Za zmienku stojí, že dolet kalibru presiahol 500 km, čím boli de facto porušené podmienky Zmluvy o jadrových silách stredného doletu (INF Treaty). Ale keďže boli kalibre vyhlásené za rakety na mori a nie na pozemné, de iure neporušili zmluvu INF.

Vo všeobecnosti vojenské vedenie chcelo získať niečo všestrannejšie a s dlhým dosahom ako Scorpion, aj keď za vyššiu cenu. Výsledkom bolo, že prvorodený projekt 12300 zostal nedokončený, pretože „Caliber“ sa do neho nezmestil! Ale projektová kancelária Zelenodolsk mala skúsenosti s vytvorením prvej ruskej raketovej lode s „Kalibrom“, „Tatarstan“ z projektu 11661K, ako aj s konštrukciou 500-tonových malých delostreleckých lodí projektu 21630 (kód „Buyan“), určených pre kaspické vody.

Na rozdiel od Scorpionu sa ukázalo, že je oveľa jednoduchšie prerobiť Buyany na Kaliber, so sprievodným zvýšením tonáže lodí takmer zdvojnásobením. To urobili obyvatelia Zelenodolska s požehnaním štátu a dostali na výstupe už známy Buyany-M.

Zrýchlená výstavba takýchto kompaktných vojnových lodí, ale s vysokým potenciálom úderov, vyvolala medzi analytikmi veľa otázok. Posledne menovaný zmizol až 7. októbra 2015, keď, ako už bolo spomenuté, 3 Buyana-M a Tatarstan vystrelili z Kaspického mora na ciele v Sýrii s Kalibrmi.

Ale so všetkými výhodami, ktoré má projekt 21631, počas prevádzky Buyanov-M na Čiernom mori, Zelenodolsk RTO odhalili aj nevýhody, ktoré sme uviedli na začiatku článku.

Jeho Veličenstvo "Karakurt"

Absencia „komerčného“ počtu „nosičov kalibru“ v domácich flotilách, najmä v KChF, aj keď vo forme plavidiel spôsobilých na plavbu, sa začala pociťovať ešte výraznejšie po výstavbe troch druhých fregát projektu 11356. sa zastavil v dôsledku zastavenia dodávok motorov z Ukrajiny. V dôsledku kombinácie všetkých týchto faktorov sa 14 rokov po položení Scorpionu kruh uzavrel - dizajn malých rakiet schopných plavby bol opäť zverený centrále námorného dizajnu Almaz.

„Almazovci“ neobjavili koleso. Spojením úspešných konštrukčných riešení svojho Scorpiona s univerzálnym lodným palebným systémom Buyan-M pre 8 kalibrov alebo Onyxov, Central Marine Design Bureau navrhol malú raketovú loď projektu 22800 (kód "Karakurt").

Prvýkrát bol vzhľad nového RTO predstavený verejnosti na medzinárodnom vojensko-technickom fóre „Armáda-2015“. Dve vedúce lode projektu 22800, pomenované „Hurricane“ a „Typhoon“, boli položené 24. decembra 2015 v leningradskej lodenici „Pella“.

Potreba náhrady dovozu, ako aj vývoj jednotlivých komponentov a zostáv, najmä lodného lafety 76,2 mm AK-176MA, ktorú vytvoril petrohradský strojársky závod Arsenal, trochu oddialili dokončenie Karakurtov. . A predsa, 2. júna 2017 médiá zverejnili informáciu, že prvá RTO projektu 22800, Uragan, bude spustená ešte pred koncom tohto leta.

Celkovo plánujú vojenskí námorníci získať od priemyslu najmenej 18 Karakurtov, ktoré majú doplniť flotilu Čierneho mora, Baltského mora a Tichomoria. Potreba postaviť malú raketovú loď Projektu 22800 pre potreby Severnej flotily zatiaľ nezaznela.

Je zvláštne, že s lepšou plavebnou spôsobilosťou a autonómiou budú mať Karakurts výtlak o 149 ton menší ako Buyanov-M. Skromnejšie rozmery v porovnaní s Projektom 21631 zvýšia utajenie nových RTO. Možnosti detekcie cieľov Karakurtov sa zvýšia - Projekt 22800 je vybavený integrovaným stožiarom s pevnými fázovanými anténnymi poľami multifunkčného radarového komplexu, ktorý je na ňom umiestnený.

Z hľadiska delostreleckej sily je Karakurts horší ako Buyan-M - 76,2 mm kanón namiesto 100 mm - budú mať rovnaký raketový systém ako projekt 21631, čo im umožní zasiahnuť povrchové ciele v okruhu asi 500 kilometrov. , a pozemné - v okruhu asi 1500 kilometrov. Preto, podobne ako Buyan-M, skromnej veľkosti, ale vyzbrojenej ôsmimi kalibrami MRK projektu 22800, možno ich nazvať malými strategickými raketovými loďami.

Správa závodu Zelenodolsk pomenovaného po Gorkom oznámila, že na obdobie rokov 2019 až 2021 podnik plánoval výstavbu piatich malých raketových lodí typu korveta projektu 22800 Karakurt. Očakáva sa, že tri ďalšie lode budú vyrobené v leningradskej lodenici "Pella" a ďalšia bude postavená v zariadeniach lodenice Feodosia "More". Ďalšie tri malé raketové lode postavia podniky Pella a More.

O staveniskách pre ďalších šesť lodí ešte nebolo rozhodnuté. Čiernomorské, Baltské a Tichomorské flotily tak dostanú dôstojné doplnenie osemnástich malých raketových lodí typu Karakurt. Prvá z nich, hliadková loď s názvom „Uragan“, je možná, že sa v priebehu budúceho roka objaví v prevádzke Čiernomorskej flotily. Nasledujúce lode tiež dostali nemenej impozantné mená - „Typhoon“, „Shkval“ a „Storm“

Malá raketová loď projektu 22800 "Karakurt"

Malé raketové lode typu „Karakurt“ boli vyvinuté Petrohradským Central Marine Design Bureau „Almaz“ – Central Marine Design Bureau ako alternatívna verzia lodí v projekte 21631 „Buyan-M“. Tento projekt vytvorilo len päť rokov predtým Zelenodolsk Design Bureau. V súlade s tým výstavbu týchto „Buyans“ vykonáva aj podnik Zelenodolsk. Kaspická flotila a Čiernomorská flotila už majú päť takýchto lodí. Okrem toho sú vo výstavbe ďalšie štyri. Plánovalo sa, že Buyany budú postavené v množstve do desiatich jednotiek. Vzhľadom na to, že prednosť dostali Karakurti, posledná deviata malá raketová loď projektu 21631 sa začala montovať v apríli 2019. O osem mesiacov neskôr boli Karakurty spustené aj do výroby.

Jedinečný projekt MRK 22800 novej generácie

Čo sa týka úderných zbraní týchto dvoch člnov, sú približne rovnaké. Hliadková loď Uragan rovnakej triedy má takmer rovnaké vlastnosti. Výtlak oboch lodí nie je príliš veľký, napriek tomu je Buyan-M považovaný za loď triedy rieka-námor. Cíti sa sebaisto ako v ústiach rieky Volga, tak aj vo vodách Kaspického mora. Vzhľadom na jeho nízku námornú spôsobilosť sa však aj rozlohy relatívne malého Čierneho mora ukážu ako príliš veľké. "Karakurt" bol navrhnutý ako loď pre operácie v divadlách na otvorenom mori.

Ako sa nevýhoda stala výhodou ruského priemyslu

Nie je to tak dávno, čo sa k tomuto projektu pridal ďalší nedostatok. Z dôvodu zavedenia sankcií voči ruskému štátu zo strany západných krajín sa nemecká spoločnosť, ktorá vyrábala motory pre Buyans, rozhodla ukončiť ďalšiu spoluprácu a odmietla nám motory poskytnúť. Rýchlo však našli náhradu. Stavitelia lodí v Zelenodolsku začali nakupovať podobné 16-valcové motory od podniku Kolomna a závodu Zvezda v Petrohrade.

Sláva ruských zbraní sa rozšírila po celom svete

Na jeseň 2017 sa Burane-M podarilo rozbúchať po celom svete. Štyri lode z kaspickej flotily - malé raketové lode "Uglich", "Grad Sviyazhsky" a "Veliky Ustyug", ako aj raketový krížnik "Dagestan" vystrelil na ciele pomocou riadených striel Kalibr. Na pozície teroristickej organizácie ISIS (zakázané v Ruskej federácii), ktoré sa nachádzali vo vzdialenosti približne jeden a pol tisíc kilometrov od miesta štartu, bol uskutočnený masívny raketový úder.

O dostrele a presnosti ostrej streľby realizovanej ruskými loďami sa vo svetových médiách diskutuje už takmer týždeň. To však nie je všetko, čoho sú rakety tejto triedy schopné, pretože ich maximálny letový dosah môže dosiahnuť viac ako dva a pol tisíc kilometrov.

Malá raketová loď, Karakurt, je vyzbrojená rovnakými raketami, konkrétne Kaliber-NK. Okrem toho sa používajú aj nadzvukové protilodné rakety „Onyx“, ktorých dostrel je päťsto kilometrov. Loď je tiež vyzbrojená automatickou delostreleckou lafetou kalibru 100 mm alebo 76 mm. Systémy protivzdušnej obrany sú vybavené protilietadlovým raketovým a delostreleckým systémom 3M89 Broadsword.

Všestranná multifunkčná radarová stanica, ktorá má štyri pevné fázované antény, ako aj vysoko efektívnu optickú lokalizačnú stanicu, poskytuje Broadswordu schopnosť za každého počasia a nepretržite detekovať akékoľvek ciele, ktoré by mohli nejakým spôsobom ohroziť loď. Môžu to byť napríklad lietadlá, vrtuľníky, riadené strely, dokonca aj drony. Spustenie paľby na porazenie týchto cieľov je možné vykonať na vzdialenosť až desať kilometrov a vo výške až päť kilometrov. Prevádzkový režim celého komplexu je automatický.

Vybavenie lodí stanicami elektronického boja

Lode Karakurt MRK, Project 22800, sú lode pre operácie v zóne blízkeho mora s plavebným dosahom až 2 500 míľ a výdržou až pätnásť dní. Loď s výtlakom osemsto ton je šesťdesiat metrov dlhá, desať metrov široká a ponor má štyri metre. Rýchlosť dosahuje tridsať uzlov.

Karakurty, podobne ako Buyany-M, boli vytvorené, aby nahradili malé raketové lode Ovod z projektu 1234. V rokoch 1967-92 sa vyrobilo veľké množstvo ich modifikácií. Celkovo bolo vyrobených štyridsaťsedem lodí, ale teraz ich zostalo len dvanásť.

Gadflies, ktoré vyvinul Almaz, vyzerali z hľadiska jazdného výkonu oveľa slušnejšie ako Karakurty. Rýchlosť Gadfly teda dosahovala až 35 uzlov a dosah bol až 4000 míľ. Morálne a fyzicky zastarané zbrane však znižujú všetky tieto výhody na nulu. „Gadfly“ je vyzbrojený „Malachitom“, šiestimi protilodnými strelami P-120, ktoré majú maximálny dosah až stodvadsať kilometrov, čo je výrazne horšie ako osem „Caliber-NK“ alebo „Oniks“.

Jedinečnosť novej malej raketovej lode

Námestník ministra obrany Jurij Borisov, keď koncom júla minulého roka položil štvrtú malú raketovú loď v rámci projektu 22800 na sklz lodenice Pella, povedal: „lode s podobnou klasifikáciou jednoducho na svete neexistujú“. Dizajnérom dizajnérskej kancelárie Almaz sa podarilo do malého priestoru Karakurtu umiestniť veľa impozantných zbraní. Mimochodom, túto zbraň možno nazvať strategickou, pretože každá raketa Kaliber môže byť vybavená jadrovou hlavicou.

Rozsah raketových zbraní Karakurt ako súčasť čiernomorskej a Baltskej flotily, ako aj zastupovanie kaspickej flotily, pokrýva oblasť Blízkeho východu a takmer celý európsky kontinent. Ak sa rozhodne o poskytnutí týchto lodí tichomorskej flotile, uzavrie sa takmer celá východná pologuľa v jej severnej polovici.

Kto sa v triede porovnáva s modelmi lodí Karakurt: Western

Podľa mnohých vojenských odborníkov sú Karakurti vo svojej údernej sile pred všetkými modernými analógmi.

Iba jedna korveta na planéte sa dá porovnávať s Karakurtmi - navyše bola doteraz vyrobená v jedinom exemplári. Ide o poslednú loď zo série viacúčelových švédskych korviet typu Visby. Švédske námorníctvo ho prijalo na jar 2013.

Jeho výtlak je šesťstoštyridsať ton, jeho dĺžka je sedemdesiatjeden metrov a šírka takmer desať a pol metra. Pri rýchlosti tridsiatich piatich uzlov je jeho dosah dvetisíc tristo míľ. Loď bola postavená s ohľadom na požiadavky stealth technológií. Prvé štyri výrobné korvety boli navrhnuté predovšetkým ako protiponorkové lode. Piata má osem podzvukových protilodných rakiet s doletom až dvesto kilometrov.

Izraelský ekvivalent - "Eilat"

Existuje aj izraelská analógia, ale tiež vydaná v jedinej kópii. Hovoríme o Eilate, raketovej korvete. Izraelské námorníctvo ho prijalo do výzbroje ešte v deväťdesiatych rokoch. Má výtlak tisícdvestosedemdesiatpäť ton, dĺžku osemdesiatpäť metrov a šírku takmer dvanásť metrov. S dojazdom v ekonomickom režime dokáže prejsť tri a pol tisíc míľ a jeho maximálna rýchlosť je tridsaťtri uzlov.

Výzbroj Eilatu tiež nedosahuje úroveň Karakurtu. Izraelským konštruktérom sa podarilo umiestniť na palubu korvety American Harpoon protilodné rakety s doletom až stotridsať kilometrov a hmotnosťou hlavice dvestodvadsaťsedem kilogramov, pričom loď má aj ďalšie protilodné zbrane.

Protivzdušná obrana je vybavená protilietadlovým raketovým systémom Barak s 32 raketami v munícii, ich dosah dosahuje desať kilometrov. "Eilat" má k dispozícii 20 mm rýchlopalné delo na streľbu na vzdialenosť až jeden a pol kilometra.

Projekt 22800 - ekonomická zložka

Raketové lode s výtlakom menej ako 1000 ton sú takmer unikátnym ruským prvkom. Výsledkom je, že „Karakurt“ možno porovnávať iba so solídnejším vybavením. Funkčnosťou a dosahom prevyšuje naše korvety, ale údernými zbraňami a silou nedosahuje úroveň ruských lodí. Protiponorkové zbrane, ako aj helikoptéry alebo drony zároveň zvyšujú schopnosť prežitia lodí s väčším výtlakom.

Je tu však aj druhá strana mince – náklady na ich výstavbu a prevádzku, ktoré sú mimoriadne relevantné pre súčasnú ruskú realitu. Nech je to akokoľvek, ale podľa klasických parametrov „ceny a kvality“ sa Karakurty ukázali ako vynikajúce raketové lode, možno aj svetoví lídri.

Nemecká korveta "Brunschweig"

Väčšia hmotnosť je nemecká korveta projektu K130. Vypustenie lode Braunschweig v roku 2013, piatej lode z tejto série korviet, znamenalo ukončenie jej výroby. Lode série majú výtlak tisíc osemstoštyridsať ton, dĺžku až deväťdesiat metrov a sú vybavené vrtuľníkom na palube. Korveta má protiponorkové torpéda, protilietadlový raketový systém, dvojité 27 mm protilietadlové delo a 76 mm delostreleckú lafetu.

Hlavnou údernou zbraňou, podobne ako Švédi, je protilodná strela RBS 15M Mk3. Raketových jednotiek je však dvakrát menej – iba štyri. Braunschweig má rovnaký dojazd ako Karakurt – až dva a pol tisíc míľ, ale má nižšiu rýchlosť – dvadsaťpäť uzlov.

americké torpédoborce

Ani americká flotila nešetrí. Najmenšie raketové lode, postavené v počte 62 jednotiek, sú torpédoborce vyzbrojené riadenými raketovými zbraňami projektu Arleigh Burke. Tieto lode majú dosah šesťtisíc míľ a výtlak až deväťtisíc ton. Pri dĺžke stopäťdesiat metrov, výške štyridsaťpäť metrov majú rýchlosť až tridsaťdva uzlov.

Protilodné zbrane sú vybavené 8 raketami Harpúna. Torpédoborce majú protilietadlové raketové systémy s delostrelectvom (protilietadlové a konvenčné) a protiponorkové zbrane (rakety, torpéda a míny), ako aj vrtuľník.

V prípade potreby môžu byť vybavené známymi Tomahawkmi, riadenými strelami v počte od osem do šesťdesiat kusov. Samozrejme, zbraň je pevná – ale podzvuková, s letovým dosahom až tisícšesťsto kilometrov. V rýchlosti, presnosti a dosahu je však len o niečo horší ako Kaliber; ovládanie týchto zbraní je zverené široko propagovanému systému Aegis.

Ak máte nejaké otázky, nechajte ich v komentároch pod článkom. My alebo naši návštevníci im radi odpovieme

Malé raketové lode projektu 22800 (kód "Karakurt") - viacúčelové raketové a delostrelecké lode malého výtlaku v zóne blízkeho mora (podľa inej klasifikácie malé korvety). Patria k lodiam tretej úrovne. Oficiálnym účelom lodí je viesť bojové operácie v zóne blízkeho mora a podieľať sa na mierových úlohách. Plánuje sa, že Karakurt, prispôsobený na operácie na šírom mori, doplní malé raketové lode projektu 21631 Buyan-M, určené pre plytké moria a veľké rieky (konvenčne - trieda „rieka-more“)

Projekt vyvinula centrála námorného dizajnu Almaz (St. Petersburg) pre ruské námorníctvo na základe iného projektu z 90. rokov toho istého konštrukčného úradu, 500-tonového raketového a delostreleckého člna 12300 („Scorpion“). Prvá a jediná loď projektu 12300 bola položená 5. júna 2001 v lodenici Vympel v Rybinsku, ale nebola dokončená. Karakurt bol tiež výrazne ovplyvnený malou raketovou loďou projektu 21631 Buyan-M, ktorú vyvinula Zelenodolsk Design Bureau, ktorá bola navrhnutá na prevádzku v Kaspickom mori a na riekach. Prax ukázala [zdroj neuvedený 111 dní, že korvety typu Buyan-M URO sa cítia nepohodlne v divadlách na otvorenom mori. V súlade s tým možno "Karakurt" považovať za vhodnejšiu náhradu za lode projektu 21631. Vzhľad lode bol prvýkrát predstavený na medzinárodnom vojensko-technickom fóre "Army-2015" v stánku JSC "Almaz Central Marine Design Bureau "

Výzbroj lodí Projektu 22800 zahŕňa systémy úderných a protilietadlových zbraní, bojové riadenie, detekciu, označovanie cieľov a komunikačné systémy. Základom údernej výzbroje malej raketovej lode tohto projektu je vertikálne odpaľovacie zariadenie UKSK 3S14, určené na skladovanie, prepravu a odpaľovanie rakiet rodiny Caliber a Onyx. Odpaľovacie zariadenie je umiestnené naprieč stredovou rovinou. Delostreleckú výzbroj predstaviteľov tohto projektu bude podľa rôznych zdrojov reprezentovať buď 100 mm automatický univerzálny delostrelecký záves A-190 a systém protivzdušnej obrany Broadsword, alebo 76 mm automatický univerzálny delostrelecký závesník AK-176 resp. dva 30 mm delostrelecké systémy AK-306 alebo 57 mm delostrelecká lafeta A-220M a dve 30 mm lafety AK-630. Karakurti nenosia protiponorkové zbrane. Protivzdušnú obranu lode podľa predbežných údajov zabezpečujú bojové schopnosti systému protivzdušnej obrany Broadsword. Rádiové vybavenie bude zahŕňať: radar Mineral-M, Trassa AMKOI, Sigma BIUS

Prvé dve lode projektu boli položené 24. decembra 2015 v Leningradskej lodenici „Pella“ za prítomnosti námestníka ministra obrany Ruskej federácie Jurija Ivanoviča Borisova. Séria korviet Project 22800 bude postavená s prihliadnutím na politiku substitúcie dovozu, motory pre ne sa budú vyrábať v závode Zvezda v Petrohrade, čím sa zabráni oneskoreniam pri aktualizácii zloženia lodí ruského námorníctva. Predstavitelia ministerstva obrany deklarujú Karakurt aj ako lacnú náhradu za hliadkové lode Projektu 11356, ktorých čas výstavby sa oneskoruje z dôvodu zastavenia dodávok motorov z Ukrajiny.

Celkovo sa plánuje výstavba 18 lodí tohto projektu pre ruské námorníctvo. Prvých sedem plánuje postaviť v lodenici Pella.

10. mája 2016 bola malá raketová loď (SMR) projektu 22800 „Storm“ položená v lodiarskom podniku „More“ vo Feodosii. 29. júla 2016 bola v leningradskej lodenici Pella položená štvrtá loď projektu, Shkval.

3. augusta 2016 sa zistilo, že lodenice Zelenodolsk dostali zmluvu na päť malých raketových lodí projektu 22800

K augustu 2016 sú vo výstavbe štyria zástupcovia. Hlavná loď s názvom „Hurricane“ sa plánuje dodať flotile v roku 2017, druhá loď „Typhoon“ – v roku 2018, tretia „Storm“ a štvrtá „Shkval“ – v roku 2019.

Vojnové lode sú jedným z najcennejších kúskov bojovej sily každej krajiny, takže poprední svetoví inžinieri neustále pracujú na navrhovaní a výrobe stále efektívnejších a funkčnejších dizajnov. Nie je žiadnym tajomstvom, že ruské námorníctvo je jedno z najsilnejších na svete, no ani v tomto prípade sa pokrok nezastavil na jednom mieste. Ruskí inžinieri tiež pracujú na tom, aby ruské námorníctvo bolo každým rokom silnejšie a silnejšie. Preto bol v roku 2015 predstavený projekt 22800 „Karakurt“, ktorý zahŕňa výstavbu takmer dvadsiatich nových účinných bojových jednotiek, ktoré doplnia námorníctvo. Aké sú však tieto jednotky? Aké sú ich technické vlastnosti? Aké majú dizajnové vlastnosti? Z tohto článku sa dozviete všetko o projekte 22800 Karakurt.

o projekte

V prvom rade by sme mali pochopiť, čo je projekt 22800 Karakurt. Takéto šifrovanie budú vykonávať malé viacúčelové raketové a delostrelecké lode malého výtlaku, ktoré budú pôsobiť v zóne blízkeho mora. Podľa niektorých klasifikácií sú takéto lode opísané ako „malé korvety“. Sú určené na vedenie bojových operácií v zóne blízkeho mora, ako aj na riekach, takže im je priradená podmienená trieda „morská rieka“. „Karakurts“ bude tiež vykonávať určité úlohy v čase mieru, takže je ťažké preceňovať dôležitosť tohto záväzku. A preto sa teraz dozviete všetky najdôležitejšie detaily týkajúce sa projektu 22800 Karakurt: od histórie jeho vzniku až po prehľad súčasnej tvorby.

História projektu

História projektu 22800 Karakurt ešte nie je príliš dlhá, pretože bol prvýkrát predstavený verejnosti až v roku 2015. Jeho korene však siahajú oveľa hlbšie do minulosti. Faktom je, že za základ tohto projektu sa považuje „Škorpión“, ktorý bol navrhnutý koncom deväťdesiatych rokov a začiatkom roku 2000. Projekt však nebol ani zďaleka taký úspešný, ako sa plánovalo. Jediný Scorpio, ktorý bol uvedený do výroby v roku 2001, nebol nikdy dokončený. Veľký vplyv na Karakurt mala aj mimoriadne populárna malá raketová loď Buyan-M, ktorá je hojne využívaná v Kaspickom mori. Je však oveľa účinnejší na riekach a v plytkých vodách, takže v podmienkach otvoreného mora nedosahuje najlepšie výsledky. Práve na doplnenie funkčnosti Buyanov sa plánovala výroba Karakurtov, od ktorých sa očakáva, že budú vhodnou alternatívou k Buyanom. Celkovo sa v rámci projektu 22800 Karakurt plánuje výstavba 18 lodí, ale to bude podrobnejšie popísané o niečo neskôr, teraz sa oplatí zamerať sa na hlavné technické vlastnosti lode, ktorá je budúcnosťou. ruského námorníctva.

technické údaje

Ako už bolo spomenuté, malé raketové lode (SMR) projektu 22800 „Karakurt“ nemajú najväčší výtlak - 800 ton. Navyše takáto loď po dokončení prvej stavby bude mať dĺžku šesťdesiat metrov, pričom jej šírka bude desať metrov. Ponor lode, teda hĺbka, do ktorej sa ponorí do vody, bude štyri metre. Tento model bude poháňaný diesel-elektrickým motorom, pri maximálnej rýchlosti bude rýchlosť Karakurtu tridsať uzlov. Tiež stojí za to venovať pozornosť dvom ďalším charakteristikám: rozsah a autonómia. Prvá charakteristika ukazuje, ako ďaleko môže loď prejsť bez natankovania paliva a druhá je skutočný čas, počas ktorého môže loď zostať na otvorenej vode bez pristátia na brehu, aby doplnila zásoby. Cestovný dosah tohto modelu bude približne dva a pol tisíc míľ a cestovná autonómia bude približne pätnásť dní. Ako vidíte, podľa technických charakteristík je malá raketová loď Project 22800 Karakurt mimoriadne efektívna, kompaktná a má vysoký potenciál. Ale čo zbrane, ktorými bude vybavený?

Výzbroj

Ak hovoríme o výzbroji raketovej lode Project 22800 Karakurt, potom stojí za to zdôrazniť päť rôznych skupín, z ktorých každá si zaslúži osobitnú pozornosť. Po prvé, na palube lode budú radarové zbrane v podobe radaru Mineral-M. Po druhé, bude vybavený elektronickými zbraňami: Karakurt bude zároveň vybavený radarovým komplexom Trassa-E a informačným a riadiacim systémom Sigma-E. Po tretie, hlavnou údernou silou bude osemkolový vertikálny štartovací systém ZS14. Po štvrté, nezaobíde sa to bez delostreleckého dela: na výber bude medzi 100 mm a 76 mm automatickými inštaláciami. A napokon, po piate, na palube bude protilietadlové delostrelectvo. Pre tieto funkcie bol zvolený protilietadlový raketový systém Pantsir-M. Ako môžete vidieť, loď Project 22800 Karakurt bude veľmi dobre vyzbrojená, no o jej bojovej sile sa bude diskutovať o niečo neskôr.

Vlastnosti dizajnu puzdra

Každá loď má svoje vlastné charakteristiky a jedinečné vlastnosti, ktoré ju odlišujú od štandardných modelov. Môže to byť umiestnenie stožiarov, zbraní, prítomnosť alebo neprítomnosť akýchkoľvek prvkov atď. Loď 22800 "Karakurt" má niekoľko takýchto funkcií a najdôležitejšie z nich sa týkajú dizajnu trupu a nadstavieb na ňom. Ako už bolo spomenuté, táto loď bude v mnohých ohľadoch podobná lodi Buyany, ktorá je teraz široko používaná v ruskom námorníctve. „Buyan“ má tiež jeden umiestnený v zadnej časti nadstavby, len je umiestnený pozdĺž stredovej roviny. Pokiaľ ide o Karakurt, v prípade tejto lode bude inštalácia umiestnená priečne. Za zmienku stojí aj prítomnosť integrovaného stožiara na palube, na ktorom nájdete antény, ktoré sú súčasťou radarového komplexu. Projekt 22800 Karakurt MRK má však oveľa viac funkcií, o ktorých sa oplatí hovoriť samostatne.

Power Point

Jednou z najvýraznejších charakteristických čŕt projektu Karakurt 22800 MRK je jeho elektráreň. Na rôznych lodiach nájdete rôzne motory, ak ho porovnáte s najbližším modelom, ktorý bol v článku viackrát spomenutý, má len naftový motor. Pokiaľ ide o Karakurt, v tomto prípade je motor diesel-elektrický, čo je pôsobivý krok vpred vo všetkých aspektoch vrátane dojazdu a autonómie (v druhom parametri Karakurt prekonáva Buyan až o päť dní). Motor novej generácie projektu 22800 „Karakurt“ sa vyrába v domácom závode „Zvezda“ a v blízkej budúcnosti sa môže stať univerzálnym pre lode podobného typu.

Vlastnosti zbrane

Vzhľadom na skutočnosť, že táto loď je bojová, stojí za to podrobnejšie sa venovať otázke jej výzbroje. Ako ste už možno pochopili skôr, zbrane na palube lode budú mimoriadne rozmanité, vďaka čomu je model multifunkčný. Hlavnou zbraňou bude samozrejme osemkruhový vertikálny odpaľovač, ktorý môže využívať rakety rodiny Onyx a Caliber. Čo sa týka delostreleckej podpory, finálna verzia ešte nebola schválená, ale s najväčšou pravdepodobnosťou bude hlavnou zbraňou buď 100 mm kanón A-190 alebo 76 mm kanón AK-176. Ak bude schválená druhá možnosť, potom dva malokalibrové delostrelecké držiaky AK-630 poskytnú slabšiu zbraň dodatočnú palebnú silu. Existuje tiež predpoklad, že hlavným delostreleckým kanónom bude 57 mm A-220M AU, ale táto možnosť sa zdá byť najmenej pravdepodobná. Čo sa týka protivzdušnej obrany, najnovšou verziou protilietadlového dela je Pantsir, ale hovorí sa, že by ho mohol nahradiť Broadsword ZRAK. Odpoveď na túto otázku sa pravdepodobne neobjaví v nadchádzajúcom roku, takže by sme si mali počkať na objavenie sa prvej dokončenej lode vytvorenej v rámci tohto projektu. O tom, kedy bude spustený, si povieme neskôr.

Námorná spôsobilosť

Už bolo uvedené vyššie, že lode tohto modelu budú mať lepšiu námornú spôsobilosť v porovnaní s ich najbližšími príbuznými - Buyanmi. Inžinieri, ktorí navrhli Karakurt, uvádzajú, že dôvodom je skutočnosť, že Buyany sa používajú hlavne na morských pobrežiach, ako aj v podmienkach riek, to znamená, že nepotrebujú veľký rozsah a autonómiu. Pokiaľ ide o Karakurty, plánuje sa ich použitie na otvorenom mori, takže potrebovali lepšiu námornú spôsobilosť, čo sa stane jedným z ich hlavných charakteristických znakov.

"hurikán"

Takže ste sa dozvedeli všetky podrobnosti o projekte 22800, ktorý má šifrovanie „Karakurt“. Teraz je čas obrátiť našu pozornosť na konkrétne lode, ktoré sú už vo výstavbe. Prvý z nich sa nazýval „hurikán“. Jeho výroba začala 24. decembra 2015 v závode Pella. Všetky lode projektu Karakurt budú vyrobené v rámci programu náhrady dovozu. To znamená, že všetky komponenty pre nich budú vyrobené v domácich továrňach. „Hurikán“ bude určený pre Severnú flotilu VIF Ruska. Jeho výstavba by mala byť dokončená v roku 2017.

"tajfún"

V ten istý deň, 24. decembra, sa v tom istom závode Pella začala výstavba druhej lode tohto projektu. Dostal názov "Typhoon". Po dokončení výrobného procesu bude odoslaná aj ruskému námorníctvu, ale stojí za zmienku, že sa tak stane o niečo neskôr: spustenie druhej lode sa plánuje nie na rok 2017, ale na rok 2018.

"Búrka"

Pokiaľ ide o tretiu loď, trochu vyčnieva z celkového obrazu. Faktom je, že závod More vo Feodosii získal právo na jeho výrobu. Nebude sa vyrábať pre severnú, ale pre Čiernomorskú flotilu ruského námorníctva. Stalo sa tak desiateho mája 2016 a vtedy sa začala výstavba „Búrka“. V súlade s predloženým plánom sa očakáva ukončenie výroby o rok neskôr - v roku 2019.

"skvička"

29. júla 2016 sa začala výroba štvrtého Karakurtu, ktorý sa volal Shkval. Táto loď bude tiež postavená v závode Pella a rovnako ako ostatné lode, ktoré sa tam budú vyrábať, bude poslaná do tábora Severnej flotily. Stavba lode Shkval bude dokončená v roku 2019, no určite to nebude posledná loď Projektu 22800 vyrobená v závode Pella.

Budúce plány

Ako dobre viete, všetko nebude obmedzené na štyri lode: v rámci tohto grandiózneho projektu sa plánuje vyrobiť oveľa väčší počet korviet. Predtým sa hovorilo, že lodí tohto typu bude celkovo 18, no teraz sa takáto informácia ešte nepotvrdila. Dnes sa podľa všeobecných odhadov okrem štyroch lodí, ktoré sú momentálne vo výrobe, vyrobí ďalších osem. Objednávku na tri z nich už dostal závod Pella, ktorý je už zaneprázdnený výrobou troch karakurtov naraz. Oplatí sa však vziať do úvahy fakt, že závod More kúpila Pella, takže je veľká pravdepodobnosť, že časť týchto zákaziek (možno všetky tri) prejde do závodu vo Feodosii. Ale čo zvyšných päť lodí? 3. augusta 2016 som na ne obdržala objednávku pomenovanú po A. M. Gorkom. Práce na ich výrobe sa ešte nezačali, no už dnes je nepopierateľný fakt, že v najbližších piatich rokoch bude mať ruské námorníctvo dvanásť nových a moderných lodí. A ak bude projekt 22800 úspešný, potom je vysoká pravdepodobnosť, že pôvodný cieľ osemnástich lodí bude splnený a možno aj prekročený. Zatiaľ nie je možné povedať, či Pella dostane viac zákaziek na výrobu Karakurtov, či pôjdu do závodu Zelenodolsk, alebo sa na výrobe lodí tohto typu budú podieľať iné podniky. Ostáva nám už len čakať, kým bude prvý Karakurt spustený v roku 2017 a bude možné ho otestovať v reálnych podmienkach, aby sme pochopili, aký rozsiahly bude tento projekt v budúcnosti a čo ho čaká.