உள்ளே வர
பேச்சு சிகிச்சை போர்டல்
  • ஓட்டோ வான் பிஸ்மார்க் குடும்பம். ஓட்டோ வான் பிஸ்மார்க். சுயசரிதை
  • "தி அயர்ன் சான்ஸ்லர்" ஓட்டோ வான் பிஸ்மார்க்
  • யூகோஸ்லாவியாவிற்கு எதிரான நேட்டோ ஆக்கிரமிப்பின் போது தகவல் போரின் அம்சங்கள்
  • பால் I இன் உள்நாட்டு மற்றும் வெளியுறவுக் கொள்கை
  • சுருக்கம்: இரண்டாம் உலகப் போரின் போது சோவியத் பின்பகுதி
  • செர்ஜி யேசெனின், குறுகிய சுயசரிதை யேசெனினின் சுருக்கமான சுயசரிதை மிக முக்கியமான விஷயம்
  • டிசம்பர் 26 அன்று நிலநடுக்கம். தென்கிழக்கு ஆசியாவில் பேரழிவு தரும் பூகம்பம் மற்றும் சுனாமி (2004). சோகத்திற்குப் பிறகு பல ஆண்டுகள்

    டிசம்பர் 26 அன்று நிலநடுக்கம்.  தென்கிழக்கு ஆசியாவில் பேரழிவு தரும் பூகம்பம் மற்றும் சுனாமி (2004).  சோகத்திற்குப் பிறகு பல ஆண்டுகள்

    ஆர்வம்

    2017 வசந்த காலத்தில், நானும் எனது குடும்பமும் கட்டா கடற்கரையில் உள்ள ஃபூகெட்டில் விடுமுறை எடுத்தோம். பெரும்பாலான உல்லாசப் பயணங்கள் ஏற்கனவே முடிந்து, ரிசார்ட் சும்மா இருக்கும் தருணம் வந்தபோது, ​​டிசம்பர் 26, 2004 அன்று இந்தியப் பெருங்கடலின் கிழக்குப் பகுதியைத் தாக்கிய ஃபூகெட்டில் சுனாமி எவ்வளவு வலுவாக இருந்தது என்பதைப் பற்றி மேலும் விரிவாக அறிய விரும்பினேன்.

    தென்கிழக்கு ஆசியாவில் வசிப்பவர்களுக்கு சுனாமியின் காரணங்கள் மற்றும் விளைவுகள் பற்றிய முழுமையான தகவல்களை விக்கிபீடியா வழங்குகிறது. ஃபூகெட்டில் அலைகளின் வலிமையைப் பற்றி அறிய நான் மிகவும் ஆர்வமாக இருந்தேன். நம்ம கேட்டா சீ பிரீஸ் ஹோட்டலுக்கு அலை வந்ததா, வந்தா, எந்த மாடிக்கு தண்ணி எழும்பும், அப்படின்னு.

    நான் இணையத்தில் நுழைந்து இரண்டு கதைகளைக் கண்டேன். ஒரு கதை "தி இம்பாசிபிள்" திரைப்படத்தின் அடிப்படையை உருவாக்கியது (மேலும் கீழே உள்ளது), மற்றொன்று எஸ்குயர் பத்திரிகையில் வெளியிடப்பட்டது.

    ஃபூகெட்டில் சுனாமி

    "டிசம்பர் 24, 2004 அன்று காலை, என் மனைவி, என் ஐந்து வயது மகள் மற்றும் நான் தாய்லாந்துக்கு, ஃபூகெட் தீவுக்கு விடுமுறையில் பறந்தோம். நான் தாய்லாந்திற்கு பல முறை சென்றிருந்தேன், ஆனால் இது இரண்டாவது மட்டுமே. நான் என் குடும்பத்துடன் வெளியே வந்த நேரம்.

    முதல் நாள், ஜெட் லேக் காரணமாக, நாங்கள் காலை உணவை சாப்பிட்டு தூங்கினோம், ஆனால் 26 ஆம் தேதி சரியான நேரத்தில் எழுந்திருக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. முற்றிலும் ரஷ்ய பழக்கத்தின் காரணமாக, நான் வசதியான சன் லவுஞ்சர்களை எடுக்க சீக்கிரம் கடற்கரைக்குச் சென்றேன் - என் பையையும் துண்டுகளையும் அங்கேயே விட்டுவிட்டேன். காலை உணவின் போது, ​​சுமார் 10 மணியளவில், கடற்கரையிலிருந்து சில உற்சாகமான அலறல்களைக் கேட்டோம். நானும் என் மகளும் அங்கு என்ன நடக்கிறது என்று சென்று பார்க்க முடிவு செய்தோம். உங்களுக்குத் தெரியாது, ஒருவேளை ஒரு சுறா நீந்தி வந்திருக்கலாம்.

    எங்கள் ஹோட்டல், கடா பீச், முதல் வரிசையில் அமைந்திருந்தது. கடற்கரையிலிருந்து இரண்டு மீட்டர் வளைவு உயர்ந்தது, கடல் மிக அருகில் வந்ததைக் கண்டோம், கடற்கரை நாற்காலிகள் அனைத்தும் தண்ணீரில் இருந்தன, மேலும் சில விஷயங்கள் மேற்பரப்பில் மிதக்கின்றன. எங்களிடம் ஒரு பை மற்றும் துண்டுகள் இருந்ததால் நான் வருத்தப்பட்டேன். சில ஜெர்மன் பாட்டி, வழக்கம் போல், எல்லோரையும் விட முன்னதாகவே எழுந்து, எல்லோருக்கும் முன்பாக கடற்கரைக்குச் சென்று, இந்த வளைவில் நீந்தினர், மக்கள் அவர்களை வெளியே இழுத்தனர்.

    பின்னர் தண்ணீர் எங்கள் கண்களுக்கு முன்பாக குறையத் தொடங்கியது மற்றும் வெகுதூரம் பின்வாங்கியது - 50-70 மீட்டர். கடலின் ஒரு பகுதி கூட வெளிப்பட்டது. "இது ஒரு விசித்திரமான சூழ்நிலை," நான் நினைத்தேன், "நான் ஒரு வீடியோ கேமராவைப் பெற என் அறைக்குச் செல்வேன்; இவை அனைத்தும் அகற்றப்பட வேண்டும்." பதற்றம் இல்லை, முதல் அலை அமைதியாக வந்து நகர்ந்தது. அடி அல்லது அப்படி எதுவும் இல்லை.

    நான் ஹோட்டலுக்குச் சென்றேன், வீடியோ கேமராவை எடுத்தேன்; அது சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள் எடுத்தது. நான் இதையெல்லாம் படமாக்க ஆரம்பிக்கிறேன், என் மகளும் எங்கள் நண்பர்களின் இரண்டு குழந்தைகளும் அருகில் நிற்கிறார்கள். திடீரென கப்பலில் நங்கூரமிட்டிருந்த மீன்பிடிப் பள்ளர் ஒருவர் எழுந்து கரையை நோக்கி விரைவதை வீடியோ கேமராவின் லென்ஸ் மூலம் பார்க்கிறேன். ஆனால் அது நேராக எங்களை நோக்கி விரைகிறது, ஆனால் இடதுபுறம் - உணவகம் இருந்த இடத்தை நோக்கி. நான் முதலில் நினைத்தது: "அவள் உணவகத்திற்குள் ஓடப் போகிறாள், அவன் பைத்தியமாகிவிட்டானா?" காற்று இல்லை, தயக்கம் இல்லை, முழுமையான அமைதி இல்லை, ஆனால் நான் அதற்கு எந்த முக்கியத்துவத்தையும் இணைக்கவில்லை. சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு, இந்த குறிப்பிட்ட ஸ்கூனர் இவ்வளவு சக்தியுடன் கரைக்கு கொண்டு செல்லப்படுவதை நான் உணர்ந்தேன். நான் வீடியோ கேமராவைக் கீழே இறக்கி பார்க்கிறேன்: கடலில் ஒரு பெரிய அலை எழுகிறது.

    நான் குழந்தைகளிடம் கத்தினேன்: "ஓடு!" - அவர்கள் ஓடினர். அலையின் வேகம் பேரழிவை ஏற்படுத்தியது. நான் ஒரு விளையாட்டு வீரன் என்பதுதான் என்னைக் காப்பாற்றியது. அது என்னைத் தாக்கப் போகிறது என்பதை நான் புரிந்துகொண்டேன், அந்த நேரத்தில் நான் என்னைத் தொகுத்தேன். எதையும் சேதப்படுத்தாதபடி கைகளையும் கால்களையும் மடக்கி, அலையால் அடித்துச் செல்லப்பட்டபோது, ​​​​நான் அதை வெளியே தள்ள ஆரம்பித்தேன்.

    அப்போது என் காலடியில் ஏதோ கடினமாக இருப்பதை உணர்ந்தேன், அது ஹோட்டல் கட்டிடம் ஒன்றின் கூரை என்பதை உணர்ந்தேன். நான் கொஞ்சம் உட்கார்ந்து, என் கால்களால் தள்ளப்பட்டேன், அலை, கடலுக்குள் நகர்ந்து, என்னை தரையில் தாழ்த்தியது.

    நான் மீண்டும் கீழே என்னைக் கண்டதும் பயமாக இருந்தது. இந்த பனை மரங்கள், சன் லவுஞ்சர்கள், நாற்காலிகள், மேசைகள் - சுற்றி முழு குழப்பம். அத்தகைய சக்திவாய்ந்த ஓடையில் தண்ணீர் மீண்டும் உருள ஆரம்பித்தது மற்றும் எல்லாவற்றையும் கடலுக்குள் இழுத்துச் சென்றது.

    சுற்றிலும் மக்கள் அலறினர். குழந்தையைக் கண்டுபிடிப்பதே முதல் உள்ளுணர்வு. அனைத்து வகையான பொருட்களுடன் தண்ணீர் உங்களை கடலுக்கு இழுக்கிறது: சில படகுகள், ஸ்கூட்டர்கள். என் கையில் இன்னும் ஒரு வீடியோ கேமரா தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது, என் மகள் கடலுக்குள் கொண்டு செல்லப்படாமல் இருக்க இந்த ஆற்றில் அவளைக் கண்டுபிடித்து பிடிக்க முயற்சிக்கிறேன். அலை என்னை மூடியபோது அவள் எங்கு சென்றாள் என்று நான் பார்க்கவில்லை. அந்த 10-15 நிமிடங்கள் கடந்து செல்வது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. என் மனைவி அலறுவதைக் கேட்டதும் - ஹோட்டலின் மூன்றாவது மாடியில் இருந்து - எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, என் மகள் மாடியில் இருந்தாள் - அது உண்மையான மகிழ்ச்சி.

    பின்னர் அவர்கள் என்னிடம் சொன்னார்கள், ஓட்டலுக்கு ஓடிய அனைவரும் குழந்தைகளைப் பிடித்து மேலே தூக்கிச் சென்றனர். என் மகளை கருமையான ஒருவன் அழைத்து வந்தான்.

    எனக்கு கடுமையான காயங்கள் ஏதும் ஏற்படவில்லை: நான் விழுந்து இந்த குப்பைகளுடன் தண்ணீரில் தத்தளித்தபோது எனது முழங்கால் உடைந்து காலில் சிறிது காயம் ஏற்பட்டது. எங்கள் ஹோட்டலில் இருந்து இரண்டு ஸ்வீடன் பெண்கள் காணாமல் போயுள்ளனர். அவர்கள் காலை சுற்றுலா சென்றபோது அவர்களின் படகு மாயமானது. எங்கள் ஹோட்டல் பெரிதாக சேதமடையவில்லை - அது வளைவில் சேமிக்கப்பட்டது, இது அலையை சிறிது தணித்தது. ஆனால் எங்களிடமிருந்து சுமார் முந்நூறு மீட்டர் தொலைவில் இருந்த ஹோட்டலில் இருந்து, எதுவும் மிச்சமில்லை. ஒரு கான்கிரீட் சட்டகம் மற்றும், வேடிக்கையான விஷயம், கான்கிரீட்டில் உறுதியாக சரி செய்யப்பட்ட ஒரு கழிப்பறை மட்டுமே.

    பல ஹோட்டல்கள் அழிக்கப்பட்டன, மருத்துவமனைகள் காயமடைந்தவர்களால் நிரம்பி வழிந்தன, எனவே வீடற்ற மக்கள், பணம் மற்றும் ஆவணங்கள் பெரிய ஷாப்பிங் மையங்களுக்கு கொண்டு வரப்பட்டனர். முதல் இரவு நாங்கள் பயந்தோம், வேலைநிறுத்தம் மீண்டும் நிகழும் வரை காத்திருந்தோம், மேலும் தீவின் ஆழத்திற்குச் சென்று, ஒரு ஷாப்பிங் சென்டரில் இரவைக் கழித்தோம், அங்கு அவர்கள் எங்களுக்கு ஒரு படுக்கையைக் கொடுத்தார்கள்.

    ஆனால் முதல் இரவுக்குப் பிறகு நாங்கள் ஹோட்டலுக்குத் திரும்பினோம். எல்லாம் ஏற்கனவே அங்கு வேலை செய்து கொண்டிருந்தது, மின்சாரம் இருந்தது, அவர்கள் அதை சுத்தம் செய்தனர், உடைந்த கண்ணாடியை சரிசெய்தனர். டிசம்பர் 28 அன்று, நாங்கள் ஏற்கனவே அதே கடற்கரையில் சூரிய ஒளியில் இருந்தோம். சடலங்கள், கடவுளுக்கு நன்றி, வெளியே மிதக்கவில்லை, ஆனால் கடலில் நிறைய பொருட்கள் மிதந்தன. அவர்கள் பைகள் மற்றும் ஆவணங்களைக் கண்டுபிடித்தனர்; அவர்கள் அதை வெளியே எடுத்து கடற்கரையில் வைத்தார்கள், பின்னர் போலீசார் அதை எடுத்துச் சென்றனர். டிசம்பர் 31 அன்று அவசரகாலச் சூழல் அமைச்சகத்தால் நாங்கள் வெளியேற்றப்பட்டோம்."

    செர்ஜியின் கதையைப் படித்த பிறகு, ஒவ்வொரு முறையும் நான் ஹோட்டல் வளைவைப் பார்த்து, அலையின் தோராயமான உயரம், அதன் வலிமை மற்றும் தீவில் அது ஏற்படுத்திய குழப்பத்தை கற்பனை செய்ய முயற்சித்தேன். என் கற்பனையில் உள்ள படம் வாத்து அலைகளை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் அதற்கு மேல் எதுவும் இல்லை. மற்றும் கடவுளுக்கு நன்றி.

    2004 இல் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் 400,000 பேரைக் கொன்ற சுனாமி பலருக்கு நினைவிருக்கிறது. இது புத்தாண்டுக்கு முன்பு நடந்தது மற்றும் உள்ளூர்வாசிகள் மற்றும் விடுமுறைக்கு வருபவர்களுக்கு ஒரு உண்மையான பேரழிவாக மாறியது. அப்போது நடந்த சோக நிகழ்வுகளை இங்கு நினைவு கூர்கிறோம் தாய்லாந்தில் சுனாமி 2004ஆண்டின்.

    தாய்லாந்தில் சுனாமி 2004: அது எப்படி நடந்தது

    இந்தியப் பெருங்கடலில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கமே தாய்லாந்தில் ஏற்பட்ட அதிசக்தி வாய்ந்த சுனாமிக்குக் காரணம். இதனால் 18 நாடுகள் அலையால் பாதிக்கப்பட்டன. டிசம்பர் 26 ஆம் தேதி உள்ளூர் நேரப்படி 7.58 மணிக்கு நீருக்கடியில் அதிர்ச்சி ஏற்பட்டது மற்றும் கிட்டத்தட்ட கவனிக்கப்படாமல் போனது. இதனால் பெரும் உயிர்ச்சேதம் ஏற்பட்டது தாய்லாந்தில் சுனாமி 2004ஆண்டின். 2 மணி நேரம் கழித்து, முதல் அலை தாய்லாந்து கடற்கரையை நெருங்கியது. பூகம்பத்தின் அளவு 9.1 - 9.3 புள்ளிகள் (இது வரலாற்றில் 3 வது மிக சக்திவாய்ந்ததாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது), மற்றும் நிலநடுக்கம் சுமத்ராவிலிருந்து 160 கிமீ தொலைவில் இருந்தது. இதன் விளைவாக, சில சிறிய தீவுகள் 20 மீட்டர் வரை நகர்ந்தன, மேலும் அதன் அச்சில் பூமியின் சுழற்சி சற்று முடுக்கிவிடப்பட்டது.

    அலையின் உயரம் 15 மீட்டர் மற்றும் அதன் பாதையில் உள்ள அனைத்தையும் கழுவிச் சென்றது: மரங்கள் கிழிந்தன, கட்டிடங்கள் அழிக்கப்பட்டன, கார்கள் நிறுத்துமிடங்களிலிருந்து கழுவப்பட்டன, படகுகள் மற்றும் பெரிய கப்பல்கள் கரைக்கு வீசப்பட்டன. பிரபலமான படோங் உட்பட தாய்லாந்தின் கடற்கரைகளில் வெள்ளம் புகுந்த நீர், பல நூறு மீட்டர் ஆழத்தில் நிலத்தில் சென்றது, சில இடங்களில் 2 கிலோமீட்டர் ஆழம் சென்றது. 2004 தாய்லாந்து சுனாமி, இது முதல் முறையாக வந்தது, கிட்டத்தட்ட முழு உள்கட்டமைப்பையும் கழுவி விட்டது, ஆனால் அதன் பிறகு அலை இரண்டு முறை திரும்பி வந்து அழிவை நிறைவு செய்தது.

    2004 தாய்லாந்து சுனாமி: பேரழிவு

    பலர் மலைகளில் தப்பினர், அதைச் செய்யாதவர்கள் ஹோட்டல்களின் கூரைகளில் ஏறினர். ஃபூகெட் தீவுகள், ஃபை ஃபை (தீவு முற்றிலும் நீரில் மூழ்கியது), மற்றும் கிராபி மற்றும் ஃபங்கன் மாகாணங்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டன. தாய்லாந்தில் 40 நாடுகளைச் சேர்ந்த 8,500 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர்.

    அதே அலை 90 நிமிடங்களில் இந்தியாவை அடைந்தது, மேலும் 7 மணி நேரத்தில் சோமாலியாவில் உள்ள ஆப்பிரிக்க கடற்கரையை அடைந்தது. போர்ட் எலிசபெத்தில் தென்னாப்பிரிக்காவில் கூட அழிவு குறிப்பிடப்பட்டது. கிழக்கில் அல்லாமல் மேற்குக் கடற்கரையில் அமைந்திருந்தாலும், இரத்தம் தோய்ந்த மழைக்கு பெயர் பெற்ற இந்தியாவின் கேரள மாநிலம் கூட பாதிக்கப்பட்டது. பாதிக்கப்பட்டவர்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 250 முதல் 300 ஆயிரம் வரை.


    இது தாய்லாந்தில் சுனாமி 80 ஆண்டுகளில் மிகப்பெரியதாக மாறியது மற்றும் வரலாற்றில் மிகவும் அழிவுகரமான முதல் 10 இடங்களில் உள்ளது.

    2016 ஆம் ஆண்டில், மற்றொரு சிறிய தாக்குதல் ஃபூகெட் - போர்த்துகீசிய கப்பல்களில் நடந்தது.



    டிசம்பர் 26, 2004 அன்று, இந்தியப் பெருங்கடலில் சுமார் 9.0 ரிக்டர் அளவு கொண்ட கடலுக்கு அடியில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கம் (இதுவரை பதிவுசெய்யப்பட்ட மூன்றாவது மிக சக்திவாய்ந்த) பேரழிவு சுனாமியை ஏற்படுத்தியது. இந்த நிலநடுக்கம் ஹிரோஷிமாவில் வீசப்பட்ட 23,000 அணுகுண்டுகளுடன் ஒப்பிடக்கூடிய ஆற்றலை வெளியிட்டது என்று அமெரிக்க புவியியல் ஆய்வு மையம் தெரிவித்துள்ளது. கடந்த 40 ஆண்டுகளில் இது மிகப்பெரிய சக்தியைக் கொண்டிருந்தது. ஃபூகெட்டில் 2004 சுனாமியின் விளைவுகள் பேரழிவை ஏற்படுத்தியது.
    சுனாமி என்பது உண்மையில் ஜெட் விமானத்தின் வேகத்தில் முன்னோக்கிச் செல்லும் அலைகளின் தொடர், சில அலைகள் 30 மீட்டர் உயரம் வரை இருக்கும். 2004 சுனாமி மிக விரைவாக ஃபூகெட்டில் வந்தது. இந்தோனேசியா கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது, ஆனால் உயர்ந்த அலைகள் இலங்கை, இந்தியா மற்றும் தாய்லாந்து கடற்கரைகளை அடைந்தன. இதன் விளைவாக, 230 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் இறந்தனர், மேலும் மில்லியன் கணக்கான உயிர் பிழைத்தவர்கள் வீடற்றவர்களாக இருந்தனர். சுனாமி கிழக்கு ஆபிரிக்காவின் கடற்கரையை அடைந்தது, அங்கு அது பலரைக் கொன்றது மற்றும் சொத்துக்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்தை ஏற்படுத்தியது.
    தாய்லாந்தில், 2004 ஆம் ஆண்டு சுனாமியால், ஃபூகெட் மற்றும் காவ் லக் உட்பட, அந்தமான் கடற்கரை முழுவதும் பாதிக்கப்பட்டது. காவ் லக்கில் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 4,000 க்கும் அதிகமானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சில மதிப்பீடுகள் அப்பகுதியில் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 10,000 ஆக உயர்ந்துள்ளது. உண்மை என்னவெனில், சுனாமிக்குப் பிந்தைய நாட்களில் தவறான மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பு மற்றும் குழப்பம் காரணமாக, உண்மையான எண்கள் தெரியவில்லை.
    2004ல் ஃபூகெட்டில் ஏற்பட்ட சுனாமியில் எத்தனை பேர் இறந்தனர்? ஃபூகெட்டில் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 1,000 பேர் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் பல்வேறு ஆதாரங்கள் 900 முதல் 2,000 பேர் வரையிலான புள்ளிவிவரங்களைக் கொடுக்கின்றன. இவ்வளவு பிரபலமான ரிசார்ட் பகுதியில் 2004 சுனாமியின் போது குறைவான பிரபலமான காவோ லக்கை விட குறைவான இறப்பு எண்ணிக்கை ஏன் இருந்தது? பெரும்பாலும், ஃபூகெட்டில் பல மாடி ஹோட்டல்கள் இருப்பதால் இது விளக்கப்படுகிறது, அதில் பலர் தப்பினர். காவோ லக்கில், அந்த நேரத்தில் ஹோட்டல்கள் முக்கியமாக குறைந்த பங்களாக்களைக் கொண்டிருந்தன, அவை கோபமான தண்ணீரைத் தாங்க முடியாது.

    ஃபூகெட்டில் சுனாமியால் எந்த கடற்கரைகள் பாதிக்கப்பட்டன?


    இன்று, பல சுற்றுலாப் பயணிகள் எந்த ஃபூகெட் கடற்கரைகளில் சுனாமி ஏற்பட்டது என்பதில் ஆர்வமாக உள்ளனர். இந்த கேள்விக்கான பதில், சுனாமியில் இருந்து பாதுகாப்பான ஃபூகெட் கடற்கரைகளைத் தேர்வுசெய்ய அனுமதிக்கும் என்று இந்த சுற்றுலாப் பயணிகள் நம்புகிறார்கள். ஆனால் உண்மையில், ஃபூகெட்டில் இந்த விஷயத்தில் பாதுகாப்பான கடற்கரைகள் எதுவும் இல்லை. தீவின் கிழக்கில் உள்ள கடற்கரைகள், கொள்கையளவில், சுனாமிகளிலிருந்து பாதுகாப்பானவை என்றாலும் (பாங் நாகா விரிகுடாவின் ஆழமற்ற நீரில், அழிவுகரமான சுனாமி ஏற்படுவது சாத்தியமற்றது), ரஷ்யாவிலிருந்து ஒரு சில சுற்றுலாப் பயணிகள் மட்டுமே இந்த கடற்கரைகளில் ஓய்வெடுக்கிறார்கள்.
    ஆனால் 2004 சுனாமியால் எந்த ஃபூகெட் கடற்கரைகள் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டன என்ற கேள்விக்கு திரும்புவோம். தீவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள அனைத்து கடற்கரைகளும் பாதிக்கப்பட்டன, ஆனால் படோங் மற்றும் கரோன் கடற்கரைகள் மிகப்பெரிய சேதத்தைப் பெற்றன. படோங் மற்றும் கரோன் ஆகியவை ஃபூகெட்டில் அதிக எண்ணிக்கையிலான ஹோட்டல்கள் மற்றும் பிற வசதிகளைக் கொண்ட மிகவும் பிரபலமான கடற்கரைகள் என்பதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளும்போது இது ஆச்சரியமல்ல. 2004 இல் சுனாமியால் தீவின் மேற்கில் உள்ள காடா, கமலா, பேங் தாவோ, சுரின் மற்றும் பிற கடற்கரைகளும் பாதிக்கப்பட்டன, ஆனால் இந்த கடற்கரைகளில் ஏற்பட்ட சேதம் படோங் மற்றும் கரோனை விட குறைவாக இருந்தது.

    ஃபூகெட்டில் 2004 சுனாமியின் அலை உயரம்

    2004 இல் ஃபூகெட்டில் சுனாமி அலையின் உயரம் குறித்து பல்வேறு கருத்துக்கள் உள்ளன. சில ஆதாரங்கள் அலை உயரம் சுமார் 30 மீட்டர் என்று கூறுகின்றன. ஆனால் அலை அதிகமாக இருந்திருந்தால் பலி எண்ணிக்கை இன்னும் அதிகமாக இருந்திருக்கும். உண்மையில், அலையின் உயரம் சராசரியாக "மட்டும்" 5 மீட்டர் ஆகும், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், இந்த அலை மிக அதிக வேகத்தில் நகர்ந்தது, இது தோராயமாக 600 கிமீ / மணி ஆகும். அத்தகைய அலையின் தாக்க சக்தியை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இந்த அலையின் அதிக வேகம் காரணமாக, பல சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு தப்பிக்க நேரமில்லை.

    ஃபூகெட்டில் சுனாமியின் போது கொல்லப்பட்டவர்கள் எப்படி புதைக்கப்பட்டார்கள்

    ஃபூகெட்டில் சுனாமியின் போது கொல்லப்பட்டவர்கள் எவ்வாறு புதைக்கப்பட்டார்கள் என்ற கதை குறிப்பாக குறிப்பிடத் தக்கது. சுனாமிக்குப் பிறகு, தாய்லாந்தின் பிற பகுதிகளிலிருந்து இங்கு கொண்டு வரப்பட்ட இறந்தவர்கள் அனைவரும் கூடும் முக்கிய இடமாக ஃபூகெட் ஆனது. காலப்போக்கில், இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை மிகப் பெரியதாக மாறியது, அவற்றை சேமிக்க எங்கும் இல்லை, ஏனெனில் பிணவறைகள், மருத்துவமனை அடித்தளங்கள் மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டிகள் முற்றிலும் நிரம்பியுள்ளன. பின்னர் வெயிலில் அழுகிய அடையாளம் தெரியாத உடல்களை தற்காலிகமாக புதைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. 2006 ஆம் ஆண்டு வெளியான சுனாமி: தி ஆஃப்டர்மாத் திரைப்படம் அடுப்புகளில் உடல்கள் எரிக்கப்படும் காட்சிகளைக் காட்டியது, ஆனால் நமக்குத் தெரிந்தவரை அப்படி எதுவும் நடக்கவில்லை. சில உடல்கள் உண்மையில் அடுப்புகளில் எரிக்கப்பட்டாலும், இவை தாய்லாந்து மற்றும் புத்த மதத்தை கடைப்பிடித்த பிற ஆசியர்களின் உடல்கள். அதாவது, இவை சாதாரண தகனச் சடங்குகள், சடலங்களை அகற்றுவது அல்ல.

    2004 சுனாமிக்குப் பிறகு ஃபூகெட்

    நீர் வடிந்ததால், ஃபூகெட் மற்றும் பாங் நாகா மாகாணம், ஏறக்குறைய அனைத்து பிராந்திய யானைகளையும் அதிக சுமைகளை நகர்த்தவும், சாலைகளை சுத்தப்படுத்தவும் பயன்படுத்தியது. உயிர் பிழைத்தவர்களையும் இறந்தவர்களையும் கண்டுபிடிப்பதில் இந்த விலங்குகள் பெரிதும் உதவின.
    2004 சுனாமியின் பொருளாதார தாக்கம் ஃபூகெட்டில் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. தீவின் முக்கிய வருமான ஆதாரங்களில் ஒன்றாக இருந்த சுற்றுலா, பெரும்பாலான ஹோட்டல்கள் அழிக்கப்பட்டதால் அல்லது கடுமையாக சேதமடைந்ததால், கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது. மீன்பிடி படகுகள், இழுவை படகுகள் மற்றும் உபகரணங்களை இழந்ததால் மீன்பிடி தொழிலும் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை மீனவர்களால் மாற்ற முடியவில்லை. மேலும், ஏராளமான மீனவர்கள் வீடுகளை இழந்துள்ளனர். ஆனால் சுனாமி பல தூண்களையும் மீன் பதப்படுத்தும் வசதிகளையும் அழித்ததால், மீன்பிடித் தொழிலுக்கு இது எல்லா பிரச்சனைகளும் இல்லை. மீண்டும் வேலை செய்யத் தொடங்கிய மீனவர்கள் பின்வரும் சிக்கலை எதிர்கொண்டனர் - உள்ளூர் வணிகர்கள் மீன் வாங்க மறுத்துவிட்டனர், ஏனென்றால் சுனாமியால் கடலில் அடித்துச் செல்லப்பட்ட பாதிக்கப்பட்டவர்களின் மனித சதையை பிடிபட்ட மீன் உணவாகக் கொண்டது என்று உள்ளூர் மக்கள் நம்பினர். உள்ளூர்வாசிகளுக்கு இது ஒரு ஆன்மீகப் பிரச்சினையாக இருந்தது, இருப்பினும் சாத்தியமான உடல்நலப் பிரச்சனைகளும் கவலையளிக்கின்றன. உள்ளூர்வாசிகள் ஃபூகெட் அருகே பிடிபட்ட மீன்களை உட்கொள்வதை நிறுத்தியதால், பல வணிகர்கள் தாய்லாந்து வளைகுடாவில் பிடிக்கப்பட்ட அல்லது வியட்நாம், மலேசியா அல்லது பிற நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மீன்களை வாங்கத் தொடங்கினர்.
    2004 இல் ஃபூகெட் மிகவும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் ஒன்றாக இருந்தாலும், தீவு பேரழிவிலிருந்து மிக விரைவாக மீண்டது. ஆரம்ப மதிப்பீடுகளின்படி, இந்த பிரபலமான சுற்றுலாப் பகுதியை மீட்டெடுக்க பத்து ஆண்டுகள் ஆகலாம், ஆனால் ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு தீவில் சுனாமியின் தடயங்கள் எதுவும் இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, படோங்கில், பேரழிவிற்கு 6 மாதங்களுக்குப் பிறகு, சில "வடுக்கள்" மட்டுமே கவனிக்கப்பட்டன.
    இன்று, ஃபூகெட்டில் இருப்பதால், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்த தீவு பேரழிவு தரும் சுனாமியை அனுபவித்தது என்று நீங்கள் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. 2004 இன் சோகத்தை நினைவூட்டும் இடத்திலிருந்து வெளியேற்றும் பாதை அடையாளங்கள் மட்டுமே.

    ஃபூகெட்டில் சுனாமியால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் நினைவுச்சின்னம்

    இந்த சோகத்தின் மற்றொரு நினைவூட்டல், கமலா கடற்கரையில் அமைக்கப்பட்டுள்ள சுனாமியால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் நினைவுச்சின்னம். இந்த நினைவுச்சின்னம் 2004 இல் ஃபூகெட்டின் மேற்கு கடற்கரையை அழித்த சுனாமி தினத்தை நினைவுகூரும் வகையில் கட்டப்பட்டது. ஃபூகெட் சுனாமி நினைவுச்சின்னம் கமலா கடற்கரையின் மையத்திற்கு அருகில் உள்ள பிரிண்ட் கமலா ரிசார்ட்டுக்கு எதிரே அமைந்துள்ளது. இந்த நினைவுச்சின்னம் "பிரபஞ்சத்தின் இதயம்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு உலோக சிற்பமாகும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுனாமியின் நினைவு நாளில், பிரார்த்தனை மற்றும் மலர்வளையம் வைத்து விழாக்கள் நடத்தப்படுகின்றன.

    ஃபூகெட்டில் சுனாமி ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு

    நிச்சயமாக, சுனாமியின் அச்சுறுத்தல் ஃபூகெட்டில் உள்ளது, ஆனால் ஒரு கடலோரப் பகுதி கூட அத்தகைய இயற்கை பேரழிவிலிருந்து விடுபடவில்லை. இருப்பினும், ஃபூகெட்டில் ஒரு சுனாமி ஏற்படுவதற்கான முன்னறிவிப்பை ஒரு விஞ்ஞானி கூட வழங்க மாட்டார்கள், ஏனென்றால் அது இன்றும் நிகழலாம், அல்லது அது ஒருபோதும் நடக்காது.
    ஆனால் தாய்லாந்து புதிய சுனாமி ஏற்பட்டால் உயிரிழப்போரின் எண்ணிக்கையை குறைக்க முடிந்த அனைத்தையும் செய்துள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. பேரிடர் எச்சரிக்கை அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டு, சுனாமி முகாம்கள் கட்டப்பட்டன. இயற்கை பேரழிவுகளின் தொடக்கத்திற்கான எச்சரிக்கை அமைப்பு சிறப்பு மிதக்கும் மிதவைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நீரின் நிலை மற்றும் நடுக்கம் பற்றிய அனைத்து தரவையும் அனுப்புகிறது. சுனாமி ஏற்பட்டால், சென்சார்கள் உடனடியாக மத்திய கட்டுப்பாட்டுக்கு தகவல்களை அனுப்பும், இது உடனடியாக மக்களுக்கு அறிவிக்கும் மற்றும் மக்களை விரைவாக வெளியேற்றுவதற்கான அனைத்தையும் செய்யும்.

    சுனாமியிலிருந்து தப்பிக்க ஃபூகெட்டில் எங்கே

    நீங்கள் ஏற்கனவே புரிந்து கொண்டபடி, தற்போது ஃபூகெட்டில் சுனாமி ஏற்பட்டால் அதில் இருந்து காப்பாற்றப்படுவதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது. தீவின் சில இடங்களில், இதுபோன்ற நிகழ்வுகளுக்கு சிறப்பு தங்குமிடங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீங்கள் வெளியேற்றும் பாதை அடையாளங்களைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் அவற்றை அடையலாம். நீங்கள் சில உயரமான கட்டிடத்தில் ஏறலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சாத்தியமான ஆபத்து பகுதியை விட்டு வெளியேற உங்களுக்கு போதுமான நேரம் இருக்க வேண்டும். ஆனால் இதுபோன்ற சுனாமி மீண்டும் ஏற்படாது என்று நாங்கள் இன்னும் நம்புகிறோம்.

    ஃபூகெட்டில் சுனாமி பற்றிய திரைப்படங்கள்

    ஃபூகெட் மற்றும் காவோ லக்கில் சுனாமி பற்றி இரண்டு சுவாரஸ்யமான படங்கள் உள்ளன. முதல் படம் "தி இம்பாசிபிள்". காவோ லக்கிற்கு விடுமுறையில் வந்த ஒரு குடும்பம் சுனாமியால் பாதிக்கப்பட்ட கதையைச் சொல்கிறது. இரண்டாவது படமான சுனாமி (2006) பன்முகத்தன்மை கொண்டது மற்றும் மக்கள் அனுபவித்த துயரத்தை மட்டுமல்ல, இந்த சோகத்தின் வேறு சில அம்சங்களையும் அதன் விளைவுகளையும் காட்டுகிறது.

    வீடியோ, சுனாமி, தாய்லாந்து, சுனாமி தாய்லாந்து (கோ ஃபை ஃபை) - 12/26/2004

    நேரில் கண்ட சாட்சி வீடியோ. டிசம்பர் 26, 2004 இல் தாய்லாந்தில் சுனாமி.

    இந்தியப் பெருங்கடலில் கடலுக்கடியில் நிலநடுக்கம், 26 டிசம்பர் 2004 அன்று 00:58:53 UTC (07:58:53 உள்ளூர் நேரம்) மணிக்கு ஏற்பட்டது, இது நவீன வரலாற்றில் மிக மோசமான இயற்கை பேரழிவாகக் கருதப்படும் சுனாமியை ஏற்படுத்தியது. நிலநடுக்கத்தின் அளவு, பல்வேறு மதிப்பீடுகளின்படி, 9.1 முதல் 9.3 வரை இருந்தது. பதிவு செய்யப்பட்ட மூன்றாவது மிக சக்திவாய்ந்த நிலநடுக்கம் இதுவாகும்.

    பூகம்பத்தின் மையம் சுமத்ரா தீவின் (இந்தோனேசியா) வடமேற்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ள சிமியுலு தீவின் வடக்கே இந்தியப் பெருங்கடலில் இருந்தது. சுனாமி இந்தோனேசியா, இலங்கை, தென்னிந்தியா, தாய்லாந்து மற்றும் பிற நாடுகளின் கரையை அடைந்தது. அலைகளின் உயரம் 15 மீட்டரைத் தாண்டியது. நிலநடுக்கத்தின் மையத்திலிருந்து 6900 கிமீ தொலைவில் உள்ள தென்னாப்பிரிக்காவின் போர்ட் எலிசபெத்தில் கூட சுனாமி பெரும் அழிவையும், ஏராளமான இறப்புகளையும் ஏற்படுத்தியது.

    பல்வேறு மதிப்பீடுகளின்படி, 225 ஆயிரம் முதல் 300 ஆயிரம் பேர் வரை இறந்தனர். அமெரிக்க புவியியல் ஆய்வு (USGS) படி, இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 227,898. பலர் கடலில் அடித்துச் செல்லப்பட்டதால், உண்மையான இறப்பு எண்ணிக்கை ஒருபோதும் அறியப்பட வாய்ப்பில்லை.

    இந்தியப் பெருங்கடல் முழுவதும் சுனாமி பரவல்

    சிமியுலு தீவுக்கு வடக்கே ஏற்பட்ட நிலநடுக்கம் முதலில் ரிக்டர் அளவுகோலில் 6.8 ஆக இருந்தது. பசிபிக் சுனாமி எச்சரிக்கை மையம் (PTWC) நிகழ்வு நடந்த உடனேயே அதை 8.5 ரிக்டர் அளவில் மதிப்பிட்டது. இந்த அளவு நிலநடுக்கங்களை இன்னும் துல்லியமாக மதிப்பிடும் தருணம் ரிக்டர் அளவு 8.1 ஆகும். மேலும் பகுப்பாய்வு செய்தபின், இந்த மதிப்பெண் படிப்படியாக 9.0 ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி 2005 இல், நிலநடுக்கத்தின் வலிமை 9.3 ரிக்டர் அளவில் மதிப்பிடப்பட்டது. PTWC இந்த புதிய மதிப்பீட்டை ஏற்றுக்கொண்டது, அதே நேரத்தில் USGS நிலநடுக்கத்தின் அளவை 9.1 ரிக்டர் என மதிப்பிடுகிறது.

    1900 ஆம் ஆண்டு முதல், 1960 ஆம் ஆண்டு பெரும் சிலி நிலநடுக்கம் (9.3-9.5 அளவு), 1964 ஆம் ஆண்டு கிரேட் அலாஸ்கன் பனி விரிகுடா பூகம்பம் (9.2), மற்றும் 1952 ஆம் ஆண்டு கம்சட்காவின் தெற்கு கடற்கரையில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கம் (9.0). இந்த நிலநடுக்கங்கள் ஒவ்வொன்றும் சுனாமியையும் (பசிபிக் பெருங்கடலில்) ஏற்படுத்தியது, ஆனால் இறப்பு எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறைவாக இருந்தது (அதிகபட்சம் பல ஆயிரம் பேர்) - ஒருவேளை அந்த பகுதிகளில் மக்கள் தொகை அடர்த்தி மிகவும் குறைவாக இருப்பதால், மேலும் மக்கள்தொகை கொண்ட தூரங்கள் கடற்கரைகள் மிகவும் பெரியவை.

    முக்கிய நிலநடுக்கத்தின் ஹைபோசென்டர் 3.316° N ஆயத்தொலைவில் அமைந்திருந்தது. அட்சரேகை, 95.854° கிழக்கு. (3° 19′ N, 95° 51.24′ E), சுமத்ராவுக்கு மேற்கே சுமார் 160 கிமீ தொலைவில், கடல் மட்டத்திலிருந்து 30 கிமீ ஆழத்தில் (ஆரம்பத்தில் கடல் மட்டத்திலிருந்து 10 கிமீ என்று அறிவிக்கப்பட்டது). இது பசிபிக் ரிங் ஆஃப் ஃபயர், ஒரு பூகம்ப பெல்ட்டின் மேற்கு முனையாகும், இது உலகின் மிகப்பெரிய பூகம்பங்களில் 81% வரை உள்ளது.

    நிலநடுக்கம் புவியியல் ரீதியாக வழக்கத்திற்கு மாறாக பெரியதாக இருந்தது. சுமார் 1200 கிமீ (சில மதிப்பீடுகளின்படி - 1600 கிமீ) பாறைகள் 15 மீ தூரத்திற்கு துணை மண்டலத்துடன் நகர்ந்தன, இதனால் இந்திய தட்டு பர்மா தட்டுக்கு கீழ் நகர்ந்தது. மாற்றம் ஒரு முறை அல்ல, ஆனால் சில நிமிடங்களில் இரண்டு கட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டது. முதல் கட்டம் கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 30 கிமீ உயரத்தில் தோராயமாக 400 கிமீ முதல் 100 கிமீ வரையிலான ஒரு பிழையை உருவாக்கியது என்று நில அதிர்வு தரவு தெரிவிக்கிறது. ஏறக்குறைய 2 கிமீ/வி வேகத்தில் இந்த தவறு உருவானது, ஏஸ் கரையில் இருந்து வடமேற்கு நோக்கி சுமார் 100 வினாடிகள் வரை தொடங்கியது. பின்னர் சுமார் 100 வினாடிகள் இடைநிறுத்தம் ஏற்பட்டது, அதன் பிறகு பிளவு வடக்கே அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளை நோக்கி உருவானது.

    இந்தியத் தட்டு என்பது இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் வங்காள விரிகுடாவை வரிசையாகக் கொண்ட பெரிய இந்தோ-ஆஸ்திரேலியத் தட்டின் ஒரு பகுதியாகும், இது வருடத்திற்கு சராசரியாக 6 செமீ வீதத்தில் வடகிழக்கே நகர்கிறது. இந்திய தட்டு பர்மா தட்டைத் தொடுகிறது, இது பெரிய யூரேசியத் தட்டின் ஒரு பகுதியாகக் கருதப்படுகிறது, இது சுந்தா அகழியை உருவாக்குகிறது. இந்த நிலையில், நிக்கோபார் தீவுகள், அந்தமான் தீவுகள் மற்றும் சுமத்ரா தீவின் வடக்குப் பகுதியை உள்ளடக்கிய பர்மா தட்டுக்கு அடியில் இந்திய தட்டு தள்ளப்படுகிறது. இந்திய தகடு படிப்படியாக பர்மா தட்டுக்கு அடியில் ஆழமாகவும் ஆழமாகவும் சரிகிறது, அதிகரிக்கும் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அதிகரிக்கும் வரை இந்தியத் தட்டின் கீழ்ப்பட்ட விளிம்பை மாக்மாவாக மாற்றும், இது இறுதியில் எரிமலைகள் வழியாக மேல்நோக்கி வெளியேற்றப்படுகிறது (எரிமலை வளைவு என்று அழைக்கப்படும்). இந்த செயல்முறை பல நூற்றாண்டுகளாக தட்டுகள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படுவதால், அழுத்தம் உருவாகும் வரை பெரிய பூகம்பம் மற்றும் சுனாமி ஏற்படும் வரை குறுக்கிடப்படுகிறது.

    டெக்டோனிக் தகடுகளின் கூர்மையான இயக்கத்துடன், கடலின் அடிப்பகுதியும் பல மீட்டர்கள் உயர்ந்து, அதன் மூலம் அழிவுகரமான சுனாமி அலைகளை உருவாக்குகிறது. சுனாமிகளுக்கு ஒரு புள்ளி மையம் இல்லை, அவற்றின் பரவல் விளக்கப்படங்களிலிருந்து தவறாகக் கருதப்படுகிறது. சுனாமிகள் தோராயமாக 1200 கிமீ நீளமுள்ள முழுப் பிழையிலிருந்தும் கதிரியக்கமாகப் பரவுகின்றன.


    உரை: அலெக்சாண்டர் இவனோவ்
    புகைப்படம்: விளாடிமிர் ஸ்மோலியாகோவ்

    கடல் எப்போதும் அமைதியாக இருக்காது. அலைகள் முடிவில்லாத் தொடராக கரையை நோக்கி உருண்டு, தயக்கத்துடன் கடற்கரையை நக்கி, முடிவில்லாத விரிந்த நீரில் கரைகின்றன. அலைகளின் சீரான சலசலப்பு மற்றும் கடலின் ஒப்பற்ற வாசனை ஆகியவை பழங்காலத்திலிருந்தே மக்கள் மீது தத்துவ ரீதியாக அமைதியான விளைவைக் கொண்ட காரணிகளாகும் ... மேலும் முதல் அலை தோன்றியபோது (மற்றதை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருந்தது), கிட்டத்தட்ட இல்லை. ஒருவர் அதை கவனித்தார். மற்றொரு இரண்டு மணி நேரம் கழித்து, இரண்டாவது அலை வந்தது, சுமார் ஐம்பது மீட்டர் கடற்கரைகளில் வெள்ளம் மற்றும் சில விடுமுறைக்கு வந்தவர்களின் உடமைகள் (விளையாட்டு சலசலப்பை ஏற்படுத்தியது). பின்னர் கடல் பின்வாங்கத் தொடங்கியது, அடிப்பகுதியை வெளிப்படுத்தியது. அடுத்த இரண்டரை மணி நேரத்தில், கடற்கரை எழுநூறு மீட்டர் ஆழத்திற்கு கடலுக்குள் நகர்ந்தது. ஆர்வமுள்ள, ஆனால் வெளிப்படையாக அதிகம் படிக்காத மக்கள் மகிழ்ச்சியான உற்சாகத்தில் ஆழமற்ற வழியாக அலைந்து, குண்டுகள் மற்றும் சிறிய மீன்களை சேகரித்தனர். இவை அனைத்தும் மூன்றாம் அலை வரும் வரை தொடர்ந்தது...

    மனிதகுலத்தின் காணக்கூடிய வரலாறு (இந்த காலகட்டத்தைப் பற்றி கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றையும் நாங்கள் அறிந்திருக்கிறோம் என்று நாங்கள் அப்பாவியாக நம்புகிறோம்) பல ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முந்தையது. மனித தரத்தின்படி இது நிறைய இருக்கிறது, ஆனால் காஸ்மிக் அல்லது புவியியல் தரங்களின்படி இது ஒரு கணம் கூட இல்லை. உதாரணமாக டைனோசர்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். விஞ்ஞானிகளின் தோராயமான மதிப்பீடுகளின்படி, இந்த அரக்கர்கள் 65 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இறந்துவிட்டனர்! எனவே, மனித மூளையால் அத்தகைய இடைவெளியை வெறுமனே புரிந்து கொள்ள முடியாது. பொதுவாக மனித நினைவகம் வியக்கத்தக்க வகையில் குறுகியது, மேலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பயங்கரமான பேரழிவுகளை நம் குழந்தைகள் வரலாற்றுக்கு முந்தைய ஒன்றாக உணர்கிறார்கள். ஆனால் இரண்டாம் உலகப் போர் 60 ஆண்டுகளுக்கு முன்புதான் முடிந்தது, சாட்சிகள் இன்னும் உயிருடன் இருக்கிறார்கள்.

    சுயபரிசோதனை

    தெருவில் இருக்கும் ஐரோப்பிய மனிதன் கெட்டுப் போனான். அனைத்து பேரழிவுகள் மற்றும் போர்கள் காலப்போக்கில் அல்லது மோசமான நிலையில், விண்வெளியில் நகர்ந்துவிட்டன. சரி, சொல்லுங்கள், இன்று வாழ்பவர்கள் "கிரகடோவா" என்ற வார்த்தையை நினைவில் கொள்கிறார்கள்? ஆம், நடைமுறையில் யாரும் இல்லை. பொதுவாக, நம் வயதுக்கு ஏற்ற கிரக சுகமும், அமைதியும் இருக்கும் என்று நாம் அனைவரும் அதீத நம்பிக்கை கொண்டுள்ளோம்...

    தெற்காசியாவில் ஏற்பட்ட பயங்கரமான பேரழிவிற்குப் பிறகு, நாம் தெளிவாகப் புரிந்து கொள்ளத் தொடங்குகிறோம்: பொதுவாக மனிதகுலம் மற்றும் அதன் குறிப்பிட்ட பிரதிநிதிகள் எதிலும் இருந்து விடுபடவில்லை. இந்திய மற்றும் பிற பெருங்கடல்கள் தொலைவில் உள்ளதா? காஸ்பியன் ஏரியிலும் (1895 இல், காஸ்பியன் கடலில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கத்தால் ஏற்பட்ட அலை உசுன்-அடா கடற்கரை கிராமத்தை முழுவதுமாக வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது) தவறுகள் உள்ளன என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? மேலும், அதன் அமைதியான மேற்பரப்பின் கீழ் அது மிகவும் வன்முறையாக அசைந்தால், அது ஈரான் மற்றும் அஜர்பைஜானை மட்டுமல்ல, எடுத்துக்காட்டாக, அஸ்ட்ராகானையும் வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கும். அது நெருங்கி வருகிறது, இல்லையா?

    சொல்லப்போனால், தெற்காசியா முழுவதும் வீசிய சுனாமியை “மனிதகுல வரலாற்றிலேயே மிகப் பெரிய பேரழிவு” என்று பெயரிட எங்கள் சகோதரர் பத்திரிகையாளர் விரைந்தார். ஆனால், லேசாகச் சொன்னால், இது உண்மையல்ல. மேற்கூறிய கிரகடோவா என்றால் என்ன தெரியுமா? இது இந்தோனேசியாவில் உள்ள ஒரு சிறிய எரிமலை தீவு. எனவே, அது பல நூற்றாண்டுகளாக புகைபிடித்தது, புகைபிடித்தது, சில சமயங்களில் வெடித்தது. 1883 இல் க்ரகடோவா வெடித்தது. விளைவு பயங்கரமானது - கடல் அலை 20 மீட்டர் உயரம் மற்றும் 36,000 பலி! யாருக்கு நினைவிருக்கிறது? ஆனால் ஒன்றரை நூற்றாண்டு கூட ஆகவில்லை. அவ்வளவுதான்...

    அல்லது வேறு வகையான உதாரணம். 1931 இல், யாங்சே ஆற்றில் வெள்ளம் ஏற்பட்டது. வெள்ளம், பஞ்சம் மற்றும் தொற்றுநோய்களால் குறைந்தது 3,000,000 பேர் இறந்தனர் (இல்லை, இல்லை, நீங்கள் பூஜ்ஜியங்களை சரியாக எண்ணினீர்கள், சரியாக மூன்று மில்லியன்)! யாரும் நகரவில்லை: முதலில், அவர்கள் சீனர்கள், இரண்டாவதாக, அது வெகு தொலைவில் இருந்தது. ஆனால் நீங்கள் சோகமான உதாரணங்களைக் காணலாம்... 1201, மத்தியதரைக் கடல். நிலநடுக்கம் சிரியா மற்றும் எகிப்தில் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான உயிர்களைக் கொன்றது. ஆனால் ஒரு கிரகத்திற்கு, 800 ஆண்டுகள் நீண்ட காலம் அல்ல, மத்தியதரைக் கடலின் கீழ் புவியியல் செயல்முறைகள் தொடர்கின்றன.

    1775 இல் போர்ச்சுகல், ஸ்பெயின் மற்றும் வட ஆப்பிரிக்காவின் கடற்கரைகளைத் தாக்கிய அலை, 70,000 க்கும் அதிகமான மக்களைக் கொன்றது. ஆனால் இவை பேசுவதற்கு, நமது "உள்" சுனாமிகள், அதாவது நமது கிரகத்தின் செயல்பாடுகளால் ஏற்படும் சுனாமிகள். மேலும் விண்கற்களுடன் மோதுவதால் ஏற்படும் "காஸ்மிக்" சுனாமிகளும் உள்ளன. இவ்வாறு, சுமார் 10 கிலோமீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஒரு கோப்ஸ்டோன் யுகடன் தீபகற்பத்தில் (மெக்சிகோ) ஒருமுறை தரையிறங்கியது, 30 கிலோமீட்டர் ஆழத்தில் ஒரு புனலை உருவாக்கியது. வட அமெரிக்கா தரையில் எரிந்தது, அலைகளின் உயரத்தைப் பற்றி மட்டுமே நாம் யூகிக்க முடியும். சிறிது (புவியியல் அளவில்) பின்னர், அண்டார்டிகாவிற்கு அருகில் பசிபிக் பெருங்கடலை ஒரு அண்டப் பாறை தாக்கியது. இங்கே நீங்கள் அலையின் உயரத்தைப் பற்றி இன்னும் குறிப்பாக யூகிக்க முடியும். உதாரணமாக, சுனாமியால் தூக்கி எறியப்பட்ட உயிரினங்களின் எச்சங்களிலிருந்து பல நூறு மீட்டர் (ஆண்டிஸ்) உயரத்திற்கு. அத்தகைய வாசனையை உங்களால் கற்பனை செய்ய முடியுமா? நான் இல்லை. மற்றும் நான் விரும்பவில்லை. ஆனால், ஒருவர் என்ன சொன்னாலும், அது இன்னும் கவர்ச்சியாக இருக்கிறது. மேலும் பூமியில் இருந்து விண்வெளி பாறைகள் அரிதானவை. ஆனால் "வீட்டு" சுனாமிகள் வருடத்திற்கு டஜன் கணக்கான முறை நிகழ்கின்றன. எனவே இந்த நிகழ்வு என்ன?

    சுனாமி என்பது புயல் அல்லாத தோற்றம் கொண்ட ஒரு சிறப்பு வகை அலை என்று நவீன அறிவியல் கூறுகிறது, இது பெரும்பாலும் நீருக்கடியில் நிலநடுக்கத்தால் ஏற்படுகிறது. திறந்த கடலில் அலை முகடு மற்றும் தொட்டி இடையே உள்ள தூரம் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களாக இருக்கலாம், உயரம் ஒரு மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. அவை வழிசெலுத்தலுக்கு நடைமுறையில் பாதுகாப்பானவை (ஒரு கப்பல் அத்தகைய அலையை கவனிக்காமல் இருக்கலாம்). ஆனால் திறந்த கடலில் ஏற்படும் சுனாமிகள் அவற்றின் ஆற்றலை மிக மெதுவாக நுகரும் மற்றும் மிக நீண்ட தூரத்திற்கு பரவும். அலை ஆழமற்ற நீரை அடையும் போது, ​​இன்னும் அதிகமாக ஒரு குறுகிய பகுதியில் (வளைகுடா, விரிகுடா, துறைமுகம்) நுழையும் போது, ​​அது மிகவும் அரக்கனாக மாறும் - பல பத்து மீட்டர் உயரமுள்ள நீர் சுவர். உண்மையில், "சுனாமி" என்பது ஒரு ஜப்பானிய வார்த்தை மற்றும் "துறைமுகத்தில் ஒரு அலை" என்பதைத் தவிர வேறில்லை. ஜப்பானியர்களுக்கு அவர்கள் என்ன சொல்கிறார்கள் என்று தெரியும்: அவர்கள் சுற்றிலும் தண்ணீர் உள்ளது, மேலும் நில அதிர்வு சுறுசுறுப்பான மண்டலங்கள் "அருகில்" உள்ளன ... ஜூன் 15, 1896 அன்று, சான்ரிகு பகுதியில், பிற்பகலில், குடியிருப்பாளர்கள் நடுக்கத்தை உணர்ந்தனர். மக்கள் கடலில் வாழ்ந்தார்கள், இது எப்படி மாறும் என்பதைப் புரிந்துகொண்டு, அவர்கள் மலைகளுக்கு விரைந்தனர். ஆனால் எதுவும் நடக்காததால், அவர்கள் சிறிது நேரம் கழித்து திரும்பினர், அவர்கள் திரும்பி வந்தபோது, ​​​​கடல் கரையை விட்டு நகர்ந்ததைக் கண்டார்கள் ... தப்பிக்க மிகவும் தாமதமானது, ஏழு 35 மீட்டர் அலைகள் மூன்று மாகாணங்களை (800 கிலோமீட்டர்கள்) சமன் செய்தன. கடற்கரை). 27,000 பேர் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். ஆனால் கவனிக்கவும்: அப்போது கடலில் இருந்த மீனவர்கள் எதையும் கவனிக்கவில்லை...

    மூன்றாவது அலை

    பின்னர் டிசம்பர் 26, 2004 வந்தது ... ஒரு பூகம்பம் (இந்த பகுதியில் நாற்பது ஆண்டுகளில் வலுவானது) பசிபிக் பெருங்கடலின் நீரின் கீழ் சுமத்ரா தீவின் கரையோரத்தில் ஒரு தவறு கோடு வழியாக ஏற்பட்டது மற்றும் செங்குத்தாக (மேலும் கீழும்) ஏற்பட்டது. ) கடல் தளத்தின் இடப்பெயர்வுகள். அதன் பரப்பளவு 1,200 கிலோமீட்டர் நீளமும் தோராயமாக 100 கிலோமீட்டர் அகலமும் கொண்டது.

    இந்த செயல்பாட்டின் போது வெளியிடப்பட்ட ஆற்றல் பயங்கரமானது, ஆனால் உண்மையான அலைகளை உருவாக்க ஒரு சதவீதம் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் அதுவே போதுமானதாக இருந்தது. ஆம், திறந்த கடலில் அலை உயரம் 60 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இல்லை, ஆனால் அதே நேரத்தில் நீர் தண்டு மணிக்கு 800 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் இருந்தது! தோராயமாக வடக்கிலிருந்து தெற்கே தவறு இருந்ததால், சுனாமி அலைகள் செங்குத்தாக - மேற்கு மற்றும் கிழக்கு நோக்கி ஓடின. கிழக்கே சுமத்ரா (இந்தோனேசியா) தீவுகள் மற்றும் தாய்லாந்து, மேற்கில் இந்தியா மற்றும் இலங்கை இருந்தன. இந்த நாடுகள்தான் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டன.

    சுனாமி ஏற்படும் போது என்ன செய்ய வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள்? சுனாமி ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளின் இயற்கையான சமிக்ஞை பூகம்பம். ஒரு அலை வருவதற்கு முன்பு, நீர் வழக்கமாக கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் பின்வாங்குகிறது, நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் (மற்றும் சில நேரங்களில் பல கிலோமீட்டர்கள்) கடற்பரப்பை வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் இந்த ஏற்றம் சில நிமிடங்கள் முதல் மணிநேரம் வரை நீடிக்கும். அலைகளின் இயக்கம் சுனாமி நெருங்குவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே கேட்கப்படும் இடியுடன் கூடிய ஒலிகளுடன் இருக்கலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, இது ஜப்பானில் 1895 இல் நடந்தது). ஆயினும்கூட, சில நிபுணர்களால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட "அலை எதிர்ப்பு" நடவடிக்கைகளில் நாங்கள் வெளிப்படையாக அவநம்பிக்கை கொண்டுள்ளோம், இதில் கூரையின் மீது ஏறி அமர்ந்து... சாப்பாட்டு மேசைகளுக்கு அடியில் ஒளிந்து கொள்வது (இது கற்பனை அல்ல, ஆசிரியர் தனது சொந்தக் கண்களால் இதைப் படித்தார்! )...

    ஆபத்து குறித்து மக்களை எச்சரிக்க, ஒரு எச்சரிக்கை அமைப்பு தேவை. இந்தியப் பெருங்கடலில் இதுவரை அப்படி எதுவும் இல்லை. ஆனால் அமைதியாக, மாறாக, ஒரு சர்வதேச எச்சரிக்கை அமைப்பு நீண்ட காலமாக உள்ளது, குறிப்பாக, தாய்லாந்தின் கிழக்கு கடற்கரையை உள்ளடக்கியது ...

    இன்று, "அலை" எச்சரிக்கை அமைப்பு 3-14 மணி நேரத்திற்கு முன்பே ஆபத்து பற்றி அறிவிக்கும் திறன் கொண்டது. ஆனால் இப்பகுதியில் அலை உணரிகள் நிறுவப்படாததால் (நிலநடுக்கவியலாளர்கள் ஒரு வலுவான பூகம்பத்தை வெறுமனே பதிவு செய்தனர்), சுனாமியின் திசையை தீர்மானிக்க முடியவில்லை. நிலநடுக்கத்தின் தெற்கே உள்ள ஒரே "அலை" நிலையம் ஆஸ்திரேலியாவை நோக்கி நகரும் இரண்டு அடிக்கும் குறைவான உயரத்தில் சுனாமி பதிவு செய்தது.

    தாய்லாந்தின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஓய்வு விடுதிகளின் கடற்கரைகளையும் அலைகள் தாக்கின. ஆம், தாய்லாந்து சர்வதேச சுனாமி எச்சரிக்கை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், ஆனால் அதன் மேற்கு கடற்கரையில் அலை சென்சார்கள் இல்லை (அவை கடலில் மிதவைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன). நிலநடுக்கத்தின் வடக்கு முனை அந்தமான் தீவுகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, மேலும் அலைகள் கிழக்கு நோக்கி தாய்லாந்து ரிசார்ட் ஃபூகெட்டை நோக்கி சென்றன. ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை, மக்கள் விழித்துக் கொண்டிருக்கும் போது இது நடந்தது. 9 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம், வங்காள விரிகுடாவின் குறுக்கே மேற்கு நோக்கி நகரும் இரண்டு மாடி வீட்டின் உயரமான நீரின் சுவர்களை அனுப்பியது, கடலோர சமூகங்களைத் தாக்கியது. நிலநடுக்கம் ஏற்பட்ட சில மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு, சுமத்ராவிலும் பலத்த நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. நிலநடுக்கம் சுமத்ரா கடற்கரையில் ஆழமான கடலில் ஒரு தவறு கோட்டில் தொடங்கி, பின்னர் வடக்கு மற்றும் தெற்கில் பரவி, இந்தியாவிற்கும் மியான்மருக்கும் இடையில் வடக்கே அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளை அடைந்ததாக விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர். வெளிப்படையாக, இந்த பிழையின் முழு நீளத்திலும் கடற்பரப்பு சிதைக்கப்பட்டது.

    மேலும் தண்ணீர் வெளியேறியதும்...

    தற்போதைய பேரழிவுக்கு (டிசம்பர் 26, 2003) சரியாக ஒரு வருடம் முன்பு, கெர்மன் (ஈரான்) மாகாணத்தில் ஏற்பட்ட பூகம்பம் 40,000 க்கும் மேற்பட்ட மனித உயிர்களைக் கொன்றது என்பதை நாம் நினைவில் வைத்திருந்தாலும், அதே போல், இந்து சமுத்திரப் படுகையில் நடந்தது உண்மையிலேயே பயங்கரமானது. . கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் 230,000 இறப்புகள் - மனிதகுலம் நீண்ட காலமாக இதுபோன்ற எதையும் சந்தித்ததில்லை. ஆனால் சுனாமியில் இருந்து வந்ததில்லை. இந்த அர்த்தத்தில், இது உண்மையிலேயே வரலாற்றில் மிகப்பெரிய பேரழிவாகும்.

    ரஷ்ய அவசரகால அமைச்சின் ஏர்மொபைல் மீட்புக் குழுவின் போராளிகள் இந்த கனவில் பறக்க வேண்டியிருந்தது. Tsentrospas அனைத்து கண்டங்களிலும் பயணம் செய்தவர்களை வேலைக்கு அமர்த்துகிறது என்று சொல்ல வேண்டும். அவர்கள் துருக்கி மற்றும் தைவான், கொலம்பியா மற்றும் இந்தியாவில் இருந்தனர். ஆனால் அவர்கள் இது போன்ற எதையும் பார்த்ததில்லை. பேரழிவு பற்றிய செய்தியைப் பெற்ற 12 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, Il-76 போக்குவரத்து மூலம் இலங்கைக்கு தீவின் தலைநகரான கொழும்புக்கு அருகிலுள்ள ஒரு விமானநிலையத்திற்குப் பிரிவினர் மாற்றப்பட்டனர். குழு உறுப்பினர்கள் உடனடியாக மீட்புப் பணியைத் தொடங்கத் தயாராக இருந்தனர், ஆனால் பின்னர் மோசமான "மனித காரணி" தலையிட்டது. நமது கிரகத்தில், இயற்கை காரணிகளுக்கு கூடுதலாக, துரதிர்ஷ்டவசமாக, அரசியல் காரணிகளும் செயல்படுகின்றன என்பது இரகசியமல்ல. மேலும் தெற்காசியா ஒரு சொர்க்கமே இல்லை (பிரிவினைவாதம் அங்கு பூத்து குலுங்குகிறது). இதனால், இந்தோனேசியாவின் ஆச்சே மாகாணத்தில், சுதந்திரம் கோரும் கிளர்ச்சியாளர்களின் நடவடிக்கைகளால் மீட்புப் பணிகள் தடைபட்டன. மேலும், அதிகாரிகள் ஆரம்பத்தில் யாரையும் உள்ளே அனுமதிக்க மறுக்கும் அளவுக்கு அவர்கள் கடினமாக இருந்தனர். இலங்கையிலும் அப்படித்தான்.

    நாடு முழுவதும் உள்நாட்டுப் போர் நடந்து வரும் நிலையில், இலங்கை அரசால் நமது மக்களின் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியவில்லை. இந்த காரணத்திற்காக, எங்கள் தலைமை, அவசர மண்டலத்திற்குள் செல்ல அனுமதி வழங்கவில்லை, இதன் விளைவாக சில நாட்களுக்குப் பிறகு எங்கள் மீட்பவர்கள் தீவின் வடக்கே நகரங்களின் திசையில் செல்ல முடிந்தது. லவீனியா மற்றும் மொரட்டுரா. தமிழீழ விடுதலைப் புலிகள் என்று அழைக்கப்படுபவை நாட்டின் வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கில் இயங்குகின்றன. எங்கள் மீட்பவர்களை இந்த பிரதேசங்களுக்குள் அனுமதிக்க அதிகாரிகள் நீண்ட காலமாகத் துணியவில்லை. இறுதியாக அனுமதி கிடைத்ததும், அந்தப் பிரிவினர் மேலும் வடக்கே ஹாலே நகரை நோக்கி நகர்ந்தனர். வழியில், அழிந்த சாலைகளை அகற்றி, இடிபாடுகளில் வேலை செய்ய, கான்கிரீட் கட்டைகளை வெட்ட வேண்டியிருந்தது. ஆனால் இந்த நேரத்தில் காப்பாற்ற நடைமுறையில் யாரும் இல்லாததால், முக்கிய சுமை மருத்துவர்கள் மீது விழுந்தது. அவர்களில் நான்கு பேர் இருந்தனர், ஒவ்வொருவரும் ஒரு நாளைக்கு சுமார் ஐம்பது பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு உதவி வழங்கினர். தொற்றுநோய்களின் ஆபத்து இன்றும் உள்ளது - வெப்பமண்டல வெப்பம், ஈரப்பதம் கிட்டத்தட்ட 100%. இப்போது குழு மருத்துவர்களுக்குப் பதிலாக அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்தின் நடமாடும் மருத்துவமனை உள்ளது.

    தேடல் நாய்களைப் பற்றி என்ன? "எங்கள் நாய்கள் உயிருள்ளவர்களைத் தேடுகின்றன" என்று அங்கிருந்தவர்களில் ஒருவர் எங்களிடம் கூறினார். "பிணங்கள் அவர்களுக்கு ஒரு அதிர்ச்சி." மற்றும் நமக்கு? வீடுகளை இழந்தவர்கள் புத்த மடாலயங்கள் மற்றும் கத்தோலிக்க தேவாலயங்களால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர், அங்குதான் எங்கள் மருத்துவர்கள் பிரத்தியேகமாக பொருத்தப்பட்ட லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டரில் சென்றனர். இந்த நேரத்தில், மீட்புக் குழுக்களுடன் மேலும் இரண்டு "டெஃப்கள்" அழிவு மண்டலத்தில் வேலை செய்து கொண்டிருந்தன. அவர்கள் எல்லாவற்றையும் பார்த்தார்கள்: வீடுகள், கழுவப்பட்ட கப்பல்கள், கவிழ்ந்த ரயில், அதில் ஆயிரம் பேர் இறந்தனர், 390 குழந்தைகள் தங்கியிருந்த ஒரு ஞாயிறு பள்ளியின் இடிபாடுகள் ... ஆனால் அதிகாரத்துவ தாமதங்கள் காரணமாக, பற்றின்மை நடைமுறையில் ஈடுபடவில்லை. உண்மையில் மக்கள் பங்கேற்பைக் காப்பாற்றுகிறது. கார்கள் அலை மண்டலத்தை அடைந்தபோது, ​​​​எல்லா உடல்களும் ஏற்கனவே அகற்றப்பட்டன - ஒரு கிராம வீட்டை அகற்றுவது கடினம் அல்ல. இதனால், மருத்துவர்களின் தேவை அதிகமாக இருந்தது. பாதிக்கப்பட்ட மக்களுக்கு உணவு, தண்ணீர், மருந்து மற்றும் போர்வைகளும் தேவைப்படுகின்றன. இதையெல்லாம் வாங்கி கொண்டு வந்து விநியோகிக்க வேண்டும். இதன் பொருள் நமக்கு மக்கள், கார்கள், கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் தேவை. ஐநா மனிதாபிமான நடவடிக்கைகளுக்கு நார்வேயின் துணைப் பொதுச்செயலாளர் ஜான் எகெலாண்ட் பொறுப்பு. ஆனால் அது மாறியது போல், அவரது அமைப்பு மிகவும் அதிகாரத்துவமானது, மிகவும் மெதுவாகவும் பயனற்றதாகவும் செயல்படுகிறது, வரையறையின்படி இந்த அளவிலான பணியைச் சமாளிக்க முடியாது. வெளிப்படையாக, எங்கள் தோழர்கள் பல வெப்பமான நாட்களை பேரழிவு மண்டலத்திற்கு வெளியே கழித்ததற்கு இது மற்றொரு காரணம்.

    நாளை மறுநாள் கணிப்பு

    எதிர்காலம் நமக்கு என்னவாக இருக்கும்? பசிபிக் பெருங்கடலில் நில அதிர்வு நடவடிக்கைகளை தொடர்ந்து கண்காணிக்கும் அமெரிக்க விஞ்ஞானிகள் எச்சரிக்கின்றனர்: புவியியல் செயல்பாடு அதிகரித்து வருகிறது. தற்போதைய நிகழ்வைப் போன்ற ஒரு நிகழ்வு ஏற்பட்டால், ஆனால் வேறு திசையன் மூலம், கலிபோர்னியா மற்றும் பிற மேற்கு அமெரிக்க மாநிலங்களின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி வெள்ள மண்டலத்தில் இருக்கலாம். அட்லாண்டிக் பெருங்கடலும் தூங்கவில்லை... சமீபத்தில் கேனரி தீவுகளில் அமைந்துள்ள எரிமலை வெடிப்பதால் ஒரு கிலோமீட்டர் உயர அலை எழலாம் என்று அனுமானிக்கப்பட்டது! பழைய ஐரோப்பாவின் முடிவு? எனவே நாம் முற்றிலும் பாதுகாப்பற்றவர்களா? உண்மையில் இல்லை. பசிபிக் பெருங்கடலில் சுனாமி எச்சரிக்கை அமைப்பு உள்ளது. இப்போது இதேபோன்ற சேவையை இந்தியப் பெருங்கடலிலும் உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

    முன்னெச்சரிக்கை முன்கையுடன் உள்ளது.

    மற்றும் ஒரு கணம். ஜப்பான் அல்லது ஹாலந்து போன்ற நாடுகள் நீர் கூறுகளை கையாள்வதில் பரந்த அனுபவத்தை குவித்துள்ளன. அணைகள், அணைகள் மற்றும் பிற பொறியியல் கட்டமைப்புகளின் அமைப்பு அவற்றை மிகவும் நம்பகத்தன்மையுடன் பாதுகாக்கிறது. எனவே தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில், நிறைய செய்ய முடியும். முக்கிய விஷயம் அதை செய்ய வேண்டும். இந்த திசையில் படிகள் ஏற்கனவே நடந்து வருகின்றன - ஒரு சர்வதேச மாநாடு தயாராகி வருகிறது. சரி, நாம் ஒன்றாக வறுமையை எதிர்த்துப் போராட முடியாவிட்டால், இயற்கை பேரழிவுகளை எதிர்த்துப் போராட முயற்சிப்போம். ஒருவேளை அதை வெளியே உட்கார முடியாது என்ற புரிதல் அரசாங்கங்களையும் அவர்கள் வழிநடத்தும் சாதாரண மக்களையும் மற்றவர்களைப் பற்றி கொஞ்சம் சிந்திக்க வைக்கும். இப்போதைக்கு, இறந்த 230,000 பேரின் நினைவை நாம் வெறுமனே போற்றலாம்.

    பி.எஸ். இன்று மீட்பவர்களுடன் கூடிய “விமானங்கள்” மாநில எல்லைகளைத் தாண்டி, தேவைப்படும் அனைவருக்கும் இலவச உதவியை வழங்கத் தயாராக இருந்தால், நாம் கொஞ்சம் புத்திசாலியாகிவிட்டோம். ரஷ்யாவின் அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்தின் மாநில மத்திய ஏர்மொபைல் மீட்புக் குழு போன்ற கட்டமைப்புகள் வேறொரு நாடு மற்றும் மற்றொரு கண்டத்தில் உள்ள மக்களுக்கு உதவ எந்த நேரத்திலும் வெளியேற தயாராக உள்ளன.


    மாலத்தீவில், சுனாமியின் விளைவுகள் சாக்கடை உடைந்ததற்கான தடயங்கள் போல இருந்தன.
    வித்யா லியாகுஷ்கின், பத்திரிகையாளர்.

    மாலத்தீவில் இருந்தபோது, ​​சுனாமியால் பாதிக்கப்பட்ட ஐந்து தீவுகளைச் சுற்றி வந்தேன். மாலத்தீவு அரசாங்கத்தின் உதவியுடன் மாலத்தீவு பயண நிறுவனம் இந்த பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தது, அதன் தீவுக்கூட்டம் அநீதி இழைக்கப்பட்டதாக ஆழ்ந்த கவலையில் உள்ளது. உண்மை என்னவென்றால், பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க, சுற்றுலாப் பயணிகளின் நிலையான வருகை அவசியம். இதன் விளைவாக, எல்லாமே ஒருவித பிரச்சாரப் போராக மாறியது. அவர்கள் ஃபூகெட்டில் இருந்து காட்சிகளைக் காட்டினர், அதே நேரத்தில் மாலத்தீவுகளைப் பற்றி பேசினர், இருப்பினும் அங்கு "பிந்தைய அலை" நிலைமை முற்றிலும் வேறுபட்டது. இலங்கையில் இருந்து இந்தியாவின் கடற்கரையைக் காட்டும் அறிக்கைகள் இருந்தன, மேலும் அவர்கள் கருத்துக்களில் “... மற்றும் மாலத்தீவுகள்” என்று சேர்த்துள்ளனர்.

    உண்மையான நிலைமையை நிரூபிக்க ரஷ்ய பத்திரிகையாளர்கள் குழு ஒன்று கூடியது. உண்மையில், மாலத்தீவில் குறிப்பிட்ட அழிவு எதுவும் இல்லை. இது முதன்மையாக அட்டோல்களின் கட்டமைப்பின் தனித்தன்மையின் காரணமாகும். அட்டோல் தண்டு உயரம் சுமார் இரண்டாயிரம் மீட்டர். தண்டு இருநூறு மீட்டர் ஆழத்திற்கு சுத்த சுவர்களுடன் உயர்கிறது, மேலும் தீவுகள் உள்ளன, அவை நீரின் மேற்பரப்பில் அதிகபட்சமாக ஒரு மீட்டருக்கு மேல் நீண்டு கொண்டிருக்கும் வட்ட வடிவங்கள். இதன் விளைவாக மாலத்தீவில் சுனாமி அலையின் உயரம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தது. அவள் வெறுமனே எழுவதற்கு எங்கும் இல்லை!

    மாலத்தீவு எவ்வாறு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது? இவை 26 பெரிய அட்டோல்கள், இவற்றின் உச்சியில் ஐம்பது முதல் அறுபது தீவுகள் உள்ளன. மையப்புள்ளியின் பக்கத்திலுள்ள உள் அட்டால்களில் எதுவும் இல்லை. “வெளி” தீவுகளில் பின்வருபவை நடந்தன: ஹோட்டல் அறைகளிலிருந்து (அவை வெள்ளத்தில் மூழ்கின), சுற்றுலாப் பயணிகள் வெறுமனே உள் தீவுகளுக்கு மாற்றப்பட்டனர். உண்மை என்னவென்றால், அந்த நேரத்தில் மாலத்தீவில் நிறைய விடுமுறைக்கு வருபவர்கள் இருந்தனர். மேலும் அறைகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கியதால், சிறிது நேரம் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு அறைக்கு இரண்டு குடும்பங்களாக தங்க வைக்கப்பட்டனர். பாரடைஸில் (வெளிப்புற பள்ளத்தாக்கின் வெளிப்புற தீவு) ஒரு அலை தீவு முழுவதையும் கடந்து சென்றது, ஒரு பங்களாவை ஓரளவு அழித்து வீட்டு உபகரணங்களுக்கு சேதம் விளைவித்தது. அலை பீதியை ஏற்படுத்தியது - மக்கள் லைஃப் ஜாக்கெட்டுகள், துடுப்புகள் மற்றும் முகமூடிகளை அணிந்தனர் (ரஷ்யர்கள் அமைதியாக அனைத்து மினிபார்களையும் குடித்தனர்). உயிரிழப்பு ஏதும் ஏற்படவில்லை. மேலும், அலைக்கு பிறகு 24 மணி நேரம், மொபைல் போன்கள் மற்றும் விமான நிலையம் வேலை செய்யவில்லை (ஓடுபாதை வெறுமனே அழுக்காக இருந்தது). அழுக்குகள் கழுவப்பட்டு விமானங்கள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. பின்னர் மொபைல் தொடர்பு மீட்டெடுக்கப்பட்டது. அலையின் போது நீருக்கடியில் இருந்த டைவர்ஸ் எதையும் உணரவில்லை. அவர்கள் கவனம் செலுத்திய ஒரே விஷயம் கணினிகளின் பீப் ஒலி, இது ஆழத்தின் திடீர் மாற்றத்திற்கு எதிர்வினையாற்றியது.

    சுனாமி.

    சுனாமி என்பது ஒரு ஒற்றை அலை அல்ல, ஆனால் கடல் தளத்திற்கு அருகில் அல்லது கீழே புவியியல் இடையூறுகளால் உருவாக்கப்பட்ட நகரும் கடல் அலைகளின் தொடர். இந்த அலைகளை நிறுத்த முடியாது, மேலும் அவை ஒரு சவுக்கடி போல கடலின் குறுக்கே விரைகின்றன, ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் தங்கள் சக்தியைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. பெரும்பாலான சுனாமிகள் வலுவான பூகம்பங்களால் ஏற்படுகின்றன, ஆனால் நிலச்சரிவுகள், எரிமலை வெடிப்புகள் மற்றும் விண்கல் தாக்கங்கள் ஆகியவையும் அவற்றை ஏற்படுத்தும். புவியியல் சக்திகள் கடல் படுகையில் தண்ணீரை நகர்த்துவதால் அலைகள் ஏற்படுகின்றன. நிலநடுக்கம் வலுவாக, பூமியின் மேலோட்டத்தில் அதிக மாற்றங்கள் மற்றும் அதிக நீர் நகர்வுகள்.

    பெரும்பாலும், பசிபிக் பெருங்கடலில் சுனாமிகள் உருவாகின்றன. பூமியில் நில அதிர்வு சுறுசுறுப்பான புள்ளிகளின் நீண்ட சங்கிலியான "ரிங் ஆஃப் ஃபயர்" மூலம் அதன் பேசின் எல்லையாக இருப்பதே இதற்குக் காரணம்.

    சுனாமியில், அலைகள் பொதுவாக நில அதிர்வு அதிர்ச்சிக்கு எதிர் திசையில் பயணிக்கின்றன. சுமத்ராவில் நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டால், நில அதிர்வு அலைகள் கடல் அடிவாரத்தில் தெற்கு மற்றும் வடக்கு நோக்கி நகர்ந்தன, மேலும் சுனாமி மேற்கு மற்றும் கிழக்கே நகர்ந்தது.

    ஒரு சுனாமி அதன் மகத்தான நீளம் மற்றும் வேகத்தில் ஒரு சாதாரண சர்ஃபில் இருந்து வேறுபடுகிறது. அத்தகைய அலையானது 185 கிமீ நீளத்தை எட்டும் மற்றும் அதே நேரத்தில் சுமார் 1000 கிமீ / மணி வேகத்தில் கடலின் குறுக்கே நகரும். அது கரையை நெருங்கும் போது, ​​அதன் வேகம் கூர்மையாக குறைகிறது, அதன் உயரம் பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது. சில சுனாமிகள் அதிக அலைகளை ஒத்திருக்கின்றன, அதில் நீர் தொடர்ந்து உயர்ந்து கடற்கரையை மூழ்கடிக்கிறது.

    நிலநடுக்கம் ஏற்பட்ட சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, கடல் தளத்துடனான உராய்வு காரணமாக சுனாமி வலிமையை இழக்கிறது மற்றும் அலைகள் பரந்த கடல் மேற்பரப்பில் "கரைந்து" விடுகின்றன.

    சர்வதேச சுனாமி எச்சரிக்கை அமைப்பு.

    1964 ஆம் ஆண்டு அலாஸ்காவில் ஏற்பட்ட 9.2 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கத்துடன் தொடர்புடைய சுனாமியால் 1965 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச சுனாமி எச்சரிக்கை அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது. இந்த அமைப்பில் அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில் உள்ள அனைத்து முக்கிய பசிபிக் கடற்கரை மாநிலங்களும், பசிபிக் தீவுகள், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, இதில் பிரான்ஸ் (அதன் இறையாண்மையின் கீழ் சில தீவுகள் அமைந்துள்ளன) மற்றும் ரஷ்யா ஆகியவை அடங்கும். எச்சரிக்கை அமைப்பு பல நில அதிர்வு மையங்களிலிருந்து (அமெரிக்க புவியியல் ஆய்வு உட்பட) பூகம்பத் தகவல்களை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. தகவல், இதையொட்டி, சுனாமி உருவாவதை உருவகப்படுத்தும் கணினி நிரல்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு சுனாமி எச்சரிக்கைகளை அனுப்புகிறது, இதில் அலைகளின் வேகம் மற்றும் குறிப்பிட்ட புவியியல் பகுதிகளில் அவை தோன்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் நேரம் ஆகியவை அடங்கும். சுனாமி அலைகள் அலை நிலையங்கள் வழியாக நகரும் போது, ​​தகவல் புதுப்பிக்கப்பட்டு சுனாமி எச்சரிக்கை விடப்படுகிறது. மற்ற திட்டங்கள் "வெள்ள வரைபடங்களை" உருவாக்குகின்றன, அதில் சேதம் உள்ள பகுதிகள் அடங்கும். ஆனால் எல்லா நிலநடுக்கங்களும் சுனாமியை ஏற்படுத்துவதில்லை என்பதை நாம் மனதில் கொள்ள வேண்டும். ரிக்டர் அளவுகோலில் 7-க்கும் குறைவான நிலநடுக்கங்களுக்கான எச்சரிக்கைகளை மையம் பொதுவாக வெளியிடுவதில்லை.